Супермаркет и пошаговая инструкция по его организации
Супермаркет - специально организованная зона хранения материалов и комплектующих, обеспечивающая ритмичное снабжение последующих процессов по принципу вытягивания. Является одним из инструментов бережливого производства.
📍 ШАГ 1: Определить место и назначение
· Что хранить? Только те детали/материалы, которые потребляются регулярно и с предсказуемой скоростью. Для уникальных или редко используемых позиций лучше использовать систему заказов (Kanban на пополнение).
· Где разместить? Максимально близко к точке потребления (рядом с конвейером, станцией сборки). Часто это последний этап перед запуском в производство.
· Различают два основных типа:
1. Супермаркет для производства: Между двумя этапами техпроцесса. Этап-поставщик пополняет запас, этап-потребитель забирает из него.
2. Супермаркет для склада/закупок: Возле производственной линии. Пополняется работником склада или внешним поставщиком.
🏃 ШАГ 2: Рассчитать норму запаса
Запас должен быть минимальным, но достаточным.
· Формула (базовая):
Норма запаса = (Суточное потребление) x (Время пополнения в днях) + Страховой запас
· Суточное потребление: Сколько деталей линия использует в день.
· Время пополнения: За сколько дней этап-поставщик или склад изготовит/привезет новую партию.
· Страховой запас: Запас на случай сбоев (обычно 10-30% от основного).
· Определите «упаковку» (тарную единицу): Детали должны храниться в стандартных контейнерах (боксах, тележках, на поддонах). Рассчитайте, сколько штук помещается в один контейнер.
⛱ ШАГ 3: Организовать физическое пространство (5S)
· Четкие границы: Используйте разметку пола, стеллажи с обозначенными ячейками.
· Визуальное управление:
· Адресность: У каждой ячейки/полки должен быть уникальный номер/код.
· Максимальная и минимальная метки: Четко видно, когда запас достиг точки заказа (минимума) и когда полка заполнена (максимума).
· Бирки (Канбан): На каждом контейнере должна быть бирка с ключевой информацией: код детали, название, местонахождение (адрес), количество в контейнере, точка пополнения.
✈️ ШАГ 4: Внедрить систему пополнения «Канбан»
Принцип работы:
1. Рабочий на линии забирает первый контейнер из супермаркета.
2. Освободившаяся бирка (Канбан) или пустой контейнер отправляется сигналом поставщику (предыдущему цеху или складу): «Пополни этот запас!».
3. Поставщик производит/доставляет ровно одну тарную единицу (контейнер), чтобы заполнить пустое место.
4. Пополненный контейнер ставится в конец очереди в супермаркете (принцип FIFO).
😯 ШАГ 5: Создать стандарты работы и обучить персонал
· Правила строго регламентированы: Без бирки — не брать. Больше нормы — не производить. Пустая ячейка — сигнал к действию.
· Обучение: Все вовлеченные сотрудники (производство, логистика, снабжение) должны понимать правила игры.
· Назначьте ответственного за поддержание порядка в супермаркете (часто это мастер или бригадир участка).
🎁 ШАГ 6: Контролировать, аудировать и улучшать
· Ежедневные обходы: Проверять соблюдение стандартов, отсутствие «мертвого» запаса.
· Анализировать сбои: Если супермаркет опустел — это возможность найти коренную проблему (поломку, брак, ошибку в расчетах). Используйте принцип «5 почему».
· Пересматривать нормы: Регулярно (раз в квартал/месяц) анализируйте потребление и корректируйте нормы запаса в сторону уменьшения.
#Супермаркет #Канбан #ВизуальноеУправление
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
Супермаркет - специально организованная зона хранения материалов и комплектующих, обеспечивающая ритмичное снабжение последующих процессов по принципу вытягивания. Является одним из инструментов бережливого производства.
· Что хранить? Только те детали/материалы, которые потребляются регулярно и с предсказуемой скоростью. Для уникальных или редко используемых позиций лучше использовать систему заказов (Kanban на пополнение).
· Где разместить? Максимально близко к точке потребления (рядом с конвейером, станцией сборки). Часто это последний этап перед запуском в производство.
· Различают два основных типа:
1. Супермаркет для производства: Между двумя этапами техпроцесса. Этап-поставщик пополняет запас, этап-потребитель забирает из него.
2. Супермаркет для склада/закупок: Возле производственной линии. Пополняется работником склада или внешним поставщиком.
Запас должен быть минимальным, но достаточным.
· Формула (базовая):
Норма запаса = (Суточное потребление) x (Время пополнения в днях) + Страховой запас
· Суточное потребление: Сколько деталей линия использует в день.
· Время пополнения: За сколько дней этап-поставщик или склад изготовит/привезет новую партию.
· Страховой запас: Запас на случай сбоев (обычно 10-30% от основного).
· Определите «упаковку» (тарную единицу): Детали должны храниться в стандартных контейнерах (боксах, тележках, на поддонах). Рассчитайте, сколько штук помещается в один контейнер.
· Четкие границы: Используйте разметку пола, стеллажи с обозначенными ячейками.
· Визуальное управление:
· Адресность: У каждой ячейки/полки должен быть уникальный номер/код.
· Максимальная и минимальная метки: Четко видно, когда запас достиг точки заказа (минимума) и когда полка заполнена (максимума).
· Бирки (Канбан): На каждом контейнере должна быть бирка с ключевой информацией: код детали, название, местонахождение (адрес), количество в контейнере, точка пополнения.
Принцип работы:
1. Рабочий на линии забирает первый контейнер из супермаркета.
2. Освободившаяся бирка (Канбан) или пустой контейнер отправляется сигналом поставщику (предыдущему цеху или складу): «Пополни этот запас!».
3. Поставщик производит/доставляет ровно одну тарную единицу (контейнер), чтобы заполнить пустое место.
4. Пополненный контейнер ставится в конец очереди в супермаркете (принцип FIFO).
· Правила строго регламентированы: Без бирки — не брать. Больше нормы — не производить. Пустая ячейка — сигнал к действию.
· Обучение: Все вовлеченные сотрудники (производство, логистика, снабжение) должны понимать правила игры.
· Назначьте ответственного за поддержание порядка в супермаркете (часто это мастер или бригадир участка).
· Ежедневные обходы: Проверять соблюдение стандартов, отсутствие «мертвого» запаса.
· Анализировать сбои: Если супермаркет опустел — это возможность найти коренную проблему (поломку, брак, ошибку в расчетах). Используйте принцип «5 почему».
· Пересматривать нормы: Регулярно (раз в квартал/месяц) анализируйте потребление и корректируйте нормы запаса в сторону уменьшения.
#Супермаркет #Канбан #ВизуальноеУправление
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔2 2
Не смог обойти стороной тему изменений 2026 года. Вот краткий разбор, как они отразятся на наших финансах
Тезисы основных изменений с 01.01.2026 (по Закону № 425-ФЗ)
1. Новые правила по НДС для «упрощенцев»:
• Порог обязательной уплаты НДС снижен с 60 до 20 млн рублей дохода по итогам 2025 года. (интересно, что по итогам 2026 года уже будет 15 млн, а по итогам 2027 - 10 млн.)
• Базовая ставка НДС повышена до 22% (льготную ставку 10-процентов сохранили для всех социально значимых товаров – продукты питания, лекарства и медицинская продукция, товары для детей и другие). Но что самое важное: с 01.01.2026 станет меньше продуктов со ставкой НДС 10 процентов
2. Ужесточение критериев для ПСН (патентная система):
• Порог годового дохода для применения патента резко снижен с 60 млн до 20 млн рублей (считается по всем патентам ИП).
3. Изменения по страховым взносам:
• Отменяются универсальные льготы по взносам для МСП. Льготы сохранятся только для приоритетных отраслей (перечень определит Правительство).
Тезисы основных изменений по акцизам с 01.01.2026 (по Закону № 425-ФЗ)
1. Общее изменение:
• Проводится индексация ставок акцизов на ряд подакцизных товаров.
2. Конкретные ставки с 01.01.2026 по 31.12.2026:
• Этиловый спирт (из пищевого/непищевого сырья): 824 руб. за 1 литр безводного спирта (для организаций со специальным свидетельством).
• Сидр, пуаре, медовуха, пиво и напитки на его основе: увеличение с 30 до 33 руб. за 1 литр.
• Сахаросодержащая продукция (СВДС): увеличение с 10 до 11 руб. за 1 литр.
• Дизельное топливо: увеличение с 12 120 до 12 738 руб. за 1 тонну.
3. Что остаётся без изменений:
• Авиационный керосин: ставка сохранится на уровне 2 800 руб. за 1 тонну вплоть до 31 декабря 2028 года.
Тезисы основных изменений по электронике с 01.09.2026 (по Закону № 425-ФЗ)
С производителей и импортеров техники, в которой есть электронные компоненты, начнут взимать технологический сбор. Его размер зависит от категории товара, но не более 5 000 ₽ за единицу. Эксперты ожидают, что из-за нового сбора техника подорожает на 4—6%.
Перечень товаров, на которые будет распространяться технологический сбор, установит правительство отдельным актом. Список будут расширять поэтапно.
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝1
Тезисы основных нововведений по Постановлению Правительства РФ от 23.10.2025 № 1638
1. Повышение минимального сбора:
Для всех партий со стоимостью до 200 000 рублей сбор вырастет с 1 067 рублей до 1 231 рубля. Это касается даже самых маленьких посылок и пробников, что может быть особенно чувствительно для малого бизнеса и частных лиц, занимающихся розничным импортом.
Как это почувствуете вы:
AliExpress, Wildberries, Ozon (зарубежные продавцы): Продавцам станет дороже ввозить товары. Они повысят цены, особенно на мелкие и недорогие товары (аксессуары, косметика, электронные мелочи).
«Пробники» и образцы: Станет дороже заказывать мелкие партии для тестирования.
Итог: Мелкий шопинг из-за границы станет менее выгодным.
2. Увеличение верхнего порога и максимальной ставки:
Верхний стоимостной порог, после которого применяется максимальная ставка, увеличивается с 7 миллионов до 10 миллионов рублей. Однако сама максимальная ставка для партий, превышающих этот порог, вырастет в 2,5 раза — с 30 000 до 73 860 рублей. Это существенно повысит издержки для крупных оптовых импортеров.
Как это почувствуете вы:
«Тихая» инфляция: Увеличатся издержки у импортёров одежды, обуви, мебели, детских товаров, запчастей и т.д. Часть этих затрат перейдёт в конечную цену на полке.
Итог: Косвенный рост цен на широкий круг импортных товаров.
3. Особый режим для радиоэлектроники:
Товары, включенные в специальный Перечень (например, смартфоны, ноутбуки, серверы, комплектующие), будут облагаться повышенным сбором в размере 73 860 рублей независимо от их стоимости. Ранее эта ставка составляла 30 000 рублей.
Как это почувствуете вы:
Рост цен в магазинах: Импортёры и производители, ввозящие технику, обязательно заложат этот огромный сбор в розничную цену. Ожидайте ощутимого подорожания гаджетов.
Сокращение ассортимента: Некоторым продавцам станет невыгодно ввозить нишевую или менее популярную технику.
Итог: Готовьтесь платить больше за новую электронику.
Тезисы по распоряжению Правительства РФ от 25.11.2025 № 3413-р об индексах изменения платы за ЖКУ на 2026 год
1. Повышение платы будет происходить в два этапа:
• с 01.01.2026.
• с 01.10.2026.
2. Ключевые цифры по индексам:
• На первом этапе (с 01.01.2026) для всех без исключения субъектов РФ установлен единый средний индекс 1,7%.
• На втором этапе (с 01.10.2026) индексы различаются по регионам и являются значительно выше (8 - 22 %).
Итог: повышение платы ЖКУ на 10-23%.
Индексация тарифов на общественный транспорт с 01.01.2026
В Москве и в ряде регионов России запланировано повышение стоимости проезда в общественном транспорте.
Например, в Москве разовая поездка по карте «Тройка» — 75 рублей (была 67 рублей).
Тезисы Постановления Правительства Российской Федерации от 28 ноября 2025 г. № 1950
Введение инфраструктурного сбора с 01.03.2026 в размере 150 рублей в стоимость билетов на авиаперелеты. Средства планируют направить на поддержку и развитие аэродромной инфраструктуры.
Индексация тарифов на техосмотр с 01.01.2026 в некоторых регионах
Тарифы на технический осмотр легковых автомобилей в России вырастут в среднем на 9,7 процента, что на треть больше, чем годом ранее. Повышение стоимости ТО связано с тем, что операторы техосмотров теперь обязаны платить НДС, и этот налог будет учитываться в тарифе.
Индексация утилизационного сбора с 01.01.2026
Запланировано повышение ставок утилизационного сбора примерно на 10–25% в зависимости от категории транспорта. Это первый этап ежегодной индексации, которая будет проводиться вплоть до 2030 года. Повышение затронет не только легковые автомобили, но и часть коммерческого транспорта — включая автобусы, грузовики и спецтехнику. Исключения планируются лишь для приоритетных категорий.
Итог: новый автомобиль в салоне станет дороже, подорожают все перевозки и связанные с ними товары,
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤝1 1
Туристический налог (Федеральный закон от 12.07.2024 № 176-ФЗ)
С 01.01.2026 добавление новых городов (Тюмень, Самара, Нижний Новгород, Воронеж, Курск, Иркутск, Чита, Омск) к уплате туристического налога и увеличение % (в каждом регионе свои правила).
При этом туристический налог не введен в 2026 году в Москве, в Крыму, Севастополе, Ярославле и других популярных среди туристов местностях.
Случаи, когда частное лицо сдает посуточно квартиру, не облагаются туристическим налогом. Квартира не может быть внесена в реестр средств размещения, поэтому такие услуги не попадают под действие главы 33.1 Налогового Кодекса.
Итог: прямой дополнительный сбор с туриста.
Проезд грузовиков по федеральным автотрассам
(Постановление Правительства РФ от 27.11.2025 №1901)
• с 01.03.2026 планируется снижение скидки к тарифу (изменение понижающего коэффициента с 0,51 до 0,75) и последующая её отмена с 1 февраля 2028 года
а также
• индексация тарифа на уровень инфляции.
Итог: скрытый налог на всё, что перевозится по стране.
Подробнее для бизнеса.
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🤝1
#ПолезныйКонтент🤓
Интересный способ анализа причин отказов. Ранее такой способ организации не применял. Считаю, что имеет место быть. Всякое проявление системы, лучше её отсутствия
#АнализПричин #ДеревоПричин
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
Интересный способ анализа причин отказов. Ранее такой способ организации не применял. Считаю, что имеет место быть. Всякое проявление системы, лучше её отсутствия
#АнализПричин #ДеревоПричин
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 3👌2
#ТочкаЗрения
🥹 Интересную новость прочитал о цифровизации. Нам бы очень пригодился такой опыт полного перехода «в цифру» в разных сферах жизни страны, чтобы уйти от двойной работы. А то вроде движемся вперёд, но только ещё больше усложняем процессы.
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
Ушла эпоха: Дания отказалась от почты. Это первая страна в мире, которая полностью перешла на цифровизацию.
400-летняя история закончится сегодня: госпочта PostNord доставит свое последнее письмо. Причиной стал не только переход на цифру, но и экономический аспект. Так, в 2024 году почта Дании доставила на 90% меньше писем, чем в 2000 году.
По стране демонтируют почтовые ящики. А Центральное почтовое отделение, открытое в 1912 года, сейчас стало роскошным отелем.
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ПолезныйКонтент🤓
ИИ инструменты все сильнее проникают в процессы и уже не редкость услышить, что "мне DeepSeek/GPT дал ответ". Подмена собственных размышлений приводит к ухудшению мыслительных процессов. Ведь то, что не используется, отмирает.
Для того, чтобы избежать проблем, я обычно при использовании ИИ применяю несколько правил:
1-Проверка источников приводимых ИИ в качестве аргументов, источников в интернете. Есть ли реально такая книга, ресурс и т.д.
2-Использовать ИИ только для наводки на ответ. Мыслительный процесс не подменяем.
3-Дополнительно спрашивать ИИ "Ты точно меня не обманываешь и не придумываешь?".
4-Задавать вопрос конкретно с деталями и контекстом.
5-Дробить сложные вопросы на простые.
#Эффективность #ИИ #Обучение
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
ИИ инструменты все сильнее проникают в процессы и уже не редкость услышить, что "мне DeepSeek/GPT дал ответ". Подмена собственных размышлений приводит к ухудшению мыслительных процессов. Ведь то, что не используется, отмирает.
Для того, чтобы избежать проблем, я обычно при использовании ИИ применяю несколько правил:
1-Проверка источников приводимых ИИ в качестве аргументов, источников в интернете. Есть ли реально такая книга, ресурс и т.д.
2-Использовать ИИ только для наводки на ответ. Мыслительный процесс не подменяем.
3-Дополнительно спрашивать ИИ "Ты точно меня не обманываешь и не придумываешь?".
4-Задавать вопрос конкретно с деталями и контекстом.
5-Дробить сложные вопросы на простые.
#Эффективность #ИИ #Обучение
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 1
#ПолезныйКонтент🤓
Правильное делегирование экономит ваше время, мотивирует команду и снижает риск выгорания.
7 уровней делегирования по методологии Юргента Аппело.
Юрген Аппело (Jurgen Appelo) — автор, спикер, тренер, предприниматель, менеджер и блогер, известный работой в области гибкого менеджмента и организационных изменений.
В русскоязычном варианте представлена книга Юрген Аппело "Agile-менеджмент. Лидерство и управление командами".
#Делегирование
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
Правильное делегирование экономит ваше время, мотивирует команду и снижает риск выгорания.
7 уровней делегирования по методологии Юргента Аппело.
Юрген Аппело (Jurgen Appelo) — автор, спикер, тренер, предприниматель, менеджер и блогер, известный работой в области гибкого менеджмента и организационных изменений.
Я внедряю новаторские методы управления, чтобы помочь творческим организациям выжить и преуспеть в XXI веке. Моя последняя книга называется «Управление ради счастья». Я предлагаю конкретные игры, инструменты и практики, которые помогают людям внедрять более эффективные методы управления с меньшим количеством менеджеров. Я возглавляю бизнес-сеть Happy Melly, являюсь автором книг «Управление 3.0», «Как изменить мир» и #Workout, а также соучредителем сети Agile Lean Europe.
В русскоязычном варианте представлена книга Юрген Аппело "Agile-менеджмент. Лидерство и управление командами".
#Делегирование
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 1 1
#ПолезныйКонтент🤓
Правило 70 %: интерпретация принципов Ричарда Брэнсона
Ричард Чарльз Николас Брэнсон — британский предприниматель, основатель корпорации Virgin Group, включающей около 400 компаний различного профиля.
Его формула успеха:
1. «Найми людей лучше себя и уйди с их пути» — его главный принцип делегирования.
2. Иди на риск, когда другие боятся. Выпуск дебютного альбома Майка Олдфилда и контракт с Sex Pistols, когда от них все шарахались, — вот что сделало Virgin Records гигантом.
3. Создавай не просто продукт, а впечатление. Virgin Atlantic появилась из-за личного недовольства Брэнсона услугами авиагигантов. Он строил компанию, ориентируясь на реальные потребности клиента. Его главным принципом было простое правило: пассажир должен выходить из самолёта довольным.
4. «Если не весело — не делай». Вечеринки для сотрудников — часть корпоративной культуры. Он верит, что счастливые люди создают великие дела.
Его книги:
«К чёрту всё! Берись и делай!» Манифест активного подхода к жизни и бизнесу. Брэнсон призывает не ждать идеальных условий, считает, что даже провалы — ценный опыт, а не повод для стыда. Автор советует не бояться менять правила игры и находить неочевидные решения, даже если они кажутся безумными.
«Бизнес в стиле Virgin. Чему вас не научат в бизнес-школе». Неформальный бизнес-курс, в котором Брэнсон рассказывает всё, что знает о бизнесе, лидерстве и уникальной атмосфере, в которой рождаются новые продукты и выдающийся сервис.
«Обнаженный бизнес». Книга, полностью посвящённая истории создания и особенностям ведения бизнеса Брэнсона.
Подробнее о его биографии
#Делегирование
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
Правило 70 %: интерпретация принципов Ричарда Брэнсона
Ричард Чарльз Николас Брэнсон — британский предприниматель, основатель корпорации Virgin Group, включающей около 400 компаний различного профиля.
Его формула успеха:
1. «Найми людей лучше себя и уйди с их пути» — его главный принцип делегирования.
2. Иди на риск, когда другие боятся. Выпуск дебютного альбома Майка Олдфилда и контракт с Sex Pistols, когда от них все шарахались, — вот что сделало Virgin Records гигантом.
3. Создавай не просто продукт, а впечатление. Virgin Atlantic появилась из-за личного недовольства Брэнсона услугами авиагигантов. Он строил компанию, ориентируясь на реальные потребности клиента. Его главным принципом было простое правило: пассажир должен выходить из самолёта довольным.
4. «Если не весело — не делай». Вечеринки для сотрудников — часть корпоративной культуры. Он верит, что счастливые люди создают великие дела.
Его книги:
«К чёрту всё! Берись и делай!» Манифест активного подхода к жизни и бизнесу. Брэнсон призывает не ждать идеальных условий, считает, что даже провалы — ценный опыт, а не повод для стыда. Автор советует не бояться менять правила игры и находить неочевидные решения, даже если они кажутся безумными.
«Бизнес в стиле Virgin. Чему вас не научат в бизнес-школе». Неформальный бизнес-курс, в котором Брэнсон рассказывает всё, что знает о бизнесе, лидерстве и уникальной атмосфере, в которой рождаются новые продукты и выдающийся сервис.
«Обнаженный бизнес». Книга, полностью посвящённая истории создания и особенностям ведения бизнеса Брэнсона.
Подробнее о его биографии
#Делегирование
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этот светлый и волшебный праздник хочется пожелать вам и вашим близким того, что действительно важно:
Пусть этот день наполнит ваши души теплом, а праздничное настроение останется с вами надолго. Берегите себя, цените моменты и верьте в чудо — оно обязательно случается с теми, кто в него верит.
Спасибо, что вы с нами! Не забывайте про реакции, нам это важно
С любовью и благодарностью,
Ваш Депрессивный бережливец
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ПолезныйКонтент🤓
Матрица приоритетов
является интерпретацией матрицы Эйзенхауэра.
Матрица Эйзенхауэра (англ. Eisenhower Matrix) — ключевой элемент принципа Эйзенхауэра: метода тайм-менеджмента, помогающего вычленить из всего потока дел самые важные и срочные, и распределить остальные задачи по параметрам скорости их реализации и ценности, что способствует регулированию рабочей нагрузки.
Смысл матрицы Эйзенхауэра заключается, главным образом, в том, чтобы научиться грамотно распределять все свои дела, отличать важное от срочного, не срочное от наименее важного, а также по максимуму сокращать время на занятие любыми делами, выполнение которых не даёт никаких существенных результатов.
Матрица Эйзенхауэра — практическая адаптация цитаты, приписываемой полководцу и 34-ому президенту США Дуайту Эйзенхауэру: «У меня есть два типа проблем: срочные и важные. Срочные не важны, а важные никогда не бывают срочными».
#Делегирование #МатрицаЭйзенхауэра
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
Матрица приоритетов
является интерпретацией матрицы Эйзенхауэра.
Матрица Эйзенхауэра (англ. Eisenhower Matrix) — ключевой элемент принципа Эйзенхауэра: метода тайм-менеджмента, помогающего вычленить из всего потока дел самые важные и срочные, и распределить остальные задачи по параметрам скорости их реализации и ценности, что способствует регулированию рабочей нагрузки.
Смысл матрицы Эйзенхауэра заключается, главным образом, в том, чтобы научиться грамотно распределять все свои дела, отличать важное от срочного, не срочное от наименее важного, а также по максимуму сокращать время на занятие любыми делами, выполнение которых не даёт никаких существенных результатов.
Матрица Эйзенхауэра — практическая адаптация цитаты, приписываемой полководцу и 34-ому президенту США Дуайту Эйзенхауэру: «У меня есть два типа проблем: срочные и важные. Срочные не важны, а важные никогда не бывают срочными».
#Делегирование #МатрицаЭйзенхауэра
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ПолезныйКонтент🤓
Искусство делегирования в эпоху ИИ
Делегируйте ИИ то, что он делает лучше человека. Сохраняйте за собой то, в чём человек остаётся незаменимым.
#Делегирование #ИИ
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
Искусство делегирования в эпоху ИИ
Делегируйте ИИ то, что он делает лучше человека. Сохраняйте за собой то, в чём человек остаётся незаменимым.
#Делегирование #ИИ
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На новогодних праздниках при перелете наткнулся среди прочих статей на интересную новость. S7 достроила в Шереметьево вторую очередь своего завода по ремонту авиадвигателей. Фактически, проект создает в России то, чего раньше не было: полноценный хаб для обслуживания и продления жизни самолетов Airbus и Boeing.
Цифры, от которых становится понятен масштаб:
· Вложили с 2021 года — больше 10 миллиардов рублей.
· Построили дополнительно 60 тысяч «квадратов». Теперь весь комплекс — 75 000 м², огромное современное производство.
· С 2022 года они уже отремонтировали более 380 двигателей.
· Теперь смогут делать до 65 капитальных ремонтов в год и хотят к 2027 в полтора раза быстрее возвращать двигатели в строй.
Но самое главное — не площадь, а технологии, которые там теперь есть.
Раньше самые сложные компоненты (вроде лопаток с уникальным покрытием) везли ремонтировать за границу. Ждали по 150 дней. Сейчас такую работу будут выполнять на месте: газотермическое напыление, вакуумная обработка — сложные процессы, которые как раз и нужны для ремонта «сердца» самолета.
После 2022 года Запад оставил нашу гражданскую авиацию без запчастей и поддержки. Можно было как обычно развести руками и ждать, пока флот встанет. S7 пошла другим путем — взяла и построила собственный «обходной маршрут». По оценкам, подобная локализация может продлить жизнь нашим Boeing и Airbus еще на 5-7 лет.
Перед нами пример, когда частные деньги (+ господдержка) и реальные инженерные знания решают проблему, перед которой пасует целая отрасль. Не «импортозамещение на бумаге», а работающие цеха, где прямо сейчас крутят турбины и спасают флот.
Надеюсь, что это действительно так, как пишут в статье.
Статья
👍 - жми, если приятно удивлен
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство😕
Цифры, от которых становится понятен масштаб:
· Вложили с 2021 года — больше 10 миллиардов рублей.
· Построили дополнительно 60 тысяч «квадратов». Теперь весь комплекс — 75 000 м², огромное современное производство.
· С 2022 года они уже отремонтировали более 380 двигателей.
· Теперь смогут делать до 65 капитальных ремонтов в год и хотят к 2027 в полтора раза быстрее возвращать двигатели в строй.
Но самое главное — не площадь, а технологии, которые там теперь есть.
Раньше самые сложные компоненты (вроде лопаток с уникальным покрытием) везли ремонтировать за границу. Ждали по 150 дней. Сейчас такую работу будут выполнять на месте: газотермическое напыление, вакуумная обработка — сложные процессы, которые как раз и нужны для ремонта «сердца» самолета.
После 2022 года Запад оставил нашу гражданскую авиацию без запчастей и поддержки. Можно было как обычно развести руками и ждать, пока флот встанет. S7 пошла другим путем — взяла и построила собственный «обходной маршрут». По оценкам, подобная локализация может продлить жизнь нашим Boeing и Airbus еще на 5-7 лет.
Перед нами пример, когда частные деньги (+ господдержка) и реальные инженерные знания решают проблему, перед которой пасует целая отрасль. Не «импортозамещение на бумаге», а работающие цеха, где прямо сейчас крутят турбины и спасают флот.
Надеюсь, что это действительно так, как пишут в статье.
Статья
Депрессивный бережливец /
Бережливое производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как вы провели основное время новогодних каникул? 😊
Anonymous Poll
65%
Дома
13%
В путешествии
19%
В гостях/поездках
2%
На работе