Шкода Рапид 2016 г.в., двигатель CWVB - 90л.с.

Выполнили замену комплекта ГРМ, мойку радиаторов с полным демонтажом кассеты (с откачкой фреона), произвели эндоскопию цилиндров и замену масла.

Замена ГРМ производится в соответствии с заводской процедурой, с применением специнструмента.

Рено Дастер 2016 г.в., двигатель H4M 1.6

Общий пробег 141 ткм, на пропане – 65 ткм.

Произвели регулировку зазоров клапанов, выполнили эндоскопию и замер компрессии всех цилиндров (как полагается – с выжатой в пол педалью газа). Хон отличный, компрессия ровная. Мотору еще бегать и бегать.

Стоит отметить высокоресурсную цепь привода ГРМ – реальная вытяжка заметна только к пробегам около 250 ткм. К моменту замены комплекта ГРМ, этот двигатель на газу успевает пережить 2-3 регулировки зазоров клапанов (периодичность регулировки при езде на газу – около 70-80 ткм).

HYUNDAI Sonata 2022 года, пробег 68 ткм

Двигатель G4KM 2.5 (SmartStream)

Клиент обратился с вопросом замены штатного катализатора на ремонтный, металлический Евро-5. Атмосферный двигатель G4KM объемом 2.5 литра спроектирован с интегрированным выпускным коллектором, фланец выхлопа - под установку твинскрольной турбины.

В данном случае выпускные газы бьют практически сразу в керамику катализатора. Соты очень тонкие – на поверхности уже есть повреждения и сколы стенок. При удалении первого блина катализатора вскрылись повреждения второго блина (локальное разрушение сот).

Вварен металлический катализатор с максимальным содержанием драг.металлов 30 грамм на фут3, заводской катализатор выдан клиенту на руки, под дальнейшую сдачу в переработку.