Я понимаю, что глубокая история автоспорта интересна не всем, и стараюсь вас лишний раз ею не мучать. Но иногда натыкаешься на такие сюжеты, что просто невозможно пройти мимо. Вот наткнулся сегодня с утра на одну, и весь день о ней думаю. Не смогу удержаться - подумайте и вы.

Был такой человек, американец, Донавон Ф.Смит. Это не опечатка, он действительно Донавон, а не Донован. Когда США вступила в войну, ему не было и 20-и. Донавон пошёл в лётную школу, стал лётчиком-истребителем, но, что интересно, воевать отправился не на тихоокеанский фронт, а в Великобританию. Так что с января 1943-го сражался с немцами, а не с японцами. И сражался хорошо - пять сбитых лично, плюс один в группе, это уже уровень аса.

Нет, не торопитесь, гонщиком он не стал. После войны продолжил служить в авиации, сделал блестящую карьеру. Командир эскадрильи, командир полка, командир истребительно-бомбардировочной группы, затем служил в командовании ПВО, потом главным советником ВВС Вьетнама. К концу 60-х возглавлял целую воздушную армию в звании генерал-лейтенанта - в общем, был одним из топовых офицеров страны. Хотя умер очень рано, в 51, от опухоли мозга.

Было у Донавона хобби - он любил фотографировать. И по каким-то причинам его привлекали гонки. В 1956 году его вновь отправили в Европу, во французский Шамбли, а в следующем году перевели в штаб в Париже, где он оставался до 1960-го. И все эти годы он ездил на различные гонки (Формула-1, Формула-2, туринг, гонки на выносливость и так далее), в основном во Франции и Германии, и их фотографировал. На его кадрах все звёзды того времени - Фанхио, Мосс, Хоторн, Коллинз... Сами посмотрите.

Обратите внимание - это не поздняя колоризация. Смит действительно предпочитал фотографировать на цветную плёнку (и на очень хорошие камеры), хотя в те годы она стоила сумасшедшие деньги и создавала массу проблем с печатью. Но зато благодаря этому на его фотографиях мы можем видеть гонки такими, какие они были на самом деле. Глазами увлечённого человека.

Завершились первые тесты Кими Антонелли на машине Формулы-1 (W12)

Интересные новости.

Вы, должно быть, слышали про новый асфальт на трассе в Шанхае. Так вот - его нет.

Это выяснилось после того, как были опубликованы официальные обновления трассы. В них упоминается о выравнивании нескольких кочек, а также о замене асфальта на гравий в некоторых ловушках. Но на большей части трассы асфальт никто не менял.

В то же время трасса выглядит обновлённой. На фотографиях её покрытие очень похоже на чёрный, свежий асфальт. Но при этом в некоторых местах вдруг возникли пятна явно старого покрытия. Возникла даже версия, что китайцы просто покрасили асфальт краской.

Сейчас, когда в Шанхай уже прилетели журналисты, стало ясно, что произошло. Китайцы покрыли трассу битумом - это довольно популярный в Америке и Азии способ обновления покрытий. Битум убирает грязь, закрывает вышедшие на поверхность камешки, и сцепление повышается.

Проблема в том, что в части мест, то ли от использования, то ли от пескоструйных машин, часть битума уже стёрлась. Так что там асфальт прежний. А в других - нет. Так что уровень сцепления прямо сейчас непредсказуемый.