В начале 2025 года Пентагон запустит конкурс на разработку лазера для борьбы с БПЛА — Defense News

Американская армия планирует отобрать несколько команд для разработки Enduring High Energy Laser (HEL). Он станет средством ПВО ближнего радиуса действия для борьбы с ракетами, снарядами, минами и беспилотниками.

Победитель в конкурсе должен стать известен в начале 2026 года. Сейчас в армии оценивают 10-, 20-, 50- и 300-киловаттные варианты лазеров для выполнения различных задач. Хотя там отметили, что для эффективного поражения целей мощность лазера не всегда играет решающее значение.

Американская компания выпустила новое поколение системы автономного вождения

Waymo заявила о релизе 6-го поколения системы Waymo Driver для автономного вождения машин. В неё включено не только ПО, но и 13 камер, четыре лидара, шесть радаров и множество внешних аудиодатчиков.

Заявляется, что система может работать в сложных погодных условиях: в туман, дождь, жару, а также в ночных условиях.

Всемирная конференция робототехники открылась в Пекине, главные звезды - человекообразные роботы.

Их на выставке в этом году представлено 27, это самое большое число за всю историю конференции.

Появилась фотография странного иранского авианосца, который может использоваться для запуска БПЛА — The War Zone

Авианосец «Шахид Багери» переоборудован из контейнеровоза «Perarin», основную часть палубы корабля теперь занимает взлётно-посадочная полоса длиной 240 метров. Однако в конце ВПП расположена основная надстройка.

Как пишет The War Zone, если авианосец будет использоваться для самолётов, то есть большой риск, что при малейшей ошибке пилота он врежется в надстройку. Кроме этого, пока что не заметны какие-то тормозные устройства.

Поэтому, скорее всего, «Шахид Багери» будет использоваться для средних и тяжёлых беспилотников. Также не исключено, что с корабля будут улетать дроны-камикадзе, так что им посадка уже будет не нужна.

До этого Иран переоборудовал танкер Persian Gulf в «корабль передового базирования» Makran. На корабле установлена взлётно-посадочная площадка, на которую могут приземляться вертолёты или VTOL.

Такой подход Ирана демонстрирует, как при небольших затратах создавать «бюджетные» авианосцы, предназначенные для беспилотников. И это может оказаться вполне перспективным направлением развития флота.

Сегодня Россия празднует День Государственного флага.

Хоть праздник Дня флага 22 августа был установлен в 1991 году, однако сам российский триколор появился ещё до Петра I. Впервые эти три цвета появились в 1668 году на первом русском военном корабле «Орёл», но тогда порядок цветов был другой — красно-сине-белый, кроме того, на нём был вышит двуглавый орёл.

Впервые привычный нам флаг был поднят в 1693 году на корабле «Святой Пётр». Правда на нём также был вышит двуглавый орёл.

Официальным днём рождения бело-сине-красного флага считается 20 января 1705 года. Тогда Пётр I в своём указе зафиксировал, что бело-сине-красный флаг без орла обязаны иметь все торговые суда России, кроме того, под этим флагом надлежало вести и международные дела.

На Восточном экономическом форуме обсудят беспилотники и роботизацию

В деловую программу ВЭФ-2024 включены темы развития беспилотников и промышленной роботизации.

В перечне мероприятий указана сессия, посвящённая беспилотной авиации. Участники обсудят проблемы развития этой отрасли на Дальнем Востоке и Арктике, где, учитывая огромные расстояния, эта тема крайне актуальна.

Промышленная роботизация названа перспективным инструментом развития региона наряду с аддитивными технолологиями и искусственным интеллектом. Ей будет посвящена отдельная сессия.

Будем надеяться, что эти мероприятия принесут пользу и послужат развитию отраслей.

🤖 Tesla ищет обычных мясных людей для обучения своих роботов Optimus - компания планирует платить работникам до $48 в час, заставлять их носить костюмы захвата движения и собирать данные для последующего обучения искусственного интеллекта. От кандидатов также потребуется хорошая физическая форма: батрачить придется по 7 часов день, при этом нужно будет таскать грузы с весом около 13 кг.

В последнюю поставку вооружения для Украины от Германии попали морские дроны Sonobot-5

Как пишет канал Drones at War, морской дроны Sonobot-5 интересен возможностью автономного плавания в течение 9 часов и наличием сонара. Также беспилотник оборудован тепловизионной камерой с разрешением 640х512.

Такой беспилотник может незаметно приблизиться к нашим берегам и незаметно следить за происходящим. Надеемся, соответствующие службы имеют возможность противодействовать таким «подаркам» ВСУ.

Waymo с мая удвоила количество поездок в беспилотных такси

Количество поездок в беспилотниках выросло до 100 тысяч, благодаря этому холдинг Alphabet пообещал увеличить инвестиции в компанию на $5 миллиардов. Сейчас Waymo расширила географию поездок в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско, а также в двух городах Аризоны.

Сейчас Waymo использует около 700 прототипов беспилотных такси.

Чего не хватает для решения защиты объектов от украинских БПЛА?

За последние дни многие регионы России подверглись атакам украинских БПЛА, в их числе и Московский регион. Попадание беспилотника по нефтебазе в Пролетарске Ростовской области вызвало пожар, который не удаётся потушить по сей день.

Очевидно, что существуют определённые проблемы как с выявлением, так и с подавлением вражеских беспилотников, которые атакуют глубокий тыл. Ситуацию с защитой гражданских предприятий и объектов можно охарактеризовать следующим образом:

▪️Каждое предприятие защищает себя как может. Руководство обращается к компаниям, которых рекомендуют по «сарафанному радио» другие предприятия, либо ориентируется по цене средств РЭБ и РЭР (обычно выбирая подешевле);

▪️Контроль за обеспечением безопасности предприятий со стороны силовых органов часто ведётся только «для галочки». Действительно ли работают противодронные системы, зачастую, неизвестно до самой атаки;

▪️Многие уповают на фронтовые методики борьбы с БПЛА, например, на дробовики. Но в гражданских условиях дробовик не работает — вокруг предприятий часто расположены жилые зоны, открывать огонь на поражение охранники просто не имеют право или будут бояться;

▪️Многие системы обнаружения (и подавления) ориентированы на коммерческие беспилотники и не «видят» ударные дроны. Отсутствует система передачи данных об угрозах.

Таким образом, уже давно назрела необходимость создания некоей единой системы обнаружения и оповещения об угрозах атак беспилотников. Кроме этого, крайне необходимы системы противодействия БПЛА, начиная с мобильных групп с пулемётами и заканчивая постоянно обновляемыми стандартами для средств РЭБ.

Напомним слова украинских журналистов, что, пройдя 20-40 километров от ЛБС, украинские беспилотники уже не встречают никаких сложностей с достижением цели. То есть, в России до сих пор не свыклись с мыслью о необходимости защиты объектов в глубоком тылу.

Создание единой системы защиты, которая будет действовать по единому протоколу, позволит своевременно информировать объекты об угрозах и готовить персонал к противодействиям им. А распоряжение о создании такой системы защиты должно отдать государство.

Американский авианосец «George H. W. Bush» получил центр управления БПЛА

На корабле установлен первый в мире центр для управления беспилотниками-заправщиками MQ-25 Stingray. Этот центр оборудован первой работоспособной и интегрированной системой управления полётами беспилотной палубной авиации.

Первые морские испытания центра пройдут в начале 2025 года. Предположительно, начиная со следующего года аналогичные центры установят на авианосцах Carl Vinson, Theodore Roosevelt и Ronald Reagan.

Беспилотники MQ-25 Stingray должны будут заправлять американские самолёты, что позволит им дольше находиться в воздухе. Это особенно ценно в случае начала конфликта в Азиатско-Тихоокеанском регионе с его огромными дистанциями.

Крупные западные военные корпорации используют Украину как полигон для тестов инноваций — Time

Ещё в 2022 году министр цифровой трансформации Украины Михаил Фёдоров признал, что западные компании используют страну как полигон. Теперь же американское издание пишет о том, как американская военная hi-tech компания Palantir испытывает свои разработки.

Теперь крупные американские компании и стартапы могут испытать свои разработки в условиях реальных боёв. Кроме Palantir такой возможностью пользуются Microsoft, Amazon, Google, Starlink, разработчик ПО для распознавания лиц от Clearview AI и другие компании. Они тестируют информационные системы, видеонаблюдение и беспилотники.

Компания Clearview предоставила Украине программу, которая распознаёт лица российских военнослужащих. Видимо, это потом используется для давления на них и их родственников. Директор компании Хоан Тон-Тат заявил, что украинские инженеры «определённо сделали наш продукт намного лучше»

Издание пишет, что сейчас множество подобных офисов расположены в инновационном кластере Unit City на территории бывшего Киевского мотоциклетного завода. Именно туда приезжают представители западных компаний и размещают там офисы. Также там размещается офис украинского военного акселератора D3 (Dare to Defend Democracy).