В начале 1970-х годов, английская фирма UMO Plant и #советский "Автоэкспорт" начали поставки самосвалов КрАЗ-256Б в Великобританию.
Несмотря на особенность Великобритании, руль с правой стороны, в советских КрАзах руль стоял правильно, т.к. предполагалось, что они будут работать в карьерах и на строительных площадках — вдали от дорог общего пользования. Название машины изменили на BELAZ-256B, т.к. марка "КрАЗ" была не известна на Западе, а "Белаз" был известен.
Преимуществом советского КрАЗа была низкая цена. Он был дешевле лидера, немецкого Magirus Deutz на 40%. У BELAZ-256B был дизельный #двигатель ЯМЗ-238, объемом 14,9 л., мощностью 265 л.с, максимальная скорость 65 км/час, грузоподъемность до 15 тонн.
В итоге, 1978-м году BELAZ-256B стал вторым по продажам в классе тяжелых самосвалов в Британии.
Экспортные "КрАЗы" получили удобные сиденья, улучшенную шумоизоляцию. В 1980-х годах "Кразы" активно применялись в строительстве тоннеля под Ла-Маншем. До начала 90-х в Англию поставили 433 "КрАЗа".
#авто
Несмотря на особенность Великобритании, руль с правой стороны, в советских КрАзах руль стоял правильно, т.к. предполагалось, что они будут работать в карьерах и на строительных площадках — вдали от дорог общего пользования. Название машины изменили на BELAZ-256B, т.к. марка "КрАЗ" была не известна на Западе, а "Белаз" был известен.
Преимуществом советского КрАЗа была низкая цена. Он был дешевле лидера, немецкого Magirus Deutz на 40%. У BELAZ-256B был дизельный #двигатель ЯМЗ-238, объемом 14,9 л., мощностью 265 л.с, максимальная скорость 65 км/час, грузоподъемность до 15 тонн.
В итоге, 1978-м году BELAZ-256B стал вторым по продажам в классе тяжелых самосвалов в Британии.
Экспортные "КрАЗы" получили удобные сиденья, улучшенную шумоизоляцию. В 1980-х годах "Кразы" активно применялись в строительстве тоннеля под Ла-Маншем. До начала 90-х в Англию поставили 433 "КрАЗа".
#авто
👍27🔥12
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытания китайского космического самолета MD-19...
🔥27👍1
CAC CA-23 — сверхзвуковой, двухдвигательный, двухместный, всепогодный истребитель, разрабатывался Австралийской авиастроительной корпорацией Commonwealth Aircraft Corporation. В 1953 году проект был закрыт.
3D-модель от Citizenship.
#авиация #австарлия #проекты
3D-модель от Citizenship.
#авиация #австарлия #проекты
👀11👍4🔥3
Бейпаньцзян - Чудо современной и китайской инженерии! Возвышается на высоте 565 метров над рекой Бейпань, Мост связывает провинции Гуйчжоу и Юньнань. Его наличие не только соединяет труднодоступные самых сложных горные районы Китая, но и открывает потрясающие виды для тех, кто проезжает по мосту. С момента своего открытия в 2016 году он зарекомендовал себя как самый высокий мост в мире, технологическое чудо.🇨🇳
#Китай #инжнеры #мосты
#Китай #инжнеры #мосты
👍35🔥12
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По стадиону в Перу ударила молния, четверо человек получили ранения, один погиб...
😢26🤔3
Китайская компания Space Transportation или Lingkong Tianxing Technology провела во вторник первый испытательный полет с прямоточным воздушно-реактивным двигателем Jindouyun (JinDou400), который, как утверждается, позволит доставить пассажиров из Пекина в Нью-Йорк за два часа. Заявлено, что удалость достичь скорости в 4 Маха на высоте более 20 км.
Габариты двигателя: ~ 30 см в диаметре, 3 метра в длину, тяга ~ 400 кг.
Компания рассчитывает подготовить сверхзвуковой пассажирский самолет к своему первому полету к 2027 году, а первый коммерческий полет должен состояться в 2030 году.
9 декабря Space Transportation опубликовала в соцсетях видео, в котором объявила о завершении серии наземных испытаний и раскрыла детали конструкции, в частности модульность и легкость демонтажа двигателя с самолета, что реализовано с помощью 3Д печати.
#Китай #авиация #технологии
Габариты двигателя: ~ 30 см в диаметре, 3 метра в длину, тяга ~ 400 кг.
Компания рассчитывает подготовить сверхзвуковой пассажирский самолет к своему первому полету к 2027 году, а первый коммерческий полет должен состояться в 2030 году.
9 декабря Space Transportation опубликовала в соцсетях видео, в котором объявила о завершении серии наземных испытаний и раскрыла детали конструкции, в частности модульность и легкость демонтажа двигателя с самолета, что реализовано с помощью 3Д печати.
#Китай #авиация #технологии
🔥20👍5👏1