Forwarded from Retail Today
Сразу несколько крупных китайских банков остановили или крайне затруднили трансакции с российскими и белорусскими компаниями.
На практике это выливается в то, что крайне сложно оплатить товар. Компании, опрошенные "Ведомостями" жалуются, то у них срываются сделки. Что ещё хуже, остановка расчетов ввиду почти наступившего китайского Нового года означает, что логистический коллапс почти неминуем – вывезти товар не будет возможности по крайней мере до марта.
@retailtoday
На практике это выливается в то, что крайне сложно оплатить товар. Компании, опрошенные "Ведомостями" жалуются, то у них срываются сделки. Что ещё хуже, остановка расчетов ввиду почти наступившего китайского Нового года означает, что логистический коллапс почти неминуем – вывезти товар не будет возможности по крайней мере до марта.
@retailtoday
Сеть гипермаркетов мебели Hoff арендовала 28,5 тыс. кв. м. складских площадей в строящемся комплексе "Солярис" в Колпино.
Это позволит компании расширить присутствие в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, улучшить логистику и обслуживание клиентов. "Солярис" расположен на юге города, в Колпино, рядом с Московским шоссе. Его конфигурация полностью соответствует требованиям Hoff.
Склад будет введен в эксплуатацию летом 2024 года.
@new_age_logistics
Это позволит компании расширить присутствие в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, улучшить логистику и обслуживание клиентов. "Солярис" расположен на юге города, в Колпино, рядом с Московским шоссе. Его конфигурация полностью соответствует требованиям Hoff.
Склад будет введен в эксплуатацию летом 2024 года.
@new_age_logistics
❤1
Дефицит складов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области становится серьёзной проблемой.
Две трети складских комплексов, анонсированных ко вводу в 2024 году, уже законтрактованы. И это при том, что ожидается рекорд по запуску складов за последние 10 лет.
Крупнейшие среди них – складские комплексы маркетплейсов, например, новые корпуса компании Ozon в Порошкино, Янино и Колпино.
Ещё в январе эксперты отмечали, что доля свободных складских помещений в этих регионах снизилась практически до нуля. А пожар на складе WB, видимо, сделал ситуацию почти катастрофической.
@new_age_logistics
Две трети складских комплексов, анонсированных ко вводу в 2024 году, уже законтрактованы. И это при том, что ожидается рекорд по запуску складов за последние 10 лет.
Крупнейшие среди них – складские комплексы маркетплейсов, например, новые корпуса компании Ozon в Порошкино, Янино и Колпино.
Ещё в январе эксперты отмечали, что доля свободных складских помещений в этих регионах снизилась практически до нуля. А пожар на складе WB, видимо, сделал ситуацию почти катастрофической.
@new_age_logistics
Сегмент eСommerce лидирует по темпам роста в логистике, отмечают эксперты компании Delko. Доля заказов сегмента в объеме перевозок выросла с 19% до 27%. Тарифы на автоперевозки в 2023 году повысились практически вдвое. Это связано с ростом их себестоимости, основными драйверами которого являются лизинговые платежи, топливо и заработная плата водителей.
Представители оператора "Деловые линии" говорят, что за 2023 год почти в 4 раза вырос спрос на доставку товаров из Казахстана на распределительные центры маркетплейсов в России. Заметная положительная динамика наблюдается и на белорусском направлении.
@new_age_logistics
Представители оператора "Деловые линии" говорят, что за 2023 год почти в 4 раза вырос спрос на доставку товаров из Казахстана на распределительные центры маркетплейсов в России. Заметная положительная динамика наблюдается и на белорусском направлении.
@new_age_logistics
В Госдуме объявили об очередной реорганизации в "Почте России".
Говорят, об убыточности компании, прошли соответствующие проверки, которые выявили потери оператора на 24,5 млрд рублей. И это при том, что генеральный директор компании Михаил Волков уверяет, что она всенепременно уже по итогам 2023 года выйдет на операционную прибыль. Ну, точнее сейчас уверяет, весь прошлый год он говорил, что для покрытия убытков компании надо обложить сбором маркетплейсы.
Короче, ничего непонятно, но ясно одно: реорганизацией в компании займутся не прямо сейчас.
@new_age_logistics
Говорят, об убыточности компании, прошли соответствующие проверки, которые выявили потери оператора на 24,5 млрд рублей. И это при том, что генеральный директор компании Михаил Волков уверяет, что она всенепременно уже по итогам 2023 года выйдет на операционную прибыль. Ну, точнее сейчас уверяет, весь прошлый год он говорил, что для покрытия убытков компании надо обложить сбором маркетплейсы.
Короче, ничего непонятно, но ясно одно: реорганизацией в компании займутся не прямо сейчас.
@new_age_logistics
Дептранс Москвы, ЦОДД и крупнейшие курьерские сервисы обсудили меры по "повышению безопасности и упорядочивания работы курьеров".
Планируется создать систему регистрации и учета курьеров, которая будет контролировать время работы, перемещения и другие параметры. Сервисам также предложено проводить единое тестирование на знание правил безопасного вождения, фиксировать ID курьеров по камерам, а также сверять планы открытия дарксторов с городскими властями.
В настоящее время разрабатываются нормативно-правовые документы, которые предусматривают регулирование деятельности курьеров. Дептранс предлагает ввести для их транспорта ограничения, аналогичные установленным для арендуемых самокатов.
@new_age_logistics
Планируется создать систему регистрации и учета курьеров, которая будет контролировать время работы, перемещения и другие параметры. Сервисам также предложено проводить единое тестирование на знание правил безопасного вождения, фиксировать ID курьеров по камерам, а также сверять планы открытия дарксторов с городскими властями.
В настоящее время разрабатываются нормативно-правовые документы, которые предусматривают регулирование деятельности курьеров. Дептранс предлагает ввести для их транспорта ограничения, аналогичные установленным для арендуемых самокатов.
@new_age_logistics
Почта России убедилась, что спешной реорганизации им не грозит, забыли о победных реляциях, с которыми генеральный директор компании выступал в конце года и вновь обнаружили у себя финансовую дыру, покрыть которую, как и в прошлом году, предлагается маркетплейсам.
В аппарат вице-премьера Григоренко поступил пакет поправок о введении инфраструктурного платежа от маркетплейсов в пользу "Почты России". Ранее против этого платежа выступил лично премьер-министр Михаил Мишустин.
@new_age_logistics
В аппарат вице-премьера Григоренко поступил пакет поправок о введении инфраструктурного платежа от маркетплейсов в пользу "Почты России". Ранее против этого платежа выступил лично премьер-министр Михаил Мишустин.
@new_age_logistics
Сервис доставки СберМаркет в 2023 году показал уверенный рост. Оборот компании увеличился в 1,6 раза, до 165,6 млрд рублей, число заказов – в 1,8 раза, до 65,9 млн. Среди факторов успеха – расширение географии присутствия, увеличение числа партнеров, оптимизация логистики. Сервис стал доступен в 360+ населенных пунктах, количество магазинов и ресторанов выросло в 2,4 раза, а число курьеров – в 2,1 раза. Число активных клиентов выросло в 1,6 раз.
Сейчас Сбермаркет тестирует услугу доставки для сторонних компаний — delivery as a service. Проект помогает сервису повышать плотность заказов и увеличивать вознаграждение курьеров, сообщила компания.
@new_age_logistics
Сейчас Сбермаркет тестирует услугу доставки для сторонних компаний — delivery as a service. Проект помогает сервису повышать плотность заказов и увеличивать вознаграждение курьеров, сообщила компания.
@new_age_logistics
В 2023 году число вакансий для курьеров по России выросло в 3,7 раза по сравнению с 2022 годом.
В Москве спрос на курьеров увеличился на 61%. Средняя предлагаемая зарплата курьера в 2023 году выросла на 30% и достигла 95 000 рублей в месяц. В среднем по стране пешие курьеры получают 70 625 рублей, в Москве – 82 241 рубль. Зарплата автокурьеров по России составляет 82 124 рубля, а в столице – 96 395 рублей.
@new_age_logistics
В Москве спрос на курьеров увеличился на 61%. Средняя предлагаемая зарплата курьера в 2023 году выросла на 30% и достигла 95 000 рублей в месяц. В среднем по стране пешие курьеры получают 70 625 рублей, в Москве – 82 241 рубль. Зарплата автокурьеров по России составляет 82 124 рубля, а в столице – 96 395 рублей.
@new_age_logistics
"Магнит" откроет в Подольском районе Подмосковья новый распределительный центр площадью 86 тыс. кв. м. Он станет самым крупным и технологичным РЦ ритейлера в стране. Склад будет снабжать товарами более 400 гипермаркетов и 7 тыс. магазинов дрогери. В нем будут внедрены автоматизированные конвейеры, системы пуллинга и pick-by-line, а уровень автоматизации составит более 30%. Это позволит оптимизировать логистику и повысить эффективность работы.
@new_age_logistics
@new_age_logistics
В Москве открылся первый многофункциональный центр для курьеров Х5 Доставки.
Он находится рядом с метро "Курская" и рассчитан на 120 человек в день. Здесь курьеры могут оформиться, получить форму, а также отдохнуть и перекусить.
Центр площадью 220 кв. м. разделен на несколько зон: приемная, место ожидания, зона отдыха с мягкими креслами, а также помещение для хранения и выдачи формы.
Х5 планирует открыть подобные центры во всех крупных городах России.
@new_age_logistics
Он находится рядом с метро "Курская" и рассчитан на 120 человек в день. Здесь курьеры могут оформиться, получить форму, а также отдохнуть и перекусить.
Центр площадью 220 кв. м. разделен на несколько зон: приемная, место ожидания, зона отдыха с мягкими креслами, а также помещение для хранения и выдачи формы.
Х5 планирует открыть подобные центры во всех крупных городах России.
@new_age_logistics
👍1
Wildberries добавил в оферту новую схему работы, которая будет запущена в этом году: "Витрина: Экспресс". По этой схеме продавец будет сам доставлять товары в срок от 30 минут до 4 часов, с базовой комиссией 1%. Опоздаешь с доставкой - комиссия поменяется.
@new_age_logistics
@new_age_logistics
Власти Нью-Йорка учреждают новый орган, призванный регулировать работу сервисов доставки, использующих электросамокаты, велосипеды и другие виды микромобильного транспорта.
Это первый мегаполис, где появится такой специализированный надзорный орган. Новый департамент будет иметь доступ к данным о заказах и маршрутах курьеров, что поможет в проектировании инфраструктуры, например, выделенных велодорожек. Кроме того, ведомство будет курировать развитие роботизированной доставки и консультировать компании по переходу от грузовиков к микромобильному транспорту.
@new_age_logistics
Это первый мегаполис, где появится такой специализированный надзорный орган. Новый департамент будет иметь доступ к данным о заказах и маршрутах курьеров, что поможет в проектировании инфраструктуры, например, выделенных велодорожек. Кроме того, ведомство будет курировать развитие роботизированной доставки и консультировать компании по переходу от грузовиков к микромобильному транспорту.
@new_age_logistics
Теперь курьеры "Магнит Доставки" будут доставлять заказы не только из магазинов сети, но и из других магазинов, ресторанов и кафе. Сервис будет доступен в 180 городах, где работает "Магнит Доставка". В первую очередь к нему подключатся сетевые компании, а затем и малый и средний бизнес. "Магнит" также планирует подключить к сервису розничную сеть "Дикси" и маркетплейс "Магнит Маркет". До конца 2024 года доля доставки из ресторанов и магазинов-партнеров может достичь 30-40% от общего количества заказов, выполненных курьерами "Магнита".
В планах сети в 2024 году "Магнит" открыть и собственные точки с готовой едой в 32 магазинах Северо-Западного федерального округа. 20 из них будут находиться в Петербурге и Ленинградской области.
Также в планах сети продолжать углубляться в малый формат.
Заместитель генерального директора, директор по управлению розничной сетью "Магнит" Руслан Исмаилов: Малые форматы, которые расположены совсем рядом с покупателем, фактически сформируют ландшафт ритейла в перспективе 5-10 лет. Наша задача - сделать выбор канала продаж для покупателя удобным и практически незаметным в тот момент, когда человек определяется с покупкой. И сочетание маленького магазина у дома с ПВЗ позволит стереть в сознании потребителя границу между онлайн и офлайн.
@new_age_logistics
В планах сети в 2024 году "Магнит" открыть и собственные точки с готовой едой в 32 магазинах Северо-Западного федерального округа. 20 из них будут находиться в Петербурге и Ленинградской области.
Также в планах сети продолжать углубляться в малый формат.
Заместитель генерального директора, директор по управлению розничной сетью "Магнит" Руслан Исмаилов: Малые форматы, которые расположены совсем рядом с покупателем, фактически сформируют ландшафт ритейла в перспективе 5-10 лет. Наша задача - сделать выбор канала продаж для покупателя удобным и практически незаметным в тот момент, когда человек определяется с покупкой. И сочетание маленького магазина у дома с ПВЗ позволит стереть в сознании потребителя границу между онлайн и офлайн.
@new_age_logistics
Онлайн-сервис доставки из магазинов и ресторанов СберМаркет открыл флагманский центр для курьеров в Москве. Там оборудована зона выдачи брендированной одежды, комната отдыха и склад. Кроме этого есть три зала, где рассказывают о сотрудничестве с сервисом. Менеджеры компании ежедневно проводят до 10 встреч, на которых рассказывают о правилах компании и доставке заказов. Они показывают, как пользоваться приложением "Шоппер", предназначенным для выполнения заказов и так далее.
@new_age_logistics
@new_age_logistics
👍1
Авито запустит собственную сеть пунктов выдачи заказов и ПО для их владельцев.
Владельцы ПВЗ смогут напрямую подключаться к Авито Доставке, а также открывать монобрендовые пункты Авито. Для них будет разработано специальное ПО.
У пользователей Авито появится больше вариантов для выбора при оформлении доставки. Пункты выдачи Авито будут отображаться на карте вместе с пунктами других служб.
В 2024 году Авито планирует довести число пунктов выдачи, напрямую подключенных к Авито Доставке, до 1 500, и провести через них почти 2,5 млн заказов.
@new_age_logistics
Владельцы ПВЗ смогут напрямую подключаться к Авито Доставке, а также открывать монобрендовые пункты Авито. Для них будет разработано специальное ПО.
У пользователей Авито появится больше вариантов для выбора при оформлении доставки. Пункты выдачи Авито будут отображаться на карте вместе с пунктами других служб.
В 2024 году Авито планирует довести число пунктов выдачи, напрямую подключенных к Авито Доставке, до 1 500, и провести через них почти 2,5 млн заказов.
@new_age_logistics
Forwarded from ProFood. Новости & Аналитика
ВкусВилл увеличивает число дарксторов, подключенных к сервису бесплатной доставки цветов, и выходит в Санкт-Петербург.
За год выручка проекта выросла в 2 раза, а число заказов - в 3 раза. Средний чек покупателей, использующих сервис, почти в 2 раза больше среднего онлайн-чека по сети. Доставка цветов доступна уже на трети дарксторов ВкусВилл в Москве и Московской области, в день представлен ассортимент из 25-30 букетов.
@profood_news
За год выручка проекта выросла в 2 раза, а число заказов - в 3 раза. Средний чек покупателей, использующих сервис, почти в 2 раза больше среднего онлайн-чека по сети. Доставка цветов доступна уже на трети дарксторов ВкусВилл в Москве и Московской области, в день представлен ассортимент из 25-30 букетов.
@profood_news
Возможно, в России будет ещё больше проблем с персоналом в логистике.
Минтруд подготовил законопроект, в рамках которого трудовых мигрантов, прибывших в Россию по организованному набору, могут обязать покинуть страну, если те работают не по профилю.
В частности, обещают шерстить тех мигрантов, которые заняты в курьерках. Скорее всего и со служащими на распредцентрах могут быть проблемы. В профильном комитете Госдумы инициативу Минтруда готовы поддержать.
@new_age_logistics
Минтруд подготовил законопроект, в рамках которого трудовых мигрантов, прибывших в Россию по организованному набору, могут обязать покинуть страну, если те работают не по профилю.
В частности, обещают шерстить тех мигрантов, которые заняты в курьерках. Скорее всего и со служащими на распредцентрах могут быть проблемы. В профильном комитете Госдумы инициативу Минтруда готовы поддержать.
@new_age_logistics
С начала 2024 года лидером среди подработок стала курьерская доставка, рассказывает директор категории "Такси,
транспорт и логистика" Авито Работы Артем Егоренков. Доля этого сегмента от общего числа опубликованных вакансий составила 19%, а доля откликов кандидатов — 10%. Средняя предлагаемая зарплата курьеру на полный день составляет 74 668 рублей.
@new_age_logistics
транспорт и логистика" Авито Работы Артем Егоренков. Доля этого сегмента от общего числа опубликованных вакансий составила 19%, а доля откликов кандидатов — 10%. Средняя предлагаемая зарплата курьеру на полный день составляет 74 668 рублей.
@new_age_logistics
На складе "Яндекс Маркета" в Софьино-2 появился новый робот - Роборука.
Он способен самостоятельно обучаться, сравнивать предметы и выполнять множество складских задач. Роборука уже сейчас помогает сортировать товары, а в будущем будет их упаковывать. Благодаря нейросети Яндекса робот может работать с коробками разных размеров и форм, что увеличивает скорость сборки палеты в два раза.
@new_age_logistics
Он способен самостоятельно обучаться, сравнивать предметы и выполнять множество складских задач. Роборука уже сейчас помогает сортировать товары, а в будущем будет их упаковывать. Благодаря нейросети Яндекса робот может работать с коробками разных размеров и форм, что увеличивает скорость сборки палеты в два раза.
@new_age_logistics
Wildberries с 15 марта начинает тестировать систему автовозврата товаров. Пока что для 15 подкатегорий, продающихся по модели "Маркетплейс".
Как это работает: если покупатель откажется от товара, он будет возвращаться не на склад Wildberries, а в выбранный селлером ПВЗ. Это ускорит оборачиваемость товаров и позволит продавать их быстрее на других маркетплейсах или через собственный интернет-магазин. Кроме того, селлеру не придётся платить за хранение товара на складе до момента, когда этот же товар купит другой покупатель.
@new_age_logistics
Как это работает: если покупатель откажется от товара, он будет возвращаться не на склад Wildberries, а в выбранный селлером ПВЗ. Это ускорит оборачиваемость товаров и позволит продавать их быстрее на других маркетплейсах или через собственный интернет-магазин. Кроме того, селлеру не придётся платить за хранение товара на складе до момента, когда этот же товар купит другой покупатель.
@new_age_logistics