Lorus в 3,5 раза увеличит объем перевозок автомобилей в контейнерах в 2021 году
🚙
В 2020 году логистическая компания Lorus ввела в эксплуатацию сервис по перевозке готовых легковых автомобилей любого ценового сегмента в 40-футовых контейнерах.
Новый сервис снизил количество повреждений автомобилей в процессе погрузки, разгрузки, транспортировки по железной дороге в 4 раза, срок доставки — в среднем на 3 суток, стоимость перевозки одного автомобиля - на 15-20%.
Всего в 2020 году по новой технологии было перевезено свыше 8 тыс. автомобилей по маршруту Владивосток — Москва.
Для перевозки автомобилей в контейнерах используется специальное оборудование — система креплений, которая позволяет подвешивать один из автомобилей под углом, а два других закреплять на полу. Крепёж сборно-разборный, что позволяет принимать к перевозке другие виды грузов в обратном направлении и экономить на обороте контейнера.
================
#Lorus
🚙
В 2020 году логистическая компания Lorus ввела в эксплуатацию сервис по перевозке готовых легковых автомобилей любого ценового сегмента в 40-футовых контейнерах.
Новый сервис снизил количество повреждений автомобилей в процессе погрузки, разгрузки, транспортировки по железной дороге в 4 раза, срок доставки — в среднем на 3 суток, стоимость перевозки одного автомобиля - на 15-20%.
Всего в 2020 году по новой технологии было перевезено свыше 8 тыс. автомобилей по маршруту Владивосток — Москва.
Для перевозки автомобилей в контейнерах используется специальное оборудование — система креплений, которая позволяет подвешивать один из автомобилей под углом, а два других закреплять на полу. Крепёж сборно-разборный, что позволяет принимать к перевозке другие виды грузов в обратном направлении и экономить на обороте контейнера.
================
#Lorus
Суэцкий канал снова заблокирован - ещё одно судно село на мель на юге канала, почти его перегородив
🚢
По некоторым данным судно уже сняли с мели, но все движение по каналу приостановлено. Следим за ситуацией.
Ранее сообщалось, что управление Суэцкого канала собирается обдумать вопрос о расширении русла, чтобы ситуация с застрявшим судном больше не повторилась.
===========
🚢
По некоторым данным судно уже сняли с мели, но все движение по каналу приостановлено. Следим за ситуацией.
Ранее сообщалось, что управление Суэцкого канала собирается обдумать вопрос о расширении русла, чтобы ситуация с застрявшим судном больше не повторилась.
===========
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дрейфующее у берегов Норвегии крановое судно «Eemslift Hendrika» частично потеряло груз, возникла угроза экологической катастрофы
🛥
Дрейфующее у берегов Норвегии крановое судно «Eemslift Hendrika» частично потеряло груз: самая крупная рабочая лодка упала за борт с грузовой палубы. По некоторым данным, она находится уже в трех километрах от «Eemslift Hendrika».
Сегодня к «Eemslift Hendrika» выдвинулись буксиры. Планируется, что они отбуксируют крановое судно в ближайшие порт, но это возможно только при хороших погодных условиях.
Напомним, 5 апреля судно попало в шторм и сильно накренилось из-за смещения груза. Через день экипаж был эвакуирован единственным возможным способом - вертолетом.
Сейчас судно без пассажиров дрейфует в 40 милях от берегов Норвегии. На его борту продолжает находиться груз с 400 тоннами нефти и топлива. Если судно перевернется, то нефть попадет в воду.
==================
🛥
Дрейфующее у берегов Норвегии крановое судно «Eemslift Hendrika» частично потеряло груз: самая крупная рабочая лодка упала за борт с грузовой палубы. По некоторым данным, она находится уже в трех километрах от «Eemslift Hendrika».
Сегодня к «Eemslift Hendrika» выдвинулись буксиры. Планируется, что они отбуксируют крановое судно в ближайшие порт, но это возможно только при хороших погодных условиях.
Напомним, 5 апреля судно попало в шторм и сильно накренилось из-за смещения груза. Через день экипаж был эвакуирован единственным возможным способом - вертолетом.
Сейчас судно без пассажиров дрейфует в 40 милях от берегов Норвегии. На его борту продолжает находиться груз с 400 тоннами нефти и топлива. Если судно перевернется, то нефть попадет в воду.
==================
Первый из серии 16-тысячников HMM на СПГ отправился в рейс с полной загрузкой через Суэцкий канал
🚢
Контейнеровоз «HMM Nuri» на СПГ вышел из порта Сингапур с загрузкой 13,4 тыс. TEU. С учетом безопасности в эксплуатации и веса груза максимальная грузоподъемность каждого судна в 16 тыс. TEU в среднем составляет 13,3 тыс. TEU.
Сейчас «HMM Nuri» направляется в порт Роттердам через Суэцкий канал.
В марте HMM принял в эксплуатацию два новых 16-тысячника – «HMM Nuri» и «HMM Gaon». Сдача в эксплуатацию еще шести контейнеровозов ожидается к июню 2021 года.
==================
#HMM
🚢
Контейнеровоз «HMM Nuri» на СПГ вышел из порта Сингапур с загрузкой 13,4 тыс. TEU. С учетом безопасности в эксплуатации и веса груза максимальная грузоподъемность каждого судна в 16 тыс. TEU в среднем составляет 13,3 тыс. TEU.
Сейчас «HMM Nuri» направляется в порт Роттердам через Суэцкий канал.
В марте HMM принял в эксплуатацию два новых 16-тысячника – «HMM Nuri» и «HMM Gaon». Сдача в эксплуатацию еще шести контейнеровозов ожидается к июню 2021 года.
==================
#HMM
«День открытых ворот» на складе
13 апреля | 11:00 мск
Бесплатный семинар «День открытых ворот на складе торгово-производственной компании: использование WMS системы и складского оборудования
Приглашаем принять участие в данном мероприятии, где вы сможете посетить складской комплекс и службы доставки компании «СЕВКО», одного из крупнейших в РФ дистрибьюторов продуктов питания
«День открытых ворот» - это уникальное мероприятие, позволяющие за полтора часа увидеть работу складского комплекса и получить ценный опыт для внедрения на своем предприятии
План мероприятия:
• Регистрация участников мероприятия
• Ознакомление с деятельностью компании, складского и транспортного подразделений
• Кофе-брейк
• Экскурсия на склад и в службу доставки
• Ответы на вопросы
Место проведения: г. Москва, Коровинское шоссе, 35
Регистрация по ссылке:
https://forms.gle/KTiCd6UWCwXCNfGz7
Также можете посетить ресурсы организации:
https://www.sevco-sklad.ru
https://www.academ-sklad.ru
https://www.sevco-wms.ru
13 апреля | 11:00 мск
Бесплатный семинар «День открытых ворот на складе торгово-производственной компании: использование WMS системы и складского оборудования
Приглашаем принять участие в данном мероприятии, где вы сможете посетить складской комплекс и службы доставки компании «СЕВКО», одного из крупнейших в РФ дистрибьюторов продуктов питания
«День открытых ворот» - это уникальное мероприятие, позволяющие за полтора часа увидеть работу складского комплекса и получить ценный опыт для внедрения на своем предприятии
План мероприятия:
• Регистрация участников мероприятия
• Ознакомление с деятельностью компании, складского и транспортного подразделений
• Кофе-брейк
• Экскурсия на склад и в службу доставки
• Ответы на вопросы
Место проведения: г. Москва, Коровинское шоссе, 35
Регистрация по ссылке:
https://forms.gle/KTiCd6UWCwXCNfGz7
Также можете посетить ресурсы организации:
https://www.sevco-sklad.ru
https://www.academ-sklad.ru
https://www.sevco-wms.ru
Крановое судно, дрейфующее у берегов Норвегии, буксируют в порт
🚢
Два буксира подошли на помощь дрейфующему у берегов Норвегии крановому судну «Eemslift Hendrika». Судно взяли на буксир. Риска посадки на мель больше нет, судно больше не представляет опасности.
Напомним, на борту судна, которое дрейфовало у берегов Норвегии два дня, находилось около 400 т нефти. Если бы спасательные буксиры не подошли вовремя, то «Eemslift Hendrika» выкинуло бы на берег, что могло привести к разливу топлива. Но часть груза все равно утеряна.
================
🚢
Два буксира подошли на помощь дрейфующему у берегов Норвегии крановому судну «Eemslift Hendrika». Судно взяли на буксир. Риска посадки на мель больше нет, судно больше не представляет опасности.
Напомним, на борту судна, которое дрейфовало у берегов Норвегии два дня, находилось около 400 т нефти. Если бы спасательные буксиры не подошли вовремя, то «Eemslift Hendrika» выкинуло бы на берег, что могло привести к разливу топлива. Но часть груза все равно утеряна.
================
Администрация Суэцкого канала назвала инцидент с «Ever Given» случайностью
🚢
Администрация Суэцкого канала предприняла все возможные усилия для возобновления движения по каналу, решила задачу профессионально и с помощью собственных возможностей, заявил глава Администрации Суэцкого канала Усама Рабиа.
Также Усама Рабиа добавил:
• В работах были задействованы два земснаряда собственного флота – «Mashhour» и «Tenth of Ramadan», и 15 буксиров, принадлежащих Администрации канала.
• Уровень безопасности в Суэцком канале не подлежит сомнению, он по-прежнему остается жизненной артерией для мировой торговли, самым коротким маршрутом.
• Сейчас администрация Суэцкого канала создает несколько зон ожидания на новой ветке канала.
У.Рабиа заверил, что «инцидент с контейнеровозом «Ever Given» – случайное событие, с которым Администрация канала справилось в рекордно короткие сроки, не прибегая к действиям, которые привели бы повреждению корпуса судна и груза на борту судна».
===============
🚢
Администрация Суэцкого канала предприняла все возможные усилия для возобновления движения по каналу, решила задачу профессионально и с помощью собственных возможностей, заявил глава Администрации Суэцкого канала Усама Рабиа.
Также Усама Рабиа добавил:
• В работах были задействованы два земснаряда собственного флота – «Mashhour» и «Tenth of Ramadan», и 15 буксиров, принадлежащих Администрации канала.
• Уровень безопасности в Суэцком канале не подлежит сомнению, он по-прежнему остается жизненной артерией для мировой торговли, самым коротким маршрутом.
• Сейчас администрация Суэцкого канала создает несколько зон ожидания на новой ветке канала.
У.Рабиа заверил, что «инцидент с контейнеровозом «Ever Given» – случайное событие, с которым Администрация канала справилось в рекордно короткие сроки, не прибегая к действиям, которые привели бы повреждению корпуса судна и груза на борту судна».
===============
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео со строительства канала через Балтийскую косу
🚢
Судоходный канал через польский участок Балтийской косы создаст второй проход между Калининградским и Гданьским заливом, который позволит судам заходить в порт Эльблонг, минуя территориальные воды России, что сэкономит 100 км пути.
Длина канала составит 1305 м, его характеристики позволят пропускать суда с осадкой до 4 м, длиной до 100 м и шириной до 20 м. Строительство планируется завершить в 2022 году.
===================
🚢
Судоходный канал через польский участок Балтийской косы создаст второй проход между Калининградским и Гданьским заливом, который позволит судам заходить в порт Эльблонг, минуя территориальные воды России, что сэкономит 100 км пути.
Длина канала составит 1305 м, его характеристики позволят пропускать суда с осадкой до 4 м, длиной до 100 м и шириной до 20 м. Строительство планируется завершить в 2022 году.
===================
Forwarded from PromДВИЖ⚡️
По сообщению пресс-центра ОАО «РЖД», в январе-марте 2021 года по сети во всех видах сообщения было перевезено более 1,5 млн. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 14,5% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
Во внутреннем сообщении отправлено 578,9 тыс. ДФЭ (+5,5%), в экспортном – 378,8 тыс. ДФЭ (+6,3%), в импортном – 313,5 тыс. ДФЭ (+15%), в транзитном – 230 тыс. ДФЭ (рост в 1,7 раза).
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 21,5% и составило более 1 млн 44 тыс. ДФЭ (перевезено 14,7 млн тонн грузов, +17,8%).
Во внутреннем сообщении отправлено 578,9 тыс. ДФЭ (+5,5%), в экспортном – 378,8 тыс. ДФЭ (+6,3%), в импортном – 313,5 тыс. ДФЭ (+15%), в транзитном – 230 тыс. ДФЭ (рост в 1,7 раза).
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 21,5% и составило более 1 млн 44 тыс. ДФЭ (перевезено 14,7 млн тонн грузов, +17,8%).
РЖД рассматривает строительство погранперехода на границе с Китаем
🚂
Для того, чтобы решить проблему «узких мест» на БАМе и Транссибе ОАО РЖД пытается проложить погранпереход между Казахстаном и Монголией, где Республика Алтай непосредственно граничит с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР.
В том числе рассматриваются и другие варианты - развитие коридоров через Казахстан и Монголию, а также предложенный Забайкальским краем переход в районе Приаргунска.
=================
#РЖД
🚂
Для того, чтобы решить проблему «узких мест» на БАМе и Транссибе ОАО РЖД пытается проложить погранпереход между Казахстаном и Монголией, где Республика Алтай непосредственно граничит с Синьцзян-Уйгурским автономным районом КНР.
В том числе рассматриваются и другие варианты - развитие коридоров через Казахстан и Монголию, а также предложенный Забайкальским краем переход в районе Приаргунска.
=================
#РЖД
Флот Сахалинского морского пароходства пополнился сухогрузом
🚢
Флот ОАО «Сахалинское морское пароходство» пополнился сухогрузом «САСКО Алдан».
Судно было построено в 2007 году на верфях Китайской Чанцзянской национальной судоходной корпорации и носило название «Lea Auerbach».
Теплоход имеет дедвейт свыше 12 тыс. тонн, длину 138,1 м, ширину 21 м, высоту борта 11 м. На судне установлены два крановых устройства грузоподъёмностью по 120 тонн каждое. Экипаж состоит из 12 человек.
7 апреля «САСКО Алдан» вышел в свой первый рейс под российским флагом из корейского порта Пусан в Китай и далее во Владивосток.
Планируется задействовать сухогруз на регулярной линии Владивосток – Магадан, а в летнюю навигацию осуществлять перевозки по Севморпути и доставку грузов в Чукотский автономный округ в рамках «северного завоза».
==================
#СМП #севморпуть
🚢
Флот ОАО «Сахалинское морское пароходство» пополнился сухогрузом «САСКО Алдан».
Судно было построено в 2007 году на верфях Китайской Чанцзянской национальной судоходной корпорации и носило название «Lea Auerbach».
Теплоход имеет дедвейт свыше 12 тыс. тонн, длину 138,1 м, ширину 21 м, высоту борта 11 м. На судне установлены два крановых устройства грузоподъёмностью по 120 тонн каждое. Экипаж состоит из 12 человек.
7 апреля «САСКО Алдан» вышел в свой первый рейс под российским флагом из корейского порта Пусан в Китай и далее во Владивосток.
Планируется задействовать сухогруз на регулярной линии Владивосток – Магадан, а в летнюю навигацию осуществлять перевозки по Севморпути и доставку грузов в Чукотский автономный округ в рамках «северного завоза».
==================
#СМП #севморпуть
Половина морского флота для обслуживания внутриевропейских маршрутов старше 20 лет
🚢
Около 50% судов, работающих на коротких внутриевропейских маршрутах старше 20 лет, по данным Toepfer Transport.
У 24% флота срок службы завершится в течение 5-10 лет, а портфель заказов на строительство новых судов составляет лишь около 3,5% работающего флота.
Дисбаланс строящихся и старых судов в действительности еще больше – суда старше 20 лет часто продаются на другие рынки.
Инвестиционный директор норвежского судовладельца Mosvolds Rederi Ян Сигурд Вигмостад оценил средний возраст флота, обслуживающих европейский рынок shortsea в 30 лет.
=========================
🚢
Около 50% судов, работающих на коротких внутриевропейских маршрутах старше 20 лет, по данным Toepfer Transport.
У 24% флота срок службы завершится в течение 5-10 лет, а портфель заказов на строительство новых судов составляет лишь около 3,5% работающего флота.
Дисбаланс строящихся и старых судов в действительности еще больше – суда старше 20 лет часто продаются на другие рынки.
Инвестиционный директор норвежского судовладельца Mosvolds Rederi Ян Сигурд Вигмостад оценил средний возраст флота, обслуживающих европейский рынок shortsea в 30 лет.
=========================
Севастопольский порт может стать транспортным хабом России и Сирии
🚢
Представители властей Севастополя провели встречу в Сирии, на которой обсуждался проект по вовлечению порта города-героя в систему общей транспортной логистики.
Также рассматривалось сотрудничество в сфере экспорта и импорта товаров.
В ближайшем будущем участники переговоров обсудят детали взаимодействия и реализации совместных планов.
==================
🚢
Представители властей Севастополя провели встречу в Сирии, на которой обсуждался проект по вовлечению порта города-героя в систему общей транспортной логистики.
Также рассматривалось сотрудничество в сфере экспорта и импорта товаров.
В ближайшем будущем участники переговоров обсудят детали взаимодействия и реализации совместных планов.
==================
FESCO осуществила первую интермодальную отправку рыбной продукции из России в Германию
🚢
Транспортная группа FESCO осуществила первую интермодальную импортную отправку рыбопродукции в рефконтейнерах из Владивостока в Германию по Транссибирской железнодорожной магистрали и через порт Санкт-Петербурга.
Состав из 49 сорокафутовых рефконтейнеров, груженых фаршем и филе минтая, отправился из Владивостока в Санкт-Петербург. Далее они были погружены на судно и сегодня прибыли в Бремерхафен. Транзитное время составило 33 дня. Это в два раза быстрее, чем доставка через Суэцкий канал.
Новая схема транспортировки позволит российским производителям расширить рынок поставки своей продукции на страны Европы.
====================
#FESCO
🚢
Транспортная группа FESCO осуществила первую интермодальную импортную отправку рыбопродукции в рефконтейнерах из Владивостока в Германию по Транссибирской железнодорожной магистрали и через порт Санкт-Петербурга.
Состав из 49 сорокафутовых рефконтейнеров, груженых фаршем и филе минтая, отправился из Владивостока в Санкт-Петербург. Далее они были погружены на судно и сегодня прибыли в Бремерхафен. Транзитное время составило 33 дня. Это в два раза быстрее, чем доставка через Суэцкий канал.
Новая схема транспортировки позволит российским производителям расширить рынок поставки своей продукции на страны Европы.
====================
#FESCO
Госдума приняла законопроект, в 5 раз увеличивающий штраф за нарушения ПДД на железнодорожном переезде
🚂
Ранее за проезд под шлагбаумом или на красный свет светофора водителям приходилось платить 1000 рублей, теперь сумма штрафа возрастет до 5000 рублей.
При оплате в течение 20 дней, скидка 50% на штраф не распространяется. Также теперь есть вероятность замены штрафа на лишение прав сроком на 3-6 месяцев.
Нововведения нацелены на уменьшение количества ДТП в России - ежегодно в России происходит до 300 ДТП с участием автомобилей и поездов, в которых гибнут десятки человек.
==============
🚂
Ранее за проезд под шлагбаумом или на красный свет светофора водителям приходилось платить 1000 рублей, теперь сумма штрафа возрастет до 5000 рублей.
При оплате в течение 20 дней, скидка 50% на штраф не распространяется. Также теперь есть вероятность замены штрафа на лишение прав сроком на 3-6 месяцев.
Нововведения нацелены на уменьшение количества ДТП в России - ежегодно в России происходит до 300 ДТП с участием автомобилей и поездов, в которых гибнут десятки человек.
==============
Начала работу крупнейшая международная выставка «TransRussia»
🚢
Международная выставка TransRussia — самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий, проходит с 12 по 14 апреля в Крокус Сити Холле.
Это одно из самых масштабных логистических мероприятий в посткарантинный период – более 200 участников, 150 спикеров из разных стран мира.
Люди, действительно, изголодались по офлайн мероприятиям – сегодня было не протолкнуться. Но это и воодушевляет, ведь логистика в любые времена остается драйвером роста нашей страны. А сейчас ей выпала роль восстановить экономику России.
==============
🚢
Международная выставка TransRussia — самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий, проходит с 12 по 14 апреля в Крокус Сити Холле.
Это одно из самых масштабных логистических мероприятий в посткарантинный период – более 200 участников, 150 спикеров из разных стран мира.
Люди, действительно, изголодались по офлайн мероприятиям – сегодня было не протолкнуться. Но это и воодушевляет, ведь логистика в любые времена остается драйвером роста нашей страны. А сейчас ей выпала роль восстановить экономику России.
==============
«Звезда» строит третий газовоз для «Арктик СПГ-2» Новатэка
🚢
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству третьего танкера-газовоза СПГ ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2» ПАО «Новатэк». Финансирует проект ВЭБ.РФ.
Между СК «Звезда» и ВЭБ.РФ заключено соглашение на строительство 15 газовозов для транспортировки сжиженного газа в ледовых условиях
Северного морского пути.
Конструкция газовоза позволяет преодолевать лед толщиной более 2 м. Мощность силовой установки составляет 45 МВт. Судно оборудовано тремя уникальными винто-рулевыми колонками.
Танкеры-газовозы отличаются наличием системы хранения СПГ мембранного типа Mark III, лицензию на строительство которой «Звезда» получила первой в стране.
===================
#новатэк #звезда
🚢
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству третьего танкера-газовоза СПГ ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2» ПАО «Новатэк». Финансирует проект ВЭБ.РФ.
Между СК «Звезда» и ВЭБ.РФ заключено соглашение на строительство 15 газовозов для транспортировки сжиженного газа в ледовых условиях
Северного морского пути.
Конструкция газовоза позволяет преодолевать лед толщиной более 2 м. Мощность силовой установки составляет 45 МВт. Судно оборудовано тремя уникальными винто-рулевыми колонками.
Танкеры-газовозы отличаются наличием системы хранения СПГ мембранного типа Mark III, лицензию на строительство которой «Звезда» получила первой в стране.
===================
#новатэк #звезда
Иранская ракета атаковала израильское судно возле побережья ОАЭ
🚢
Судно Hyperion Ray, принадлежащее израильской Ray Shipping company и идущее под флагом Багамских Островов, было атаковано около побережья Объединенных Арабских Эмиратов.
Первичный осмотр судна не выявил серьёзных повреждений, члены команды не пострадали. Будет ли судно продолжать плавание - неизвестно, есть риск скрытых повреждений.
Израильские власти обвинили в атаке Иран. По их данным, иранская ракета была запущена с иранского беспилотника или другого судна. Это нападение могло стать ответным ударом Тегерана на недавний теракт на ядерном объекте в иранском Натанзе, к которому, как утверждается, были причастны израильские спецслужбы.
Напомним, 11 апреля на ядерном объекте по обогащению урана в Натанзе произошла авария. Анонимные источники в разведке сообщили, что причиной аварии стала кибератака израильской спецслужбы «Моссад».
================
🚢
Судно Hyperion Ray, принадлежащее израильской Ray Shipping company и идущее под флагом Багамских Островов, было атаковано около побережья Объединенных Арабских Эмиратов.
Первичный осмотр судна не выявил серьёзных повреждений, члены команды не пострадали. Будет ли судно продолжать плавание - неизвестно, есть риск скрытых повреждений.
Израильские власти обвинили в атаке Иран. По их данным, иранская ракета была запущена с иранского беспилотника или другого судна. Это нападение могло стать ответным ударом Тегерана на недавний теракт на ядерном объекте в иранском Натанзе, к которому, как утверждается, были причастны израильские спецслужбы.
Напомним, 11 апреля на ядерном объекте по обогащению урана в Натанзе произошла авария. Анонимные источники в разведке сообщили, что причиной аварии стала кибератака израильской спецслужбы «Моссад».
================
Forwarded from PromДВИЖ⚡️
Вчера в рамках выставки TransRussia состоялся Открытый разговор на тему "Конкурентная среда как стимул для развития железнодорожного транспорта. Перспективы появления частных перевозчиков". Организатор - деловой журнал "РЖД-партнер".
Возможность появления частных перевозчиков на железнодорожном транспорте активно обсуждается в последнее время. Приглашенный на встречу представитель РЖД негативно оценил эту идею. Эксперты высказываются с осторожностью. Так, Павел Иванкин считает, что приватная тяга как источник инвестиций отчасти снизит финансовую нагрузку на РЖД, но массовый выход на рынок частников в условиях ограниченности инфраструктуры создаст новые риски.
Представитель СУЭК Александр Сапронов считает, что развитие частной тяги может быть перспективным применительно к маневровым локомотивам.
Возможность появления частных перевозчиков на железнодорожном транспорте активно обсуждается в последнее время. Приглашенный на встречу представитель РЖД негативно оценил эту идею. Эксперты высказываются с осторожностью. Так, Павел Иванкин считает, что приватная тяга как источник инвестиций отчасти снизит финансовую нагрузку на РЖД, но массовый выход на рынок частников в условиях ограниченности инфраструктуры создаст новые риски.
Представитель СУЭК Александр Сапронов считает, что развитие частной тяги может быть перспективным применительно к маневровым локомотивам.
FESCO планирует купить суда и терминалы
🚢
В 2021 году FESCO планирует приобрести шесть судов. Задействовать предполагается как на внешнеторговых маршрутах, так на каботажных линиях. Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы Герман Маслов на выставке TransRussia.
Также группа приобретет терминалы в наиболее популярных логистических точках России, инвестирует 800 млн рублей в реконструкцию своего терминала в Новосибирске.
В планах FESCO также увеличить парк фитинговых платформ до 10 тыс., а контейнерный парк до 82 тыс. TEU.
===================
#FESCO
🚢
В 2021 году FESCO планирует приобрести шесть судов. Задействовать предполагается как на внешнеторговых маршрутах, так на каботажных линиях. Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы Герман Маслов на выставке TransRussia.
Также группа приобретет терминалы в наиболее популярных логистических точках России, инвестирует 800 млн рублей в реконструкцию своего терминала в Новосибирске.
В планах FESCO также увеличить парк фитинговых платформ до 10 тыс., а контейнерный парк до 82 тыс. TEU.
===================
#FESCO
Морской порт Шахтерск впервые в истории Сахалина принял крупнейшее судно «Mineral Yang Fan» грузоподъемностью 206 тыс. тонн
🚢
Длина балкера «Mineral Yang Fan» класса Capesize достигает 300 м, а площадь его верхней падубы сопоставима с тремя футбольными полями. Судно ходит под флагом Маршалловых островов.
Суда такого класса могут принимать только специализированные глубоководные терминалы. Всего в России 67 морских портов и лишь несколько из них способны принимать суда класса Capesize.
15 апреля балкер «Mineral Yang Fan» встал на погрузку угля в Шахтерске.
Рейдовый способ перевалки угля и производственные мощности порта Шахтерск позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 300 тыс. тонн.
==================
🚢
Длина балкера «Mineral Yang Fan» класса Capesize достигает 300 м, а площадь его верхней падубы сопоставима с тремя футбольными полями. Судно ходит под флагом Маршалловых островов.
Суда такого класса могут принимать только специализированные глубоководные терминалы. Всего в России 67 морских портов и лишь несколько из них способны принимать суда класса Capesize.
15 апреля балкер «Mineral Yang Fan» встал на погрузку угля в Шахтерске.
Рейдовый способ перевалки угля и производственные мощности порта Шахтерск позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 300 тыс. тонн.
==================