Отечественный разработчик ПО для промышленных предприятий Factory5 присоединился к Ассоциации ЕАМ
В соответствии с доброй традицией, которая сложилась в Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ), рады представить нового участника профессионального объединения – Factory5 – российского разработчика программного обеспечения для промышленных предприятий.
Тем, что обусловило заинтересованность компании в деятельности Ассоциации ЕАМ, представители компании поделились в формате блиц-интервью...
Читать дальше: https://eam.su/otechestvennyj-razrabotchik-po-dlya-promyshlennyx-predpriyatij-factory5-prisoedinilsya-k-associacii-eam.html
#События
В соответствии с доброй традицией, которая сложилась в Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ), рады представить нового участника профессионального объединения – Factory5 – российского разработчика программного обеспечения для промышленных предприятий.
Тем, что обусловило заинтересованность компании в деятельности Ассоциации ЕАМ, представители компании поделились в формате блиц-интервью...
Читать дальше: https://eam.su/otechestvennyj-razrabotchik-po-dlya-promyshlennyx-predpriyatij-factory5-prisoedinilsya-k-associacii-eam.html
#События
Примите участие в исследовании Factory5 для профильных специалистов сферы ТОиР
Команда Factory5 обращается к участникам группы, потому что ищет экспертов из промышленных отраслей, которые в курсе реальных проблем в ТОиР на предприятиях.
Factory5 (входит в группу CtrlGO) разрабатывает систему для управления промышленными активами. Мы хотим определить и помочь преодолеть препятствия, с которыми сталкивается отечественная промышленность в процессе технического обслуживания и ремонта. Без знаний таких специалистов, как Вы, нам не обойтись.
Вы поможете, если поделитесь опытом и внесете свой вклад в исследование. На прохождение опроса Вы потратите не более 15 минут, а в апреле, после окончания исследования, мы поделимся с Вами результатами.
Пройти исследование можно по ссылке: https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=hqNp81LsbUyJVmI7zF9cogCRuB97cJ5Nj_hh9BCsocBUMTA4VUVQUzEwVE1DVkhNNk1JV0JKMFpUUy4u.
P.S. Считаете Ваш опыт неподходящим для прохождения опроса, но знаете тех, чьи компетенции могли бы помочь исследованию? Будем благодарны, если Вы перешлете им это предложение.
* Исследование конфиденциально. Ваши данные не будут переданы третьим лицам, а результаты будут представлены только в обобщенном виде.
#События
Ассоциация эффективного управления производственными активами (Ассоциация ЕАМ) призывает участников и партнеров профессионального объединения, а также всех заинтересованных лиц поддержать инициативу компании Factory5 и принять участие в проведении исследования относительно актуальных проблем в сфере технического обслуживания и ремонта (ТОиР) оборудования промышленных предприятий.Уважаемые коллеги и дорогие друзья!
Команда Factory5 обращается к участникам группы, потому что ищет экспертов из промышленных отраслей, которые в курсе реальных проблем в ТОиР на предприятиях.
Factory5 (входит в группу CtrlGO) разрабатывает систему для управления промышленными активами. Мы хотим определить и помочь преодолеть препятствия, с которыми сталкивается отечественная промышленность в процессе технического обслуживания и ремонта. Без знаний таких специалистов, как Вы, нам не обойтись.
Вы поможете, если поделитесь опытом и внесете свой вклад в исследование. На прохождение опроса Вы потратите не более 15 минут, а в апреле, после окончания исследования, мы поделимся с Вами результатами.
Пройти исследование можно по ссылке: https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=hqNp81LsbUyJVmI7zF9cogCRuB97cJ5Nj_hh9BCsocBUMTA4VUVQUzEwVE1DVkhNNk1JV0JKMFpUUy4u.
P.S. Считаете Ваш опыт неподходящим для прохождения опроса, но знаете тех, чьи компетенции могли бы помочь исследованию? Будем благодарны, если Вы перешлете им это предложение.
* Исследование конфиденциально. Ваши данные не будут переданы третьим лицам, а результаты будут представлены только в обобщенном виде.
#События
Рассмотренные ранее инструменты для выявления причины отказа оборудования (экспертный метод, техника «Пять почему», диаграмма Исикавы, анализ дерева отказов) используют дедуктивный подход, когда от общего (отказа оборудования как события) осуществляется движение к частному (факторам, которые привели к его возникновению). В то же время существуют инструменты, построенные на индуктивном подходе, которые предполагают идентификацию всей совокупности потенциальных отказов.
К последним относится, например, анализ видов, последствий и критичности отказов. Согласно ГОСТ 27.310-95 «Надежность в технике. Анализ видов, последствий и критичности отказов. Основные положения», АВПКО – это формализованная, контролируемая процедура качественного анализа проекта, технологии изготовления, правил эксплуатации и хранения, системы технического обслуживания и ремонта изделия, заключающаяся в выделении на некотором уровне разукрупнения его структуры возможных (наблюдаемых) отказов разного вида, в прослеживании причинно-следственных связей, обусловливающих их возникновение, и возможных (наблюдаемых) последствий этих отказов на данном и вышестоящих уровнях, а также в качественной оценке и ранжировании отказов по тяжести их последствий, дополненная оценками показателей критичности анализируемых отказов.
Наличие таких решений обеспечивает возможность оперативного и даже автоматизированного выявления отказов оборудования, однако в виду более чем значительной трудоемкости реализации получило преимущественное распространение лишь в отраслях, где предъявляются особенно высокие требования к надежности оборудования (аэрокосмическая отрасль, атомная энергетика, военно-промышленный комплекс и так далее).
#УОО
К последним относится, например, анализ видов, последствий и критичности отказов. Согласно ГОСТ 27.310-95 «Надежность в технике. Анализ видов, последствий и критичности отказов. Основные положения», АВПКО – это формализованная, контролируемая процедура качественного анализа проекта, технологии изготовления, правил эксплуатации и хранения, системы технического обслуживания и ремонта изделия, заключающаяся в выделении на некотором уровне разукрупнения его структуры возможных (наблюдаемых) отказов разного вида, в прослеживании причинно-следственных связей, обусловливающих их возникновение, и возможных (наблюдаемых) последствий этих отказов на данном и вышестоящих уровнях, а также в качественной оценке и ранжировании отказов по тяжести их последствий, дополненная оценками показателей критичности анализируемых отказов.
Наличие таких решений обеспечивает возможность оперативного и даже автоматизированного выявления отказов оборудования, однако в виду более чем значительной трудоемкости реализации получило преимущественное распространение лишь в отраслях, где предъявляются особенно высокие требования к надежности оборудования (аэрокосмическая отрасль, атомная энергетика, военно-промышленный комплекс и так далее).
«Действительность не перестает предъявлять новые, неучтенные вызовы, что ведет к необходимости пересмотра и усложнения соответствующей документации. Поэтому в большинстве отраслей промышленного производства, по соотношению затрат на реализацию и эффекта, применение дедуктивного подхода видится практически более оправданным».Источник: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet
#УОО
Качество и производительность
«Планирование сильно влияет на производительность», – отмечает Ричард Палмер в «Руководстве по планированию и графикованию технического обслуживания». При этом он уточняет, что, тем не менее, очень опасно стремиться к повышению производительности в ущерб качеству.
Если работа сделана некачественно, неважно, с какой производительностью она выполнялась. Другими словами, если работник действует неправильно, не имеет существенного значения, насколько быстро он это делает.
Тем не менее, хотя и подчеркивается, что качество важнее производительности, преимущества, которые дает планирование, на самом деле связаны не только с производительностью, но и с качеством. Планирование позволяет достичь этого двумя способами. Во-первых, планирование фокусируется на правильном определении сфер приложения усилий и обеспечивает наличие требуемых инструкций, инструментов и запчастей, которые используются на рабочих местах. Это, тем самым, облегчает качественное выполнение работ. Во-вторых, повышение производительности высвобождает время для проведения работ, контроля и управления с целью обеспечения более эффективной работы. Эта проактивная стратегия включает анализ причин проведения ремонтов, проектные работы по улучшению недостаточно надежного оборудования, а также профилактическое и прогнозное техническое обслуживание.
#ПланированиеТОиР
«Планирование сильно влияет на производительность», – отмечает Ричард Палмер в «Руководстве по планированию и графикованию технического обслуживания». При этом он уточняет, что, тем не менее, очень опасно стремиться к повышению производительности в ущерб качеству.
Если работа сделана некачественно, неважно, с какой производительностью она выполнялась. Другими словами, если работник действует неправильно, не имеет существенного значения, насколько быстро он это делает.
Здесь можно поспорить с автором, потому что работа, выполненная ненадлежащим образом, но быстро, все же лучше, чем выполненная плохо и медленно, поскольку в первом случае остается резерв времени для, возможно, хотя бы частичного ее исправления или принятия другого решения, а во втором – нет.В качестве иллюстрации Палмер приводит следующий пример. Предположим, некий слесарь назначен на выполнение пятичасового планового заказа по обслуживанию оборудования. Он отправляется на объект и вскоре обнаруживает, что работа потребует не менее двух дней, чтобы выполнить ее качественно. Автор утверждает, что вряд ли кто-либо захочет, чтобы слесарь сказал: «Ну, если они хотят пятичасовую работу, это я и сделаю!» Нет, настаивает Палмер, работник должен обратиться к мастеру и объяснить ситуацию, чтобы вопрос можно было решить должным образом. Возможно, планировщик ошибся в оценке времени или слесарь неверно оценил состав и объем работ, техническое состояние оборудования изменилось или вскрылись дополнительные работы – окончательное решение принимает мастер. В цехе понимают необходимость делать нужную работу правильным образом, прежде чем задумываться о том, как сделать ее быстрее.
В целом можно согласиться с автором, если бы практика не свидетельствовала о том, что ситуация несколько сложнее. Так, нередко принимаются решения о сокращении объемов ремонтных работ и вводе оборудования в эксплуатацию даже в неудовлетворительном состоянии, чтобы вовремя приступить к выполнению производственного плана. Хорошо, если при этом сравниваются риски потенциальных потерь от задержки производства для завершения ТОиР и от остановки производственного процесса в результате аварийного выхода оборудования из строя, дальнейшего ухудшения технического состояния оборудования. В зависимости от результатов такого сравнения оба решения имеют право на жизнь. Это также может иллюстрировать отличия между концепцией ТОиР, ориентированной на надежность (RCM), и концепцией ТОиР, базирующейся на оценке рисков (RBM).«Неправильно стремиться к высокой производительности, если нет фокуса на качестве», – настаивает Палмер. По его словам, ремонтный персонал должен иметь в виду, что работа, выполняемая качественно, более важна, чем соблюдение производственного графика. Сотрудники, выполняющие работы, должны сообщить о своих проблемах руководителю, если им требуется больше времени для надлежащего ее завершения.
Тем не менее, хотя и подчеркивается, что качество важнее производительности, преимущества, которые дает планирование, на самом деле связаны не только с производительностью, но и с качеством. Планирование позволяет достичь этого двумя способами. Во-первых, планирование фокусируется на правильном определении сфер приложения усилий и обеспечивает наличие требуемых инструкций, инструментов и запчастей, которые используются на рабочих местах. Это, тем самым, облегчает качественное выполнение работ. Во-вторых, повышение производительности высвобождает время для проведения работ, контроля и управления с целью обеспечения более эффективной работы. Эта проактивная стратегия включает анализ причин проведения ремонтов, проектные работы по улучшению недостаточно надежного оборудования, а также профилактическое и прогнозное техническое обслуживание.
#ПланированиеТОиР
В современных конструкциях электродуговых печей преобладает гидравлический привод, к достоинствам которого следует отнести реализацию поступательного движения, малые скорости передвижения, минимизацию динамических процессов, создание значительных сил при малых габаритах, возможность бесступенчатого регулирования скорости движения. Данные преимущества гидропривода позволяют наиболее полно использовать их в механизмах подъема и поворота свода, наклона печи, перемещения электродов.
Одновременно с этим возникает задача изучения эксплуатационных свойств гидропривода в специфических условиях металлургического производства. В статье «Диагностирование состояния опорного подшипника по давлению в полостях гидроцилиндра механизма поворота свода электродуговой печи» Владимира Сидорова, написанной в соавторстве с Еленой Ошовской, Валерием Бабенко и Александром Солошенко, выполнен анализ характерных повреждений механизмов 120-тонной электродуговой печи с гидравлическим приводом для определения направлений повышения безотказности данного класса оборудования.
«Предложенная методика контроля давления в полостях гидроцилиндра позволяет эффективно отслеживать изменение технического состояния подшипникового поворотного кольца по значениям коэффициента сопротивления и не допускать аварийных отказов узла», – резюмируют авторы.
Ознакомиться со статьей можно в Базе знаний на сайте Ассоциации ЕАМ: https://eam.su/diagnostirovanie-sostoyaniya-opornogo-podshipnika-po-davleniyu-v-polostyax-gidrocilindra-mexanizma-povorota-svoda-elektrodugovoj-pechi.html.
#НашАрхив
Одновременно с этим возникает задача изучения эксплуатационных свойств гидропривода в специфических условиях металлургического производства. В статье «Диагностирование состояния опорного подшипника по давлению в полостях гидроцилиндра механизма поворота свода электродуговой печи» Владимира Сидорова, написанной в соавторстве с Еленой Ошовской, Валерием Бабенко и Александром Солошенко, выполнен анализ характерных повреждений механизмов 120-тонной электродуговой печи с гидравлическим приводом для определения направлений повышения безотказности данного класса оборудования.
«Предложенная методика контроля давления в полостях гидроцилиндра позволяет эффективно отслеживать изменение технического состояния подшипникового поворотного кольца по значениям коэффициента сопротивления и не допускать аварийных отказов узла», – резюмируют авторы.
Ознакомиться со статьей можно в Базе знаний на сайте Ассоциации ЕАМ: https://eam.su/diagnostirovanie-sostoyaniya-opornogo-podshipnika-po-davleniyu-v-polostyax-gidrocilindra-mexanizma-povorota-svoda-elektrodugovoj-pechi.html.
#НашАрхив
Презентация книги по анализу и профилактике отказов состоится 2 апреля
В пятницу, 2 апреля, в 15:00 МСК состоится видеопрезентация книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика», которую проведет один из авторов, президент Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ) Александр Сидоров. В это же время электронная версия издания станет доступна для приобретения.
Подробнее об этом несколько позже, а сейчас подведем итоги по материалам, опубликованным на Telegram-канале Ассоциации ЕАМ за прошедшие две недели:
✔️ Анализ дерева отказов (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);
✔️ Теория спиральной динамики развития в разрезе непрерывных улучшений (в продолжение серии материалов, посвященных вопросам непрерывных улучшений как элемента методологии управления отказами оборудования);
✔️ За счет чего планирование позволяет повысить производительность (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания»);
✔️ Отечественный разработчик ПО для промышленных предприятий Factory5 присоединился к Ассоциации ЕАМ (блиц-интервью нового участника профессионального объединения);
✔️ Примите участие в исследовании Factory5 для профильных специалистов сферы ТОиР (исследование актуальных проблем в сфере технического обслуживания и ремонта оборудования промышленных предприятий);
✔️ Индуктивные подходы к выявлению причины отказа оборудования (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);
✔️ Качество и производительность (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания»);
✔️ Диагностирование состояния опорного подшипника по давлению в полостях гидроцилиндра механизма поворота свода электродуговой печи (по одноименной статье Владимира Сидорова).
Что касается результатов опроса, проведенного 16 марта, относительно впечатлений от формата проведения ежегодного отчета президента Ассоциации ЕАМ, приуроченного к девятой годовщине со дня создания профессионального объединения, третью респондентов было отмечено, что мероприятие им понравилось, также все участники голосования поддержали возможность ознакомиться с видеопрезентацией в записи.
В связи с этим анонсированное ранее мероприятие – презентация книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика» – пройдет в том же формате. Запись видеопрезентации в 15:00 МСК 2 апреля 2021 года будет опубликована на всех информационных ресурсах Ассоциации ЕАМ. В течение часа-двух слушатели смогут задать свои вопросы в комментариях и получить ответы на них в режиме онлайн. Также, по возможности, оперативно мы постараемся отвечать на те вопросы, которые поступят впоследствии.
В ходе презентации президент Ассоциации ЕАМ Александр Сидоров вкратце расскажет о методологии управления отказами оборудования: о ее сущности и принципах, а также об истории создания и тематических продуктах, уже представленных на рынке. Отдельное внимание будет уделено содержанию второй части книги. Станет доступна ссылка для заказа электронной версии издания.
Присоединяйтесь – будет интересно!
#События #УОО
В пятницу, 2 апреля, в 15:00 МСК состоится видеопрезентация книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика», которую проведет один из авторов, президент Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ) Александр Сидоров. В это же время электронная версия издания станет доступна для приобретения.
Подробнее об этом несколько позже, а сейчас подведем итоги по материалам, опубликованным на Telegram-канале Ассоциации ЕАМ за прошедшие две недели:
✔️ Анализ дерева отказов (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);
✔️ Теория спиральной динамики развития в разрезе непрерывных улучшений (в продолжение серии материалов, посвященных вопросам непрерывных улучшений как элемента методологии управления отказами оборудования);
✔️ За счет чего планирование позволяет повысить производительность (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания»);
✔️ Отечественный разработчик ПО для промышленных предприятий Factory5 присоединился к Ассоциации ЕАМ (блиц-интервью нового участника профессионального объединения);
✔️ Примите участие в исследовании Factory5 для профильных специалистов сферы ТОиР (исследование актуальных проблем в сфере технического обслуживания и ремонта оборудования промышленных предприятий);
✔️ Индуктивные подходы к выявлению причины отказа оборудования (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);
✔️ Качество и производительность (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания»);
✔️ Диагностирование состояния опорного подшипника по давлению в полостях гидроцилиндра механизма поворота свода электродуговой печи (по одноименной статье Владимира Сидорова).
Что касается результатов опроса, проведенного 16 марта, относительно впечатлений от формата проведения ежегодного отчета президента Ассоциации ЕАМ, приуроченного к девятой годовщине со дня создания профессионального объединения, третью респондентов было отмечено, что мероприятие им понравилось, также все участники голосования поддержали возможность ознакомиться с видеопрезентацией в записи.
В связи с этим анонсированное ранее мероприятие – презентация книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика» – пройдет в том же формате. Запись видеопрезентации в 15:00 МСК 2 апреля 2021 года будет опубликована на всех информационных ресурсах Ассоциации ЕАМ. В течение часа-двух слушатели смогут задать свои вопросы в комментариях и получить ответы на них в режиме онлайн. Также, по возможности, оперативно мы постараемся отвечать на те вопросы, которые поступят впоследствии.
В ходе презентации президент Ассоциации ЕАМ Александр Сидоров вкратце расскажет о методологии управления отказами оборудования: о ее сущности и принципах, а также об истории создания и тематических продуктах, уже представленных на рынке. Отдельное внимание будет уделено содержанию второй части книги. Станет доступна ссылка для заказа электронной версии издания.
Присоединяйтесь – будет интересно!
#События #УОО
Миссия планирования
Ричард Палмер в «Руководстве по планированию и графикованию технического обслуживания» справедливо утверждает, что при принятии любых решений относительно системы ТОиР главный вопрос заключается в том, поможет ли это решение повысить эффективность обслуживания оборудования.
Верным образом сформулированная миссия должна служить руководством для подразделения, осуществляющего планирование. «Сперва следует понять миссию и то, что планирование пытается достичь. Затем уже можно попытаться разобраться с системой, чтобы определить, как именно выстроить планирование на предприятии», – отмечает автор.
Понятие «нужных рабочих мест» включает в себя работы, ранжированные на основе их приоритетности, закрепленные в графике (расстановке) бригады и соответствующего типа – так, профилактическое обслуживание оборудования предпочтительнее аварийных работ. Понятие рабочих мест «готовых к работе» предполагает правильное определение объема работ, а также мероприятий, направленных на обеспечение безопасности их выполнения и сокращение ожидаемых задержек.
Когда бригада получает задание на работу, она должна быть в состоянии приступить к ее выполнению. Рабочие не должны спрашивать: «Что именно я должен делать? Я не уверен, какие запчасти мне нужны. Нужен ли мне для этого кран или мы справимся с напарником?» Бригада должна быть в состоянии, получив задание, выполнить работу.
При этом автор акцентирует внимание, что отдел планирования – это не столько информационный центр, сколько центр управления или центр координации. Безусловно, при планировании широко используется информация, но его основная миссия – не просто упорядочение и предоставление необходимых данных. «Планирование обеспечивает возможность использования доступных ресурсов для повышения производительности», – подчеркивает Ричард Палмер.
#ПланированиеТОиР
Ричард Палмер в «Руководстве по планированию и графикованию технического обслуживания» справедливо утверждает, что при принятии любых решений относительно системы ТОиР главный вопрос заключается в том, поможет ли это решение повысить эффективность обслуживания оборудования.
Верным образом сформулированная миссия должна служить руководством для подразделения, осуществляющего планирование. «Сперва следует понять миссию и то, что планирование пытается достичь. Затем уже можно попытаться разобраться с системой, чтобы определить, как именно выстроить планирование на предприятии», – отмечает автор.
Формулировка миссии планирования может быть такой: «Отдел планирования повышает способность сервисной службы выполнять заказы на работы. Рабочие планы позволяют избежать предполагаемых задержек, реализовать совершенствование на основе предыдущего опыта, а также обеспечить процесс расстановки персонала (графикования). В свою очередь, это дает возможность руководителям надлежащим образом назначать и контролировать объемы выполняемых работ. Рабочая бригада готова немедленно приступить к выполнению работы после получения предварительно заграфикованного и распланированного задания, потому что имеются все необходимые инструкции, запасные части, инструменты и механизмы. Нужные рабочие места готовы к выполнению работ».Последний тезис в наибольшей степени отражает общий смысл планирования. «Нужные рабочие места готовы к выполнению работ», – именно это, по мнению Палмера, резюмирует миссию планирования.
Понятие «нужных рабочих мест» включает в себя работы, ранжированные на основе их приоритетности, закрепленные в графике (расстановке) бригады и соответствующего типа – так, профилактическое обслуживание оборудования предпочтительнее аварийных работ. Понятие рабочих мест «готовых к работе» предполагает правильное определение объема работ, а также мероприятий, направленных на обеспечение безопасности их выполнения и сокращение ожидаемых задержек.
Когда бригада получает задание на работу, она должна быть в состоянии приступить к ее выполнению. Рабочие не должны спрашивать: «Что именно я должен делать? Я не уверен, какие запчасти мне нужны. Нужен ли мне для этого кран или мы справимся с напарником?» Бригада должна быть в состоянии, получив задание, выполнить работу.
При этом автор акцентирует внимание, что отдел планирования – это не столько информационный центр, сколько центр управления или центр координации. Безусловно, при планировании широко используется информация, но его основная миссия – не просто упорядочение и предоставление необходимых данных. «Планирование обеспечивает возможность использования доступных ресурсов для повышения производительности», – подчеркивает Ричард Палмер.
#ПланированиеТОиР
Осмотр места происшествия
Выявление причины отказа оборудования базируется на информации о повреждениях его деталей, полученных до и в результате происшествия (аварии или инцидента).
Анализ дефектов и повреждений может осуществляться в полевых и в лабораторных условиях. В первом случае важным является организация и проведение качественного осмотра места происшествия, который включает стадии, представленные на рисунке.
Источник: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet
#УОО
Выявление причины отказа оборудования базируется на информации о повреждениях его деталей, полученных до и в результате происшествия (аварии или инцидента).
Авария – разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, неконтролируемые взрыв и (или) выброс опасных веществ.Повреждения бывают первичные – те, которые непосредственно привели к отказу и характеризуют его происхождение, и вторичные – те, которые появились как следствие отказа и характеризуют процесс его развития. Выполнение анализа повреждений имеет целью сформировать рабочую гипотезу технического расследования на основе различения первичных и вторичных повреждений, а также установления природы их появления.
Инцидент – отказ или повреждение технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, отклонение от установленного режима технологического процесса.
Федеральный закон Российской Федерации от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»
Анализ дефектов и повреждений может осуществляться в полевых и в лабораторных условиях. В первом случае важным является организация и проведение качественного осмотра места происшествия, который включает стадии, представленные на рисунке.
Источник: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet
#УОО
https://youtu.be/wnEPHpvuzGg
Презентация второй части издания, посвященного перспективному направлению в сфере управления производственными активами промышленных предприятий – методологии управления отказами оборудования.
Сидоров, А.В. Управление отказами оборудования: в 2 ч. Ч. II : Расследование и учет / А.В. Сидоров, В.А. Сидоров. – Донецк: Ассоциация ЕАМ, 2021. – 208 с.
Ссылка для заказа книги: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-ii-analiz-i-profilaktika.
#События #УОО
Презентация второй части издания, посвященного перспективному направлению в сфере управления производственными активами промышленных предприятий – методологии управления отказами оборудования.
Сидоров, А.В. Управление отказами оборудования: в 2 ч. Ч. II : Расследование и учет / А.В. Сидоров, В.А. Сидоров. – Донецк: Ассоциация ЕАМ, 2021. – 208 с.
Ссылка для заказа книги: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-ii-analiz-i-profilaktika.
#События #УОО
YouTube
Презентация книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика» 02.04.2021
Презентация второй части издания, посвященного перспективному направлению в сфере управления производственными активами промышленных предприятий – методологи...
88,9% КТГ (коэффициент технической готовности) – это много или мало? Что с этим делать?
Обслуживаете оборудование, и КТГ получился в этом месяце плохой. Уверены в своих недоработках? Вы точно знаете причины? К сожалению, бывает, что плохая оценка КТГ побуждает просто «лучше работу работать». От чего зависит выбор: лучше работать или устранять конкретные причины простоев? Правильно, от прозрачности расчета КТГ: на основе каких данных и по какой формуле рассчитаны эти 88,9%. Нет одного универсального расчета, который подходит для эксплуатации, ремонтов, обслуживания, надежности...
Ознакомиться со статьей Андрея Маралёва "КТГ для каждого" можно в Базе знаний на сайте Ассоциации ЕАМ: https://eam.su/ktg-dlya-kazhdogo.html.
#НашАрхив
Обслуживаете оборудование, и КТГ получился в этом месяце плохой. Уверены в своих недоработках? Вы точно знаете причины? К сожалению, бывает, что плохая оценка КТГ побуждает просто «лучше работу работать». От чего зависит выбор: лучше работать или устранять конкретные причины простоев? Правильно, от прозрачности расчета КТГ: на основе каких данных и по какой формуле рассчитаны эти 88,9%. Нет одного универсального расчета, который подходит для эксплуатации, ремонтов, обслуживания, надежности...
Ознакомиться со статьей Андрея Маралёва "КТГ для каждого" можно в Базе знаний на сайте Ассоциации ЕАМ: https://eam.su/ktg-dlya-kazhdogo.html.
#НашАрхив
Важные новости о дистанционном курсе «Управление отказами оборудования»
В рамках традиционного еженедельного дайджеста Вы узнаете о материалах, которые были опубликованы на Telegram-канале Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ). Также внимание будет уделено вопросам получения доступа к дистанционному курсу «Управление отказами оборудования» на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами».
Подробнее об этом несколько позже, а сейчас напомним, какие материалы были опубликованы на Telegram-канале Ассоциации ЕАМ за прошедшую неделю:
✔️ Миссия планирования (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания»);
✔️ Осмотр места происшествия (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);
✔️ Презентация книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика» 02.04.2021;
✔️ КТГ для каждого (по одноименной статье Андрея Маралёва).
Также Ассоциация ЕАМ информирует о решении дополнить видеолекциями дистанционный курс «Управление отказами оборудования» на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами».
Кроме того, в конце апреля Ассоциация ЕАМ планирует провести тематическую презентацию (точную дату уточним позднее), после чего желающие смогут оплатить доступ к курсу. При этом тот, кто забронирует место заранее, будет иметь на это преимущественное право.
Кстати, напомним, что с предыдущей видеопрезентацией, в ходе которой была представлена вторая часть издания по управлению отказами оборудования, можно ознакомиться по ссылке https://youtu.be/wnEPHpvuzGg.
#События #УОО
В рамках традиционного еженедельного дайджеста Вы узнаете о материалах, которые были опубликованы на Telegram-канале Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ). Также внимание будет уделено вопросам получения доступа к дистанционному курсу «Управление отказами оборудования» на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами».
Подробнее об этом несколько позже, а сейчас напомним, какие материалы были опубликованы на Telegram-канале Ассоциации ЕАМ за прошедшую неделю:
✔️ Миссия планирования (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания»);
✔️ Осмотр места происшествия (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);
✔️ Презентация книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика» 02.04.2021;
✔️ КТГ для каждого (по одноименной статье Андрея Маралёва).
Также Ассоциация ЕАМ информирует о решении дополнить видеолекциями дистанционный курс «Управление отказами оборудования» на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами».
Это позволит сделать его еще интереснее и полезнее. Видеолекции преимущественно направлены на формирование понимания материала и будут содержать большее число примеров, в том числе из непосредственного опыта авторов, а также практических рекомендаций по внедрению методологии управления отказами оборудования в условиях промышленного предприятия.В связи с этим открытие доступа к курсу перенесено с апреля на май. Первая группа сможет ознакомиться с его материалами в период с 17.05.2021 по 30.05.2021, вторая – с 14.06.2021 по 27.06.2021. Забронировать место можно уже сейчас по ссылке https://eam.su/distancionnyj-kurs-upravlenie-otkazami-oborudovaniya.
Кроме того, в конце апреля Ассоциация ЕАМ планирует провести тематическую презентацию (точную дату уточним позднее), после чего желающие смогут оплатить доступ к курсу. При этом тот, кто забронирует место заранее, будет иметь на это преимущественное право.
Кстати, напомним, что с предыдущей видеопрезентацией, в ходе которой была представлена вторая часть издания по управлению отказами оборудования, можно ознакомиться по ссылке https://youtu.be/wnEPHpvuzGg.
#События #УОО
На подготовительной стадии осмотра места происшествия осуществляется:
✔️ ознакомление с проектной и эксплуатационной документацией с целью получения первичного представления о конструкции оборудования и условиях его работы;
✔️ предварительный обзор места установки и самого оборудования для выбора методов и уточнения последовательности осмотра;
✔️ опрос эксплуатационного персонала, а также, при необходимости, представителей монтажных, наладочных, ремонтных и других организаций, участвовавших в выполнении работ на данном оборудовании, относительно обнаруживавших себя ранее неисправностей и отклонений в работе, проведенных замен деталей и так далее;
✔️ подготовка технических средств и регистрационных форм, инструктаж лиц, участвующих в проведении осмотра.
Источник: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet
#УОО
✔️ ознакомление с проектной и эксплуатационной документацией с целью получения первичного представления о конструкции оборудования и условиях его работы;
✔️ предварительный обзор места установки и самого оборудования для выбора методов и уточнения последовательности осмотра;
✔️ опрос эксплуатационного персонала, а также, при необходимости, представителей монтажных, наладочных, ремонтных и других организаций, участвовавших в выполнении работ на данном оборудовании, относительно обнаруживавших себя ранее неисправностей и отклонений в работе, проведенных замен деталей и так далее;
✔️ подготовка технических средств и регистрационных форм, инструктаж лиц, участвующих в проведении осмотра.
Источник: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet
#УОО
Telegram
Ассоциация ЕАМ
Осмотр места происшествия
Выявление причины отказа оборудования базируется на информации о повреждениях его деталей, полученных до и в результате происшествия (аварии или инцидента).
Авария – разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых…
Выявление причины отказа оборудования базируется на информации о повреждениях его деталей, полученных до и в результате происшествия (аварии или инцидента).
Авария – разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых…
Обучение персонала как необходимое условие для обеспечения улучшений на предприятии
Важным условием для успешного осуществления мероприятий по улучшению является наличие необходимых компетенций у руководства и сотрудников предприятия. В случае отсутствия таковых решение задачи по повышению квалификации персонала должно предшествовать изменениям.
При этом предпочтительной является ситуация, когда культура руководства организации и ее ключевых специалистов несколько выше, чем в целом по предприятию. Это создает необходимые стимулы и поддержку в реализации изменений и противодействии откату в случае неизбежных сложностей. Противоположная ситуация с большей долей вероятности будет способствовать деградации коллектива и снижению уровня корпоративной культуры, чем ее росту. Поэтому особое внимание в части обучения должно уделяться именно указанной категории сотрудников.
Для того, чтобы обучение носило целенаправленный и систематизированный характер, а его результаты наилучшим образом соответствовали выбранным направлениям развития, целесообразно использование матрицы компетенций...
Читать дальше: https://eam.su/obuchenie-personala-kak-neobxodimoe-uslovie-dlya-obespecheniya-uluchshenij-na-predpriyatii.html.
#УОО
https://eam.su/wp-content/uploads/tab_1.jpg
Важным условием для успешного осуществления мероприятий по улучшению является наличие необходимых компетенций у руководства и сотрудников предприятия. В случае отсутствия таковых решение задачи по повышению квалификации персонала должно предшествовать изменениям.
Профессиональные компетенции – способность человека успешно действовать на основе умений, знаний и практического опыта при выполнении задания, решении конкретных задач профессиональной деятельности.Перспективными также являются упреждающее обучение, организация экскурсий на передовые предприятия, обмен опытом, участие в отраслевых конференциях и других профессиональных мероприятиях, что позволяет превентивно формировать потенциал для дальнейшего совершенствования. В свою очередь, это способствует повышению осознанности, эвристичности и мотивации персонала в выявлении недостатков и проблем, поиске их решений и реализации мероприятий по улучшению.
Маврина И.А., Прюс Ф, Чередова Е.А. Технологическое обоснование развития ключевых компетенций
При этом предпочтительной является ситуация, когда культура руководства организации и ее ключевых специалистов несколько выше, чем в целом по предприятию. Это создает необходимые стимулы и поддержку в реализации изменений и противодействии откату в случае неизбежных сложностей. Противоположная ситуация с большей долей вероятности будет способствовать деградации коллектива и снижению уровня корпоративной культуры, чем ее росту. Поэтому особое внимание в части обучения должно уделяться именно указанной категории сотрудников.
Для того, чтобы обучение носило целенаправленный и систематизированный характер, а его результаты наилучшим образом соответствовали выбранным направлениям развития, целесообразно использование матрицы компетенций...
Читать дальше: https://eam.su/obuchenie-personala-kak-neobxodimoe-uslovie-dlya-obespecheniya-uluchshenij-na-predpriyatii.html.
#УОО
https://eam.su/wp-content/uploads/tab_1.jpg
Разочарование в планировании
Разочарования при внедрении планирования часто связаны с попыткой предоставлять детальные рабочие планы для реактивных заданий. «Поскольку реактивные задания по своей природе являются срочными, всем неприятно ждать, пока группа планирования завершит свою работу. Если оборудование вышло из строя и делает невозможным осуществление производственного процесса, планирование добавляет дополнительный шаг, который «якобы должен ускорять работу». В действительности это только задерживает решение срочной задачи, что и приводит к разочарованию», – констатирует Ричард Палмер в «Руководстве по планированию и графикованию технического обслуживания».
Он добавляет, что успешные организации уделяют основное внимание планированию проактивных задач. Концентрация усилий на работах, направленных на недопущение последующих отказов, позволяет надлежащим образом формировать рабочие планы без давления горящих сроков.
При этом реактивным работам уделяется меньшее время. Однако это не отменяет необходимости планировать такие работы, а исполнители должны давать обратную связь после каждой из них, чтобы помочь при составлении планов работ в дальнейшем.
В целом указанное направлено на то, чтобы снизить долю работ реактивного характера.
Как отмечает автор, на многих предприятиях, где имеются отделы по планированию, они незаслуженно становятся источником разочарований. «Большинство руководителей не осознает ценности планировщика, просто записывающего надлежащий объем работ с указанием требующихся навыков и трудозатрат. Руководители часто считают, что «если детальная последовательность выполнения работы и перечень запчастей не приведен, то планирование ничего не дало». Тем не менее, даже при «минимальном» планировании реактивных, срочных, работ появляется возможность контролировать график и избежать таких проблем, как, например, назначение слесаря на работу, требующую сварщика», – поясняет Палмер.
По его словам, корректное назначение исполнителя исключает необходимость последующих переназначений и задержек. Таким образом, планирование все еще выполняет свою функцию для реактивных работ. «То, как планирование обрабатывает реактивные и проактивные задания, чрезвычайно важно для повышения эффективности сервисного обслуживания. Понятия реактивной и проактивной работы – это совсем не то же самое, что незапланированная и плановая работа», – подчеркивает автор.
Эффективное обслуживание оборудования жизненно важно для надежного обеспечения производственных возможностей предприятия. Применение планирования позволяет значительно повысить производительность сервисного обслуживания. Кроме того, во избежание разочарований, которые нередко имеют место на предприятиях, уже пытавшихся внедрить планирование, оно должно быть понято и реализовано на системной основе. «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания» объясняет, как работает система планирования, а также принципы и методы, которые делают возможным кардинальное повышение эффективности сервисного обслуживания», – резюмирует Палмер.
#ПланированиеТОиР
Разочарования при внедрении планирования часто связаны с попыткой предоставлять детальные рабочие планы для реактивных заданий. «Поскольку реактивные задания по своей природе являются срочными, всем неприятно ждать, пока группа планирования завершит свою работу. Если оборудование вышло из строя и делает невозможным осуществление производственного процесса, планирование добавляет дополнительный шаг, который «якобы должен ускорять работу». В действительности это только задерживает решение срочной задачи, что и приводит к разочарованию», – констатирует Ричард Палмер в «Руководстве по планированию и графикованию технического обслуживания».
Он добавляет, что успешные организации уделяют основное внимание планированию проактивных задач. Концентрация усилий на работах, направленных на недопущение последующих отказов, позволяет надлежащим образом формировать рабочие планы без давления горящих сроков.
При этом реактивным работам уделяется меньшее время. Однако это не отменяет необходимости планировать такие работы, а исполнители должны давать обратную связь после каждой из них, чтобы помочь при составлении планов работ в дальнейшем.
В целом указанное направлено на то, чтобы снизить долю работ реактивного характера.
Как отмечает автор, на многих предприятиях, где имеются отделы по планированию, они незаслуженно становятся источником разочарований. «Большинство руководителей не осознает ценности планировщика, просто записывающего надлежащий объем работ с указанием требующихся навыков и трудозатрат. Руководители часто считают, что «если детальная последовательность выполнения работы и перечень запчастей не приведен, то планирование ничего не дало». Тем не менее, даже при «минимальном» планировании реактивных, срочных, работ появляется возможность контролировать график и избежать таких проблем, как, например, назначение слесаря на работу, требующую сварщика», – поясняет Палмер.
По его словам, корректное назначение исполнителя исключает необходимость последующих переназначений и задержек. Таким образом, планирование все еще выполняет свою функцию для реактивных работ. «То, как планирование обрабатывает реактивные и проактивные задания, чрезвычайно важно для повышения эффективности сервисного обслуживания. Понятия реактивной и проактивной работы – это совсем не то же самое, что незапланированная и плановая работа», – подчеркивает автор.
Эффективное обслуживание оборудования жизненно важно для надежного обеспечения производственных возможностей предприятия. Применение планирования позволяет значительно повысить производительность сервисного обслуживания. Кроме того, во избежание разочарований, которые нередко имеют место на предприятиях, уже пытавшихся внедрить планирование, оно должно быть понято и реализовано на системной основе. «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания» объясняет, как работает система планирования, а также принципы и методы, которые делают возможным кардинальное повышение эффективности сервисного обслуживания», – резюмирует Палмер.
#ПланированиеТОиР
Почти сто лет прошло с проведения первых работ по организации ремонта оборудования на плановой основе и немногим меньше с разработки и проверки в заводских условиях системы планово-предупредительных ремонтов (ППР), базирующейся на периодическом выполнении работ. Системы, которая в основных чертах определила стратегию ремонтов, принятую в СССР и широко используемую в нашей стране до сих пор. Хотя свидетелей событий тех давних лет давно нет с нами, остались многочисленные публикации, позволяющие восстановить эти события в деталях.
Цель статьи "Из истории создания системы планово-предупредительного ремонта", которую подготовил Борис Кац, – напомнить о первых шагах и основных моментах развития системы ППР. Автор полагает, что, если внимательно приглядеться к "делам давно минувших дней", можно извлечь некоторые уроки, остающиеся актуальными по сей день...
Ознакомиться со статьей можно в Базе знаний Ассоциации ЕАМ: https://eam.su/iz-istorii-sozdaniya-sistemy-planovo-predupreditelnogo-remonta.html
#НашАрхив
Цель статьи "Из истории создания системы планово-предупредительного ремонта", которую подготовил Борис Кац, – напомнить о первых шагах и основных моментах развития системы ППР. Автор полагает, что, если внимательно приглядеться к "делам давно минувших дней", можно извлечь некоторые уроки, остающиеся актуальными по сей день...
Ознакомиться со статьей можно в Базе знаний Ассоциации ЕАМ: https://eam.su/iz-istorii-sozdaniya-sistemy-planovo-predupreditelnogo-remonta.html
#НашАрхив
Интересуетесь книгой по анализу и профилактике отказов оборудования?
В еженедельном дайджесте Вы традиционно узнаете о материалах, опубликованных на Telegram-канале Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ). Также мы поговорим о книге «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика», которую ждали многие, и теперь она увидела свет.
Подробнее об этом несколько позже, а сейчас напомним, какие материалы были опубликованы на Telegram-канале Ассоциации ЕАМ за прошедшую неделю:
✔️ Подготовительная стадия осмотра места происшествия (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);
✔️ Обучение персонала как необходимое условие для обеспечения улучшений на предприятии (по книге «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика»);
✔️ Разочарование в планировании (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания»);
✔️ Из истории создания системы планово-предупредительного ремонта (по одноименной статье Бориса Каца).
Также напоминаем, что с апреля текущего года для приобретения стала доступна электронная версия книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика». Печатную версию планируем издать в мае-июне.
Ознакомиться подробнее с содержанием второй части издания, посвященного управлению отказами оборудования, можно по ссылке – https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-ii-analiz-i-profilaktika. Кроме того, здесь – https://youtu.be/wnEPHpvuzGgв – доступна ее презентация в формате видео, в ходе которой мы вкратце рассказали о сущности разработанной методологии и о том, что вошло в книгу в рамках рассмотрения вопросов анализа и профилактики отказов.
Кстати, первая часть издания все еще доступна здесь – https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet, а по ссылке – https://eam.su/distancionnyj-kurs-upravlenie-otkazami-oborudovaniya – можно забронировать место для прохождения дистанционного курса «Управление отказами оборудования» на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами».
Для наилучшего удовлетворения интересов профессионального сообщества и общества в целом Ассоциация ЕАМ держит руку на пульсе, чтобы знать, в разработке каких тем и направлений, а также в каком виде, формате Вы нуждаетесь. В связи с этим просим Вас принять участие в опросе, посвященном книге «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика» – https://news.1rj.ru/str/eam_su/109.
Благодарим заранее!
#События #УОО
В еженедельном дайджесте Вы традиционно узнаете о материалах, опубликованных на Telegram-канале Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ). Также мы поговорим о книге «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика», которую ждали многие, и теперь она увидела свет.
Подробнее об этом несколько позже, а сейчас напомним, какие материалы были опубликованы на Telegram-канале Ассоциации ЕАМ за прошедшую неделю:
✔️ Подготовительная стадия осмотра места происшествия (по книге «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»);
✔️ Обучение персонала как необходимое условие для обеспечения улучшений на предприятии (по книге «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика»);
✔️ Разочарование в планировании (по книге Ричарда Палмера «Руководство по планированию и графикованию технического обслуживания»);
✔️ Из истории создания системы планово-предупредительного ремонта (по одноименной статье Бориса Каца).
Также напоминаем, что с апреля текущего года для приобретения стала доступна электронная версия книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика». Печатную версию планируем издать в мае-июне.
Ознакомиться подробнее с содержанием второй части издания, посвященного управлению отказами оборудования, можно по ссылке – https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-ii-analiz-i-profilaktika. Кроме того, здесь – https://youtu.be/wnEPHpvuzGgв – доступна ее презентация в формате видео, в ходе которой мы вкратце рассказали о сущности разработанной методологии и о том, что вошло в книгу в рамках рассмотрения вопросов анализа и профилактики отказов.
Кстати, первая часть издания все еще доступна здесь – https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet, а по ссылке – https://eam.su/distancionnyj-kurs-upravlenie-otkazami-oborudovaniya – можно забронировать место для прохождения дистанционного курса «Управление отказами оборудования» на базе Интерактивной образовательной среды «Академия управления производственными активами».
Для наилучшего удовлетворения интересов профессионального сообщества и общества в целом Ассоциация ЕАМ держит руку на пульсе, чтобы знать, в разработке каких тем и направлений, а также в каком виде, формате Вы нуждаетесь. В связи с этим просим Вас принять участие в опросе, посвященном книге «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика» – https://news.1rj.ru/str/eam_su/109.
Благодарим заранее!
#События #УОО
Заинтересованы ли Вы в приобретении книги «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика»?
Anonymous Poll
18%
Уже есть
55%
Планирую приобрести в ближайшее время
0%
Жду печатной версии издания
0%
Намерен получить в качестве обучающего материала на дистанционном курсе
0%
Сперва ознакомлюсь с первой частью
9%
Пока еще недостаточно убежден в том, что мне это нужно
18%
В приобретении книги не заинтересован
Рабочая стадия осмотра места происшествия подразумевает поиск и обнаружение дефектов и повреждений, других отклонений от проекта в оборудовании. При этом порядок проведения осмотра основывается на последовательном обследовании элементов оборудования по кинематической цепи их нагружения, начиная от привода и заканчивая исполнительным элементом.
Вначале проводится общий осмотр оборудования и окружающих его объектов. Общий осмотр нельзя смешивать с предварительным обзором. В процессе предварительного обзора специалист знакомится с местом установки и самим оборудованием для того, чтобы решить вопрос, каким образом проводить осмотр и что для этого нужно. При общем осмотре изучается картина состояния оборудования.
После общего проводится детальный осмотр, под которым подразумевается тщательный осмотр конкретных элементов оборудования. Детальный осмотр, в зависимости от требований соответствующих нормативных актов и технических регламентов, может проводиться в установленном объеме и порядке. Во всех случаях детальному осмотру должен предшествовать общий осмотр.
Общий и детальный осмотр оборудования могут осуществляться в статических и динамических условиях. В статических условиях элементы оборудования осматриваются в неподвижном состоянии. Оборудование при этом может разбираться (частично или полностью) или не разбираться. Осмотр оборудования в статических условиях при частичной разборке носит название «ревизия». Осмотр оборудования в динамических условиях проводится на рабочей нагрузке, холостом ходу или при тестовых нагружениях («испытание»).
При проведении фотосъемки в строке соответствующей записи указываются номера кадров. По видам фотосъемка делится на ориентирующую, обзорную, узловую и детальную. Ориентирующая фотосъемка должна запечатлеть общую картину расположения оборудования на фоне окружающей местности или помещения. Обзорная фотосъемка непосредственно фиксирует место проведения осмотра более крупным планом. Узловая фотосъемка запечатлевает наиболее важные места оборудования, на которых акцентируется внимание в ходе осмотра, проводится с нескольких точек в оптимальном для формирования представления масштабе. Детальная фотосъемка применяется для фиксации выявленных дефектов и повреждений деталей и элементов оборудования: трещин, вмятин, зазоров и так далее.
При необходимости передать представление о размерах объекта может применяться масштабная фотосъемка. Для этого, во избежание искажений при фотографировании, заднюю стенку камеры следует расположить параллельно плоскости снимаемого объекта, а масштабную линейку – на одном уровне с фотографируемой плоскостью.
Источник: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet
#УОО
Вначале проводится общий осмотр оборудования и окружающих его объектов. Общий осмотр нельзя смешивать с предварительным обзором. В процессе предварительного обзора специалист знакомится с местом установки и самим оборудованием для того, чтобы решить вопрос, каким образом проводить осмотр и что для этого нужно. При общем осмотре изучается картина состояния оборудования.
После общего проводится детальный осмотр, под которым подразумевается тщательный осмотр конкретных элементов оборудования. Детальный осмотр, в зависимости от требований соответствующих нормативных актов и технических регламентов, может проводиться в установленном объеме и порядке. Во всех случаях детальному осмотру должен предшествовать общий осмотр.
Общий и детальный осмотр оборудования могут осуществляться в статических и динамических условиях. В статических условиях элементы оборудования осматриваются в неподвижном состоянии. Оборудование при этом может разбираться (частично или полностью) или не разбираться. Осмотр оборудования в статических условиях при частичной разборке носит название «ревизия». Осмотр оборудования в динамических условиях проводится на рабочей нагрузке, холостом ходу или при тестовых нагружениях («испытание»).
Осмотр выполняется, исходя из возможностей человеческого зрения. Зрение позволяет воспринимать форму, цвет, яркость и движение предметов. Человек около 90% информации получает благодаря зрению. Основным недостатком человеческого глаза является то, что при малой освещенности ему не помогают лучшие оптические приборы. Чаще всего осмотр проводится в условиях худшей освещенности, чем при дневном свете. Оптимальное значение освещенности для выполнения визуального осмотра – 1000…2000 лк, что соответствует естественной освещенности на открытом месте в несолнечный день. При этом следует отметить, что человеческий глаз может эффективно приспосабливаться к различной освещенности, глазу требуется от 10 до 15 минут для адаптации к изменению освещенности. Это необходимо учитывать при проведении осмотра.В ходе осмотра рекомендуется делать черновые записи результатов. Фотоснимки, зарисовки должны быть дополнением к записям. Записи ведутся в последовательности проведения осмотра в форме, максимально приближенной к форме отчетного документа. Зарисовки повреждений удобно выполнять на заранее подготовленных чертежах или эскизах элементов оборудования.
При проведении фотосъемки в строке соответствующей записи указываются номера кадров. По видам фотосъемка делится на ориентирующую, обзорную, узловую и детальную. Ориентирующая фотосъемка должна запечатлеть общую картину расположения оборудования на фоне окружающей местности или помещения. Обзорная фотосъемка непосредственно фиксирует место проведения осмотра более крупным планом. Узловая фотосъемка запечатлевает наиболее важные места оборудования, на которых акцентируется внимание в ходе осмотра, проводится с нескольких точек в оптимальном для формирования представления масштабе. Детальная фотосъемка применяется для фиксации выявленных дефектов и повреждений деталей и элементов оборудования: трещин, вмятин, зазоров и так далее.
При необходимости передать представление о размерах объекта может применяться масштабная фотосъемка. Для этого, во избежание искажений при фотографировании, заднюю стенку камеры следует расположить параллельно плоскости снимаемого объекта, а масштабную линейку – на одном уровне с фотографируемой плоскостью.
Источник: https://eam.su/kniga-upravlenie-otkazami-oborudovaniya-chast-i-rassledovanie-i-uchet
#УОО