«Ключ» =16,5 %
https://www.cbr.ru/press/event/?id=28051.
Многие задают вопрос: ну что? …
Сейчас в логистике начнутся изменения ?
Пойдут продажи автомобильных грузовиков?
Начнутся более активные перевозки?
Короткий ответ на все три вопроса: нет. Нет. НЕТ.
А как вы считаете?
Грядет оживление - ставьте 👍.
Пока ничего не поменяется 🤷♂️.
Ваши мнения - в комментариях⬇️ .
https://www.cbr.ru/press/event/?id=28051.
Многие задают вопрос: ну что? …
Сейчас в логистике начнутся изменения ?
Пойдут продажи автомобильных грузовиков?
Начнутся более активные перевозки?
Короткий ответ на все три вопроса: нет. Нет. НЕТ.
А как вы считаете?
Грядет оживление - ставьте 👍.
Пока ничего не поменяется 🤷♂️.
Ваши мнения - в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤷♂5❤1
Баланс автомобилей и грузов в 2025 году по форме повторяет 2018 и 2023 годы.
И в чем-то даже 2020 и 2024 годы (только со смещением по месяцам).
#Атракс
И в чем-то даже 2020 и 2024 годы (только со смещением по месяцам).
#Атракс
1❤3🤔1
Снижение индикатора в октябре и до середины ноября - обычная сезонная "традиция" в балансе грузовиков и грузов в наличии.
В середине ноября даже вероятен "уход" в отрицательную плоскость.
Но опять же - это ни "хорошо", ни "плохо". Почти норма.
Главное здесь другое - в декабре будет "взлет". И этот рост - главное. Точнее главное, чтобы этот рост состоялся.
#баланс #Атракс
В середине ноября даже вероятен "уход" в отрицательную плоскость.
Но опять же - это ни "хорошо", ни "плохо". Почти норма.
Главное здесь другое - в декабре будет "взлет". И этот рост - главное. Точнее главное, чтобы этот рост состоялся.
#баланс #Атракс
1💯5🔥4❤1
С Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта!
Поздравляем всех, кто каждый день обеспечивает движение страны вперед — водителей, механиков, инженеров, диспетчеров и всех, кто связан с автотранспортом.
Благодаря вам миллионы людей вовремя добираются на работу и домой, а грузы — в самые отдаленные уголки нашей страны. Ваш труд — это основа стабильности и развития транспортного комплекса России.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия и профессиональных успехов. Пусть каждый день приносит радость от работы и гордость!
#Праздник
Поздравляем всех, кто каждый день обеспечивает движение страны вперед — водителей, механиков, инженеров, диспетчеров и всех, кто связан с автотранспортом.
Благодаря вам миллионы людей вовремя добираются на работу и домой, а грузы — в самые отдаленные уголки нашей страны. Ваш труд — это основа стабильности и развития транспортного комплекса России.
Желаем вам крепкого здоровья, благополучия и профессиональных успехов. Пусть каждый день приносит радость от работы и гордость!
#Праздник
1❤4👏4🎉2😍1🤗1
Приветствую, друзья
Меня зовут Игорь Латышев.
Я — предприниматель, и вся моя профессиональная жизнь связана с логистикой.
Этот канал я создаю как площадку для профессионального диалога о настоящем и будущем нашей отрасли.
Годами я накапливал опыт, проходил через кризисы, внедрял технологии и строил команды. Теперь я готов делиться этими знаниями здесь.
Что мы будем обсуждать:
🔵 Тренды и вызовы: Как цифровизация, новые технологии и глобальные изменения трансформируют логистику. Поделюсь своим видением и прогнозами.
🔵 Лидерство и управление: Как строить сильные команды, принимать стратегические решения в условиях неопределенности и эффективно управлять сложными бизнес-процессами.
🔵 Практические кейсы: Разбор реальных задач и решений из моей практики и опыта ведущих игроков рынка. Только то, что работает.
🔵 Эффективность бизнеса: Поговорим об оптимизации, масштабировании и поиске точек роста в высококонкурентной среде.
Моя цель — создать пространство, где мы сможем обмениваться опытом и находить новые идеи для развития.
Буду рад видеть в комментариях ваши мысли: какие темы в логистике вы считаете ключевыми для обсуждения в этом году?
Меня зовут Игорь Латышев.
Я — предприниматель, и вся моя профессиональная жизнь связана с логистикой.
Этот канал я создаю как площадку для профессионального диалога о настоящем и будущем нашей отрасли.
Годами я накапливал опыт, проходил через кризисы, внедрял технологии и строил команды. Теперь я готов делиться этими знаниями здесь.
Что мы будем обсуждать:
Моя цель — создать пространство, где мы сможем обмениваться опытом и находить новые идеи для развития.
Буду рад видеть в комментариях ваши мысли: какие темы в логистике вы считаете ключевыми для обсуждения в этом году?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2❤11🔥7🤝4👏1
Посмотрите, как упорно
Индекс баланса авто и грузов
пытается "дотянуться" до значений 2018 и 2019 (фиолетовый "фонарик") ...
…
И это уже бы произошло, если бы не беспрецедентный обвал в самом начале года (красный "фонарик" подсвечивает эту область в первом квартале 2025 года).
#Атракс #igorNewLP
Индекс баланса авто и грузов
пытается "дотянуться" до значений 2018 и 2019 (фиолетовый "фонарик") ...
…
И это уже бы произошло, если бы не беспрецедентный обвал в самом начале года (красный "фонарик" подсвечивает эту область в первом квартале 2025 года).
#Атракс #igorNewLP
🔥3❤2
Уважаемые коллеги, Можно (и нужно!) распространять информацию, к которой Вы получаете доступ в этом канале. 🤝
Единственно - пожелание:
укажите источник ✊.
Так.
Источник: телеграм-канал ИгорьЛатышевNewLP
Или вот так:
Данные найдены в https://news.1rj.ru/str/igorNewLP
С уважением,
Ваш ИВЛ (в логистике).
@igorNewLP
Единственно - пожелание:
укажите источник ✊.
Так.
Источник: телеграм-канал ИгорьЛатышевNewLP
Или вот так:
Данные найдены в https://news.1rj.ru/str/igorNewLP
С уважением,
Ваш ИВЛ (в логистике).
@igorNewLP
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Игорь Латышев NewLP
Новая Логистика - взгляд со стороны грузовладельца, автоперевозчика, экспедитора и жд Оператора; Поставщика сырья и Потребителя, Грузоотправителя и Грузополучателя, Коммерсанта и Заводчанина.
❤6👌2🤝2
Forwarded from Рынки грузовиков
🇷🇺 Почему упал рынок грузовиков?
Спойлер: главная причина — замедление экономики.
На графике показана динамика ВВП России.
Серые полосы показывают периоды, когда падал рынок грузовиков.
Падение ВВП
Легко заметить, что когда ВВП падал (красные столбцы ниже нулевой отметки), рынок грузовиков падал тоже.
Замедление ВВП
Но не только падение ВВП вызывает кризис на рынке грузовиков.
Падение рынка также происходило, когда рост ВВП замедлялся. Эти периоды показаны красными стрелками.
Ещё раз: ВВП растёт, не падает. Но скорость роста ВВП уменьшается. И уже одно это способно "уронить" рынок грузовиков.
Именно такое падение рынка тяжёлых грузовиков и началось во втором квартале 2024 года и продолжается до сих пор.
Для понимания:
В 2024 году ВВП вырос на 4,3%.
Последние прогнозы роста в 2025 году (МВФ, Всемирный банк, ЦБ, правительство) предполагают рост ВВП от 0,5 до 1%.
Спойлер: главная причина — замедление экономики.
На графике показана динамика ВВП России.
Серые полосы показывают периоды, когда падал рынок грузовиков.
Падение ВВП
Легко заметить, что когда ВВП падал (красные столбцы ниже нулевой отметки), рынок грузовиков падал тоже.
Замедление ВВП
Но не только падение ВВП вызывает кризис на рынке грузовиков.
Падение рынка также происходило, когда рост ВВП замедлялся. Эти периоды показаны красными стрелками.
Ещё раз: ВВП растёт, не падает. Но скорость роста ВВП уменьшается. И уже одно это способно "уронить" рынок грузовиков.
Именно такое падение рынка тяжёлых грузовиков и началось во втором квартале 2024 года и продолжается до сих пор.
Для понимания:
В 2024 году ВВП вырос на 4,3%.
Последние прогнозы роста в 2025 году (МВФ, Всемирный банк, ЦБ, правительство) предполагают рост ВВП от 0,5 до 1%.
😱2😨2❤1🤷♂1🔥1🙏1🤣1
Вчера Атракс опубликовал данные по балансу грузовиков и грузов:
Атракс - НЕ ПАДАЕТ!
Индекс отражает рыночную ситуацию , ТИПИЧНУЮ для второй половины октября !
Впереди - небольшой рост значений, обусловленный ноябрьскими праздничными днями, затем - типичная для середины ноября корректировка значений вниз.
Что опять-таки - типичная ситуация, так ведет себя рынок ежегодно. А вот в декабре нас ожидает предновгодний ажиотаж и рост индекса Атракс.
Все уже "соскучились" по нормальным объёмам перевозок✌️ . Возможно, значение будет даже выше 100 !
#Атракс
Атракс - НЕ ПАДАЕТ!
Индекс отражает рыночную ситуацию , ТИПИЧНУЮ для второй половины октября !
Впереди - небольшой рост значений, обусловленный ноябрьскими праздничными днями, затем - типичная для середины ноября корректировка значений вниз.
Что опять-таки - типичная ситуация, так ведет себя рынок ежегодно. А вот в декабре нас ожидает предновгодний ажиотаж и рост индекса Атракс.
Все уже "соскучились" по нормальным объёмам перевозок
#Атракс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👏2👌1
Ассоциация предприятий черной металлургии «Русская Сталь» совместно
с журналом
«Металлы Евразии» пригласили 30 октября 2025
быть модератором на сессии «Промышленный железнодорожный транспорт: вызовы, угрозы и стратегия прорыва".
Поработаем с самыми крутыми логистами в промышленности !
https://www.eurasmet.ru/conference/transport2025/
с журналом
«Металлы Евразии» пригласили 30 октября 2025
быть модератором на сессии «Промышленный железнодорожный транспорт: вызовы, угрозы и стратегия прорыва".
Поработаем с самыми крутыми логистами в промышленности !
https://www.eurasmet.ru/conference/transport2025/
🔥6👏1👌1
А вы знали, что Геленджик известен своей самой длинной набережной в мире (14 км) и надписью «Геленджик» на горе Маркотх, которую видно из космоса?
В городе находится крупнейший в России открытый аквапарк «Золотая Бухта» и много солнечных дней в году (около 250, что даже больше, чем в Сочи).
На месте современного Геленджика существовали греческая (Торик) и римская колонии, а в Средние века — генуэзские поселения.
Здесь в средние века существовала генуэзская колония Мавролако, которая была важным портом и торговым центром на Черноморском побережье Кавказа.
Позднее, в конце XV века, колония была разгромлена Османской империей, и регион перешел под турецкое владычество.
Именно тогда поселение получило свое турецкое название «Геленджик» ( «белая невесточка»), которое связано с торговлей девушками-рабынями, которых вывозили в гаремы.
#история_логистики
В городе находится крупнейший в России открытый аквапарк «Золотая Бухта» и много солнечных дней в году (около 250, что даже больше, чем в Сочи).
На месте современного Геленджика существовали греческая (Торик) и римская колонии, а в Средние века — генуэзские поселения.
Здесь в средние века существовала генуэзская колония Мавролако, которая была важным портом и торговым центром на Черноморском побережье Кавказа.
Позднее, в конце XV века, колония была разгромлена Османской империей, и регион перешел под турецкое владычество.
Именно тогда поселение получило свое турецкое название «Геленджик» ( «белая невесточка»), которое связано с торговлей девушками-рабынями, которых вывозили в гаремы.
#история_логистики
🔥7✍2🤣2👌1💯1
С минуты на минуту начнется 4-я Международная конференция «Транспорт и Металлургия-2025».
Организаторы:
Ассоциация «Русская Сталь»
и журнал «Металлы Евразии»
#АРС
Организаторы:
Ассоциация «Русская Сталь»
и журнал «Металлы Евразии»
#АРС
🔥6❤2👏1
Первый спикер на конференции «Транспорт и металлургия-2025»
- Олег Цепкин,
Член комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации (от Челябинской области).
Сообщил про
«…устойчивый тренд замещения железнодорожных перевозок грузов - автомобильным…»
Объемы перевозок автомобильным транспортом - растут кратно.
Грузы металлургов - массовые.
Традиционно ориентированы на перевозки железными дорогами.
Необходимо приложить усилия и финансы для сохранности автодорог общего пользования!
Сравнительный анализ
перевозок зерна и цемента, строительных грузов и металлолома, металлопроката и леса - железнодорожным и автомобильным транспортом за прошедшие 10 лет - сегодня во второй половине дня - озвучу я, Игорь Латышев.
#АРС
- Олег Цепкин,
Член комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации (от Челябинской области).
Сообщил про
«…устойчивый тренд замещения железнодорожных перевозок грузов - автомобильным…»
Объемы перевозок автомобильным транспортом - растут кратно.
Грузы металлургов - массовые.
Традиционно ориентированы на перевозки железными дорогами.
Необходимо приложить усилия и финансы для сохранности автодорог общего пользования!
Сравнительный анализ
перевозок зерна и цемента, строительных грузов и металлолома, металлопроката и леса - железнодорожным и автомобильным транспортом за прошедшие 10 лет - сегодня во второй половине дня - озвучу я, Игорь Латышев.
#АРС
❤10🔥4👌3
Объемы перевезённых грузов снова пошли в рост.
В 2025 году произошло «странное» в перевозках грузов автотранспортом.
Обычно апрель – месяц «закрытия» дорог на «просушку» после зимы.
В апреле 2025 не было типичного сезонного «провала».
Точнее: снижение объемов перевозок сместилось и произошло уже в мае.
Сентябрь «ведет» себя как в 2023 году – идет в рост!
671 млн. тонн грузов перевезли отечественные автотранспортные компании - рост грузоперевозок в начале осени 2025 налицо.
В 2025 году произошло «странное» в перевозках грузов автотранспортом.
Обычно апрель – месяц «закрытия» дорог на «просушку» после зимы.
В апреле 2025 не было типичного сезонного «провала».
Точнее: снижение объемов перевозок сместилось и произошло уже в мае.
Сентябрь «ведет» себя как в 2023 году – идет в рост!
671 млн. тонн грузов перевезли отечественные автотранспортные компании - рост грузоперевозок в начале осени 2025 налицо.
🔥8👏5🙏5
После августа – обычно типичное снижение объемов коммерческих перевозок.
В этом году после августовской передышки
сентябрь решил не сдаваться 💪
и снова продолжил рост в объемах перевозок коммерческих грузов (как и в 2023 году - alarm !!).
Июль в этом году рекордный - 254 млн. тонн.
Обращаю внимание - максимальные объемы:
в первом полугодии – март (в 2025 – в апреле), во втором полугодии – июль (в 2023 – октябрь).
p.s. Не все грузы, перевозимые автомобилями, являются коммерческими.
Коммерческие - примерно 1/3 от общего объёмов грузоперевозок автотранспорта!
Коммерческие - когда одно юридическое лицо оплачивает транспортные услуги другому.
В этом году после августовской передышки
сентябрь решил не сдаваться 💪
и снова продолжил рост в объемах перевозок коммерческих грузов (как и в 2023 году - alarm !!).
Июль в этом году рекордный - 254 млн. тонн.
Обращаю внимание - максимальные объемы:
в первом полугодии – март (в 2025 – в апреле), во втором полугодии – июль (в 2023 – октябрь).
p.s. Не все грузы, перевозимые автомобилями, являются коммерческими.
Коммерческие - примерно 1/3 от общего объёмов грузоперевозок автотранспорта!
Коммерческие - когда одно юридическое лицо оплачивает транспортные услуги другому.
💯6👌4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одна из крутейших логистов страны - Маша Никитина - о противодействии негативным тенденциям на падающих рынках.
(Организаторы попросили меня не выкладывать видео с конференции🤐 .
По этой причине - я вам ничего не говорил🤫 !).
(Организаторы попросили меня не выкладывать видео с конференции
По этой причине - я вам ничего не говорил
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5🤓3👌1
Александр Карлушин - ММК (Магнитогорский Металлургический Комбинат) наглядно напомнил, какой базовый принцип следует вспомнить при встрече с драматическими изменениями на рынке.
#ММК
#ММК
❤6🔥6💯3