https://news.1rj.ru/str/UAVDEV/811

На самом деле нет. Это вообще не херня. Разные коптеры нужны под выполнение разных задач.

Есть такие тяжёлые октокоптеры, несущие груз. Мины, гранатомёты, пулеметы или другую полезную нагрузку. А есть FPV-дроны камикадзе, которые должны на высокой скорости найти и уничтожить цель. Есть также разведывательные коптеры с шикарной оптикой и даже теплаками.

Это все дроны, но у них разные задачи. Некорректно сравнивать условный Mavic 3 и Revolver 860, также как некорректно сравнивать Ниву и Урал.

Другой вопрос — это то, что сейчас тактика использования дронов на войне проходит свое становление. В дальнейшем мы обязательно увидим, какие варианты на самом деле эффективны, а какие нет. Такое было с каждым видом боевых машин и механизмов. Так было с авиацией, танками, бронетранспортерами и даже со стрелковым оружием. Напомню также, что привычные нам вертолеты вообще-то появились достаточно недавно. Этот путь проходят все типы вооружения. Это же ждет и БПЛА.

Поэтому я считаю, что не стоит загодя говорить, что что-то херня, а что-то нет. Быть может, эта разработка станет логической ступенью к появлению стрелковых беспилотников — штурмовиков.

Поддержать проект:
  
2202203204881819
   
MIR Арсений Шипеленко
  
@shipelenko

Сербское государственное объединение Yugoimport-SDPR продемонстрировало свою новую разработку - дрон-бомбардировщик, оснащаемый 60-мм минами с неконтактным взрывателем, обеспечивающим подрыв боевой части на заданной высоте от цели.

Сертификация первого российского беспилотника БАС-200 обошлась в 142 млн рублей

На сертификацию первого в России беспилотника вертолетного типа БАС-200 у его разработчика «НЦВ Миль и Камов» ушло как минимум 142 млн рублей, следует из презентации разработчика на конференции Росавиации.

В сертификационных работах участвовали Авиарегистр РФ, ГОСНИИ ГА, ЦАГИ, ЦИАМ, другие сертификационные центры и лаборатории, институт ЛИИ Громова.

В рамках программы сертификации был выполнен 31 испытательный полет средней продолжительностью около часа, из них 25 полетов — с участием летчика сертификационного центра. Общий же налет за время испытаний превысил 220 летных часов.

БАС-200 в конце 2022 года получил сертификат типа ограниченной категории, с которым выполнять перевозку грузов еще нельзя. Пока что БАС-200 может совершать полеты только в заранее согласованных зонах вне городов и поселков. Подробнее про ограничения тут.

t.me/airmedia24/462

Проводили испытания двух разных дронобойных ружей на mavic3 "вжик" и аутель, с целью понять работоспособность этих ружей на деле, и как будет себя вести дрон разведчика, если по нему будут работать с подобных аналогов. Результат довольно неплохой 🐺
https://youtu.be/cHWGUyhvafg

Airbus намерен выделить производство и эксплуатацию беспилотных летательных аппаратов Zephyr в отдельную компанию, чтобы начать их коммерческое использование в конце 2024 года.

Аппараты Zephyr были изначально разработаны британской оборонной компанией QinetiQ — коммерческой структурой Министерства обороны Великобритании. Они работают на солнечных батареях и предназначены для полетов на высоте около 21 км, то есть на границе стратосферы и космоса. Таким образом эти беспилотники летают выше коммерческих самолетов, но ниже космических спутников.

Часто читаю в комментариях претензии к Минобороны о том, что "просрали все полимеры" в армии не оказалось БПЛА в достаточном количестве. И хотя я по поводу Минобороны иллюзий не питаю, но должен сказать, что эти претензии во многом несправедливы. У Минобороны есть целое управление, занимающееся БПЛА. И там специалисты определяют, подойдет ли конкретный беспилотник для нужд армии, учитывая имеющиеся на вооружении у противника средства противодействия и подавления, а также спектр задач, которые предполагается с помощью конкретной модели беспилотника решать.

Большинство гражданских беспилотников, хотя и успешно применяются сейчас на фронте, в конфликте с более технически оснащенным противником окажутся просто мусором. Поэтому российские военные и занимаются разработкой БПЛА, и проводят испытания, и принимают их на вооружение. Если и можно что-то поставить в вину Минобороны - это недостаточное внимание к разработке разведывательных беспилотников тактического уровня. С другой стороны - для их разработки необходимо одновременно определить место операторов в структуре подразделений, выделить штаты и сформировать учебные центры.

Такие вещи не делаются быстро, тем более с учетом малого опыта применения БПЛА в условиях крупномасштабных конфликтов. Поэтому сейчас мы силами гражданского общества вынуждены закупать гражданские коптеры для использования в военных целях. Потому что сейчас, в условиях нынешнего конфликта - они работают. Но как только Украине будет поставлено достаточное количество средств противодействия (а такие поставки осуществляются), то может оказаться, что сфера применения этих квадракоптеров локализуется до минимума и нужда в них отпадет сама собой.

В истории наших вооруженных сил были примеры разработки бесперспективных систем вооружения (тот же изобретатель Леонид Курчевский, потративший миллионы народных денег на свои фантазии). Поэтому военные, обжегшись на молоке, дуют на воду. Но БПЛА в России разрабатывались и разрабатываются. И даже ставятся на вооружение. Форсировать этот процесс военные не могли по объективным причинам, о которых я сказал выше.

Кадры артиллерийских ударов по позициям ВСУ в окрестностях населенного пункта Невельское, ДНР.

@milinfolive

Корректируемая авиабомба КАБ-20, подвешенная на разведывательно-ударный БПЛА «Форпост-РУ».

@milinfolive

Филатов, как всегда эмоционально, описывает увлечение противника РЭБ, серьезно противодействующую нашим бойцам с коммерческими дронами, поставленными в войска на пожертвования.

А рецепт борьбы с РЭБ прост. Почему ребята из группы Сурикаты называют себя смертниками? Потому что для посадки беспилотника антидроновым ружъем требуется время. Иногда это десятки минут. И все это время ружъе отчаянно лупит в эфир своей помехой. Да, луч не очень широкий, но это только облегчает вычисление местоположения оператора. Пара мастерков, триангуляция, а дальше дело артиллерии.

Беда только, что в настоящее время такой метод противодействия с нашей стороны маловероятен - нет ни устройств, ни специалистов. Остается надеяться, что в наших войсках есть более развитые, промышленные, а не кустарные методы нахождения РЭБ.

https://news.1rj.ru/str/FilatovCorr/850

Кадры боевой работы расчётов беспилотных летательных аппаратов "Орлан-10" ВС РФ в зоне проведения специальной военной операции.
#СВО

@new_militarycolumnist

Наши тоже умеют в FPV.