Forwarded from Pluto Research
현대차 전기차 홈차징 장치 보급
미국은 운전자의 반 이상이 가정에서 충전
The Korean automaker’s Marketplace also allows buyers to arrange the purchase of solar panels and home energy storage systems, with Electrum – an online home electrification solutions provider – chosen as the company’s partner.
https://insideevs.com/news/687728/hyundai-ioniq-kona-ev-free-level-2-charger-promotion/
미국은 운전자의 반 이상이 가정에서 충전
The Korean automaker’s Marketplace also allows buyers to arrange the purchase of solar panels and home energy storage systems, with Electrum – an online home electrification solutions provider – chosen as the company’s partner.
https://insideevs.com/news/687728/hyundai-ioniq-kona-ev-free-level-2-charger-promotion/
InsideEVs
Hyundai Gives Free Level 2 Charger For New Ioniq, Kona EVs
The offer is valid for new Ioniq 5, Ioniq 6, or Kona Electric purchases or leases, and includes a $600 installation credit.
doreamer의 투자 충전소⛽
Tritium 2023 상반기 실적 발표 매출 엄청 땡기고 GPM 개선함. 1. 매출 = $1.12억 (약 1,500억원) - 전년 동기 대비 286% 증가 2. 매출총이익률(GPM) = 4% - 전년 동기 -18% 3. 75백만불 자본조달 (초기투자 25백만불) - 현 시총 83백만 - 운전자본 용도 4. 수주잔고 99백만불 (230630 기준) 실적발표 원문 https://tritiumcharging.com/tritium-announces…
Tritium DCFC - 대규모 자본조달과 주식 가치 희석의 결과
doreamer의 투자 충전소⛽
#doreamer생각 230820
기록을 위한 개인적인 투자 전망 대응 메모
코스닥150 숏을 포함한 롱숏 합성 전략을 비롯해 제가 요새 올리는 저의 혹은 다른 분들의 뷰들 중 숏 이야기가 피드 비중을 많이 차지하고 있습니다.
국내외 막론하고 정부 주도로 틀어막아 간신히 버텨왔지만 이미 체력이 약한 주체들은 못 버티고 터져나가고 있고 스팀팩 놓아 버티던 주체들도 내부적으로는 위기 의식이 올라가고 있는 것이 보여서.. 당분간은 보수적인 뷰로 갈 것 같습니다. 제 주변도 영향이 오네요.
앞으로 주식이든 부동산이든 무조건 숏은 아니지만 안전판 개념으로 롱숏을 섞어가는게 안전하겠다는 생각입니다. 최소한 헷지 개념으로 적은 비중으로 섞든 공격적으로 수익을 노리고 많이 섞든 선택에 달렸지만.. Long is long, Short is short이니 장기적으론 롱을 놓을 수 없겠죠.
돈돈돈 파티를 하던 시장 환경이 비우호적으로 바뀌다보니 꿈을 먹고 자라는 산업도 체력이 되는 기업들은 버티지만 안 되는 기업들은 죽거나 남의 돈을 더 조달하고 있습니다.
주주에게는 매우 안 좋은 의사결정들이고, 제가 트래킹하는 전기차 충전기 산업도 꿈과 변화의 첨단에 서있는 섹터이므로 마냥 안전하진 않아보입니다.
제가 아는 것 중 코멘트할 수 있는 것만 몇 가지 예를 들어보자면..
나스닥 상장 호주 전기차 급속 충전기 제조 기업인 Tritium은 어제 20% 폭락함으로써 21년 고점 대비 주가가 98% 하락했습니다. 23년 상반기 타 충전기 기업들이 부진한 매출을 보여줄 때도 전년 동기대비 300% 성장을
시현했지만, 무리한 저가수주 및 비용 관리 실패로 운전자본을 소진해 시가 총액에 맞먹는 대규모 자본 조달을 발표했고 9월 한달에만 주가가 57% 하락했습니다. (하락으로 지금은 조달 목표인 75mil 미만까지 떨어진 68mil 시총을 시현)
Tritium 경쟁사이자 제가 가장 많이 다뤘던 SK시그넷 의 경우도 상황은 좋지 않습니다. 21년 현 최대주주에 인수되며 수혈한 2천억원 넘는 자본은 22년까지는 성장을 유지하며 기업 성장에 잘 쓰였지만, 23년 상반기는 어닝쇼크를 기록하며 대규모 적자를 냈습니다. 만약 상반기 쇼크를 유발한 원인을 해결 못하고 현재 수준의 경영을 이어간다면 하반기에도 추가로 수백억대로 자본을 깎아먹을 수 있습니다. 여름 중 발족했다는 TF가 어떤 진단을 하고 어떤 결정을 내릴지 모르나.. 두고봐야겠습니다.
ABB E-Mobility도 마찬가지로 쉽지않은 시기를 보내며 IPO를 미루고 있습니다.
제가 아끼고 열심히 트래킹하는 섹터의 대표 기업들이 이렇게 힘든 시기를 보내는만큼 저의 전체적인 투자 판단에도 낙관은 줄고 비관은 더해지고 있습니다.
단 경거망동하면 계좌만 쪼그라들 수 있으니 조심조심 움직이되, 개인적으로도 의사결정 필요한 큰 이벤트가 있어 향후 전망에 대해 공부와 정리를 더 해서 블로그에도 기록해보고 싶습니다. 글 못 쓴지 너무 오래 됐네요.
#doreamer생각 230923
코스닥150 숏을 포함한 롱숏 합성 전략을 비롯해 제가 요새 올리는 저의 혹은 다른 분들의 뷰들 중 숏 이야기가 피드 비중을 많이 차지하고 있습니다.
국내외 막론하고 정부 주도로 틀어막아 간신히 버텨왔지만 이미 체력이 약한 주체들은 못 버티고 터져나가고 있고 스팀팩 놓아 버티던 주체들도 내부적으로는 위기 의식이 올라가고 있는 것이 보여서.. 당분간은 보수적인 뷰로 갈 것 같습니다. 제 주변도 영향이 오네요.
앞으로 주식이든 부동산이든 무조건 숏은 아니지만 안전판 개념으로 롱숏을 섞어가는게 안전하겠다는 생각입니다. 최소한 헷지 개념으로 적은 비중으로 섞든 공격적으로 수익을 노리고 많이 섞든 선택에 달렸지만.. Long is long, Short is short이니 장기적으론 롱을 놓을 수 없겠죠.
돈돈돈 파티를 하던 시장 환경이 비우호적으로 바뀌다보니 꿈을 먹고 자라는 산업도 체력이 되는 기업들은 버티지만 안 되는 기업들은 죽거나 남의 돈을 더 조달하고 있습니다.
주주에게는 매우 안 좋은 의사결정들이고, 제가 트래킹하는 전기차 충전기 산업도 꿈과 변화의 첨단에 서있는 섹터이므로 마냥 안전하진 않아보입니다.
제가 아는 것 중 코멘트할 수 있는 것만 몇 가지 예를 들어보자면..
나스닥 상장 호주 전기차 급속 충전기 제조 기업인 Tritium은 어제 20% 폭락함으로써 21년 고점 대비 주가가 98% 하락했습니다. 23년 상반기 타 충전기 기업들이 부진한 매출을 보여줄 때도 전년 동기대비 300% 성장을
시현했지만, 무리한 저가수주 및 비용 관리 실패로 운전자본을 소진해 시가 총액에 맞먹는 대규모 자본 조달을 발표했고 9월 한달에만 주가가 57% 하락했습니다. (하락으로 지금은 조달 목표인 75mil 미만까지 떨어진 68mil 시총을 시현)
Tritium 경쟁사이자 제가 가장 많이 다뤘던 SK시그넷 의 경우도 상황은 좋지 않습니다. 21년 현 최대주주에 인수되며 수혈한 2천억원 넘는 자본은 22년까지는 성장을 유지하며 기업 성장에 잘 쓰였지만, 23년 상반기는 어닝쇼크를 기록하며 대규모 적자를 냈습니다. 만약 상반기 쇼크를 유발한 원인을 해결 못하고 현재 수준의 경영을 이어간다면 하반기에도 추가로 수백억대로 자본을 깎아먹을 수 있습니다. 여름 중 발족했다는 TF가 어떤 진단을 하고 어떤 결정을 내릴지 모르나.. 두고봐야겠습니다.
ABB E-Mobility도 마찬가지로 쉽지않은 시기를 보내며 IPO를 미루고 있습니다.
제가 아끼고 열심히 트래킹하는 섹터의 대표 기업들이 이렇게 힘든 시기를 보내는만큼 저의 전체적인 투자 판단에도 낙관은 줄고 비관은 더해지고 있습니다.
단 경거망동하면 계좌만 쪼그라들 수 있으니 조심조심 움직이되, 개인적으로도 의사결정 필요한 큰 이벤트가 있어 향후 전망에 대해 공부와 정리를 더 해서 블로그에도 기록해보고 싶습니다. 글 못 쓴지 너무 오래 됐네요.
#doreamer생각 230923
경매 앞바지
“비슷한 수법으로, 의뢰인보다 입찰금을 많이 쓰는 ‘앞바지’를 심어놓는 경우도 있다. 최고가 매수인이 된 ‘앞바지’가 고의로 낙찰을 무효 처리해 차순위 의뢰인에 물건이 돌아가도록 한다. 이때 역시 의뢰인 입장에서는 운이 좋아 낙찰된 것으로 착각하게 된다.”
https://m.etoday.co.kr/view.php?idxno=381007
“비슷한 수법으로, 의뢰인보다 입찰금을 많이 쓰는 ‘앞바지’를 심어놓는 경우도 있다. 최고가 매수인이 된 ‘앞바지’가 고의로 낙찰을 무효 처리해 차순위 의뢰인에 물건이 돌아가도록 한다. 이때 역시 의뢰인 입장에서는 운이 좋아 낙찰된 것으로 착각하게 된다.”
https://m.etoday.co.kr/view.php?idxno=381007
이투데이
[부동산돋보기]인기절정 법원경매의 ‘함정’
경매시장이 인기다. 11월말 현재 수도권 주거시설에 대한 법원경매 평균 응찰자수가 9개월 만에 최고치를 달리고 있고, 낙찰건수와 낙찰률도 함께 오
Forwarded from 재간둥이 송선생의 링크수집 창고
세계적 데이트레이더. 투자관도 생활관도 다르지만 이 분에게 배워야 할 건 시세 변동에 일절 아무반응 없는 미동없는 감정과 절제된 생활. 끝부분을 보면 역시 자금이 커지면 기업에 지분을 실어 장기 동행투자하거나 부동산으로 가는 수 밖에 없다는 생각이. 그래서 데이를 하더라도 장기투자엔 미리 익숙해 둘 필요가.. BNF씨의 입을 빌리면 개인이 운용가능한 사업의 한계는 2000억이라고 ㄷㄷ 해 본 사람의 말이라 신뢰가ㅎ
https://blog.naver.com/hwt11/223219215072
https://blog.naver.com/hwt11/223219215072
NAVER
BNF x 키타오 요시타카 탑 투자 토크 2007년 1~4
B.N.F X 기타오 요시타카 톱 투자 토크 (1)
Forwarded from 잠실개미&10X’s N.E.R.D.S (Jake🤔)
미국은 노조가 파업을 너무 오래해서 공장 돌릴 부품이 없으면 그냥 공장을 셧다운시키고 노조를 다 짤라버리는구나. 천조국 클라스..
파업 장기화로 공장이 멈추니 GM에서 이번주 해당 공장 근로자들 (2,000명) 다 짤라버림ㅋㅋㅋㅋㅋ
Stellantis도 공장 못돌린다고 공장 닫고 70명 짤라버림.
임금을 40%씩 올려달라는 노조나.. 회사나.. 개판이구나
https://www.argusmedia.com/en/news/2491288-gm-idles-fairfax-as-uaw-strike-ripples-out?backToResults=true&selectedMarket=Metals
https://www.argusmedia.com/en/news/2491746-uaw-strike-leads-to-layoffs-at-stellantis?backToResults=true&selectedMarket=Metals
파업 장기화로 공장이 멈추니 GM에서 이번주 해당 공장 근로자들 (2,000명) 다 짤라버림ㅋㅋㅋㅋㅋ
Stellantis도 공장 못돌린다고 공장 닫고 70명 짤라버림.
임금을 40%씩 올려달라는 노조나.. 회사나.. 개판이구나
https://www.argusmedia.com/en/news/2491288-gm-idles-fairfax-as-uaw-strike-ripples-out?backToResults=true&selectedMarket=Metals
https://www.argusmedia.com/en/news/2491746-uaw-strike-leads-to-layoffs-at-stellantis?backToResults=true&selectedMarket=Metals
doreamer의 투자 충전소⛽
현재 주거용 부동산 시황 (2) - 닥터마빈 https://m.blog.naver.com/marbin1982/223212744695
현재 주거용 부동산 시황 (2-reworked) - 닥터마빈
닥터마빈 님이 부동산 전망 2번째 글을 rework하여 붇카페에 업로드한 글.
https://cafe.naver.com/jaegebal/4767776
닥터마빈 님이 부동산 전망 2번째 글을 rework하여 붇카페에 업로드한 글.
https://cafe.naver.com/jaegebal/4767776
최선생네 반지하
https://m.blog.naver.com/mbastudy/223218613434
1년반전 자료와 그 이전 시점의 데이터에 대한 글을 현재 시점에서 돌아보고 간단한 코멘트 붙여서 정리한 글인데 작성자가 유명한 자동차 유튜버라 부자의 시각을 읽어볼만한듯하여 갈무리