Эксперты прогнозируют рост объема параллельного импорта
🚛
Это связано с тем, что крупные зарубежные бренды не стремятся вернуться на российских рынок, сообщила Asia Import Group.
По данным компании, без разрешения производителей в страну микроэлектронику, комплектующие для промышленного оборудования, серверное оборудование, автомобильные запасные части и смазочные материалы.
Как правило, это товары западных предприятий. В частности, сегодня компании получают обращения на отправку в Россию продукции, выпускаемой Festo, Baumer, Dyson, Schneider Electric, Samsung и другими производителями.
===================
🚛
Это связано с тем, что крупные зарубежные бренды не стремятся вернуться на российских рынок, сообщила Asia Import Group.
По данным компании, без разрешения производителей в страну микроэлектронику, комплектующие для промышленного оборудования, серверное оборудование, автомобильные запасные части и смазочные материалы.
Как правило, это товары западных предприятий. В частности, сегодня компании получают обращения на отправку в Россию продукции, выпускаемой Festo, Baumer, Dyson, Schneider Electric, Samsung и другими производителями.
===================
👍6
В России с начала года произошло 223 аварии с маломерными судами
🚢
С начала года на внутренних водных путях России произошло 223 аварии с маломерными судами, погибли 196 человек, такую статистику приводит МЧС России по итогам речной навигации 2022 года. При этом все больше россиян приобретают маломерные суда. Ежегодно, по данным экспертов, в стране регистрируется до 200 тысяч катеров, лодок и яхт, а их общее количество приближается к 2 млн.
На внутренних водных путях России до сих пор не действует система передачи сигнала бедствия с достоверными координатами. Старая система, которая использовалась в СССР, – путем пеленгации, уже не поддерживается береговой обстановкой. Поэтому судоводитель может подать сигнал бедствия только голосом в радиоканале. Однако оборудование для передачи сигнала бедствия в цифровом формате с достоверными координатами и типом происшествия в России разработано - цифровая система связи при бедствиях (ЦССБ).
Министерство цифрового развития РФ считает, что ЦССБ актуальна и ее необходимо внедрять. А из Минтранса России разработчику системы, компании «НавМарин», пришел следующий ответ: «Предложение создания на внутренних водных путях ЦССБ не является уникальным, так как данный алгоритм можно выполнить, используя приемопередатчик цифрового избирательного вызова (при условии выделения на все внутренние водные пути двух частот в диапазоне морской подвижной службы), которые производятся серийно, в том числе российскими производителями».
Предложение Минтранса использовать диапазон частот морской подвижной службы на внутренних водных путях противоречит решению Государственной комиссии по радиочастотам №09-03-01-3 от 28.04.2009 г., заметили создатели ЦССБ.
Спасанием на внутренних водных путях в нашей стране занимается отряд «Центроспас» вместе с Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России (ГИМС). Разработчики ЦССБ выяснили, что спасатели используют только радиостанции «речного диапазона частот», ни о каких других способах оповещения о бедствиях, в том числе упомянутых Минтрансом, им неизвестно.
Разработанная специалистами ООО «НавМарин» радиостанция имеет систему подачи сигнала бедствия в диапазонах частот, выделенных для УКВ-радиосвязи как на внутренних водных путях, так и для морской подвижной службы. Если говорить о внутренних водных путях, то это единственная в России радиостанция, которая может подать сигнал бедствия с достоверной передачей координат и типом бедствия: «пожар», «наводнение», «посадка на мель».
===================
🚢
С начала года на внутренних водных путях России произошло 223 аварии с маломерными судами, погибли 196 человек, такую статистику приводит МЧС России по итогам речной навигации 2022 года. При этом все больше россиян приобретают маломерные суда. Ежегодно, по данным экспертов, в стране регистрируется до 200 тысяч катеров, лодок и яхт, а их общее количество приближается к 2 млн.
На внутренних водных путях России до сих пор не действует система передачи сигнала бедствия с достоверными координатами. Старая система, которая использовалась в СССР, – путем пеленгации, уже не поддерживается береговой обстановкой. Поэтому судоводитель может подать сигнал бедствия только голосом в радиоканале. Однако оборудование для передачи сигнала бедствия в цифровом формате с достоверными координатами и типом происшествия в России разработано - цифровая система связи при бедствиях (ЦССБ).
Министерство цифрового развития РФ считает, что ЦССБ актуальна и ее необходимо внедрять. А из Минтранса России разработчику системы, компании «НавМарин», пришел следующий ответ: «Предложение создания на внутренних водных путях ЦССБ не является уникальным, так как данный алгоритм можно выполнить, используя приемопередатчик цифрового избирательного вызова (при условии выделения на все внутренние водные пути двух частот в диапазоне морской подвижной службы), которые производятся серийно, в том числе российскими производителями».
Предложение Минтранса использовать диапазон частот морской подвижной службы на внутренних водных путях противоречит решению Государственной комиссии по радиочастотам №09-03-01-3 от 28.04.2009 г., заметили создатели ЦССБ.
Спасанием на внутренних водных путях в нашей стране занимается отряд «Центроспас» вместе с Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России (ГИМС). Разработчики ЦССБ выяснили, что спасатели используют только радиостанции «речного диапазона частот», ни о каких других способах оповещения о бедствиях, в том числе упомянутых Минтрансом, им неизвестно.
Разработанная специалистами ООО «НавМарин» радиостанция имеет систему подачи сигнала бедствия в диапазонах частот, выделенных для УКВ-радиосвязи как на внутренних водных путях, так и для морской подвижной службы. Если говорить о внутренних водных путях, то это единственная в России радиостанция, которая может подать сигнал бедствия с достоверной передачей координат и типом бедствия: «пожар», «наводнение», «посадка на мель».
===================
👍4🔥2
В России разработали контейнер, который домораживает грузы в пути
🚢
Компания «Термокон» запустила производство собственной разработки — модифицированного рефрижераторного контейнера, который позволяет домораживать грузы в пути.
Выпуск осуществляется на базе Донского механического завода (ДМЗ). По словам генерального директора «Термокона» Олега Воронова, российский автономный контейнер по качеству и характеристикам во многом превосходит зарубежные рефрижераторы.
Специалист отмечает, китайские аналоги способны лишь поддерживать необходимую температуру в пути следования и в летний период не всегда справляются с задачей сохранения требуемых условий перевозки. В то время как этот контейнер может домораживать груз во время его транспортировки. Это позволяет доставлять продукцию в том виде, в котором она была отправлена — без порчи и других физических повреждений.
Также система подачи воздуха у рефа находится снизу, а не сверху, как у иностранного оборудования, благодаря чему удалось добиться более быстрого охлаждения продукции. Несмотря на все это, контейнер достаточно экономичный по потреблению энергии, что является важнейшим параметром для любых перевозок.
При этом автономный рефрижератор способен поддерживать на одной платформе другой автономный рефрижераторный контейнер. Это позволяет рассматривать такую сцепку по объему и назначению как автономный рефрижераторный вагон.
Оборудование имеет повышенную теплоизоляцию — более 10 см толщиной, благодаря чему можно возить груз в режиме термос (например, в случае отказа силовой установки).
Продукт является целиком отечественной разработкой. Сейчас завод изготавливает дизель-генераторные контейнеры, однако будущее все равно за автономными рефрижераторными контейнерами, уверены специалисты.
===================
🚢
Компания «Термокон» запустила производство собственной разработки — модифицированного рефрижераторного контейнера, который позволяет домораживать грузы в пути.
Выпуск осуществляется на базе Донского механического завода (ДМЗ). По словам генерального директора «Термокона» Олега Воронова, российский автономный контейнер по качеству и характеристикам во многом превосходит зарубежные рефрижераторы.
Специалист отмечает, китайские аналоги способны лишь поддерживать необходимую температуру в пути следования и в летний период не всегда справляются с задачей сохранения требуемых условий перевозки. В то время как этот контейнер может домораживать груз во время его транспортировки. Это позволяет доставлять продукцию в том виде, в котором она была отправлена — без порчи и других физических повреждений.
Также система подачи воздуха у рефа находится снизу, а не сверху, как у иностранного оборудования, благодаря чему удалось добиться более быстрого охлаждения продукции. Несмотря на все это, контейнер достаточно экономичный по потреблению энергии, что является важнейшим параметром для любых перевозок.
При этом автономный рефрижератор способен поддерживать на одной платформе другой автономный рефрижераторный контейнер. Это позволяет рассматривать такую сцепку по объему и назначению как автономный рефрижераторный вагон.
Оборудование имеет повышенную теплоизоляцию — более 10 см толщиной, благодаря чему можно возить груз в режиме термос (например, в случае отказа силовой установки).
Продукт является целиком отечественной разработкой. Сейчас завод изготавливает дизель-генераторные контейнеры, однако будущее все равно за автономными рефрижераторными контейнерами, уверены специалисты.
===================
👍10🔥5😁1
В таможенный кодекс ЕАЭС завершено формирование первого пакета поправок
🚢
Рабочая группа согласовала пакет поправок, которые войдут в проект первого комплексного Протокола о внесении изменений в Таможенный кодекс ЕАЭС, сообщается на сайте Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Эти изменения помогут урегулировать ряд проблемных вопросов, связанных с применением Таможенного кодекса, упростить и ускорить прохождение грузов через таможенную границу Союза, установить особенности совершения таможенных операций для отдельных категорий товаров, поясняют в ЕЭК.
Такими вопросами являются порядок перемещения через таможенную границу контейнеров, осуществление транзитных и каботажных перевозок, применение таможенных процедур таможенного склада, свободной таможенной зоны и свободного склада.
===================
🚢
Рабочая группа согласовала пакет поправок, которые войдут в проект первого комплексного Протокола о внесении изменений в Таможенный кодекс ЕАЭС, сообщается на сайте Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Эти изменения помогут урегулировать ряд проблемных вопросов, связанных с применением Таможенного кодекса, упростить и ускорить прохождение грузов через таможенную границу Союза, установить особенности совершения таможенных операций для отдельных категорий товаров, поясняют в ЕЭК.
Такими вопросами являются порядок перемещения через таможенную границу контейнеров, осуществление транзитных и каботажных перевозок, применение таможенных процедур таможенного склада, свободной таможенной зоны и свободного склада.
===================
👍2
В 2023 году начнется тестирование беспилотных грузовиков на трассе М-11
🚛
Как пояснил заместитель министра экономического развития Максим Колесников, первые беспилотные грузовики выйдут на трассу уже в 2023 г. Он отметил, что недавно установленный правительством экспериментальный правовой режим для беспилотного грузового автотранспорта на трассе М-11 между Москвой и Петербургом — это важный результат, который позволит ускорить развитие беспилотного транспорта в стране.
===================
🚛
Как пояснил заместитель министра экономического развития Максим Колесников, первые беспилотные грузовики выйдут на трассу уже в 2023 г. Он отметил, что недавно установленный правительством экспериментальный правовой режим для беспилотного грузового автотранспорта на трассе М-11 между Москвой и Петербургом — это важный результат, который позволит ускорить развитие беспилотного транспорта в стране.
===================
🔥6🤔1
Прибалтика и Польша не выполняют нормы пропуска автотранспорта
🚛
Пограничные службы Польши, Латвии и Литвы не выполняют нормы пропуска грузового и легкового автотранспорта, заявил Государственный пограничный комитет (ГПК) Белоруссии.
В комитете отмечают, что из-за невыполнения норм скопление фур увеличивается. За прошедшую неделю наименьший показатель выполнения норм пропуска грузовых автомобилей был зафиксирован в польском пункте пропуска «Бобровники» (белорусский — «Берестовица»), где «сопредельная сторона оформляла в среднем 22% фур — четыре фуры в час».
При этом «наибольшее скопление грузового транспорта фиксировалось на литовском направлении перед пунктом пропуска „Мядининкай“ („Каменный Лог“), где контрольные службы сопредельной стороны „оформляли в среднем 30% большегрузов от нормы“. „Латвийские контрольные службы в пунктах пропуска „Патерниеки“ („Григоровщина“) и „Силене“ (Урбаны) оформляли в среднем 53% фур».
===================
🚛
Пограничные службы Польши, Латвии и Литвы не выполняют нормы пропуска грузового и легкового автотранспорта, заявил Государственный пограничный комитет (ГПК) Белоруссии.
В комитете отмечают, что из-за невыполнения норм скопление фур увеличивается. За прошедшую неделю наименьший показатель выполнения норм пропуска грузовых автомобилей был зафиксирован в польском пункте пропуска «Бобровники» (белорусский — «Берестовица»), где «сопредельная сторона оформляла в среднем 22% фур — четыре фуры в час».
При этом «наибольшее скопление грузового транспорта фиксировалось на литовском направлении перед пунктом пропуска „Мядининкай“ („Каменный Лог“), где контрольные службы сопредельной стороны „оформляли в среднем 30% большегрузов от нормы“. „Латвийские контрольные службы в пунктах пропуска „Патерниеки“ („Григоровщина“) и „Силене“ (Урбаны) оформляли в среднем 53% фур».
===================
🤔5
Forwarded from СпецДорПроект
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻
London is the capital of Great Britain, а Девон – по ходу столица глобальных проблем человечества! 😂😂😂
Ржачная новость подкатила: оператор железнодорожной инфраструктуры Великобритании Network Rail претворяет в жизнь интересную инициативу: теперь власти Девона будут эксплуатировать переоборудованные автомобили Land Rover (в данном случае Sand Rover). Зачем? А всё потому, что поезда в английском графстве Девон регулярно задерживаются… из-за опавшей на рельсы листвы. 🤦🏻♂️💁🏻♀️ Sand Rover’ы оборудованы специальными щётками для очистки путей от влажных листьев. При снеге, тумане или инее автомобили будут посыпать рельсы специальной смесью песка во избежание процесса боксования…
Почувствуйте всю мощь железнодорожной инфраструктуры, которую может вывести из строя ежегодный осенний листопад. 🤣🤣🤣 Мы приглашаем коллег для старта , восточней и северней Москвы, чтобы те посмотрели, как наши железнодорожники справляются со снегом, метелью и другими знамёнами Апокалипсиса.
А для закрепления материала в Сибирь – матушку! 💪
Fellow Brits, нам бы ваши беды на территории нашей необъятной Родины! 😉
Подписывайся на наш канал, чтобы вместе приближать будущее, в котором нет проблем сложней листвы на рельсах!
London is the capital of Great Britain, а Девон – по ходу столица глобальных проблем человечества! 😂😂😂
Ржачная новость подкатила: оператор железнодорожной инфраструктуры Великобритании Network Rail претворяет в жизнь интересную инициативу: теперь власти Девона будут эксплуатировать переоборудованные автомобили Land Rover (в данном случае Sand Rover). Зачем? А всё потому, что поезда в английском графстве Девон регулярно задерживаются… из-за опавшей на рельсы листвы. 🤦🏻♂️💁🏻♀️ Sand Rover’ы оборудованы специальными щётками для очистки путей от влажных листьев. При снеге, тумане или инее автомобили будут посыпать рельсы специальной смесью песка во избежание процесса боксования…
Почувствуйте всю мощь железнодорожной инфраструктуры, которую может вывести из строя ежегодный осенний листопад. 🤣🤣🤣 Мы приглашаем коллег для старта , восточней и северней Москвы, чтобы те посмотрели, как наши железнодорожники справляются со снегом, метелью и другими знамёнами Апокалипсиса.
А для закрепления материала в Сибирь – матушку! 💪
Fellow Brits, нам бы ваши беды на территории нашей необъятной Родины! 😉
Подписывайся на наш канал, чтобы вместе приближать будущее, в котором нет проблем сложней листвы на рельсах!
🔥5👍2😁2
Молдова и Грузия планируют наладить водное грузовое сообщение с Кавказа в Европу
🚢
Молдова и Грузия хотят организовать прямые морские перевозки грузов с Кавказа в Европу, заявил министр иностранных дел Молдовы Николай Попеску по итогам прошедших переговоров с грузинским коллегой Ильей Дарчиашвили. Водный маршрут пройдет через Черное море и Дунай.
Участники встречи обсудили развитие дипломатических отношений и вопросы экономического характера. В частности, осенью планируется провести деловой форум, создать рабочую экспертную группу, которая даст свою оценку целесообразности создания прямого морского-речного маршрута между портами Поти (Грузия) и Джурджулешты (Молдова) для доставки коммерческих грузов.
===================
🚢
Молдова и Грузия хотят организовать прямые морские перевозки грузов с Кавказа в Европу, заявил министр иностранных дел Молдовы Николай Попеску по итогам прошедших переговоров с грузинским коллегой Ильей Дарчиашвили. Водный маршрут пройдет через Черное море и Дунай.
Участники встречи обсудили развитие дипломатических отношений и вопросы экономического характера. В частности, осенью планируется провести деловой форум, создать рабочую экспертную группу, которая даст свою оценку целесообразности создания прямого морского-речного маршрута между портами Поти (Грузия) и Джурджулешты (Молдова) для доставки коммерческих грузов.
===================
👍7
Россия получит от Финляндии арестованные грузовые вагоны
🚂
Финляндия передаст России грузовые вагоны, задержанных в рамках санкционных ограничений, сообщается на сайте торгового представительства России.
Решение принято после обращения финских компаний в МИД Финляндии в связи с большим объемом финансовых затрат на содержание задержанного имущества и рисками для транспортной системы страны. 15 ноября МИД Финляндии было принято решение о возврате арестованного имущества.
===================
🚂
Финляндия передаст России грузовые вагоны, задержанных в рамках санкционных ограничений, сообщается на сайте торгового представительства России.
Решение принято после обращения финских компаний в МИД Финляндии в связи с большим объемом финансовых затрат на содержание задержанного имущества и рисками для транспортной системы страны. 15 ноября МИД Финляндии было принято решение о возврате арестованного имущества.
===================
👍1
Полные данные по импорту и экспорту России.
Все товары, все коды ТНВЭД, все таможни.
Сервис от компании Глобус ВЭД.
Попробуйте бесплатную версию.
https://news.1rj.ru/str/globusved
#импорт #экспорт #таможеннаястатистика #базаданных #таможня
Все товары, все коды ТНВЭД, все таможни.
Сервис от компании Глобус ВЭД.
Попробуйте бесплатную версию.
https://news.1rj.ru/str/globusved
#импорт #экспорт #таможеннаястатистика #базаданных #таможня
Telegram
Таможенная статистика
Аналитика импорта и экспорта России Таможенная статистика
Таможенная база
Импорт России. Экспорт России
Таможня. Логистика
Портфолио компании
https://news.1rj.ru/str/globusfeaportfolio
Обратная связь @GlobusFEA
Таможенная база
Импорт России. Экспорт России
Таможня. Логистика
Портфолио компании
https://news.1rj.ru/str/globusfeaportfolio
Обратная связь @GlobusFEA
DSME сообщила об отмене строительства третьего газовоза для «Совкомфлота»
🚢
Южнокорейская верфь DSME отменила строительство третьего и последнего в серии газовозов ледового класса, заказанных «Совкомфлотом» для проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2», сообщает Splash.
Из-за ограничений на экспорт в Россию поставки основного оборудования и материалов были задержаны или приостановлены. Первый контракт был расторгнут в мае, второй – в июне, так как «Совкомфлот» не произвел в установленный срок промежуточные платежи.
Сдача газовозов в эксплуатацию планировалась к концу 2023 года.
===================
🚢
Южнокорейская верфь DSME отменила строительство третьего и последнего в серии газовозов ледового класса, заказанных «Совкомфлотом» для проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2», сообщает Splash.
Из-за ограничений на экспорт в Россию поставки основного оборудования и материалов были задержаны или приостановлены. Первый контракт был расторгнут в мае, второй – в июне, так как «Совкомфлот» не произвел в установленный срок промежуточные платежи.
Сдача газовозов в эксплуатацию планировалась к концу 2023 года.
===================
👎3👍2
Forwarded from СДМ-Банк
Приглашаем вас на бесплатный вебинар «Международные возможности для бизнеса в СНГ», который состоится 1 декабря (в четверг) в 15:00 по МСК.
• Считаете, что сейчас стало сложно вести бизнес, связанный с внешнеэкономической деятельностью?
• Сомневаетесь, что можно отстроить новые и эффективные логистические цепочки?
• Не знаете, с чего начать поиск новых зарубежных партнеров?
Тогда этот вебинар для вас!
Мы разберем реальные практические кейсы со специалистами и расскажем какие сейчас открыты возможности для бизнеса.
На вебинаре вы узнаете, как:
☑️ создать компанию для доступа к международным контрактам;
☑️ получать и отправлять международные платежи в любые страны, включая международный эквайринг;
☑️ использовать зарубежное ПО и организовать эффективную удаленную работу;
☑️ получить ВНЖ и паспорт в странах СНГ;
☑️ открыть счет в иностранном банке и выстроить процесс оплаты для импорта и экспорта.
Спикеры — эксперты-практики в консалтинге и выстраивании удаленной работы:
😎 Иван Пирожков — генеральный директор сервиса облачных компьютеров Desktop.Rent;
😎 Мария Мирецкая — генеральный директор ООО «СДМ-Консалтинг».
Свои вопросы отправляйте на почту: lonkin@sdm.ru.
Регистрируйтесь по ссылке и приходите на прямой эфир 1 декабря (четверг) в 15:00 по МСК. Мы пришлем напоминание незадолго до начала. Будем ждать вас!
• Считаете, что сейчас стало сложно вести бизнес, связанный с внешнеэкономической деятельностью?
• Сомневаетесь, что можно отстроить новые и эффективные логистические цепочки?
• Не знаете, с чего начать поиск новых зарубежных партнеров?
Тогда этот вебинар для вас!
Мы разберем реальные практические кейсы со специалистами и расскажем какие сейчас открыты возможности для бизнеса.
На вебинаре вы узнаете, как:
☑️ создать компанию для доступа к международным контрактам;
☑️ получать и отправлять международные платежи в любые страны, включая международный эквайринг;
☑️ использовать зарубежное ПО и организовать эффективную удаленную работу;
☑️ получить ВНЖ и паспорт в странах СНГ;
☑️ открыть счет в иностранном банке и выстроить процесс оплаты для импорта и экспорта.
Спикеры — эксперты-практики в консалтинге и выстраивании удаленной работы:
😎 Иван Пирожков — генеральный директор сервиса облачных компьютеров Desktop.Rent;
😎 Мария Мирецкая — генеральный директор ООО «СДМ-Консалтинг».
Свои вопросы отправляйте на почту: lonkin@sdm.ru.
Регистрируйтесь по ссылке и приходите на прямой эфир 1 декабря (четверг) в 15:00 по МСК. Мы пришлем напоминание незадолго до начала. Будем ждать вас!
🔥5
На восточном маршруте МТК Север – Юг введут льготный тариф с 2023 года
🚂
Железнодорожные перевозки по восточной ветке международного транспортного коридора Север – Юг с 2023 года будут осуществлять по льготному тарифу, сообщил замглавы РЖД Сергей Павлов в ходе пленарной сессии международного форума Transtec.
По его словам, сейчас с представителями Казахстана, Туркменистана, Ирана ведется системная работа для обеспечения бесшовности всего сервиса. Уже договорились о льготах по тарифах, чтобы с нового года грузоотправители пользовались единым сквозным тарифом на всем маршруте.
===================
🚂
Железнодорожные перевозки по восточной ветке международного транспортного коридора Север – Юг с 2023 года будут осуществлять по льготному тарифу, сообщил замглавы РЖД Сергей Павлов в ходе пленарной сессии международного форума Transtec.
По его словам, сейчас с представителями Казахстана, Туркменистана, Ирана ведется системная работа для обеспечения бесшовности всего сервиса. Уже договорились о льготах по тарифах, чтобы с нового года грузоотправители пользовались единым сквозным тарифом на всем маршруте.
===================
👍5
«Почта России» увеличила число рейсов из Китая для стабильной доставки грузов в предновогодний сезон
✈️
«Почта России» увеличила число рейсов из Китая и перераспределила маршруты на наземную перевозку. Также в компании протестировали готовность сортировочных мощностей к повышенным нагрузкам.
Так, количество рейсов из Китая на собственных самолетах «Почты России» увеличено с 5-10 до 12-14 в неделю. При этом одновременно компания перераспределила логистические потоки по разным видам транспорта, включив в маршруты наземную перевозку. Это должно предотвратить скопление товаров на территории китайских аэропортов в ожидании свободного фрахта.
===================
✈️
«Почта России» увеличила число рейсов из Китая и перераспределила маршруты на наземную перевозку. Также в компании протестировали готовность сортировочных мощностей к повышенным нагрузкам.
Так, количество рейсов из Китая на собственных самолетах «Почты России» увеличено с 5-10 до 12-14 в неделю. При этом одновременно компания перераспределила логистические потоки по разным видам транспорта, включив в маршруты наземную перевозку. Это должно предотвратить скопление товаров на территории китайских аэропортов в ожидании свободного фрахта.
===================
🔥5
В Хабаровском крае отремонтировали порядка 70 автодорожных мостов
🚛
В Хабаровском крае в 2023 году отремонтировано порядка 70 автодорожных мостов. Больше всего мостовых переходов сдано на одной из самых протяженных региональных трасс Селихино – Николаевск-на-Амуре.
В текущем году в рамках содержания выполнен частичный ремонт 40 мостов во всех районах Хабаровского края. Кроме того, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в регионе отремонтировано 27 мостовых сооружений. В том числе сдано в эксплуатацию 15 искусственных сооружений на автодороге Селихино – Николаевск-на-Амуре, на севере края.
===================
🚛
В Хабаровском крае в 2023 году отремонтировано порядка 70 автодорожных мостов. Больше всего мостовых переходов сдано на одной из самых протяженных региональных трасс Селихино – Николаевск-на-Амуре.
В текущем году в рамках содержания выполнен частичный ремонт 40 мостов во всех районах Хабаровского края. Кроме того, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в регионе отремонтировано 27 мостовых сооружений. В том числе сдано в эксплуатацию 15 искусственных сооружений на автодороге Селихино – Николаевск-на-Амуре, на севере края.
===================
👍7
В Москве будет ограничено ночное движение грузовиков массой от 3,5 т с 31 декабря
🚛
В столице с 31 декабря сроком на один год установят ограничение на движение грузового автотранспорта массой более 3,5 тонн по территории Москвы в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги и по МКАД в ночное время, сообщается в приказе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Ограничения не распространяются на грузовые автотранспортные средства, в отношении которых имеются действующие пропуска, которые предоставляют право на въезд и передвижение грузового автотранспорта в зонах ограничения его движения в Москве.
===================
🚛
В столице с 31 декабря сроком на один год установят ограничение на движение грузового автотранспорта массой более 3,5 тонн по территории Москвы в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги и по МКАД в ночное время, сообщается в приказе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Ограничения не распространяются на грузовые автотранспортные средства, в отношении которых имеются действующие пропуска, которые предоставляют право на въезд и передвижение грузового автотранспорта в зонах ограничения его движения в Москве.
===================
РЖД прорабатывают вопрос открытия четырех новых погранпереходов на границе с Китаем
🚂
РЖД ведут переговоры по созданию четырёх новых железнодорожных пунктов пропуска на границе с Китаем, а также по строительству двух новых трансграничных линий через Казахстан и Монголию.
Заместитель генерального директора РЖД – начальник ЦФТО Алексей Шило сообщаил, речь идет о российско-китайских погранпереходах Староцурухайтуйский (Приаргунск) — Хэйшаньтоу в Забайкальском крае, Благовещенск — Хэйхе и Джалинда — Мохэ в Амурской области, а также Лесозаводск — Хулинь в Приморском крае.
===================
🚂
РЖД ведут переговоры по созданию четырёх новых железнодорожных пунктов пропуска на границе с Китаем, а также по строительству двух новых трансграничных линий через Казахстан и Монголию.
Заместитель генерального директора РЖД – начальник ЦФТО Алексей Шило сообщаил, речь идет о российско-китайских погранпереходах Староцурухайтуйский (Приаргунск) — Хэйшаньтоу в Забайкальском крае, Благовещенск — Хэйхе и Джалинда — Мохэ в Амурской области, а также Лесозаводск — Хулинь в Приморском крае.
===================
👍6
Хорошие новости! Ак Барс Банк расширил возможности по расчётам в долларах США. Теперь бизнес может проводить расчёты с Казахстаном через новый корсчет в долларах США в банке ЦентрКредит.
Исходящие платежи возможны в пользу получателей, имеющих счета в банках Казахстана:
∙ Банк ЦентрКредит
∙ ForteBank
∙ Bank RBI
∙ Банк Фридом Финанс Казахстан
∙ Нурбанк
∙ Евразийский банк
∙ Исламский Банк «Заман-Банк»
∙ Народный банк Казахстана («Халык банк»)
Откройте валютный счет в банке и переводите деньги без ограничений.
Реклама, ПАО «АК БАРС» БАНК
Исходящие платежи возможны в пользу получателей, имеющих счета в банках Казахстана:
∙ Банк ЦентрКредит
∙ ForteBank
∙ Bank RBI
∙ Банк Фридом Финанс Казахстан
∙ Нурбанк
∙ Евразийский банк
∙ Исламский Банк «Заман-Банк»
∙ Народный банк Казахстана («Халык банк»)
Откройте валютный счет в банке и переводите деньги без ограничений.
Реклама, ПАО «АК БАРС» БАНК
Ак Барс Банк
Внешнеэкономическая деятельность — Ак Барс Банк
Развивайте международный бизнес с Ак Барс Банком. Предложим выгодный курс. Рассчитаем в любой валюте. Зачислим платежи за 2 часа. Поможем с таможенным оформлением.
РЖД стали вывозить больше контейнеров из портов Дальнего Востока
🚂
РЖД увеличили вывоз контейнеров из портов Дальнего Востока почти до 3500 TEU в сутки, сообщается в телеграм-канале компании.
Набранный темп позволил сократить время ожидания отправки импортных грузов в европейскую часть страны и избежать дополнительного накопления контейнеров на складах.
===================
🚂
РЖД увеличили вывоз контейнеров из портов Дальнего Востока почти до 3500 TEU в сутки, сообщается в телеграм-канале компании.
Набранный темп позволил сократить время ожидания отправки импортных грузов в европейскую часть страны и избежать дополнительного накопления контейнеров на складах.
===================
👍2
Латвия упростила пересечение границ с Россией и Беларусью
🚛
29 ноября в Латвии вступили в силу изменения, касающиеся пересечения латвийско-российской и латвийско-белорусской границ. Теперь в пунктах пропуска уведомление о перемещении акцизных товаров нужно будет заполнять только в тех случаях, когда физическое лицо пересекает латвийскую границу чаще, чем раз в 30 дней, или в тех случаях, когда количество ввозимых отдельных акцизных товаров превышает количество, освобожденное от таможенных пошлин, поясняет Служба госдоходов (СГД).
Уведомление также необходимо будет представить по требованию сотрудника пограничного контроля.
Как объясняют представители СГД, новые правила призваны снизить административное бремя для добросовестных путешественников и ускорить процесс пересечения границы.
===================
🚛
29 ноября в Латвии вступили в силу изменения, касающиеся пересечения латвийско-российской и латвийско-белорусской границ. Теперь в пунктах пропуска уведомление о перемещении акцизных товаров нужно будет заполнять только в тех случаях, когда физическое лицо пересекает латвийскую границу чаще, чем раз в 30 дней, или в тех случаях, когда количество ввозимых отдельных акцизных товаров превышает количество, освобожденное от таможенных пошлин, поясняет Служба госдоходов (СГД).
Уведомление также необходимо будет представить по требованию сотрудника пограничного контроля.
Как объясняют представители СГД, новые правила призваны снизить административное бремя для добросовестных путешественников и ускорить процесс пересечения границы.
===================
👎4👍2
TFL заняла свою нишу отправок контейнеров в полувагонах
Сегодня РЖД отгружает 75 поездов в месяц. Из них 10 – отправляет TFL. Что составляет 13,3% от общей доли рынка отправления контейнеров в полувагонах. Амбициозные планы – увеличить количество поездов до 15.
Артем Кобзев, руководитель направления жд перевозок группы компаний TFL:
«При размещении и креплении контейнеров в полувагонах TFL использует только сертифицированные материалы, реквизиты, крепления, соответствующие всем ГОСТ Р, которые утверждены сетевыми Местными техническими условиями № ЦФТО-188р от 21.09.2021 года, № ЦФТО-210р от 17.10.2022 года. Это позволяет гарантировать качество перевозки и сохранность груза».
Подробности данной логистической схемы - в видео.
Личный кабинет – новые возможности онлайн-сервиса для Клиентов TFL
-оформление заявки
-контроль груза 24/7
-статистика перевозок
-выгрузка данных для импорта в учетные системы клиента
-получение документов по перевозке
-оценка работы и прямая обратная связь с СЕО TFL
-настраиваемый интерфейс
Контакты:
-по почте: sales@tflog.ru
-по телефону: 8-800-600-777-9
-WA,Telegram Вл: 8-902-521-95-04
-WA,Telegram Мск: 8-916-604-22-66
TFL.Предоставляем преимущества!
www.TFLog.ru
Сегодня РЖД отгружает 75 поездов в месяц. Из них 10 – отправляет TFL. Что составляет 13,3% от общей доли рынка отправления контейнеров в полувагонах. Амбициозные планы – увеличить количество поездов до 15.
Артем Кобзев, руководитель направления жд перевозок группы компаний TFL:
«При размещении и креплении контейнеров в полувагонах TFL использует только сертифицированные материалы, реквизиты, крепления, соответствующие всем ГОСТ Р, которые утверждены сетевыми Местными техническими условиями № ЦФТО-188р от 21.09.2021 года, № ЦФТО-210р от 17.10.2022 года. Это позволяет гарантировать качество перевозки и сохранность груза».
Подробности данной логистической схемы - в видео.
Личный кабинет – новые возможности онлайн-сервиса для Клиентов TFL
-оформление заявки
-контроль груза 24/7
-статистика перевозок
-выгрузка данных для импорта в учетные системы клиента
-получение документов по перевозке
-оценка работы и прямая обратная связь с СЕО TFL
-настраиваемый интерфейс
Контакты:
-по почте: sales@tflog.ru
-по телефону: 8-800-600-777-9
-WA,Telegram Вл: 8-902-521-95-04
-WA,Telegram Мск: 8-916-604-22-66
TFL.Предоставляем преимущества!
www.TFLog.ru
👍6🤔1