⛓Обзор проектов: как блокчейн обеспечивает эффективность логистики в российском ритейле?

Вспомним, что такое блокчейн и узнаем, зачем российские ритейл-компании интегрируют блокчейн в логистические процессы.

📚Продолжаем делиться выжимками исследований про современные технологии в логистике, которые читают наши эксперты. Статья-источник здесь.

🔹 Кратко: что такое блокчейн

Блокчейн позволяет хранить и передавать данные в виде последовательности взаимосвязанных блоков. Каждый блок содержит информацию и ссылку на предыдущий блок, вместе они образуют цепочку. Это обеспечивает защиту данных от вмешательств и подделки. В сети блокчейн множество участников сотрудничают для обработки и подтверждения операций. Каждый узел участвует в проверке.

🔹 Поясним через аналогию

Представьте блокчейн как групповой список дел с общей целью, который вместе ведут друзья. Каждый раз, когда кто-то из друзей хочет добавить задачу в список, он вносит её в перечень и сообщает об этом всем. Каждая задача в цепочке ссылается на предыдущую. Таким образом, у всех есть одинаковый список, и нельзя просто так удалить или изменить его, не договорившись с остальными. Это позволяет поддерживать порядок в списке дел.

🔹 Блокчейн – это про криптовалюты? И всё?

Нет, блокчейн все глубже проникает в мировую бизнес-среду, выходя за пределы почти всем известного примера – криптовалют. Он полезен в областях, где важно отслеживать и подтверждать транзакции. В сфере поставок и логистики блокчейн помогает отслеживать путь товара от производителя к потребителю. Например, корпорация Walmart применяет блокчейн для отвлеживания пути продуктов от фермы до магазина, это позволяет оперативно выявлять и устранять проблемы в цепочке поставок.

🔹 Блокчейн в российской логистике. Пример «Магнита»

Второй по величине ритейлер России, «Магнит», внедрил систему блокчейн в свои распределительные центры. Это позволило удаленно контролировать температуру и мониторить продукты в процессе транспортировки в магазины. Подход позволяет следить за свежестью товаров через интернет и за счет этого сокращать потери на 10%. Датчики, размещенные в распределительных центрах и на площадках погрузки, отслеживают температуру хранения и отправляют уведомления на почту и мобильные телефоны ответственных лиц при обнаружении отклонений.

Также датчики установлены на холодильниках собственного автотранспорта. После погрузки товаров в грузовики в контейнерах с продукцией устанавливаются дополнительные датчики. Таким образом, контролируется не только общая температура в грузовике, но и температура индивидуальной коробки с товаром на пути к покупателю. Это необходимо для того, чтобы проанализировать, насколько определенная тара пригодна для поддержания качества, и есть ли необходимость ее заменить. В будущем сеть планирует интегрировать удаленный мониторинг температуры с системами управления складами и транспортом.

🔹 Как блокчейн используют в «Дикси»

Один из крупнейших российских ритейлеров, «Дикси», также внедрил блокчейн в цепочки поставок. Пилотный проект представляет систему, которая обеспечивает наличие товаров на полках магазинов. Блокчейн позволяет сотрудникам автоматически обновлять информацию о продукции. Если товара нет в наличии или он испортился, сотрудники быстро узнают об этом и находят решение. Таким образом, блокчейн повышает эффективность управления запасами, оптимизирует поставки и увеличивает продажи в рознице.

Пилотное тестирование включало более 200 магазинов и более 50 категорий товаров. Результаты показали почти 4% рост продаж для сетей магазинов и поставщиков, а также сокращение финансовых потерь. Блокчейн в цепочках поставок приносит пользу не только ритейлерам, но и их поставщикам, гарантируя наличие товаров на полках на основе аналитики в реальном времени. В результате продуктовый ритейл становится более открытым как для производителей, так и для поставщиков.

🤖 У искусственного интеллекта огромный потенциал в разных отраслях экономики, однако пока технология работает не везде.

🧠 В «КОРУС Консалтинг» оценили будущее ИИ и рассказали, что же усложняет его распространение, в том числе в логистике.

🚀 🚛 «КОРУС Консалтинг» создаёт платформу для автоматизации логистики

С помощью разработки компании крупный и средний бизнес сможет автоматизировать склады площадью от 1000 м² до 200 000 м² с высокой интенсивностью операций.

Главная особенность решения – способность поддерживать нелинейные нагрузки: более 1000 пользователей единовременно и не менее 100 000 операций в час.

📢 Читайте подробнее на сайте «КОРУС Консалтинг»

📱 Там, где готовые ИТ-решения по разным причинам нецелесообразны, мы предлагаем использовать заказную или самостоятельную разработку.

Какие могут быть риски при самостоятельной разработке ПО и как их минимизировать? Недавно провели вебинар, где обсудили эту тему.
📢 Смотрите на нашем канале!

⛓Обзор проектов 2️⃣
Как российские компании применяют блокчейн в логистике

Ранее рассказывали, что такое блокчейн и как технологию используют ритейлеры. Сегодня говорим про примеры из фармацевтической и энергетической
отрасли

📚Продолжаем делиться выжимками исследований про современные технологии в логистике, которые читают наши эксперты. Статья-источник здесь.

🔹 Блокчейн в фармацевтике: опыт Внешэкономбанка

Внешэкономбанк в сотрудничестве с Правительством Новгородской области применил блокчейн при регистрации и отпуске лекарственных средств. У компании было две задачи: с помощью блокчейна избавиться от перепродажи лекарств, закупленных из средств бюджета, и предотвратить несанкционированные изменения в режимах лечения пациентов.

На базе региональной клинической больницы был создан единый реестр электронных рецептов, интегрированный с информационной системой больницы. Это позволило отделениям обмениваться данными о пациентах, информацией о наличии лекарств на складе и их использовании. А пациентам предоставили возможность получать информацию о назначенных лекарствах через специальные планшеты.

Через всего лишь семь месяцев с момента запуска блокчейн позволил сэкономить до 12% средств от бюджета на лекарства. Проект получил приз "Цифровые вершины" в номинации "Доверие и прозрачность. Эта награда присуждается проектам, которые улучшают прозрачность взаимоотношений граждан и государственных органов. Есть планы по расширению проекта на другие регионы и медицинские учреждения России.

🔹 Блокчейна в энергетике: пример «Сургутнефтегаза»

«Сургутнефтегаз» успешно реализовал блокчейн-проект в партнерстве с РЖД и Объединенной металлургической компанией. Цель проекта — отслеживать передвижение по цепочке поставок металлических труб, используемых в энергетике.

Блокчейн использовали для отслеживания движения труб от поставщика до покупателя с контролем всех этапов процесса, включая отгрузку труб с завода, порядок их транспортировки, приемки и отпуска, выявление дефектных элементов.

🔹 Как блокчейн используют в «Газпромнефти»

В этом блокчейн-проекте на запорную арматуру были установлены радиочастотные идентификационные метки (RFID) и датчики спутникового позиционирования. Так компания могла отслеживать перемещение арматуры с завода-поставщика в Великом Новгороде на склад в Мурманске: скорость и маршрут, количество остановок и их продолжительность. Эти данные были записаны в смарт-контракт.

Смарт-контракт — это документ-алгоритм определенных действий, интегрированный в код блокчейна. При соблюдении установленных контрактом договоренностей выполняется автоматический запуск последовательности. Так технология обеспечила связь между физическими процессами в цепочке поставок и сопутствующими документами.

🔹 Резюмируем: судьба блокчейна в логистике

У блокчейна высокий потенциал в оптимизации цепей поставок —в России все больше компаний используют эту технологию. Среди ключевых преимуществ: прозрачность бизнес-процессов, укрепление доверительных отношений между властями, производителями, посредниками и конечными клиентами.

🚚 🚀«КОРУС Консалтинг» запустил систему управления двором для «Русагро Масло»

«Русагро» — крупнейший агрохолдинг России. Специально для масложирового направления компании в Саратовском комбинате специалисты «КОРУС Консалтинг» разработали систему управления двором.

Ранее очередность машин на загрузку на территории комбината не контролировалась – ее определяли вручную операторы склада. Поэтому на территории комбината могли бесконтрольно находиться машины, очередь которых наступала позже ожидаемых. Это нарушало запланированный график окон погрузки и разгрузки.

Как наш продукт помог справиться с этой и другими задачами – рассказываем на сайте.