Хитрый ход
Немецкая государственная компания Autobahn GmbH управляет всеми автобанами страны, и с момента создания её сотрясают скандалы.
Свежий скандал попал на страницы прессы буквально на днях.
Для лучшего понимания: Autobahn GmbH работает с огромным количеством самых разных сторонних консультантов, в том числе и с печально известной по истории с Wirecard EY. Понятное дело, все консультанты (в том числе и EY) получают от них свои индивидуальные ставки, о которых они торгуются в рамках регулярных тендеров.
И вот в 2024 году EY, решив облегчить себе жизнь, разослала мейл всем своим работающим на Autobahn GmbH конкурентам и потребовала от них СРОЧНО! предоставить список всех сторонних работников, включая их дневные рейты.
Поскольку мейл выглядел "официально" и даже содержал адрес начальника отдела в СС, консультанты подчинились и прислали требуемую информацию. Которая, понятное дело, значительно облегчила жизнь EY на всех последующих тендерах -- теперь они знали, сколько денег запрашивают их конкуренты.
Как пишет Handelsblatt, в самой EY от комментариев отказались -- кто бы мог подумать.
А я теперь сижу и думаю -- а что, так можно было?! 😁
P. S. "Начальник отдела в СС" -- это не то что вы подумали!
Немецкая государственная компания Autobahn GmbH управляет всеми автобанами страны, и с момента создания её сотрясают скандалы.
Свежий скандал попал на страницы прессы буквально на днях.
Для лучшего понимания: Autobahn GmbH работает с огромным количеством самых разных сторонних консультантов, в том числе и с печально известной по истории с Wirecard EY. Понятное дело, все консультанты (в том числе и EY) получают от них свои индивидуальные ставки, о которых они торгуются в рамках регулярных тендеров.
И вот в 2024 году EY, решив облегчить себе жизнь, разослала мейл всем своим работающим на Autobahn GmbH конкурентам и потребовала от них СРОЧНО! предоставить список всех сторонних работников, включая их дневные рейты.
Поскольку мейл выглядел "официально" и даже содержал адрес начальника отдела в СС, консультанты подчинились и прислали требуемую информацию. Которая, понятное дело, значительно облегчила жизнь EY на всех последующих тендерах -- теперь они знали, сколько денег запрашивают их конкуренты.
Как пишет Handelsblatt, в самой EY от комментариев отказались -- кто бы мог подумать.
А я теперь сижу и думаю -- а что, так можно было?! 😁
😁63🤯11🔥10😡6😱3❤2
Сколько народу в городах работает
Специально встал сегодня в три утра, чтобы все успеть -- но открыл ноутбук, начал работать, и пропал для общества.
Сегодня поста не будет, готово вам в качестве замены табличка с количеством работающих в различных городах. Заметьте, что "работающий" не значит "работающий в найме на полную ставку". Это могут быть и ИП, и миниджобберы, и частичная занятость.
Количество sozialversicherungspflichtig Beschäftigte ещё меньше, чем количество в принципе работающих.
P. S. Я бегло проверил цифры ЧГПТ, но не все 100 %. Так что если найдете ошибку, сигнализируйте.
Специально встал сегодня в три утра, чтобы все успеть -- но открыл ноутбук, начал работать, и пропал для общества.
Сегодня поста не будет, готово вам в качестве замены табличка с количеством работающих в различных городах. Заметьте, что "работающий" не значит "работающий в найме на полную ставку". Это могут быть и ИП, и миниджобберы, и частичная занятость.
Количество sozialversicherungspflichtig Beschäftigte ещё меньше, чем количество в принципе работающих.
P. S. Я бегло проверил цифры ЧГПТ, но не все 100 %. Так что если найдете ошибку, сигнализируйте.
🤯32😱16🤔9❤2👍2👎2😢1💯1
Подростки и финансы
Крошка сын к отцу пришёл и спросила кроха:
- Папа, ты поможешь мне с домашним заданием? У нас по экономике способы накопления денег, но я нифига не понимаю.
- Конечно, - обрадовался я. - Это же так интересно!
Сын скептически хмыкнул.
Полистав его учебные материалы, я присоединился к этому скепсису. Всех материалов было -- две бледные ксерокопии, максимально занудным языком рассказывающие о типичных немецких способах накопления:
- сберкнижка (0 % годовых)
- обычный накопительный вклад (0-1 % годовых)
- срочный накопительный вклад (2 % годовых).
По касательной упоминались акции -- как механизм, в теории годный для долгосрочных накоплений, но полный риска.
Собрав в кулак всё своё педагогическое бессилие, я принялся рассказывать сыну о современном финансовом мире. Он вежливо послушал меня минуты три и перебил:
- Папа! А можно... как бы это сказать... поближе к тексту? Нам по нему завтра контрольную писать, а ты тут со своими этээфами.
Я сделал трагическое лицо и вернулся к бледным ксерокопиям. Попытался вдохнуть в них жизнь. Добавить фоновой информации. Заинтересовать будущего накопителя.
Ситуация усугублялась тем, что время шло к полуночи -- когда же ещё современному подростку готовиться к завтрашней контрольной, как не поздним вечером? Но сын не сдавался.
В общем, подготовились. Укладываясь спать, сын удивился вслух:
-- Надо же. Всю жизнь ждал, пока в школе начнут рассказывать про интересные и нужные в жизни вещи. И вот они начали, но мне та-а-ак скучно...
* * *
А за контрольную работу он получил тройбан. Недостаточно выразительно, сказала учительница, объяснил риски акций и преимущества накопительного вклада.
Того самого. Под ноль процентов годовых.
Крошка сын к отцу пришёл и спросила кроха:
- Папа, ты поможешь мне с домашним заданием? У нас по экономике способы накопления денег, но я нифига не понимаю.
- Конечно, - обрадовался я. - Это же так интересно!
Сын скептически хмыкнул.
Полистав его учебные материалы, я присоединился к этому скепсису. Всех материалов было -- две бледные ксерокопии, максимально занудным языком рассказывающие о типичных немецких способах накопления:
- сберкнижка (0 % годовых)
- обычный накопительный вклад (0-1 % годовых)
- срочный накопительный вклад (2 % годовых).
По касательной упоминались акции -- как механизм, в теории годный для долгосрочных накоплений, но полный риска.
Собрав в кулак всё своё педагогическое бессилие, я принялся рассказывать сыну о современном финансовом мире. Он вежливо послушал меня минуты три и перебил:
- Папа! А можно... как бы это сказать... поближе к тексту? Нам по нему завтра контрольную писать, а ты тут со своими этээфами.
Я сделал трагическое лицо и вернулся к бледным ксерокопиям. Попытался вдохнуть в них жизнь. Добавить фоновой информации. Заинтересовать будущего накопителя.
Ситуация усугублялась тем, что время шло к полуночи -- когда же ещё современному подростку готовиться к завтрашней контрольной, как не поздним вечером? Но сын не сдавался.
В общем, подготовились. Укладываясь спать, сын удивился вслух:
-- Надо же. Всю жизнь ждал, пока в школе начнут рассказывать про интересные и нужные в жизни вещи. И вот они начали, но мне та-а-ак скучно...
* * *
А за контрольную работу он получил тройбан. Недостаточно выразительно, сказала учительница, объяснил риски акций и преимущества накопительного вклада.
Того самого. Под ноль процентов годовых.
😁130💔17😢14👍9❤8😱6🔥4🤯4😡2
Тезисы сегодняшней речи канцлера (11.12.2025)
-- Мерц начинает с того, что вчера прошёл седьмой коалиционный совет в этом году. Он подводит итог 2025-му и называет его успешным и насыщенным.
-- Коалиция продолжает курс на снижение бюрократии и модернизацию государства. Упоминает три крупных направления: федеральную модернизационную повестку, договорённости с министрами-президентами земель и решения "кабинета по снижению бюрократии" от 5 ноября.
-- Ключевые законы: Bauturbo, Vergabebeschleunigungsgesetz, упрощения в сфере Pflege. Подчёркивает, что работа идёт системно и между всеми министерствами.
-- Главное решение вчерашнего заседания — элементы нового закона об ускорении инфраструктуры. Мерц выделяет три части.
-- Первое: все проекты, связанные с устранением узких мест на дорогах, железной дороге и водных путях, получают статус "überragendes öffentliches Interesse". Это автоматически сокращает сроки и упрощает процедуры. Фактически весь инфраструктурный рост в стране переводится в режим приоритета.
-- Это касается не только критических точек, но вообще всех проектов по железным дорогам, новым автобанам, четырёхполосным междугородным трассам, водным путям, мостам и парковкам для грузовиков. Для проектов с военным значением — дополнительная приоритизация.
-- Второе: все административные процедуры переводятся на принцип Digital Only. Планирование, участие граждан, разрешения и возражения — полностью в цифровом виде по единым правилам.
-- Снова подчёркивает баланс между инфраструктурой и природой. Натура важна, но больше не должна блокировать проекты годами. Государство создаёт чёткие механизмы компенсации и замены.
-- Третье: электрификация железных дорог до 60 км в будущем будет проходить без Umweltverträglichkeitsprüfung. Это должно резко ускорить модернизацию сети.
-- Мерц подтверждает отмену прежнего "закона о отоплении". Он будет заменён на "Gebäudemodernisierungsgesetz". Основные принципы — как в коалиционном договоре. До конца 2026 года появятся Eckpunkte, дальше решение Кабинета и запуск парламентского процесса.
-- Переходит к общему обзору восьми месяцев работы правительства. Отмечает, что отношения внутри коалиции стали более конструктивными, и курс на модернизацию государства — общий для всех партнёров.
-- Три стратегических цели правительства: рост и обновление экономики, внутренняя и внешняя безопасность, реформа социального государства.
-- В сфере миграции — акцент на снижении нелегального притока. Мерц называет достигнутые результаты "значительным успехом".
-- Во внешней политике — подготовка Германии к новому, более враждебному мировому окружению. Он говорит, что подробно информировал фракции о текущей геополитике.
-- В реформе социального государства — уже приняты решения по пенсиям и Bürgergeld, и работа продолжится в 2026 году.
-- Завершает речь благодарностью партнёрам по коалиции.
-- Мерц начинает с того, что вчера прошёл седьмой коалиционный совет в этом году. Он подводит итог 2025-му и называет его успешным и насыщенным.
-- Коалиция продолжает курс на снижение бюрократии и модернизацию государства. Упоминает три крупных направления: федеральную модернизационную повестку, договорённости с министрами-президентами земель и решения "кабинета по снижению бюрократии" от 5 ноября.
-- Ключевые законы: Bauturbo, Vergabebeschleunigungsgesetz, упрощения в сфере Pflege. Подчёркивает, что работа идёт системно и между всеми министерствами.
-- Главное решение вчерашнего заседания — элементы нового закона об ускорении инфраструктуры. Мерц выделяет три части.
-- Первое: все проекты, связанные с устранением узких мест на дорогах, железной дороге и водных путях, получают статус "überragendes öffentliches Interesse". Это автоматически сокращает сроки и упрощает процедуры. Фактически весь инфраструктурный рост в стране переводится в режим приоритета.
-- Это касается не только критических точек, но вообще всех проектов по железным дорогам, новым автобанам, четырёхполосным междугородным трассам, водным путям, мостам и парковкам для грузовиков. Для проектов с военным значением — дополнительная приоритизация.
-- Второе: все административные процедуры переводятся на принцип Digital Only. Планирование, участие граждан, разрешения и возражения — полностью в цифровом виде по единым правилам.
-- Снова подчёркивает баланс между инфраструктурой и природой. Натура важна, но больше не должна блокировать проекты годами. Государство создаёт чёткие механизмы компенсации и замены.
-- Третье: электрификация железных дорог до 60 км в будущем будет проходить без Umweltverträglichkeitsprüfung. Это должно резко ускорить модернизацию сети.
-- Мерц подтверждает отмену прежнего "закона о отоплении". Он будет заменён на "Gebäudemodernisierungsgesetz". Основные принципы — как в коалиционном договоре. До конца 2026 года появятся Eckpunkte, дальше решение Кабинета и запуск парламентского процесса.
-- Переходит к общему обзору восьми месяцев работы правительства. Отмечает, что отношения внутри коалиции стали более конструктивными, и курс на модернизацию государства — общий для всех партнёров.
-- Три стратегических цели правительства: рост и обновление экономики, внутренняя и внешняя безопасность, реформа социального государства.
-- В сфере миграции — акцент на снижении нелегального притока. Мерц называет достигнутые результаты "значительным успехом".
-- Во внешней политике — подготовка Германии к новому, более враждебному мировому окружению. Он говорит, что подробно информировал фракции о текущей геополитике.
-- В реформе социального государства — уже приняты решения по пенсиям и Bürgergeld, и работа продолжится в 2026 году.
-- Завершает речь благодарностью партнёрам по коалиции.
👍49❤15😁8🤔8👎2🤯2👏1
Цифровой бумажник
Министр цифровизации Карстен Видьдбергер (CDU) обещает к 02.01.2027 полностью функциональный цифровой бумажник, в котором можно будет хранить паспорт, права, техпаспорт и страховки. В дальнейших релизах он грозится добавить и возможность заключить договор на мобильный тариф, и на банковские услуги, и получать банковские push TAN, и вообще космос какой-то!
Делайте ваши ставки, господа.
Успеют к 02.01.2027 -- 💯
Не успеют -- 💔
Министр цифровизации Карстен Видьдбергер (CDU) обещает к 02.01.2027 полностью функциональный цифровой бумажник, в котором можно будет хранить паспорт, права, техпаспорт и страховки. В дальнейших релизах он грозится добавить и возможность заключить договор на мобильный тариф, и на банковские услуги, и получать банковские push TAN, и вообще космос какой-то!
Делайте ваши ставки, господа.
Успеют к 02.01.2027 -- 💯
Не успеют -- 💔
YouTube
Digitalminister bei Lanz: "Digitale Brieftasche" soll im Januar 2027 kommen | #Short #Shots #Lanz
Bei Markus Lanz verteidigt Digitalminister Karsten Wildberger Deutschlands Fortschritte in der Digitalisierung und kündigt die digitale Brieftasche für den 0...
💔179💯30😁21🤔4👍1😡1
Еврокомиссия смягчит планы по запрету двигателей внутреннего сгорания с 2035 года
По данным СМИ глава фракции EVP в Европарламенте Манфред Вебер сообщил, что Еврокомиссия таки намерена отменить полный запрет продаж новых автомобилей с ДВС с 2035 года. (Буквально на днях я писал о готовящихся изменениях.)
Точнее, не отменить запрет, а слегка его изменить. Вместо 100-процентного сокращения выбросов CO₂ для новых автомобилей планируется ввести цель в 90 процентов. Это означает, что автопроизводители и после 2035 года смогут продавать ограниченную долю машин с ДВС, если средний уровень выбросов по всему модельному ряду будет снижен на 90 процентов. По данным Вебера, даже после 2040 года цели в 100 процентов не будет.
Окончательное решение потребует одобрения Европарламента и государств -- членов ЕС. Еврокомиссия намерена представить официальные предложения по корректировке регуляции на следующей неделе.
По данным СМИ глава фракции EVP в Европарламенте Манфред Вебер сообщил, что Еврокомиссия таки намерена отменить полный запрет продаж новых автомобилей с ДВС с 2035 года. (Буквально на днях я писал о готовящихся изменениях.)
Точнее, не отменить запрет, а слегка его изменить. Вместо 100-процентного сокращения выбросов CO₂ для новых автомобилей планируется ввести цель в 90 процентов. Это означает, что автопроизводители и после 2035 года смогут продавать ограниченную долю машин с ДВС, если средний уровень выбросов по всему модельному ряду будет снижен на 90 процентов. По данным Вебера, даже после 2040 года цели в 100 процентов не будет.
Окончательное решение потребует одобрения Европарламента и государств -- членов ЕС. Еврокомиссия намерена представить официальные предложения по корректировке регуляции на следующей неделе.
👍19🤔10😁8🔥1😢1
Что такое "богатство"
Вы мне, конечно, не поверите, но после контрольной работы по финансам крошка сын снова пришёл к отцу. И снова спросила кроха:
- Папа, а мы богатые?
Папка, понятно, чуть не подавился кефиром, на который он перешёл по будням вместо пива. И осторожно уточнил:
- А что ты имеешь в виду?
- Ну у нас много денег? Просто ты вон работаешь днями и ночами, уезжаешь вечно в свои командировки -- а у Лукаса папа всегда в пять часов дома, но дом при этом вдвое больше нашего. И в саду -- красивые белые камушки...
Я вздохнул. С подростками в этом плане сложно; у них на шкале приоритетов новый айфон каждый год выше, чем лишний полтинник в загашнике.
- Это немножко зависит от определения слова "богатый", - сказал я наконец. - Вот для тебя это слово что значит?
- Много денег, - без тени задержки отозвался сын.
- Именно, - констатировал я. - Но много денег где? Каждый месяц в зарплатном листке? Или под матрасом? Или в банке?
Сын поскрёб в затылке и задумался. Я понял, что ответа можно не ждать, и продолжил:
- "Богатый человек" для меня -- это тот, кто, во-первых, может на год бросить всё и уехать в путешествие. А во-вторых, после своего возвращения он будет иметь столько же денег, сколько у него было до путешествия. Или даже больше.
- То есть мы бедные? - уточнил сын.
- В моей системе координат процентов 90 всех немцев бедные, - ответил я. - И мы пока (!) не исключение. Но поэтому я и работаю, и уезжаю в командировки, чтобы это как можно скорее изменить.
- Как?!
- Мы с мамой копим деньги. Не так прям хардкорно, чтобы сынульке даже айфон на рождество не подарить -- но вообще-то копим. Даже БОЛЬШАЯ зарплата, но которая к концу месяца полностью уходит на тряпки, тачки и путешествия, для нас хуже МАЛЕНЬКИХ накоплений -- активов, -- которые, однако, к концу месяца всё ещё остаются в нашем владении.
Сын согласно кивнул, но всё же спросил:
- А Лукас с его домом?
- А у Лукаса, - вклинилась мама, - семья живёт в Баварии уже тыщу поколений. Его бабушки, прабабушки и прапрабабушки копили как сейчас копим мы, -- чтобы папа Лукаса мог чиллить на работе, возвращаться домой в пять и всё равно жить в доме, который вдвое больше нашего.
- И даже с белыми камушками... - вздохнул сын, явно думая о чём-то о своём.
* * *
Я уже писал пару раз о том, что понаехам очень опасно сравнивать себя с аборигенами. Ну не те у нас стартовые условия. Наши плюшки от переезда -- в том, что нас не посадят в тюрьму за репост антипутинского твита или носки не той расцветки.
Наши дети -- не исключение. По большей части они не получат от нас наследства. Если мы и купим дом, то нашим детям будет лет под 60, когда они его, наконец, дождутся.
Им придётся пробиваться самостоятельно.
Но наших силах хоть как-то облегчить им жизнь. Чем больше активов будет у нас, тем больше шансов у них. Шансов, что им не придётся хвататься за любую подработку, жертвовать вузом в пользу Ausbildung или отказываться от учёбы в TUM из-за дорогой жизни в Мюнхене.
Остались пустяки. Научиться ставить на своей шкале приоритетов накопление активов ВЫШЕ нового айфона, ежегодного отпуска или красивой тачки.
И даже белых камушков.
Вы мне, конечно, не поверите, но после контрольной работы по финансам крошка сын снова пришёл к отцу. И снова спросила кроха:
- Папа, а мы богатые?
Папка, понятно, чуть не подавился кефиром, на который он перешёл по будням вместо пива. И осторожно уточнил:
- А что ты имеешь в виду?
- Ну у нас много денег? Просто ты вон работаешь днями и ночами, уезжаешь вечно в свои командировки -- а у Лукаса папа всегда в пять часов дома, но дом при этом вдвое больше нашего. И в саду -- красивые белые камушки...
Я вздохнул. С подростками в этом плане сложно; у них на шкале приоритетов новый айфон каждый год выше, чем лишний полтинник в загашнике.
- Это немножко зависит от определения слова "богатый", - сказал я наконец. - Вот для тебя это слово что значит?
- Много денег, - без тени задержки отозвался сын.
- Именно, - констатировал я. - Но много денег где? Каждый месяц в зарплатном листке? Или под матрасом? Или в банке?
Сын поскрёб в затылке и задумался. Я понял, что ответа можно не ждать, и продолжил:
- "Богатый человек" для меня -- это тот, кто, во-первых, может на год бросить всё и уехать в путешествие. А во-вторых, после своего возвращения он будет иметь столько же денег, сколько у него было до путешествия. Или даже больше.
- То есть мы бедные? - уточнил сын.
- В моей системе координат процентов 90 всех немцев бедные, - ответил я. - И мы пока (!) не исключение. Но поэтому я и работаю, и уезжаю в командировки, чтобы это как можно скорее изменить.
- Как?!
- Мы с мамой копим деньги. Не так прям хардкорно, чтобы сынульке даже айфон на рождество не подарить -- но вообще-то копим. Даже БОЛЬШАЯ зарплата, но которая к концу месяца полностью уходит на тряпки, тачки и путешествия, для нас хуже МАЛЕНЬКИХ накоплений -- активов, -- которые, однако, к концу месяца всё ещё остаются в нашем владении.
Сын согласно кивнул, но всё же спросил:
- А Лукас с его домом?
- А у Лукаса, - вклинилась мама, - семья живёт в Баварии уже тыщу поколений. Его бабушки, прабабушки и прапрабабушки копили как сейчас копим мы, -- чтобы папа Лукаса мог чиллить на работе, возвращаться домой в пять и всё равно жить в доме, который вдвое больше нашего.
- И даже с белыми камушками... - вздохнул сын, явно думая о чём-то о своём.
* * *
Я уже писал пару раз о том, что понаехам очень опасно сравнивать себя с аборигенами. Ну не те у нас стартовые условия. Наши плюшки от переезда -- в том, что нас не посадят в тюрьму за репост антипутинского твита или носки не той расцветки.
Наши дети -- не исключение. По большей части они не получат от нас наследства. Если мы и купим дом, то нашим детям будет лет под 60, когда они его, наконец, дождутся.
Им придётся пробиваться самостоятельно.
Но наших силах хоть как-то облегчить им жизнь. Чем больше активов будет у нас, тем больше шансов у них. Шансов, что им не придётся хвататься за любую подработку, жертвовать вузом в пользу Ausbildung или отказываться от учёбы в TUM из-за дорогой жизни в Мюнхене.
Остались пустяки. Научиться ставить на своей шкале приоритетов накопление активов ВЫШЕ нового айфона, ежегодного отпуска или красивой тачки.
И даже белых камушков.
🔥126❤58👍30😢16🤔6💯5👏4
Охота на налоговых уклонистов продолжается
Налоговые органы земли Nordrhein-Westfalen приобрели у анонимного информатора массив финансовых данных. В них собрана информация о людях, которые через специальные фирмы за рубежом могли выводить деньги из-под немецкого налогообложения. Объём данных превышает один терабайт.
Речь идёт о фирмах, которые за вознаграждение помогают открывать компании и счета в странах с низкими налогами. Такие услуги предлагают, в частности, в ОАЭ, на Каймановых островах, в Гонконге, на Маврикии, в Панаме, Сингапуре и на Кипре.
Полученные материалы сейчас проходят детальный анализ в налоговых органах NRW. После обработки данные планируется передать другим федеральным землям, а также зарубежным партнёрам, которые участвуют в борьбе с финансовыми преступлениями. Федеральное правительство было заранее проинформировано о покупке этого массива данных.
* * *
Покупка подобных наборов информации для NRW не является новым инструментом. С 2010 года земля уже неоднократно использовала такие данные, в том числе для раскрытия схем сокрытия активов в Швейцарии и Люксембурге.
Только в NRW этот подход принес бюджету 1 млрд евро с 2010 года -- за счёт штрафов и добровольных саморазоблачений. В целом по Германии речь идёт о сумме около 6 миллиардов за период с 2010 по 2017 год.
Налоговые органы земли Nordrhein-Westfalen приобрели у анонимного информатора массив финансовых данных. В них собрана информация о людях, которые через специальные фирмы за рубежом могли выводить деньги из-под немецкого налогообложения. Объём данных превышает один терабайт.
Речь идёт о фирмах, которые за вознаграждение помогают открывать компании и счета в странах с низкими налогами. Такие услуги предлагают, в частности, в ОАЭ, на Каймановых островах, в Гонконге, на Маврикии, в Панаме, Сингапуре и на Кипре.
Полученные материалы сейчас проходят детальный анализ в налоговых органах NRW. После обработки данные планируется передать другим федеральным землям, а также зарубежным партнёрам, которые участвуют в борьбе с финансовыми преступлениями. Федеральное правительство было заранее проинформировано о покупке этого массива данных.
* * *
Покупка подобных наборов информации для NRW не является новым инструментом. С 2010 года земля уже неоднократно использовала такие данные, в том числе для раскрытия схем сокрытия активов в Швейцарии и Люксембурге.
Только в NRW этот подход принес бюджету 1 млрд евро с 2010 года -- за счёт штрафов и добровольных саморазоблачений. В целом по Германии речь идёт о сумме около 6 миллиардов за период с 2010 по 2017 год.
👍31🤔13👎4❤3🔥2🤯1😢1
Божественный Кодиак | ТО-11
В этом году я ездил значительно меньше последних лет, около 3-4 тысяч км в месяц. Поэтому с последнего сервиса прошло аж целых семь месяцев -- скандал! 😱
Короче, вчера съездили с мы Кодиаком к местному дилеру VW на плановое ТО.
- Триста тридцать тыщ пробежал, однако, - удивился мастер.
- 1/3 цели достигнута, - тут же раздулся от счастья я. - До миллиона осталось совсем чуть-чуть!
После летней чистки фильтра в салоне стало ощутимо пахнуть выхлопными газами (все любители электричек щас, наверное, занесли пальцы над клавиатурами и приготовились истечь сарказмом). Поэтому я попросил заодно с сервисом посмотреть, в чем тут дело.
В итоге вышло примерно:
- 300 € инспекция с заменой масла
- 90 € фильтры
- 95 € замена дворников
- 80 € замена хомутов или как там правильно перевести Klemmschelle -- в салоне больше не пахнет
- 12 € замена батарейки в шокере от хорьков.
В следующий раз под замену пойдут все тормоза по кругу и зимняя резина.
* * *
Заранее отвечаю на наиболее популярные комментарии:
- да, я меняю масло раз в 30.000 км, у меня long life
- да, жрёт -- все мои ваги жрут масло с первых же 10 ткм пробега
- да, доливаю по литру-полтора каждые десять тысяч
- нет, не планирую ничего менять, мне так хорошо
- специально для Максима, который вчера в комментариях спросил, что я делаю с машиной в плане сервиса -- исключительно то, что мне говорит официальный дилер.
Следующие несколько месяцев я все ещё езжу мало, но с февраля снова много. А если повезёт со вторым клиентом, то и очень много. 🥰
В этом году я ездил значительно меньше последних лет, около 3-4 тысяч км в месяц. Поэтому с последнего сервиса прошло аж целых семь месяцев -- скандал! 😱
Короче, вчера съездили с мы Кодиаком к местному дилеру VW на плановое ТО.
- Триста тридцать тыщ пробежал, однако, - удивился мастер.
- 1/3 цели достигнута, - тут же раздулся от счастья я. - До миллиона осталось совсем чуть-чуть!
После летней чистки фильтра в салоне стало ощутимо пахнуть выхлопными газами (все любители электричек щас, наверное, занесли пальцы над клавиатурами и приготовились истечь сарказмом). Поэтому я попросил заодно с сервисом посмотреть, в чем тут дело.
В итоге вышло примерно:
- 300 € инспекция с заменой масла
- 90 € фильтры
- 95 € замена дворников
- 80 € замена хомутов или как там правильно перевести Klemmschelle -- в салоне больше не пахнет
- 12 € замена батарейки в шокере от хорьков.
В следующий раз под замену пойдут все тормоза по кругу и зимняя резина.
* * *
Заранее отвечаю на наиболее популярные комментарии:
- да, я меняю масло раз в 30.000 км, у меня long life
- да, жрёт -- все мои ваги жрут масло с первых же 10 ткм пробега
- да, доливаю по литру-полтора каждые десять тысяч
- нет, не планирую ничего менять, мне так хорошо
- специально для Максима, который вчера в комментариях спросил, что я делаю с машиной в плане сервиса -- исключительно то, что мне говорит официальный дилер.
Следующие несколько месяцев я все ещё езжу мало, но с февраля снова много. А если повезёт со вторым клиентом, то и очень много. 🥰
👍38❤20🔥11😁11
Ослабление защиты от увольнения
Не секрет, что в Германии очень высока стоимость реструктуризации -- прежде всего за счёт железобетонной защиты от увольнений. Исследование, на которое ссылается Хандельсблатт, говорит, что в среднем компании, которым приходилось недавно увольнять работников из-за реструктуризации, выплачивали сотруднику 31 месячную зарплату отступных. (Для сравнения, в Швейцарии этот показатель составляет 2,5 зарплат, в Штатах, как ни странно, -- 7 зарплат.)
Закон в Германии не предписывает какие-то конкретные формулы или рамочные условия для предмета отступных. Поэтому каждый раз профсоюз заново торгуется с работодателем за каждого работника.
Выглядит абстрактно? Вот вам пример прямо от одного из указанных на графике предприятий, Ford. Отступные для 3.500 уволенных формировались по такой схеме:
- базовая ставка начиналась от 25.000 € уже после одного года работы и доходила до 80.000 €
- в дополнение к ней платились от 1,25 до 2 месячных зарплат за каждый год работы
- и в дополнение к ним платились своего рода надбавки за какие-то социальные критерии, типа 5.500 € за каждого ребенка или 2.500 € -- за членство в профсоюзе.
Понятно, что для любого бизнеса это огромный удар. Поэтому Германия традиционно производит в разы меньше стартапов, чем те же Штаты.
Так что не зря министр экономики Катарина Райхе заговорила вслух об ослаблении защиты от увольнений. Пока она не называет деталей, но приводит как возможный пример снижение защиты для людей с зарплатой выше 100К в год.
Второй пример -- это возможное регулирование условий выплаты отступных на законодательном уровне, чтобы повысить прозрачность для обеих сторон и упростить калькуляцию.
В числе возможных механизмов эксперты приводят термин Flexicurity -- это система, которая практикуется в Дании. Она означает, что работодатель может довольно легко расстаться с работником (плюс для бизнеса), который переходит под государственное крылышко. После этого государство занимается его трудоустройством, повышением квалификации и т. д. При этом работник обязан сам активно участвовать в поиске -- если он этого не делает, выплаты пособия прекращаются.
* * *
Ждём законопроекта, короче. Борьба между консервативным министром экономики и социалистическим министром труда обещает быть захватывающей. 😁
Не секрет, что в Германии очень высока стоимость реструктуризации -- прежде всего за счёт железобетонной защиты от увольнений. Исследование, на которое ссылается Хандельсблатт, говорит, что в среднем компании, которым приходилось недавно увольнять работников из-за реструктуризации, выплачивали сотруднику 31 месячную зарплату отступных. (Для сравнения, в Швейцарии этот показатель составляет 2,5 зарплат, в Штатах, как ни странно, -- 7 зарплат.)
Закон в Германии не предписывает какие-то конкретные формулы или рамочные условия для предмета отступных. Поэтому каждый раз профсоюз заново торгуется с работодателем за каждого работника.
Выглядит абстрактно? Вот вам пример прямо от одного из указанных на графике предприятий, Ford. Отступные для 3.500 уволенных формировались по такой схеме:
- базовая ставка начиналась от 25.000 € уже после одного года работы и доходила до 80.000 €
- в дополнение к ней платились от 1,25 до 2 месячных зарплат за каждый год работы
- и в дополнение к ним платились своего рода надбавки за какие-то социальные критерии, типа 5.500 € за каждого ребенка или 2.500 € -- за членство в профсоюзе.
Понятно, что для любого бизнеса это огромный удар. Поэтому Германия традиционно производит в разы меньше стартапов, чем те же Штаты.
Так что не зря министр экономики Катарина Райхе заговорила вслух об ослаблении защиты от увольнений. Пока она не называет деталей, но приводит как возможный пример снижение защиты для людей с зарплатой выше 100К в год.
Второй пример -- это возможное регулирование условий выплаты отступных на законодательном уровне, чтобы повысить прозрачность для обеих сторон и упростить калькуляцию.
В числе возможных механизмов эксперты приводят термин Flexicurity -- это система, которая практикуется в Дании. Она означает, что работодатель может довольно легко расстаться с работником (плюс для бизнеса), который переходит под государственное крылышко. После этого государство занимается его трудоустройством, повышением квалификации и т. д. При этом работник обязан сам активно участвовать в поиске -- если он этого не делает, выплаты пособия прекращаются.
* * *
Ждём законопроекта, короче. Борьба между консервативным министром экономики и социалистическим министром труда обещает быть захватывающей. 😁
👍63👎13😁8🤔7❤4🔥2
Фермеры против Лидла
Завтра фермеры по всей стране грозятся выступить единым фронтом против Лидла за то, что торговый гигант осмелился снизить цены на масло.
На скриншоте -- воззвание к фермерам, проживающим в районе немецкой штаб-квартиры Лидла в Бад Вимпфене. Требования скромные. По мнению фермеров, Лидл должен:
- отдавать приоритет сезонным региональным товарам, а не импорту
- особо отмечать региональные товары на ценнике
- заключать с фермерами контракты на покупку товара ещё ДО его производства
- больше платить.
Кроме того, открыто признать заслуги немецких фермеров и всячески их хвалить публично.
Завтра фермеры по всей стране грозятся выступить единым фронтом против Лидла за то, что торговый гигант осмелился снизить цены на масло.
На скриншоте -- воззвание к фермерам, проживающим в районе немецкой штаб-квартиры Лидла в Бад Вимпфене. Требования скромные. По мнению фермеров, Лидл должен:
- отдавать приоритет сезонным региональным товарам, а не импорту
- особо отмечать региональные товары на ценнике
- заключать с фермерами контракты на покупку товара ещё ДО его производства
- больше платить.
Кроме того, открыто признать заслуги немецких фермеров и всячески их хвалить публично.
🤔40👎25👍17😁14
Рождественская ярмарка в Kaltenberg
Сходили сегодня с семьёй на Weihnachtsmarkt в городке Kaltenberg относительно недалеко от нас. Городок известен тем, что летом там проходят рыцарские состязания, а тут вот оказалось, что они в тех же декорациях делают ярмарку и на Рождество.
Очень мило и классно, нам понравилось. Конечно, вечером там будет поинтересней: и всякие выступления проходят в основном после наступления темноты, и иллюминация добавляет атмосферы. Но и при свете дня было вполне ничего.
Ахтунг! Вход стоит денег, и бронировать билеты лучше заранее, потому что они ограничены.
Ещё один ахтунг -- в идеале я бы брал сменную обувь. Парковка там в чистом поле, и в плюсовую температуру на ботинках налипает ощутимое количество грязи. С другой стороны, машину можно пропылесосить, а вот удовольствие от посещения такой красоты останется надолго. 🙂
Сходили сегодня с семьёй на Weihnachtsmarkt в городке Kaltenberg относительно недалеко от нас. Городок известен тем, что летом там проходят рыцарские состязания, а тут вот оказалось, что они в тех же декорациях делают ярмарку и на Рождество.
Очень мило и классно, нам понравилось. Конечно, вечером там будет поинтересней: и всякие выступления проходят в основном после наступления темноты, и иллюминация добавляет атмосферы. Но и при свете дня было вполне ничего.
Ахтунг! Вход стоит денег, и бронировать билеты лучше заранее, потому что они ограничены.
Ещё один ахтунг -- в идеале я бы брал сменную обувь. Парковка там в чистом поле, и в плюсовую температуру на ботинках налипает ощутимое количество грязи. С другой стороны, машину можно пропылесосить, а вот удовольствие от посещения такой красоты останется надолго. 🙂
🔥30❤11👍7😁4👎1