🩸Корпоративный День донора – вклад «Фертоинг» в спасение жизней
В компании «Фертоинг» состоялся 43-й День донора. Акция, уже ставшая традицией, объединила 47 добровольцев, которые совершили донацию крови.
День донора проводится в организации с 2013 года. За это время общее количество собранной крови достигло 580 литров. Это сотни спасенных человеческих жизней, ведь донорская кровь чрезвычайно важна для пациентов с тяжелыми травмами и заболеваниями.
Сотрудники «Фертоинг» регулярно участвуют в донации, проявляя социальную ответственность и приверженность гуманистическим ценностям.
Акция проходит каждые три месяца. Следующий корпоративный День донора запланирован на сентябрь этого года.
В компании «Фертоинг» состоялся 43-й День донора. Акция, уже ставшая традицией, объединила 47 добровольцев, которые совершили донацию крови.
День донора проводится в организации с 2013 года. За это время общее количество собранной крови достигло 580 литров. Это сотни спасенных человеческих жизней, ведь донорская кровь чрезвычайно важна для пациентов с тяжелыми травмами и заболеваниями.
Сотрудники «Фертоинг» регулярно участвуют в донации, проявляя социальную ответственность и приверженность гуманистическим ценностям.
Акция проходит каждые три месяца. Следующий корпоративный День донора запланирован на сентябрь этого года.
От имени компании «Фертоинг» поздравляем с Днем России!
День России дает нам почувствовать неразрывную связь поколений, которые создавали и продолжают создавать историю нашей страны.
Сегодня благодаря народному единению открывается новая страница летописи государства, которую каждый из нас пишет своими усилиями, верой и преданностью национальным интересам.
Желаем вам и вашим близким уверенности в завтрашнем дне, надежных товарищей рядом, здоровья, благополучия и мира!
День России дает нам почувствовать неразрывную связь поколений, которые создавали и продолжают создавать историю нашей страны.
Сегодня благодаря народному единению открывается новая страница летописи государства, которую каждый из нас пишет своими усилиями, верой и преданностью национальным интересам.
Желаем вам и вашим близким уверенности в завтрашнем дне, надежных товарищей рядом, здоровья, благополучия и мира!
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Затонувший в Финском заливе пароход «Мееро» обследован для пополнения ГИС-портала «Россия – от моря до моря»
Работы по гидролокационному обследованию судна выполнены в рамках совместной экспедиции Фонда «Люди моря», морской инженерной компании «Фертоинг», Ассоциации ветеранов ВМФ и Гидрографической службы Балтийского флота.
План экспедиции включает поиск российских и зарубежных кораблей и судов, затонувших в Финском заливе. Специалисты работают с данными о местонахождении более 100 объектов.
Работы ведутся с борта гидрографического катера «Иван Королев», оснащенного оборудованием, которое позволяет выполнять обследование объектов на разных глубинах.
Одной из приоритетных целей экспедиции является транспортное судно ВТ-542 («Мееро»).
Однопалубный грузовой пароход, построенный в США, продали Эстонии в мае 1939 года. Он получил название «Meero» (Мееро). После начала Великой Отечественной войны судно было мобилизовано и передано в оперативное подчинение Краснознаменному Балтийскому флоту в качестве военного транспорта. В июне пароход совершил важный рейс Таллин – Лиепая – Вентспилс – Таллин для вывоза ценного груза. В августе транспорт получил новое обозначение ВТ-542.
2 сентября 1941 года ВТ-542 следовал под командованием капитана В. А. Цибулькина из Ленинграда в Койвисто (ныне – Приморск) для участия в эвакуации окруженных частей Красной армии. В районе острова Бьёркё (сейчас – Большой Берёзовый) в результате атаки финского торпедного катера «Сюексю» пароход затонул. Погибло 6 человек – 3 краснофлотца и 3 гражданских моряка.
Судно обнаружили специалисты НЦПИ в 2005 году. В 2018 году его повторно обследовали водолазы ЦПИ РГО. Корпус сохраняет целостность, но в носовой части по левому борту есть пробоина. Стены и внутренние переборки корпуса имеют многочисленные дыры и трещины. Металлическая палуба частично прогнила. Уцелели ходовой мостик и деревянная рулевая рубка, внутри которой остались штурвал, компас с нактоузом и машинный телеграф. Затонувший пароход включен в список выявленных объектов культурного наследия Ленинградской области.
Данные о «Мееро» и других кораблях и судах, обследованных в ходе экспедиции, будут загружены на ГИС-портал «Россия – от моря до моря». Ресурс находится в открытом доступе, который можно получить на сайте Фонда «Люди моря».
Работы по гидролокационному обследованию судна выполнены в рамках совместной экспедиции Фонда «Люди моря», морской инженерной компании «Фертоинг», Ассоциации ветеранов ВМФ и Гидрографической службы Балтийского флота.
План экспедиции включает поиск российских и зарубежных кораблей и судов, затонувших в Финском заливе. Специалисты работают с данными о местонахождении более 100 объектов.
Работы ведутся с борта гидрографического катера «Иван Королев», оснащенного оборудованием, которое позволяет выполнять обследование объектов на разных глубинах.
Одной из приоритетных целей экспедиции является транспортное судно ВТ-542 («Мееро»).
Однопалубный грузовой пароход, построенный в США, продали Эстонии в мае 1939 года. Он получил название «Meero» (Мееро). После начала Великой Отечественной войны судно было мобилизовано и передано в оперативное подчинение Краснознаменному Балтийскому флоту в качестве военного транспорта. В июне пароход совершил важный рейс Таллин – Лиепая – Вентспилс – Таллин для вывоза ценного груза. В августе транспорт получил новое обозначение ВТ-542.
2 сентября 1941 года ВТ-542 следовал под командованием капитана В. А. Цибулькина из Ленинграда в Койвисто (ныне – Приморск) для участия в эвакуации окруженных частей Красной армии. В районе острова Бьёркё (сейчас – Большой Берёзовый) в результате атаки финского торпедного катера «Сюексю» пароход затонул. Погибло 6 человек – 3 краснофлотца и 3 гражданских моряка.
Судно обнаружили специалисты НЦПИ в 2005 году. В 2018 году его повторно обследовали водолазы ЦПИ РГО. Корпус сохраняет целостность, но в носовой части по левому борту есть пробоина. Стены и внутренние переборки корпуса имеют многочисленные дыры и трещины. Металлическая палуба частично прогнила. Уцелели ходовой мостик и деревянная рулевая рубка, внутри которой остались штурвал, компас с нактоузом и машинный телеграф. Затонувший пароход включен в список выявленных объектов культурного наследия Ленинградской области.
Данные о «Мееро» и других кораблях и судах, обследованных в ходе экспедиции, будут загружены на ГИС-портал «Россия – от моря до моря». Ресурс находится в открытом доступе, который можно получить на сайте Фонда «Люди моря».
Forwarded from Фонд «Люди моря»
📌 Завершен прием конкурсных проектов по разработке индивидуальных буксировщиков водолазов
Прием работ участников конкурса по разработке проекта индивидуального буксировщика водолазов, организованного морской инженерной компанией «Фертоинг» совместно с Фондом «Люди моря», завершен. За призовой фонд размером 600 000 рублей будут бороться студенты ведущих технических вузов из Астрахани, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга.
Защита конкурсных работ пройдет 27 июня в Кронштадтском морском музее при участии представителей ведущих инженерных компаний. Молодым специалистам предстоит продемонстрировать собственные разработки и аргументировать выбранные решения.
Прием работ участников конкурса по разработке проекта индивидуального буксировщика водолазов, организованного морской инженерной компанией «Фертоинг» совместно с Фондом «Люди моря», завершен. За призовой фонд размером 600 000 рублей будут бороться студенты ведущих технических вузов из Астрахани, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга.
«Работа над проектом проходила напряженно ввиду того, что все участники команды – студенты выпускных курсов, которые параллельно работали и писали дипломные проекты. Несмотря на загруженный период, не смогли отказать себе в удовольствии поучаствовать и предложить свои свежие идеи в отношении проекта ИБВ. Мы – команда энтузиастов, увлеченных своей специальностью, все со второго-третьего курса работаем в отрасли. Этот запал надеемся сохранить и дальше на протяжении всего нашего будущего карьерного пути», – рассказала Софья Бочкарева, студентка СПбГМТУ.
«Мы начали с анализа, просмотрели готовые решения от различных компаний, какие используются компоненты, технические решения, начали разрабатывать первые эскизы. Дизайнер нашей команды очень постаралась, начал появляться образ и представление продукта, затем первые расчёты, нашли сопротивление, нагрузку на двигательный комплекс, начали подбирать аккумуляторы, электронику, затем снова симуляция под водой и вот закончили работу над финальными корректировками», – отметил Никита Князев, студент БГТУ «ВОЕНМЕХ» им Д.Ф. Устинова.
Защита конкурсных работ пройдет 27 июня в Кронштадтском морском музее при участии представителей ведущих инженерных компаний. Молодым специалистам предстоит продемонстрировать собственные разработки и аргументировать выбранные решения.
От имени компании «Фертоинг» поздравляем со Всемирным днем гидрографии!
Профессия гидрографа требует повседневного решения большого количества научных и технических задач, большой увлеченности делом и морской стихией.
В компании «Фертоинг» трудятся высококлассные профессионалы в области гидрографии, знания и навыки которых являются залогом успешного выполнения многих важных проектов.
Желаем гидрографам крепкого здоровья, личного счастья, новых открытий и свершений!
Профессия гидрографа требует повседневного решения большого количества научных и технических задач, большой увлеченности делом и морской стихией.
В компании «Фертоинг» трудятся высококлассные профессионалы в области гидрографии, знания и навыки которых являются залогом успешного выполнения многих важных проектов.
Желаем гидрографам крепкого здоровья, личного счастья, новых открытий и свершений!
День памяти и скорби
В этот день мы склоняем головы перед всеми погибшими в суровой схватке с врагом, перед поколением героев, подаривших нам Победу и мирное небо над головой ценою своих жизней. Память об их подвиге навсегда останется в наших сердцах.
27 миллионов погибших – такова была цены Великой Победы. Сегодня наш долг – быть достойными этих жертв, работать и созидать во благо процветания и защиты своей Родины.
Никто не забыт.
Ничто не забыто.
В этот день мы склоняем головы перед всеми погибшими в суровой схватке с врагом, перед поколением героев, подаривших нам Победу и мирное небо над головой ценою своих жизней. Память об их подвиге навсегда останется в наших сердцах.
27 миллионов погибших – такова была цены Великой Победы. Сегодня наш долг – быть достойными этих жертв, работать и созидать во благо процветания и защиты своей Родины.
Никто не забыт.
Ничто не забыто.
🙏10
Выездная экскурсия «Орешек не сдался!» по Шлиссельбургу
Компания «Фертоинг» организовала выездную экскурсию по Шлиссельбургу с посещением крепости «Орешек» для подопечных Центра социального обслуживания населения (КЦСОН), приуроченную ко Дню памяти и скорби.
Программа экскурсии включала посещение одного из древнейших городов Ленинградской области - Шлиссельбурга, основанного в 1323 году. Участники экскурсии познакомились с историческими достопримечательностями города: Староладожским каналом, величественным Благовещенским собором, Никольской церковью и Казанской часовней.
Особое внимание было уделено водной прогулке по Ладожскому озеру с посещением легендарной крепости «Орешек». Этот неприступный форпост, возведённый внуком Александра Невского, стал символом мужества и стойкости. Во время Великой Отечественной войны крепость серьёзно пострадала, но была сохранена как памятник защитникам.
В ходе экскурсии участники также посетили Осиновецкий порт и маяк – один из самых высоких озёрных маяков в Европе. Завершилось путешествие у мемориала «Разорванное кольцо» на западном побережье Ладожского озера, где сухопутный участок легендарной Дороги жизни смыкается с водой.
В мероприятии также приняли участие сотрудники компании «Фертоинг», обеспечив комфортное путешествие и познавательную программу для всех участников. Поездка стала не только знакомством с историей края, но и важным вкладом в сохранение памяти о героическом прошлом нашей страны.
Компания «Фертоинг» оказывает ежегодную благотворительную помощь КЦСОН с 2020 года. За это время сотрудники Общества провели десятки патриотических мероприятий по сохранению исторической памяти.
Компания «Фертоинг» организовала выездную экскурсию по Шлиссельбургу с посещением крепости «Орешек» для подопечных Центра социального обслуживания населения (КЦСОН), приуроченную ко Дню памяти и скорби.
Программа экскурсии включала посещение одного из древнейших городов Ленинградской области - Шлиссельбурга, основанного в 1323 году. Участники экскурсии познакомились с историческими достопримечательностями города: Староладожским каналом, величественным Благовещенским собором, Никольской церковью и Казанской часовней.
Особое внимание было уделено водной прогулке по Ладожскому озеру с посещением легендарной крепости «Орешек». Этот неприступный форпост, возведённый внуком Александра Невского, стал символом мужества и стойкости. Во время Великой Отечественной войны крепость серьёзно пострадала, но была сохранена как памятник защитникам.
В ходе экскурсии участники также посетили Осиновецкий порт и маяк – один из самых высоких озёрных маяков в Европе. Завершилось путешествие у мемориала «Разорванное кольцо» на западном побережье Ладожского озера, где сухопутный участок легендарной Дороги жизни смыкается с водой.
В мероприятии также приняли участие сотрудники компании «Фертоинг», обеспечив комфортное путешествие и познавательную программу для всех участников. Поездка стала не только знакомством с историей края, но и важным вкладом в сохранение памяти о героическом прошлом нашей страны.
Компания «Фертоинг» оказывает ежегодную благотворительную помощь КЦСОН с 2020 года. За это время сотрудники Общества провели десятки патриотических мероприятий по сохранению исторической памяти.
❤8🕊6🔥3👏1
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌 В Кронштадте прошел финал конкурса по разработке проекта буксировщика водолаза
В Кронштадтском морском музее состоялась защита концептуальных проектов по разработке индивидуального буксировщика водолаза. Участниками конкурса стали студенты ведущих технических университетов России.
Конкурсанты из Астрахани, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга представили оригинальные идеи потенциальным инвесторам, среди которых были представители инженерных компаний, научно-исследовательских институтов и технические эксперты. Всего в финал конкурса члены жюри допустили пять инновационных разработок.
В ходе дискуссии жюри не удалось определить победителя. Эксперты намерены провести дополнительный этап обсуждения, чтобы детальнее проанализировать предложенные идеи и вынести обоснованный вердикт о том, какой проект заслуживает звания победителя.
Торжественная церемония награждения команды победителей, а также призеров конкурса пройдет в августе 2025 года.
Студенческий конкурс организован морской инженерной компанией «Фертоинг» при поддержке Фонда «Люди моря» с целью формирования базы перспективных научно-технических проектов, выявления талантливой молодежи и использования ее потенциала в развитии отечественной науки и техники. Победитель конкурса получит 350 тысяч рублей, обладатели второго и третьего места – 150 и 100 тысяч рублей соответственно.
В Кронштадтском морском музее состоялась защита концептуальных проектов по разработке индивидуального буксировщика водолаза. Участниками конкурса стали студенты ведущих технических университетов России.
Конкурсанты из Астрахани, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга представили оригинальные идеи потенциальным инвесторам, среди которых были представители инженерных компаний, научно-исследовательских институтов и технические эксперты. Всего в финал конкурса члены жюри допустили пять инновационных разработок.
«Мы высоко оценили уровень подготовки студентов. Некоторые проекты могут стать основой для разработки нового, современного отечественного подводного буксировщика», - подчеркнул начальник отдела роботизированных подводно-технических работ компании «Фертоинг» Антон Скляр.
В ходе дискуссии жюри не удалось определить победителя. Эксперты намерены провести дополнительный этап обсуждения, чтобы детальнее проанализировать предложенные идеи и вынести обоснованный вердикт о том, какой проект заслуживает звания победителя.
Торжественная церемония награждения команды победителей, а также призеров конкурса пройдет в августе 2025 года.
Студенческий конкурс организован морской инженерной компанией «Фертоинг» при поддержке Фонда «Люди моря» с целью формирования базы перспективных научно-технических проектов, выявления талантливой молодежи и использования ее потенциала в развитии отечественной науки и техники. Победитель конкурса получит 350 тысяч рублей, обладатели второго и третьего места – 150 и 100 тысяч рублей соответственно.
📃 Сотрудники компании «Фертоинг» удостоены грамот Управления навигации и океанографии Министерства обороны РФ
Согласно Приказу начальника Управления навигации и океанографии (УНиО) Министерства обороны РФ, сотрудники морской инженерной компании «Фертоинг» Ксения Ипатова и Мария Белозёрова удостоены грамот за вклад в развитие системы навигационной безопасности, проведение регулярных научных экспедиционных исследований, а также популяризацию морского наследия страны.
«Фертоинг» тесно сотрудничает с УНиО МО РФ в области навигационно-гидрографического обеспечения, а также проведения историко-поисковых экспедиций. Кроме того, организации работают по наполнению данными о навигационных сооружениях страны электронной библиотеки «Россия – от моря до моря». Совместными усилиями компании «Фертоинг», УНиО и Фонда «Люди моря» уже обследовано 435 маяков.
В мае 2025 года компания «Фертоинг» представила комплекс воздушного лазерного сканирования на 2-ой Каспийской гидрографической конференции, организованной Управлением навигации и океанографии Минобороны России.
Согласно Приказу начальника Управления навигации и океанографии (УНиО) Министерства обороны РФ, сотрудники морской инженерной компании «Фертоинг» Ксения Ипатова и Мария Белозёрова удостоены грамот за вклад в развитие системы навигационной безопасности, проведение регулярных научных экспедиционных исследований, а также популяризацию морского наследия страны.
«Фертоинг» тесно сотрудничает с УНиО МО РФ в области навигационно-гидрографического обеспечения, а также проведения историко-поисковых экспедиций. Кроме того, организации работают по наполнению данными о навигационных сооружениях страны электронной библиотеки «Россия – от моря до моря». Совместными усилиями компании «Фертоинг», УНиО и Фонда «Люди моря» уже обследовано 435 маяков.
В мае 2025 года компания «Фертоинг» представила комплекс воздушного лазерного сканирования на 2-ой Каспийской гидрографической конференции, организованной Управлением навигации и океанографии Минобороны России.
🔥15👍5🤩3❤1