LogistiX | Цифровая логистика – Telegram
LogistiX | Цифровая логистика
474 subscribers
200 photos
9 videos
119 links
Автоматизация склада, транспорта, производства. Логистический консалтинг.
logx.ru

Вопросы: sales@logx.ru
Download Telegram
🚀 LogistiX на конференции «Реальный склад 2025»

Как внедрять WMS, если каждый квартал — новый вызов, а планы меняются на ходу? Почему важно не только выбрать систему, но и адаптировать архитектуру под нестабильную реальность?

Эти и другие вопросы поднимет Дмитрий Блинов, управляющий директор LogistiX, на онлайн-конференции «Реальный склад 2025», которая состоится уже завтра 22 июля.

🎙 Тема выступления:
«Автоматизация склада без иллюзий: опыт запуска WMS в условиях нестабильности»


Разбираем на реальных кейсах:
Почему автоматизация - это не всегда про скорость
Как избежать ошибок на старте проекта
Что важно предусмотреть ещё до внедрения

📍 Участие бесплатное, но требуется регистрация

#LogistiX #WMS #склад #автоматизация #реальныйсклад2025 #WMS #роботизация #автоматизация #логистика #LEADWMS #ITлогистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥5🆒1
⭐️ «…Мы вас сейчас будем бить» — Дмитрий Блинов о сложностях при автоматизации складов

Основатель и управляющий директор группы компаний LogistiX Дмитрий Блинов рассказал @Logistan о специфике работы в Центральной Азии и возможностях модернизации складов.

🔘Особенности и специфика рынка в Центральной Азии

🔘Типичные ошибки российских компаний, которые заходят на рынок в Центральной Азии.

🔘Перспективы e-com в регионе

🔘 Что лучше: модернизировать имеющиеся склады или строить новые?

🔘Сколько и на каких этапах получится сэкономить, если внедрять автоматизацию?

🔘Какой склад и в какой стране вы будете строить в первую очередь и почему?


➡️ Читайте полный текст статьи: «…Мы вас сейчас будем бить» — Дмитрий Блинов о сложностях при автоматизации складов

Logistan.info | Логистика | Склады и Терминалы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥5👏2
16 сентября (вторник), в 14:30, Дмитрий Блинов, управляющий директор компании LogistiX, приглашает на сессию "AI на складе: реальное применение или маркетинг", в рамках проекта ГАЛЕРЕЯ РЕШЕНИЙ*.

Основные тезисы:
⫸ Где WMS уже использует AI: прогнозирование пиков, управление сменами, автоматическая маршрутизация;
⫸ Чем отличаются rule-based системы от систем с ML-элементами;
⫸ Использование нейросетей для анализа исторических ошибок отбора и маршрутизации;
⫸ Почему «умная» WMS не заменяет процесс — а делает его управляемым;
⫸ Прикладной кейс;
⫸ Безверсионная система WMS X.


*Галерея решений - серия 30-минутных сессий, где представители ведущих компаний презентуют новинки оборудования и решений.


16 сентября (вторник), 14:30, Малая арена, зал 1.


Регистрация на
CeMAT RUSSIA 2025 ЗДЕСЬ
Расписание мероприятий
деловой программы ЗДЕСЬ

#галерея_решений
👍6🔥4👏1🆒1
Внедряете WMS и уже хотите всё бросить?

Купили систему, потратили месяцы на настройку, а склад работает хуже, чем до автоматизации?

Причина проста: 80% ошибок совершаются ещё ДО запуска системы. Особенно когда все процессы существуют только в головах 2-3 "незаменимых" сотрудников.

Смотрите видео, в котором Дмитрий Блинов, основатель LogistiX, на реальном кейсе показывает, как запустить WMS даже на складе без регламентов.

Что узнаете из видео:
Почему нельзя автоматизировать хаос (и что с этим делать)
5-этапная система "безболезненного" внедрения WMS
Как обучить команду без отрыва от работы
Почему изменение ТЗ по ходу проекта — это нормально

Если планируете внедрение WMS или уже застряли на полпути — это видео сэкономит вам месяцы времени и миллионы рублей!

👉 Смотреть на YouTube

👉 Смотреть на Rutube

👉 Смотреть в VK
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3💯2👏1
⚡️ LogistiX на CeMAT RUSSIA 2025

Выставка пройдет 16-18 сентября в Москве МВЦ «Крокус Экспо», Павильон 1

На мероприятии будет действовать проект «Галерея решений» — серия 30-минутных сессий, где представители ведущих компаний презентуют новинки оборудования и решений.

В рамках этого проекта выступит Дмитрий Блинов, управляющий директор компании LogistiX.

Тема: «AI на складе: реальное применение или маркетинг»
Время: 16 сентября (вторник), 14:30
Место: Малая арена, зал 1

Вы узнаете из выступления:
🔘 где WMS уже применяет AI — прогнозирование пиков, управление сменами, автоматическая маршрутизация;
🔘 чем отличаются rule-based системы от решений с ML-элементами;
🔘 как нейросети помогают анализировать исторические ошибки;
🔘 почему «умная» WMS не заменяет процессы, а делает их управляемыми;
🔘 прикладные кейсы и новая безверсионная система WMS X.

Также ждём вас на нашем стенде A315 — поговорим о реальных кейсах автоматизации и ответим на ваши вопросы.

Используйте промокод для бесплатной регистрации: cr25eJVW

Ссылка на регистрацию ✔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это называется преимущество отставшего 🥇

Когда компания первой внедряет технологию, она платит самую высокую цену: дорогое оборудование, кредиты, огромные сроки окупаемости. А потом возникает ещё одна проблема: устаревшее оборудование нужно не только оплатить, но и заменить, а это зачастую дороже и сложнее, чем внедрить современные решения с нуля.

🌐 Хороший пример — история с интернетом

В США он появился раньше и развивался на базе телефонных сетей: dial-up и DSL работали по медным кабелям. Для своего времени это был прорыв, но именно медь стала тормозом. Заменить миллионы километров старых линий на оптоволокно оказалось крайне дорого и долго. В России же интернет массово развивался уже в 2000-х, когда оптоволокно стало доступным стандартом. Здесь не нужно было демонтировать старые сети — сразу строились современные. В итоге именно «отставание» стало преимуществом: в крупных городах интернет оказался быстрее и доступнее, чем в США.

В складской логистике всё происходит по тем же законам. Европейские компании десятилетиями окупают свои конвейерные линии и роботизированные системы, установленные ещё в 80–90-х.

А сегодня владельцы бизнеса в России и СНГ могут сразу внедрять современные решения:
— WMS-системы для склада,
— роботы для склада и автоматические сортировщики,
— комплексные системы складской автоматизации.

Эти технологии окупаются значительно быстрее и позволяют бизнесу:
— снижать количество ошибок,
— ускорять обработку заказов,
— сокращать расходы и повышать эффективность.

Поэтому пока одни компании до сих пор «отбивают» устаревшие системы и несут затраты на их замену, у вас есть шанс перепрыгнуть через этот этап и сразу внедрить роботизацию склада и WMS-автоматизацию, которые реально дают результат.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
103👍9🔥7👏2💯2
💥 От 100 до 1000 заказов: где ломается склад?

Рост — это не только радость, но и серьезный вызов для логистики. Есть критические точки роста, где старые процессы перестают работать и нужны качественно новые решения:

🟡 100 заказов/день — Excel больше не справляется, постоянные ошибки в отгрузках, персонал работает сверхурочно, клиенты жалуются на задержки
Решение LEAD: базовая конфигурация с правилами и быстрой настройкой


🟠 500 заказов/день — ручная комплектация становится узким местом
Решение LEAD: волновая обработка, зонирование, модуль мотивации персонала для повышения производительности


🔴 1000+ заказов/день — нужна частичная роботизация
Решение LEAD: интеграция с WCS для управления роботами, обработка до 5 млн строк отгрузки в сутки


Клиент пришел к нам с одним складом и 50 сотрудниками, и планом 10х роста. Благодаря открытому коду LEAD WMS мы заложили архитектуру "на вырост" — когда объемы выросли в 2-4 и более раз, система просто масштабировалась без остановки работы.

С LEAD WMS готовиться к росту проще — система легко тиражируется на новые склады по готовым шаблонам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍4🤩1
Развенчиваем главный миф о складской автоматизации с помощью роботов 🤖

"Роботы оставят людей без работы" — слышим это на каждом втором проекте роботизации. Реальность кардинально иная: технологии не сокращают рабочие места, а трансформируют их.

Что происходит на практике:
🔹 Комплектовщик становится оператором роботизированной системы
🔹 Кладовщик превращается в аналитика товародвижения
🔹 Грузчик... остается грузчиком

На одном из аудируемых нами складов после внедрения 15 AGV-роботов количество сотрудников не изменилось.

Зато:

🔹 Средняя зарплата выросла на 25%
🔹 Текучка кадров упала
🔹 А производительность выросла в 3 раза

Люди перестали "таскать коробки" и стали управлять процессами через единую систему диспетчеризации.

Новая версия LEAD WCS позволяет централизованно управлять несколькими роботизированными складами — это открывает новые карьерные возможности для операторов.

Умные компании инвестируют в переобучение персонала параллельно с роботизацией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥5👏3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Слабое звено все решает 🔗

Во многих компаниях думают, что достаточно поставить роботов или внедрить WMS, и склад сразу станет работать идеально. Но на практике всё упирается в «бутылочные горлышки» — узкие места, где люди или процессы замедляют всю систему.

Можно поставить десятки конвейеров и автоматов, но если приёмка или комплектация тормозит — эффективность падает именно до уровня самого слабого участка.

Настоящая автоматизация склада — это не только техника и роботизация. Это поиск и устранение узких мест, аудит процессов и постепенное выстраивание системы так, чтобы она работала равномерно.

❗️ Помните: склад будет работать быстро не тогда, когда вы поставили больше оборудования, а тогда, когда «бутылочные горлышки» устранены, а процессы налажены.

Автоматизировать хаос нельзя!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥6💯2👏1
🕯 Не очевидно, но критично: как склады теряют эффективность

🔹 Фрукты и овощи, которые с РЦ уезжают свежими, а на полке оказываются сморщенными.
🔹 «Эталонный» склад, где жёсткие диски бросают в кучу и удивляются возвратам.
🔹 Мясо на пищевом производстве, лежащее в тёплой комнате вместо холодильника.

Мы собрали реальные истории из практики складской логистики и показали, где красивые процессы на бумаге превращаются в потери и риски в реальности.

А ещё цифры:
🔹 Автоматизация даёт +30% к производительности
🔹 Экономия ФОТ — миллионы рублей в год
🔹 Окупаемость — от нескольких месяцев.

📌 Подробный разбор с кейсами, цифрами и практическими рекомендациями — читайте в статье на habr
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍3🏆2
Что дает смена западной WMS на российскую

Мы провели опрос среди наших клиентов, которые заменили зарубежную систему на LEAD WMS.

И они выделили следующие преимущества:

Скорость поддержки: среднее время реагирования 18 минут, среднее время разрешения экстренного инцидента 46 минут, вместо 2-3 часов на ответ и 2-3 дней на разрешение инцидента

Адаптация под местную специфику: интеграция с "Честным знаком" из коробки, оперативные доработки

Контроль развития: влияние на roadmap продукта

Экономика: в 2 раза ниже TCO за 5 лет

Самое интересное — по функциональности российская система оказалась богаче. Западный вендор годами "думал" над интеграцией с маркетплейсами, а мы реализовали за 2 месяца.

Результат перехода: сокращение ошибок более чем на 99%, снижение операционных расходов на 25%, полная готовность к работе с новыми требованиями ритейла.

Импортозамещение IT — это не вынужденная мера, а возможность получить лучший продукт с лучшим сервисом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍4👏1
🚨 Когда останавливается складская система...

...запускается цепочка потерь: срываются отгрузки, накапливаются штрафы, персонал простаивает, клиенты уходят к конкурентам.

Для среднего дистрибьюторского склада каждая минута простоя стоит 150-200 рублей.

Считаем на примере:
🔹 Склад обрабатывает 2000 строк в час
🔹 Стоимость обработки одной строки — 10 рублей
🔹 Час простоя = 20 000 рублей прямых потерь
🔹 Штрафы за просрочку поставок — еще 15-20 тысяч
🔹 Сверхурочные для устранения отставания — 30-40 тысяч

Итого: один час простоя съедает 65-80 тысяч рублей. А ведь есть еще репутационные потери и стресс для команды.

Именно поэтому LEAD WMS построена на отказоустойчивой архитектуре и способна обрабатывать до 5 млн строк отгрузки в сутки без сбоев. На систему дается трёхлетняя гарантия — уникальное предложение на российском рынке.

Инвестиции в отказоустойчивость окупаются после первого же предотвращенного простоя!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥2👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ LogistiX на CeMAT RUSSIA 2025 — мы уже здесь и ждём вас!

🗺Москва, МВЦ «Крокус Экспо»
🗓️ 16–18 сентября
🏛 Павильон 1

Сегодня стартует главная логистическая выставка года. Мы уже на нашем стенде A315 — заходите познакомиться, обсудить реальные кейсы автоматизации и задать вопросы нашей команде.

А ещё приглашаем на выступление Дмитрия Блинова, управляющего директора LogistiX, в рамках проекта «Галерея решений»:

🎤 Тема: «AI на складе: реальное применение или маркетинг»
🕒 Время: 16 сентября (вторник), 14:30
📍 Малая арена, зал 1

🔹 Из выступления вы узнаете:
где WMS реально применяет AI — прогнозирование пиков, управление сменами, маршрутизация;
🔹 отличие rule-based систем от ML-решений;
🔹 как нейросети анализируют ошибки прошлого;
🔹 почему «умная» WMS усиливает процессы, а не заменяет их;
🔹 практические кейсы и новая безверсионная система WMS X.

Используйте промокод cr25eJVW для бесплатной регистрации → [ссылка на регистрацию]

Ждём вас на CeMAT — приходите, будем рады встрече! 🚀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍4👏3
📣 "У нас особенный бизнес, стандартная WMS не подойдет"

Разбираем самое популярное возражение против автоматизации с точки зрения LEAD WMS.

Типичные особенности:
🔹 "У нас сложная логистика" — а где она простая?
🔹 "Мы работаем с живыми товарами" — как и 70% складов
🔹 "У нас уникальные клиенты" — требования те же: быстро, точно, дешево
🔹 "Наши процессы не формализованы" — тогда сначала их нужно описать

Реальная уникальность встречается редко:
Специфические отраслевые требования (фарма, химия)
Нестандартное оборудование или габариты товара
Особые условия хранения или обработки

90% "особенностей" решается настройкой стандартных модулей LEAD WMS. Система конфигурируется правилами и позволяет быстро адаптировать процессы под требования бизнеса.

А если нужна кастомизация — открытый код LEAD WMS позволяет самостоятельно дорабатывать систему без зависимости от релизов разработчика. Собственная разработка не мешает штатным обновлениям системы.

LEAD WMS уже работает на сотнях складов в производстве, торговле, 3PL и фулфилменте. И каждый из этих бизнесов чем-то уникален.

Стандартизация — это не ограничение, а экономия. Особенным быть дорого. Но с LEAD WMS вы можете быть и тем, и другим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3👏3🏆3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👀 LogistiX на CeMAT Russia 2025 — как это было

16–18 сентября в Москве прошла CeMAT Russia 2025 — главное событие в сфере складской и транспортной логистики. В этом году выставка собрала более 240 компаний из 9 стран и свыше 10 000 посетителей. Атмосфера была заряжена энергией и новыми идеями — три дня общения, встреч и вдохновения.

Наше участие 🙂

Мы делились практическими кейсами автоматизации и вместе с участниками обсуждали, какие решения помогают компаниям работать эффективнее уже сегодня.

Управляющий директор LogistiX, Дмитрий Блинов, выступил в рамках проекта «Галерея решений».

За пару дней до выставки мы изменили тему выступления, чтобы подготовить для слушателей максимально полезный материал. Вместо разговора об AI на складе (ведь AI — это лишь малая часть большой картины) мы сосредоточились на сквозной цифровизации процессов — от маркировки до маркетплейсов.

Что мы заметили:

🔹 Запрос на реальные ROI-кейсы растёт — бизнесу нужны конкретные цифры и подтверждённые результаты.

🔹 В центре внимания была практическая цифровизация, а не просто технологии ради технологий.

🔹 CeMAT снова доказал: это лучшая площадка для обмена опытом, поиска новых партнёров и вдохновения на будущее.

Для нас это были три очень продуктивных дня. Спасибо всем, кто приходил на сессии и подходил познакомиться — вместе мы строим логистику будущего! 🚀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7🤩3👏2👍1
🔼 "Наша WMS обрабатывает 5 млн строк в сутки!"

Звучит впечатляюще, но что это означает на практике?

📊 Переводим в реальность:
🔵 5 млн строк ≈ 5 млн+ упаковок в день
🔵 ≈ 4000 фур ежедневных отгрузок
🔵 ≈ работа 5000 сотрудников
🔵 ≈ склад площадью 700 тысяч м²

Для сравнения: средний региональный дистрибьютор обрабатывает 20-30 тысяч строк в день. Гипермаркет — 200-500 тысяч. Крупный интернет-ритейлер — 1-2 миллиона.

Таким образом одна инсталляция системы способна поддерживать работу множества складов, что мы видим на примерах таких проектов, как РУЛОГ, БАЛТИКА, FixPrice, и многих других наших клиентов.

Производительность WMS должна быть в 3-5 раз выше ваших текущих объемов. Запас на пиковые нагрузки и рост бизнеса — обязательное условие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍4💯3👏1
🔔 Вебинар «От маркировки до маркетплейсов: сквозная цифровизация склада»

Время: 8 октября, 11:00 (МСК)

Спикер: Дмитрий Блинов Управляющий директор LogistiX

В программе вебинара:
🔹 Прямая интеграция с "Честным знаком"
🔹 Мотивация персонала
🔹 Работа с маркетплейсами
🔹 Yard Management
🔹 Практическое применение ИИ на складе

На вебинаре поговорим о прямой интеграции с «Честным знаком» — почему это критично в 2025 году, о работе с маркетплейсами как ключевом драйвере e-commerce в России, обсудим мотивацию складского персонала, а также разберём, как с помощью «управления двором» снизить простои транспорта и увеличить пропускную способность КПП.

Покажем реальные кейсы из практики LogistiX и расскажем, где уже сегодня на складе применяются технологии искусственного интеллекта.

🔗 Регистрация на вебинар

Присоединяйтесь, если хотите увидеть, как цифровизация помогает решать реальные бизнес-задачи — от выполнения требований «Честного знака» до ускоренной обработки заказов маркетплейсов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👏2
Зона отбора — сердце склада ⚙️

Зона отбора — это место, где решается, будет ли склад работать спокойно или утонет в хаосе.

И здесь важно не просто «расставить коробки по полкам», а заранее проверить, как эта зона поведёт себя в реальной нагрузке.

Лучше всего — формулировать гипотезы и тестировать их:

🔹 Хватит ли мест, чтобы сотрудники не ждали пополнений посреди смены?

🔹 Удобно ли расположены самые ходовые товары или к ним всё равно приходится бегать на другой конец?

🔹 Не мешают ли друг другу потоки пополнения и отбора?

Эти вопросы можно протестировать на цифровой модели склада ещё до перестройки.

Тогда сразу видно: где будут очереди, где сотрудники потеряют время, а где получится сэкономить пробеги.

📌 Чем раньше вы проверяете такие гипотезы, тем проще превратить «мелочёвку» заказов в чёткий процесс, где склад работает быстро и предсказуемо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9👏3