정부가 직계약한 모더나 백신 130만3000회분 도착 https://v.daum.net/v/20210807155801002
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정부가 직계약한 모더나 백신 130만3000회분 도착
[헤럴드경제]한국 정부가 미국 제약사 모더나와 직접 계약한 코로나19 백신이 7일 추가로 국내에 들어왔다. 코로나19 예방접종대응추진단에 따르면 130만3000회분의 모더나 백신이 7일 오후 항공편으로 인천국제공항에 도착했다. 이는 정부가 모더나와 체결한 직계약 물량 4000만회분 중 일부로, 이날 도착분까지 포함하면 245만5000회분의 모더나 백신 도입
"배그 하나로 되겠어?"..상장 앞둔 크래프톤 비밀병기 있다 https://v.daum.net/v/20210807200307599
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"배그 하나로 되겠어?"..상장 앞둔 크래프톤 비밀병기 있다
[홍키자의 빅테크-31] 한 번 시작하면 빠져나올 수 없다는 바로 그 게임 '배틀그라운드(배그)'. 배그로 전 세계 게임 시장을 제패한 크래프톤이 드디어 오는 10일 주식시장에 입성합니다. 이틀 동안 진행된 공모주 일반청약 경쟁률은 7.79대1이었는데요. 공모 가격이 49만8000원에 달해 개인들 참여가 저조했습니다. 중국 당국이 게임 산업에 규제책을 내
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공표된 증권사 자료와 전자공시, 뉴스를 올려드리는 채널입니다. 기업분석 역시 확정 공시된 재무제표를 기반으로 올려드릴 뿐 추정과 전망은 배제되어 있으며 주식매수매도에 대한 추천이 아닙니다. 투자판단의 책임은 투자자 본인에게 있습니다
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KCC 실리콘 자회사 '모멘티브', 신용등급 상향..실적도 견인 https://v.daum.net/v/20210808101503853
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KCC 실리콘 자회사 '모멘티브', 신용등급 상향..실적도 견인
[이데일리 함지현 기자] KCC(002380) 자회사 ‘모멘티브 퍼포먼스 머티리얼즈’(Momentive Performance Materials Inc, 이하 모멘티브)의 글로벌 신용등급이 올랐다. 실리콘 생산에 주력하는 모멘티브가 KCC의 전체적인 실적도 견인하고 있다는 분석이다. KCC가 2019년 모멘티브를 인수할 당시만 해도 재무 부담을 이유로 무리
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KCC 실리콘 자회사 '모멘티브', 신용등급 상향..실적도 견인 https://v.daum.net/v/20210808101503853
실리콘은 자동차와 화장품, 반도체 등 산업 전반에 재료로 쓰인다. 코로나19로 주저앉았던 산업들이 살아나면 함께 수혜를 보는 분야다. 여기에 급락했던 실리콘 가격도 회복하면서 업계 호재로 작용하는 모습이다.
8월6일 시간외특징주
https://cafe.naver.com/stockhunters/60302
8월6일 52주 신고가 및 급등락주
https://cafe.naver.com/stockhunters/60294
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Forwarded from 하나 IT 김록호,김현수,김민경 (하나 반도체 김경민)
[UMC(2303 TW), 7월 매출, 사상 최고치 기록]
하나금융투자 반도체 애널리스트 김경민, CFA
★ 7월 매출은 18,366백만 대만달러를 기록하며 사상 최고치를 경신
- UMC는 8인치 및 12인치 웨이퍼로 반도체를 위탁 제조하는 대만 기업이다. 7월 매출은 18,366백만 대만달러를 기록하며 사상 최고치를 경신했다. 매출 증가율은 전년 동기 대비 +18.5%, 전월 대비 +5.9%이다.
- 가동률은 100%이다. 풀 가동 중인데도 매출이 증가하는 이유는 점진적 증설 (Q의 증가) 및 단가 인상 (P의 상승) 때문이다. 이와 같은 단가 인상은 UMC뿐만 아니라 동종업종에서 지속적으로 이어지고 있다.
★ 8인치 위탁 제조 라인과 12인치 위탁 제조 라인이 모두 공급 부족
- UMC는 동종업종의 TSMC나 SMIC와 달리 분기별 단가 인상 전망치를 구체적으로 제시한다. 2021년 3분기 단가 인상률은 전 분기 대비 US달러 기준으로 6%이다. 1분기에는 3%, 2분기에는 5%였으니 이와 비교하면 단가 인상률이 더욱 올라갔다. 공급 부족이 쉽게 해결되고 있지 않기 때문이다.
- 가동률은 현재에도 100%이고, 내년에도 연말까지 100%로 전망된다. 8인치 위탁 제조 라인과 12인치 위탁 제조 라인이 모두 공급 부족을 겪고 있다. 공급이 수요를 감당하지 못하고 있다.
- 12인치 분야에서는 OLED 디스플레이 구동용 칩 (DDI), RF SOI (공핍형, Silicon on Insulator) 칩, 카메라 이미지 센서의 수요가 견조하다. 특히 12인치의 28nm 나노미터 공정은 수년간 업계 내에서 가동률이 낮았던 분야인데, 지금은 귀하신 몸이 되었고 UMC의 입장에서도 매출 비중이 유의미하다.
- 한편, 8인치 분야에서는 응용처가 모바일이거나 소비자용인 제품의 수요가 견조하다. UMC는 8인치 대규모 증설이 어렵다는 입장을 피력하고 있으며, 기존 8인치 라인을 12인치 라인으로 전환하는 것도 고려하고 있지 않다. 2021년 설비 투자 예산은 23억 US달러인데, 대부분 8인치가 아니라 12인치 라인 증설에 투입된다.
★ 3분기에는 차량용 반도체보다 모바일 반도체 생산 비중 늘어날 것
- UMC를 바쁘게 만들어주는 제품 중 하나는 차량용 반도체이다. 기업 측의 발표에 따르면 차량용 반도체 매출 비중은 아직도 10% 미만으로 다른 응용처 대비 낮다.
- 매출 비중이 가장 높은 응용처는 Communications (일반적으로 스마트폰이나 태블릿 PC에 탑재되는 칩을 의미) 47%, Consumer 26%이다. UMC는 차량용 반도체 매출이 전년 대비 20% 증가한다고 언급했지만, 전통적으로 차량용 반도체를 대규모로 생산했던 On Semiconductor (2021년 2분기 기준 차량용 반도체 사업부 매출 증가율 +69% Y/Y) 대비 제한적이다.
- 적어도 아직까지는 반도체 위탁 제조 기업들이 차량용 반도체 공급 부족에 크게 기여하지 않는 것으로 판단된다. 게다가 3분기는 모바일 분야의 성수기이므로 위탁 제조사들의 사업부별 매출 증에서 Communications 또는 Mobile 분야의 매출이 상대적으로 두드러지게 증가할 것으로 전망된다.
https://www.hanaw.com/common/download/research/FileServer/WEB/global/company/2021/08/08/Global_UMC.pdf
하나금융투자 반도체 애널리스트 김경민, CFA
★ 7월 매출은 18,366백만 대만달러를 기록하며 사상 최고치를 경신
- UMC는 8인치 및 12인치 웨이퍼로 반도체를 위탁 제조하는 대만 기업이다. 7월 매출은 18,366백만 대만달러를 기록하며 사상 최고치를 경신했다. 매출 증가율은 전년 동기 대비 +18.5%, 전월 대비 +5.9%이다.
- 가동률은 100%이다. 풀 가동 중인데도 매출이 증가하는 이유는 점진적 증설 (Q의 증가) 및 단가 인상 (P의 상승) 때문이다. 이와 같은 단가 인상은 UMC뿐만 아니라 동종업종에서 지속적으로 이어지고 있다.
★ 8인치 위탁 제조 라인과 12인치 위탁 제조 라인이 모두 공급 부족
- UMC는 동종업종의 TSMC나 SMIC와 달리 분기별 단가 인상 전망치를 구체적으로 제시한다. 2021년 3분기 단가 인상률은 전 분기 대비 US달러 기준으로 6%이다. 1분기에는 3%, 2분기에는 5%였으니 이와 비교하면 단가 인상률이 더욱 올라갔다. 공급 부족이 쉽게 해결되고 있지 않기 때문이다.
- 가동률은 현재에도 100%이고, 내년에도 연말까지 100%로 전망된다. 8인치 위탁 제조 라인과 12인치 위탁 제조 라인이 모두 공급 부족을 겪고 있다. 공급이 수요를 감당하지 못하고 있다.
- 12인치 분야에서는 OLED 디스플레이 구동용 칩 (DDI), RF SOI (공핍형, Silicon on Insulator) 칩, 카메라 이미지 센서의 수요가 견조하다. 특히 12인치의 28nm 나노미터 공정은 수년간 업계 내에서 가동률이 낮았던 분야인데, 지금은 귀하신 몸이 되었고 UMC의 입장에서도 매출 비중이 유의미하다.
- 한편, 8인치 분야에서는 응용처가 모바일이거나 소비자용인 제품의 수요가 견조하다. UMC는 8인치 대규모 증설이 어렵다는 입장을 피력하고 있으며, 기존 8인치 라인을 12인치 라인으로 전환하는 것도 고려하고 있지 않다. 2021년 설비 투자 예산은 23억 US달러인데, 대부분 8인치가 아니라 12인치 라인 증설에 투입된다.
★ 3분기에는 차량용 반도체보다 모바일 반도체 생산 비중 늘어날 것
- UMC를 바쁘게 만들어주는 제품 중 하나는 차량용 반도체이다. 기업 측의 발표에 따르면 차량용 반도체 매출 비중은 아직도 10% 미만으로 다른 응용처 대비 낮다.
- 매출 비중이 가장 높은 응용처는 Communications (일반적으로 스마트폰이나 태블릿 PC에 탑재되는 칩을 의미) 47%, Consumer 26%이다. UMC는 차량용 반도체 매출이 전년 대비 20% 증가한다고 언급했지만, 전통적으로 차량용 반도체를 대규모로 생산했던 On Semiconductor (2021년 2분기 기준 차량용 반도체 사업부 매출 증가율 +69% Y/Y) 대비 제한적이다.
- 적어도 아직까지는 반도체 위탁 제조 기업들이 차량용 반도체 공급 부족에 크게 기여하지 않는 것으로 판단된다. 게다가 3분기는 모바일 분야의 성수기이므로 위탁 제조사들의 사업부별 매출 증에서 Communications 또는 Mobile 분야의 매출이 상대적으로 두드러지게 증가할 것으로 전망된다.
https://www.hanaw.com/common/download/research/FileServer/WEB/global/company/2021/08/08/Global_UMC.pdf
"쌍용차 인수 추진"..에디슨모터스, 키스톤PE·강성부펀드와 맞손 https://v.daum.net/v/20210808192151463
다음자동차
"쌍용차 인수 추진"..에디슨모터스, 키스톤PE·강성부펀드와 맞손
[이데일리 신민준 기자] 전기버스와 트럭 생산기업인 에디슨모터스가 쌍용자동차(003620) 인수를 위해 사모투자펀드(PEF) 키스톤프라이빗에쿼티(PE), 강성부펀드(KCGI)와 손을 맞잡는다. 8일 자동차와 투자은행(IB) 업계에 따르면 에디슨 모터스와 키스톤PE, KCGI는 내일(9일) 쌍용차 인수와 관련해 업무협약(MOU)를 체결한다. 에디슨 모터스
[단독]카뱅 마통의 변심..1년간 금리 가장 많이 올렸다 https://v.daum.net/v/20210809063005970
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[단독]카뱅 마통의 변심..1년간 금리 가장 많이 올렸다
[이데일리 전선형 김유성 기자] 2017년 출범 당시 ‘낮은 금리와 통 큰 한도 대출’을 외치던 카카오뱅크가 4년 만에 변심했다. 고신용자들의 마이너스통장 대출은 이미 시중은행 금리를 뛰어넘었고, 1년간 금리가 오른 속도도 가장 빨랐다. ‘인터넷은행이 싸다’는 생각으로 카카오뱅크를 찾은 소비자들은 배신감에 발길을 돌리고 있다. (사진=연합뉴스)8일 은행연
"비싸도 산다".. G80 전기차, 3주만에 2000대 계약 https://v.daum.net/v/20210809030202595
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"비싸도 산다".. G80 전기차, 3주만에 2000대 계약
현대차의 고급차 브랜드 제네시스의 첫 전기차인 ‘G80 전동화 모델’이 지난달 말 누적 계약 대수 2000대를 돌파했다. 지난달 7일 출시된 지 약 3주 만이다. 국내 고급 전기차 시장에 아직 뚜렷한 강자가 없다는 점에서, G80 전기차가 이 시장을 선점할 수 있다는 예상이 나온다. 국내 전기차 판매량은 올 상반기 기준 4만435대로, 전년 같은 기간 대비
요동치는 하반기 전기차시장.. '아이오닉5', 테슬라 꺾고 7월 판매량 1위 https://v.daum.net/v/20210809085313052
다음자동차
요동치는 하반기 전기차시장.. '아이오닉5', 테슬라 꺾고 7월 판매량 1위
현대자동차의 ‘아이오닉5’가 하반기 전기차시장 첫 달인 7월에 ‘테슬라’를 꺾고 판매량 1위를 기록했다. /사진=현대차현대자동차의 첫 전용 전기차 ‘아이오닉5’가 전기차시장의 절대 강자로 군림한 ‘테슬라’를 꺾고 7월 판매량 1위를 기록한 것으로 조사됐다. 9일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내에 신규 등록된 전기차는 8190대로 전년 동기(5104
Forwarded from 흥국증권 리서치센터
[흥국 Tech 서승연]
DB하이텍 (000990): 더할 나위 없다
■ 8인치 파운드리 호황기 지속
글로벌 8인치 파운드리의 공급 증가는 제한적인 가운데 수요는 전장, IoT, 웨어러블 위주로 지속 증가 중. 특히, 아날로그 반도체의 공급 부족 심화와 장기화에 기반해 DB하이텍 매출은 20년 9,360억원 → 21년 1.14조원 → 22년 1.41조원으로 실적 성장이 지속될 전망. 공급 부족 탓에 DB하이텍의 웨이퍼 ASP 상승이 지속 관찰되고 있으며, 캐파 역시 1Q21 월 129K → 21년 말 월 137K → 22년 말 월 147K로 증가하리라 예상. 21~22년까지 높은 가동률 시현이 예상되며, 이익 레버리지 효과로 영업이익률 역시 20년 25.6% → 21년 29.3% → 22년 32.6%로 개선될 전망
■ 웨이퍼 ASP 상승이 견인할 2Q21 실적
2Q21 매출액은 2,740억원 (+12% QoQ, +13% YoY), 영업이익은 850억원 (+40% QoQ, +10% YoY)을 기록할 전망. 이는 8인치 파운드리 공급 부족이 지속되며 웨이퍼 ASP 상승 (+9% QoQ)이 발현된데 따름
■ 투자의견 Buy · 목표주가 85,000원 제시
DB하이텍의 목표주가는 21~22년 평균 EPS에 8인치 파운드리 호황기였던 18~20년의 PER 상단 평균인 12.3배를 적용해 산정. 글로벌 8인치 파운드리 Peer 업체들의 21년 평균 PER 21.3배 대비 낮은 밸류에이션 매력을 보유 중
보고서 링크: https://bit.ly/3Am4kPK
● 본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인으 받아 발송되었습니다.
DB하이텍 (000990): 더할 나위 없다
■ 8인치 파운드리 호황기 지속
글로벌 8인치 파운드리의 공급 증가는 제한적인 가운데 수요는 전장, IoT, 웨어러블 위주로 지속 증가 중. 특히, 아날로그 반도체의 공급 부족 심화와 장기화에 기반해 DB하이텍 매출은 20년 9,360억원 → 21년 1.14조원 → 22년 1.41조원으로 실적 성장이 지속될 전망. 공급 부족 탓에 DB하이텍의 웨이퍼 ASP 상승이 지속 관찰되고 있으며, 캐파 역시 1Q21 월 129K → 21년 말 월 137K → 22년 말 월 147K로 증가하리라 예상. 21~22년까지 높은 가동률 시현이 예상되며, 이익 레버리지 효과로 영업이익률 역시 20년 25.6% → 21년 29.3% → 22년 32.6%로 개선될 전망
■ 웨이퍼 ASP 상승이 견인할 2Q21 실적
2Q21 매출액은 2,740억원 (+12% QoQ, +13% YoY), 영업이익은 850억원 (+40% QoQ, +10% YoY)을 기록할 전망. 이는 8인치 파운드리 공급 부족이 지속되며 웨이퍼 ASP 상승 (+9% QoQ)이 발현된데 따름
■ 투자의견 Buy · 목표주가 85,000원 제시
DB하이텍의 목표주가는 21~22년 평균 EPS에 8인치 파운드리 호황기였던 18~20년의 PER 상단 평균인 12.3배를 적용해 산정. 글로벌 8인치 파운드리 Peer 업체들의 21년 평균 PER 21.3배 대비 낮은 밸류에이션 매력을 보유 중
보고서 링크: https://bit.ly/3Am4kPK
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Forwarded from 메리츠 김준성, Mobility War
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[단독] "기아, 美 조지아공장에 전기차 생산라인 구축"
기사 링크: https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=24085
기아가 미국 조지아공장에 전기차 현지 생산을 위한 생산라인을 구축한다. 이는 러셀 맥머리(Russell McMurry) 조지아주 교통부(DOT) 국장이 지난 6일(현지시간) 조지아주 교통 인프라 발전을 위한 투자 계획을 발표하는 자리에서 피터 부티지지(Pete Buttigieg) 미국 교통부 장관과 캐럴린 보르도(Carolyn Bourdeaux) 미국 조지아주 민주당 의원에게 브리핑한 내용이다.
업계는 기아의 전기차 생산기지 구축은 앞당겨질 것으로 분석하고 있다. 앞서 현대차그룹이 지난 5월 현지 전기차 생산 등 오는 2025년까지 5년간 미국에 약 8조원 규모의 투자 계획을 밝힌 바 있다. 현대차그룹은 전기차 현지 생산과 생산 설비 확충을 비롯해 수소, 도심항공교통(UAM), 로보틱스, 자율주행 등 미래성장 동력 확보에 총 74억달러(8조1417억원)를 투자한다고 발표했었다.
당시 현대차와 기아 모두 전기차 모델의 현지 생산을 추진하며, 현대차가 먼저 전기차 현지 생산을 시작할 것으로 업계는 관측했었다.
업계 관계자는 "올해 들어 미국 친환경 시장에서 기아의 존재감이 커지고 있다"며 "오는 2030년 신차의 절반을 전기차로 전환하라는 조 바이든 미 행정부의 행정명령에 맞추려면 투자 시점을 당기고, 규모도 확대될 것으로 보인다"고 말했다.
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.
*** 메리츠 자동차 개별 텔레그램 링크
t.me/joonsungkim
[단독] "기아, 美 조지아공장에 전기차 생산라인 구축"
기사 링크: https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=24085
기아가 미국 조지아공장에 전기차 현지 생산을 위한 생산라인을 구축한다. 이는 러셀 맥머리(Russell McMurry) 조지아주 교통부(DOT) 국장이 지난 6일(현지시간) 조지아주 교통 인프라 발전을 위한 투자 계획을 발표하는 자리에서 피터 부티지지(Pete Buttigieg) 미국 교통부 장관과 캐럴린 보르도(Carolyn Bourdeaux) 미국 조지아주 민주당 의원에게 브리핑한 내용이다.
업계는 기아의 전기차 생산기지 구축은 앞당겨질 것으로 분석하고 있다. 앞서 현대차그룹이 지난 5월 현지 전기차 생산 등 오는 2025년까지 5년간 미국에 약 8조원 규모의 투자 계획을 밝힌 바 있다. 현대차그룹은 전기차 현지 생산과 생산 설비 확충을 비롯해 수소, 도심항공교통(UAM), 로보틱스, 자율주행 등 미래성장 동력 확보에 총 74억달러(8조1417억원)를 투자한다고 발표했었다.
당시 현대차와 기아 모두 전기차 모델의 현지 생산을 추진하며, 현대차가 먼저 전기차 현지 생산을 시작할 것으로 업계는 관측했었다.
업계 관계자는 "올해 들어 미국 친환경 시장에서 기아의 존재감이 커지고 있다"며 "오는 2030년 신차의 절반을 전기차로 전환하라는 조 바이든 미 행정부의 행정명령에 맞추려면 투자 시점을 당기고, 규모도 확대될 것으로 보인다"고 말했다.
* 본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.
*** 메리츠 자동차 개별 텔레그램 링크
t.me/joonsungkim
www.theguru.co.kr
[더구루] [단독] "기아, 美 조지아공장에 전기차 생산라인 구축"
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 미국 조지아공장에 전기자동차 생산라인을 구축한다. 이는 조지아 주정부가 미국 교통부에 브리핑한 내용으로 현대차보다 앞서 기아가 전기차 생산기지를 확보할 것으로 관측된다. 9일 업계에 따르면 기아가 미국 조지아공장에 전기차 현지 생산을 위한 생산라인을 구축한다. 이는 러셀 맥머리(Russell McMurry) 조지아주 교통부(D