🎥 آموزش استفاده از قابلیت Tunnel Section Analysis در نرمافزار Trion Model
در این ویدیو با نحوهی استفاده از ابزار تحلیل مقطع تونل (Tunnel Section Analysis) آشنا میشویم.
◀️ گام ۱ – وارد کردن محور و مقطع طراحیشده
برای شروع، محور (Axis) و مقطع طراحی (Design Section) را وارد کنید تا امکان مقایسه فراهم شود.
* دادههای تونل محاسبهشده را بارگذاری و انتخاب کنید.
* سپس روی Section Analysis → Design Axis Line کلیک کنید تا خط محور طراحی وارد شود.
◀️ گام ۲ – تعریف Break Link (شکستگیهای کیلومتری)
* در طراحی ممکن است نقاط شکست (Intermediate Mileage Breaks) وجود داشته باشند.
* اگر وجود دارد، اطلاعات شروع و پایان (Start & End Positions) را وارد کنید.
* اگر خیر (مانند دادهی نمونه Demo)، این مرحله را رد کنید.
◀️ گام ۳ – تعریف منحنی تراز (Level Curve)
دو روش وجود دارد:
1. روش تقاطع (Intersection Method)
2. روش خطی (Line Element Method)
در این آموزش از روش دوم استفاده میکنیم.
* چند نوع خط متداول برای طراحی محور وجود دارد: مستقیم (Straight Line) و قوس دایرهای (Circular Curve).
* خط اول مستقیم است → اطلاعات را وارد و روی Add کلیک کنید.
* خط دوم قوس دایرهای است → شعاع (Radius) و دادهها را وارد و روی Add کلیک کنید.
◀️ گام ۴ – تنظیم منحنی ثانویه (Secondary Curve)
* منحنی تراز تغییرات در صفحه XY را نشان میدهد.
* منحنی ثانویه تغییرات در راستای Z (ارتفاع) را نمایش میدهد.
* فایل منحنی ثانویه را باز کنید و مقادیر کیلومتر (Mileage)**، **ارتفاع (Elevation) و شعاع (Radius) را وارد نمایید.
* روی OK کلیک کنید تا واردسازی محور طراحی کامل شود.
◀️ گام ۵ – طراحی مقطع (Design Section)
* روی Section Analysis → Design Section کلیک کنید.
* نوع خط را انتخاب کنید: مستقیم (Line) یا قوس (Arc).
* دادههای مقطع نمونه شامل ۳ خط مستقیم و ۱ قوس دایرهای است.
* دادهها را وارد کنید و در صورت وجود قوس، شعاع را نیز اضافه کنید.
* روی OK کلیک کنید تا فایل مقطع طراحی ایجاد شود.
* حالا فایلهای محور و مقطع طراحی در بخش سمت چپ نمایان خواهند شد.
◀️ گام ۶ – تولید مقاطع از روی ابر نقاط (Section Generation)
* ابر نقاط (Point Cloud) را انتخاب کنید.
* روی Section Analysis → Section Generation کلیک کنید.
* محور طراحی را انتخاب کرده و پارامترهای زیر را تنظیم کنید:
* کیلومتر شروع و پایان (Start & End Mileage)
* فاصلهی بین مقاطع (Mileage Interval)
* ضخامت مقطع (Section Thickness)
* همچنین میتوانید کیلومترهای خاص را بهصورت دستی وارد کرده و با کاما جدا کنید.
* پس از تایید، مقاطع در فواصل تعیینشده تولید میشوند.
◀️ گام ۷ – مقایسه مقاطع (Section Comparison)
* یک مقطع را انتخاب کنید.
* روی Section Analysis → Section Comparison کلیک کنید.
* مقطع طراحی را انتخاب کنید.
* نقاط مورد نیاز برای مقایسه را وارد کنید. (بقیه تنظیمات پیشفرض باقی میمانند.)
* پس از اتمام، یک فایل دادهی جدید ایجاد میشود.
* برای دیدن نتایج مقایسه، ابر نقاط را مخفی کنید و فقط خروجی مقایسه را بررسی کنید.
◀️ گام ۸ – مشاهده نتایج و انحرافات (Result Annotation)
* در حالت دستی (Manual Mode): میتوانید با کلیک روی نقاط مختلف، انحرافات را ببینید.
* در حالت خودکار (Automatic Mode): با تعیین فاصله کیلومتری (Mileage Interval)، نرمافزار انحرافات را بهصورت دورهای محاسبه و نمایش میدهد.
* همین روش را میتوانید برای سایر مقاطع نیز تکرار کنید.
◀️ گام ۹ – خروجی گرفتن گزارش (Report Output)
* روی Section Analysis → Report Output کلیک کنید.
* نام گزارش را تعیین کرده و مسیر ذخیرهسازی را انتخاب کنید.
* روی OK کلیک کنید تا گزارش ایجاد شود.
* گزارش شامل مقاطع انتخابشده به همراه حجمهای Over-Break (اضافه برداشت) و Under-Break (کم برداشت) خواهد بود.
✅ با این روش میتوانید بهصورت دقیق اختلاف بین مقطع طراحی و مقطع واقعی تونل را بررسی و گزارشگیری کنید.
در این ویدیو با نحوهی استفاده از ابزار تحلیل مقطع تونل (Tunnel Section Analysis) آشنا میشویم.
◀️ گام ۱ – وارد کردن محور و مقطع طراحیشده
برای شروع، محور (Axis) و مقطع طراحی (Design Section) را وارد کنید تا امکان مقایسه فراهم شود.
* دادههای تونل محاسبهشده را بارگذاری و انتخاب کنید.
* سپس روی Section Analysis → Design Axis Line کلیک کنید تا خط محور طراحی وارد شود.
◀️ گام ۲ – تعریف Break Link (شکستگیهای کیلومتری)
* در طراحی ممکن است نقاط شکست (Intermediate Mileage Breaks) وجود داشته باشند.
* اگر وجود دارد، اطلاعات شروع و پایان (Start & End Positions) را وارد کنید.
* اگر خیر (مانند دادهی نمونه Demo)، این مرحله را رد کنید.
◀️ گام ۳ – تعریف منحنی تراز (Level Curve)
دو روش وجود دارد:
1. روش تقاطع (Intersection Method)
2. روش خطی (Line Element Method)
در این آموزش از روش دوم استفاده میکنیم.
* چند نوع خط متداول برای طراحی محور وجود دارد: مستقیم (Straight Line) و قوس دایرهای (Circular Curve).
* خط اول مستقیم است → اطلاعات را وارد و روی Add کلیک کنید.
* خط دوم قوس دایرهای است → شعاع (Radius) و دادهها را وارد و روی Add کلیک کنید.
◀️ گام ۴ – تنظیم منحنی ثانویه (Secondary Curve)
* منحنی تراز تغییرات در صفحه XY را نشان میدهد.
* منحنی ثانویه تغییرات در راستای Z (ارتفاع) را نمایش میدهد.
* فایل منحنی ثانویه را باز کنید و مقادیر کیلومتر (Mileage)**، **ارتفاع (Elevation) و شعاع (Radius) را وارد نمایید.
* روی OK کلیک کنید تا واردسازی محور طراحی کامل شود.
◀️ گام ۵ – طراحی مقطع (Design Section)
* روی Section Analysis → Design Section کلیک کنید.
* نوع خط را انتخاب کنید: مستقیم (Line) یا قوس (Arc).
* دادههای مقطع نمونه شامل ۳ خط مستقیم و ۱ قوس دایرهای است.
* دادهها را وارد کنید و در صورت وجود قوس، شعاع را نیز اضافه کنید.
* روی OK کلیک کنید تا فایل مقطع طراحی ایجاد شود.
* حالا فایلهای محور و مقطع طراحی در بخش سمت چپ نمایان خواهند شد.
◀️ گام ۶ – تولید مقاطع از روی ابر نقاط (Section Generation)
* ابر نقاط (Point Cloud) را انتخاب کنید.
* روی Section Analysis → Section Generation کلیک کنید.
* محور طراحی را انتخاب کرده و پارامترهای زیر را تنظیم کنید:
* کیلومتر شروع و پایان (Start & End Mileage)
* فاصلهی بین مقاطع (Mileage Interval)
* ضخامت مقطع (Section Thickness)
* همچنین میتوانید کیلومترهای خاص را بهصورت دستی وارد کرده و با کاما جدا کنید.
* پس از تایید، مقاطع در فواصل تعیینشده تولید میشوند.
◀️ گام ۷ – مقایسه مقاطع (Section Comparison)
* یک مقطع را انتخاب کنید.
* روی Section Analysis → Section Comparison کلیک کنید.
* مقطع طراحی را انتخاب کنید.
* نقاط مورد نیاز برای مقایسه را وارد کنید. (بقیه تنظیمات پیشفرض باقی میمانند.)
* پس از اتمام، یک فایل دادهی جدید ایجاد میشود.
* برای دیدن نتایج مقایسه، ابر نقاط را مخفی کنید و فقط خروجی مقایسه را بررسی کنید.
◀️ گام ۸ – مشاهده نتایج و انحرافات (Result Annotation)
* در حالت دستی (Manual Mode): میتوانید با کلیک روی نقاط مختلف، انحرافات را ببینید.
* در حالت خودکار (Automatic Mode): با تعیین فاصله کیلومتری (Mileage Interval)، نرمافزار انحرافات را بهصورت دورهای محاسبه و نمایش میدهد.
* همین روش را میتوانید برای سایر مقاطع نیز تکرار کنید.
◀️ گام ۹ – خروجی گرفتن گزارش (Report Output)
* روی Section Analysis → Report Output کلیک کنید.
* نام گزارش را تعیین کرده و مسیر ذخیرهسازی را انتخاب کنید.
* روی OK کلیک کنید تا گزارش ایجاد شود.
* گزارش شامل مقاطع انتخابشده به همراه حجمهای Over-Break (اضافه برداشت) و Under-Break (کم برداشت) خواهد بود.
✅ با این روش میتوانید بهصورت دقیق اختلاف بین مقطع طراحی و مقطع واقعی تونل را بررسی و گزارشگیری کنید.
Telegram
FJD Iran
آنالیز مقطع تونل
توضیحات و ترجمه👇
توضیحات و ترجمه👇
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
با تشکر از اشتراک تجربیات و دانش مهندس غراوی یکی از کاربران حرفه ای اسکنر...برای دیدن راحت تر فیلم می توانید لینک اینستاگرام زیر را ببینید و پیج شرکت را دنبال کنید👇
👉 https://www.instagram.com/reel/DP_2a9XAfgU/
برای آگاهی از تخفیفات و شرایط اقساطی به @fjdiran2 همین الان پیام بزنید یا تماس با 09054688275 . در همین شرایط از رقبای خود پیشی بگیرید.
سفارش سریعتر تحویل سریعتر از موجودی...
👉 https://www.instagram.com/reel/DP_2a9XAfgU/
برای آگاهی از تخفیفات و شرایط اقساطی به @fjdiran2 همین الان پیام بزنید یا تماس با 09054688275 . در همین شرایط از رقبای خود پیشی بگیرید.
سفارش سریعتر تحویل سریعتر از موجودی...
فضای ابری و اشتراکی مدیریت نمایش ابر نقاط، تور مجازی، 3DGS و تحویل آنلاین نقشه برداری
✅ Mobile Freedom: Adapt to your smartphone or tablet for easy viewing and efficient operation—wherever the job takes you.
✅ Next-Level 3D Modeling: Load 3DGS in HD mode faster and fine-tune the visual details of your digital twins.
✅ Easy Project Sharing: Generate a simple share code for your team to instantly import the data directly into their own accounts.
✅ Seamless Workflow: Our Trion Model PC 205A now easily shares all data—including 3D models, fly-through videos, and marker points—straight to the Explorer platform.
It's time to EXPLORE smarter! 🌐 Visit our domain to access now: tpm.fjdac.com
https://www.fjdynamics.com/blog/product-updates-50/release-note-fjd-trion-explorer-cloud-platform-861
✅ Mobile Freedom: Adapt to your smartphone or tablet for easy viewing and efficient operation—wherever the job takes you.
✅ Next-Level 3D Modeling: Load 3DGS in HD mode faster and fine-tune the visual details of your digital twins.
✅ Easy Project Sharing: Generate a simple share code for your team to instantly import the data directly into their own accounts.
✅ Seamless Workflow: Our Trion Model PC 205A now easily shares all data—including 3D models, fly-through videos, and marker points—straight to the Explorer platform.
It's time to EXPLORE smarter! 🌐 Visit our domain to access now: tpm.fjdac.com
https://www.fjdynamics.com/blog/product-updates-50/release-note-fjd-trion-explorer-cloud-platform-861
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💥اسکنر فتو-لیزری نقشه برداری FJD P1 با امکانات جدید و ابرنقطه رنگی ژئورفرنس RTK ، تور مجازی UTM با امکان استخراج مختصات و 3D Gaussian Splatting - 🎬فیلم کیفیت بالا
لینک نمونه پروژه های اخیر:
1- 👈لینک بام شرکت مثال 3DGS
2- 👈لینک ابر نقطه ژئورفرنس RTK و تور مجازی شرکت
3- 👈لینک پل مشهد: پانوراما و ابر نقطه (غیر ژئورفرنس)
4- 👈لینک ابرنقطه و تور پانوراما ژئورفرنس RTK کرج
5- 👈لینک روستای اصفهان ، ژئورفرنس RTK
6- 👈لینک آنلاین ویلا و محوطه (غیر ژئورفرنس)
♻️ ایده آل برای نقشه برداری ساختمانی ، معماری ، مجتمع تجاری، تفکیک آپارتمان و ازبیلت نما، نوسازی، محوطه سازی ، کارخانجات و صنعتی ، میراث فرهنگی، باغ، جنگل، منابع طبیعی، معادن زیرزمینی و رو زمینی، احجام پایل و دپو، تونل، غار طبیعی ، پل، ابنیه، مبلمان شهری، مدیریت بحران و موارد دیگر
✅ با آیدی @fjdiran و @fjdiran2 یا در همین گروه پاسخگوی سوالات هستیم .
💲پذیرش نمایندگی فروش فعال
ما را در 👈 اینستاگرام هم دنبال کنید
لینک نمونه پروژه های اخیر:
1- 👈لینک بام شرکت مثال 3DGS
2- 👈لینک ابر نقطه ژئورفرنس RTK و تور مجازی شرکت
3- 👈لینک پل مشهد: پانوراما و ابر نقطه (غیر ژئورفرنس)
4- 👈لینک ابرنقطه و تور پانوراما ژئورفرنس RTK کرج
5- 👈لینک روستای اصفهان ، ژئورفرنس RTK
6- 👈لینک آنلاین ویلا و محوطه (غیر ژئورفرنس)
♻️ ایده آل برای نقشه برداری ساختمانی ، معماری ، مجتمع تجاری، تفکیک آپارتمان و ازبیلت نما، نوسازی، محوطه سازی ، کارخانجات و صنعتی ، میراث فرهنگی، باغ، جنگل، منابع طبیعی، معادن زیرزمینی و رو زمینی، احجام پایل و دپو، تونل، غار طبیعی ، پل، ابنیه، مبلمان شهری، مدیریت بحران و موارد دیگر
✅ با آیدی @fjdiran و @fjdiran2 یا در همین گروه پاسخگوی سوالات هستیم .
💲پذیرش نمایندگی فروش فعال
ما را در 👈 اینستاگرام هم دنبال کنید