Коллеги, добрый день! Польша закрыла пункт «Бобровники/Берестовица» с 10-го февраля.
Сейчас на границе Беларуси и Польши работают только два перехода, причем один из них — на грузовое сообщение («Козловичи/Кукурыки»), а второй — на пассажирское («Брест/Тересполь»).
Последствия этого решения уже можно наблюдать на деле: на границе с Литвой начали скапливаться очереди из грузовиков. Так, на утро понедельника, 13-го февраля, только в «Привалке» стоит 230 фур. Еще 110 автомобилей насчитывается в двух других пограничных переходах.
При этом глава польского Правительства Матеуш Моравецкий, поясняя решение польских властей (а официальная позиция звучит как «важные интересы государственной безопасности»), не исключил, что впоследствии на границе с Беларусью могут закрыть и два оставшихся перехода.
Накануне Польша прекратила с Беларусью обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки. А сейчас ходят слухи, что она может остановить и оформление экспортных деклараций на Беларусь.
Сейчас на границе Беларуси и Польши работают только два перехода, причем один из них — на грузовое сообщение («Козловичи/Кукурыки»), а второй — на пассажирское («Брест/Тересполь»).
Последствия этого решения уже можно наблюдать на деле: на границе с Литвой начали скапливаться очереди из грузовиков. Так, на утро понедельника, 13-го февраля, только в «Привалке» стоит 230 фур. Еще 110 автомобилей насчитывается в двух других пограничных переходах.
При этом глава польского Правительства Матеуш Моравецкий, поясняя решение польских властей (а официальная позиция звучит как «важные интересы государственной безопасности»), не исключил, что впоследствии на границе с Беларусью могут закрыть и два оставшихся перехода.
Накануне Польша прекратила с Беларусью обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки. А сейчас ходят слухи, что она может остановить и оформление экспортных деклараций на Беларусь.
😱1
Коллеги, добрый день! Пропускную способность ж/д перехода «Наушки» на границе с Монголией увеличат в два раза
Как рассказали в пресс-службе «Росгранстроя», на данный момент специалисты уже приступили к подготовке проекта будущих работ. В обновленном виде пограничный переход должны запустить в 2026-м году.
Пограничный переход входит в число 84 приоритетных пунктов пропуска, которые должны быть реконструированы к 2027-му году.
На данный момент специалисты уже приступили к разработке проектной документации на реконструкцию железнодорожного перехода «Наушки», которая, кстати, будет проводиться за счет федерального бюджета.
В целом, планируется, что в результате выполненной модернизации пункт пропуска сможет принимать до 10 тыс. железнодорожных составов в год, что в два раза больше его нынешних проектных показателей.
Как рассказали в пресс-службе «Росгранстроя», на данный момент специалисты уже приступили к подготовке проекта будущих работ. В обновленном виде пограничный переход должны запустить в 2026-м году.
Пограничный переход входит в число 84 приоритетных пунктов пропуска, которые должны быть реконструированы к 2027-му году.
На данный момент специалисты уже приступили к разработке проектной документации на реконструкцию железнодорожного перехода «Наушки», которая, кстати, будет проводиться за счет федерального бюджета.
В целом, планируется, что в результате выполненной модернизации пункт пропуска сможет принимать до 10 тыс. железнодорожных составов в год, что в два раза больше его нынешних проектных показателей.
Коллеги, добрый день.
Ниже представлены тарифы на отправку сборных грузов авиа из Китая в Москву.
Ставки действительны на рейс вылет 28/02из Ченгду (CTU).
Транзитное время в пути – 1 день.
Крайний срок сдачи груза в аэропорт 24/02 до 18:00 по местному времени. По всем вопросам обращаться на zapros@interlogcon.com Коллеги, обращаю Ваше внимание, что у нас появился свой Дзен- канал: https://dzen.ru/id/63776ee85d2dd56681c32205
Ниже представлены тарифы на отправку сборных грузов авиа из Китая в Москву.
Ставки действительны на рейс вылет 28/02из Ченгду (CTU).
Транзитное время в пути – 1 день.
Крайний срок сдачи груза в аэропорт 24/02 до 18:00 по местному времени. По всем вопросам обращаться на zapros@interlogcon.com Коллеги, обращаю Ваше внимание, что у нас появился свой Дзен- канал: https://dzen.ru/id/63776ee85d2dd56681c32205
Коллеги, добрый день! Великий и ужасный постконтроль: важные вопросы и ответы!
Правда ли, что декларации, выпущенные автоматически, чаще попадают под постконтроль?
“Авторегистрация и автовыпуск не влияют на вероятность проведения проверочных мероприятий. Влияет только размер суммы доначислений, которые могут быть выявлены при проведении таможенной проверки, или иные обстоятельства, например уголовное дело”.
Как выбираются объекты постконтроля?
“Таможня этого не раскрывает. Говорят, есть некий алгоритм, но точно мало кто знает. Кроме этого, насколько мы знаем, каждый квартал выбираются группы товаров, по которым будет проводиться такая проверка. А там далее с оглядкой на то, что было в ответе на вопрос об автоматически выпущенных ДТ”.
На осмотр помещений и территорий могут приехать и спустя 2, и даже 3 года после выпуска?
“Да. Таможенный осмотр помещений и территорий проводится с целью установления наличия товаров либо их отсутствия, все зависит от цели проверочных мероприятий. Например, идет проверка многокомпонентных товаров, ввозимых по класс решению. Их если и продают, то недалеко, и товар всегда довольно сложно переместить даже в пределах одного предприятия”.
Для понимания картины. По итогам деятельности таможенных органов по осуществлению таможенного контроля после выпуска товаров, за 2022 год проведено 1940 таможенных проверок и 8161 иные формы таможенного контроля (на сайте ФТС указано, что это итоги за IV квартал (https://customs.gov.ru/activity/results/itogi-deyatel-nosti-tamozhennyx-organov-po-osushhestvleniyu-tamozhennogo-kontrolya-posle-vypuska-tovarov/document/377866), но предыдущие данные за 9 месяцев (https://customs.gov.ru/activity/results/itogi-deyatel-nosti-tamozhennyx-organov-po-osushhestvleniyu-tamozhennogo-kontrolya-posle-vypuska-tovarov/document/363997) позволяют сделать вывод, что это опечатка и речь все-таки идет о целом годе). Общая сумма доначисленных денежных средств составила 28,0 млрд. рублей. Возбуждено 6486 дел об АП и 362 уголовных дела.
Правда ли, что декларации, выпущенные автоматически, чаще попадают под постконтроль?
“Авторегистрация и автовыпуск не влияют на вероятность проведения проверочных мероприятий. Влияет только размер суммы доначислений, которые могут быть выявлены при проведении таможенной проверки, или иные обстоятельства, например уголовное дело”.
Как выбираются объекты постконтроля?
“Таможня этого не раскрывает. Говорят, есть некий алгоритм, но точно мало кто знает. Кроме этого, насколько мы знаем, каждый квартал выбираются группы товаров, по которым будет проводиться такая проверка. А там далее с оглядкой на то, что было в ответе на вопрос об автоматически выпущенных ДТ”.
На осмотр помещений и территорий могут приехать и спустя 2, и даже 3 года после выпуска?
“Да. Таможенный осмотр помещений и территорий проводится с целью установления наличия товаров либо их отсутствия, все зависит от цели проверочных мероприятий. Например, идет проверка многокомпонентных товаров, ввозимых по класс решению. Их если и продают, то недалеко, и товар всегда довольно сложно переместить даже в пределах одного предприятия”.
Для понимания картины. По итогам деятельности таможенных органов по осуществлению таможенного контроля после выпуска товаров, за 2022 год проведено 1940 таможенных проверок и 8161 иные формы таможенного контроля (на сайте ФТС указано, что это итоги за IV квартал (https://customs.gov.ru/activity/results/itogi-deyatel-nosti-tamozhennyx-organov-po-osushhestvleniyu-tamozhennogo-kontrolya-posle-vypuska-tovarov/document/377866), но предыдущие данные за 9 месяцев (https://customs.gov.ru/activity/results/itogi-deyatel-nosti-tamozhennyx-organov-po-osushhestvleniyu-tamozhennogo-kontrolya-posle-vypuska-tovarov/document/363997) позволяют сделать вывод, что это опечатка и речь все-таки идет о целом годе). Общая сумма доначисленных денежных средств составила 28,0 млрд. рублей. Возбуждено 6486 дел об АП и 362 уголовных дела.
Коллеги, добрый день! "Домодедово" в апреле повысит тарифы для иностранных авиакомпаний на 10%.
Индексация коснется тарифа на взлет-посадку (подорожает с $11,5 до $12,7 за тонну максимальной взлетной массы воздушного судна), обеспечение авиационной безопасности пассажирского самолета (с $8 до $8,8), а также грузового (с $6 до $6,6).
Тарифы на предоставление аэровокзального комплекса останутся на прежнем уровне: $9,5 за пассажира в сегменте терминала Т1 и $16,5 - в построенном, но еще не работающем Т2.
До этого, 1 марта, "Домодедово" планирует повысить на 10% тариф на взлет-посадку для российских перевозчиков - с 408 до 450 руб. за тонну МВМ.
По данным отчетности "Домодедово", за I полугодие 2022 года больше всего выручки аэропорту принесло сотрудничество с российской авиакомпанией S7 (4,4 млрд руб., или 28% от общей выручки), на втором месте - арабская Emirates (2 млрд руб., или 13%), на третьем - "Уральские авиалинии" (1,3 млрд руб., или 9%).
Индексация коснется тарифа на взлет-посадку (подорожает с $11,5 до $12,7 за тонну максимальной взлетной массы воздушного судна), обеспечение авиационной безопасности пассажирского самолета (с $8 до $8,8), а также грузового (с $6 до $6,6).
Тарифы на предоставление аэровокзального комплекса останутся на прежнем уровне: $9,5 за пассажира в сегменте терминала Т1 и $16,5 - в построенном, но еще не работающем Т2.
До этого, 1 марта, "Домодедово" планирует повысить на 10% тариф на взлет-посадку для российских перевозчиков - с 408 до 450 руб. за тонну МВМ.
По данным отчетности "Домодедово", за I полугодие 2022 года больше всего выручки аэропорту принесло сотрудничество с российской авиакомпанией S7 (4,4 млрд руб., или 28% от общей выручки), на втором месте - арабская Emirates (2 млрд руб., или 13%), на третьем - "Уральские авиалинии" (1,3 млрд руб., или 9%).
Коллеги, добрый день! Беларусь хочет построить порт в Мурманске, сообщает агентство «БЕЛТА» со ссылкой на заявление Президента республики Александра Лукашенко. – Самое главное, важное для нас: мы начали работать через ваши порты. У вас мы начинаем работать с восточных портов. Хотим построить порт в Мурманске и по Северному морскому пути будем до вас добираться со своими товарами. Такие были замыслы, они начали реализовываться. Но это только начало, – предупредил Президент Беларуси. Белоруссия нацелена развивать экономическое сотрудничество с Дальним Востоком. В частности, Минск планирует закупать в этом российском регионе рыбу и морепродукты для последующей переработки. Кроме того, Беларусь хочет нарастить перевалку своих грузов через порты Астраханской области до 850 тыс. тонн в год, а в Мурманской области должен появиться терминал для перевалки белорусских калийных удобрений мощностью 5-7 млн тонн в год.
👍3
Коллеги, добрый день! Условия допуска к международным автоперевозкам в Казахстане стали суровее. В Казахстане ужесточили Правила допуска перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок грузов и Правила применения разрешительной системы автомобильных перевозок, сообщает издание «24.kz». Суть изменений, по словам авторов поправок, в том, чтобы пресечь схемы по перепродаже «дозволов». Так, с 20 февраля перевозчики обязаны получать карточки на тахографы в республике Казахстан. Количество водителей должно соответствовать количеству авто. Пакет документов, необходимый для получения «дозволов», увеличен до двенадцати. Недобросовестные логистические компании, торгующие «дозволами», будут заносить в «черный список».
Коллеги, добрый день! Китай «снял с паузы» международный транзит. Система МДП не работала в стране с 2020 года.
Китай возобновил процедуру оформления грузовых автомобильных перевозок по системе международного транзита МДП, сообщает Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ).
Как рассказали в МСАТ, на данный момент пять грузовиков из Кыргызстана с товарами электронной коммерции уже выехали из внутреннего китайского города Кашгар, оформленные по системе МДП. Таким образом, они стали первыми транспортными средствами, которые после снятия коронавирусных ограничений в Китае пересекли границу КНР с книжками МДП.
– Мы рассчитываем на дальнейшее сотрудничество с государственными и частными субъектами, чтобы поднять развитие МДП и вывести направление восток – запад на новый уровень, – рассказала Татьяна Рей-Белле, директор отдела МДП и транзита МСАТ. По ее словам, МДП обеспечивает безопасный транзит, сводит к минимуму контакты между людьми на границах и упрощает таможенные процедуры.
Китай возобновил процедуру оформления грузовых автомобильных перевозок по системе международного транзита МДП, сообщает Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ).
Как рассказали в МСАТ, на данный момент пять грузовиков из Кыргызстана с товарами электронной коммерции уже выехали из внутреннего китайского города Кашгар, оформленные по системе МДП. Таким образом, они стали первыми транспортными средствами, которые после снятия коронавирусных ограничений в Китае пересекли границу КНР с книжками МДП.
– Мы рассчитываем на дальнейшее сотрудничество с государственными и частными субъектами, чтобы поднять развитие МДП и вывести направление восток – запад на новый уровень, – рассказала Татьяна Рей-Белле, директор отдела МДП и транзита МСАТ. По ее словам, МДП обеспечивает безопасный транзит, сводит к минимуму контакты между людьми на границах и упрощает таможенные процедуры.
Коллеги, добрый день! Крупнейший «сухой порт» в России построят в Приморье.
Транспортно-логистический центр «Артем» («сухой порт») является высокотехнологичным комплексом, состоящим из современной железнодорожной, терминальной, складской и таможенной инфраструктуры. Его запуск запланирован на Восточном экономическом форуме в сентябре 2024 года.
«Транспортно-логистический центр в Артеме станет крупнейшим “сухим портом” в России, предоставляющим грузовладельцам логистический сервис, соответствующий мировым стандартам. Он обеспечит обслуживание нарастающих экспортных, импортных и транзитных контейнерных грузопотоков через порты и погранпереходы Дальнего Востока», – отметил генеральный директор ООО «ФинИнвест» Александр Кахидзе.
По его словам, инвестиции в проект составят более 15 миллиардов рублей, будет создано около 550 новых рабочих мест.
Транспортно-логистический центр «Артем» («сухой порт») является высокотехнологичным комплексом, состоящим из современной железнодорожной, терминальной, складской и таможенной инфраструктуры. Его запуск запланирован на Восточном экономическом форуме в сентябре 2024 года.
«Транспортно-логистический центр в Артеме станет крупнейшим “сухим портом” в России, предоставляющим грузовладельцам логистический сервис, соответствующий мировым стандартам. Он обеспечит обслуживание нарастающих экспортных, импортных и транзитных контейнерных грузопотоков через порты и погранпереходы Дальнего Востока», – отметил генеральный директор ООО «ФинИнвест» Александр Кахидзе.
По его словам, инвестиции в проект составят более 15 миллиардов рублей, будет создано около 550 новых рабочих мест.
Коллеги, всем доброго дня! Спешим Вас обрадовать новыми ставками по авиасборке из Китая. Ставки действительны на рейс вылет 14/03 из Ченгду (CTU).
Транзитное время в пути – 1 день.
Крайний срок сдачи груза в аэропорт 10/03 до 18:00 по местному времени.
С нетерпением ждем Ваших заявок, пишите на почту- zapros@interlogcon.com
Транзитное время в пути – 1 день.
Крайний срок сдачи груза в аэропорт 10/03 до 18:00 по местному времени.
С нетерпением ждем Ваших заявок, пишите на почту- zapros@interlogcon.com
Коллеги, добрый день! Страны Запада хотят заставить ОАЭ прекратить экспорт в Россию важнейших товаров, в том числе электроники, которые якобы могут использоваться в военных целях, пишет газета Financial Times со ссылкой на источники.
"Правительство США обеспокоено тем, что ОАЭ становятся центром для поставок таких товаров, как электроника, которые могут быть перепрофилированы для помощи российским военным действиям", — отмечается в материале.
Отмечается, что делегации из США и Евросоюза посетили Абу-Даби за прошедшие недели. В ходе переговоров западные страны настаивали на том, чтобы ОАЭ прекратили поставлять Москве некоторые виды электронной техники.
Страны Запада выразили свою озабоченность перспективой превращения ОАЭ для поставок в Россию техники и продукции в обход антироссийских санкций.
По свидетельству источников, особое беспокойство вызывает "реэкспорт", при котором товары направляются через ОАЭ с целью обхода ограничений.
"Правительство США обеспокоено тем, что ОАЭ становятся центром для поставок таких товаров, как электроника, которые могут быть перепрофилированы для помощи российским военным действиям", — отмечается в материале.
Отмечается, что делегации из США и Евросоюза посетили Абу-Даби за прошедшие недели. В ходе переговоров западные страны настаивали на том, чтобы ОАЭ прекратили поставлять Москве некоторые виды электронной техники.
Страны Запада выразили свою озабоченность перспективой превращения ОАЭ для поставок в Россию техники и продукции в обход антироссийских санкций.
По свидетельству источников, особое беспокойство вызывает "реэкспорт", при котором товары направляются через ОАЭ с целью обхода ограничений.
Коллеги, добрый день! Для перевозок грузов по территории Ирана создана совместная ирано-российская компания.
Данная транспортная компания, созданная при участии Каспийского кластера и крупнейшего иранского фонда «Мостазафан», будет осуществлять транзит грузов автомобильным транспортом по территории Ирана. Считается, что этот шаг поможет ускорить развитие грузовых перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг».
Транспортная компания обеспечит беспрепятственное продвижение транзитного грузового потока из северных портов Ирана в южные и разовьет мультимодальные перевозки по маршруту МТК «Север-Юг».
Данная транспортная компания, созданная при участии Каспийского кластера и крупнейшего иранского фонда «Мостазафан», будет осуществлять транзит грузов автомобильным транспортом по территории Ирана. Считается, что этот шаг поможет ускорить развитие грузовых перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг».
Транспортная компания обеспечит беспрепятственное продвижение транзитного грузового потока из северных портов Ирана в южные и разовьет мультимодальные перевозки по маршруту МТК «Север-Юг».
Коллеги, добрый день! Станцию «Забайкальск» накроет второй волной модернизации. Пропускная способность станции вырастет до 32 пар поездов в сутки.
В 2023 году на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД) на станциях в Приамурье и Забайкалье будут модернизированы 31 объект инфраструктуры, сообщается на сайте ЗабЖД.
Работы пройдут на 10 железнодорожных станциях в Амурской области и Забайкальском крае. В Приамурье – 6 станций: Белогорск, Ерофей Павлович, Сковородино, Магдагачи, Шимановская и Завитая. В Забайкалье – 4 станции: Карымская, Чернышевск-Забайкальский, Ксеньевская и Тарбагатай. Кроме того, продолжится разработка проектно-сметной документации на строительство трехпутной вставки на перегоне «Яблоновая – Лесная».
По данным «Интерфакса», через железнодорожный погранпереход «Забайкальск-Маньчжурия» проходит около 60% трансграничного грузопотока России и КНР. Станция позволяет перестанавливать вагоны с колеи 1435 мм на колею 1520 мм и обратно.
В 2023 году на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД) на станциях в Приамурье и Забайкалье будут модернизированы 31 объект инфраструктуры, сообщается на сайте ЗабЖД.
Работы пройдут на 10 железнодорожных станциях в Амурской области и Забайкальском крае. В Приамурье – 6 станций: Белогорск, Ерофей Павлович, Сковородино, Магдагачи, Шимановская и Завитая. В Забайкалье – 4 станции: Карымская, Чернышевск-Забайкальский, Ксеньевская и Тарбагатай. Кроме того, продолжится разработка проектно-сметной документации на строительство трехпутной вставки на перегоне «Яблоновая – Лесная».
По данным «Интерфакса», через железнодорожный погранпереход «Забайкальск-Маньчжурия» проходит около 60% трансграничного грузопотока России и КНР. Станция позволяет перестанавливать вагоны с колеи 1435 мм на колею 1520 мм и обратно.
Коллеги, добрый день! В «Верхнем Ларсе» застряло около 4 000 фур. Движение через единственный погранпереход на границе РФ и Грузии парализовано уже 4 сутки.
Свыше тысячи армянских фур ожидают проезда через пункт пропуска «Верхний Ларс – Казбеги» по обе стороны от границы. Об этом сообщил «Sputnik Армения» со ссылкой на таможенного атташе посольства Армении в РФ Ваана Акопяна.
– Движение через Ларс в оба направления все еще запрещено для всех видов транспортных средств. На участке «Гудаури-Коби» идет снег. Из-за опасности метели ограничено движение на участке «Тбилиси-Гудаури», – сказал дипломат.
Движение через Крестовый перевал из-за ухудшения погодных условий для всех видов транспорта было закрыто с вечера 3 марта. Возможно, движение для легкового транспорта откроют к вечеру 7 марта или уже днем 8 марта. Спустя какое-то время тронутся смогут и грузовики.
Свыше тысячи армянских фур ожидают проезда через пункт пропуска «Верхний Ларс – Казбеги» по обе стороны от границы. Об этом сообщил «Sputnik Армения» со ссылкой на таможенного атташе посольства Армении в РФ Ваана Акопяна.
– Движение через Ларс в оба направления все еще запрещено для всех видов транспортных средств. На участке «Гудаури-Коби» идет снег. Из-за опасности метели ограничено движение на участке «Тбилиси-Гудаури», – сказал дипломат.
Движение через Крестовый перевал из-за ухудшения погодных условий для всех видов транспорта было закрыто с вечера 3 марта. Возможно, движение для легкового транспорта откроют к вечеру 7 марта или уже днем 8 марта. Спустя какое-то время тронутся смогут и грузовики.
Коллеги, добрый день! Спешим Вас обрадовать новыми ставками по авиасборке из Китая. Ставки действительны на рейс вылет 28/03 из Ченгду (CTU).
Транзитное время в пути – 1 день.
Крайний срок сдачи груза в аэропорт 24/03 до 18:00 по местному времени.
С нетерпением ждем Ваших заявок, пишите на почту- zapros@interlogcon.com
Транзитное время в пути – 1 день.
Крайний срок сдачи груза в аэропорт 24/03 до 18:00 по местному времени.
С нетерпением ждем Ваших заявок, пишите на почту- zapros@interlogcon.com
Минпромторг РФ утвердил обновленный список товаров, разрешенных к параллельному импорту.
В него вошла продукция IKEA, зарубежные автобренды (Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Opel, Peugeot, Isuzu и Hino), косметика и парфюмерия Kerastase и Yves Saint Laurent, а также игрушки (Hasbro, Logitech, Nintendo), моторные масла (Shell Helix, Rimula), бытовая техника (Zanussi, Wahl) и запчасти для сельскохозяйственной и судовой техники (Caterpillar, Bauer Kompressoren).
В него вошла продукция IKEA, зарубежные автобренды (Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Opel, Peugeot, Isuzu и Hino), косметика и парфюмерия Kerastase и Yves Saint Laurent, а также игрушки (Hasbro, Logitech, Nintendo), моторные масла (Shell Helix, Rimula), бытовая техника (Zanussi, Wahl) и запчасти для сельскохозяйственной и судовой техники (Caterpillar, Bauer Kompressoren).
Порог беспошлинного ввоза товаров в ЕАЭС для физических лиц на уровне €1 тыс. может вернуться на прежний уровень в €200, — официальный представитель ЕЭК Ия Малкина.