👍20⚡2
Корабли большие и маленькие
Накануне вспоминали 1980-е и что Чебоксары были одним из главных центров судомодельного спорта в СССР. Достаточно сказать, что в городе прошли три судомодельных чемпионата СССР... А что сегодня? Оказалось, что судомоделисты до сих создают свои миниатюрные корабли.
Некоторые модели судов из личных коллекций работников Чебоксарского речного порта экспонируются в музее «Чебоксары – порт шести веков» и насыщают интерьеры зала заседаний и личных кабинетов. Корабль не просто основной атрибут порта, а в некоторых учениях считается символом увеличения достатка, богатства и благополучия.
Расскажем об увлечении капитана теплохода ОС-41 Анатолия Яковлева, который в свободное время строит свои корабли. А помогает ему в "ювелирный" работе внук Артём.
Капитан теплохода ОС-41 Анатолий Яковлев работает в Чебоксарском речном порту уже 47 лет. Во времена его юности мальчишки мечтали не только о космических, но и о водных просторах. Поэтому в 16 лет он отправился поступать в Горьковское речное училище, прихватив с собой двух одноклассников – мечты заразительны!
Работа для Анатолия Ивановича началась с грузового судна – в Городце на теплоходе «Хвалынск» он прошел свою первую навигацию в качестве моториста-рулевого. Остальной трудовой стаж связан уже со столицей Чувашии. За эти годы Анатолий Яковлев перевез по Волге немало пассажиров - под его началом были и «Ракеты», и «Мошки», только на «Метеорах» состоялось 13 навигаций.
И одно из многочисленных хобби капитана тоже связано с профессией. Пока суда стоят на зимовке, он делает макеты кораблей.
На большом красивом паруснике покорял моря в XVIII веке знаменитый адмирал Нельсон. Есть такой и у Анатолия Яковлева. Уменьшенную в восемьдесят раз копию на ладони не уместишь – держать надо двумя руками. Стройные мачты, ловящие ветер паруса, изящные запасные шлюпки… Чтобы воспроизвести старинное судно, умельцу потребовалось восемь зим. Историческая достоверность требует и времени, и внимания, а еще знаний - приходилось и чертежи изучать.
Сейчас Анатолий Яковлев трудится над очередным макетом. Это будет «плавучая очистительная станция» – теплоход ОС-41, на котором он сейчас бороздит волжские волны. Возможно, эта работа пополнит музей Чебоксарского речного порта. И пусть речная навигация длится лишь несколько теплых месяцев, зато Волга заряжает вдохновением на весь год.
На фото:
🔸Анатолий Яковлев с внуком Артёмом и макетом корабля;
🔸ярко-жёлтый ОС-41 (очистительная станция) речники называют «особо секретным» - откачивает все отходы жизнедеятельности.
#ЖизньРечпорта #РечпортвЛицах
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Накануне вспоминали 1980-е и что Чебоксары были одним из главных центров судомодельного спорта в СССР. Достаточно сказать, что в городе прошли три судомодельных чемпионата СССР... А что сегодня? Оказалось, что судомоделисты до сих создают свои миниатюрные корабли.
Некоторые модели судов из личных коллекций работников Чебоксарского речного порта экспонируются в музее «Чебоксары – порт шести веков» и насыщают интерьеры зала заседаний и личных кабинетов. Корабль не просто основной атрибут порта, а в некоторых учениях считается символом увеличения достатка, богатства и благополучия.
Расскажем об увлечении капитана теплохода ОС-41 Анатолия Яковлева, который в свободное время строит свои корабли. А помогает ему в "ювелирный" работе внук Артём.
Капитан теплохода ОС-41 Анатолий Яковлев работает в Чебоксарском речном порту уже 47 лет. Во времена его юности мальчишки мечтали не только о космических, но и о водных просторах. Поэтому в 16 лет он отправился поступать в Горьковское речное училище, прихватив с собой двух одноклассников – мечты заразительны!
Работа для Анатолия Ивановича началась с грузового судна – в Городце на теплоходе «Хвалынск» он прошел свою первую навигацию в качестве моториста-рулевого. Остальной трудовой стаж связан уже со столицей Чувашии. За эти годы Анатолий Яковлев перевез по Волге немало пассажиров - под его началом были и «Ракеты», и «Мошки», только на «Метеорах» состоялось 13 навигаций.
И одно из многочисленных хобби капитана тоже связано с профессией. Пока суда стоят на зимовке, он делает макеты кораблей.
На большом красивом паруснике покорял моря в XVIII веке знаменитый адмирал Нельсон. Есть такой и у Анатолия Яковлева. Уменьшенную в восемьдесят раз копию на ладони не уместишь – держать надо двумя руками. Стройные мачты, ловящие ветер паруса, изящные запасные шлюпки… Чтобы воспроизвести старинное судно, умельцу потребовалось восемь зим. Историческая достоверность требует и времени, и внимания, а еще знаний - приходилось и чертежи изучать.
Сейчас Анатолий Яковлев трудится над очередным макетом. Это будет «плавучая очистительная станция» – теплоход ОС-41, на котором он сейчас бороздит волжские волны. Возможно, эта работа пополнит музей Чебоксарского речного порта. И пусть речная навигация длится лишь несколько теплых месяцев, зато Волга заряжает вдохновением на весь год.
На фото:
🔸Анатолий Яковлев с внуком Артёмом и макетом корабля;
🔸ярко-жёлтый ОС-41 (очистительная станция) речники называют «особо секретным» - откачивает все отходы жизнедеятельности.
#ЖизньРечпорта #РечпортвЛицах
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍20❤7🔥2👏2
Forwarded from РосМорРечФлот ⚓️
Предварительные итоги навигации подвели в Администрации Волжского бассейна.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
Forwarded from Минтранс России
Снятие инфраструктурных ограничений и обновление речного флота — приоритет работы Минтранса
Об этом рассказал замминистра Александр Пошивай на сессии про речной пассажирский транспорт в рамках форума «Общественный транспорт».
🛳 По Транспортной стратегии РФ к 2030 году пассажиропоток на внутренних водных путях должен вырасти до 19 млн человек. Что делает Минтранс для достижения показателей — в карточках⬆️
#рекаморе #ЭТС
🦅 Подписаться в MAX
Об этом рассказал замминистра Александр Пошивай на сессии про речной пассажирский транспорт в рамках форума «Общественный транспорт».
#рекаморе #ЭТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤3
УАЗ для воинов СВО
Чебоксарский речной порт подготовил ещё одну партию гуманитарного груза для отправки в зону Специальной военной операции, где несут службу наши воины. Напомним, на линии боевого соприкосновения воюют несколько военнослужащих, сотрудников речного порта. На этот раз ребята очень просили УАЗ.
Автомобиль купили, отремонтировали, покрасили - так что теперь у наших товарищей на передовой появится ещё одна единица техники. Ремонт "уазика" выполнялся силами наших волонтёров СВО и специалистов ремонтно-отстойного пункта (РОП), которые обычно занимаются ремонтом судов.
Стоит отметить, что это уже девятый гуманитарный груз с прошлого года. Начиналась гуманитарная миссия с передачи на фронт знаменитой своей высокой проходимостью «буханки», столь необходимой воинам для передвижения. Её считают главной машиной на СВО.
На фото:
- в новой партии гуманитарного груза - УАЗ;
- УАЗ до ремонта.
#ЖизньРечпорта #ВстретимПобедуВместе
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Чебоксарский речной порт подготовил ещё одну партию гуманитарного груза для отправки в зону Специальной военной операции, где несут службу наши воины. Напомним, на линии боевого соприкосновения воюют несколько военнослужащих, сотрудников речного порта. На этот раз ребята очень просили УАЗ.
Автомобиль купили, отремонтировали, покрасили - так что теперь у наших товарищей на передовой появится ещё одна единица техники. Ремонт "уазика" выполнялся силами наших волонтёров СВО и специалистов ремонтно-отстойного пункта (РОП), которые обычно занимаются ремонтом судов.
Стоит отметить, что это уже девятый гуманитарный груз с прошлого года. Начиналась гуманитарная миссия с передачи на фронт знаменитой своей высокой проходимостью «буханки», столь необходимой воинам для передвижения. Её считают главной машиной на СВО.
На фото:
- в новой партии гуманитарного груза - УАЗ;
- УАЗ до ремонта.
#ЖизньРечпорта #ВстретимПобедуВместе
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍13🔥4❤3