[속보]美 FDA, 한미약품 신약 롤론티스 허가 https://v.daum.net/v/20220910064346454

인플레·금리공포 '둔화'에 美증시 3일째 UP..'밈' 급등 [뉴욕마감] https://v.daum.net/v/20220910063202413

현대차그룹, 완성차가 이끄는 실적 개선세 https://v.daum.net/v/20220911104005438

★ 한미약품(128940): 첫 랩스커버리 제품 롤베돈 미국 FDA승인

[키움 제약/바이오 / 허혜민/김재철/신민수]

◆ 애널리스트 코멘트
[키움 허혜민] ★ 한미약품, 첫 랩스커버리 제품 롤베돈 미국 FDA 승인
투자의견 Outperform, 목표가 36만 원 유지.

- 스펙트럼은 (현지시간) 9/9일 동사의 지속형 신약 플랫폼 기술 랩스커버리가 적용된 호중구 감소증 치료제 롤론티스(미국 제품명, 롤베돈)가 미국 FDA 승인을 받아 오는 4분기 출시 가능.

- 중간 한 자리 수 로열티와 한미약품의 배분율 70%를 감안하면 ‘23년 관련 로열티는 약 43억원으로 추정. 롤론티스 원료 공급도 가능하기 때문에 추가 원료 매출도 기대.

- 오는 11/24일 폐암 신약 포지오티닙의 미국 FDA 승인 일정도 앞두고 있어, 승인 모멘텀은 지속될 것으로 보임.

키움 제약/바이오 소식통 → https://news.1rj.ru/str/huhpharm

★ 보고서 링크: https://bit.ly/3B8N16D

* 컴플라이언스 검필

* 본 정보는 키움증권 리서치센터에서 고객분들에게 발송하는 정보입니다.

[한투증권 김진우] 자동차: 미리 보는 3분기 실적, 현대차 TP 30만원으로 15% 상향


● 현대차와 기아의 3분기 실적은 2분기에 기록한 역대 최대 분기 실적을 다시 경신할 전망. 2분기보다 모든 실적 여건이 양호하게 전개되고 있기 때문

● 비수기가 무색하게 7월과 8월의 판매량과 인센티브, 그리고 원달러 환율 흐름이 이미 예상치를 상회하는 호조를 보였고, 9월에도 딱히 악재가 보이지 않는 상황

● 아직 3분기 실적 프리뷰 시즌까지는 시간이 남았으나 9월 중순까지의 데이터를 감안 시 현재 컨센서스와 당사의 기존 추정치는 지나치게 보수적

● 3분기 현대차의 영업이익은 3.25조원(OPM 9%, +102.1% YoY, 이하 모두 YoY), 기아의 영업이익은 2.34조원(OPM 10.7%, +76%)으로 컨센서스를 각각 23%, 12% 상회할 전망

● 2분기부터 시작된 글로벌 업체들의 실적 차별화가 3분기에 더 두드러질 것. 이에 따라 현대기아의 호실적이 3분기에는 더욱 돋보일 전망

● 2분기에도 전년동기대비 매출액, 영업이익, 순이익이 모두 늘어난 업체는 테슬라, 포드, 현대차, 기아 등 4개 업체에 불과했음. 이 중 2분기 판매량이 크게 늘어난 테슬라, 포드를 제외하면 현대차와 기아만 눈에 띄는 실적 기록

● 7~8월 미국 판매만 보더라도 현대차(+0.3%)와 기아(+3.6%)는 판매량이 증가하고 있는 반면 도요타(-15.2%), 혼다(-43%), 닛산(-31.9%) 등 일본업체는 고전을 면치 못하고 있음

● 경쟁환경이 점차 부활하면서 현대기아의 경쟁력이 더 분명해질. 실제로 현대기아는 미국에서 인센티브를 가장 크게 줄이면서 역대 최고 점유율을 경신 중

● 차별화된 실적은 현대기아에 대한 bottom-up 접근 확산을 통한 수급 여건 개선으로 이어질 전망. 8월부터 이어지고 있는 외국인 매수세도 이를 뒷받침

● 현대기아의 점유율 상승과 인센티브 하락은 구조적인 현상. 1) 현재의 점유율은 일시적 반사이익이 아닌 성공적인 라인업 확대의 결과이며, 2) 경쟁업체 대비 낮은 인센티브는 한국차에 대한 거부감 감소와 브랜드 가치 상승을 의미하기 때문

● 불황에 대한 우려는 과도. 과잉 재고상태에서 맞이하던 기존 경기수축기와 달리 현재는 재고가 없고 대기수요가 풍부

● 완성차와 타이어 중심의 자동차 섹터 투자전략을 제시하며 제네시스를 통한 지속적인 믹스개선이 기대되는 현대차를 자동차 최선호주로 제시. 22/23F 순이익 전망 상향 반영해 현대차 목표주가 30만원으로 15% 상향(12MF PER 10x)


* 보고서 원문: https://bit.ly/3qxnNdp

SCFI 주간 10% 하락

<연휴 이슈>

- SCFI 주간 10% 급락. 자동차 업종 물류비 하락 수혜

- 중국 TDI 가격 주간 128% 상승. 관련주 : TKG휴켐스

- 9월 1~10일 태양광 전지 수출 데이터 호조. 관련주 : 한화솔루션, 현대에너지솔루션, 레이크머티리얼즈

'케어젠' 52주 신고가 경신, 전일 기관 대량 순매수

http://spot.rassiro.com/rd/20220913/1000308

#철강 2Q

오리온, 9년 만에 16개 제품 가격 15.8% 인상 https://v.daum.net/v/20220913102653293

디엔에프, 반도체 소재 수요 증가..하반기도 호실적-신한 https://v.daum.net/v/20220913075025394

SK그룹 계열사인 SK실트론이 RFHIC, 예스파워테크닉스와 함께 차세대 화합물 반도체 기술 개발을 위한 합작사 설립을 추진한다. SK실트론은 RFHIC와 예스파워테크닉스의 반도체 노하우를 활용하고, RFHIC와 예스파워테크닉스는 SK실트론의 웨이퍼를 통해 연구개발을 가속화하려는 전략이다. 13일 반도체 업계에 따르면 SK실트론과 RFHIC, 예스파워테크닉스 3사는 조인트벤처(JV) 설립을 위한 업무협약(MOU) 체결을 추진 중이다. 현재 구체적인 MOU 체결을 위한 일정을 조율 중인 것으로 알려졌다. 최종 일정은 ㈜SK의 승인이

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소재 / 부품 /장비
이건재 연구위원

미국에 울프스피드가 있다면
국내엔 SK 밸류체인 입니다

전기차, 방산, 우주, 에너지 패러다임
변화기에 반도체 산업내 가장 각광
받을 분야는 화합물 반도체 입니다

화합물 반도체 웨이퍼 생산부터
설계, 생산 그리고 패키징 까지
스스로 구축한 SK밸류체인에 대한
시장 관심 뜨거워질 것이라 예상됩니다

SiC
SK실트론(6인치 웨이퍼)
예스파워테크닉스(설계, 생산)

GaN
RFHIC(설계, 생산)

화합물 반도체 후공정
RF머트리얼즈(패키징)

https://www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=17977

국내에 물류창고 자동화시스템 기업은 에스에프에이, 러셀 등이 있습니다