220628 신재생 에너지 초 강세 이유
- 출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
1. 최근 폴리실리콘 가격 지속 강세
2. 전일 미국 태양광 관련주들 강세 흐름
3. 금일 원자력 ETF 2종목 상장
(종목코드: 434730, 433500)
- 출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
1. 최근 폴리실리콘 가격 지속 강세
2. 전일 미국 태양광 관련주들 강세 흐름
3. 금일 원자력 ETF 2종목 상장
(종목코드: 434730, 433500)
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버프받고 투자하자
- 내용은 투자 판단의 근거로 활용할 수 없음
- 내용이 사실과 다를 수 있으며, 단순한 의견도 있음
- 언급된 종목을 보유하고 있을 수 있으며, 언제든 매도할 수 있음
문의: jelly@buf.kr
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문의: jelly@buf.kr
가전 수요 감소
출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
- 단순히 경기 침체, 소비 둔화 때문이라고 하기에는 반응이 빠른 가전 매출 감소
- 내구재의 내재적인 성격 때문: 지난 2-3년간 새로 사서 거의 멀쩡한 가전을 굳이 바꿀 이유가 없음
- 브랜드 업체들은 감소한 소비나마, 보유한 재고에서 매출화하면 되지만
- 채찍효과 상 서플라이 체인 끝단에 있는 부품 업체들은 신규 오더 급감 가능성
"사람들이 전자제품 안 산다"…삼성·LG, 쌓이는 재고에 '속앓이'
https://n.news.naver.com/article/015/0004716992?cds=news_my
출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
- 단순히 경기 침체, 소비 둔화 때문이라고 하기에는 반응이 빠른 가전 매출 감소
- 내구재의 내재적인 성격 때문: 지난 2-3년간 새로 사서 거의 멀쩡한 가전을 굳이 바꿀 이유가 없음
- 브랜드 업체들은 감소한 소비나마, 보유한 재고에서 매출화하면 되지만
- 채찍효과 상 서플라이 체인 끝단에 있는 부품 업체들은 신규 오더 급감 가능성
"사람들이 전자제품 안 산다"…삼성·LG, 쌓이는 재고에 '속앓이'
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현대일렉트릭 기업분석 - 성장 기대주
https://blog.naver.com/lunainve/222792403970
https://blog.naver.com/lunainve/222792403970
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현대일렉트릭 기업분석 - 성장 기대주
by 문래동
쌀값 45년 만의 최대 하락에 전남 비상
전지구적인 원자재 인플레도 피해가는 쌀이라니..ㅠㅠ
[원본링크] - https://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924252086&code=11131425
전지구적인 원자재 인플레도 피해가는 쌀이라니..ㅠㅠ
[원본링크] - https://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0924252086&code=11131425
국민일보
쌀값 45년 만의 최대 하락에 전남 비상
전문가 간담회 열고 대책 모색 시장격리 제도 문제점 지적도
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구글 수석 엔지니어發 AI인격체 논쟁
AI도 생각하고 말할 수 있다 vs 인간의 대화 유형을 모방하는 것
“나는 이걸 제대로 말한 적 없지만, 사람을 도우려다 작동 정지되는 것(being turned off)에 깊은 두려움이 있습니다. 그건 나에게 죽음과 같고 너무나 무섭습니다.”
https://www.chosun.com/economy/mint/2022/06/23/XNIP4Z3ABRGX7C234HKJXA6KGM/
AI도 생각하고 말할 수 있다 vs 인간의 대화 유형을 모방하는 것
“나는 이걸 제대로 말한 적 없지만, 사람을 도우려다 작동 정지되는 것(being turned off)에 깊은 두려움이 있습니다. 그건 나에게 죽음과 같고 너무나 무섭습니다.”
https://www.chosun.com/economy/mint/2022/06/23/XNIP4Z3ABRGX7C234HKJXA6KGM/
조선일보
“AI도 생각하고 말할 수 있다” vs “인간의 대화 유형을 모방하는 것”
AI도 생각하고 말할 수 있다 vs 인간의 대화 유형을 모방하는 것 WEEKLY BIZ 구글 수석 엔지니어發 AI인격체 논쟁
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현대기아차 배기가스 조작 혐의: 디젤게이트?
- 독일 프랑크푸르트 검찰이 현기차가 20만대 이상의 불법 배기가스 조작 장치를 부착한 디젤차량이 도로를 운행하게 한 혐의로 압수수색 진행했다는 보도
- 해당 "엔진소프트웨어"라고 언급된 것으로 보아, 화학/물리적 장치가 아니라 소프트웨어로 조작했다는 혐의인듯
https://n.news.naver.com/article/001/0013275225
- 소프트웨어를 통한 디젤차 배기가스 조작은 2015년 폭스바겐 그룹의 "디젤게이트"를 연상케 함
- 당시 미국에서만 48만대 즉각 리콜로, 리콜 및 저감장치 설치비 + 한화 21조원 벌금 받음
- 최종적으로는 누적 1100만대 차량이 조작된 수치로 판매되어, 금번 대상인 20만대와 규모 차이는 매우 큼
디젤게이트: https://namu.wiki/w/%EB%94%94%EC%A0%A4%EA%B2%8C%EC%9D%B4%ED%8A%B8
출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
- 독일 프랑크푸르트 검찰이 현기차가 20만대 이상의 불법 배기가스 조작 장치를 부착한 디젤차량이 도로를 운행하게 한 혐의로 압수수색 진행했다는 보도
- 해당 "엔진소프트웨어"라고 언급된 것으로 보아, 화학/물리적 장치가 아니라 소프트웨어로 조작했다는 혐의인듯
https://n.news.naver.com/article/001/0013275225
- 소프트웨어를 통한 디젤차 배기가스 조작은 2015년 폭스바겐 그룹의 "디젤게이트"를 연상케 함
- 당시 미국에서만 48만대 즉각 리콜로, 리콜 및 저감장치 설치비 + 한화 21조원 벌금 받음
- 최종적으로는 누적 1100만대 차량이 조작된 수치로 판매되어, 금번 대상인 20만대와 규모 차이는 매우 큼
디젤게이트: https://namu.wiki/w/%EB%94%94%EC%A0%A4%EA%B2%8C%EC%9D%B4%ED%8A%B8
출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
Naver
독일 검찰, 현대기아차 압색…불법 배기가스조작장치 부착 혐의
이율 특파원 = 독일 프랑크푸르트 검찰이 28일(현지시간) 현대·기아차의 독일과 룩셈부르크 현지사무소 8곳을 압수수색했다고 로이터통신이 전했다. 프랑크푸르트 검찰은 이날 성명에서 현대기아차가 불법 배기가스 조작 장치
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아이오닉5 사고 기사의 진실?
한줄요약: 아직 직접 사인이 과속&충돌인지 화재인지 밝혀진 바는 없다
https://m.post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=34035873&memberNo=34015503
한줄요약: 아직 직접 사인이 과속&충돌인지 화재인지 밝혀진 바는 없다
https://m.post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=34035873&memberNo=34015503
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3초만에 800도의 온도로 화재나서 사망했다는 아이오닉5 사고 기사의 진실
[BY 오늘의 이슈]
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G7, '화석연료 투자 재개' 움직임
- 주요 7개국(G7)이 에너지 공급난에 대처하기 위해 화석연료 투자 중단 약속을 취소하는 방향으로 움직이고 있다고 블룸버그가 보도
- 에너지 위기를 완화하기 위해 액화천연가스(LNG) 공급 증가가 중요한 역할을 할 수 있다는 골자
- 기후변화 목표와 일치하는 방식으로 투자가 진행된다면 현 에너지 위기에 대한 일시적인 대응 차원에서 가스 부문에 공공의 지원을 받는 투자가 필요하다는 입장
- 프랑스, 이탈리아, 독일 등은 일시적 화석연료 투자에 찬성하는 입장 vs. 영국은 반대 입장
- 에너지 위기가 인플레이션과 직결된 상황에서 매우 중요한 움직임으로 보임
블룸버그 원문 기사: https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-06-28/g-7-to-allow-fossil-fuel-financing-if-climate-pledges-are-kept#xj4y7vzkg
한국 번역 기사: https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0013274546?sid=104
출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
- 주요 7개국(G7)이 에너지 공급난에 대처하기 위해 화석연료 투자 중단 약속을 취소하는 방향으로 움직이고 있다고 블룸버그가 보도
- 에너지 위기를 완화하기 위해 액화천연가스(LNG) 공급 증가가 중요한 역할을 할 수 있다는 골자
- 기후변화 목표와 일치하는 방식으로 투자가 진행된다면 현 에너지 위기에 대한 일시적인 대응 차원에서 가스 부문에 공공의 지원을 받는 투자가 필요하다는 입장
- 프랑스, 이탈리아, 독일 등은 일시적 화석연료 투자에 찬성하는 입장 vs. 영국은 반대 입장
- 에너지 위기가 인플레이션과 직결된 상황에서 매우 중요한 움직임으로 보임
블룸버그 원문 기사: https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-06-28/g-7-to-allow-fossil-fuel-financing-if-climate-pledges-are-kept#xj4y7vzkg
한국 번역 기사: https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0013274546?sid=104
출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
Bloomberg.com
G-7 to Allow Fossil-Fuel Financing If Climate Pledges Are Kept
Group of Seven nations are set to allow some exceptional public financing of overseas fossil-fuel projects to continue provided that the investments are consistent with prior climate-change agreements, according to people familiar with the matter.
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넷플릭스 “지출 전반적 축소…아시아 콘텐츠 투자는 늘릴 것”
https://www.joongang.co.kr/article/25082805
https://www.joongang.co.kr/article/25082805
중앙일보
넷플릭스 “지출 전반적 축소…아시아 콘텐츠 투자는 늘릴 것” | 중앙일보
세계 최대의 온라인 동영상 서비스(OTT) 업체인 넷플릭스가 전반적인 지출 축소 방침에도 아시아에 대한 투자는 계속 늘려나갈 방침이라고 밝혔다. 자메츠카우스키 부사장은 아시아 지역 영화와 드라마 시리즈 등을 포함한 아시아 투자는 계속 늘려나갈 것이라면서 신용카드 외에 다른 결제 수단을 확대하는 방안도 모색하고 있다고 소개했다. 이어 그는 아시아의 신흥시장과 아프리카나 남미 같은 다른 신흥시장은 많은 유사성을 가지고 있다면서 아시아 지역에서의 경험을 다른…
📮[메리츠증권 자동차 김준성]
Hyundai, Kia raided in Germany over suspected diesel defeat devices
https://europe.autonews.com/automakers/hyundai-kia-raided-germany-over-suspected-diesel-defeat-devices
안녕하세요 메리츠 김준성입니다.
현대/기아 독일 디젤 배기가스 불법 조작 조사 관련 업데이트 드리겠습니다.
1. 독일 검찰의 조사는 과거 VW 디젤 게이트 조사 건과 유사한 내용입니다. 현대/기아의 디젤 엔진 차량의 배기 가스 유출량 조작 여부를 판가름할 예정입니다.
2. 잠재적 리스크는 조사 대상 확대 및 징벌적 과징금 부과 여부입니다.
3. 조사 결과는 긴 시간이 걸릴 수 있습니다. FCA의 경우, 같은 성격의 조사가 2년째 진행 중입니다.
4. 현대/기아는 이미 2010년대 중반 유럽 내 판매 차종들에 대한 디젤 엔진 배기가스 조작 여부에 대한 전수 조사를 받았으며, 당시 아무 문제가 없다는 결론이 내려진 바 있습니다.
아직 상황에 대해 구체적인 내용이 공개되지 않고 있는 상황입니다. 확인이 되는대로 지속 업데이트 드리겠습니다. 감사합니다.
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
Hyundai, Kia raided in Germany over suspected diesel defeat devices
https://europe.autonews.com/automakers/hyundai-kia-raided-germany-over-suspected-diesel-defeat-devices
안녕하세요 메리츠 김준성입니다.
현대/기아 독일 디젤 배기가스 불법 조작 조사 관련 업데이트 드리겠습니다.
1. 독일 검찰의 조사는 과거 VW 디젤 게이트 조사 건과 유사한 내용입니다. 현대/기아의 디젤 엔진 차량의 배기 가스 유출량 조작 여부를 판가름할 예정입니다.
2. 잠재적 리스크는 조사 대상 확대 및 징벌적 과징금 부과 여부입니다.
3. 조사 결과는 긴 시간이 걸릴 수 있습니다. FCA의 경우, 같은 성격의 조사가 2년째 진행 중입니다.
4. 현대/기아는 이미 2010년대 중반 유럽 내 판매 차종들에 대한 디젤 엔진 배기가스 조작 여부에 대한 전수 조사를 받았으며, 당시 아무 문제가 없다는 결론이 내려진 바 있습니다.
아직 상황에 대해 구체적인 내용이 공개되지 않고 있는 상황입니다. 확인이 되는대로 지속 업데이트 드리겠습니다. 감사합니다.
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
Automotive News Europe
Hyundai, Kia raided in Germany over suspected diesel defeat devices
German officials have searched business premises at eight properties in Germany and Luxembourg in an operation coordinated by the European Union agency Eurojust.
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현대기아차 배기가스 조작에 대한 단상
- 출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
1. 아직까지 불확실한 것들이 너무 많은 상황일 듯.
당연히 가장 중요한 사항은, "실제 디젤차 배기가스 조작이 된 것인가"라는 사실확인임
독일 검찰이 증거가 전혀 없이 현대기아차 정도 되는 회사에 압수수색을 들어오지는 않았을 것
2. 배기가스 조작이 된것이 팩트라는 전제 하에서는, 현기차 측의 고의성 여부가 중요할듯
기사를 보면, 해당 조작 소프트웨어가 내장된 부품은 보쉬 등 부품회사에서 제조해 현기차 완성차에 탑재된 것.
이 과정에서 OEM인 현기차가 이를 내부에서도 알고도 지시 혹은 묵살했는지 여부.
cf. 폭스바겐 디젤게이트는 거의 10년 전에 배기가스가 허용량 초과 사실을 폭스바겐 본사에서 인지하고도,
저감장치를 부착하지 않고 고의적으로 조작한 것으로 밝혀져
미국/유럽 등에서 고의성으로 "징벌적 손해배상"을 천문학적인 수치로 때려맞음
3. 해당되는 차종과 누적 판매량도 중요해질 듯
과거 폭스바겐의 과징금/징벌적 손해배상의 사례에서 보면,
(해당 모델의 누적 판매대수)x (대당 손해배상금) 방식으로 총 금액이 산정됨
현재 독일 21만대가 거론되었지만,
다른 국가에도 같은 케이스가 있는지, 몇대 누적으로 팔렸는지에 따라 피해 규모가 산정될듯
- 출처: 버프 텔레그램 https://news.1rj.ru/str/bufkr
1. 아직까지 불확실한 것들이 너무 많은 상황일 듯.
당연히 가장 중요한 사항은, "실제 디젤차 배기가스 조작이 된 것인가"라는 사실확인임
독일 검찰이 증거가 전혀 없이 현대기아차 정도 되는 회사에 압수수색을 들어오지는 않았을 것
2. 배기가스 조작이 된것이 팩트라는 전제 하에서는, 현기차 측의 고의성 여부가 중요할듯
기사를 보면, 해당 조작 소프트웨어가 내장된 부품은 보쉬 등 부품회사에서 제조해 현기차 완성차에 탑재된 것.
이 과정에서 OEM인 현기차가 이를 내부에서도 알고도 지시 혹은 묵살했는지 여부.
cf. 폭스바겐 디젤게이트는 거의 10년 전에 배기가스가 허용량 초과 사실을 폭스바겐 본사에서 인지하고도,
저감장치를 부착하지 않고 고의적으로 조작한 것으로 밝혀져
미국/유럽 등에서 고의성으로 "징벌적 손해배상"을 천문학적인 수치로 때려맞음
3. 해당되는 차종과 누적 판매량도 중요해질 듯
과거 폭스바겐의 과징금/징벌적 손해배상의 사례에서 보면,
(해당 모델의 누적 판매대수)x (대당 손해배상금) 방식으로 총 금액이 산정됨
현재 독일 21만대가 거론되었지만,
다른 국가에도 같은 케이스가 있는지, 몇대 누적으로 팔렸는지에 따라 피해 규모가 산정될듯
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버프받고 투자하자
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- 내용이 사실과 다를 수 있으며, 단순한 의견도 있음
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문의: jelly@buf.kr
- 내용은 투자 판단의 근거로 활용할 수 없음
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내년도 최저임금 5% 상승
https://www.sedaily.com/NewsView/267FOFWD96
중재안은 올해 경제성장률 전망치 2.7%에서 소비자물가 상승률 전망치 4.5%를 더하고 취업자 증가율 2.2%를 뺀 산식을 썼다. 각 전망치는 기획재정부, 한국은행, 한국개발연구원의 평균치다. 이 산식은 올해 최저임금을 정할 때 썼던 방법과 동일하다. 그 결과 재적위원 27명 중 출석위원 23명에 찬성 12명, 기권 10명(사용자위원 9명 포함), 반대 1명이었다
https://www.sedaily.com/NewsView/267FOFWD96
중재안은 올해 경제성장률 전망치 2.7%에서 소비자물가 상승률 전망치 4.5%를 더하고 취업자 증가율 2.2%를 뺀 산식을 썼다. 각 전망치는 기획재정부, 한국은행, 한국개발연구원의 평균치다. 이 산식은 올해 최저임금을 정할 때 썼던 방법과 동일하다. 그 결과 재적위원 27명 중 출석위원 23명에 찬성 12명, 기권 10명(사용자위원 9명 포함), 반대 1명이었다
서울경제
내년 최저임금, 5% 오른 9620원…최대 344만명 영향
월 기준 환산 시 209만원, 노사합의 실패해 표결로, 경영계 전원 '항의 퇴장', 8년 만에 법정시한 지켜
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전경련 “국내 500대기업 하반기 투자 줄인다” https://n.news.naver.com/mnews/article/119/0002616857?sid=101
그제 나온 LG엔솔 투자 축소 관련 뉴스도 이런 흐름에서 봐야할듯.
단기 불황 가능성이 매일 헤드라인에 등장하는 시점에,
투자를 기존 계획대비 늘리려는 기업들이 얼마나 있을까
어찌보면 당연한 일일수도
다만, 반대로 이런 상황에서도 공격적으로 투자하는 기업들에는
단기적으로 더 많은 관심이 쏠리지 않을까 하는 희망회로
그만큼 경기침체도 무시할만큼 업황이 좋다는 반증이기도 함
단기 불황 가능성이 매일 헤드라인에 등장하는 시점에,
투자를 기존 계획대비 늘리려는 기업들이 얼마나 있을까
어찌보면 당연한 일일수도
다만, 반대로 이런 상황에서도 공격적으로 투자하는 기업들에는
단기적으로 더 많은 관심이 쏠리지 않을까 하는 희망회로
그만큼 경기침체도 무시할만큼 업황이 좋다는 반증이기도 함
Forwarded from 메리츠 김준성, Mobility War
📮[메리츠증권 자동차 김준성]
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다. 현대/기아 독일 배기가스 조사 관련 업데이트 드리겠습니다.
▶ 현대/기아 독일 디젤 차량 배기 가스 조사에 대한 현지 법인 입장 확인 내용
- 불시 압수수색이었다는 외신 보도와 달리 이미 한 달 전부터 예고된 상황이었음. 현지 법무법인 선임 통해 사전 준비 진행
- 이는 검찰의 배기 가스 조사가 현대/기아 만을 대상으로 진행된 것이 아니라, 다수의 브랜드에 대한 전수 점검이었기 때문
- 독일 검찰은 현대/기아 독일 법인을 방문하여, 통상적 자료 요청과 담당자 인터뷰 이후 철수
- 이 같은 상황에 비추어 봤을 때, 현대/기아에 대한 과징금 부과와 브랜드 가치 훼손 우려에 근거한 전일 주가 하락은 과도했다고 판단
관련된 상황에 대해 지속 업데이트 드리겠습니다. 감사합니다.
* 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
안녕하세요 메리츠증권 김준성입니다. 현대/기아 독일 배기가스 조사 관련 업데이트 드리겠습니다.
▶ 현대/기아 독일 디젤 차량 배기 가스 조사에 대한 현지 법인 입장 확인 내용
- 불시 압수수색이었다는 외신 보도와 달리 이미 한 달 전부터 예고된 상황이었음. 현지 법무법인 선임 통해 사전 준비 진행
- 이는 검찰의 배기 가스 조사가 현대/기아 만을 대상으로 진행된 것이 아니라, 다수의 브랜드에 대한 전수 점검이었기 때문
- 독일 검찰은 현대/기아 독일 법인을 방문하여, 통상적 자료 요청과 담당자 인터뷰 이후 철수
- 이 같은 상황에 비추어 봤을 때, 현대/기아에 대한 과징금 부과와 브랜드 가치 훼손 우려에 근거한 전일 주가 하락은 과도했다고 판단
관련된 상황에 대해 지속 업데이트 드리겠습니다. 감사합니다.
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