https://youtu.be/f1r0XZLNlGQ_

The IDOL 제니가 참여한 음원 공개♥️

The Weeknd, JENNIE & Lily Rose Dep | One Of The Girls

[기고] 미국 전기차 생산 가속화에 따른 한국 업체들을 위한 기회 -디트로이트무역관 황주영 2023-06-22 ( 김태혁 공동대표, JIT International Business Services)
#미국 #전기차 #배터리
#요약
-IRA가 주는 기회
-미국 OEM들이 배터리 제휴를 맺을 수 있는 가장 굵직한 업체로 한국 업체인 LGES와 SDI, SK On에 기회가 계속 열릴 것으로 보인다.

#시사점
미국에서 30년 이상 거주하며, GM 등 다수의 회사에 근무한 경력을 가진 필자가 체감하기에 현시대는 한국인들에게 가장 많은 기회가 열린, 또 열릴 시대이다. 특히, 자동차 산업에서 한국의 기업들이 전기차 배터리 생산 기술을 가진 덕분에, 미국에 합작 공장들이 계속해서 지어지고 대규모 인원들이 한국으로부터 충원될 예정이라는 사실은 한국 업체들에 굉장히 고무적이다. 미국에서, 한국의 문화와 언어를 아는 것이 경쟁력이 되는 새로운 시대로의 전환점이 기대

이미 놓쳤을까.
아니면 이제 시작일까

K화장품 산업 분석

#Karma님

https://m.blog.naver.com/kukuri923/223135202796

‘역대급 엔저’에 일본 여행 인기 코로나19 발병지 중국은 ‘썰렁’ 항공사들, 중국 노선에 골머리“친절하고, 바가지도 없어서 금방 또 가고 싶어졌어요.” 오사카와 도쿄 등 올해 1..

via 매일경제 : 경제 https://ift.tt/lS0bYj3

관련하여 항공사에 따라 7월부터 장,단기적으로 중국 일부 노선 중단한다고 합니다.

항공사들, 한-중 노선 잇따라 중단...중국여행 기피현상 심각 - https://www.getnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=630792

#대항항공 #아시아나항공 #항공 #여행

對중 무역적자 77.6억달러, 상품수지는 첫 적자 반도체 수출부진·원자재 수입증가 對미 677.9억달러 최대 흑자 日·EU 상대로도 호성적 中 교역 협력자에서 경쟁자로 “무..

via 매일경제 : 경제 https://ift.tt/VY6M192

한국 증시가 프리미엄을 받기 위해선 배당금 확대가 시급하다는 제언이 나왔다. 22일 열린 '2023 매경 자본시장 활성화를 위한 대토론회'에서 박종학 베어링자산운용 대표는 "한국 ..

via 매일경제 : 경제 https://ift.tt/B3iv0VA

6월 들어 수출이 10개월 만에 증가세로 돌아서게 만든 일등 공신은 선박과 승용차였다. 반도체 업황 부진이 지속되는 가운데 자동차와 조선 산업이 한국 수출의 보루 역할을 하고 있는..

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求人広告、5月25.1%増　経済再開で求人旺盛：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB22AXI0S3A620C2000000/

광고 지출이 올라간다는건 경기가 회복 중이라고 해석할 수도 있는 상황...과거에는 이럴 때 Google, 페북 (국내면 네이버, 카카오, 일본은 Z홀딩스)등 광고로 돈 버는 기업들의 주가가 좋았었는데 이번에는 어떨지요??

오늘 방콕에서 그랩 잡아 탓는데 MG 꺼 전기차 택시였음. 아직 전기차 잘 안보이지만 우리나라가 그랬던거처럼 법인차 관용차부터 쓰이는 모습인듯.

검색해보니까 태국 내 MG가 전기차 점유율 1위였음.

일본차 텃밧 동남아. 베트남에서 점유율 추월하고 (중국생산 수출, 베트남 현지 CKD생산)

인도네시아에서 아직 도요타의 1/10 수준이지만 22년 전년대비 462% 성장

베트남, 인도네시아에서 성장 공식을 확인했으니 일본 제조사 생산기지 태국은 물론 더 어렵겠지만 같은 공식이 먹힐지 궁금하네요. 다만 의선이형 입장에서 가장 도전의식 생기고 아주아주 달달해보이는 시장이 태국 아닐까 싶습니다.

그동안 일본 업체들은 50년 전부터 동남아에 생산기지 세우고 신뢰관계가 깊었던 지라, 현대차는 팔로워 입장에서 무리하게 거기 들어가기보단 선진시장 + 볼륨 큰 중국,인도, 브라질 같은 곳에 공장을 짓는 전략으로 커간거 같습니다

기술력 따라가서 경쟁력 올라오고 특히 친환경차 경쟁력 강세이고 트렌드일 때 동남아로 치고 들어가는 너낌입니닷

10년간 쪼그라들어 죽쓴 중국 공백 메우고 달달해보이는 일본 점유율 뺏으러 ㅎㅎ

#현대차 #환경차 #전기차 #동남아

게리는 자동차 엔지니어링 분야 최고 전문가이고 성격이 꼼꼼해서 투자 리서치도 잘해요. 자동차 질문은 게리한테 해보세요~

https://news.1rj.ru/str/garynote

헉 형님 ㅜㅜ 아닙니다.

저는 그냥 전공자로써 업계 근무자일뿐 자동차에서 제가 아는 범위는 매우 한정적입니다ㅜㅎㅎ 그저 투자자로써 산업과 기술을 이해하는데 아주 조금 수월할 뿐입니다. 투자하기 전엔 제 업무 범위 외엔 관심도 없었고 산업에 대한 이해나 트렌드 흐름도 무관심으로 알아서 흘러라 수준이었습니다.

심지어 비전공자임에도 반도체 전문(?)투자자 선배님들께서 그 분야에서 투자자로 크고 작은 성공을 거두시는데. 그 과정에서 많은 시간 공부하시고 열정으로 관심을 가지신 결과 과실을 거두신 것처럼. 저도 거의 비전공자처럼 열심히 해야하는 입장입니다ㅎㅎ 일이랑 투자는 또 다른거니까요. 같이 공부한다는 생각으로 채널 구경와주세요 감사합니다🙇🏻‍♂️