Дитер Ренкен сообщил, что Гран-при Бельгии останется в календаре в 2023 году. Это стало ясно после того, как провалились переговоры с промоутерами Гран-при ЮАР в Кьялами.

В Формуле-1 по-прежнему полны решимости вернуться в Африку, и основной вариант именно ЮАР. Но теперь, вероятно, потребуется смена промоутера, а сроки неизбежно сдвигаются минимум на 2024 год.

Это, в свою очередь, открыло дорогу в календарь для Спа. Официальное объявление об этом ожидается уже в текущий уик-энд, может быть даже завтра утром. Правда, по всей видимости, контракт будет коротким - в дальнейшем бельгийская трасса всё же может остаться без Формулы-1, или попасть в ротацию с другим этапом.

Очередное спасение у Halo. На этот раз в гонке Формулы-3. Редчайший случай - после вылета машина Зейна Малоуни перевернулась и уже в перевёрнутом состоянии врезалась в машину Оливера Гете. Удар пришёлся точно по месту пилота - точнее, пришёлся бы, если бы не Halo.

После финиша, сидя в комнате ожидания, Олли Берман, Роман Станек и Саша Смоляр смотрели моменты спринта Ф3 и в момент повтора аварии Зейна Мэлоуни и Оливера Гёте практически одновременно сказали - "гало его спасло".

Понятное дело, что сейчас эта фраза в подобных ситуациях уже поднабила оскомину, но в данном случае она действительно была максимально близка к истине. Просто посмотрите на вмятину, которая осталась на "гало" машины Зейна.

За фото спасибо Алексею Несову.

@vestnikformul

Видео аварии, собственно. Да, это сэйв.

Из-за многочисленных штрафов было много споров, как именно будут распределяться места на стартовой решётке. Я когда-то писал о том, что у FIA в этом случае логика абсолютно непредсказуемая - вот и на этот раз мнения менялись несколько раз. В итоге вроде бы всё же договорились, что для Ферстаппена, Леклера, Норриса, Окона, Чжоу и Шумахера всё решит квалификация - они все стартуют с последних мест, в том порядке, в котором завершат сегодняшнюю сессию.

А вот Валттери Боттас начнёт гонку прямо перед ними - финн будет 14-м при любом результате. Почему так? Потому что те шестеро получили штрафы за замену элементов силовых установок из разряда "более 15 мест", а в этом случае они отправляются back of the grid. Боттас же потерял за силовую установку именно 15 мест (а не более). И хотя ему должны были добавить ещё 5 мест за замену коробки передач, вот эти штрафы уже не суммируются. Запутанно, нелогично, туманно - да, как всегда у FIA.

Напомню, квалификация стартует в 17:00 по Москве и Киеву.

Начало квалификации откладывается из-за необходимости ремонта барьера после аварии в Porsche Cup. Тем временем опоздавшие занимают свои места на трибунах...
Скандал-то будет? Даже ТВ-вертолётам не позволяют летать непосредственно над трассой.

Поул Гран-при Бельгии забирает Карлос Сайнс!

Первый ряд: Сайнс-Перес
Второй ряд: Алонсо-Хэмилтон
Третий ряд: Расселл- Албон.

@vestnikformul

Стартовая решётка

Цуноде с утра всё же решили заменить силовую установку. Японец будет стартовать с пит-лейн. Таким образом, Боттас, Ферстаппен, Леклер, Окон, Норрис, Чжоу и Шумахер отыграли по позиции.

А вот и официальное подтверждение, что Бельгия останется в календаре в 2023 году. Но пока только в нём.

Гасли остался в боксах. Какие-то проблемы.

@vestnikformul

Алонсо опередил на старте Переса, а затем поддел Хэмилтона. Льюис сходит.

Льюис сам перестарался с атакой

Онборды аварий

Ферстаппен третий, позади Переса. Учитывая, что Ферстаппен уже фактически выиграл чемпионат, нет никаких причин приказывать Пересу пропускать Макса. Посмотрим...

Ферстаппен прошёл Переса на прямой, и он уже лидер - Сайнс заехал в боксы...

Нет, ну хорошо, Red Bull намного быстрее Ferrari в Спа. Но почему оба пилота Скудерии проигрывают Mercedes Расселла? Деградация "красных" немного пугает. Концовка чемпионата может получиться несколько однообразной.

О, у нас интересный момент. Окон обогнал Феттеля и Гасли одновременно. Ну, в Спа так модно, вы знаете.

Хэмилтон прокомментировал своё столкновение с Алонсо.
Льюис Хэмилтон: "Судя по тому, что я увидел на видеозаписи, он оказался у меня в слепой зоне и я не оставил ему достаточно места".

Кстати, ещё Хэмилтон сказал, что вообще не уезжал с трассы после вчерашней квалификации, пытаясь найти с командой возможность выиграть сегодняшнюю гонку.

ахаха. На предпоследнем круге в Ferrari зазвали Леклера в боксы, чтобы на свежем Soft показать лучший круг. В итоге Шарль выехал прямо под Алонсо, тот его прошёл и монегаску пришлось на следующем круге обгонять его назад, и время он не улучшил. А после финиша выяснилось, что Леклер на пит-лейн превысил скорость, за что получил 5-секундный штраф!
Алонсо пятый :)

Забавное. Макс Ферстаппен признался, что на первом круге произошло так много разных вылетов и инцидентов, что его визор сразу загрязнился и поэтому очень быстро сорвал с него первую плёнку.

А ведь из-за чего Леклер под сейфти-каром поехал на ранний пит-стоп? Правильно, из-за застрявшей в воздухозаборнике тормозов плёнки)

А кто ехал прямо перед Шарлем? То-то же!

"Надеюсь, это была не моя!" - сказал Ферстаппен на пресс-конференции.

В принципе понятно, что Леклер все равно на победу сегодня не претендовал, но жаль, что мы не смогли смотреть за прорывом двух лидеров в равных условиях.

@evkus