Logirus - №1 о логистике – Telegram
Logirus - №1 о логистике
5.83K subscribers
9.53K photos
351 videos
2 files
11.5K links
⚖️Принимаете решения в логистике?
⌛️Цените свое время?
🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные?

Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 12 лет!

🌍 https://logirus.ru
☎️ +7 499 653-72-26
📩 reklama@logirus.ru
Download Telegram
Не взлет, но сделка. «Волга-Днепр» нашла-таки покупателя

🔥 «ЕАС Групп» Евгения Солодилина официально покупает санкционный гигант «Волга-Днепр».

✈️ Новый игрок с опытом международного партнерства займется возвратом арестованного флота (9 Boeing 747-8, Ан-124).

💰 Центральная задача – реструктуризация долга в $500 млн и вывод из кризиса убыточной группы.

🔄 Планируется пересмотр бизнес-модели: переход с глобальных маршрутов на импорт из Китая и внутренние перевозки на Boeing 737-800.

⚠️ Главный вызов – конкуренция с китайскими авиакомпаниями, которые контролируют 93% рынка в РФ.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🤔1
🔥🎬📷Премьера! Новый выпуск подкаста «Логистика в цифре» с лучшим директором по цепям поставок в сегменте ритейла* —

Игорем Шацким, который управляет логистикой ОКЕЙ.

Шеф-редактор Logirus Виктория Чуланова и сооснователь Vezubr Том Ширинян обсудили:

📎Как ведущий ритейлер страны перестроил транспортную логистику в условиях снижения спроса?

📎Где компания нашла новые точки эффективности и за счет чего повысила маржинальность?

📎Кто был против и какие кабинеты для этого пришлось открыть?

📎По какой формуле ОКЕЙ рассчитывает себестоимость доставки и как распределяет транспортные затраты товары?

📎В каких цифровых двойников здесь верят и как планируют их развивать в следующем году для повышения эффективности?

📹 Смотрите прямо сейчас!

📱 VK Видео

📱 Youtube

📱 Rutube

*по версии КоммерсантЪ-2025

#LogirusTV #Логистикавцифре #Vezubr #ОКЕЙ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4🍾2🥱1🤣1
Декабрьский «Индекс грузовиков»: рост есть, драйвера роста – нет

По итогам декабря 2025 года Индекс грузовиков, рассчитываемый аналитиками ПАО «КАМАЗ», достиг значения 51,1 пункта, преодолев ключевую отметку в 50 пунктов, которая разделяет зоны падения и роста деловой активности.

🚨 Суть в деталях: рост обеспечила только общая активность компаний. При этом ключевой драйвер рынка – новые заказы – не изменился. Это значит, что устойчивого спроса для долгосрочного роста пока нет.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Цепочка поставок взносов: Минэкономразвития хотят изменить «стоимость» самозанятого

Завершение эксперимента с самозанятыми в 2028 году ставит под вопрос будущее миллионов курьеров и водителей.

• Бизнес-объединения уже предлагают модель на «послезавтра»: сохранить льготный налог (4-6%), но ввести дифференцированные страховые взносы в зависимости от дохода работника 💰

• «Опора России» поддерживает идею, но осторожно: слишком резкие изменения отпугнут людей от работы 🚨

Сейчас зарегистрировано 15.2 млн самозанятых (далеко не все активны), а их лимит доходов – 2,4 млн руб./год. Его тоже хотят повысить 📈

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔4
Logirus - №1 о логистике pinned «🔥🎬📷Премьера! Новый выпуск подкаста «Логистика в цифре» с лучшим директором по цепям поставок в сегменте ритейла* — Игорем Шацким, который управляет логистикой ОКЕЙ. Шеф-редактор Logirus Виктория Чуланова и сооснователь Vezubr Том Ширинян обсудили: 📎Как…»
«Честный знак» объявляет мобилизацию: под прицелом – вся «спецовка»

Правительство расширяет обязательную маркировку «Честный знак» на СИЗ, спецодежду и кожгалантерею. ⚠️ С 1 марта 2026 года новые правила коснутся спасательных жилетов, огнестойкой одежды, резиновых перчаток, ремней и других товаров.

📌 До 31 июля 2026 можно продавать и выводить из оборота немаркированные остатки.

📌 С 1 августа по 30 ноября 2026 – только хранить и транспортировать их.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬2👍1
Третий год подряд: РЖД сокращает план инвестиций

Инвестпрограмма РЖД на 2026 год утверждена на уровне 713,6 млрд рублей. Это на 20% меньше утвержденного плана на 2025-й. 📉

🔍 Суть изменения: холдинг последовательно снижает плановые цифры на будущие периоды, фокусируя основной объем инвестиций (531,4 млрд руб.) не на новом строительстве, а на поддержании и ремонте текущей инфраструктуры и безопасности.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤨21
📌 #Дайджест: значимые новости к 30 декабря

1. 🔥 «Волга-Днепр»: сделка вместо взлета: «ЕАС Групп» Евгения Солодилина официально покупает санкционный гигант «Волга-Днепр». Новый игрок с опытом международного партнерства займется возвратом арестованного флота (9 Boeing 747-8, Ан-124). Центральная задача – реструктуризация долга в $500 млн и вывод из кризиса убыточной группы. Планируется пересмотр бизнес-модели: переход с глобальных маршрутов на импорт из Китая и внутренние перевозки на Boeing 737-800. Главный вызов – конкуренция с китайскими авиакомпаниями, которые контролируют 93% рынка в РФ.

2. 📊 Индекс грузовиков: рост без драйвера: по итогам декабря 2025 года Индекс грузовиков достиг значения 51,1 пункта, преодолев отметку роста. Суть в деталях: рост обеспечила только общая активность компаний. При этом ключевой драйвер рынка – новые заказы – не изменился. Это значит, что устойчивого спроса для долгосрочного роста пока нет.

3. 💰 Самозанятые: цепочка поставки взносов: завершение эксперимента с самозанятыми в 2028 году ставит под вопрос будущее миллионов курьеров и водителей. Бизнес-объединения уже предлагают модель на «послезавтра»: сохранить льготный налог (4-6%), но ввести дифференцированные страховые взносы в зависимости от дохода работника. «Опора России» поддерживает идею, но осторожно: слишком резкие изменения отпугнут людей от работы. Сейчас зарегистрировано 15,2 млн самозанятых, а их лимит доходов – 2,4 млн руб./год. Его тоже хотят повысить.

4. ⚠️ Маркировка: под прицелом вся спецодежда и СИЗ: правительство расширяет обязательную маркировку «Честный знак» на СИЗ, спецодежду и кожгалантерею. С 1 марта 2026 года новые правила коснутся спасательных жилетов, огнестойкой одежды, резиновых перчаток, ремней и других товаров. До 31 июля 2026 можно продавать немаркированные остатки. С 1 августа по 30 ноября 2026 – только хранить и транспортировать их.

5. 📉 РЖД продолжает снижать инвестиционные планы: инвестпрограмма РЖД на 2026 год утверждена на уровне 713,6 млрд рублей. Это на 20% меньше утвержденного плана на 2025-й. Суть изменения: холдинг последовательно снижает плановые цифры на будущие периоды, фокусируя основной объем инвестиций (531,4 млрд руб.) не на новом строительстве, а на поддержании и ремонте текущей инфраструктуры и безопасности.
2
Вертолетная скорость – самолетная дальность: Китай испытал конвертоплан-тяжеловес для грузов

Вертолеты для доставки в отдаленные районы – дороги и не быстры. Самолеты – требуют аэродромов. ⚡️ Китай испытал аппарат, который может изменить эти правила: тяжелый конвертоплан «Ланьин R6000».

📌 Скорость: крейсерская – 550 км/ч (в ~2 раза быстрее вертолета).
📌 Дальность: до 4000 км (может летать между регионами без дозаправки).
📌 Груз: 2 тонны полезной нагрузки.
📌 Гибкость: садится и взлетает вертикально, как вертолет.

Если характеристики подтвердят на испытаниях, это создаст новый инструмент для скоростной магистральной логистики туда, куда раньше было долго и сложно добраться. Следим за проектом AVIC.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍1👏1👌1
🔴🔴🔴🔴🔴 Бумажный парашют: Минтранс прописал, когда железной дороге можно сбросить электронные накладные

Минтранс утвердил исчерпывающий перечень, когда закон разрешает отказаться от обязательной электронной накладной (ЭТРН) и вернуться к бумаге 📄➡️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🙏1
🚛🛣️⚡️Разрешения на проезд по МКАД — с какими сложностями сталкиваются перевозчики? 

📎Пропуск на проезд по Московской кольцевой автодороге аннулируют со следующего дня, уведомления — поступают не всегда, из-за чего компании часто не успевают отреагировать и продолжают движение. Результат — новые нарушения, подчеркнул Георгий Полянский, директор по подбору персонала и административной работе Dentro. 

📎Участники ассоциации «АвтоГрузЭкс» предложили запустить обязательный канал оповещения перевозчиков по смс или электронной почте, а также ввести ремонтный статус транспортного средства. Так как если автомобиль сломался и вынужденно находится на техобслуживании — он может десятки раз получить аннулирование пропусков. 

📎Причины, по которым происходит аннулирование, оператор часто не разъясняет, ссылаясь лишь на пункт постановления №379 Правительства Москвы, из-за чего перевозчики каждый раз вынуждены запрашивать разъяснения в Единой региональной навигационно-информационной системе Москвы (РНИС). Информация приходит в течение 7-30 дней, подчеркнул Арсений Ярцев, руководитель направления по работе с госорганами «Авто-ПЭК». 

📎Перевозчики часто сталкиваются с тремя категориями ответов без пояснений, формулировки: «предоставление противоречивых сведений», «неполный комплект документов», «обеспечение нечитабельной информацией», добавил он. 

📎Восстановление пропуска после аннулирования занимает 30 дней, в результате чего перевозчики сталкиваются с существенными простоями техники, напомнил Георгий Полянский.

Что ответит Дептранс Москвы? Какие предложения возьмет в работу, а какие — нет? 

Читайте в новой статье на «Логирус» — скоро. 

Источник: рабочее совещание Уполномоченного по защите прав предпринимателей в городе Москве и Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

#Logiruslive
👍5🔥2👏1🤨1
Селлеры против Ozon: битва за право сказать «нет» возврату разгорелась вновь

Продавцы маркетплейса Ozon официально пожаловались в Минпромторг, ФАС и Генпрокуратуру на ключевое правило платформы.

Суть претензии: Ozon одобряет возвраты товаров покупателям без согласия самих продавцов. Сейчас решение принимает алгоритм маркетплейса, а не владелец товара.

Позиция Ozon: Платформа называет это инструментом роста 🤝. Быстрые возвраты повышают доверие покупателей и их частоту покупок, что в итоге увеличивает оборот продавцов. Обязательной комиссия остается только комиссия за продажу, все остальные услуги – по желанию.

Итог рассмотрения жалоб в ФАС может переписать правила игры в обратной логистике для всего рынка электронной коммерции. Следим за решением регулятора! ⚖️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔21😱1🤬1🤡1🤨1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не только колючая проволока: Латвия завершила возведение 280 км забора на границе с РФ

Государственное агентство VAS «Valsts nekustamie īpašumi» (VNĪ) полностью завершило строительство физического забора на границе Латвии с Россией — 280 км сплошного инженерного барьера. Последние 72 км введены в эксплуатацию.

Но это только первый контур.

Что будет дальше?

➡️ Идет масштабное развитие инфраструктуры: уже заключены контракты на 17,9 млн евро для обустройства патрульных путей, вышек и подъездов на особо сложных 41 км границы (включая болотистые районы у озера Пейтеля).

➡️ Создается «цифровая стена»: к концу 2026 года вся эта граница будет оснащена комплексными системами технологического наблюдения. Полный контроль периметра.

➡️ Работы идут на всех фронтах: на границе с Беларусью (145 км забора построено в июле 2024) также завершаются инфраструктурные работы, которые продлятся до весны 2026 года.

Видео: Valsts nekustamie īpašumi

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡15👍31🤔1🥱1🤪1
Государство выставляет счет за «Домодедово»

Государство назначило дату приватизации «Домодедово» 🗓 Аукцион пройдет в начале 2026 года, заявил министр финансов Антон Силуанов. ✈️

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3🤡2
Карта заправок: Смоленская область внезапно обогнала Петербург

📍 Топ-5 регионов по объему заправок: Московская область, Республика Татарстан, Краснодарский край, Смоленская область, Воронежская область. Аналитики прогнозируют сохранение этой пятерки в будущем году.

⛽️ Структура топлива: 92% заправленного объема пришлось на дизель, 5,6% – на бензин, менее 1,5% – на газ.

👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🎉2
Год заканчивается. Цифры подведены, планы построены. 😎 Самое время задать себе главный вопрос: а с теми ли людьми вы их будете выполнять? 🤔

В сложные времена цена каждого союза измеряется уже не маржой, а устойчивостью бизнеса. ⚡️

В преддверии Нового года «Логирус» спросил у топ-менеджеров и профильных участников рынка: как они на самом деле отличают союзника от «попутчика на один сезон» 😤 и что для них скрывается за словом «партнер»? 💎

Читайте откровенные ответы и личные истории– в большом новогоднем материале на портале «Логирус».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6🍾3👍1🔥1
🎄Дорогие читатели, зрители, слушатели, подписчики и все небезразличные к рынку логистики!

В Новом году желаем вам забыть обо всем плохом: о повышении налогов, индексации «Платона», высоком «ключе», негативных новостях и просто насладиться праздниками. 🥳

В промежутках между интервью, тоннами пресс-релизов, которыми нас решили завалить перед Новым годом, шеф-редактор пофантазировала-пофантазировала, и решила предложить вам пару-тройку сценариев праздника: 

1️⃣Классический

Ставим оливье, винегрет, сельдь под шубой, запечённое мясо, вазочку с конфетами — строго по принципам мезонина: чтобы нужное всегда было «на ближней полке от дивана».​ 

Поливаем сверху игристым, танцуем вокруг ёлки — по одному кругу в каждую сторону и один раз в первую, чтобы не закружиться и не нарушить маршрутный лист движения гостей.​ 

Все логистические отчеты на эту ночь отправляем в архив, а единственный KPI — чтобы никто не потерял бокал и вовремя дошел до десерта без задержек на «таможне» у холодильника.​

2️⃣ Зумерский 

Заказать еду так, чтобы курьер сразу понял: в этой квартире живут люди с твердой позицией — только боулы, чиа, киноа, смузи, матча и прочие штуки, которые не стыдно выложить в сторис и внести в отчет по питанию.   😀

Всё, что содержит сахар, майонез, кетчуп, глютен, лактозу, дрожжи и прочие нетрендовые компоненты, отправляем в черный список, как недобросовестного перевозчика.

Алкоголь игнорируем так же жестко, как входящие от клиента после 18:00 любого рабочего дня. 
Заказываем в ближайшем кафе три литра смузи из сельдерея на миндальном молоке, разливаем по многоразовым стаканчикам, закрываем перерабатываемой крышкой. 

Под утро — коллективная медитация на успешный год: визуализируем стабильный курс, дешёвое топливо и прибыльных клиентов.🧘🏼‍♀️

3️⃣Премиальный

Уезжаем на острова, на худой конец сойдет и полуостров.
Новогодний стол ставим прямо у океана: морепродукты обязательно, остальное меню, включая алкоголь — по желанию, но с обязательным SLA: все должно доставляться к столу быстрее, чем тает лед в бокале.

Пальму наряжаем с тем же пиететом, с каким в офисе наряжают флипчарт с ключевыми показателями: гирлянды ровные, шары по цветовой палитре бренда, а мишура не перекрывает обзор на океан. 

Танцуем вокруг пальмы вместо елки, соблюдая «маршрутную дисциплину» и аккуратно обходя зону повышенного скопления крабов у воды.🌊

Не забудьте выложить в сторис, как вы плаваете в море, обязательно добавив плашку «на дворе +30», чтобы коллеги в снегопаде это осознали. 

На фон ставим новогоднюю песню и подпись:

«Тестирую альтернативный климатический коридор».

Какой бы способ — из моей или своей фантазии — вы не выбрали, 

Желаем крепкого здоровья вам и вашим семьям, 
Будьте счастливы и любимы, 
Наполняйтесь вдохновением и отличным настроениям к наступлению года Огненной Лошади и оставайтесь в гармонии с собой. 

До встречи в Новом году! 


#СНовымгодом #отшефредактора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7🍾6👍2🔥2🤣1
«Намеренно партнера не найдешь. 

Ты перебираешь контрагентов, кто-то приходит, кто-то уходит, и в какой-то момент срабатывает невидимый катализатор. Часто им становится внешний кризис, который вы преодолеваете совместными усилиями. 

Именно в такие моменты и рождается то самое доверие, которое отличает партнера от просто поставщика. 

Любопытно, что первое впечатление бывает обманчиво.

Компания, которую ты изначально не рассматривал всерьез, может неожиданно оказаться тем самым надежным тылом, когда наступает час “икс”».


Матвей Гулин, директор по логистике «СДС-Фудс» (бренд Ahmat Tea)

Подробнее о том, как выбирают партнеров лидеры рынка логистики читайте в статье на «Логирус»

#цитатадня
🔥8🤡3👍2🍾1