Forwarded from Dad made it!
Паровая машина Генри Гринли.
В прикреплённом файле находятся чертежи вертикальной паровой машины, построенной по проекту одного из непревзойдённых конструкторов своего времени Генри Гринли. Он был одним из выдающихся инженеров миниатюрных железных дорог 20 века, которого помнят, как мастера инженерного проектирования.
В прикреплённом файле находятся чертежи вертикальной паровой машины, построенной по проекту одного из непревзойдённых конструкторов своего времени Генри Гринли. Он был одним из выдающихся инженеров миниатюрных железных дорог 20 века, которого помнят, как мастера инженерного проектирования.
❤19👍9
Арнольд AR-5 одноместный самолет, ставший личным проектом кинематографиста Майка Арнольда, который хотел создать одномоторный самолет, способный конкурировать с моделями Vans RV, но при этом уложиться в скромный бюджет.
Оснащенный двухтактным двигателем Rotax 582 мощностью всего 60 л.с., AR-5 развивал максимальную скорость в 343 км в час (оставив некоторые модели RV далеко позади!). У AR-5 коэффициент лобового сопротивления составил 0,0038, меньше, чем у P-51, у которого коэффициент равнялся 0,004.
Арнольд рассматривал возможность продажи самолета в виде набора для сборки. Однако по неизвестной причине Арнольд продал AR-5 с условием, что он навсегда переедет в музей. Так и произошло… AR-5 теперь гордо висит под потолком в Музее авиации Хиллера недалеко от Сан-Франциско, Калифорния.
Благодаря своему опыту кинематографиста и природному обаянию, Арнольд создал целую серию видео, демонстрирующих AR-5 и свой путь в создании самолета.
Изначально все видео были платными на его сайте, но перед самой смертью в 2015 году Арнольд решил выложить все видео в открытый доступ.
Видео можно найти на YouTube канале «The Arnold Company».
#авиация #самоджелки #самолеты
Оснащенный двухтактным двигателем Rotax 582 мощностью всего 60 л.с., AR-5 развивал максимальную скорость в 343 км в час (оставив некоторые модели RV далеко позади!). У AR-5 коэффициент лобового сопротивления составил 0,0038, меньше, чем у P-51, у которого коэффициент равнялся 0,004.
Арнольд рассматривал возможность продажи самолета в виде набора для сборки. Однако по неизвестной причине Арнольд продал AR-5 с условием, что он навсегда переедет в музей. Так и произошло… AR-5 теперь гордо висит под потолком в Музее авиации Хиллера недалеко от Сан-Франциско, Калифорния.
Благодаря своему опыту кинематографиста и природному обаянию, Арнольд создал целую серию видео, демонстрирующих AR-5 и свой путь в создании самолета.
Изначально все видео были платными на его сайте, но перед самой смертью в 2015 году Арнольд решил выложить все видео в открытый доступ.
Видео можно найти на YouTube канале «The Arnold Company».
#авиация #самоджелки #самолеты
🔥34👍10
Пассажирские самолеты Ту-204 выпущенные в 1990-2010-х годах сегодня активно эксплуатируются. Кроме России Ту-204 эксплуатируют Куба и Северная Корея. На Кубе 4 штуки Ту-204 из которых эксплуатируется 1, у корейцев летают все Ту-204, все два!,
Р.S. Наша агентура сообщает, что в Казани готовятся к производству более современной версии пассажирского самолета, Ту-214!
#СССР #галоши #авиация
Р.S. Наша агентура сообщает, что в Казани готовятся к производству более современной версии пассажирского самолета, Ту-214!
#СССР #галоши #авиация
👍49👏8😁3💩2
18 марта 1965 года человек вышел в открытый космос. Человечество совершило очередной шаг в освоении внеземного пространства!
Честь быть первым в космосе выпала советскому космонавту, члену экипажа космического аппарата «Восход-2» Алексею Леонову, который на 12 минут покинуть свой корабль.
Американцы повторили это достижение только спустя 3 месяца в ходе полета «Gemini-4» — 3 июня 1965 года.
#косомос #СССР #рекорды
Честь быть первым в космосе выпала советскому космонавту, члену экипажа космического аппарата «Восход-2» Алексею Леонову, который на 12 минут покинуть свой корабль.
Американцы повторили это достижение только спустя 3 месяца в ходе полета «Gemini-4» — 3 июня 1965 года.
#косомос #СССР #рекорды
🍾29👍17🔥12🫡6
Messerschmitt P.1127 / VJ 101B — немецкий экспериментальный истребитель вертикального взлета и посадки (VTOL), разрабатывался в конце 1950-х и начале 1960-х годов. Был частью проекта VJ 101, целью которого было создание сверхзвукового перехватчика вертикального взлета и посадки для ВВС Западной Германии во время Холодной войны. Проект проиграл проекту EWR VJ 101C.
👍13❤8🫡4