Forwarded from Портфель Генштаба
Операторы БПЛА ВС РФ в зоне проведения СВО.
Forwarded from Херсонский Вестник
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Видео подтверждение уничтожения десантниками одной из самоходных гаубиц PzH 2000, в районе н.п. Козырка на Николаевском направлении ‼️
👍1
Forwarded from Dronesday Z - беспилотники, дроны, БПЛА, UAV
Можно ли, имея один мавик, два дешевых аналоговых баофенга и два любых телефона на андроиде, построить такую систему, чтобы после того, как оператор БПЛА замечал цель на экране своего телефона, он один раз касался экрана в этом месте, а через несколько секунд на телефоне артиллериста автоматически появлялись все параметры, необходимые для поражения этой цели, переданные по зашифрованному цифровому каналу? Можно. Примерно это и реализовано в системе "Кропива".
Illusion of Chaos выложил подробную статью, как это реализовать. А также детальный разбор «Кропивы». В том числе про БПЛА-шную составляющую.
Дроноводам рекомендую почитать документацию FireFly (здесь лежит).
А еще у него там актуальные версии приложений «Кропивы» и много видео и текстовых инструкций к ней. И огромное спасибо ему за объем проделанной работы!
@dronesday
Illusion of Chaos выложил подробную статью, как это реализовать. А также детальный разбор «Кропивы». В том числе про БПЛА-шную составляющую.
Дроноводам рекомендую почитать документацию FireFly (здесь лежит).
А еще у него там актуальные версии приложений «Кропивы» и много видео и текстовых инструкций к ней. И огромное спасибо ему за объем проделанной работы!
@dronesday
👍7
Forwarded from Крылья войны
🇺🇦 На Украине анонсировали к концу 2022 года запуск нового беспилотника, способного лететь «тысячи километров»
К концу текущего года Украина собирается запустить в эксплуатацию беспилотный летательный аппарат собственного производства. Об этом сообщил менеджер «Укроборонпрома» Олег Болдырев.
По утверждению представителя компании, беспилотник сможет лететь на «тысячи километров» и нести до 75 килограммов боевой нагрузки. Как заявил Болдырев, аппарат имеет взлётную массу более 200 кг.
К настоящему времени уже проведены первые испытания беспилотной машины. В «Укроборонпроме» уверены, что БПЛА «обязательно полетит» в самом обозримом будущем.
Вплоть до настоящего времени украинские военные использовали преимущественно БПЛА «Байрактар» турецкого производства и старые советские беспилотники Ту-143 «Рейс» и Ту-141 «Стриж», с которыми еще на первых этапах проведения специальной военной операции были связаны разные инциденты.
Например, один Ту-141 упал аж в хорватском Загребе. Также есть собственно украинские наработки, например – БПЛА «Лелека 100» разведывательного назначения, БПЛА «Фурия». Сейчас Украина озабочена созданием тяжелых ударных беспилотников, которые могли бы наносить существенный урон российским войскам.
Запуск нового украинского беспилотника еще не означает, что Украина сможет производить такие аппараты в промышленном масштабе, особенно на фоне разрушения энергетической инфраструктуры и предприятий оборонной промышленности. Но нужно отдавать себе отчёт в том, что под видом собственных ударных БПЛА Украина может пользоваться и поставленными из-за рубежа. В этом плане «Укроборонпром» выступит лишь ширмой.
@wingsofwar
К концу текущего года Украина собирается запустить в эксплуатацию беспилотный летательный аппарат собственного производства. Об этом сообщил менеджер «Укроборонпрома» Олег Болдырев.
По утверждению представителя компании, беспилотник сможет лететь на «тысячи километров» и нести до 75 килограммов боевой нагрузки. Как заявил Болдырев, аппарат имеет взлётную массу более 200 кг.
К настоящему времени уже проведены первые испытания беспилотной машины. В «Укроборонпроме» уверены, что БПЛА «обязательно полетит» в самом обозримом будущем.
Вплоть до настоящего времени украинские военные использовали преимущественно БПЛА «Байрактар» турецкого производства и старые советские беспилотники Ту-143 «Рейс» и Ту-141 «Стриж», с которыми еще на первых этапах проведения специальной военной операции были связаны разные инциденты.
Например, один Ту-141 упал аж в хорватском Загребе. Также есть собственно украинские наработки, например – БПЛА «Лелека 100» разведывательного назначения, БПЛА «Фурия». Сейчас Украина озабочена созданием тяжелых ударных беспилотников, которые могли бы наносить существенный урон российским войскам.
Запуск нового украинского беспилотника еще не означает, что Украина сможет производить такие аппараты в промышленном масштабе, особенно на фоне разрушения энергетической инфраструктуры и предприятий оборонной промышленности. Но нужно отдавать себе отчёт в том, что под видом собственных ударных БПЛА Украина может пользоваться и поставленными из-за рубежа. В этом плане «Укроборонпром» выступит лишь ширмой.
@wingsofwar
❤2
Forwarded from БелВПО
Прорыв системы ПВО при помощи мотоцикла «Минск», 3D-принтера и скотча
Стоимость барражирующего боеприпаса «Герань-2» оценивается в 30-40 тыс. евро. Для столь точного и эффективного вооружения цена очень даже неплохая. Для сравнения, крылатые ракеты могут стоить до миллиона долларов. К тому же сроки производства БПЛА гораздо ниже.
Со своей стороны противнику для поражения любых воздушных целей необходимо использовать дорогие системы ПВО, которых у Киева осталось критически мало. Стоит понимать, что для поражения одной воздушной цели применяют минимум 2-3 ракеты, каждая из которых стоит от 100 тыс. евро.
Пока у ВСУ получается сбивать дроны-камикадзе. Так, из десяти запущенных дронов, своей цели достигают только половина.
Возникает резонный вопрос – как же повысить живучесть беспилотников и крылатых ракет и вывести из строя остатки украинской системы ПВО.
Оказывается, что проблему вывода из строя практически любой системы ПВО можно решить относительно простым и дешевым способом:
1. Берем алюминиевые рейки, болтики и гайки и делаем из них каркас БПЛА (100 евро), но можно напечатать и на 3D-принтаре.
2. Покупаем стекловолокно, обматываем каркас, придаем ему аэродинамическую форму, пропитываем эпоксидным клеем и красим в любой понравившийся цвет (200-300 евро), но можно отливать и из пластика. Далее обматываем металлизированным скотчем – повышаем ЭПР (эффективная площадь рассеяния).
3. Прикручиваем к раме двигатель от мотоцикла «Минск D4 125» (500-600 евро). Крепим воздушный винт, закрылки и рули.
4. Вместо бака можно использовать любую пластиковую тару.
5. Ставим блок управления и радиолокационный датчик, который будет поддерживать скорость, курс и высоту 50-150 м.
6. Делаем их много и отправляем в один конец (дальность 500-1000 км).
Стоимость такого полууправляемого аппарата получается в районе 3 тыс. евро. При этом сроки производства «чуда-техники» минимальны.
Таких БПЛА можно производить сотни и тысячи без особой нагрузки на оборонный бюджет. Рой подобных БПЛА может проникать в зону ПВО и заставлять тратить противника дорогостоящие ракеты. Ведь дрон для операторов ЗРК не более чем отметка с курсом, высотой и скоростью. Между прочим, воздушная цель, обладающая скоростью 150-200 км/ч и высотой 30-50 м может быть вертолетом, барражирующим боеприпасом или даже самолетом.
Между прочим, запуски дешевых дронов можно осуществлять совместно с более дорогими ударными БПЛА, крылатыми ракетами и даже ударными вертолетами.
Таким образом, полуправляемые и недорогие БПЛА могут стать для вооруженных сил эффективным средством вывода из строя эшелонированной системы ПВО противника и заставить его принимать ошибочные решения, которые приведут к повышенному расходу дорогостоящих ракет к ЗРК.
Материал статьи читайте на belvpo
Подпишись: КАНАЛ / ЧАТ
Стоимость барражирующего боеприпаса «Герань-2» оценивается в 30-40 тыс. евро. Для столь точного и эффективного вооружения цена очень даже неплохая. Для сравнения, крылатые ракеты могут стоить до миллиона долларов. К тому же сроки производства БПЛА гораздо ниже.
Со своей стороны противнику для поражения любых воздушных целей необходимо использовать дорогие системы ПВО, которых у Киева осталось критически мало. Стоит понимать, что для поражения одной воздушной цели применяют минимум 2-3 ракеты, каждая из которых стоит от 100 тыс. евро.
Пока у ВСУ получается сбивать дроны-камикадзе. Так, из десяти запущенных дронов, своей цели достигают только половина.
Возникает резонный вопрос – как же повысить живучесть беспилотников и крылатых ракет и вывести из строя остатки украинской системы ПВО.
Оказывается, что проблему вывода из строя практически любой системы ПВО можно решить относительно простым и дешевым способом:
1. Берем алюминиевые рейки, болтики и гайки и делаем из них каркас БПЛА (100 евро), но можно напечатать и на 3D-принтаре.
2. Покупаем стекловолокно, обматываем каркас, придаем ему аэродинамическую форму, пропитываем эпоксидным клеем и красим в любой понравившийся цвет (200-300 евро), но можно отливать и из пластика. Далее обматываем металлизированным скотчем – повышаем ЭПР (эффективная площадь рассеяния).
3. Прикручиваем к раме двигатель от мотоцикла «Минск D4 125» (500-600 евро). Крепим воздушный винт, закрылки и рули.
4. Вместо бака можно использовать любую пластиковую тару.
5. Ставим блок управления и радиолокационный датчик, который будет поддерживать скорость, курс и высоту 50-150 м.
6. Делаем их много и отправляем в один конец (дальность 500-1000 км).
Стоимость такого полууправляемого аппарата получается в районе 3 тыс. евро. При этом сроки производства «чуда-техники» минимальны.
Таких БПЛА можно производить сотни и тысячи без особой нагрузки на оборонный бюджет. Рой подобных БПЛА может проникать в зону ПВО и заставлять тратить противника дорогостоящие ракеты. Ведь дрон для операторов ЗРК не более чем отметка с курсом, высотой и скоростью. Между прочим, воздушная цель, обладающая скоростью 150-200 км/ч и высотой 30-50 м может быть вертолетом, барражирующим боеприпасом или даже самолетом.
Между прочим, запуски дешевых дронов можно осуществлять совместно с более дорогими ударными БПЛА, крылатыми ракетами и даже ударными вертолетами.
Таким образом, полуправляемые и недорогие БПЛА могут стать для вооруженных сил эффективным средством вывода из строя эшелонированной системы ПВО противника и заставить его принимать ошибочные решения, которые приведут к повышенному расходу дорогостоящих ракет к ЗРК.
Материал статьи читайте на belvpo
Подпишись: КАНАЛ / ЧАТ
👍11
Forwarded from Курилка мичмана Птичкина
Услышал тут про "нейтралитет Турции".
Предлагаю измерять "нейтралитет Турции" в поставленных Украине "Байрактарах".
Предлагаю измерять "нейтралитет Турции" в поставленных Украине "Байрактарах".
Forwarded from Colonelcassad (Boris Rozhin)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чжухай-2022.
Эволюция БЛА семейства "Цайхун" (Радуга) разработки Китайской академии аэрокосмической аэродинамики, входящей в состав Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (CASC).
Эволюция БЛА семейства "Цайхун" (Радуга) разработки Китайской академии аэрокосмической аэродинамики, входящей в состав Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (CASC).
👍1
Forwarded from China army
🇨🇳 Выставка "Эйршоу Чайна-2022". Чжухай
Загадочная модель. Возможно, ударная версия сверхзвукового китайского БпЛА.
Загадочная модель. Возможно, ударная версия сверхзвукового китайского БпЛА.
👎1
Forwarded from ZSU Hunter 2.0
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Удачная охота на два С-300 на Запорожском направлении закончилась победоносным салютом из БК этих комплексов.💥 Оборванцы во сне не заметили нашу птичку и поплатились за это. 🔥
👍7
Forwarded from РИА Новости
Развожаев предложил Путину развернуть производство морских дронов на предприятиях Севастополя
🤯3
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 AVIC готовит БПЛА-сюрприз на авиашоу в Чжухае
"Это грядёт", - с таким комментарием Государственная корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC) представила ролик, на котором что-то очень интересное, но непонятное, скрытое под брезентом. AVIC, возможно, готовится представить возможный БПЛА "а-ля Loyal Wingman" на авиационной выставке в Чжухае, которое стартует на следующей неделе.
Как думаете что это может быть? БПЛА, макет истребителя будущего? Или просто бессмысленный концепт?
"Это грядёт", - с таким комментарием Государственная корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC) представила ролик, на котором что-то очень интересное, но непонятное, скрытое под брезентом. AVIC, возможно, готовится представить возможный БПЛА "а-ля Loyal Wingman" на авиационной выставке в Чжухае, которое стартует на следующей неделе.
Как думаете что это может быть? БПЛА, макет истребителя будущего? Или просто бессмысленный концепт?
🤬2