FPV-дрон с дробовиком

Появились кадры успешной работы в ходе тренировок нашего дрона-перехватчика, поразившего разведывательный беспилотник картечью.

Инженерам-энтузиастам удалось создать конструкцию с минимальной отдачей под стандартный охотничий 12 калибр (на фото видно как срабатывает газо-динамический компенсатор отдачи).

В настоящее время начато мелкосерийное производство систем с двумя (фото 2) и тремя стволами (фото 1), а также их поставка в боевые части через различные волонтерские организации. Вес системы с двумя стволами составляет 1,7 кг, а с тремя — 2,5 кг.

Инженерия войны⚔️

Подробнее об атаке на стратегическую авиацию РФ с технической стороны

Средства поражения:

FPV-дроны, нанесшие удар по аэродромам - это БПЛА "Оса" украинской компании "First Contact". Из примечательного, они имеют укрепленную закрытую раму (в которой размещена вся электроника), благодаря чему переезд в фурах и погодные условия никак не повлияли бы на состояние дронов. Также, дроны были модернизированы и оснащены полозьями для старта. Возможен вариант наличия в них и самой зажигательной смеси.

⚙️ Основные ТТХ:

► Макс. скорость: 150 км/ч
► Макс. время полета: 15 мин
► Полезная нагрузка: до 3,3 кг

Навигация и управление:

Сигнал шёл по цепочке:
FPV-дрон → ретранслятор → спутник или LTE → управляющий сервер → оператор

Ретранслятор мог находится в абсолютно любом месте в радиусе до 20 км от аэродрома и фуры. Он мог быть подключен к спутниковой связи (со взломанным Starlink, как пример), либо к LTE через сотовую связь по российской SIM (что подтверждает зафиксированные сигналы LTE в близости к аэродромам). Всё это обеспечило бесперебойную связь и картинку для поражения авиации.

Аэродромы, подвергшиеся атакам или попыткам атак:

► Иркутская обл. — "Белая" (подтверждено)
► Мурманская обл. — "Оленья" (подтверждено)
► Амурская обл. — "Украинка" (фура сгорела по дороге)
► Рязанская обл. — "Дягилево" (атака отражена)
► Ивановская обл. — "Иваново" (сообщения о ПВО и взрывах в небе)

Инженерия войны⚔️

Пусковые установки для FPV-дронов были выполнены в виде небольших контейнеров, внешне напоминающих мини-домики — с солнечными панелями на крыше и пустым, ничем не примечательным интерьером.

На первый взгляд — обычная хозяйственная постройка. Однако внутри размещаются зарядные устройства и дроны, спрятанные всего в нескольких сантиметрах от потолка. Крыша открывается с помощью моторизованного механизма — рельсовой системы или ремня. По итогу, такая маскировка позволяет скрывать оборудование от обнаружения.

Инженерия войны⚔️

Боевое применение наземного дрона "Крот-1"

За последние месяцы наземные дроны всё чаще используются нашими военными — и неслучайно: их эффективность трудно отрицать, учитывая, с какой лёгкостью они уничтожают блиндажи, узлы связи и пункты управления украинских боевиков (в чём можно убедиться на видео).

Дрон "Крот-1" является разработкой КБ "Новый рубеж", о котором я писал ранее, но это его колёсная версия. Такая модификация стала самым мобильным и эффективным решением в связке с минами ТМ-62 или тротиловым зарядом. Высокая скорость, манёвренность, небольшие габариты и большая грузоподъёмность делают "Крот-1" отличным средством для успешного вскрытия и уничтожения укреплённых позиций противника.

Также интересным решением стала маскировка дрона, которая значительно уменьшает шанс обнаружения его FPV-дроном противника в статичном положении.

⚙️ Основные ТТХ:

► Габариты (Д/Ш/В): 1,2 м / 0,9 / 0,5 м
► Полезная нагрузка: 30 кг (порядка 3-х мин ТМ-62)
► Макс. скорость: ~ 20 км/ч
► Управление: дистанционное, от первого лица

Инженерия войны⚔️

Атака на Крымский мост: технический разбор

3 июня украинские спецслужбы заявили о «громкой» операции — подводный подрыв опор Крымского моста. По их версии, использовались водолазы, тонны взрывчатки, кумулятивные заряды и мины типа "Лимпет". Якобы всё это добралось до подводных опор, и 1,1 тонны тротила сделали своё дело.

Однако техническая сторона этой истории вызывает массу вопросов:

► Версия с водолазами выглядит крайне сомнительно. Заложить даже 100 кг ВВ — задача на несколько суток. А в условиях усиленного наблюдения и постоянного течения — почти нереализуемая. Утверждение о закладке одной тонны взрывчатки вручную выглядит как чистая фантастика. У подразделений ВСУ есть куда более эффективные средства — зачем возвращаться к методам 80-х? Я просто поражаюсь, как скармливают западной аудитории такие версии (видео 1) с водолазами, которые установили вручную 1 тонну взрывчатки на опорные конструкции, да чтобы конструкции эти еще и остались целыми после взрыва.

► Подрыв подводных опор массой в 1100 кг (ТНТ-экв.) должен был, собственно, полностью обрушить пролёт. Однако визуально — повреждения ограничены. По расчетам, мощность эквивалентна 100–150 кг, не больше. Это объясняет, почему результат оказался столь скромным и произвел только медийный эффект (возможно расчет был как раз на это).

► Скорее всего, был задействован подводный беспилотный аппарат по типу «Маричка». Камуфлированный, тихоходный, несущий заряд и способный действовать автономно. ВСУ активно наращивают парк подводных дронов, и такой сценарий куда реалистичнее. Несмотря на защитные сетки и охрану, он смог пройти — и это, безусловно, тревожный сигнал.

Несмотря на то, что операция была неуспешной с военной точки зрения, она была показательной — с точки зрения технологического вызова. Эта атака стала своего рода тестом — как для нашей системы защиты, так и для возможностей украинских подводных дронов. И хотя разрушения минимальны, сам факт того, что аппарат сумел скрытно подойти к опоре и произвести подрыв нельзя игнорировать. Усиливать подводную защиту нужно всерьёз.

Инженерия войны⚔️

Что интересно, наши бойцы стали крайне эффективно расправляться с БЭКами

На первом видео безэкипажный катер был уничтожен точным ударом «Ланцета», на втором — FPV-дроном. К слову, оба катера направлялись в сторону Крымского моста.

Связка: локаторы, разведывательный БПЛА и дрон-камикадзе оказалась действенной и, что важно, позволяет быстро поражать цель с момента её обнаружения.

Инженерия войны⚔️

Крылатые ракеты "Х-101" в деле

Наглядный пример мощных ударов по украинскому заводу "Мотор" (специализируется на ремонте двигателей для истребителей МиГ-29). Находится в северо-западной части Украины в Луцке.

⚙️ Основные ТТХ:

► Макс. дальность: 5500 км
► Точность КВО: 10-20 м
► Вес: 2.4 т
► Масса БЧ: 400 кг
► Макс. скорость: 270 м/с

Под удары попали и столичные теплоэлектростанции: ТЭЦ-5 получила повреждения, ТЭЦ-4 — крупнейшая в стране — также оказалась частично выведена из строя. В Киеве поражена пусковая установка ЗРК Patriot. Украинская железная дорога предупредила о перебоях и задержках движения поездов в связи с повреждениями путей в Киевской области. Взрывы и удары зафиксированы в Житомире, Черкассах, Львове, Тернополе, а также в Ровенской, Львовской и Хмельницкой областях.

За ночь по территории Украины было выпущено 407 БПЛА и 44 ракеты.

Инженерия войны⚔️

FPV-дроны выходят на 50 км

Совсем недавно была изготовлена по техническому заданию наших инженеров-энтузиастов катушка с оптоволокном длиной 50 км и массой всего 3,8 кг. Это вызвало бурную реакцию в украинском сегменте (из серии: "если это правда — то приятного мало"😁).

На текущий момент FPV-дроны с оптоволоконной связью на 20, 25 и даже 30 км — уже реальность. Такие системы успешно применяются в зоне СВО, (включая проект «Гортензия-10», как пример) и продолжают доказывать свою эффективность в условиях полного радиоэлектронного подавления.

Однако выход на дистанцию в 50 км — это новый технический рубеж. Помимо того, что увеличенного веса катушки, требуется аккумуляторов х2 и более мощные двигатели. Полезная нагрузка дрона должна начинаться от 10 кг и выше, что уже выводит аппарат в другой класс FPV, можно сказать "тяжелую FPV авиацию", наш тяжелый люкс.

Ну и самое приятное: такие тяжёлые платформы уже существуют, они успешно летают и ждут перехода на оптоволоконный канал. С появлением 50-км катушки — это стало не просто возможным, а технически реализуемым в краткосрочной перспективе.

Инженерия войны⚔️