Forwarded from Фонд «Люди моря»
🚢 Фонд «Люди моря» провел аэрофотосъемку историко-культурных объектов в рамках четвертого этапа обследований в Арктике
За две недели экспедиции специалистам Фонда «Люди моря» удалось осуществить съемку двух гидрометеорологических станций – МГ-2 Бугрино, МГ-2 Святой Нос; трех маяков – Ходовариха, Святоносский, Абрамовский, а также четырех навигационных знаков и трех памятных объектов.
МГ-2 Бугрино находится в южной части острова Колгуев у ненецкого поселка с одноименным названием. Гидрометеорологические наблюдения на южной оконечности острова Колгуев начались в 1915 году. В 1955 году на станции был организован актинометрический пункт.
МГ-2 «Святой Нос» – метеорологическая станция, действующая с 1 ноября 1895 года. Расположена на мысе Святой Нос, который находится на Кольском полуострове и разделяет Баренцево и Белое море.
Виртуальные туры по наблюдательным станциям станут доступны пользователям ГИС-портала «Россия – от моря до моря» уже этой осенью.
Обследование полярных станций проводится под эгидой Фонда «Люди моря» в сотрудничестве с Северным УГМС и морской инженерной компанией «Фертоинг». В 2024 году специалисты приняли участие в трех рейсах, по результатам которых создали 15 виртуальных туров.
За две недели экспедиции специалистам Фонда «Люди моря» удалось осуществить съемку двух гидрометеорологических станций – МГ-2 Бугрино, МГ-2 Святой Нос; трех маяков – Ходовариха, Святоносский, Абрамовский, а также четырех навигационных знаков и трех памятных объектов.
«В данном рейсе я не видел айсбергов или белых медведей, но это не помешало наслаждаться атмосферой мест, которая вдохновила меня на работу. Я воспринимал съемку нового объекта не только как сбор данных для создания виртуальных путешествий, но и как возможность сохранить историческое наследие и показать обществу, что Арктика «жива», – рассказал участник экспедиции Андрей Липовка.
МГ-2 Бугрино находится в южной части острова Колгуев у ненецкого поселка с одноименным названием. Гидрометеорологические наблюдения на южной оконечности острова Колгуев начались в 1915 году. В 1955 году на станции был организован актинометрический пункт.
МГ-2 «Святой Нос» – метеорологическая станция, действующая с 1 ноября 1895 года. Расположена на мысе Святой Нос, который находится на Кольском полуострове и разделяет Баренцево и Белое море.
Виртуальные туры по наблюдательным станциям станут доступны пользователям ГИС-портала «Россия – от моря до моря» уже этой осенью.
Обследование полярных станций проводится под эгидой Фонда «Люди моря» в сотрудничестве с Северным УГМС и морской инженерной компанией «Фертоинг». В 2024 году специалисты приняли участие в трех рейсах, по результатам которых создали 15 виртуальных туров.
🚣🏻♀️ Команда «Фертоинг» стала участником Гребного марафона – крупнейшего события в сфере гребного спорта в России
Специалисты прошли полную дистанцию, которая составила 68 км, в классе каркасных байдарок-троек. В состав экипажа морской инженерной компании «Фертоинг» вошли руководитель группы оснащения Евгений Решеткин, старший специалист группы складской инфраструктуры Рустам Нунузов и старший инженер группы инженерных обследований Маргарита Калашникова.
Конкуренция была высокая – на дистанцию 68 км заявились 865 экипажей. Было также два сокращенных маршрута – на 47 и 10 км. Общее число участников превысило 3000 человек.
Петровский гребной марафон – историко-культурное спортивное мероприятие, которое проходит ежегодно с 2008 года и приурочено ко дню рождения Петра I.
Специалисты прошли полную дистанцию, которая составила 68 км, в классе каркасных байдарок-троек. В состав экипажа морской инженерной компании «Фертоинг» вошли руководитель группы оснащения Евгений Решеткин, старший специалист группы складской инфраструктуры Рустам Нунузов и старший инженер группы инженерных обследований Маргарита Калашникова.
Конкуренция была высокая – на дистанцию 68 км заявились 865 экипажей. Было также два сокращенных маршрута – на 47 и 10 км. Общее число участников превысило 3000 человек.
«На некоторых отрезках дистанции было сложно из-за достаточно сильного встречного ветра, но мы справились. В целом, это был очень интересный опыт», – поделился впечатлениями Евгений Решеткин.
Петровский гребной марафон – историко-культурное спортивное мероприятие, которое проходит ежегодно с 2008 года и приурочено ко дню рождения Петра I.
🩸Корпоративный День донора – вклад «Фертоинг» в спасение жизней
В компании «Фертоинг» состоялся 43-й День донора. Акция, уже ставшая традицией, объединила 47 добровольцев, которые совершили донацию крови.
День донора проводится в организации с 2013 года. За это время общее количество собранной крови достигло 580 литров. Это сотни спасенных человеческих жизней, ведь донорская кровь чрезвычайно важна для пациентов с тяжелыми травмами и заболеваниями.
Сотрудники «Фертоинг» регулярно участвуют в донации, проявляя социальную ответственность и приверженность гуманистическим ценностям.
Акция проходит каждые три месяца. Следующий корпоративный День донора запланирован на сентябрь этого года.
В компании «Фертоинг» состоялся 43-й День донора. Акция, уже ставшая традицией, объединила 47 добровольцев, которые совершили донацию крови.
День донора проводится в организации с 2013 года. За это время общее количество собранной крови достигло 580 литров. Это сотни спасенных человеческих жизней, ведь донорская кровь чрезвычайно важна для пациентов с тяжелыми травмами и заболеваниями.
Сотрудники «Фертоинг» регулярно участвуют в донации, проявляя социальную ответственность и приверженность гуманистическим ценностям.
Акция проходит каждые три месяца. Следующий корпоративный День донора запланирован на сентябрь этого года.
От имени компании «Фертоинг» поздравляем с Днем России!
День России дает нам почувствовать неразрывную связь поколений, которые создавали и продолжают создавать историю нашей страны.
Сегодня благодаря народному единению открывается новая страница летописи государства, которую каждый из нас пишет своими усилиями, верой и преданностью национальным интересам.
Желаем вам и вашим близким уверенности в завтрашнем дне, надежных товарищей рядом, здоровья, благополучия и мира!
День России дает нам почувствовать неразрывную связь поколений, которые создавали и продолжают создавать историю нашей страны.
Сегодня благодаря народному единению открывается новая страница летописи государства, которую каждый из нас пишет своими усилиями, верой и преданностью национальным интересам.
Желаем вам и вашим близким уверенности в завтрашнем дне, надежных товарищей рядом, здоровья, благополучия и мира!
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Затонувший в Финском заливе пароход «Мееро» обследован для пополнения ГИС-портала «Россия – от моря до моря»
Работы по гидролокационному обследованию судна выполнены в рамках совместной экспедиции Фонда «Люди моря», морской инженерной компании «Фертоинг», Ассоциации ветеранов ВМФ и Гидрографической службы Балтийского флота.
План экспедиции включает поиск российских и зарубежных кораблей и судов, затонувших в Финском заливе. Специалисты работают с данными о местонахождении более 100 объектов.
Работы ведутся с борта гидрографического катера «Иван Королев», оснащенного оборудованием, которое позволяет выполнять обследование объектов на разных глубинах.
Одной из приоритетных целей экспедиции является транспортное судно ВТ-542 («Мееро»).
Однопалубный грузовой пароход, построенный в США, продали Эстонии в мае 1939 года. Он получил название «Meero» (Мееро). После начала Великой Отечественной войны судно было мобилизовано и передано в оперативное подчинение Краснознаменному Балтийскому флоту в качестве военного транспорта. В июне пароход совершил важный рейс Таллин – Лиепая – Вентспилс – Таллин для вывоза ценного груза. В августе транспорт получил новое обозначение ВТ-542.
2 сентября 1941 года ВТ-542 следовал под командованием капитана В. А. Цибулькина из Ленинграда в Койвисто (ныне – Приморск) для участия в эвакуации окруженных частей Красной армии. В районе острова Бьёркё (сейчас – Большой Берёзовый) в результате атаки финского торпедного катера «Сюексю» пароход затонул. Погибло 6 человек – 3 краснофлотца и 3 гражданских моряка.
Судно обнаружили специалисты НЦПИ в 2005 году. В 2018 году его повторно обследовали водолазы ЦПИ РГО. Корпус сохраняет целостность, но в носовой части по левому борту есть пробоина. Стены и внутренние переборки корпуса имеют многочисленные дыры и трещины. Металлическая палуба частично прогнила. Уцелели ходовой мостик и деревянная рулевая рубка, внутри которой остались штурвал, компас с нактоузом и машинный телеграф. Затонувший пароход включен в список выявленных объектов культурного наследия Ленинградской области.
Данные о «Мееро» и других кораблях и судах, обследованных в ходе экспедиции, будут загружены на ГИС-портал «Россия – от моря до моря». Ресурс находится в открытом доступе, который можно получить на сайте Фонда «Люди моря».
Работы по гидролокационному обследованию судна выполнены в рамках совместной экспедиции Фонда «Люди моря», морской инженерной компании «Фертоинг», Ассоциации ветеранов ВМФ и Гидрографической службы Балтийского флота.
План экспедиции включает поиск российских и зарубежных кораблей и судов, затонувших в Финском заливе. Специалисты работают с данными о местонахождении более 100 объектов.
Работы ведутся с борта гидрографического катера «Иван Королев», оснащенного оборудованием, которое позволяет выполнять обследование объектов на разных глубинах.
Одной из приоритетных целей экспедиции является транспортное судно ВТ-542 («Мееро»).
Однопалубный грузовой пароход, построенный в США, продали Эстонии в мае 1939 года. Он получил название «Meero» (Мееро). После начала Великой Отечественной войны судно было мобилизовано и передано в оперативное подчинение Краснознаменному Балтийскому флоту в качестве военного транспорта. В июне пароход совершил важный рейс Таллин – Лиепая – Вентспилс – Таллин для вывоза ценного груза. В августе транспорт получил новое обозначение ВТ-542.
2 сентября 1941 года ВТ-542 следовал под командованием капитана В. А. Цибулькина из Ленинграда в Койвисто (ныне – Приморск) для участия в эвакуации окруженных частей Красной армии. В районе острова Бьёркё (сейчас – Большой Берёзовый) в результате атаки финского торпедного катера «Сюексю» пароход затонул. Погибло 6 человек – 3 краснофлотца и 3 гражданских моряка.
Судно обнаружили специалисты НЦПИ в 2005 году. В 2018 году его повторно обследовали водолазы ЦПИ РГО. Корпус сохраняет целостность, но в носовой части по левому борту есть пробоина. Стены и внутренние переборки корпуса имеют многочисленные дыры и трещины. Металлическая палуба частично прогнила. Уцелели ходовой мостик и деревянная рулевая рубка, внутри которой остались штурвал, компас с нактоузом и машинный телеграф. Затонувший пароход включен в список выявленных объектов культурного наследия Ленинградской области.
Данные о «Мееро» и других кораблях и судах, обследованных в ходе экспедиции, будут загружены на ГИС-портал «Россия – от моря до моря». Ресурс находится в открытом доступе, который можно получить на сайте Фонда «Люди моря».
Forwarded from Фонд «Люди моря»
📌 Завершен прием конкурсных проектов по разработке индивидуальных буксировщиков водолазов
Прием работ участников конкурса по разработке проекта индивидуального буксировщика водолазов, организованного морской инженерной компанией «Фертоинг» совместно с Фондом «Люди моря», завершен. За призовой фонд размером 600 000 рублей будут бороться студенты ведущих технических вузов из Астрахани, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга.
Защита конкурсных работ пройдет 27 июня в Кронштадтском морском музее при участии представителей ведущих инженерных компаний. Молодым специалистам предстоит продемонстрировать собственные разработки и аргументировать выбранные решения.
Прием работ участников конкурса по разработке проекта индивидуального буксировщика водолазов, организованного морской инженерной компанией «Фертоинг» совместно с Фондом «Люди моря», завершен. За призовой фонд размером 600 000 рублей будут бороться студенты ведущих технических вузов из Астрахани, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга.
«Работа над проектом проходила напряженно ввиду того, что все участники команды – студенты выпускных курсов, которые параллельно работали и писали дипломные проекты. Несмотря на загруженный период, не смогли отказать себе в удовольствии поучаствовать и предложить свои свежие идеи в отношении проекта ИБВ. Мы – команда энтузиастов, увлеченных своей специальностью, все со второго-третьего курса работаем в отрасли. Этот запал надеемся сохранить и дальше на протяжении всего нашего будущего карьерного пути», – рассказала Софья Бочкарева, студентка СПбГМТУ.
«Мы начали с анализа, просмотрели готовые решения от различных компаний, какие используются компоненты, технические решения, начали разрабатывать первые эскизы. Дизайнер нашей команды очень постаралась, начал появляться образ и представление продукта, затем первые расчёты, нашли сопротивление, нагрузку на двигательный комплекс, начали подбирать аккумуляторы, электронику, затем снова симуляция под водой и вот закончили работу над финальными корректировками», – отметил Никита Князев, студент БГТУ «ВОЕНМЕХ» им Д.Ф. Устинова.
Защита конкурсных работ пройдет 27 июня в Кронштадтском морском музее при участии представителей ведущих инженерных компаний. Молодым специалистам предстоит продемонстрировать собственные разработки и аргументировать выбранные решения.
От имени компании «Фертоинг» поздравляем со Всемирным днем гидрографии!
Профессия гидрографа требует повседневного решения большого количества научных и технических задач, большой увлеченности делом и морской стихией.
В компании «Фертоинг» трудятся высококлассные профессионалы в области гидрографии, знания и навыки которых являются залогом успешного выполнения многих важных проектов.
Желаем гидрографам крепкого здоровья, личного счастья, новых открытий и свершений!
Профессия гидрографа требует повседневного решения большого количества научных и технических задач, большой увлеченности делом и морской стихией.
В компании «Фертоинг» трудятся высококлассные профессионалы в области гидрографии, знания и навыки которых являются залогом успешного выполнения многих важных проектов.
Желаем гидрографам крепкого здоровья, личного счастья, новых открытий и свершений!
День памяти и скорби
В этот день мы склоняем головы перед всеми погибшими в суровой схватке с врагом, перед поколением героев, подаривших нам Победу и мирное небо над головой ценою своих жизней. Память об их подвиге навсегда останется в наших сердцах.
27 миллионов погибших – такова была цены Великой Победы. Сегодня наш долг – быть достойными этих жертв, работать и созидать во благо процветания и защиты своей Родины.
Никто не забыт.
Ничто не забыто.
В этот день мы склоняем головы перед всеми погибшими в суровой схватке с врагом, перед поколением героев, подаривших нам Победу и мирное небо над головой ценою своих жизней. Память об их подвиге навсегда останется в наших сердцах.
27 миллионов погибших – такова была цены Великой Победы. Сегодня наш долг – быть достойными этих жертв, работать и созидать во благо процветания и защиты своей Родины.
Никто не забыт.
Ничто не забыто.
🙏10
Выездная экскурсия «Орешек не сдался!» по Шлиссельбургу
Компания «Фертоинг» организовала выездную экскурсию по Шлиссельбургу с посещением крепости «Орешек» для подопечных Центра социального обслуживания населения (КЦСОН), приуроченную ко Дню памяти и скорби.
Программа экскурсии включала посещение одного из древнейших городов Ленинградской области - Шлиссельбурга, основанного в 1323 году. Участники экскурсии познакомились с историческими достопримечательностями города: Староладожским каналом, величественным Благовещенским собором, Никольской церковью и Казанской часовней.
Особое внимание было уделено водной прогулке по Ладожскому озеру с посещением легендарной крепости «Орешек». Этот неприступный форпост, возведённый внуком Александра Невского, стал символом мужества и стойкости. Во время Великой Отечественной войны крепость серьёзно пострадала, но была сохранена как памятник защитникам.
В ходе экскурсии участники также посетили Осиновецкий порт и маяк – один из самых высоких озёрных маяков в Европе. Завершилось путешествие у мемориала «Разорванное кольцо» на западном побережье Ладожского озера, где сухопутный участок легендарной Дороги жизни смыкается с водой.
В мероприятии также приняли участие сотрудники компании «Фертоинг», обеспечив комфортное путешествие и познавательную программу для всех участников. Поездка стала не только знакомством с историей края, но и важным вкладом в сохранение памяти о героическом прошлом нашей страны.
Компания «Фертоинг» оказывает ежегодную благотворительную помощь КЦСОН с 2020 года. За это время сотрудники Общества провели десятки патриотических мероприятий по сохранению исторической памяти.
Компания «Фертоинг» организовала выездную экскурсию по Шлиссельбургу с посещением крепости «Орешек» для подопечных Центра социального обслуживания населения (КЦСОН), приуроченную ко Дню памяти и скорби.
Программа экскурсии включала посещение одного из древнейших городов Ленинградской области - Шлиссельбурга, основанного в 1323 году. Участники экскурсии познакомились с историческими достопримечательностями города: Староладожским каналом, величественным Благовещенским собором, Никольской церковью и Казанской часовней.
Особое внимание было уделено водной прогулке по Ладожскому озеру с посещением легендарной крепости «Орешек». Этот неприступный форпост, возведённый внуком Александра Невского, стал символом мужества и стойкости. Во время Великой Отечественной войны крепость серьёзно пострадала, но была сохранена как памятник защитникам.
В ходе экскурсии участники также посетили Осиновецкий порт и маяк – один из самых высоких озёрных маяков в Европе. Завершилось путешествие у мемориала «Разорванное кольцо» на западном побережье Ладожского озера, где сухопутный участок легендарной Дороги жизни смыкается с водой.
В мероприятии также приняли участие сотрудники компании «Фертоинг», обеспечив комфортное путешествие и познавательную программу для всех участников. Поездка стала не только знакомством с историей края, но и важным вкладом в сохранение памяти о героическом прошлом нашей страны.
Компания «Фертоинг» оказывает ежегодную благотворительную помощь КЦСОН с 2020 года. За это время сотрудники Общества провели десятки патриотических мероприятий по сохранению исторической памяти.
❤8🕊6🔥3👏1