Хэ́мон – Telegram
Хэ́мон
535 subscribers
34 photos
25 videos
2 files
11 links
🎬 Съемка с воздуха для рекламы, кино, событий.
🚁 DJI Inspire 3, Mavic 4, Russian Arm.

https://www.instagram.com/hemon.story
Download Telegram
🎬 Dir.Cut и бэкстэйдж проекта GAC GS4
🔥184🐳3🆒311
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Как вы думаете, эта чайка игнорит меня или готовится к атаке? 🤪
Одно неверное движение и птица разберёт дрон на запчасти 🔧

Ставь огонёк, если тебе нравится 70-ти миллиметровая магия на дроне 📸🔥
🔥197😍311
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏍✨️ Электробайк + кинокамера = адреналина полные штаны

DJI Ronin 2 + тяжёлая кинокамера на байке — задача не из лёгких. Балансировать сложно, а цена ошибки высока 😱

Зато так можно проехать там, где ничто другое не пролезет 😃
🔥17👍7🦄5🎉111
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Бэкстейдж невероятного проекта!

Jaecoo_russia сделала смелый шаг — установила новый рекорд по подъему на Эльбрус, самую высокую вершину Европы! 🏔 Для этого использовали новый кроссовер Jaecoo J8 с инновационной системой полного привода. 💪

Путь по асфальту занял бы более 5 часов, поэтому решили срезать через просёлочные дороги — соблюдая ограничения скорости в населённых пунктах. Стартовали с поляны Алсу, а финиш — всего 20 км по прямой в районе урочища Джилы-Су. 🏁
Jaecoo J8 потребовалось всего 3 часа и 10 минут, чтобы преодолеть этот маршрут! 🚀 За рулём был Сергей Карякин — победитель ралли-марафонов «Дакар» и «Шёлковый путь». 🏆

Это очень захватывающий проект, в котором было задействовано много крутых ребят. Всех обнял! 🤗
🔥17😍332👍1💯1
🚁 Рад представить мой первый ШОУРИЛ!

Есть детали, над которыми я ещё работаю, но очень хотел показать результат.
Уже готовлю второй – будет ещё круче! В четвёртом квартале 2025 😌👌

Если вам нужны подобные кадры для вашего проекта – welcome в лс/комменты 💰

Посмотреть в качестве можно тут - https://vimeo.com/1083042641
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🔥53😍2🐳222🆒1🦄1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Mavic 4, господа и дамы.
Версия 4.2.2, 1200мб/с битрейт.

Причём пишет 4.2.2 на любую камеру, подтянули узики, теперь на них хороший лог 👍.
Пульт новый конечно шляпа. Что-то удобнее, что-то лучшее. Однако за стоимость комплекта, более $4000, должен был быть получше. Экран большой, яркий, болтается 😁.

В общем и целом, если кто думает себе брать мав 4 в комплектации креатив из-за пульта, не стоит переплачивать. 🤷‍♂️ Из-за цвета? Скину попозже сюда оригинал, пощупаете, покрутите. Но мне кажется смысла тоже особо нет, как с м3с.

6-ого числа буду в Москве, готов к работе с м4 ). Цену вижу от 80 000 в смену 😏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5😍33💯2👍1🏆11
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Dji симулятор, считаю лучшим релизом dji за это полугодие.
Доступен он как на rc pro 2, так и на rc 2.

+ физика дрона и инерция переданы очень точно
+ интерфейс болт в болт как меню дрона
+ доступен выбор различных линз, можно тренироваться летать на узиках (телеобъективах)
+ есть боковые камеры
+ управление с контроллера, поэтому ощущения от полёта в реальности будет идентичными

У кого пульты поддерживают симулятор, крайне советую обновиться и попробовать.
Лично мне хочется тренировать скилл полёта задом/боком на узике в узких местах с помощью боковых камер
🔥9👏3💯322👍1🤯1😍1🏆1
DJI Mavic 4 Pro 4.2.2 (или как его обозвали джишники - 512).

Ночные тесты на пощупать:
Один ракурс, разные контейнеры, разные фокусные, разное разрешение.

Это поможет вам решить, стоит ли переплачивать 100к рублей за версию 512 🤣

https://disk.yandex.ru/d/0UEYLhC0v0wO7w
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍3🔥2😍1💘11
Добавил дневные сэмплы. Можно сравнить 265 с All-I и с ночными 🧐

https://disk.yandex.ru/d/0UEYLhC0v0wO7w
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3😍2💯21👍1
Продано 😏

Привёз один комплект DJI Mavic 4 Pro Fly More.
Корейский, с евровилкой; не активированный; запечатанный.

Стоимость для канала: 233 000 руб.
Самовывоз: Москва, метро Домодедовская.
Доставка: варианты обговорим 😁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥135🍾2
Хэ́мон pinned «🚁 Рад представить мой первый ШОУРИЛ! Есть детали, над которыми я ещё работаю, но очень хотел показать результат. Уже готовлю второй – будет ещё круче! В четвёртом квартале 2025 😌👌 Если вам нужны подобные кадры для вашего проекта – welcome в лс/комменты…»
Реальность в РФ на сегодня такова, что даже в помещении летать без глушилки опасно.

USB-глушилка хороша как готовое изделие, однако она неудобная и слабая. Чтобы не вешать PB на тушку, я запитал её от разъёма донгла в Air3. Но на Mavic 4 разъём расположен снизу, поэтому такое решение не подходит.

Заказал программируемую глушилку v2 https://news.1rj.ru/str/safedji. Маленькая, лёгкая, работает 4 часа и автоматически включает глушение после запуска моторов. ТОП.
🔥10🤯4💯2🐳1
D-log или D-log M?
На этот пост меня сподвигла гистограмма, которую мы видим в интерфейсе приложения DJI Fly. В Mavic 4 гистограмма стала действительно рабочим инструментом, среди маленьких дронов - теперь она показывает верные значения логарифмического профиля, а не экранного Lut-а. Вы только посмотрите на эту разницу на гистограмме двух скриншотов! На одном режим D-log M, на второй "православный" D-Log.

Так как у меня никогда не было в личном пользовании дронов Inspire или Mavic, я никогда не задумывался, а на сколько же они лучше моих личных Air-ов. Как-то так получилось, что я всегда снимал на среднесегментные коптеры и в целом был доволен результатом. Да, где-то не хватало дд, где-то цветов, однако в общем и целом было гут.
Когда берёшь коптеры в аренду для конкретной задачи, то не заморачиваешься по их настройкам и фишкам, всегда ставишь самый жир и забываешь о материале.

Настали плодородные времена для меня и я решил перескочить на технику классом повыше, чтобы удовлетворять потребности клиентов из другого сегмента. Под это дело и был куплен Mavic 4 с 4.2.2. Вообще странную путаницу создали DJI с его названием. То-ли он Mavic 4 Creator, то-ли 512 из-за объёма памяти, или 4.2.2 из-за цвета. Я посчитал самым логичным, называть его 4.2.2, так как объём памяти 512 гб. как-то странно записывать в преимущества для клиента.

Когда я получил уже личный Mavic я стал его щупать, крутить и изучать. У него много преимуществ относительно серии Air, однако есть и минусы (стоимость покупки не минус). Сейчас я бы хотел поговорить с вами о ДД (динамическом диапазоне) камер. Так как при съёмке на Air часто сталкивался с проблемами клиппинга (пересвет/провал). Сравнивать физические размеры матриц дронов серии Mavic и Air считаю нет смысла, там всё понятно каждому. Больше размер матрицы = больше размер пикселя = больше ДД. А вот что интересно, так это разница между плоскими профилями D-Log и D-Log M.

Что такое D-Log?
Это логарифмический цветовой профиль, созданный DJI для ручной профессиональной цветокоррекции. Он сохраняет детали и даёт широкий диапазон для работы на посте. В случае с Mavic 4, этот профиль доступен на всех камерах: 28, 70 и 168мм.

Что такое D-Log M?
Это упрощённый логарифмический цветовой профиль, созданный для быстрой работы с Lut-ами. Компромисс между удобством использования и сохранением деталей. Он доступен во всех дронах DJI и является "потолком" для дронов серии Mini, Air и телекамер Mavic 3.

Почему D-Log M сохраняет меньше информации о светах и цветах, чем D-Log?
Профиль D-Log M кодирует данные в более сжатую кривую, света уплотняются ближе к среднему и нижнему диапазону кодирования. Это сделано во-первых для уменьшения веса файла (ведь маленькие матрицы не могут захватить много света, зачем для них выделять место), а так же для того, чтобы после применения Lut-ов света не клиппировались (не вываливались в пересвет). Обратная сторона этого алгоритма в том, что из теней и полутеней тяжело вытащить информацию без шумов. Поэтому при цветокоррекции можно увидеть как на картинке с D-Log M шумы появляются гораздо раньше, чем с D-Log.

Почему DJI не использует D-Log во всех дронах, например в серии Mini и Air?
Кодирование в D-Log требует мощных процессоров обработки изображения. Их применение увеличит конечную цену продукта. К тому же, такое разделение помогает DJI отличать дроны профессионального сегмента от любительского.

Вывод:
Я рад что у меня появился такой инструмент с D-Log на борту. Его возможности конечно поражают. Шоурил #2 должен быть более красочным! Особенно учитывая факт, что для шоурила #1 использовались даже прокси 😺
И конечно же я всем своим клиентам крайне рекомендую заказывать у меня съёмку с пакетом "Цвет", в который входит Mavic 4 4.2.2. Правда, я его еще не презентовал, но обещаю - скоро выложу 😏

Это далеко не одно отличие моего нового дрона, впереди ещё много интересного отрою. Из самого вкусного для профиков, это 4.2.2 и его сравнение с обычным 265-м. Но мне пока что ближе телевик 168мм. В любом случае, комментарии открыты. Кому что интересно - вэлкам, буду собирать запросы 😁.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥83👍3
All-I vs H.265 SSIM
Так как я не смог найти адекватной информации о различиях между H.265 и All-I кодеками, я решил разобраться в этом самостоятельно 🤔.
Большинство видео и статей основываются на визуальном сравнении. Я же решил пойти другим путём — скорее техническим, ведь визуально различия не так заметны.

Для начала давайте разберёмся, что такое All-I. Этот режим появился у DJI совсем недавно — вместе с Mavic 4.
All-I = All-Intra (все кадры — внутрикадровое сжатие).
Если на русском: All означает «все», I (Intra) — «внутрикадровый». Всё вместе получается: каждый кадр кодируется независимо от других.

Как кодирует данные H.265?
Если очень грубо, он сохраняет только информацию о движении в кадре 🕺.
Например, возьмём статичную сцену с двигающимся листом на дереве. На первом кадре лист находится в одном положении, на втором — сдвигается ветром чуть вбок.
Кодек не будет заново записывать весь кадр с листом в новом месте. Он сохранит:
«лист сместился вправо на 2 пикселя и вверх на 1, остальное осталось без изменений». Т.е. второй кадр записан как: «первый кадр + вектор движения листа».

Это позволяет экономить огромные объёмы памяти.
Но такой алгоритм не идеален: между кадрами лист мог сместиться как на 1 мм, так и на 1 см — в зависимости от fps съёмки.
Алгоритм сравнивает блоки изображения нового кадра с предыдущими и подбирает наиболее подходящие смещения. А ошибки в "угадывании" движения вызывают различные артефакты.

Прямая разница между H.265 и All-I
В статичной картинке разница настолько мала, что ею можно пренебречь.
Но когда в кадре есть движение, особенно сложное движение множества мелких деталей (например, листвы), преимущества All-I становятся очевидны.

Я снял движение листвы на сильном ветру в H.265 и All-I и сделал SSIM-тест между кадрами.
SSIM показывает, насколько структура изображения меняется от кадра к кадру.
Это позволяет оценить, насколько кодек «размазывает» движение из-за особенностей сжатия 👩‍💻.

На графике SSIM:
Frame index — это номер кадра (от 0 до 60 в данном тесте);
SSIM between frames — показатель сходства кадра с соседним.
Чем выше SSIM между кадрами, тем меньше видна разница между ними, тем сильнее кодек сглаживает движение и даёт кашу.
ALL-I показал ожидаемо более низкие SSIM-значения, так как кодирует каждый кадр независимо.

Вывод
H.265 жертвует точностью передачи движения и деталей ради экономии места.
All-I фиксирует движение более достоверно — видны реальные изменения между кадрами. Это полезно для постобработки и цветокоррекции.
Визуально я не смог различить эти смазы движения в H.265 относительно All-I
🤣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥85🥰1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Автофокус в дронах dji всегда был крайне плох. На общем плане без причины могла произойти перефокусировка, что уже говорить о сложных сценах 🙅‍♂️. Поэтому я снимал всегда на фиксированном фокусе, чтобы не запороть кадр. Однако такое решение плохо подходит для съёмок движущихся объектов при подлётах/отлётах.

В Inspire 3 с этим особая проблема, так как перефокус вызывает сильное искажение линзы и занимает очень много времени.
В Air 3 поиск фокуса происходит быстрее и без сильного искажения, однако на маленьком экране хуже видно, попал ты или нет.

И вот что dji выкатили с Mavic 4 - следящий автофокус по объектам и лицам 😘. Судя по моему опыту, используется не только машинное зрение, но и лидар. Так как объекты держит даже за препятствиями.

Ещё из плюсов - автофокусировка происходит мягко, можно играться с переводом автофокуса с ближнего плана на задний. 🐸.

Всегда хочется просить больше. Так что я жду новый пульт с крутилкой автофокуса, как у Ronin 4D 😍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥63🆒3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поснимал тёлок на первый Mavic 4 в Крыму.
А @Vazkotth покрасил тёлок, снятых на первый Mavic 4 в Крыму.
🔥10👍5❤‍🔥3