#마스턴프리미어리츠

현재가 3520원(공모가 대비 -30%, YTD -41%)

1) 자산: 프랑스 물류센터, 프랑스 오피스(지분율 13%), 한국 물류센터(지분율 26%)

2) 차입금 만기 일정:
프랑스 크리스털파크(1.25%) 2024년 7월 만기
인천항동 물류센터(2.93%) 2026년 5월 만기
프랑스 아마존물류센터(1.30%) 2027년 4월 만기

3) 유상증자 등:
신규 자산 편입이 없다면 당장 유증 불필요

4) 추가 자산 편입계획
강남권역 랜드마크 오피스 선매입 추진
미국 게이트웨이 시티에 위치한 프라임 오피스
신흥 성장 지역에 선제적으로 투자

#미래에셋맵스리츠

현재가 3600원(공모가 대비 -28%, YTD -26%)

1) 자산: 수원시 광교지구 상업시설

2) 차입금 만기 일정:
광교지구 상업시설(1510억, 2.40%) 2025년 3월 만기

3) 유상증자 등:
N/A

4) 추가 자산 편입계획
N/A

#미래에셋글로벌리츠

현재가 3885원(공모가 대비 -22%, YTD -29%)

1) 자산: 미국 물류센터 3개

2) 차입금 만기 일정:
자산별로 차입금을 구분하여 표시하지 않고 있습니다.

국민은행 뉴욕지점(1081억, 2.13%) 2026년 6월 만기
스탠다드차터드은행(733억, 리보+1.60%) 2026년 10월 만기

3) 유상증자 등:
2022년에 유상증자를 철회한 바 있음

4) 추가 자산 편입계획
미국내 물류센터 자산을 추가로 편입하고자 했었음

#NH올원리츠

현재가 3450원(공모가 대비 -31%, YTD -33%)

1) 자산: 분당 오피스, 당산 오피스, 수원 오피스, 한국 물류센터, 기타(지방 오피스 2개 및 쇼핑시설)

2) 차입금 만기 일정:
자산별로 차입금을 구분하여 표시하지 않고 있습니다.

1180억원, 3.00%, 2023년 1월 만기
760억원, 4.20%, 2023년 12월 만기
1080억원, 2.90%, 2025년 2월 만기

3) 유상증자 등:
최근에 광주 지역 자산들을 매입하기 위해서 600억원을 단기차입하였습니다. 이를 상환하기 위해서 유증이 필요할 것 같습니다.

4) 추가 자산 편입계획
N/A

#신한서부티엔디리츠

현재가 3510원(공모가 대비 -30%, YTD -30%)

1) 자산: 용산 호텔, 인천 쇼핑시설

2) 차입금 만기 일정:
자산별로 차입금을 구분하여 표시하지 않고 있습니다.

1930억원, 2.60%, 2023년 11월 만기
720억원, 3.40%, 2024년 12월 만기

3) 유상증자 등:
N/A

4) 추가 자산 편입계획
서울시 양천구 신정도 도심첨단복합물류단지
서울시 용산구 나진상가 개발(주상복합시설)
인천 스퀘어원2 부지개발(데이터센터)

#KB스타리츠

현재가 3980원(공모가 대비 -20%, YTD -8%)

1) 자산: 벨기에 오피스, 영국 오피스(삼성유럽HQ)

2) 차입금 만기 일정:
영국 오피스(564억원, 2.31%) 2024년 12월 만기
벨기에 오피스(4942억원, 1.20%+3개월 Euribor) 2025년 4월 만기

3) 유상증자 등:
N/A

4) 추가 자산 편입계획
N/A

#코람코더원리츠

현재가 3900원(공모가 대비 -22%, YTD -28%)

1) 자산: 여의도 오피스

2) 차입금 만기 일정:
하나금융투자빌딩(2920억원, 2.55%) 2025년 11월 만기

3) 유상증자 등:
에이플러스에셋타워 매입(우선주 형태로 1000억원)이 올해 말로 예정되어 있습니다.

4) 추가 자산 편입계획
N/A

#디앤디플랫폼리츠

웹사이트에 공지가 올라왔습니다. 브릿지론에 대해서는 언급이 없는데, 반기보고서 상의 연결재무제표 주석에는 이에 대해 언급이 되어 있습니다.

#디앤디플랫폼리츠

해당 브릿지론을 상환하기 위해서 당장 유상증자가 필요하지는 않겠지만, 언제인가는 해결해야겠죠.

(위) EV와 e-VTOL : 전기비행기 궁금하신가요

당사 자동차 간판 애널리스트 문용권 위원님이 150페이지에 달하는 대작을 내셨습니다. 입이 떡 벌어집니다.

전기 비행기로 대표되는 에어 모빌리티(Air Mobility) 산업에 대한 해설서에 가까운 리포트인데요.

한마디로 비행기도 모터로 가는 시대가 열린다는건데

수직 이착륙이 가능한 e-VTOL(Vertical Take-off and Landing) 상용화 가능성에 대해 집중적으로 다루셨네요.

실제로 지난 9월 세계 최초 전기 상용 여객기인 Eviation의 앨리스(Alice)가 첫 비행에 성공했죠. 도시바 ESS는 2MW급 모빌리티용 극저온 초전도 모터 시제품을 공개한 바 있구요.

지금까지 우리나라 완성차/부품 업체들은 "자동차" 업체로 여겨졌지만 앞으로는 "모빌리티" 생태계 내에서 이해될 가능성이 높다는 콜입니다. 일독을 권유해 드립니다.

리포트 링크 : https://www.shinyoung.com/files/20221017/5258f3c142e3b.pdf

#SK시그넷 미국 충전기 맵

남쪽 텅 빈 공간인 TX가 이번에 생산기지 건설된 텍사스 주

현대케피코 전기차 충전기 개발 뉴스를 보며 느끼는 건 이 빤해보이는(?) 시장에 왜들 자꾸 달려드는건지. 안 빤한 것인지.

https://m.blog.naver.com/hyundai_kefico/222876136973

https://m.blog.naver.com/hyundai_kefico/222870262800

일본 화낙, 폭스바겐에 산업용 로봇 1300대 공급 계약 http://www.irobotnews.com/news/articleView.html?idxno=29783

★ 푸르밀이 사업종료를 선언했습니다. 11월말에 영업을 종료할 계획이고, 전 직원에게 정리해고를 통보했다고 하네요.

- 그래도 연 매출 규모가 2천억원 가까운 수준인데 충격적 입니다. 저출산으로 인한 구조적 문제가 점차 현실로 다가오고 있는 것 같습니다.

https://m.hankookilbo.com/News/Read/A2022101717110003120