테슬라 NACS 충전 규격 및 수퍼차저 네트워크 인프라에 맞춰 일부 모델의 충전구 위치를 변경하는 현대차 & 기아
http://www.insightkorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=132317
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인사이트코리아
[단독] 현대차·기아, 전기차 충전구 오른쪽 후면→왼쪽 후면으로 바꾼다
[인사이트코리아=김동수 기자] 현대자동차·기아가 전기차 충전구 위치를 차량 오른쪽 후면에서 반대편으로 변경하는 방안을 검토하고 있는 것으로 확인됐다. 현대자동차그룹의 전기차 플랫폼 E-GMP 적용 차량이 대상이며, 테슬라의 ‘슈퍼차저’ 채택에 따른 행보로 풀이된다. 아울러 현대차·기아
Forwarded from 신영증권 박소연 (박소연 신영증권 전략)
(위) 애플, 반독점 소송 : 바이백에 불똥 (FT)
미국 법무부가 애플에 반독점 소송을 제기했다는 것은 별로 새로운 이슈가 아닌데요.
그런데 "자사주 매입(Buyback)"을 갑자기 정조준 하고 있다는 FT 칼럼입니다.
이런 분위기라면 Tech 업계 전반적으로 자사주 매입 감소 가능성이 있어 모니터링 해야 할 것 같습니다.
한국은 주주환원 때문에 자사주 매입/소각 더 하라는 분위기인데 미국은 어째 반대로 흘러가네요.
=============
- 미국 법무부는 2023년 애플의 770억달러 규모 자사주 매입에 문제가 있다는 입장을 표명
- 이것이 "반 경쟁적이며 차별적(anti-competitive and exclusionary)" 조치라는 것
- 미국 법무부는 이미 5년 전부터 반독점 조사를 시작했고 앞으로 마무리 될 때까지 상당한 시간이 걸릴텐데, 본격적으로 법정 공방이 시작되기도 전에 애플의 대규모 자사주 매입이 이슈화되고 있음
- 2023년 애플은 R&D 비용의 2배에 달하는 금액을 자사주 매입에 지출했으며
- 지난 10년간 애플이 자사주 매입에 쏟아부은 금액은 무려 6,580억달러로 애플 자체의 R&D 비용 뿐만이 아니라 동종 업체들의 자사주 매입 금액을 압도하고 있음
- 자사주 매입 2위 기업은 알파벳인데, 2,400억달러로 애플의 절반에도 못미침. 자사주 매입액도 R&D 비용보다 그리 크지 않음
- 자사주를 매입하면 주식수를 줄여 EPS가 개선되는 효과가 있음. Tech 업계에서는 배당보다 자사주 매입이 훨씬 인기있는 전략이었고, 자신감의 상징으로 여겨지기도 했음. 실제로 지난 달 우버는 처음으로 자사주 매입을 발표했고, 주가는 15%나 상승
- 그러나 미국 법무부가 자사주 매입을 정조준하면서 상황은 바뀔 가능성이 있음
- 미 법무부는 애플이 앱 장터와 iOS 가두리 전략을 통해 사용자들을 묶어두는 등 반독점 혐의가 있다고 주장
- 특히, R&D보다 바이백에 돈을 더 많이 쓰고 있다는 것은 반독점 환경을 구축해 놓고 기술 개발은 게을리하면서 스마트폰은 비싸게 팔아먹어 소비자 후생을 저해하고 있다는 것
- 법무부는 Tech 업계 전반의 대규모 바이백 관행에 대해선 별도 언급이 없었지만, 자사주 매입이 slow 해질 가능성이 있어 보임. 이미 S&P500 바이백은 작년에 14%나 감소. 여타 섹터는 최근 바이백이 증가하고 있지만 이런 상황이라면 애플은 당분간 자사주 매입을 늘리기 힘들 것
미국 법무부가 애플에 반독점 소송을 제기했다는 것은 별로 새로운 이슈가 아닌데요.
그런데 "자사주 매입(Buyback)"을 갑자기 정조준 하고 있다는 FT 칼럼입니다.
이런 분위기라면 Tech 업계 전반적으로 자사주 매입 감소 가능성이 있어 모니터링 해야 할 것 같습니다.
한국은 주주환원 때문에 자사주 매입/소각 더 하라는 분위기인데 미국은 어째 반대로 흘러가네요.
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- 미국 법무부는 2023년 애플의 770억달러 규모 자사주 매입에 문제가 있다는 입장을 표명
- 이것이 "반 경쟁적이며 차별적(anti-competitive and exclusionary)" 조치라는 것
- 미국 법무부는 이미 5년 전부터 반독점 조사를 시작했고 앞으로 마무리 될 때까지 상당한 시간이 걸릴텐데, 본격적으로 법정 공방이 시작되기도 전에 애플의 대규모 자사주 매입이 이슈화되고 있음
- 2023년 애플은 R&D 비용의 2배에 달하는 금액을 자사주 매입에 지출했으며
- 지난 10년간 애플이 자사주 매입에 쏟아부은 금액은 무려 6,580억달러로 애플 자체의 R&D 비용 뿐만이 아니라 동종 업체들의 자사주 매입 금액을 압도하고 있음
- 자사주 매입 2위 기업은 알파벳인데, 2,400억달러로 애플의 절반에도 못미침. 자사주 매입액도 R&D 비용보다 그리 크지 않음
- 자사주를 매입하면 주식수를 줄여 EPS가 개선되는 효과가 있음. Tech 업계에서는 배당보다 자사주 매입이 훨씬 인기있는 전략이었고, 자신감의 상징으로 여겨지기도 했음. 실제로 지난 달 우버는 처음으로 자사주 매입을 발표했고, 주가는 15%나 상승
- 그러나 미국 법무부가 자사주 매입을 정조준하면서 상황은 바뀔 가능성이 있음
- 미 법무부는 애플이 앱 장터와 iOS 가두리 전략을 통해 사용자들을 묶어두는 등 반독점 혐의가 있다고 주장
- 특히, R&D보다 바이백에 돈을 더 많이 쓰고 있다는 것은 반독점 환경을 구축해 놓고 기술 개발은 게을리하면서 스마트폰은 비싸게 팔아먹어 소비자 후생을 저해하고 있다는 것
- 법무부는 Tech 업계 전반의 대규모 바이백 관행에 대해선 별도 언급이 없었지만, 자사주 매입이 slow 해질 가능성이 있어 보임. 이미 S&P500 바이백은 작년에 14%나 감소. 여타 섹터는 최근 바이백이 증가하고 있지만 이런 상황이라면 애플은 당분간 자사주 매입을 늘리기 힘들 것
doreamer의 투자 충전소⛽
SK온 과 SK그룹 https://www.hankyung.com/article/2024032842091
3/28 배터리 일병 구하기 기사 참조
저가커피 라이벌 23년 실적
메가커피 매장수 2709
매출 3684억 영업이익 694억
컴포즈커피 매장수 2350
매출 889억 영업이익 367억
실적은 프랜차이즈 본사 기준이라 점당 실적 확인은 구체적인 숫자 봐야겠지만..
https://m.news.nate.com/view/20240402n28972
메가커피 매장수 2709
매출 3684억 영업이익 694억
컴포즈커피 매장수 2350
매출 889억 영업이익 367억
실적은 프랜차이즈 본사 기준이라 점당 실적 확인은 구체적인 숫자 봐야겠지만..
https://m.news.nate.com/view/20240402n28972
네이트 뉴스
"저가커피 전성시대"…메가커피·컴포즈커피, 모두 실적 '훨훨'
한눈에 보는 오늘 : 종합 - 뉴스 : (메가MGC커피 제공) (서울=뉴스1) 이형진 기자 = 저가커피 시장의 양대 산맥으로 꼽히는 메가MGC커피와 컴포즈 커피는 지난해 호실적을 나타냈다. 2일 금융감독원에 따르면 지난해 메가MGC커피 운영사 앤하우스는 감사보고서를 통해 매출 3684억 원
doreamer의 투자 충전소⛽
상장 주식 기준 시총 120억원까지 떨어진 Tritium, 주당 0.05달러로의 가치 하락에 따른 나스닥 1달러룰 상장 유지 조건 미충족 해소 위해 200:1 액면병합 발표 액면병합 후 약 10달러 https://www.globenewswire.com/news-release/2024/03/28/2853804/0/en/Tritium-Confirms-Effective-Date-of-Reverse-Stock-Split.html
Tritium 이 1:200 액면병합하여 약 10달러 주가를 잠시 시현 후 바로 -10%대 하락
시가총액 120억원대.
시가총액 120억원대.
Forwarded from 리얼치킨보이 - 같이 투자 기록방
월가의 테슬라 1분기
예상 생산량: 452,976대
실제 생산량: 433,000대
예상 인도량:449,080대
실제 인도량:386,810대
프리몬트 모델3 생산 램프 업데이트
홍해 분쟁으로 운송 우회
기가베를린 방화 공격으로 볼륨 감소.
반면 메가팩은 4,053MW로 역대 최고치 달성.
예상 생산량: 452,976대
실제 생산량: 433,000대
예상 인도량:449,080대
실제 인도량:386,810대
프리몬트 모델3 생산 램프 업데이트
홍해 분쟁으로 운송 우회
기가베를린 방화 공격으로 볼륨 감소.
반면 메가팩은 4,053MW로 역대 최고치 달성.
Forwarded from •SMART한 주식투자•
[US스타벅스‘s 메타버스 서비스종료]
(Feat. 공식적으로는 beta서비스 종료지만, 미래는 알 수 없음…)
☑️과연 NFT와 Metaverse의 미래는?
•지난3월말(어제)을 끝으로 스타벅스는 22년12월 시작해 운영해온 자체 metaverse서비스인 Odyssey서비스(beta) 종료
•그동안 오디세이를 통해 스타벅스는 분기별로 1개이상의 NFT를 발행해 판매해왔으며(가격은 $20~$50수준), 메타버스내 활동을 기준으로 포인트를 제공하여 포인트가 일정 레벨에 도달하면 등급을 구분해 다양한 굿즈 및 프라이빗 체험기회를 제공해왔음
•기존에 스타벅스의 NFT를 구매한 소유주들은 이를 개별적으로 처분할 수 있으며, 기존 메타버스에서 활동해온 일부 고객들에게는 서비스종료에 대한 위로차원에서 무료음료 8잔 제공예정(별200개=무료음료1잔 / 별1600개 제공예정)
SMART한 주식투자
(Feat. 공식적으로는 beta서비스 종료지만, 미래는 알 수 없음…)
☑️과연 NFT와 Metaverse의 미래는?
•지난3월말(어제)을 끝으로 스타벅스는 22년12월 시작해 운영해온 자체 metaverse서비스인 Odyssey서비스(beta) 종료
•그동안 오디세이를 통해 스타벅스는 분기별로 1개이상의 NFT를 발행해 판매해왔으며(가격은 $20~$50수준), 메타버스내 활동을 기준으로 포인트를 제공하여 포인트가 일정 레벨에 도달하면 등급을 구분해 다양한 굿즈 및 프라이빗 체험기회를 제공해왔음
•기존에 스타벅스의 NFT를 구매한 소유주들은 이를 개별적으로 처분할 수 있으며, 기존 메타버스에서 활동해온 일부 고객들에게는 서비스종료에 대한 위로차원에서 무료음료 8잔 제공예정(별200개=무료음료1잔 / 별1600개 제공예정)
SMART한 주식투자
Forwarded from •SMART한 주식투자•
[Tesla는 쇼크 but 나머지는 굿?]
(Feat. Tesla빼고 나머지EV는 괜찮을 수도??!)
<COX Automotive 예측>
✔️1Q24 미국 신차판매
약3.8M대 / YoY+5.6%
✔️1Q24 미국 EV판매
약29.5만대 / YoY+15%
(1Q23 미국 EV판매 25.7만대 / YoY+63%)
✔️1Q24 미국 EV판매(테슬라 제외)
YoY+33%
<Tesla 1Q24 글로벌 판매대수>
✔️생산 : 412,376대
✔️출고 : 369,783대
•생산/판매대수의 하락 원인
1.미국 페어몬트공장의 Model3 페이스리프트(하이랜드) 양산 초기램프업 영향
2.홍해분쟁으로 인한 물류문제로 공장 셧다운 영향
3.베를린공장 화재 영향
•실적발표예정 : 4월23일 장마감후
SMART한 주식투자
(Feat. Tesla빼고 나머지EV는 괜찮을 수도??!)
<COX Automotive 예측>
✔️1Q24 미국 신차판매
약3.8M대 / YoY+5.6%
✔️1Q24 미국 EV판매
약29.5만대 / YoY+15%
(1Q23 미국 EV판매 25.7만대 / YoY+63%)
✔️1Q24 미국 EV판매(테슬라 제외)
YoY+33%
<Tesla 1Q24 글로벌 판매대수>
✔️생산 : 412,376대
✔️출고 : 369,783대
•생산/판매대수의 하락 원인
1.미국 페어몬트공장의 Model3 페이스리프트(하이랜드) 양산 초기램프업 영향
2.홍해분쟁으로 인한 물류문제로 공장 셧다운 영향
3.베를린공장 화재 영향
•실적발표예정 : 4월23일 장마감후
SMART한 주식투자