🚁✨ Дорогие подписчики, здравствуйте! ✨🚁
Как вы уже знаете, я — Максим Хэмон, профессиональный оператор дрона, и моя страсть — раскрывать красоту этого мира через призму современных технологий.
Недавно в моей работе произошло важное обновление — я начал работать с потрясающим инструментом: авто-роботом Motocrane Ultra! 🎥🤖 Это настоящая революция в съёмке среднебюджетных динамичных сцен, которая открывает новые возможности для творчества. Теперь я могу создавать кадры, которые раньше были доступны только крупным кинокомпаниям, и это невероятно вдохновляет!
Хочу объяснить, почему я решил стереть историю канала. Это было сделано специально, чтобы улучшить общую картину и подачу контента. Теперь канал станет более структурированным, а материалы — ещё более качественными и интересными. С этого момента всё пойдёт как по маслу! 🚀
В этом канале я буду делиться с вами:
✅ Лучшими работами и бэкстейджем.
✅ Советами по съёмке с дронов и авто-роботов.
Спасибо, что вы со мной!
P.S. Если у вас есть вопросы или идеи для съёмок — пишите в комментариях, всегда рад обратной связи! 😊
Как вы уже знаете, я — Максим Хэмон, профессиональный оператор дрона, и моя страсть — раскрывать красоту этого мира через призму современных технологий.
Недавно в моей работе произошло важное обновление — я начал работать с потрясающим инструментом: авто-роботом Motocrane Ultra! 🎥🤖 Это настоящая революция в съёмке среднебюджетных динамичных сцен, которая открывает новые возможности для творчества. Теперь я могу создавать кадры, которые раньше были доступны только крупным кинокомпаниям, и это невероятно вдохновляет!
Хочу объяснить, почему я решил стереть историю канала. Это было сделано специально, чтобы улучшить общую картину и подачу контента. Теперь канал станет более структурированным, а материалы — ещё более качественными и интересными. С этого момента всё пойдёт как по маслу! 🚀
В этом канале я буду делиться с вами:
✅ Лучшими работами и бэкстейджем.
✅ Советами по съёмке с дронов и авто-роботов.
Спасибо, что вы со мной!
P.S. Если у вас есть вопросы или идеи для съёмок — пишите в комментариях, всегда рад обратной связи! 😊
1👍8🔥4🌭3 3 2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚙✨ В этом кадре мы стремились мягко привлечь внимание зрителя к особенностям Haval H3 — особенно к его большой панорамной крыше.
Я выбрал идеальное место, где наш автомобиль, оснащённый системой Motocrane Ultra, мог выполнить потрясающую дугу. Это создало интересный визуальный эффект!
Считаю, что мы достигли отличного результата! Надеюсь, вам понравится этот динамичный момент так же, как и мне 😍
Как вам подобный контент? 😇
Я выбрал идеальное место, где наш автомобиль, оснащённый системой Motocrane Ultra, мог выполнить потрясающую дугу. Это создало интересный визуальный эффект!
Считаю, что мы достигли отличного результата! Надеюсь, вам понравится этот динамичный момент так же, как и мне 😍
Как вам подобный контент? 😇
👍19❤8👏7🔥3 3 1
🎬✨ Не всегда всё можно заранее спланировать, иногда нужно полагаться на талант и действовать в условиях жёстких сроков.
Так было с новогодним роликом для автомобильной марки Wey. У нас было 1.5 километра дороги, одна попытка и встречные автомобили. Но мы справились! 💪😄
Впервые пришлось повернуть мониторы, чтобы перейти в "режим Reels"! 📱🎉
Так было с новогодним роликом для автомобильной марки Wey. У нас было 1.5 километра дороги, одна попытка и встречные автомобили. Но мы справились! 💪😄
Впервые пришлось повернуть мониторы, чтобы перейти в "режим Reels"! 📱🎉
👍11❤10🔥9🆒4 3 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📸✨ Вот и он, бэкстейдж в полном объеме! Хочу показать вам один день из нашей жизни.
Каждый момент наполнен новыми впечатлениями и эмоциями, и я чрезвычайно рад работать в творческом ремесле! 😊 Конечно же, очень хочется делиться этой радостью с вами! 🖤
Каждый момент наполнен новыми впечатлениями и эмоциями, и я чрезвычайно рад работать в творческом ремесле! 😊 Конечно же, очень хочется делиться этой радостью с вами! 🖤
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍11❤10 3 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁✨ FPV-кадры — это не всегда безумные полёты на большой скорости. Это не всегда кувырки и резкие манёвры.
Я адепт FPV-синематика и, конечно, подвеса, который позволяет создавать по-настоящему интересные вещи. Фиксированная болтающаяся камера не для меня. Мне не нравится, как она передаёт атмосферу в кадре.
Поэтому я хочу поделиться с вами тем, что считаю эталоном использования подвеса. Это то, как я люблю рассказывать истории с помощью FPV 😌
Я адепт FPV-синематика и, конечно, подвеса, который позволяет создавать по-настоящему интересные вещи. Фиксированная болтающаяся камера не для меня. Мне не нравится, как она передаёт атмосферу в кадре.
Поэтому я хочу поделиться с вами тем, что считаю эталоном использования подвеса. Это то, как я люблю рассказывать истории с помощью FPV 😌
1👍9😎7❤5🐳2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁✨ FPV Showreel 2024
В этом году я убрал FPV из своего списка услуг как отдельное направление. ACRO, дайв-ы и резкие манёвры уходят в прошлое вместе с этим шоурилом.
Я перехожу полностью в cinematic историю, где себя отлично показывает дуэт Mavic + Avata или Inspire.
Почему я принял такое решение? Есть несколько причин:
- Во-первых, я человек спокойный по своей натуре.
- Во-вторых, у меня гиперответственность, которая не может ужиться с настоящими FPV съемками. Я считаю, что тру-FPV — это 40% скилла, 40% пофигизма и 20% везения.
- В-третьих, я приверженец оборудования DJI. У DJI с FPV направлением дела обстоят не очень хорошо. Я сталкиваюсь с ограничением по мощности, сваливанием и другими минусами готовых дронов от DJI.
Так что отныне FPV для меня — это полёты блинчиком, где полёт на Mavic невозможен.
В этом году я убрал FPV из своего списка услуг как отдельное направление. ACRO, дайв-ы и резкие манёвры уходят в прошлое вместе с этим шоурилом.
Я перехожу полностью в cinematic историю, где себя отлично показывает дуэт Mavic + Avata или Inspire.
Почему я принял такое решение? Есть несколько причин:
- Во-первых, я человек спокойный по своей натуре.
- Во-вторых, у меня гиперответственность, которая не может ужиться с настоящими FPV съемками. Я считаю, что тру-FPV — это 40% скилла, 40% пофигизма и 20% везения.
- В-третьих, я приверженец оборудования DJI. У DJI с FPV направлением дела обстоят не очень хорошо. Я сталкиваюсь с ограничением по мощности, сваливанием и другими минусами готовых дронов от DJI.
Так что отныне FPV для меня — это полёты блинчиком, где полёт на Mavic невозможен.
1🔥22👍11❤6🆒1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁✨ Миссия: пробраться на еле живом катере сквозь море северного ледовитого океана и снять водопад на горе.
Результат: водопад оказался под снегом 😅
Результат: водопад оказался под снегом 😅
1❤9🤩8🔥7 1 1
🎬✨ Dir.Cut и бэкстэйдж проекта GAC GS4
🔥18❤4🐳3🆒3 1 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁✨ Как вы думаете, эта чайка игнорит меня или готовится к атаке? 🤪
Одно неверное движение и птица разберёт дрон на запчасти 🔧
Ставь огонёк, если тебе нравится 70-ти миллиметровая магия на дроне 📸🔥
Одно неверное движение и птица разберёт дрон на запчасти 🔧
Ставь огонёк, если тебе нравится 70-ти миллиметровая магия на дроне 📸🔥
🔥19❤7😍3 1 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏍✨️ Электробайк + кинокамера = адреналина полные штаны
DJI Ronin 2 + тяжёлая кинокамера на байке — задача не из лёгких. Балансировать сложно, а цена ошибки высока 😱
Зато так можно проехать там, где ничто другое не пролезет 😃
DJI Ronin 2 + тяжёлая кинокамера на байке — задача не из лёгких. Балансировать сложно, а цена ошибки высока 😱
Зато так можно проехать там, где ничто другое не пролезет 😃
🔥17👍7🦄5🎉1 1 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁✨ Бэкстейдж невероятного проекта!
Jaecoo_russia сделала смелый шаг — установила новый рекорд по подъему на Эльбрус, самую высокую вершину Европы! 🏔 Для этого использовали новый кроссовер Jaecoo J8 с инновационной системой полного привода. 💪
Путь по асфальту занял бы более 5 часов, поэтому решили срезать через просёлочные дороги — соблюдая ограничения скорости в населённых пунктах. Стартовали с поляны Алсу, а финиш — всего 20 км по прямой в районе урочища Джилы-Су. 🏁
Jaecoo J8 потребовалось всего 3 часа и 10 минут, чтобы преодолеть этот маршрут! 🚀 За рулём был Сергей Карякин — победитель ралли-марафонов «Дакар» и «Шёлковый путь». 🏆
Это очень захватывающий проект, в котором было задействовано много крутых ребят. Всех обнял! 🤗
Jaecoo_russia сделала смелый шаг — установила новый рекорд по подъему на Эльбрус, самую высокую вершину Европы! 🏔 Для этого использовали новый кроссовер Jaecoo J8 с инновационной системой полного привода. 💪
Путь по асфальту занял бы более 5 часов, поэтому решили срезать через просёлочные дороги — соблюдая ограничения скорости в населённых пунктах. Стартовали с поляны Алсу, а финиш — всего 20 км по прямой в районе урочища Джилы-Су. 🏁
Jaecoo J8 потребовалось всего 3 часа и 10 минут, чтобы преодолеть этот маршрут! 🚀 За рулём был Сергей Карякин — победитель ралли-марафонов «Дакар» и «Шёлковый путь». 🏆
Это очень захватывающий проект, в котором было задействовано много крутых ребят. Всех обнял! 🤗
🔥17😍3 3 2👍1💯1
🚁✨ Рад представить мой первый ШОУРИЛ!
Есть детали, над которыми я ещё работаю, но очень хотел показать результат.
Уже готовлю второй – будет ещё круче! В четвёртом квартале 2025 😌👌
Если вам нужны подобные кадры для вашего проекта – welcome в лс/комменты💰
Посмотреть в качестве можно тут - https://vimeo.com/1083042641
Есть детали, над которыми я ещё работаю, но очень хотел показать результат.
Уже готовлю второй – будет ещё круче! В четвёртом квартале 2025 😌👌
Если вам нужны подобные кадры для вашего проекта – welcome в лс/комменты
Посмотреть в качестве можно тут - https://vimeo.com/1083042641
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Vimeo
Hemon | Aerial Showreel #1
Drone Cinematography — Breathtaking 4K Footage | Epic Landscapes • Dynamic FPV • Urban Perspectives 🔹 About This Reel: My signature drone…
👍19🔥5❤3😍2🐳2 2 2🆒1🦄1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Mavic 4, господа и дамы.
Версия 4.2.2, 1200мб/с битрейт.
Причём пишет 4.2.2 на любую камеру, подтянули узики, теперь на них хороший лог 👍.
Пульт новый конечно шляпа. Что-то удобнее, что-то лучшее. Однако за стоимость комплекта, более $4000, должен был быть получше. Экран большой, яркий, болтается 😁.
В общем и целом, если кто думает себе брать мав 4 в комплектации креатив из-за пульта, не стоит переплачивать.🤷♂️ Из-за цвета? Скину попозже сюда оригинал, пощупаете, покрутите. Но мне кажется смысла тоже особо нет, как с м3с.
6-ого числа буду в Москве, готов к работе с м4 ). Цену вижу от 80 000 в смену😏
Версия 4.2.2, 1200мб/с битрейт.
Причём пишет 4.2.2 на любую камеру, подтянули узики, теперь на них хороший лог 👍.
Пульт новый конечно шляпа. Что-то удобнее, что-то лучшее. Однако за стоимость комплекта, более $4000, должен был быть получше. Экран большой, яркий, болтается 😁.
В общем и целом, если кто думает себе брать мав 4 в комплектации креатив из-за пульта, не стоит переплачивать.
6-ого числа буду в Москве, готов к работе с м4 ). Цену вижу от 80 000 в смену
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5😍3 3💯2👍1🏆1 1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Dji симулятор, считаю лучшим релизом dji за это полугодие.
Доступен он как на rc pro 2, так и на rc 2.
+ физика дрона и инерция переданы очень точно
+ интерфейс болт в болт как меню дрона
+ доступен выбор различных линз, можно тренироваться летать на узиках (телеобъективах)
+ есть боковые камеры
+ управление с контроллера, поэтому ощущения от полёта в реальности будет идентичными
У кого пульты поддерживают симулятор, крайне советую обновиться и попробовать.
Лично мне хочется тренировать скилл полёта задом/боком на узике в узких местах с помощью боковых камер
Доступен он как на rc pro 2, так и на rc 2.
+ физика дрона и инерция переданы очень точно
+ интерфейс болт в болт как меню дрона
+ доступен выбор различных линз, можно тренироваться летать на узиках (телеобъективах)
+ есть боковые камеры
+ управление с контроллера, поэтому ощущения от полёта в реальности будет идентичными
У кого пульты поддерживают симулятор, крайне советую обновиться и попробовать.
Лично мне хочется тренировать скилл полёта задом/боком на узике в узких местах с помощью боковых камер
🔥9👏3💯3 2 2👍1🤯1😍1🏆1
DJI Mavic 4 Pro 4.2.2 (или как его обозвали джишники - 512).
Ночные тесты на пощупать:
Один ракурс, разные контейнеры, разные фокусные, разное разрешение.
Это поможет вам решить, стоит ли переплачивать 100к рублей за версию 512🤣
https://disk.yandex.ru/d/0UEYLhC0v0wO7w
Ночные тесты на пощупать:
Один ракурс, разные контейнеры, разные фокусные, разное разрешение.
Это поможет вам решить, стоит ли переплачивать 100к рублей за версию 512
https://disk.yandex.ru/d/0UEYLhC0v0wO7w
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Яндекс Диск
DJI Mavic 4 Pro
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска
❤5👍3🔥2😍1💘1 1
Добавил дневные сэмплы. Можно сравнить 265 с All-I и с ночными 🧐
https://disk.yandex.ru/d/0UEYLhC0v0wO7w
https://disk.yandex.ru/d/0UEYLhC0v0wO7w
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3😍2💯2❤1👍1