Свершилось - "серая зона" ввоза табака и алкоголя из стран ЕАЭС будет прикрыта.
Лазейка в законе сильно облегчила жизнь производителям и реализаторам контрафактной продукции: товар ввозился под видом транзита, а на самом деле именно РФ чаще всего становилась конечной целью путешествия "паленых" сигарет и алкоголя. В итоге российский рынок наводнил некачественный фальсификат.
Цифры красноречивы: доля нелегальных сигарет, поступивших в Россию с 2016 по 2020 годы, увеличилась с 1,1% до 15% (больше половины этого объема поступило из стран ЕАЭС). Дальнейший рост удалось сдержать благодаря введению обязательной маркировки - доля контрафакта сразу сократилась до 11-12% и продолжает держаться на том же уровне. Если бы не этот инструмент, то, на фоне действующего моратория на проверки и упрощенного контроля при перевозках, этот показатель вырос бы до 20-30%.
Удивительно, но для устранения правовой коллизии требовалось немного - дополнить одну статью УК и исключить другую. Правда, поправки вступят в силу не сразу - а с 1 апреля 2024-го.
В выигрыше от изменений, помимо самих потребителей, окажутся компании, работающие по правилам. Так произошло и с молочной продукцией - введение обязательной маркировки упрочило положение тех игроков на рынке, которые работают в белую.
Лазейка в законе сильно облегчила жизнь производителям и реализаторам контрафактной продукции: товар ввозился под видом транзита, а на самом деле именно РФ чаще всего становилась конечной целью путешествия "паленых" сигарет и алкоголя. В итоге российский рынок наводнил некачественный фальсификат.
Цифры красноречивы: доля нелегальных сигарет, поступивших в Россию с 2016 по 2020 годы, увеличилась с 1,1% до 15% (больше половины этого объема поступило из стран ЕАЭС). Дальнейший рост удалось сдержать благодаря введению обязательной маркировки - доля контрафакта сразу сократилась до 11-12% и продолжает держаться на том же уровне. Если бы не этот инструмент, то, на фоне действующего моратория на проверки и упрощенного контроля при перевозках, этот показатель вырос бы до 20-30%.
Удивительно, но для устранения правовой коллизии требовалось немного - дополнить одну статью УК и исключить другую. Правда, поправки вступят в силу не сразу - а с 1 апреля 2024-го.
В выигрыше от изменений, помимо самих потребителей, окажутся компании, работающие по правилам. Так произошло и с молочной продукцией - введение обязательной маркировки упрочило положение тех игроков на рынке, которые работают в белую.
Выдачи потребкредитов в августе впервые превысили 700 млрд руб. (+5,7%) к июлю - это четвертый к ряду рекордный показатель.
Главная причина - изменение ключевой ставки, которая сподвигла россиян сначала пойти за кредитами на старых условиях, а потом в магазины - за крупными покупками после резкого скачка курса рубля.
Тот потребительский всплеск, который сейчас наблюдается, - это досрочная реализацию части будущего спроса. Вряд ли тенденция к росту закредитованности населения сохранится в будущем - скорее всего, мы уже находимся на пиковых показателях.
Главная причина - изменение ключевой ставки, которая сподвигла россиян сначала пойти за кредитами на старых условиях, а потом в магазины - за крупными покупками после резкого скачка курса рубля.
Тот потребительский всплеск, который сейчас наблюдается, - это досрочная реализацию части будущего спроса. Вряд ли тенденция к росту закредитованности населения сохранится в будущем - скорее всего, мы уже находимся на пиковых показателях.
Дефицит кадров в обрабатывающей отрасли оказался незначительным.
Согласно исследованию НИУ ВШЭ, основанному на данных Росстата, доля предприятий в сфере обработки, которые отмечают дефицит кадров, составляет 20%; об избытке заявляют 9%; не испытывают проблем с кадровым обеспечением 71% предприятий. Т.е. с нехваткой кадров сталкивается только каждое пятое предприятие. Не так критично, как в других отраслях.
При этом в ближайшие 3-4 месяца почти на четверти предприятий предполагается дальнейшее увеличение численности сотрудников и лишь на 4% планируется сокращение персонала. Соответственно, на 73% предприятиях отрасли не ожидается принципиальных изменений кадрового состава по сравнению с августом. Обрабатывающая отрасль, напомним, по итогам года должна стать основным драйвером роста российской экономики, так что кадровый вопрос нужно держать на пульсе.
При этом исследователи совершенно верно призывают с осторожностью использовать термин "дефицит кадров". Нужно понимать, что в России имеется огромный потенциал незадействованной рабочей силы. Это молодежь в возрасте до 25 лет, где по данным Росстата уровень безработицы в июле составил 28,7%, а также лица 50 лет и старше с безработицей в 19,4%.
В целом в трудовую деятельность при предоставлении соответствующих условий и адекватной оплаты труда можно также привлечь пенсионеров и домохозяек, считают в ВШЭ. В качестве увеличения текущей занятости можно задействовать в т.ч. "бойцов невидимого фронта". То есть тех, кто занят неформальной деятельностью, которую весьма приблизительно досчитывает Росстат и которая практически недоступна для налоговиков.
Согласно исследованию НИУ ВШЭ, основанному на данных Росстата, доля предприятий в сфере обработки, которые отмечают дефицит кадров, составляет 20%; об избытке заявляют 9%; не испытывают проблем с кадровым обеспечением 71% предприятий. Т.е. с нехваткой кадров сталкивается только каждое пятое предприятие. Не так критично, как в других отраслях.
При этом в ближайшие 3-4 месяца почти на четверти предприятий предполагается дальнейшее увеличение численности сотрудников и лишь на 4% планируется сокращение персонала. Соответственно, на 73% предприятиях отрасли не ожидается принципиальных изменений кадрового состава по сравнению с августом. Обрабатывающая отрасль, напомним, по итогам года должна стать основным драйвером роста российской экономики, так что кадровый вопрос нужно держать на пульсе.
При этом исследователи совершенно верно призывают с осторожностью использовать термин "дефицит кадров". Нужно понимать, что в России имеется огромный потенциал незадействованной рабочей силы. Это молодежь в возрасте до 25 лет, где по данным Росстата уровень безработицы в июле составил 28,7%, а также лица 50 лет и старше с безработицей в 19,4%.
В целом в трудовую деятельность при предоставлении соответствующих условий и адекватной оплаты труда можно также привлечь пенсионеров и домохозяек, считают в ВШЭ. В качестве увеличения текущей занятости можно задействовать в т.ч. "бойцов невидимого фронта". То есть тех, кто занят неформальной деятельностью, которую весьма приблизительно досчитывает Росстат и которая практически недоступна для налоговиков.
Сейчас сентябрь, а это значит, что пора не только собирать урожай на полях, но и подводить летние итоге в экономике. На основе данных ЦБ, можно выделить следующие тренды, наблюдавшиеся в июле-августе:
• Продолжался рост потребительской активности населения. По мере открытия новых и расширения площадей уже работающих магазинов, а также адаптации покупателей к новым брендам росла посещаемость ТЦ. Вырос спрос на товары длительного пользования, особенно на автомобили, бытовую технику, электронику. Поддержку спросу также оказывали увеличение внутреннего турпотока и постепенное восстановление въездного. Рост активности на потребительском рынке во многом поддерживали увеличение доходов населения и расширение потребкредитования.
• Сохранялась напряженность на рынке труда. По-прежнему наблюдался высокий уровень конкуренции работодателей за трудовые ресурсы, что выражалось в повышении зарплат. Наибольший кадровый дефицит и, следовательно, рост оплаты труда отмечены в обрабатывающей промышленности.
• Месячный рост потребительских цен в июле продолжил ускоряться (с поправкой на сезонность) в целом по стране, превысив 4% год к году. Такая динамика связана как с ростом потребительского спроса, так и с переносом в цены ослабления рубля. Наиболее заметно подорожали зависимые от импорта товары. Ценовые ожидания предприятий в целом по стране увеличились и превысили средние значения 2021– 2022 годов. Среди укрупненных отраслей наибольший рост ценовых ожиданий отмечен в промышленности. Инфляционные ожидания населения в августе также возросли.
• Расширялась экономическая активность. В Поволжье и на Северо-Западе продолжалось восстановление автопроизводства. Металлурги Урала нарастили выпуск не только в связи с ростом спроса со стороны производителей транспортных средств, но и из-за увеличения потребностей нефтегазового и энергетического комплексов. На Дальнем Востоке грузооборот портов достиг нового рекордного уровня. Благодаря улучшению логистики экспортные возможности деревообрабатывающих предприятий Северо-Запада и Сибири увеличились. В мебельной отрасли росла инвестиционная активность.
• Продолжался рост потребительской активности населения. По мере открытия новых и расширения площадей уже работающих магазинов, а также адаптации покупателей к новым брендам росла посещаемость ТЦ. Вырос спрос на товары длительного пользования, особенно на автомобили, бытовую технику, электронику. Поддержку спросу также оказывали увеличение внутреннего турпотока и постепенное восстановление въездного. Рост активности на потребительском рынке во многом поддерживали увеличение доходов населения и расширение потребкредитования.
• Сохранялась напряженность на рынке труда. По-прежнему наблюдался высокий уровень конкуренции работодателей за трудовые ресурсы, что выражалось в повышении зарплат. Наибольший кадровый дефицит и, следовательно, рост оплаты труда отмечены в обрабатывающей промышленности.
• Месячный рост потребительских цен в июле продолжил ускоряться (с поправкой на сезонность) в целом по стране, превысив 4% год к году. Такая динамика связана как с ростом потребительского спроса, так и с переносом в цены ослабления рубля. Наиболее заметно подорожали зависимые от импорта товары. Ценовые ожидания предприятий в целом по стране увеличились и превысили средние значения 2021– 2022 годов. Среди укрупненных отраслей наибольший рост ценовых ожиданий отмечен в промышленности. Инфляционные ожидания населения в августе также возросли.
• Расширялась экономическая активность. В Поволжье и на Северо-Западе продолжалось восстановление автопроизводства. Металлурги Урала нарастили выпуск не только в связи с ростом спроса со стороны производителей транспортных средств, но и из-за увеличения потребностей нефтегазового и энергетического комплексов. На Дальнем Востоке грузооборот портов достиг нового рекордного уровня. Благодаря улучшению логистики экспортные возможности деревообрабатывающих предприятий Северо-Запада и Сибири увеличились. В мебельной отрасли росла инвестиционная активность.
Если верить индексу HH*, то наиболее острый дефицит кадров в августе испытывали сферы с массовым наймом [фото 1]. Речь прежде всего про рабочий персонал и розницу (по 1,7), при том, что в августе число вакансий для них в среднем выросло еще на 5% [фото 2]. Наибольшая же нехватка соискателей наблюдается в автомобильном бизнесе (1,5), впрочем доля активных вакансий там тоже невысокая.
Намечается тенденция к нехватке персонала в сферах добычи сырья (3,2) и сельского хозяйства (2,5) [фото 3]. Сфера производства и сервисного обслуживания тоже не радует своим индексом – всего 2,4.
Наибольший профицит соискателей наблюдается в сфере искусства (16,3). Вот, что называется, культурная нация. Далее по числу активных резюме следуют менеджеры среднего и высшего звена (13,8), а также представители сферы инвестиций и консалтинга (13,6). От такой статистики на ум приходит только одно выражение – "горе от ума". В августе хотя бы перестало расти число новых резюме в этих сферах [фото 4].
Рост дефицита рабочей силы в целом актуален для всех регионов России [фото 5], хотя вперед по этому показателю вырываются Центральный ФО (без учета столичного региона) и Дальневосточный (по 2,6). Лучше всех ситуация в Москве и МО (4,2) а также Северо-Кавказском ФО (4,1).
* Отношение среднего числа активных резюме к среднему числу активных вакансий [фото 6]
Намечается тенденция к нехватке персонала в сферах добычи сырья (3,2) и сельского хозяйства (2,5) [фото 3]. Сфера производства и сервисного обслуживания тоже не радует своим индексом – всего 2,4.
Наибольший профицит соискателей наблюдается в сфере искусства (16,3). Вот, что называется, культурная нация. Далее по числу активных резюме следуют менеджеры среднего и высшего звена (13,8), а также представители сферы инвестиций и консалтинга (13,6). От такой статистики на ум приходит только одно выражение – "горе от ума". В августе хотя бы перестало расти число новых резюме в этих сферах [фото 4].
Рост дефицита рабочей силы в целом актуален для всех регионов России [фото 5], хотя вперед по этому показателю вырываются Центральный ФО (без учета столичного региона) и Дальневосточный (по 2,6). Лучше всех ситуация в Москве и МО (4,2) а также Северо-Кавказском ФО (4,1).
* Отношение среднего числа активных резюме к среднему числу активных вакансий [фото 6]
Дефицит кадров в машиностроении заставляет отечественных автогигантов использовать необычные инструмента рекрутинга.
Сегодня целый ряд заводов создал специальные мобильные бригады (!), которые, буквально, по всей стране ищут рабочий и инженерный персонал.
Конкуренция за высококлассных специалистов обострилась до предела. А помните, была такая - четырёхдневка?
"Если год назад мы говорили о том, сможет ли отечественный автопром существовать в условиях санкций, то сегодня проблемы совсем другие. Проблемы, с которыми мы сталкиваемся на АвтоВАЗе, характерны и для других коллег по отрасли. Первая — это драматическая нехватка кадров" - говорит вице-президент АвтоВАЗа Сергей Громак.
Несмотря на это, производство российских авто меньше чем за год удалось практически вернуть на докризисный уровень. По итогам 2023 года объём продаж отечественных авто может достичь 1 млн штук.
Сегодня целый ряд заводов создал специальные мобильные бригады (!), которые, буквально, по всей стране ищут рабочий и инженерный персонал.
Конкуренция за высококлассных специалистов обострилась до предела. А помните, была такая - четырёхдневка?
"Если год назад мы говорили о том, сможет ли отечественный автопром существовать в условиях санкций, то сегодня проблемы совсем другие. Проблемы, с которыми мы сталкиваемся на АвтоВАЗе, характерны и для других коллег по отрасли. Первая — это драматическая нехватка кадров" - говорит вице-президент АвтоВАЗа Сергей Громак.
Несмотря на это, производство российских авто меньше чем за год удалось практически вернуть на докризисный уровень. По итогам 2023 года объём продаж отечественных авто может достичь 1 млн штук.
Хроники Восточного экономического форума:
• В Сбере рассказали, что 2/3 внешней торговли РФ перешли на дружественные валюты (рубль, юань).
• Adidas пока не нашел покупателя на свои российские активы. "По одному магазину мы продавать не дадим, у нас выход иностранных активов только максимум за 50% рыночной стоимости", - сказал замглавы Минпромторга Виктор Евтухов в кулуарах ВЭФ, отметив, что главная задача российских властей - "чтобы не было попытки через продажу отдельных объектов на 100% вывести весь бизнес из страны".
• Компания Sollers запустила серийное производство новых пикапов ST6 на заводе во Владивостоке. По сути, это следствие санкций, на этот раз японских - после прекращения поставок подержанных праворулек из Японии освободилось место для новых российских авто.
• На ДВ создали первый в России центр контроля качества БАДов (при участии ЦРПТ, который ведёт всю цифровую маркировку). Актуальная история, т.к. поддельные БАДы - проблема актуальная.
• В Сбере рассказали, что 2/3 внешней торговли РФ перешли на дружественные валюты (рубль, юань).
• Adidas пока не нашел покупателя на свои российские активы. "По одному магазину мы продавать не дадим, у нас выход иностранных активов только максимум за 50% рыночной стоимости", - сказал замглавы Минпромторга Виктор Евтухов в кулуарах ВЭФ, отметив, что главная задача российских властей - "чтобы не было попытки через продажу отдельных объектов на 100% вывести весь бизнес из страны".
• Компания Sollers запустила серийное производство новых пикапов ST6 на заводе во Владивостоке. По сути, это следствие санкций, на этот раз японских - после прекращения поставок подержанных праворулек из Японии освободилось место для новых российских авто.
• На ДВ создали первый в России центр контроля качества БАДов (при участии ЦРПТ, который ведёт всю цифровую маркировку). Актуальная история, т.к. поддельные БАДы - проблема актуальная.
Потребители на Дальнем Востоке недовольны ценой на местную рыбу, низким разнообразием молочной продукции и ждут удобного онлайна, доставки и программ лояльности.
Под ВЭФ Центр социального проектирования "Платформа" представил исследование, посвященное положению продовольственного рынка Дальнего Востока.
Главное:
• 73% потребителя за последние полгода ощутили увеличение расходов на покупку продуктов.
• в последние полтора года в два раза увеличился срок доставки товаров в регион по ж/д (вместо 30 дней из Москвы, теперь - 60 и больше). Логистика мешает так же расширяться местному бизнесу в другие регионы. Единственный вариант - развивать производство местных специалитетов.
• из-за тех же удаленности и логистических проблем дальневосточники привыкли больше ориентироваться на самообеспечение, предпочитая сетевым магазинам рынки или "своих" фермеров. При этом у людей уже сформировался запрос на более удобную систему доставки, программы лояльности (федеральные сети, ваш выход) и фермерский формат.
• основной дефицит - свежие овощи и фрукты (14% опрошенных), также ощущается узкая линейка "молочки". И, что поразительно, на ДВ есть проблема с рыбой - люди недовольны объемами импортных морепродуктов, а к местным настороженное отношение из-за цены и качества (следствие засилья браконьеров).
• высокий продуктовый патриотизм. Азиатские товары не пользуются популярностью - российское воспринимается как более экологичное, а российские федеральные сети воспринимаются как "западные".
В целом, Дальний Восток - интересный и перспективный рынок для продуктового ритейла. Возможный приход крупных сетей и более нишевых (фермерских) отвечает интересам местного населения. Другое дело, что логистика и небольшая численность населения - факторы, которые всё ещё отпугивают общероссийские торговых сетей от продвижение на восток.
Под ВЭФ Центр социального проектирования "Платформа" представил исследование, посвященное положению продовольственного рынка Дальнего Востока.
Главное:
• 73% потребителя за последние полгода ощутили увеличение расходов на покупку продуктов.
• в последние полтора года в два раза увеличился срок доставки товаров в регион по ж/д (вместо 30 дней из Москвы, теперь - 60 и больше). Логистика мешает так же расширяться местному бизнесу в другие регионы. Единственный вариант - развивать производство местных специалитетов.
• из-за тех же удаленности и логистических проблем дальневосточники привыкли больше ориентироваться на самообеспечение, предпочитая сетевым магазинам рынки или "своих" фермеров. При этом у людей уже сформировался запрос на более удобную систему доставки, программы лояльности (федеральные сети, ваш выход) и фермерский формат.
• основной дефицит - свежие овощи и фрукты (14% опрошенных), также ощущается узкая линейка "молочки". И, что поразительно, на ДВ есть проблема с рыбой - люди недовольны объемами импортных морепродуктов, а к местным настороженное отношение из-за цены и качества (следствие засилья браконьеров).
• высокий продуктовый патриотизм. Азиатские товары не пользуются популярностью - российское воспринимается как более экологичное, а российские федеральные сети воспринимаются как "западные".
В целом, Дальний Восток - интересный и перспективный рынок для продуктового ритейла. Возможный приход крупных сетей и более нишевых (фермерских) отвечает интересам местного населения. Другое дело, что логистика и небольшая численность населения - факторы, которые всё ещё отпугивают общероссийские торговых сетей от продвижение на восток.
Хроники Восточного экономического форума (день второй):
• ГК "Русский краб" на полях форума договорилась о строительстве десяти краболовов на Дальнем Востоке, за счет чего в регионе появятся не менее 250 новых рабочих мест. Инвестиции в проект составят 120 млрд рублей.
• "Русская рыбопромышленная компания" тоже построит на дальневосточных верфях новые суда, а именно три транспортных рефрижератора, предназначенных для перевозки замороженной рыбной продукции. За счет этого в федеральном округе появятся дополнительные 300 рабочих мест.
• "Аэрофлот" и "Росатом" пописали меморандум о стратегическом сотрудничестве: они планируют создать производственную структуру в сфере разработки авиационной техники, конкретно – комплектующих и компонентов для техобслуживания и ремонта иностранных самолетов.
• ПАО "Яковлев" и дальневосточная авиакомпания "Аврора" подписали соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов МС-21 в период с 2027 по 2030 год.
• ГТЛК, а/к "Аврора" и "Уральский завод гражданской авиации” подписали соглашение о намерениях по поставке 95 легкомоторных самолетов "Байкал" в 2026-2030 гг.
• "Русолово" путем соглашения подтвердило планы по строительству металлургического комбината в Хабаровском крае к 2028-му с проектной мощностью в 5,5 тыс. тонн олова в год. Инвестиции в новое предприятие превысят 13 млрд рублей. Но важно другое – меткомбинат станет первым построенным за сто лет на постсоветском пространстве.
• ГК "Русский краб" на полях форума договорилась о строительстве десяти краболовов на Дальнем Востоке, за счет чего в регионе появятся не менее 250 новых рабочих мест. Инвестиции в проект составят 120 млрд рублей.
• "Русская рыбопромышленная компания" тоже построит на дальневосточных верфях новые суда, а именно три транспортных рефрижератора, предназначенных для перевозки замороженной рыбной продукции. За счет этого в федеральном округе появятся дополнительные 300 рабочих мест.
• "Аэрофлот" и "Росатом" пописали меморандум о стратегическом сотрудничестве: они планируют создать производственную структуру в сфере разработки авиационной техники, конкретно – комплектующих и компонентов для техобслуживания и ремонта иностранных самолетов.
• ПАО "Яковлев" и дальневосточная авиакомпания "Аврора" подписали соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов МС-21 в период с 2027 по 2030 год.
• ГТЛК, а/к "Аврора" и "Уральский завод гражданской авиации” подписали соглашение о намерениях по поставке 95 легкомоторных самолетов "Байкал" в 2026-2030 гг.
• "Русолово" путем соглашения подтвердило планы по строительству металлургического комбината в Хабаровском крае к 2028-му с проектной мощностью в 5,5 тыс. тонн олова в год. Инвестиции в новое предприятие превысят 13 млрд рублей. Но важно другое – меткомбинат станет первым построенным за сто лет на постсоветском пространстве.
Это рекордный показатель за всю историю отношений между странами. Но главное - то, что изменилась структура оборота между странами. Раньше было так: из России экспортировали энергоносители, а из Китая - ширпотреб (в хорошем смысле - это товары "широкого потребления"). А теперь из КНР к нам заходит много техники, сервисных решений и т.д.
Плюс, Китай не только везет западному партнеру товары, но и инвестирует - бюджет новых проектов с китайским капиталом составляет около 2 трлн рублей, и это много.Прямо сейчас в России развивается более 7,5 тыс. компаний-резидентов с китайским участием, хотя еще 20 лет счет шел на десятки.
Плюс, Китай не только везет западному партнеру товары, но и инвестирует - бюджет новых проектов с китайским капиталом составляет около 2 трлн рублей, и это много.Прямо сейчас в России развивается более 7,5 тыс. компаний-резидентов с китайским участием, хотя еще 20 лет счет шел на десятки.
Хроники Восточного экономического форума (день третий):
• В Забайкальском крае запустили оборудование обогатительной фабрики на Удоканском месторождении и получили первый медный концентрат. Удокан – крупнейшее месторождение меди в России и до недавнего времени третье неразработанное в мире. Работы на нем с 2019-го ведет "Удоканская медь", входящая в "Металлоинвест".
• "Аэрофлот" и ПАО "Яковлев"подписали соглашение о развитии стратегического сотрудничества в сфере информационных технологий. Оно предусматривает сотрудничество по импортозамещению ПО для обработки полетной информации со штатных и аварийных бортовых регистраторов самолетов.
• "Камаз" откроет на Сахалине собственный центр для обслуживания транспорта и перевода общественных пассажирских автобусов на экологически чистое топливо. К 2026-му Сахалинская область как раз планирует достичь углеродной нейтральности.
• Китайская корпорация Xuan Yuan создаст в Амурской области индустриальный парк для российских и китайских компаний, занимающихся производством беспилотников, роботов, лазерного оборудования, 3D-принтеров и ветрогенераторных лопастей. Инвестиции в проект достигнут 10 млрд рублей.
• X5 Group подписала соглашения о сотрудничестве с Приморским краем, Сахалинской областью, Камчатским краем и Еврейской автономной областью. Оно предполагает совместное привлечение локальных производителей и представителей МСП в сферу потребительского рынка.
• На базе Дальневосточного федерального университета во Владивостоке откроют Инновационно-производственный центр, где разместят производственные площадки. В технопарке будут работать студенческие конструкторские бюро – у каждой компании будет своя группа студентов, которые смогут обучаться у практиков из реального сектора экономики, а также выполнять задачи в области инженерии, биотехнологий и биомедицины.
• В Забайкальском крае запустили оборудование обогатительной фабрики на Удоканском месторождении и получили первый медный концентрат. Удокан – крупнейшее месторождение меди в России и до недавнего времени третье неразработанное в мире. Работы на нем с 2019-го ведет "Удоканская медь", входящая в "Металлоинвест".
• "Аэрофлот" и ПАО "Яковлев"подписали соглашение о развитии стратегического сотрудничества в сфере информационных технологий. Оно предусматривает сотрудничество по импортозамещению ПО для обработки полетной информации со штатных и аварийных бортовых регистраторов самолетов.
• "Камаз" откроет на Сахалине собственный центр для обслуживания транспорта и перевода общественных пассажирских автобусов на экологически чистое топливо. К 2026-му Сахалинская область как раз планирует достичь углеродной нейтральности.
• Китайская корпорация Xuan Yuan создаст в Амурской области индустриальный парк для российских и китайских компаний, занимающихся производством беспилотников, роботов, лазерного оборудования, 3D-принтеров и ветрогенераторных лопастей. Инвестиции в проект достигнут 10 млрд рублей.
• X5 Group подписала соглашения о сотрудничестве с Приморским краем, Сахалинской областью, Камчатским краем и Еврейской автономной областью. Оно предполагает совместное привлечение локальных производителей и представителей МСП в сферу потребительского рынка.
• На базе Дальневосточного федерального университета во Владивостоке откроют Инновационно-производственный центр, где разместят производственные площадки. В технопарке будут работать студенческие конструкторские бюро – у каждой компании будет своя группа студентов, которые смогут обучаться у практиков из реального сектора экономики, а также выполнять задачи в области инженерии, биотехнологий и биомедицины.
Спрос на рабочие руки и рост зарплат как следствие привело к тому, что неравенство доходов в России сократилось до уровня 2019 года (исследование FinExpertiza).
Но разница по-прежнему приличная. Сейчас 20% получающих самые низкие зарплаты граждан зарабатывают в среднем 22,7 тыс. рублей, а входящие в топ-20% - 173 тыс. рублей, т.е. разница больше чем в 7,5 раз. В 2013-м разделение было ощутимее - в 9 раз.
Главный город контрастов - Москва, где зарплаты разнятся в 9,3 раза (36,7 против 339,9 тыс. рублей), также высокая дифференциация оплаты труда - в Астраханской области (в 7 раз), Питере (в 6,8 раза), Подмосковье (в 6,5 раза) и Амурской области (в 6,2 раза).
Но это вряд ли можно назвать преимуществом провинции - скорее это говорит о том, что места с высокими зарплатами концентрируются в нескольких центрах по стране, а в регионах сохраняется средне-невысокий уровень.
Но разница по-прежнему приличная. Сейчас 20% получающих самые низкие зарплаты граждан зарабатывают в среднем 22,7 тыс. рублей, а входящие в топ-20% - 173 тыс. рублей, т.е. разница больше чем в 7,5 раз. В 2013-м разделение было ощутимее - в 9 раз.
Главный город контрастов - Москва, где зарплаты разнятся в 9,3 раза (36,7 против 339,9 тыс. рублей), также высокая дифференциация оплаты труда - в Астраханской области (в 7 раз), Питере (в 6,8 раза), Подмосковье (в 6,5 раза) и Амурской области (в 6,2 раза).
Но это вряд ли можно назвать преимуществом провинции - скорее это говорит о том, что места с высокими зарплатами концентрируются в нескольких центрах по стране, а в регионах сохраняется средне-невысокий уровень.
Правительство утвердило обновленную Сводную стратегию развития обрабатывающей промышленности до 2030 года и на период до 2035 года. Она, естественно, ориентируется на достижение технологического суверенитета и состоит из следующих основных целей:
• Увеличение в течение 12 лет доли обрабатывающей промышленности в структуре ВВП до 15,45% (сейчас она составляет 14%), т.е. на 1,45%;
• Повышение индекса обрабатывающих производств на 55% по отношению к базовому 2019 году;
• Увеличение доли инновационных компаний с 28 до 45%;
• Удвоение физического объема инвестиций и производительности труда в высокотехнологичной отрасли;
В обновленную стратегию вошли новые разделы, посвященные в т.ч. специализированному машиностроению, машиностроению для пищевой и перерабатывающей промышленности, экологическому машиностроению, водородной, электротехнической и кабельной промышленности.
В документе также отражены задачи по цифровой трансформации отрасли: создание эффективной инфраструктуры и системы поддержки внедрения российского программного обеспечения и программно-аппаратных комплексов, формирование новой модели занятости, учитывающей дальнейшее развитие автоматизации и роботизации промышленности.
На сайте правительства стратегия пока не опубликована, но как только она там появится, рассмотрим ее подробнее.
• Увеличение в течение 12 лет доли обрабатывающей промышленности в структуре ВВП до 15,45% (сейчас она составляет 14%), т.е. на 1,45%;
• Повышение индекса обрабатывающих производств на 55% по отношению к базовому 2019 году;
• Увеличение доли инновационных компаний с 28 до 45%;
• Удвоение физического объема инвестиций и производительности труда в высокотехнологичной отрасли;
В обновленную стратегию вошли новые разделы, посвященные в т.ч. специализированному машиностроению, машиностроению для пищевой и перерабатывающей промышленности, экологическому машиностроению, водородной, электротехнической и кабельной промышленности.
В документе также отражены задачи по цифровой трансформации отрасли: создание эффективной инфраструктуры и системы поддержки внедрения российского программного обеспечения и программно-аппаратных комплексов, формирование новой модели занятости, учитывающей дальнейшее развитие автоматизации и роботизации промышленности.
На сайте правительства стратегия пока не опубликована, но как только она там появится, рассмотрим ее подробнее.
Примечательное интервью главы Ассоциации итальянских предпринимателей.
Главное:
• Российский рынок для итальянского бизнеса очень важен - и "если придерживаться принципа, что надо уходить с рынка страны, в которой нам не нравится политическая система, можно закрыть бизнес в половине мира".
• С февраля 2022-го Россию покинуло всего 10 итальянских компаний - в основном в области нефтегаза, при этом "почти все хотят вернуться".
• убытки итальянского бизнеса от антироссийских санкций - до 10 млрд евро, но главное - это потеря сегментов рынка, на которые приходят компании из других стран.
Главное:
• Российский рынок для итальянского бизнеса очень важен - и "если придерживаться принципа, что надо уходить с рынка страны, в которой нам не нравится политическая система, можно закрыть бизнес в половине мира".
• С февраля 2022-го Россию покинуло всего 10 итальянских компаний - в основном в области нефтегаза, при этом "почти все хотят вернуться".
• убытки итальянского бизнеса от антироссийских санкций - до 10 млрд евро, но главное - это потеря сегментов рынка, на которые приходят компании из других стран.
Главными компонентами инфляции в августе стали: мясо, плодоовощная продукция, бензин и автомобили (их общий вклад - около 80%).
Но рост цен связан не только и не столько с динамикой спроса - серьезное влияние оказали такие факторы как сокращение демпфера на нефтепродукты, рост утильсбора на ввозимые в РФ авто и изменение отсечки для экспортной пошлины на зерно (влияет на цены на мясо). Всё это усугублялось историей с курсом рубля.
Это привело к тому, что в этом году мы лишились традиционной августовской дефляции. Замечает ли это потребитель - вопрос риторический: если в июле ростом цены на мясо и птицу были обеспокоены 32% россиян, то в начале сентябре - уже 46%.
Дальше вряд ли будет сильно лучше. Эксперты прогнозируют, что по итогам сентября инфляция в годовом выражении ускорится до 5,6% (по итогам августа - 5,03%).
Но рост цен связан не только и не столько с динамикой спроса - серьезное влияние оказали такие факторы как сокращение демпфера на нефтепродукты, рост утильсбора на ввозимые в РФ авто и изменение отсечки для экспортной пошлины на зерно (влияет на цены на мясо). Всё это усугублялось историей с курсом рубля.
Это привело к тому, что в этом году мы лишились традиционной августовской дефляции. Замечает ли это потребитель - вопрос риторический: если в июле ростом цены на мясо и птицу были обеспокоены 32% россиян, то в начале сентябре - уже 46%.
Дальше вряд ли будет сильно лучше. Эксперты прогнозируют, что по итогам сентября инфляция в годовом выражении ускорится до 5,6% (по итогам августа - 5,03%).