하이 리스크 연금 투자 되새김질 :
엔비디아 테슬라 단일종목 ETF

『그동안 대규모 적자를 감수하면서 공격적으로 점유율을 높인 이른바 ‘계획된 적자’를 끝내고 이익 성장 구간에 들어선 모양새다.』

→ 기존에 해먹던 노땅들은 거진 다 골로 갔고, 이제 알리/테무 상대로 타이틀 방어전만 잘 하면 된다.

https://n.news.naver.com/article/015/0004953625?sid=101

쿠팡이 이마트, 롯데쇼핑 매출 넘어섰다 말이 많은데요. 쿠팡은 직매입이라 순매출액에 많이 떨어지지만, 롯데쇼핑 주력 사업은 백화점(수수료)이라 순매출액에 많이 안떨어지는 회계적 구조가 있습니다. 작년에 롯데잠실, 본점 두 점포만 각각 2조원 이상 매출을 했었잖아요. 중요치 않지만 그냥 이런 기사가 많아서 올려드립니다.

https://digitalchosun.dizzo.com/site/data/html_dir/2024/02/29/2024022980072.html

[K주도주 2차전지 반등은 언제?]
(Feat.Ford의 슈퍼차저 이용 시작!!)

🔋오늘부터 미국내 Ford 전기차 구매자들이 Tesla의 슈퍼차저를 이용할 수 있게되면서 포드의 전기차(F-150라이트닝)판매 역시 예상보다 빠르게 개선될 것으로 판단

<Ford의 판매 정상화>
☑️K증시의, 2차전지섹터의, ‘핵심주도주들’의 실적 정상화를 위해서는 Ford 밸류체인의 정상화가 필요

•Ford의 F-150라이트닝은 왜 판매량이 저조할까?
✔️미국판 남성의 상징과도 같은 픽업트럭은 포드가 압도적인 점유율로 장악하고 있는 시장
✔️포드는 전기차시장의 접근에서도 범용 승용차보다는 자신들의 아이덴티티가 녹아있는 하이엔드(머스탱)/픽업(F-150)중심으로 시작
✔️머스탱 마하(하이엔드SUV)를 시작으로 F-150라이트닝을 Tesla의 사이버트럭보다 먼저 출시하며 픽업시장 지위유지를 위한 전략 추진
✔️이는 또한 실제 양산에 어려움이 있음에도 출시를 강행한 Tesla의 사이버트럭을 견제하기 위한 무리수(Tesla의 전략에 말린?)
✔️미국 픽업트럭 구매자들은 상당수가 직업의 필요성으로 구매, 미국 중산층 대부분이 생활하는 Suburb의 주거특성상(주택) 전기공/배관공/페인터/핸디맨/목수/잔디깎이 등 매우 다양한 직업군이 있고, 이들 대부분은 픽업트럭을 기반으로 활동
✔️문제는 이런 픽업트럭 구매자들은 고객들의 집을 이동하며 하루종일 일을 하는데 완속충전으로는 스케줄에 맞춰 이동하는 것이 어렵기 때문에 급속충전 인프라 없는 전기픽업트럭을 구매하는 것은 불가능
✔️포드의 실수는 급속 충전인프라 구축이 안된 상태에서 업무용 수요가 핵심인 픽업트럭을 주력전기차종으로 서둘러 판매하기 시작했다는 점

•그러면 Ford의 해결책은?
✔️결국 포드사는 단기간에 고객들에게 급속충전망을 제공하기위해 경쟁사인 Tesla의 슈퍼차저를 이용하기로 합의했고 오늘부터 포드전기차 고객들은 슈퍼차저 사용가능, 슈퍼차저 사용을 위해 필요한 어댑터는 무상으로 고객들에게 제공 예정

PS. 리튬가격 반등은 덤!!

SMART한 주식투자

일본 실버타운 기사

https://www.chosun.com/economy/money/2024/03/04/J7TUSDRJSFGRDJY6B5JLQOR5AM

BYD 한국 공장 충북 예상 ‘단독’ 기사

“BYD는 충북 신공장에서 리튬인산철(LFP) 배터리 전기차의 반조립(CKD), 부분조립(SKD) 생산을 고려하는 것으로 알려졌다. CKD는 중국에서 주요 부품을 들여와 한국에서 조립, 도장해 완성차로 생산하는 방식이다. SKD는 차제 조립과 도장까지 마친 상태에서 수입해 현지 공장에서 나머지 부품을 조립하는 방식이다.”

https://n.news.naver.com/article/030/0003185776

스트레스 DSR

가산금리 : 최소 1.5% - 최대 3%
단, ~24.06 (하한선의 25%=0.38%)
대출 총액 감소분 : ~24.06 (2∼4%)

최대 3% 적용한 스트레스 DSR 증가 케이스 계산 = DSR 대비 50% 증가 = 원리금 50% 증가 나오기도 하는듯

네이버 - 라인야후 feat. 일본 총무성

https://m.sedaily.com/NewsView/2D6IOLVZ0X

테슬라 세종 서비스센터 마당에 SK충전기 설치 - 흑우2

사진은 없지만 SK시그넷 충전기가 떨이로 들어간건가.. 어디 건진 모름

https://m.blog.naver.com/penpenn1234/223374771834

SK시그넷 , 프랜시스 에너지 와 계약한 NEVI 물량 오하이오 에 설치 시작

https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=67556

[ 속보 ] OpenAI 폭로 ON

https://openai.com/blog/openai-elon-musk

화학 회사들의 석유화학 사업 매각 콜이 이어지는데 팔고 싶어도 못 파는 곳도 여럿 더 있음

롯데케미칼타이탄 (말레이) 매각
LG화학 석화부문 분할 후 지분 매각

https://m.sedaily.com/NewsViewAmp/2D6J6AYOGP

LG전자 전기차 충전기 신세계아이앤씨 통해 한국 스타벅스 매장 설치

https://naver.me/FDjqSCvZ

원래 신세계아이앤씨 밴더인 SK시그넷 은 오늘 왜 6천주도 안되는 거래량으로 +8% 가게 긁어대는지 궁금

SK시그넷 대표 EV트렌드코리아2024

https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=67603

현대차 그룹 자체 전기차 충전기 개발.

현대케피코 에서 240kw/360kw급 급속/초급속 충전기 연산 750기 capa 확보.
국내 및 해외 충전 인프라 물량 대응 예정

https://naver.me/GJESV8qq

[삼성SDI 급등 관련 코멘트/하나증권 김현수]

- 전일 삼성SDI CEO, 배터리 개발 로드맵 제시

1. 원통형 46phi 전지 2025년 양산
2. LFP 전지 2026년 양산
3. 전고체 전지 2027년 양산

- 그동안 이야기했던 계획의 재확인이었으나, 현재 가격 매력과 맞물리며 주가 상승폭 확대

- 여전히 가격 매력 충분하다고 판단

- 2025년 기준 PER 10배, PBR 1.1배, ROE 12% 전망

AI로 대충 만든 유튜브 키즈 영상들 틀어보면 스트레스 받을 정도로 못 만든 수준들도 많은데 누군가는 돈을 챙겨가고 있음

https://www.mediatoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=316321