Коллеги, добрый вечер!
В связи с сильно увеличенной загруженностью станции Ворсино и Белый Раст пролонгируют запрет на прием поездов.👇👇👇
В связи с обращением ОАО «РЖД» от 20.01.2021 о введении конвенционного запрещения отправок поездов сообщаем Вам о приостановке отправок поездов со всех китайских ЖД станций назначением на станцию Ворсино в период с 24.01 по 12.02, Белый Раст с 21.01 по 04.02 включительно.
Также, исходя из телеграммы Трансконтейнера, Забайкальск возможно сможет самостоятельно принимать решение об изменении станции назначения. Это важная новость для тех, кто вывозит грузы со станций своими силами.
Мы будем ежедневно отслеживать ситуацию и проинформируем Вас обо всех изменениях незамедлительно.
#ilc #ворсино #белыйраст #прямое_жд
В связи с сильно увеличенной загруженностью станции Ворсино и Белый Раст пролонгируют запрет на прием поездов.👇👇👇
В связи с обращением ОАО «РЖД» от 20.01.2021 о введении конвенционного запрещения отправок поездов сообщаем Вам о приостановке отправок поездов со всех китайских ЖД станций назначением на станцию Ворсино в период с 24.01 по 12.02, Белый Раст с 21.01 по 04.02 включительно.
Также, исходя из телеграммы Трансконтейнера, Забайкальск возможно сможет самостоятельно принимать решение об изменении станции назначения. Это важная новость для тех, кто вывозит грузы со станций своими силами.
Мы будем ежедневно отслеживать ситуацию и проинформируем Вас обо всех изменениях незамедлительно.
#ilc #ворсино #белыйраст #прямое_жд
Коллеги, добрый день!
Ниже статистика по прямому ЖД 🚂
- через ЗБК поток сильно упал, действует запрет на отправки на Ворсино с 24/02 по 12/02. Есть контейнеры, которые на границе по 2 недели.
- Через Наушки 4 контейнера и все с транзитным временем 20 дней станция-станция
- через Казахстан основной поток грузов, перегруз от 6 до 12 дней. Есть контейнеры на границе с 04/01, мотивируют что задержка из-за запретов на отправки на Белый Раст и Ворсино.
Поезда продолжают попадать в брошенные, и перед Ворсино ( на 28 дней) и Белым Растом ( на 20 дней).
Всю неделю в СМГС указывали Электроугли, как альтернативную станцию.
Закрытие доставки на Ворсино увеличено до 3-4 дней. В Белом Расте до 12 дней.
Вывозы как правило на 3-4й день после выпуска.
#ilc #ворсино #белыйраст #прямое_жд
Ниже статистика по прямому ЖД 🚂
- через ЗБК поток сильно упал, действует запрет на отправки на Ворсино с 24/02 по 12/02. Есть контейнеры, которые на границе по 2 недели.
- Через Наушки 4 контейнера и все с транзитным временем 20 дней станция-станция
- через Казахстан основной поток грузов, перегруз от 6 до 12 дней. Есть контейнеры на границе с 04/01, мотивируют что задержка из-за запретов на отправки на Белый Раст и Ворсино.
Поезда продолжают попадать в брошенные, и перед Ворсино ( на 28 дней) и Белым Растом ( на 20 дней).
Всю неделю в СМГС указывали Электроугли, как альтернативную станцию.
Закрытие доставки на Ворсино увеличено до 3-4 дней. В Белом Расте до 12 дней.
Вывозы как правило на 3-4й день после выпуска.
#ilc #ворсино #белыйраст #прямое_жд
Друзья, приветствуем!
Не забываем о грядущем Китайском Новом Году, когда не будет работать в Китае ничего и никто.
31.01 - 07.02 официальные даты главного Китайского праздника, но по факту многие фабрики, склады, курьерские службы будут отсутствовать на работе почти месяц.
Да-да.. почти месяц.
Чем займетесь в феврале?
Планирование? подведение итогов? разработка новых клиентов? что-то еще?
Мы например будем повышать квалификацию 💪🤓
#китайский_новый_год #ilc
Не забываем о грядущем Китайском Новом Году, когда не будет работать в Китае ничего и никто.
31.01 - 07.02 официальные даты главного Китайского праздника, но по факту многие фабрики, склады, курьерские службы будут отсутствовать на работе почти месяц.
Да-да.. почти месяц.
Чем займетесь в феврале?
Планирование? подведение итогов? разработка новых клиентов? что-то еще?
Мы например будем повышать квалификацию 💪🤓
#китайский_новый_год #ilc
Коллеги, добрый день!
⚠️Расширен Перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке⚠️
В Перечень отдельных товаров, подлежащих обязательной цифровой маркировке включены пиво и слабоалкогольные напитки, кресла-коляски с ручным и электрическим приводом.
Распоряжением Правительства РФ от 17.01.2021 № 14-р внесены изменения в перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, утвержденный распоряжением Правительства РФ от 28.04.2018 № 792-р.
Теперь в него включены пиво и слабоалкогольные напитки, кресла-коляски с ручным и электрическим приводом, а также изменен срок внедрения маркировки велосипедов.
Маркировка кресел-колясок с ручным и электрическим приводом начнется с 1 февраля 2023 года, а велосипедов – с 1 марта 2023 года.
Пилотный проект по маркировке кресел-колясок проводился с 1 сентября 2019 года по 1 июня 2021 года.
#новости_таможни #ilc_news #маркировка2022
⚠️Расширен Перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке⚠️
В Перечень отдельных товаров, подлежащих обязательной цифровой маркировке включены пиво и слабоалкогольные напитки, кресла-коляски с ручным и электрическим приводом.
Распоряжением Правительства РФ от 17.01.2021 № 14-р внесены изменения в перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, утвержденный распоряжением Правительства РФ от 28.04.2018 № 792-р.
Теперь в него включены пиво и слабоалкогольные напитки, кресла-коляски с ручным и электрическим приводом, а также изменен срок внедрения маркировки велосипедов.
Маркировка кресел-колясок с ручным и электрическим приводом начнется с 1 февраля 2023 года, а велосипедов – с 1 марта 2023 года.
Пилотный проект по маркировке кресел-колясок проводился с 1 сентября 2019 года по 1 июня 2021 года.
#новости_таможни #ilc_news #маркировка2022
Дорогие друзья!
Мы уже проводили выездное обучающее мероприятие с нашими клиентами по повышению эффективности в работе и хотим снова это сделать. 😌
Планируем повторить данный успешный кейс 05.02.22!🔥🔥🔥
Результат - мы видим , как улучшилось качество взаимосотрудничества, повысился уровень профессионализма, мы рады делиться этим с вами.
Жмите палец вверх , если хотите принять участие в выездной Кайдзен-сессии , а заодно познакомиться с сотрудниками, кто старается сделать вашу логистику лучше, кто с вами на связи, кто по ту сторону монитора.💻
Давайте знакомиться лично и учиться вместе!
Предзапись на мероприятие обязательна, количество мест ограничено.
Будем рады Вас видеть!
#учимся_вместе_с_ilc
Мы уже проводили выездное обучающее мероприятие с нашими клиентами по повышению эффективности в работе и хотим снова это сделать. 😌
Планируем повторить данный успешный кейс 05.02.22!🔥🔥🔥
Результат - мы видим , как улучшилось качество взаимосотрудничества, повысился уровень профессионализма, мы рады делиться этим с вами.
Жмите палец вверх , если хотите принять участие в выездной Кайдзен-сессии , а заодно познакомиться с сотрудниками, кто старается сделать вашу логистику лучше, кто с вами на связи, кто по ту сторону монитора.💻
Давайте знакомиться лично и учиться вместе!
Предзапись на мероприятие обязательна, количество мест ограничено.
Будем рады Вас видеть!
#учимся_вместе_с_ilc
Уважаемые коллеги, партнёры !
Обращаем Ваше внимание, что в преддверии Китайского Нового Года🐉 уже сейчас многие сотрудники в Китае уходят в отпуска, закрываются заводы, фабрики, склады. В связи с этим отправка новых контейнеров в январе не представляется возможным.
Это приведет к тому, что после КНГ возникнет повышенный спрос⚠️ на перевозку по прямому ж/д.
Мы советуем уже сейчас бронировать места на выход в феврале после КНГ.
Направляем предварительное расписание на февраль.
Альтернативные маршруты и ставки готовы предоставить под запрос.
Ваши запросы присылайте на sales@interlogcon.com , либо Вашему коммерческому менеджеру.
#расписание_февраль_ЖД
Обращаем Ваше внимание, что в преддверии Китайского Нового Года🐉 уже сейчас многие сотрудники в Китае уходят в отпуска, закрываются заводы, фабрики, склады. В связи с этим отправка новых контейнеров в январе не представляется возможным.
Это приведет к тому, что после КНГ возникнет повышенный спрос⚠️ на перевозку по прямому ж/д.
Мы советуем уже сейчас бронировать места на выход в феврале после КНГ.
Направляем предварительное расписание на февраль.
Альтернативные маршруты и ставки готовы предоставить под запрос.
Ваши запросы присылайте на sales@interlogcon.com , либо Вашему коммерческому менеджеру.
#расписание_февраль_ЖД
Друзья, добрый день!
На фоне проблем с высокой загруженностью ЖД станций Ворсино, Белый Раст и т.д. пришла и 😌позитивная новость😌 в аэропортах Москвы улучшилась ситуация, по сравнению с концом декабря, обычно груз выдают не позже чем в течении 3х часов.
Летайте с нами ✈️
#новости_авиа #ilc_llc
На фоне проблем с высокой загруженностью ЖД станций Ворсино, Белый Раст и т.д. пришла и 😌позитивная новость😌 в аэропортах Москвы улучшилась ситуация, по сравнению с концом декабря, обычно груз выдают не позже чем в течении 3х часов.
Летайте с нами ✈️
#новости_авиа #ilc_llc
ILC | InterLogCon via @like
Дорогие друзья! Мы уже проводили выездное обучающее мероприятие с нашими клиентами по повышению эффективности в работе и хотим снова это сделать. 😌 Планируем повторить данный успешный кейс 05.02.22!🔥🔥🔥 Результат - мы видим , как улучшилось качество вза…
Коллеги, видим, что заинтересованность мероприятием есть ☺️ кто хочет участвовать в мероприятии, напишите о своём намерении, пожалуйста, на почту elena.degtyareva@interlogcon.com
📦Складская логистика📦
Как поменялись цены на ответственное хранение и на аренду? Продолжится ли рост себестоимости складской логистики в 2022 году?
Складская логистика подорожает.
Это связано сразу с несколькими факторами.
1) Повышение ставки аренды склада на 35-50% в течение 2021 года.
Рост стоимости хранения коснулся большинства компаний - как тех, кто арендует склады, так и клиентов логистических компаний.
Повышение цен началось в 3 и 4 квартале 2021 г., и будет продолжать влиять на изменение тарифов в течении всего 2022 года.
2) Рост стоимости персонала.
Затраты на ФОТ увеличиваются по многим причинам, одна из которых - высокий спрос на линейный персонал и дефицит рабочих кадров. Так же скачок цен на металл в 2021 году, ставший причиной роста цен на стеллажи и мезонины.
Это также отразится на стоимости хранения уже в 2022 году. В течение 2021 в московском регионе был рост тарифов на складские услуги (ответственное хранение) на 30-40 %.
В 2022 году ожидается рост еще на 20-30% по отношению к концу 2021.
#ilc_news #новости_логистики
Как поменялись цены на ответственное хранение и на аренду? Продолжится ли рост себестоимости складской логистики в 2022 году?
Складская логистика подорожает.
Это связано сразу с несколькими факторами.
1) Повышение ставки аренды склада на 35-50% в течение 2021 года.
Рост стоимости хранения коснулся большинства компаний - как тех, кто арендует склады, так и клиентов логистических компаний.
Повышение цен началось в 3 и 4 квартале 2021 г., и будет продолжать влиять на изменение тарифов в течении всего 2022 года.
2) Рост стоимости персонала.
Затраты на ФОТ увеличиваются по многим причинам, одна из которых - высокий спрос на линейный персонал и дефицит рабочих кадров. Так же скачок цен на металл в 2021 году, ставший причиной роста цен на стеллажи и мезонины.
Это также отразится на стоимости хранения уже в 2022 году. В течение 2021 в московском регионе был рост тарифов на складские услуги (ответственное хранение) на 30-40 %.
В 2022 году ожидается рост еще на 20-30% по отношению к концу 2021.
#ilc_news #новости_логистики
Коллеги, добрый день!
Ниже статистика по прямому ЖД
- через ЗБК если идем на Электроугли, то с границы выходят на 2-4 день. Контейнеры на Ворсино и Белый Раст стоят.
- Через Наушки нет статистики.
- через Казахстан основной поток грузов. Какие-то контейнеры стоят с 05/01 ( на Белый Раст) , какие-то выходят и проходят станция-станция за 10 дней( На Электроугли).
Поезда продолжают попадать в брошенные. Стоят по прежнему около месяца.
На Электроуглях закрытие доставки уже 6-7 дней.
Вывозы с станций доходят до 10 дней.
#ilc_news #прямое_жд
Ниже статистика по прямому ЖД
- через ЗБК если идем на Электроугли, то с границы выходят на 2-4 день. Контейнеры на Ворсино и Белый Раст стоят.
- Через Наушки нет статистики.
- через Казахстан основной поток грузов. Какие-то контейнеры стоят с 05/01 ( на Белый Раст) , какие-то выходят и проходят станция-станция за 10 дней( На Электроугли).
Поезда продолжают попадать в брошенные. Стоят по прежнему около месяца.
На Электроуглях закрытие доставки уже 6-7 дней.
Вывозы с станций доходят до 10 дней.
#ilc_news #прямое_жд
🍓Клубничка на миллион.🍓
Свой путь когда-то маленькая компания ИЛС начала в 2014 году. Два друга объединили свои усилия и создали свое любимое детище. Опыт и хорошие связи с Европейскими и Китайскими экспедиторами - с одной стороны- и непреодолимое желание развития и крепкая деловая хватка - с другой.
Поначалу в компании работало 4 человека, представляете? ))
Набивались первые шишки, матерела и крепла нервная система, формировался уникальный опыт.
Вспомните кризисы 2014-2016 годов - девальвации рубля, паники у населения - когда стабильности не было ни в чем. И вот именно тогда случилась страшное, от чего хотелось просто провалиться сквозь землю.
Мы везли груз постоянного клиента - клубнику. Клубничка пересекла благополучно все границы, прошла все таможенные процедуры и направилась к клиенту.
Но в день доставки мы получили недовольный звонок клиента, клубничка не приехала.
Мы стали разбираться, и выяснилось, что машина вместо склада в Екатеринбурге выгрузилась в частном доме неподалеку от Геленджика, почти сразу как отъехала от порта Новороссийска. Телефоны экспедитора были отключены, найти людей не удалось, мы нарвались на мошенников...
Ущерб за товар и за украденный контейнер составил более 60 000$, и казалось - это финал, грустный и обидный..
Было трудно, но удача благоволила нам, постепенно мы выбирались из «ямы».
Отрицательный результат тоже результат, мы проанализировали причины произошедшего, выработали меры противод-ия появлению таких ситуаций в будущем, приобрели уникальный опыт и сделали выводы.
Мы тщательно проверяем исполнителей, что позволило не повторять печальный опыт и заработать на рынке репутацию надежного перевозчика.
Сегодня , глядя назад и вспоминая эту историю, понимаешь , что только благодаря сплочённому коллективу удалось стать тем , кто мы есть сейчас.
С тех пор прошло уже более 5 лет, мы выросли в профессионализме, приросли в кол-ве сотрудников (в 10 раз!), открыли тамож. и автоотдел, имеем собств. склады в Москве, в Китае, в Европе, но прошлые ошибки - наши грабли - напоминают нам, что трудности преодолимы и нужно идти только вперед.
Поделитесь с нами своим успехом или трудностью, и не жалейте лайков.
#история_ilc
Свой путь когда-то маленькая компания ИЛС начала в 2014 году. Два друга объединили свои усилия и создали свое любимое детище. Опыт и хорошие связи с Европейскими и Китайскими экспедиторами - с одной стороны- и непреодолимое желание развития и крепкая деловая хватка - с другой.
Поначалу в компании работало 4 человека, представляете? ))
Набивались первые шишки, матерела и крепла нервная система, формировался уникальный опыт.
Вспомните кризисы 2014-2016 годов - девальвации рубля, паники у населения - когда стабильности не было ни в чем. И вот именно тогда случилась страшное, от чего хотелось просто провалиться сквозь землю.
Мы везли груз постоянного клиента - клубнику. Клубничка пересекла благополучно все границы, прошла все таможенные процедуры и направилась к клиенту.
Но в день доставки мы получили недовольный звонок клиента, клубничка не приехала.
Мы стали разбираться, и выяснилось, что машина вместо склада в Екатеринбурге выгрузилась в частном доме неподалеку от Геленджика, почти сразу как отъехала от порта Новороссийска. Телефоны экспедитора были отключены, найти людей не удалось, мы нарвались на мошенников...
Ущерб за товар и за украденный контейнер составил более 60 000$, и казалось - это финал, грустный и обидный..
Было трудно, но удача благоволила нам, постепенно мы выбирались из «ямы».
Отрицательный результат тоже результат, мы проанализировали причины произошедшего, выработали меры противод-ия появлению таких ситуаций в будущем, приобрели уникальный опыт и сделали выводы.
Мы тщательно проверяем исполнителей, что позволило не повторять печальный опыт и заработать на рынке репутацию надежного перевозчика.
Сегодня , глядя назад и вспоминая эту историю, понимаешь , что только благодаря сплочённому коллективу удалось стать тем , кто мы есть сейчас.
С тех пор прошло уже более 5 лет, мы выросли в профессионализме, приросли в кол-ве сотрудников (в 10 раз!), открыли тамож. и автоотдел, имеем собств. склады в Москве, в Китае, в Европе, но прошлые ошибки - наши грабли - напоминают нам, что трудности преодолимы и нужно идти только вперед.
Поделитесь с нами своим успехом или трудностью, и не жалейте лайков.
#история_ilc
Ищем таланты!
Друзья, мы активно растем и развиваемся , и в данный момент мы в поисках новых опытных сотрудников.
Нам требуются:
1) специалист отдела мультимодальных перевозок по ЖД / ДВ
2) менеджер отдела продаж
3) помощник бухгалтера
При заинтересованности, свяжитесь с нами любым удобным способом ✌
#ilc_hr #ilc_job ##ilc_vacancy https://hh.ru/vacancy/51731301?hhtmFrom=employer_vacancies
Друзья, мы активно растем и развиваемся , и в данный момент мы в поисках новых опытных сотрудников.
Нам требуются:
1) специалист отдела мультимодальных перевозок по ЖД / ДВ
2) менеджер отдела продаж
3) помощник бухгалтера
При заинтересованности, свяжитесь с нами любым удобным способом ✌
#ilc_hr #ilc_job ##ilc_vacancy https://hh.ru/vacancy/51731301?hhtmFrom=employer_vacancies