20-й конкурс Metal-Vision’2025 становится ближе. В среду, 12 ноября, на площадке Экспофорума стартует, вскипит и отольётся в гранит в металл наградной список победителей.

В этом году в кинопрограмме снова есть удачные проекты. Засветим в канале самые вкусные. А сегодня вспомним заслуги одного из прошлогодних призёров. Крепкий, интересно снятый и смонтированный ролик про металлургическое подразделение Росатома. Для ценителей индастриала и саунддизайна.

Среди итогов дня на конкурсе Metal-Vision 2025 отмечу несколько работ.

Самой энергичной стал ролик — лауреат двух номинаций: за лучшую операторскую работу (привет, Найшуллер и «Хардкор») и за лучший монтаж. Быстрый, дерзкий, напористый — ролик-вербовщик для поколения новых «синих воротничков». Менее, чем за две минуты в жизни взрослеющего зумера и/или только обдумывающего житьё альфы наступает такой провинциальный коммунизм, что чистый восторг. Всё происходит в Каменск-Уральске, на заводе по обработке цветных металлов.

Юноши, просыпаемся и берём пропуск на успешный старт.

«Уральская сталь» (Орско-Халиловский меткомбинат) отметилась крепким корпоративным фильмом к собственному юбилею. В этом году металлурги Новотроицка отметили 70 лет.

Эту картину складывают крепкая историческая фактура, прописанная сценарная концепция, редкие архивные планы, обширные и разнообразные съёмки, уместные спецэффекты, продуманный текст. Отдельная находка — медийный «сибирский сказитель» Михаил Башкатов из томской команды КВН заинтересованно и харизматично работает в кадре. Заслуженная награда на конкурсе Metal-Vision 2025.

Первые полторы минуты фильма выполнены в форме трейлера. Их и смотрим. Полная версия доступна по ссылке. Благодарим коллег за отличный сеанс.

15 ноября 1988 года. Космодром Байконур. На старте — многоразовая транспортная ракетно-космическая система «Энергия-Буран». Советская наука, промышленность и система управления готовились к этому дню более 12 лет. Как написала бы нейронка: «На стартовой площадке не просто машина — это мост к звёздам, рожденный из огня амбиций».

Тем временем, в утренней метеосводке — штормовое предупреждение. После короткого совещания руководители полёта всё же принимают решение: «Запускать!» С восходом солнца, в 5.50 утра, на космодроме включают циклограмму старта. С этого момента и до самой посадки всё происходит без участия человека.

Тогда, тридцать семь лет назад, советский орбитальный корабль-ракетоплан «Буран» совершил свой первый и единственный космический полёт. Впервые в мире — в автоматическом режиме, без экипажа на борту. И хотя челнок был рассчитан на 100 полётов, в космос, увы, его больше не запускали.

А десять лет назад к нам обратились заказчики из группы «Ситроникс КТ». В 2015 году ребята строили интерактивный музейный комплекс «Буран» в павильоне «Космос» на ВДНХ. Предложение было заманчивым: сделать фильм для неподготовленного зрителя «с улицы». Чтобы за 10 минут любой посетитель экспозиции не только получил представление о целях, задачах и масштабах этого глобального проекта, но и стал достаточно информированным для дальнейшего погружения в его детали. Вместе с коллегами из N3design мы погрузились в историю, географию и промышленные технологии программы многоразового космического транспорта. И этот фильм стал одним из самых интересных, глубоких и захватывающих проектов в истории наших студий. Подробности — на Behance.

Сегодня в канале представляем трейлер той десятиминутной картины. Позже — выложим пару любопытных фрагментов. А посмотреть полную версию приглашаем в кинозал музейного «Бурана»: недорогой билет, большой экран и хороший звук помогают вырваться из повседневности в пространство Мечты и на дороги Вселенной.

В Арабских Эмиратах открылась международная авиационно-космическая выставка Dubai Airshow 2025. Россию традиционно представляют разработки ВПК и что-то космическое. Но не только.

В этом году среди российских стендов — дирижабли от АэроНовы. Руководитель проекта Сергей Семёнов представляет посетителям будущее и рассказывает об устройстве этого воздушного судна.

Дирижабль — это летающий корабль. Только плавает он по воздуху вместо воды. Подъёмная сила и «плавучесть» обеспечивается за счет газа гелия, заключенного в оболочку. Для нахождении в небе ему не нужна скорость и постоянно работающие двигатели, борющиеся с притяжением. Перемещение по горизонтали обеспечивается за счёт винтов, а управление — за счёт рулей на хвостовом оперении. Взгляните на экран!

В личку пришёл запрос: «Что можете показать как пример рассказа о технологии геологоразведочных работ? Желателен научно-популярный формат, который назывался когда-то «технопроп»? Сама постановка вопроса выдаёт в интересанте «старую гвардию» — из тех, кто помнит киножурнал «Новости дня» и «болты в томате» — технические фильмы по проектам отраслевых министерств и ведомств.

Поднимаем из архива релевантный пример — фрагмент ролика о проекте «Воронежский никель». Десять лет назад речь шла о разработке Еланского и Ёлкинского месторождений медно-никелевых руд. Они считаются крупнейшими в России по содержанию никеля после Таймырских и Кольских рудных районов.

Впрочем, как пишет «Ъ-Черноземье», в 2024 году Роснедра прекратили действие лицензии на отработку этих месторождений. Владелец лицензии — Медногорский медно-серный комбинат — сам подал заявление на прекращение права пользования «из-за экономической нецелесообразности дальнейшей разработки». В основу этого решения положены как раз обширные работы на местности.

Посмотрим, как строилась логика промышленников на этом этапе исследований. Сюжет займёт две минуты.

Вчера, 22 ноября, завершился земной путь кинорежиссёра, художественного руководителя студии «Леннаучфильм», одного из основателей студии Инсталлтехно Валентины Ивановны Гуркаленко.

Прощание состоится 25 ноября, во вторник, в 11.00, в соборе Владимирской иконы Божией Матери (м. «Владимирская», «Достоевская», Владимирский пр., д. 20). После отпевания мы проследуем к месту упокоения, на ст. Волхов-Мост Новгородской области. Дополнительную информацию можно узнать по тел. 89119222334 (Алёна).

О милых спутниках, которые наш свет
Своим сопутствием для нас животворили,
Не говори с тоской: «Их нет»,
Но с благодарностию: «Были»...

В Петербурге и на высоком берегу Волхова 25 ноября простились с режиссером научно-популярного кино Валентиной Гуркаленко-Сидельниковой. Творческая биография Валентины Ивановны связана с киностудией «Леннаучфильм», где в равной степени были востребованы оба её любимых дела — ядерная физика и кино. Статья Наталии Михальченко https://stimul.online/articles/sreda/proizvodstvo-kinostudii-lennauchfilm/

Среди глобальных проектов СССР особое место занимают Арктический и Атомный. Один — пространственный, другой — технологический. В рабочую платформу объединил их ледокольный флот. Уже 66 лет советские и российский атомоходы прокладывают дороги в замерзающих морях Северного Ледовитого океана.

Нашу студию к этой теме история приводила не раз. Самые короткие и энергичные ролики можно увидеть здесь и здесь. А сегодня, 3 декабря, отмечаем День атомного ледокольного флота. С праздником, Атомфлот!