Колесницы 21 века

@openracingru

Не пугайтесь, это шоу-кар. Но да, в ближайшие минуты ждём официального заявления AUDI о том, что они приходят в Формулу-1. Как именно будет это объявлено - пока не совсем понятно. Audi и её головная компания, Volkswagen, ведут переговоры о покупке 75% акций Sauber (которая сейчас брендирована как Alfa Romeo), но, насколько мне известно, сделка ещё не завершена. Хотя особых сомнений в её завершении уже нет. Считается, что команда останется в Швейцарии, как была, а Audi будет строить для неё моторы. С 2026 года.

P.S. Фото Адама Купера, сделано 20 минут назад.

Ну, вот и официальное подтверждение: Audi будет поставлять моторы командам Формулы-1 с 2026 года.

В Audi подтвердили, что запустили проект ещё полгода назад. Для этого в Нойберге был создан специальный отдел по Формуле-1. В настоящий момент в нём работают 120 человек, но планируется довести число сотрудников до 300. Возглавляет всё это хозяйство Адам Бэйкер, ранее работавший в Cosworth, BMW и FIA.

Дитер Ренкен сообщил, что Гран-при Бельгии останется в календаре в 2023 году. Это стало ясно после того, как провалились переговоры с промоутерами Гран-при ЮАР в Кьялами.

В Формуле-1 по-прежнему полны решимости вернуться в Африку, и основной вариант именно ЮАР. Но теперь, вероятно, потребуется смена промоутера, а сроки неизбежно сдвигаются минимум на 2024 год.

Это, в свою очередь, открыло дорогу в календарь для Спа. Официальное объявление об этом ожидается уже в текущий уик-энд, может быть даже завтра утром. Правда, по всей видимости, контракт будет коротким - в дальнейшем бельгийская трасса всё же может остаться без Формулы-1, или попасть в ротацию с другим этапом.

Очередное спасение у Halo. На этот раз в гонке Формулы-3. Редчайший случай - после вылета машина Зейна Малоуни перевернулась и уже в перевёрнутом состоянии врезалась в машину Оливера Гете. Удар пришёлся точно по месту пилота - точнее, пришёлся бы, если бы не Halo.

После финиша, сидя в комнате ожидания, Олли Берман, Роман Станек и Саша Смоляр смотрели моменты спринта Ф3 и в момент повтора аварии Зейна Мэлоуни и Оливера Гёте практически одновременно сказали - "гало его спасло".

Понятное дело, что сейчас эта фраза в подобных ситуациях уже поднабила оскомину, но в данном случае она действительно была максимально близка к истине. Просто посмотрите на вмятину, которая осталась на "гало" машины Зейна.

За фото спасибо Алексею Несову.

@vestnikformul

Видео аварии, собственно. Да, это сэйв.

Из-за многочисленных штрафов было много споров, как именно будут распределяться места на стартовой решётке. Я когда-то писал о том, что у FIA в этом случае логика абсолютно непредсказуемая - вот и на этот раз мнения менялись несколько раз. В итоге вроде бы всё же договорились, что для Ферстаппена, Леклера, Норриса, Окона, Чжоу и Шумахера всё решит квалификация - они все стартуют с последних мест, в том порядке, в котором завершат сегодняшнюю сессию.

А вот Валттери Боттас начнёт гонку прямо перед ними - финн будет 14-м при любом результате. Почему так? Потому что те шестеро получили штрафы за замену элементов силовых установок из разряда "более 15 мест", а в этом случае они отправляются back of the grid. Боттас же потерял за силовую установку именно 15 мест (а не более). И хотя ему должны были добавить ещё 5 мест за замену коробки передач, вот эти штрафы уже не суммируются. Запутанно, нелогично, туманно - да, как всегда у FIA.

Напомню, квалификация стартует в 17:00 по Москве и Киеву.

Начало квалификации откладывается из-за необходимости ремонта барьера после аварии в Porsche Cup. Тем временем опоздавшие занимают свои места на трибунах...
Скандал-то будет? Даже ТВ-вертолётам не позволяют летать непосредственно над трассой.

Поул Гран-при Бельгии забирает Карлос Сайнс!

Первый ряд: Сайнс-Перес
Второй ряд: Алонсо-Хэмилтон
Третий ряд: Расселл- Албон.

@vestnikformul

Стартовая решётка

Цуноде с утра всё же решили заменить силовую установку. Японец будет стартовать с пит-лейн. Таким образом, Боттас, Ферстаппен, Леклер, Окон, Норрис, Чжоу и Шумахер отыграли по позиции.

А вот и официальное подтверждение, что Бельгия останется в календаре в 2023 году. Но пока только в нём.

Гасли остался в боксах. Какие-то проблемы.

@vestnikformul

Алонсо опередил на старте Переса, а затем поддел Хэмилтона. Льюис сходит.

Льюис сам перестарался с атакой