Завтра последний день работы «Галери Лафайет»
Galeries Lafayette — французский люксовый универмаг в центре Берлина — так давно с нами прощается, что кажется давно должен был закрыться. Однако он дотянул до 31 июля, завтра — последний рабочий день.
Сложно себе представить, но когда в 1996 году универмаг открылся, у входа образовались гигантские очереди. Берлин был тогда диковат и не избалован торговыми домами мирового уровня. Так что когда французская сеть объявила о решении открыть в Берлине (причем в Восточном Берлине) первое представительство за пределами Франции, это было похоже на сенсацию.
Для универмага на Фридрихштрассе даже специально построили здание — постарался топовый французский архитектор! С сегодняшней точки зрения этот стеклянный куб не очень примечателен, но в девяностые он смотрелся революционно.
Трудно сказать, почему универмаг в последние годы потерял покупателей — он и правда выглядел как-то несовременно и, что гораздо хуже, не очень люксово. Скажем только, что у сети «Галери Лафайет» большие проблемы и во Франции — на грани закрытия десятки магазинов.
Кажется, что бежать на Фридрихштрассе и раскупать универмаг не нужно — там почти везде пустые полки. Но если вы знаете больше нас, то поделитесь в комментариях.
Galeries Lafayette — французский люксовый универмаг в центре Берлина — так давно с нами прощается, что кажется давно должен был закрыться. Однако он дотянул до 31 июля, завтра — последний рабочий день.
Сложно себе представить, но когда в 1996 году универмаг открылся, у входа образовались гигантские очереди. Берлин был тогда диковат и не избалован торговыми домами мирового уровня. Так что когда французская сеть объявила о решении открыть в Берлине (причем в Восточном Берлине) первое представительство за пределами Франции, это было похоже на сенсацию.
Для универмага на Фридрихштрассе даже специально построили здание — постарался топовый французский архитектор! С сегодняшней точки зрения этот стеклянный куб не очень примечателен, но в девяностые он смотрелся революционно.
Трудно сказать, почему универмаг в последние годы потерял покупателей — он и правда выглядел как-то несовременно и, что гораздо хуже, не очень люксово. Скажем только, что у сети «Галери Лафайет» большие проблемы и во Франции — на грани закрытия десятки магазинов.
Кажется, что бежать на Фридрихштрассе и раскупать универмаг не нужно — там почти везде пустые полки. Но если вы знаете больше нас, то поделитесь в комментариях.
💔80😢31❤🔥4🔥4🤔4🌚3
Где охлаждаться в Берлине
Это лето в Берлине не назовешь особенно жарким, но все все равно начеку — жара может начаться в любой момент, и город к ней не очень приспособлен. Тут, как вы заметили, нет традиции устанавливать в квартирах кондиционеры, а мансардные квартиры под крышей превращаются в солнечные дни в парилку. Спасают леса, парки и озера, но и люди кое-что придумывают.
В 2022 году в Берлине 416 человек погибли от жары — это в 12 раз больше, чем от дорожных аварий и в 2 раза больше, чем от наркотиков. Больше всего этот вопрос волнует местных «Зеленых», которые требуют стремительного озеленения — обязать застройщиков выделять пятую часть новостроек под растения и озеленить все крыши площадью больше 30 квадратных метров.
Вообще-то спасать своих жителей от жары — обязанность берлинских районов, которые относятся к ней очень по-разному. Образцово ведет себя Штеглиц-Целендорф, который оборудовал на случай жары «прохладные пространства» (kühle Räume), куда можно прийти, когда будет припекать — и откуда можно будет даже поработать. Например, в Церкви Троицы (Dreifaltigkeitskirche) доступны WLAN, лежаки и бесплатная вода.
«Прохладные пространства» оборудованы и в некоторых других районах (в Нойкельне тоже все хорошо), но открыты они, как правило, только в случае экстремальной жары и официального о ней предупреждения (Hitzewarnung). Эти предупреждения вы увидите в «погодных» приложениях. Сегодня, например, день жаркий, но не экстремальный, никаких предупреждений нет, соответственно в «прохладных пространствах» нас никто не ждет. Можно погуглить на всякий случай официальные «прохладные пространства» рядом с вами, но это непросто — единой городской базы нет.
Городские издания предлагают охлаждаться на станции метро Brandenburger Tor (она расположена относительно глубоко под землей, и там правда прохладно), в музеях, некоторые из которых хорошо охлаждены, и в мясных отделах больших супермаркетов (оставим это без комментариев). Но, кажется, лучше тени от деревьев и воды никто ничего не придумал.
Поделитесь своими идеями — правда, интересно.
Это лето в Берлине не назовешь особенно жарким, но все все равно начеку — жара может начаться в любой момент, и город к ней не очень приспособлен. Тут, как вы заметили, нет традиции устанавливать в квартирах кондиционеры, а мансардные квартиры под крышей превращаются в солнечные дни в парилку. Спасают леса, парки и озера, но и люди кое-что придумывают.
В 2022 году в Берлине 416 человек погибли от жары — это в 12 раз больше, чем от дорожных аварий и в 2 раза больше, чем от наркотиков. Больше всего этот вопрос волнует местных «Зеленых», которые требуют стремительного озеленения — обязать застройщиков выделять пятую часть новостроек под растения и озеленить все крыши площадью больше 30 квадратных метров.
Вообще-то спасать своих жителей от жары — обязанность берлинских районов, которые относятся к ней очень по-разному. Образцово ведет себя Штеглиц-Целендорф, который оборудовал на случай жары «прохладные пространства» (kühle Räume), куда можно прийти, когда будет припекать — и откуда можно будет даже поработать. Например, в Церкви Троицы (Dreifaltigkeitskirche) доступны WLAN, лежаки и бесплатная вода.
«Прохладные пространства» оборудованы и в некоторых других районах (в Нойкельне тоже все хорошо), но открыты они, как правило, только в случае экстремальной жары и официального о ней предупреждения (Hitzewarnung). Эти предупреждения вы увидите в «погодных» приложениях. Сегодня, например, день жаркий, но не экстремальный, никаких предупреждений нет, соответственно в «прохладных пространствах» нас никто не ждет. Можно погуглить на всякий случай официальные «прохладные пространства» рядом с вами, но это непросто — единой городской базы нет.
Городские издания предлагают охлаждаться на станции метро Brandenburger Tor (она расположена относительно глубоко под землей, и там правда прохладно), в музеях, некоторые из которых хорошо охлаждены, и в мясных отделах больших супермаркетов (оставим это без комментариев). Но, кажется, лучше тени от деревьев и воды никто ничего не придумал.
Поделитесь своими идеями — правда, интересно.
🔥96❤🔥25😁19🌚10
200 берлинцев ежедневно подают на немецкое гражданство
Берлинское ведомство по делам иностранцев (LEA) решило рассказать, как у него дела — в смысле открыло несколько цифр, связанных с подачей заявлений на немецкий паспорт. Напомним, с начала этого года берлинские власти упразднили дикую систему, при которой на гражданство надо было подаваться в районные ведомства — теперь существует единый городской центр, то самое LEA. И он, как вы сейчас убедитесь, работает не покладая рук.
Если в июне в него поступало в среднем 133 заявления на получение гражданства в день, то в июле, когда заработали новые правила (например, возможность сохранения предыдущего гражданства) это число значительно выросло. Сейчас в ведомство ежедневно поступает 200 заявлений от берлинцев, которые решили получить немецкий паспорт. Много ли это? Кажется, что очень. Хотя и иностранцев в Берлине живет много — почти миллион. Если все они решат получить немецкое гражданство, при нынешних темпах на это уйдет 13 лет.
Однако, чтобы жизнь не казалась медом, LEA нагрузили тяжелым наследством — туда направили 40 тысяч заявлений о получении гражданства, которые были поданы еще в районные ведомства, но до них до сих пор не дошли руки. То есть несчастное ведомство одновременно принимает новые заявления и пытается разобраться со старыми. Это нелегко.
Как вы думаете, какое самое древнее заявление в этой куче старых нерассмотренных бумаг? Держитесь крепче — 2005 года. Это значит, что некий берлинец или берлинка в 2005 году подал заявление на получение гражданства — и до сих пор ждет ответа. Когда он придет — никто не знает, ведомство даже теоретически не хочет называть дату, когда разгребет все завалы. Даже не знаем, что тут сказать — разводим руками.
Берлинское ведомство по делам иностранцев (LEA) решило рассказать, как у него дела — в смысле открыло несколько цифр, связанных с подачей заявлений на немецкий паспорт. Напомним, с начала этого года берлинские власти упразднили дикую систему, при которой на гражданство надо было подаваться в районные ведомства — теперь существует единый городской центр, то самое LEA. И он, как вы сейчас убедитесь, работает не покладая рук.
Если в июне в него поступало в среднем 133 заявления на получение гражданства в день, то в июле, когда заработали новые правила (например, возможность сохранения предыдущего гражданства) это число значительно выросло. Сейчас в ведомство ежедневно поступает 200 заявлений от берлинцев, которые решили получить немецкий паспорт. Много ли это? Кажется, что очень. Хотя и иностранцев в Берлине живет много — почти миллион. Если все они решат получить немецкое гражданство, при нынешних темпах на это уйдет 13 лет.
Однако, чтобы жизнь не казалась медом, LEA нагрузили тяжелым наследством — туда направили 40 тысяч заявлений о получении гражданства, которые были поданы еще в районные ведомства, но до них до сих пор не дошли руки. То есть несчастное ведомство одновременно принимает новые заявления и пытается разобраться со старыми. Это нелегко.
Как вы думаете, какое самое древнее заявление в этой куче старых нерассмотренных бумаг? Держитесь крепче — 2005 года. Это значит, что некий берлинец или берлинка в 2005 году подал заявление на получение гражданства — и до сих пор ждет ответа. Когда он придет — никто не знает, ведомство даже теоретически не хочет называть дату, когда разгребет все завалы. Даже не знаем, что тут сказать — разводим руками.
😨239😡31😢22❤🔥11😁2👍1
❗️Поджог кабелей: кольцевая линия с-банов разорвана
Этой ночью в Берлине на железной дороге произошло то, что официально называется словечком «Vandalismus» — сгорели пять метров кабеля между станциями Westend и Beusselstraße. Полиция исходит из того, что это был целенаправленный поджог.
Кольцевая линия сбанов (S41 и S42) прервана между Westend и Beusselstraße — между ними пустили автобусы. Поезда с-банов ходят по кольцу с интервалом в 10 минут и разворачиваются на вышеназванных станциях.
Кроме того, по той же причине прервано железнодорожное соединение между станциями Hauptbahnhof и Spandau: региональные поезда перенаправляют, во многих случаях остановку в Шпандау отменяют. С-баны в Шпандау, насколько мы можем судить, идут в нормальном режиме.
К вечеру все должны отремонтировать. Кроме того, как вы помните, перекрыт штадтбан (с-баны не ходят между Friedrichstraße и Tiergarten) — там плановый ремонт, но от этого не легче.
Все это тем более обидно, что берлинские с-баны как раз именно сейчас отмечают столетие — вчера компания опубликовала по этому поводу довольно дорогой рекламный ролик. Только не ждите там особой оригинальности, за этим — к BVG.
Этой ночью в Берлине на железной дороге произошло то, что официально называется словечком «Vandalismus» — сгорели пять метров кабеля между станциями Westend и Beusselstraße. Полиция исходит из того, что это был целенаправленный поджог.
Кольцевая линия сбанов (S41 и S42) прервана между Westend и Beusselstraße — между ними пустили автобусы. Поезда с-банов ходят по кольцу с интервалом в 10 минут и разворачиваются на вышеназванных станциях.
Кроме того, по той же причине прервано железнодорожное соединение между станциями Hauptbahnhof и Spandau: региональные поезда перенаправляют, во многих случаях остановку в Шпандау отменяют. С-баны в Шпандау, насколько мы можем судить, идут в нормальном режиме.
К вечеру все должны отремонтировать. Кроме того, как вы помните, перекрыт штадтбан (с-баны не ходят между Friedrichstraße и Tiergarten) — там плановый ремонт, но от этого не легче.
Все это тем более обидно, что берлинские с-баны как раз именно сейчас отмечают столетие — вчера компания опубликовала по этому поводу довольно дорогой рекламный ролик. Только не ждите там особой оригинальности, за этим — к BVG.
😡149😢29🔥5❤🔥3😨3😁1
Левые экстремисты взяли на себя ответственность за поджог
Как это обычно и бывает в Берлине, авария, которая сначала кажется не слишком значительной, тянет за собой цепочку разрушительных последствий — поджог кабеля на железной дороге привел к транспортному хаосу в городе и суматохе на главном вокзале. Количество опоздавших поездов не поддается исчислению. Ремонт, очевидно, затягивается, можно рассчитывать на то, что только к понедельнику все более-менее нормализуется.
Тем временем не называющая себя лево-экстремистская группа опубликовала сообщение, в котором взяла на себя ответственность за этот поджог. Он должен был прервать «капиталистическую рутину», которая, по мнению авторов, заключается в порабощении и угнетении простого народа. И поджоги инфраструктуры, и появление подобных манифестов происходили в Берлине в последние годы неоднократно.
Авторы недовольны еще и тем, что инфраструктура Deutsche Bahn используется НАТО для военных целей — например, для переброски войск для учений. Война в Украине в этом сообщении упомянута не была. В конце сообщения авторы передали привет французским коллегам, которые осуществили похожие акции, протестуя против Олимпиады.
Как это обычно и бывает в Берлине, авария, которая сначала кажется не слишком значительной, тянет за собой цепочку разрушительных последствий — поджог кабеля на железной дороге привел к транспортному хаосу в городе и суматохе на главном вокзале. Количество опоздавших поездов не поддается исчислению. Ремонт, очевидно, затягивается, можно рассчитывать на то, что только к понедельнику все более-менее нормализуется.
Тем временем не называющая себя лево-экстремистская группа опубликовала сообщение, в котором взяла на себя ответственность за этот поджог. Он должен был прервать «капиталистическую рутину», которая, по мнению авторов, заключается в порабощении и угнетении простого народа. И поджоги инфраструктуры, и появление подобных манифестов происходили в Берлине в последние годы неоднократно.
Авторы недовольны еще и тем, что инфраструктура Deutsche Bahn используется НАТО для военных целей — например, для переброски войск для учений. Война в Украине в этом сообщении упомянута не была. В конце сообщения авторы передали привет французским коллегам, которые осуществили похожие акции, протестуя против Олимпиады.
😡167😨51🌚18🔥9😁9❤🔥5💯2😢1
Одна из причин, почему Берлин не может стать мировым транспортным хабом — запрет на ночные полеты
Недавно лайнер из Аликанте подлетал к Берлину и собирался уже идти на посадку. Однако пилот взглянул на часы — пара минут опоздания, — и, сделав круг над Берлином, самолет полетел в Ганновер, где и сел. Что произошло?
Дело в том, что в берлинском аэропорту действует запрет на полеты в промежутке между 23 часами и 6 утра. Опоздавшие рейсы могут сесть до 23.30, дальше — тишина. Штраф за нарушение, пусть даже оно исчисляется минутами, — до 50 тысяч евро. Так что идущие на Берлин самолеты перенаправляют в Лейпциг или Ганновер, где никаких ограничений нет.
Кто придумал этот запрет? Жители, которым мешает спать шум самолетов, — причем жители даже не Берлина, а Бранденбурга (аэропорт лежит вне границ Берлина). В 2012 году у них получилось собрать 100 тысяч подписей в поддержку запрета и продавить этот закон — это вообще первый успешный низовой референдум в истории этой федеральной земли.
А что делать с тем фактом, что без запрета на ночные полеты рейсов из Берлина было бы больше, и стоили они бы дешевле? Ничего не делать — этот город устроен так, что то, каким он будет, решают его жители. А они не хотят ночных полетов. Здоровье жителей подберлинья (а шум от самолетов вреден для организма, это доказано) важнее, чем наполеоновские планы тех, кто хотел бы видеть Берлин мировым мегаполисом с дешевыми полетами.
Кстати, ночные полеты запрещены еще в Мюнхене, Франкфурте-на-Майне, Гамбурге и еще в паре немецких городов.
Недавно лайнер из Аликанте подлетал к Берлину и собирался уже идти на посадку. Однако пилот взглянул на часы — пара минут опоздания, — и, сделав круг над Берлином, самолет полетел в Ганновер, где и сел. Что произошло?
Дело в том, что в берлинском аэропорту действует запрет на полеты в промежутке между 23 часами и 6 утра. Опоздавшие рейсы могут сесть до 23.30, дальше — тишина. Штраф за нарушение, пусть даже оно исчисляется минутами, — до 50 тысяч евро. Так что идущие на Берлин самолеты перенаправляют в Лейпциг или Ганновер, где никаких ограничений нет.
Кто придумал этот запрет? Жители, которым мешает спать шум самолетов, — причем жители даже не Берлина, а Бранденбурга (аэропорт лежит вне границ Берлина). В 2012 году у них получилось собрать 100 тысяч подписей в поддержку запрета и продавить этот закон — это вообще первый успешный низовой референдум в истории этой федеральной земли.
А что делать с тем фактом, что без запрета на ночные полеты рейсов из Берлина было бы больше, и стоили они бы дешевле? Ничего не делать — этот город устроен так, что то, каким он будет, решают его жители. А они не хотят ночных полетов. Здоровье жителей подберлинья (а шум от самолетов вреден для организма, это доказано) важнее, чем наполеоновские планы тех, кто хотел бы видеть Берлин мировым мегаполисом с дешевыми полетами.
Кстати, ночные полеты запрещены еще в Мюнхене, Франкфурте-на-Майне, Гамбурге и еще в паре немецких городов.
😨172❤🔥150🔥81😡34🤔22😁8👍2
Невероятно (в Германии ли мы?) — в берлинских автобусах нельзя будет платить наличкой
Революционные изменения в берлинской жизни — с 1 сентября у водителей берлинских автобусов нельзя будет купить билет за наличные. Исчезнет этот очень особенный аппарат, который выдавал сдачу монетками, и где разные клавиши выплевывали монеты разного номинала (если видели, не забудете). Билет у водителя купить по-прежнему будет можно, но платить придется карточкой.
Компания BVG, испугавшись собственной смелости, вынуждена оправдываться — в среднем в одном автобусе покупают билет за наличные только три человека в день. Кроме того, хочется как-то разгрузить водителей, которые вынуждены считать деньги и выдавать сдачу. Однако мы помним, как наличку в автобусах на время отменили во время пандемии, и тогда это вызвало хоть небольшой, но настоящий политический скандал. Сейчас против отмены возможности заплатить монетами выступают «Левые» и «Альтернатива для Германии».
На самом деле в Берлине живет немало людей, которые очень не любят оставлять за собой банковский след и предпочитают жить, используя наличку. Специально для них существуют специальные анонимные карточки BVG под названием Guthabenkarte, которые продаются в киосках — их можно пополнять наличкой в билетных автоматах и потом платить ими в автобусах. Чуть сложнее, чем кэш, но тоже довольно надежный вариант.
Революционные изменения в берлинской жизни — с 1 сентября у водителей берлинских автобусов нельзя будет купить билет за наличные. Исчезнет этот очень особенный аппарат, который выдавал сдачу монетками, и где разные клавиши выплевывали монеты разного номинала (если видели, не забудете). Билет у водителя купить по-прежнему будет можно, но платить придется карточкой.
Компания BVG, испугавшись собственной смелости, вынуждена оправдываться — в среднем в одном автобусе покупают билет за наличные только три человека в день. Кроме того, хочется как-то разгрузить водителей, которые вынуждены считать деньги и выдавать сдачу. Однако мы помним, как наличку в автобусах на время отменили во время пандемии, и тогда это вызвало хоть небольшой, но настоящий политический скандал. Сейчас против отмены возможности заплатить монетами выступают «Левые» и «Альтернатива для Германии».
На самом деле в Берлине живет немало людей, которые очень не любят оставлять за собой банковский след и предпочитают жить, используя наличку. Специально для них существуют специальные анонимные карточки BVG под названием Guthabenkarte, которые продаются в киосках — их можно пополнять наличкой в билетных автоматах и потом платить ими в автобусах. Чуть сложнее, чем кэш, но тоже довольно надежный вариант.
😁148🔥55😨26❤🔥15🌚5🤔4💯2👀2
Первый приговор в Берлине за скандирование лозунга «From the river to the sea»
11 ноября 2023 года во время политической акции в Нойкельне активистка прокричала лозунг «From the river to the sea – Palestine will be free». Сегодня суд района Тиргартен приговорил ее к штрафу за одобрение преступных действий — она должна заплатить 600 евро (обвинение требовало более высокого штрафа — 900 евро). Это первый случай наказания за произнесение этого лозунга в Берлине.
Суд превратился в политический диспут: сама активистка, происходящая из семьи бежавших иранских коммунистов, настаивала на том, что это выражение означает для нее свободу, равноправие и справедливость. Защита утверждала, что лозунг «от реки до моря» может трактоваться многозначно, например, как призыв к миру между всеми религиями.
Суд счел, что никакой многозначности тут нет, и лозунг о Палестине «от реки до моря» отказывает в праве Израиля на существование. А его употребление спустя несколько недель после атаки ХАМАС на Израиль 7 октября свидетельствует о поддержке насилия как инструмента «освобождения Палестины».
Корреспондент Tagesspiegel сообщает из зала суда, что пришедшие поддержать свою соратницу активисты неоднократно выкрикивали этот лозунг во время заседания. А также делали это на улице — во время импровизированного митинга.
11 ноября 2023 года во время политической акции в Нойкельне активистка прокричала лозунг «From the river to the sea – Palestine will be free». Сегодня суд района Тиргартен приговорил ее к штрафу за одобрение преступных действий — она должна заплатить 600 евро (обвинение требовало более высокого штрафа — 900 евро). Это первый случай наказания за произнесение этого лозунга в Берлине.
Суд превратился в политический диспут: сама активистка, происходящая из семьи бежавших иранских коммунистов, настаивала на том, что это выражение означает для нее свободу, равноправие и справедливость. Защита утверждала, что лозунг «от реки до моря» может трактоваться многозначно, например, как призыв к миру между всеми религиями.
Суд счел, что никакой многозначности тут нет, и лозунг о Палестине «от реки до моря» отказывает в праве Израиля на существование. А его употребление спустя несколько недель после атаки ХАМАС на Израиль 7 октября свидетельствует о поддержке насилия как инструмента «освобождения Палестины».
Корреспондент Tagesspiegel сообщает из зала суда, что пришедшие поддержать свою соратницу активисты неоднократно выкрикивали этот лозунг во время заседания. А также делали это на улице — во время импровизированного митинга.
❤🔥250🔥68😡33😢21🤔16💯16😨11👀2
Берлинским с-банам — сто лет (вообще-то больше)
С-баны — берлинские городские электрички — одновременно восхищают и ужасают, город зависим от них последние сто лет. Вы помните, как неделю назад Берлин парализовало — центральная ветка (штадтбан), которая идет через Friedrichstraße и Hbf, была закрыта из-за ремонта, а кольцо было разорвано из-за загадочной политической диверсии (кстати, полиция утверждает, что письмо с признанием левых экстремистов — фальшивка).
На этой неделе с-баны празднуют свое столетие — и тут тоже не все в порядке, и эта дата тоже очень политизирована. В ее основе запуск первого электрического сообщения между Берлином и Бернау в 1924 году, но вообще-то с-баны появились куда раньше, например, еще в 1903 году они начали ходить от Potsdamer Platz до Lichterfelde-Ost с интервалом в 10 минут. Почему мы отмечаем столетие с-банов в 2024 году, а не в 2003-м? Потому что так решили в ГДР, где и придумали этот праздник. Дело в том, что Лихтерфельде лежал в Западном Берлине, а Бернау – в Восточном. Поэтому в 1949 году в Восточном Берлине громко отпраздновали политически корректное 25-летие с-банов.
Долгое время, даже когда Берлин был разделен Стеной, ходившие по Западному Берлину с-баны управлялись из ГДР, из-за чего тогдашний мэр Берлина Вилли Брандт называл их коммунистическим «троянским конем». Сотрудники с-бана пользовались своим положением как могли — например, вывешивали флаги ГДР на принадлежавших им зданиях в Западном Берлине. На Западе не строили новых веток с-бана и вкладывались в метро и городской автобан (по нему, между прочим, ходил автобус, до сих пор кое-где видны его заброшенные остановки). Сегодня управление с-банами снова в одних руках, но во многом он до сих пор порождение Восточного Берлина, и нынешнее столетие отмечается по гэдээровскому календарю.
В честью юбилея в городе организован что-то вроде фестиваля (самое интересное там, кажется, — поездки на исторических с-банах, но билеты давно расхватаны). Посмотреть на программу можно по этой ссылке.
С-баны — берлинские городские электрички — одновременно восхищают и ужасают, город зависим от них последние сто лет. Вы помните, как неделю назад Берлин парализовало — центральная ветка (штадтбан), которая идет через Friedrichstraße и Hbf, была закрыта из-за ремонта, а кольцо было разорвано из-за загадочной политической диверсии (кстати, полиция утверждает, что письмо с признанием левых экстремистов — фальшивка).
На этой неделе с-баны празднуют свое столетие — и тут тоже не все в порядке, и эта дата тоже очень политизирована. В ее основе запуск первого электрического сообщения между Берлином и Бернау в 1924 году, но вообще-то с-баны появились куда раньше, например, еще в 1903 году они начали ходить от Potsdamer Platz до Lichterfelde-Ost с интервалом в 10 минут. Почему мы отмечаем столетие с-банов в 2024 году, а не в 2003-м? Потому что так решили в ГДР, где и придумали этот праздник. Дело в том, что Лихтерфельде лежал в Западном Берлине, а Бернау – в Восточном. Поэтому в 1949 году в Восточном Берлине громко отпраздновали политически корректное 25-летие с-банов.
Долгое время, даже когда Берлин был разделен Стеной, ходившие по Западному Берлину с-баны управлялись из ГДР, из-за чего тогдашний мэр Берлина Вилли Брандт называл их коммунистическим «троянским конем». Сотрудники с-бана пользовались своим положением как могли — например, вывешивали флаги ГДР на принадлежавших им зданиях в Западном Берлине. На Западе не строили новых веток с-бана и вкладывались в метро и городской автобан (по нему, между прочим, ходил автобус, до сих пор кое-где видны его заброшенные остановки). Сегодня управление с-банами снова в одних руках, но во многом он до сих пор порождение Восточного Берлина, и нынешнее столетие отмечается по гэдээровскому календарю.
В честью юбилея в городе организован что-то вроде фестиваля (самое интересное там, кажется, — поездки на исторических с-банах, но билеты давно расхватаны). Посмотреть на программу можно по этой ссылке.
🔥98❤🔥17🌚3💯3👀3😢1
Сегодня в Мауэрпарке пройдет встреча с новым берлинцем (по крайней мере, все к этому идет) — Ильей Яшиным
Еще неделю назад политик Илья Яшин был заключенным колонии номер 3 в Смоленской области (и, по словам Ольги Романовой, пользовался в тюрьме таким авторитетом, что решал спорные вопросы между сокамерниками). А сегодня он уже здесь — на небольшую закрытую встречу в «Рефоруме» записалось несколько тысяч человек, и организаторы решили провести ее прямо в парке.
Судя по тому, что информация о месте проведения была открыто опубликована, прийти на нее теперь может любой желающий. Думаем, ожидается столпотворение, и, думаем, что это хорошо!
Илья, привет, страшно рады, что ты с нами (простите, сокамерники, но его мозги и нам тут пригодятся).
📍Ссылка на место 7 августа, 19:00
Еще неделю назад политик Илья Яшин был заключенным колонии номер 3 в Смоленской области (и, по словам Ольги Романовой, пользовался в тюрьме таким авторитетом, что решал спорные вопросы между сокамерниками). А сегодня он уже здесь — на небольшую закрытую встречу в «Рефоруме» записалось несколько тысяч человек, и организаторы решили провести ее прямо в парке.
Судя по тому, что информация о месте проведения была открыто опубликована, прийти на нее теперь может любой желающий. Думаем, ожидается столпотворение, и, думаем, что это хорошо!
Илья, привет, страшно рады, что ты с нами (простите, сокамерники, но его мозги и нам тут пригодятся).
📍Ссылка на место 7 августа, 19:00
❤🔥213🔥41😁12🤔10🌚5😡5💯3😨1
Яшин в Берлине
Илья Яшин выступил в берлинском мауэрпарке с неожиданно светлой, личной и полной любви речью. Он благодарил собравшихся («именно вы сделали так, чтобы я стоял здесь»), говорил о том, что помогло ему продержаться в тюрьме (уверенность в собственной правоте, любовь и 30 тысяч писем, на 10 тысяч из которых он ответил), а еще снова и снова напоминал об оставшихся в российских тюрьмах политзаключенных и украинских заложниках — и необходимости их вытаскивать.
«Я здесь с вами, но какая-то моя часть еще там. Наверное, это посттравматический стресс, но я его еще не осознал, — сказал он. — Но я верну себе стопроцентную работоспособность, я буду так работать, как никогда в жизни не работал. Вы можете на меня рассчитывать».
По его словам, тюрьма сделал его спокойнее и избавила от страстей и лишних амбиций: «Какая разница, кто сейчас лидер оппозиции — у нас что, выборы на носу?»
Илья Яшин выступил в берлинском мауэрпарке с неожиданно светлой, личной и полной любви речью. Он благодарил собравшихся («именно вы сделали так, чтобы я стоял здесь»), говорил о том, что помогло ему продержаться в тюрьме (уверенность в собственной правоте, любовь и 30 тысяч писем, на 10 тысяч из которых он ответил), а еще снова и снова напоминал об оставшихся в российских тюрьмах политзаключенных и украинских заложниках — и необходимости их вытаскивать.
«Я здесь с вами, но какая-то моя часть еще там. Наверное, это посттравматический стресс, но я его еще не осознал, — сказал он. — Но я верну себе стопроцентную работоспособность, я буду так работать, как никогда в жизни не работал. Вы можете на меня рассчитывать».
По его словам, тюрьма сделал его спокойнее и избавила от страстей и лишних амбиций: «Какая разница, кто сейчас лидер оппозиции — у нас что, выборы на носу?»
❤🔥399🔥39💔29🤔13🌚11😡7💯5😁3
Эпидемия грибка среди клиентов барберов в Нойкельне: район начал расследование
Городские и районные власти в Берлине, как вы заметили, часто терпят до последнего и принимаются за работу только, когда ситуация выходит из-под контроля (а иногда даже в этом случае ничего не происходит — но не в этот раз). Так что отнеситесь к этой информации серьезно: у клиентов барбер-шопов в Нойкельне выявлено столько случаев появления кожного грибка (Fadenpilz или Trichophyton tonsurans), что район бьет тревогу и начинает проверки малого бизнеса.
На сайте районной администрации даже стартовала информационная кампания (особого креатива не ожидайте). Тут самое главное — следить, чтобы инструменты, стулья, полотенца и руки мастера были тщательно продезинфицированы: попросите сделать это на ваших глазах, если у вас есть сомнения. Грибковые заболевания кожи головы могут привести к выпадению волос — не совсем то, чего вы ожидаете, отправляясь за стрижкой.
Городские и районные власти в Берлине, как вы заметили, часто терпят до последнего и принимаются за работу только, когда ситуация выходит из-под контроля (а иногда даже в этом случае ничего не происходит — но не в этот раз). Так что отнеситесь к этой информации серьезно: у клиентов барбер-шопов в Нойкельне выявлено столько случаев появления кожного грибка (Fadenpilz или Trichophyton tonsurans), что район бьет тревогу и начинает проверки малого бизнеса.
На сайте районной администрации даже стартовала информационная кампания (особого креатива не ожидайте). Тут самое главное — следить, чтобы инструменты, стулья, полотенца и руки мастера были тщательно продезинфицированы: попросите сделать это на ваших глазах, если у вас есть сомнения. Грибковые заболевания кожи головы могут привести к выпадению волос — не совсем то, чего вы ожидаете, отправляясь за стрижкой.
😨179😁14😡14💔3😢2❤🔥1
Как два берлинских зоопарка (вы же знаете, что их два?) соперничали во время Холодной войны
1945-й год — Берлин лежит в руинах, но это не мешает спустя несколько недель после окончания войны открыть для публики знаменитый берлинский зоопарк (тот самый Zoologischer Garten на одноименной станции) — между прочим, старейший в стране. Есть и проблема — он лежит в британской зоне оккупации, так что советская зона, Восточный Берлин, остается без зоопарка. Ничего, коммунистические власти как раз национализируют громадный дворцовый парк Фридрихсфельде (с дворцом!) — тут и решают разбить зоопарк, для чего сгоняют на бесплатные работы школьников и пенсионеров.
Сначала кажется, что гэдээровский зоопарк будет любительской постройкой с парой животных: первых зверей действительно набирают с мира по нитке. Из Москвы прислали тигра, завод холодильников дарит белых медведей, комбинат из Штраусберга спонсирует страусов, штази где-то достает очковых медведей — смысл вы поняли. Но тирпарку (так бесхитростно — Tierpark — назвали зоопарк) повезло с директором. Хайнрих Дате (член НСДАП с 1932 года) оказался великим менеджером, который, поговорив с вами десять минут, мог добиться того, что вы вытаскивали кошелек и покупали ему каких-нибудь гиен.
В Западном Берлине впервые обратили внимание на гэдээровского конкурента, когда в 1958 году тирпарк сумел взять напрокат панду Чи-Чи (она предназначалась для чикагского зоопарка, но США как раз ввели эмбарго против Китая). Полные с-баны едут с Запада в Восточный Берлин, чтобы посмотреть на веселую панду — Стены еще нет, проезд между секторами свободный. Западный зоопарк наносит ответный удар — здоровенный носорог. Но что там носорог — прекрасно говорящий по-французски Дате неожиданно нашел общий язык с Хо-Ши-Мином, и в тирпарк непрерывным потоком потянулись вьетнамские звери. Главная звезда социалистического зоопарка — слоненок Коско, который, пока для него не построили вольер, просто бегал по парку как собака в окружении детишек.
Звездный час тирпарка настал в 1963 году, когда лучший архитектор ГДР (он потом построит в Берлине Дворец Республики, который взорвали в 2008 году) забабахал невероятный и громадный павильон для хищников, в котором зрители бродили среди пальм, лиан, львов и тигров. Он называется Альфред Брем-Хаус и до сих пор производит большое впечатление. На этом, однако, деньги кончились, и, когда в 1979 году в западном зоопарке появились настоящие панды, зоологишер гартен окончательно вырвался вперед.
Хайнрих Дате проработает в тирпарке до воссоединения Германии — он был еще и гениальным энтертейнером, который записал несколько тысяч радио- и телепередач о жизни животных — Дроздов на стероидах. В начале девяностых тирпарк одно время хотели закрыть — казалось, два зоопарка этому городу не нужны. Однако бывший гэдээровский зоопарк удалось сохранить, пусть его и подчинили западному (и вообще у них сейчас общий директор). А история соперничества прекрасно изложена в документальном фильме «Холодная война зоопарков», который лежит на сайте Arte.
А кто был в двух зоопарках? Какой нравится больше?
1945-й год — Берлин лежит в руинах, но это не мешает спустя несколько недель после окончания войны открыть для публики знаменитый берлинский зоопарк (тот самый Zoologischer Garten на одноименной станции) — между прочим, старейший в стране. Есть и проблема — он лежит в британской зоне оккупации, так что советская зона, Восточный Берлин, остается без зоопарка. Ничего, коммунистические власти как раз национализируют громадный дворцовый парк Фридрихсфельде (с дворцом!) — тут и решают разбить зоопарк, для чего сгоняют на бесплатные работы школьников и пенсионеров.
Сначала кажется, что гэдээровский зоопарк будет любительской постройкой с парой животных: первых зверей действительно набирают с мира по нитке. Из Москвы прислали тигра, завод холодильников дарит белых медведей, комбинат из Штраусберга спонсирует страусов, штази где-то достает очковых медведей — смысл вы поняли. Но тирпарку (так бесхитростно — Tierpark — назвали зоопарк) повезло с директором. Хайнрих Дате (член НСДАП с 1932 года) оказался великим менеджером, который, поговорив с вами десять минут, мог добиться того, что вы вытаскивали кошелек и покупали ему каких-нибудь гиен.
В Западном Берлине впервые обратили внимание на гэдээровского конкурента, когда в 1958 году тирпарк сумел взять напрокат панду Чи-Чи (она предназначалась для чикагского зоопарка, но США как раз ввели эмбарго против Китая). Полные с-баны едут с Запада в Восточный Берлин, чтобы посмотреть на веселую панду — Стены еще нет, проезд между секторами свободный. Западный зоопарк наносит ответный удар — здоровенный носорог. Но что там носорог — прекрасно говорящий по-французски Дате неожиданно нашел общий язык с Хо-Ши-Мином, и в тирпарк непрерывным потоком потянулись вьетнамские звери. Главная звезда социалистического зоопарка — слоненок Коско, который, пока для него не построили вольер, просто бегал по парку как собака в окружении детишек.
Звездный час тирпарка настал в 1963 году, когда лучший архитектор ГДР (он потом построит в Берлине Дворец Республики, который взорвали в 2008 году) забабахал невероятный и громадный павильон для хищников, в котором зрители бродили среди пальм, лиан, львов и тигров. Он называется Альфред Брем-Хаус и до сих пор производит большое впечатление. На этом, однако, деньги кончились, и, когда в 1979 году в западном зоопарке появились настоящие панды, зоологишер гартен окончательно вырвался вперед.
Хайнрих Дате проработает в тирпарке до воссоединения Германии — он был еще и гениальным энтертейнером, который записал несколько тысяч радио- и телепередач о жизни животных — Дроздов на стероидах. В начале девяностых тирпарк одно время хотели закрыть — казалось, два зоопарка этому городу не нужны. Однако бывший гэдээровский зоопарк удалось сохранить, пусть его и подчинили западному (и вообще у них сейчас общий директор). А история соперничества прекрасно изложена в документальном фильме «Холодная война зоопарков», который лежит на сайте Arte.
А кто был в двух зоопарках? Какой нравится больше?
❤🔥196🔥57🤔6😢4👍3🌚3😁2
Бусты-бусты! Нам нужны бусты!
Подкиньте, пожалуйста, хочется с оформлением канала поиграться.
https://news.1rj.ru/str/boost/genauberlin
Подкиньте, пожалуйста, хочется с оформлением канала поиграться.
https://news.1rj.ru/str/boost/genauberlin
Telegram
GENAU
Проголосуйте за канал, чтобы он получил больше возможностей.
❤🔥57🔥11🌚5😡4💔2
Вчера на автобане А10 (он проходит вокруг Берлина) на дорогу вылились 24 тонны пива. Убыток составил 150 тысяч евро, видимо, дело было в лопнувшей шине грузовика — он врезался в бетонное ограждение. Пострадавших нет, но автобан был перекрыт на несколько часов.
Фото вызывает сложные чувства, но точно захотелось пить.
Фото вызывает сложные чувства, но точно захотелось пить.
😨147😁35😢33💔14🔥3❤🔥2🤔1
Фестиваль мороженого all-you-can-eat в Берлине
Мороженое-мороженое. Завтра и послезавтра (10 и 11 августа) в берлинском летнем кафе-биргартене Jules B-Part Cafe пройдет фестиваль мороженого с довольно конкретным месседжем: плати 12 евро за вход, ешь сколько хочешь.
Плюсы: организатором является уважаемый берлинский производитель мороженого Duo Sicilian Ice Cream, перед филиалами которого (их пять) в городе стоят очереди. Это неплохое хэндмейд-мороженое, обещают больше ста сортов, включая сорт с пармезаном и два сорта с содержанием фруктов больше 90 процентов. Еще будет диджей из Италии и пара фуд-треков с обычной едой.
Минусы: попробуйте съесть за раз мороженого на 12 евро, это непросто, даже если платить по 2 евро за шарик.
Фестиваль будет проходить с 12 дня до 10 вечера, детям до 12 лет вход бесплатный (но непонятно, бесплатно ли им мороженое). Билет лучше купить на входе, по интернету — на 2 евро дороже.
Мороженое-мороженое. Завтра и послезавтра (10 и 11 августа) в берлинском летнем кафе-биргартене Jules B-Part Cafe пройдет фестиваль мороженого с довольно конкретным месседжем: плати 12 евро за вход, ешь сколько хочешь.
Плюсы: организатором является уважаемый берлинский производитель мороженого Duo Sicilian Ice Cream, перед филиалами которого (их пять) в городе стоят очереди. Это неплохое хэндмейд-мороженое, обещают больше ста сортов, включая сорт с пармезаном и два сорта с содержанием фруктов больше 90 процентов. Еще будет диджей из Италии и пара фуд-треков с обычной едой.
Минусы: попробуйте съесть за раз мороженого на 12 евро, это непросто, даже если платить по 2 евро за шарик.
Фестиваль будет проходить с 12 дня до 10 вечера, детям до 12 лет вход бесплатный (но непонятно, бесплатно ли им мороженое). Билет лучше купить на входе, по интернету — на 2 евро дороже.
🔥72😨15❤🔥7😁5
Где смотреть персеиды? Может, в «звездном парке» под Берлином
Ночь с 12 на 13 августа считается лучшей для наблюдения за «падающими звездами» — сгорающими в земной атмосфере метеоритами. Для наблюдения теоретически достаточно просто выйти на балкон — помешать могут только тучи. Но есть еще один фактор, который немцы называют «световое загрязнение»: в городах слишком светло, и это снижает удовольствие от наблюдения за астрономическим явлением.
Интересно, что не так далеко от Берлина есть район, который пытается сейчас получить статус «звездного парка» — места, откуда можно прекрасно наблюдать за звездным небом — и этим привлекать туристов. Называется он Kyritz-Ruppiner Heide, а раньше был известен среди местных жителей под странным русским словом bombodrom — потому что это бывший полигон советской армии. Полигон сделали заповедником, тут ничего нет, Heide означает «пустошь». И ночью здесь реально темно. Вы не представляете себе как.
Если не брать в расчет два маленьких острова в Северном море (окей, там чуть потемнее), бывший «бомбодром» по ночам — самое темное место в Германии. Хоть глаз выколи — это сюда. Статус «звездного парка» пока оформляется, туристы туда пока не валят, отелей тоже толком нет, но зато ничего не отвлекает от падающих звезд — успевай только желание загадывать.
Есть в окружающем Берлин Бранденбурге (что поделать, это самая темная область Германии) и официальный «звездный парк» под названием Der Sternenpark Westhavelland. Там чуть посветлее, но если вы не тусовались последние пару месяцев в лесу с совами, разницы вы не заметите. Про сов мы упомянули неслучайно, эти темные районы — спасение для животных, птиц и насекомых, которых мы заставляем нервничать своим ночным освещением. Иногда и правда не хочется видеть ничего кроме звезд.
___________
🥬🥬🥬
МЕСТО ДЛЯ РЕКЛАМЫ
Связаться с нами
Ночь с 12 на 13 августа считается лучшей для наблюдения за «падающими звездами» — сгорающими в земной атмосфере метеоритами. Для наблюдения теоретически достаточно просто выйти на балкон — помешать могут только тучи. Но есть еще один фактор, который немцы называют «световое загрязнение»: в городах слишком светло, и это снижает удовольствие от наблюдения за астрономическим явлением.
Интересно, что не так далеко от Берлина есть район, который пытается сейчас получить статус «звездного парка» — места, откуда можно прекрасно наблюдать за звездным небом — и этим привлекать туристов. Называется он Kyritz-Ruppiner Heide, а раньше был известен среди местных жителей под странным русским словом bombodrom — потому что это бывший полигон советской армии. Полигон сделали заповедником, тут ничего нет, Heide означает «пустошь». И ночью здесь реально темно. Вы не представляете себе как.
Если не брать в расчет два маленьких острова в Северном море (окей, там чуть потемнее), бывший «бомбодром» по ночам — самое темное место в Германии. Хоть глаз выколи — это сюда. Статус «звездного парка» пока оформляется, туристы туда пока не валят, отелей тоже толком нет, но зато ничего не отвлекает от падающих звезд — успевай только желание загадывать.
Есть в окружающем Берлин Бранденбурге (что поделать, это самая темная область Германии) и официальный «звездный парк» под названием Der Sternenpark Westhavelland. Там чуть посветлее, но если вы не тусовались последние пару месяцев в лесу с совами, разницы вы не заметите. Про сов мы упомянули неслучайно, эти темные районы — спасение для животных, птиц и насекомых, которых мы заставляем нервничать своим ночным освещением. Иногда и правда не хочется видеть ничего кроме звезд.
___________
🥬🥬🥬
МЕСТО ДЛЯ РЕКЛАМЫ
Связаться с нами
🔥106❤🔥17👀4💯1💔1
У нас важное объявление. GENAU теперь официально продает рекламу в постах. Вот, посмотрите наверх 👆, так она будет выглядеть.
Нам кажется, что такой способ лучше, чем отдельные рекламные посты: охват больше, перепостов больше, информация разлетается по всему телеграму.
Порадуйтесь за нас, это шаг в нашем развитии. Без денег мы далеко не уедем, сами понимаете. А планы большие.
По любым вопросам пишите вот сюда: @GenauFeedbackBot
Нам кажется, что такой способ лучше, чем отдельные рекламные посты: охват больше, перепостов больше, информация разлетается по всему телеграму.
Порадуйтесь за нас, это шаг в нашем развитии. Без денег мы далеко не уедем, сами понимаете. А планы большие.
По любым вопросам пишите вот сюда: @GenauFeedbackBot
🔥396❤🔥66💯30😡9👀7🤔6💔3😁2👍1
В Берлине строится первый жилой проект для лесбиянок
Первый камень заложил в январе мэр Берлина Кай Вегнер, а сейчас здание уже почти достроено — из семи этажей возведены пять. Воплощается многолетняя мечта лесбийского комьюнити Берлина, у них появится собственный жилой дом и комьюнити-центр в одном.
Строительство ведется на Беролинаштрассе, в двух шагах от Александерплац, возле кинотеатра International. В доме, который возводит принадлежащий городу застройщик WBM, 72 квартиры, и все они будут распределены между берлинскими лесбиянками по неизвестным пока критериям (но говорят, что предпочтение будет отдаваться женщинам в возрасте, им найти жилье особенно нелегко).
Половина квартир будет субсидироваться городскими властями, так что жить здесь будет еще и дешево — цены будут начинаться от семи евро арендной платы за квадратный метр. В общем, на одну квартиру уже сейчас чуть ли не сотни заявок!
Лесбийский ферайн Rat und Tat лет двадцать пытался добиться строительства своего жилого дома и до поры до времени терпел одни неудачи — особенно обидно было в 2016 году, когда права на уже выделенный участок в Шёнеберге заявили геи из Schwulenberatung Berlin и переиграли, видимо, менее опытное в бюрократических интригах объединение лесбиянок.
Но можно сказать, справедливость восторжествовала — осталось достроить два этажа.
___________
🥬🥬🥬
МЕСТО ДЛЯ РЕКЛАМЫ
Связаться с нами
Первый камень заложил в январе мэр Берлина Кай Вегнер, а сейчас здание уже почти достроено — из семи этажей возведены пять. Воплощается многолетняя мечта лесбийского комьюнити Берлина, у них появится собственный жилой дом и комьюнити-центр в одном.
Строительство ведется на Беролинаштрассе, в двух шагах от Александерплац, возле кинотеатра International. В доме, который возводит принадлежащий городу застройщик WBM, 72 квартиры, и все они будут распределены между берлинскими лесбиянками по неизвестным пока критериям (но говорят, что предпочтение будет отдаваться женщинам в возрасте, им найти жилье особенно нелегко).
Половина квартир будет субсидироваться городскими властями, так что жить здесь будет еще и дешево — цены будут начинаться от семи евро арендной платы за квадратный метр. В общем, на одну квартиру уже сейчас чуть ли не сотни заявок!
Лесбийский ферайн Rat und Tat лет двадцать пытался добиться строительства своего жилого дома и до поры до времени терпел одни неудачи — особенно обидно было в 2016 году, когда права на уже выделенный участок в Шёнеберге заявили геи из Schwulenberatung Berlin и переиграли, видимо, менее опытное в бюрократических интригах объединение лесбиянок.
Но можно сказать, справедливость восторжествовала — осталось достроить два этажа.
___________
🥬🥬🥬
МЕСТО ДЛЯ РЕКЛАМЫ
Связаться с нами
🔥216😁67❤🔥41😡17😨16🌚13👀10💯4👍2