Forwarded from 천프로의 콘텐츠 모음방
국내 사업자 현황
국내 사업자 830만
개인 사업자 724만 (87%)
법인 사업자 106만 (13%)
-
1인 기업 644만 (77%)
2-9인 기업 166만 (20%)
10-99인 기업 22만 (2.8%)
100인 이상 9,400개 (0.1%)
-
7년 이상 지속 321만 (40%)
4-7년 209만 (26%)
3년 이하 273만 (34%)
-
연 매출 500억 4,280 (0.1%)
연 매출 100억 45,766 (0.6%)
연 매출 50억 61,978 (0.8%)
연 매출 10억 40만 (5.0%)
연 매출 5억 41만 (5.2%)
연 매출 1억 173만 (21%)
연 매출 1억 이하 538만 (67%)
국내 사업자 830만
개인 사업자 724만 (87%)
법인 사업자 106만 (13%)
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1인 기업 644만 (77%)
2-9인 기업 166만 (20%)
10-99인 기업 22만 (2.8%)
100인 이상 9,400개 (0.1%)
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7년 이상 지속 321만 (40%)
4-7년 209만 (26%)
3년 이하 273만 (34%)
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연 매출 500억 4,280 (0.1%)
연 매출 100억 45,766 (0.6%)
연 매출 50억 61,978 (0.8%)
연 매출 10억 40만 (5.0%)
연 매출 5억 41만 (5.2%)
연 매출 1억 173만 (21%)
연 매출 1억 이하 538만 (67%)
Forwarded from 🇺🇸 US Earnings by TNBfolio
BYD, 2분기 순익 30% 급감…주가 8% 하락
https://news.1rj.ru/str/TNBfolio_US
- BYD의 2분기 순이익은 63.7억 위안으로 전년 대비 약 30% 감소했다.
- 같은 기간 매출은 해외 판매 확대로 14% 증가해 약 2010억 위안을 기록했다.
- 그러나 중국 내 전기차 가격 전쟁과 과도한 마케팅 경쟁이 실적에 악영향을 미쳤다.
- 노무라 보고서에 따르면 중국의 평균 자동차 소매가는 2년간 약 19% 하락했다.
- 그럼에도 불구하고 BYD는 중국 전기차 시장에서 여전히 선두 자리를 유지하고 있다.
BYD Shares Drop 8% as Q2 Profit Falls 30% Amid EV Price War
https://news.1rj.ru/str/TNBfolio_US
- BYD reported second-quarter net profits of 6.37 billion yuan, down about 30% year over year.
- Revenue rose 14% to around 201 billion yuan, supported by overseas sales expansion.
- Fierce price competition and excessive marketing in China’s EV market weighed on earnings.
- Nomura data showed average car retail prices in China have dropped about 19% over the past two years.
- Despite challenges, BYD continues to lead China’s highly competitive EV sector.
https://www.cnbc.com/2025/09/01/byd-hong-kong-shares-fall-nearly-8percent-after-quarterly-profit-drop.html
https://news.1rj.ru/str/TNBfolio_US
- BYD의 2분기 순이익은 63.7억 위안으로 전년 대비 약 30% 감소했다.
- 같은 기간 매출은 해외 판매 확대로 14% 증가해 약 2010억 위안을 기록했다.
- 그러나 중국 내 전기차 가격 전쟁과 과도한 마케팅 경쟁이 실적에 악영향을 미쳤다.
- 노무라 보고서에 따르면 중국의 평균 자동차 소매가는 2년간 약 19% 하락했다.
- 그럼에도 불구하고 BYD는 중국 전기차 시장에서 여전히 선두 자리를 유지하고 있다.
BYD Shares Drop 8% as Q2 Profit Falls 30% Amid EV Price War
https://news.1rj.ru/str/TNBfolio_US
- BYD reported second-quarter net profits of 6.37 billion yuan, down about 30% year over year.
- Revenue rose 14% to around 201 billion yuan, supported by overseas sales expansion.
- Fierce price competition and excessive marketing in China’s EV market weighed on earnings.
- Nomura data showed average car retail prices in China have dropped about 19% over the past two years.
- Despite challenges, BYD continues to lead China’s highly competitive EV sector.
https://www.cnbc.com/2025/09/01/byd-hong-kong-shares-fall-nearly-8percent-after-quarterly-profit-drop.html
'힐스테이트 e편한세상 문정' 줍줍
면적 전용 49m
분양가 7.8억
총 3가구 = 다자녀 특공 1가구 +일반 2가구
16일 입주자 모집공고
22일 특별공급
23일 일반공급
26일 발표
https://naver.me/xnrOyG8s
면적 전용 49m
분양가 7.8억
총 3가구 = 다자녀 특공 1가구 +일반 2가구
16일 입주자 모집공고
22일 특별공급
23일 일반공급
26일 발표
https://naver.me/xnrOyG8s
Naver
[단독] 잠실 옆 '4억 차익 아파트' 다시 나온다
서울 송파구 '힐스테이트 e편한세상 문정' 3가구가 이달 재청약을 받는다. 부정행위가 적발된 가구에 대해 최초 분양가로 청약이 다시 이뤄지는 것이다. 예상되는 시세차익은 약 4억원이다. 7일 업계에 따르면 힐스테이트
Forwarded from [메리츠 중국 최설화]
[CATL, 리튬 공장 곧 재가동]
8/11일 세계 최대 배터리 생산 업체 중국 닝더스다이(CATL)가 중국 장시성 대형 리튬 광산의 생산을 일시 중단했다고 보도된 적이 있는데,
해당 광산이 생산 라이선스를 새로 발급 받으면서 곧 재가동 할 것이란 뉴스가 현지 언론에서 보도
이는 시장에서 전망한 가장 빠른 시점보다도 앞당겨질 가능성이 크다는 평가
탄산리튬 선물 -2.6%
기사 원문(중국어):
https://wallstreetcn.com/livenews/2970918?ivk=1#from=ios
8/11일 세계 최대 배터리 생산 업체 중국 닝더스다이(CATL)가 중국 장시성 대형 리튬 광산의 생산을 일시 중단했다고 보도된 적이 있는데,
해당 광산이 생산 라이선스를 새로 발급 받으면서 곧 재가동 할 것이란 뉴스가 현지 언론에서 보도
이는 시장에서 전망한 가장 빠른 시점보다도 앞당겨질 가능성이 크다는 평가
탄산리튬 선물 -2.6%
기사 원문(중국어):
https://wallstreetcn.com/livenews/2970918?ivk=1#from=ios
Wallstreetcn
宁德时代召开枧下窝锂矿复产会议，预计很快复产
今天上午9时20分，宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司召开“枧下窝锂矿复产工作会议”，专题推进枧下窝锂矿复产工作。据知情人士透露，宁德时代枧下窝锂矿采矿权证及采矿许可证审批进展顺利，预计很快将复工复产，“比市场上最快的预期还要快。”（界面）
“이번 검사에서 일부 PB가 고액 자산가를 대상으로 손실 보전을 포함한 불건전 영업행위를 벌인 정황이 포착”
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4373950
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4373950
“테슬라가 기업을 대상으로 자체 브랜드를 붙일 수 있는 화이트 라벨 슈퍼차저 판매 프로그램을 시작했다고 전했다. 이에 따라 기업 고객은 충전 장비를 구매하고 설치 팀을 고용할 수 있으며, 테슬라는 하드웨어, 소프트웨어 및 지속적인 지원을 제공해 주차 공간을 모든 전기차를 위한 빠른 충전 허브로 전환한다.”
https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=590505#
https://www.digitaltoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=590505#
“2008년 도입된 저작권 교육조건부 기소유예제는 초범 등 경미한 저작권법 위반자에게 형사처벌 대신 교육 이수를 조건으로 기소를 유예한다. 문화체육관광부와 대검찰청이 주최하고 저작권위원회가 지방검찰청과 함께 운영하며 저작권 기본 개념과 불법 복제물의 사회적 피해, 합법적 콘텐츠 이용법 등을 교육한다.”
https://m.etnews.com/20250908000347
https://m.etnews.com/20250908000347
미래를 보는 창 - 전자신문
토렌트發 불법 유통 확산…저작권 기소유예제 대기자 8000명 돌파
토렌트를 통한 불법 저작물 이용이 저작권 침해 사건의 대부분을 차지하면서 '저작권 교육조건부 기소유예제' 운영이 한계에 부딪히고 있다. 교육 대상자가 급증했지만 인력과 예산은 제자리에 머물면서 대기자가 8000명을 넘어선 것으로 확인됐다. 8일 한국저작권위원회에 따르면
Forwarded from 2차전지 김희제 (희제 김)
📩중국, 가격 인하에 따른 과도한 경쟁 체제 종식시킬 것
중국 지도부는 일부 중국 기업의 공격적인 가격 인하를 종식시키겠다고 약속. 규제 당국은 이러한 가격 인하가 과도한 경쟁을 조장하고 경제에 피해를 주고 있다고 지적
이로 인해 디플레이션이 고착화되어 19조 달러 규모의 중국 경제 안정 노력을 저해할 수 있다는 우려 존재
과도한 경쟁으로 인해 전기 자동차(EV), 태양광 패널, 리튬 배터리, 철강, 시멘트, 식품 배달 등 여러 부문에서 기업 이익 마진이 줄어들고 있는 상황
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/what-is-involution-chinas-race-to-the-bottom-competition-trend-2025-09-14/
중국 지도부는 일부 중국 기업의 공격적인 가격 인하를 종식시키겠다고 약속. 규제 당국은 이러한 가격 인하가 과도한 경쟁을 조장하고 경제에 피해를 주고 있다고 지적
이로 인해 디플레이션이 고착화되어 19조 달러 규모의 중국 경제 안정 노력을 저해할 수 있다는 우려 존재
과도한 경쟁으로 인해 전기 자동차(EV), 태양광 패널, 리튬 배터리, 철강, 시멘트, 식품 배달 등 여러 부문에서 기업 이익 마진이 줄어들고 있는 상황
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/what-is-involution-chinas-race-to-the-bottom-competition-trend-2025-09-14/
Forwarded from doreamer의 투자 충전소⛽
'힐스테이트 e편한세상 문정' 줍줍
면적 전용 49m
분양가 7.8억
총 3가구 = 다자녀 특공 1가구 +일반 2가구
16일 입주자 모집공고
22일 특별공급
23일 일반공급
26일 발표
https://naver.me/xnrOyG8s
면적 전용 49m
분양가 7.8억
총 3가구 = 다자녀 특공 1가구 +일반 2가구
16일 입주자 모집공고
22일 특별공급
23일 일반공급
26일 발표
https://naver.me/xnrOyG8s
Naver
[단독] 잠실 옆 '4억 차익 아파트' 다시 나온다
서울 송파구 '힐스테이트 e편한세상 문정' 3가구가 이달 재청약을 받는다. 부정행위가 적발된 가구에 대해 최초 분양가로 청약이 다시 이뤄지는 것이다. 예상되는 시세차익은 약 4억원이다. 7일 업계에 따르면 힐스테이트
Forwarded from 미래에셋증권 매크로/시황 김석환
격세지감
(그림1) 코스피 지수 내 Big2(삼성+SK) 시총 비중
(그림2) Big2 합산 시총의 종목별 비중
1️⃣
외국인이 역대급 규모로 'K-반도체' 순매수에 나서면서 SK하이닉스가 11일 연속 상승하며 상장이후 가장 긴 상승랠리를 펼치고 있음.
SK하이닉스의 주가는 1997년 1월 4일부터 공식 집계되고 있음.
2️⃣
16일 현재, 삼성전자의 시가총액은 460조원, SK하이닉스의 시가총액은 250조원으로 두 회사의 합산 시총은 코스피 시총의 약 26%를 차지하고 있음.
3️⃣
그러나 두 회사의 합산 시총의 비중을 살펴보면, 2023년 이후 유의미한 변화가 나타남.
20년 넘게 유지되어오던 '파레토 법칙'이 깨지는 순간이 도래. 이는 AI 모먼트와 함께 왔다고 볼 수 있음.
현재 기준 삼성 65%, SK 35%로 SK하이닉스의 Big 2 내 시총 비중은 지난 3년 동안 '배' 이상 증가하였음.
(그림1) 코스피 지수 내 Big2(삼성+SK) 시총 비중
(그림2) Big2 합산 시총의 종목별 비중
1️⃣
외국인이 역대급 규모로 'K-반도체' 순매수에 나서면서 SK하이닉스가 11일 연속 상승하며 상장이후 가장 긴 상승랠리를 펼치고 있음.
SK하이닉스의 주가는 1997년 1월 4일부터 공식 집계되고 있음.
2️⃣
16일 현재, 삼성전자의 시가총액은 460조원, SK하이닉스의 시가총액은 250조원으로 두 회사의 합산 시총은 코스피 시총의 약 26%를 차지하고 있음.
3️⃣
그러나 두 회사의 합산 시총의 비중을 살펴보면, 2023년 이후 유의미한 변화가 나타남.
20년 넘게 유지되어오던 '파레토 법칙'이 깨지는 순간이 도래. 이는 AI 모먼트와 함께 왔다고 볼 수 있음.
현재 기준 삼성 65%, SK 35%로 SK하이닉스의 Big 2 내 시총 비중은 지난 3년 동안 '배' 이상 증가하였음.