Известно, что опыт по устранению отказов оборудования сервисной службой предприятия растет пропорционально объему проведенных ремонтов и убывает по экспоненциальной зависимости. Высокая надежность зарубежного оборудования зачастую не позволяет сервисной службе должным образом подготовиться к ликвидации всего спектра возможных неисправностей, что может привести к возникновению аварийных ситуаций, требующих длительного периода устранения.

Обмен сведениями между промышленными предприятиями в настоящее время ограничен требованиями соблюдения коммерческой тайны. Сервисные службы не всегда готовы поделиться своим опытом. Поэтому многие аспекты и особенности проявления, порядок ликвидации отказов становятся неожиданностью при ремонте зарубежного оборудования и требуют нескольких, иногда неудачных, попыток для определения правильного решения по восстановлению работоспособности.

✅ Пример 9. Первый ремонт зарубежного винтового компрессора произошел из-за износа подшипников вследствие неверной технологии замены марки смазочного материала. Для консультации пригласили специалиста, имевшего представление о технологии ремонта. Три дня ознакомления привели к двухнедельному изготовлению необходимых приспособлений и пятидневному ремонту.

Второй ремонт произошел из-за нештатной ситуации – попадания жидкости в аммиачный компрессор. Однако этот ремонт был проведен всего за два дня – за день разобрали, за день собрали.

✅ Пример 10. Зарубежный комплекс по переработке металлургических шлаков, практически без замечаний отработал около шести лет. За этот период руководство предприятия в целях экономии средств постепенно отказалось от сервисного обслуживания фирмой, лицензированной производителем (сами справимся), от материалов (смазки были заменены на отечественные), запасных частей от изготовителя (дороговизна и сложности логистики). Кроме того, как выяснилось, не был даже приобретен комплект технической документации.

В итоге этот «черный ящик» таки начал отказывать. В результате аварийной остановки элементы оборудования, подлежащие поузловой замене, привычными способами отремонтировать не удалось. Пришлось их вскрывать, по месту эскизировать, менять подшипники на другие по типоразмеру, что привело к необходимости внесения изменений в конструкцию узла. Стоит ли говорить, в каком авральном режиме проходили разработка проектной документации и изготовление запасных частей. Несмотря на это, восстановление работоспособности комплекса потребовало десятидневного простоя с миллионными потерями.

‼️ Напомним, что уже в этот четверг, 28 апреля 2022 года, в 15:00 МСК состоится вебинар «Особенности эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений». На нем будут рассмотрены, в том числе, вопросы ремонта оборудования иностранных производителей, а также обеспечения благоприятных условий его работы, управления жизненным циклом и ряд других. Присоединяйтесь! Подробнее о мероприятии здесь – https://news.1rj.ru/str/eam_su/369.

В современном мире постоянное обучение является таким же неотъемлемым и необходимым элементом профессионального развития технического специалиста, как и получение производственного опыта.

Мне довелось много раз бывать по обе стороны этого процесса – и в качестве обучающегося, и в качестве обучающего, причем в различных форматах – в вузах и на производстве, на курсах повышения квалификации и переподготовки кадров, в офлайн и онлайн режиме.

Здесь хотелось бы тезисно обозначить некоторые моменты своего видения вопроса:

✅ итак, за вузовским дипломом чаще всего идут просто потому, что так принято; реже получают диплом по профессии, в рамках которой уже трудятся – для того, чтобы занять руководящую должность;

✅ несоответствие кадров требуемому предприятием уровню пытаются компенсировать производственным обучением, повышением квалификации и переподготовкой;

✅ специалисты же ищут себе курсы, которые за минимальное время в удобном формате позволят получить требуемое.

Вот только требования у специалистов нередко отличаются, причем весьма: кому-то необходимо расширить профессиональный кругозор, а кому-то нужны практические инструменты для решения конкретных задач.

Именно поэтому в дистанционном курсе по управлению отказами оборудования мы предусмотрели различные форматы прохождения:

👉 так, программа «Быстрый старт» позволяет ознакомиться с теорией и закрепить полученные знания выполнением тестов (не скрою, что большинство дистанционных курсов этим и ограничивается, но у нас есть еще много, чего предложить вам);

👉 программа «Базовые навыки» позволяет отточить на учебных примерах умения по применению предложенных в курсе практических инструментов;

👉 программа «Углубленная практика» – для тех, кому курс нужен для решения производственных задач уже здесь и сейчас – в тесном взаимодействии с персональным куратором вы научитесь использовать инструменты управления отказами оборудования для достижения конкретных результатов.

👍 Кроме того, у нас есть «Индивидуальная программа», в рамках которой курс вообще можно настроить под себя как по тематическому наполнению, так и по форматам обучения.

Сертификат, который слушатели любой программы получают по итогам успешного прохождения курса – это не только для красивой отметки в резюме, но и пропуск в закрытое профессиональное сообщество. В любой момент воспользоваться всеми имеющимися материалами по управлению отказами оборудования (которые, кстати, постоянно пополняются), обсудить с коллегами актуальные вопросы и пообщаться с единомышленниками – эти и другие возможности доступны бессрочно и бесплатно, по сертификату.

Содержание курса включает вопросы расследования, учета, анализа и профилактики отказов оборудования, организации системы ТОиР, информационного (техническая диагностика) и материально-технического обеспечения, а также ряд других аспектов управления производственными активами промышленных предприятий.

‼️ Желаете взглянуть на курс изнутри? Напишите в комментариях к этой заметке или по адресу электронной почты edu@eam.su «Хочу ознакомиться», и мы откроем вам доступ к вводной лекции курса.

Уважаемые коллеги!

Напоминаем, что завтра, 28 апреля 2022 года, в 15:00 МСК состоится вебинар «Особенности эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений».

В ходе встречи вы узнаете:

1️⃣ Что необходимо учитывать при выборе стратегии управления жизненным циклом зарубежного оборудования.

2️⃣ На чем следует сделать особый акцент при организации материально-технического обеспечения.

3️⃣ Что оказывает решающее влияние на техническое состояние оборудования и возможность его длительной эксплуатации.

4️⃣ Зачем и как обеспечивать благоприятные условия работы оборудования.

5️⃣ На минимизацию каких рисков следует обратить особое внимание.

6️⃣ Что приводит к возникновению аварийных ситуаций, требующих длительного периода устранения.

7️⃣ Какие сложности могут возникнуть в ходе ремонта.

8️⃣ Какие концепции ТОиР следует предпочесть для зарубежного оборудования.

9️⃣ Что делать после окончания гарантийного срока службы и как увеличить продолжительность эксплуатации.

🔟 Выполнение каких еще неотъемлемых условий следует обеспечить для длительной, безопасной и безаварийной работы зарубежного оборудования.

❓Кроме того, вы сможете задать актуальные вопросы ведущему вебинара – автору методологии управления отказами оборудования, президенту Ассоциации эффективного управления производственными активами Александру Сидорову.

❗️Для этого успейте подать заявку на участие в мероприятии прямо сейчас! Как это сделать, описано здесь – https://news.1rj.ru/str/eam_su/369.

В прошедший четверг, 28 апреля 2022 года, состоялся вебинар «Особенности эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений». Мероприятие провел президент Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ), автор методологии управления отказами оборудования Александр Сидоров.

В ходе встречи работа с аудиторией была организована в формате малой группы, что позволило не только расширить информацию, которая была дана ранее в одноименной подборке материалов, но и обсудить проблемы, стоящие в конкретных условиях слушателей.

Также были даны ответы на вопросы, поступившие от тех, кто не смог принять участие во встрече онлайн. В их числе:

❓ Вы настоятельно рекомендуете придерживаться требований завода-изготовителя. Стоит ли это делать даже в том случае, если на нашем предприятии удалось разработать более эффективные подходы к ТОиР зарубежного оборудования?

❓ В одном из ваших крайних постов была фраза, что «в современных условиях санкционных ограничений зарубежное оборудование превращается не только в Франкенштейнов, но и дальше – в Квазимодо». Это о чем и почему?

❓ На нашем предприятии сейчас идет внедрение RCM. Стоит ли притормозить в связи с введением санкций или продолжать?

👉 В настоящее время для приобретения доступна 2,5-часовая запись вебинара «Особенности эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений». Для оформления заказа переходите по прежней ссылке – https://eam.su/vebinar-osobennosti-ekspluatacii-zarubezhnogo-oborudovaniya-v-usloviyax-sankcionnyx-ogranichenij.

P.S.: К сожалению, около 20 минут второго часа мероприятия в крайне низком качестве. Это обусловлено временными проблемами с пропускной способностью канала связи – вещание велось с территории Донбасса. Приносим свои извинения!

У нас подсобралось некоторое количество доступных для приобретения материалов, оказавшихся разбросанными по различным заметкам. Посетители нередко обращались за помощью в их поиске. Чтобы сделать решение этого вопроса более комфортным, мы сосредоточили все такие материалы в разделе «Товары и услуги» официального сайта Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ).

Так, ранее здесь уже были размещены:
✅ дистанционный курс «Управление отказами оборудования»;
✅ книга «Управление отказами оборудования. Часть I: Расследование и учет»;
✅ книга «Управление отказами оборудования. Часть II: Анализ и профилактика».

Теперь в рамках подраздела «Дополнительные материалы» к ним добавились:
✅ подборка тематических материалов и запись вебинара «Особенности эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений»;
✅ запись онлайн-тренинга «Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятии»;
✅ брошюра «Централизация ремонтной службы»;
✅ брошюра «Методология оптимизации складских запасов».

Для каждого материала была создана своя страница с описанием и возможностью заказать. Загляните – Вы найдете здесь то, что заинтересует и будет полезным!

#ассоциацияеам #управлениеактивами #eam #управлениеотказами #тоир

С практической точки зрения эффективное управление техническим состоянием оборудования сводится к решению трех основных, но не исчерпывающих, задач:

1️⃣ Не допустить возможности появления неблагоприятных факторов доэксплуатационных стадий жизненного цикла оборудования (конструктивных недостатков, дефектов изготовления и сборки, повреждений транспортирования и хранения, а также ошибок монтажа и наладки). В условиях промышленного предприятия это достигается, главным образом, за счет организации эффективного входного контроля и строгого соблюдения соответствующих требований завода-изготовителя. Это позволяет минимизировать так называемую «детскую смертность» – выход оборудования из строя на этапе приработки.

2️⃣ Исключить влияние случайных внешних факторов. Здесь необходимо обеспечить надлежащее состояние входов (качества сырья, стабильности энергетического снабжения и поступления других видов ресурсов) и окружающей среды. Особое внимание должно быть уделено квалификации и добросовестности эксплуатационного и обслуживающего персонала. Это позволяет снизить вероятность внезапных отказов оборудования на всех этапах эксплуатации.

3️⃣ Обеспечить благоприятные условия эксплуатации оборудования путем своевременного и в необходимом объеме выполнения технического обслуживания. Это направлено на реализацию износовой модели изменения технического состояния оборудования, которая в общем случае является наиболее благоприятной и позволяет максимально продлить этап установившейся работы.

https://youtu.be/fjX_avVsY64

Решение этих и ряда других задач в условиях санкционных ограничений по отношению к зарубежному оборудованию мы обсудили на тематическом вебинаре, доступ к записи которого и одноименную подборку материалов можно заказать по ссылке - https://eam.su/vebinar-osobennosti-ekspluatacii-zarubezhnogo-oborudovaniya-v-usloviyax-sankcionnyx-ogranichenij.

Железки-железки… Люди!

Дефицит кадров, обладающих квалификацией, достаточной для качественного обслуживания оборудования иностранного производства – еще одна актуальная проблема, с которой сейчас столкнулись отечественные предприятия.

Причем, как отметили участники вебинара «Особенности эксплуатации зарубежного оборудования в условиях санкционных ограничений», эта проблема стоит не менее, а в некоторых случаях и более остро, чем вопросы материально-технического обеспечения оригинальными запасными частями, материалами и т.д.

❗️ Давление государственных регуляторов на организации, предоставляющие сервисные услуги, делает их работу на территории Российской Федерации в ряде случаев невозможной. В то же время отсутствие собственных специалистов с требуемыми знаниями, навыками и умениями ставит под угрозу возможность длительной и безопасной эксплуатации зарубежного оборудования, установленного на отечественных предприятиях.

Эта тема была затронута как в ходе лекционной, так и в рамках дискуссионной частей вебинара. Совместно с участниками мероприятия обсудили возможные направления решения данной задачи. Сошлись во мнении о необходимости обучать и растить собственных специалистов.

❓ А насколько решение этой задачи актуально для вас?

https://youtu.be/CQ5EZp-V2ug

​Реализация отказов на стадии эксплуатации оборудования

На повестке дня рассмотрены процессы реализации отказов на стадии эксплуатации. Отдельное внимание уделено формированию понимания процесса физического старения оборудования, условий возникновения отказа.

Стадия эксплуатации является наиболее продолжительной и насыщенной по составу состояний актива. В ходе эксплуатации оборудования его детали и узлы для выполнения полезной работы осуществляют преобразование видов и передачу энергии от источника к исполнительному органу.

Часть энергии «теряется» в узлах, в которых происходит взаимодействие, относительное движение деталей, преобразование энергии, что характеризуется коэффициентом полезного действия.

Для возникновения отказа оборудования необходимо последовательное выполнение следующих условий:
✅ наличие достаточного количества энергии для изменения в детали оборудования;
✅ изменение в детали оборудования приводит к изменению параметра, характеризующего способность оборудования выполнять требуемые функции;
✅ изменение параметра, характеризующего способность оборудования выполнять требуемые функции, превышает предел, установленный в документации.

Следует отметить, что привнесение энергии может носить как положительный, так и отрицательный эффект. Поэтому с целью противодействия физическому старению на стадии эксплуатации осуществляются мероприятия по ТО и ремонтам.

Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения

Глобальный финансовый кризис 2008-2009 годов, события 2014 года с последующими санкциями и программой импортозамещения, специальная военная операция 2022 года – мы живем в турбулентное время обострившегося геополитического противостояния и социально-экономической нестабильности.

Все это заставляет предприятия искать новые точки опоры и средства обеспечения устойчивого развития. Наше время – время повышенных угроз и вызовов, рисков и возможностей…

Что идет «под нож» в первую очередь? Проекты по перспективному развитию и внедрению инновационных решений, программы обучения и повышения квалификации персонала, система технического обслуживания и ремонта оборудования.

На многих предприятиях, увы, все еще продолжают считать ремонтную службу источником затрат, которые подлежат минимизации. Однако, на самом деле, именно работоспособность оборудования определяет возможность выполнения производственной программы.

Но давайте будем честны. Все ли из того, что делается в данной сфере в силу сложившихся традиций или корпоративной культуры, оптимально настолько, что это нельзя было бы улучшить? Если не врать, по крайне мере, себе, можно признать, что здесь есть пространство для улучшений и минимизации затрат.

В конце месяца мы хотим провести платный онлайн-марафон дня на три-четыре, чтобы помочь разобраться, чем можно смело пожертвовать в части технического обслуживания и ремонта оборудования, а что должно быть однозначно сохранено, от чего следует избавиться в нынешних критических условиях, а что можно улучшить.

В связи с этим просим Вас, коллеги, принять участие в опросе и дать обратную связь, насколько такое мероприятие было бы интересно и полезно.

Онлайн-марафон «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения»

Уважаемые коллеги! Приглашаю Вас принять участие в онлайн-марафоне «Оптимизация системы ТОиР в условиях кризиса: решения и ограничения», который пройдет с 26 по 29 июля, начало в 14:00.

В ходе онлайн-марафона мы рассмотрим следующие темы.

1️⃣ Первый день, 26.07.2022. Организация системы ТОиР оборудования на промышленном предприятии

1.1. Отечественный и зарубежный подходы к управлению жизненным циклом оборудования.
1.2. Преимущества и недостатки способов организации сервисного обслуживания (децентрализация – централизация, подрядчики – аутсорсинг).
1.3. Основные и агрегативные концепции ТОиР оборудования (corrective, preventive, predictive, proactive maintenance, RCM, RBM).

2️⃣ Второй день, 27.07.2022. ТОиР на основе информации о техническом состоянии оборудования

2.1. Возможности и ограничения методов оценки технического состояния оборудования.
2.2. Построение эффективной системы технической диагностики на предприятии.
2.3. Оптимизация операций по ТОиР оборудования на основе сведений о фактическом техническом состоянии оборудования.

3️⃣ Третий день, 28.07.2022. Инструментарий совершенствования системы ТОиР оборудования

3.1. Методология управления отказами оборудования (расследование, учет, анализ и профилактика).
3.2. Инструменты совершенствования системы ТОиР оборудования промышленного предприятия.
3.3. Организация системы постоянных улучшений и стандартизации на предприятии.

4️⃣ Четвертый VIP-день, 29.07.2022. Проработка вопросов и кейсов участников

Марафон проведут:

✔️ Сидоров Александр Владимирович, президент Ассоциации эффективного управления производственными активами (Ассоциации ЕАМ), автор методологии управления отказами оборудования.

✔️ Сидоров Владимир Анатольевич, д.т.н., проф. кафедры «Механическое оборудование заводов черной металлургии» Донецкого национального технического университета, ведущий эксперт в области технической диагностики, эксплуатации, технического обслуживания и ремонтов оборудования.

Оформить заказ на участие можно по ссылке – https://eam.su/onlajn-marafon-optimizaciya-sistemy-toir-v-usloviyax-krizisa-resheniya-i-ogranicheniya.

❗️ Будем рады Вашему участию! По всем вопросам прошу обращаться по адресу электронной почты avsydorov@eam.su.