«Магнит» расширит проект автономных грузоперевозок. С апреля его рейсы на М-11 выросли вдвое.
Теперь по трассе между Москвой и Санкт-Петербургом ездит 28 тягачей Navio. К концу года количество регулярных рейсов планируют увеличить до 112 в неделю.
Полностью отказаться от живого персонала пока не выйдет: по закону, в кабине должен обязательно находиться инженер.
«Магнит» тестирует автономные перевозки с 2023-го года, выполнив почти 900 рейсов общим пробегом свыше 555 тысяч километров и объёмом 17 тыс. тонн.
Ранее мы писали о планах Navio начать серийный выпуск беспилотных тягачей на базе китайских автомобилей Sinotruk.
@logistics_tech
Теперь по трассе между Москвой и Санкт-Петербургом ездит 28 тягачей Navio. К концу года количество регулярных рейсов планируют увеличить до 112 в неделю.
Полностью отказаться от живого персонала пока не выйдет: по закону, в кабине должен обязательно находиться инженер.
«Магнит» тестирует автономные перевозки с 2023-го года, выполнив почти 900 рейсов общим пробегом свыше 555 тысяч километров и объёмом 17 тыс. тонн.
Ранее мы писали о планах Navio начать серийный выпуск беспилотных тягачей на базе китайских автомобилей Sinotruk.
@logistics_tech
Shacman не путать с Shaman локализуется в России. Ранее он получил запрет на ввоз грузовиков.
В феврале Росстандарт нашёл у транспортных средств ряд несоответствий обязательным требованиям. Они касались шумовых ограничений, защитных устройств и прочих факторов.
В ответ российская компания-представитель бренда «Шакман моторс» подготовила свой план устранения проблем, которые вызвали претензии.
Компания была основана в конце 60-х в Сиане и какое-то время занималась производством грузовиков для Народно-освободительной армии Китая.
На внешние рынки начала выходить с 2000-го года, начав сотрудничество с немецкой MAN, что и стало причиной нынешнего названия.
@logistics_tech
В феврале Росстандарт нашёл у транспортных средств ряд несоответствий обязательным требованиям. Они касались шумовых ограничений, защитных устройств и прочих факторов.
В ответ российская компания-представитель бренда «Шакман моторс» подготовила свой план устранения проблем, которые вызвали претензии.
Компания была основана в конце 60-х в Сиане и какое-то время занималась производством грузовиков для Народно-освободительной армии Китая.
На внешние рынки начала выходить с 2000-го года, начав сотрудничество с немецкой MAN, что и стало причиной нынешнего названия.
@logistics_tech
👍4
Каждый восьмой россиянин боится роботизации. Причина – возможная потеря работы.
Согласно исследованию HeadHunter, 12% сотрудников уверены в сокращениях при таком сценарии. Больше всего скептиков оказалось среди айтишников и сотрудников сферы закупки, которые опасаются появления новых проблем вместо решения старых.
Сфера перевозок – одна из самых быстрорастущих сфер использования искуственного интеллекта. Ранее мы уже писали о расширении эксперимента «Магнита» по использованию автономных машин, а также разработке в РФ тягачей-беспилотников.
@logistics_tech
Согласно исследованию HeadHunter, 12% сотрудников уверены в сокращениях при таком сценарии. Больше всего скептиков оказалось среди айтишников и сотрудников сферы закупки, которые опасаются появления новых проблем вместо решения старых.
Сфера перевозок – одна из самых быстрорастущих сфер использования искуственного интеллекта. Ранее мы уже писали о расширении эксперимента «Магнита» по использованию автономных машин, а также разработке в РФ тягачей-беспилотников.
@logistics_tech
Amazon выдал курьерам дефибрилляторы. Хочет помочь людям с болезнями сердца.
Пилотный проект под названием Project Pulse уже проводился в Амстердаме, но позже его расширили до Лондона и Болоньи. В его рамках более 100 водителей приезжали помочь пострадавшим.
Работники, которые соглашаются принять участие в эксперименте, проходят специальное обучение от компании и регистрируются в местных системах спасателей. Там они получают оповещения о предполагаемых случаях остановки сердца.
Как показало исследование, фургон доставки сможет отреагировать почти на минуту быстрее, чем службы экстренной помощи. На помощь могут рассчитывать не только клиенты, но и случайные люди.
В первый год программы Amazon оценил оснащение 15% водителей на более 1 100 складах мира менее чем в 17 млн долларов.
@logistics_tech
Пилотный проект под названием Project Pulse уже проводился в Амстердаме, но позже его расширили до Лондона и Болоньи. В его рамках более 100 водителей приезжали помочь пострадавшим.
Работники, которые соглашаются принять участие в эксперименте, проходят специальное обучение от компании и регистрируются в местных системах спасателей. Там они получают оповещения о предполагаемых случаях остановки сердца.
Как показало исследование, фургон доставки сможет отреагировать почти на минуту быстрее, чем службы экстренной помощи. На помощь могут рассчитывать не только клиенты, но и случайные люди.
В первый год программы Amazon оценил оснащение 15% водителей на более 1 100 складах мира менее чем в 17 млн долларов.
@logistics_tech
Walmart расширил доставку за счёт новой технологии. Просто поделил карту на шестиугольные плитки.
Метод увеличил рынок потенциальных клиентов на 12 миллионов домохозяйств. В его основе лежит разделение области на сетки из шестиугольников, которые более точно отображают зоны доставки по сравнению с привычными почтовыми индексами.
Интересно, что компания называет причиной увеличения эффективности именно шестиугольную форму плитки.
Плитки заполнены данными в реальном времени, куда входят доступность слотов, время в пути и вместимость магазина. Опция позволяет более наглядно и точно выстроить логистику, что ведёт к росту заказов.
@logistics_tech
Метод увеличил рынок потенциальных клиентов на 12 миллионов домохозяйств. В его основе лежит разделение области на сетки из шестиугольников, которые более точно отображают зоны доставки по сравнению с привычными почтовыми индексами.
Интересно, что компания называет причиной увеличения эффективности именно шестиугольную форму плитки.
«В отличие от квадратных или круглых сеток, которые могут создавать неэффективность и оставлять небольшие области по краям, эта система гарантирует, что каждая точка в зоне доставки будет включена», – поясняет компания.
Плитки заполнены данными в реальном времени, куда входят доступность слотов, время в пути и вместимость магазина. Опция позволяет более наглядно и точно выстроить логистику, что ведёт к росту заказов.
@logistics_tech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«АвтоВАЗ» запустил на заводе робота Тоню. Она поёт песни и считает себя лучше Ozon.
Напольный автотранспорт (АНТ) предназначен для перевозки деталей и инструментов по цеху, но ради поддержания позитивного настроя машину снабдили женским голосом и искусственным интеллектом.
Робота назвали «Антонина» (как раз от аббревиатуры АНТ), однако сама она называет себя «Тоня». Компания поделилась роликом, где тележка поёт песни, в которых рассказывает о собственных преимуществах:
Теперь я Тоня – лучшая тачка на районе!
Я звезда в этом сезоне,
Моя доставка лучше, чем в «Озоне»,
И у меня всегда свежо в салоне!
По всей видимости, так компания рассчитывает смягчить эффект от резкого проседания выручки. Всего за год продажи автомобилей Lada упали примерно на треть.
@logistics_tech
Напольный автотранспорт (АНТ) предназначен для перевозки деталей и инструментов по цеху, но ради поддержания позитивного настроя машину снабдили женским голосом и искусственным интеллектом.
Робота назвали «Антонина» (как раз от аббревиатуры АНТ), однако сама она называет себя «Тоня». Компания поделилась роликом, где тележка поёт песни, в которых рассказывает о собственных преимуществах:
Теперь я Тоня – лучшая тачка на районе!
Я звезда в этом сезоне,
Моя доставка лучше, чем в «Озоне»,
И у меня всегда свежо в салоне!
По всей видимости, так компания рассчитывает смягчить эффект от резкого проседания выручки. Всего за год продажи автомобилей Lada упали примерно на треть.
@logistics_tech
😁8😎2
В США роботы-доставщики начали работать на футбольных матчах .
Компания Nickelytics представила разработку на молодёжном турнире United Soccer League, а роботы обеспечили болельщиков водой и другими товарами прямо во время матча.
По мнению вице-президента Nickelytics, площадка идеально подошла для тестирования, поэтому переговоры о расширении сфер применения технологии уже начались.
Роботов рассчитывают использовать не только ради доставки, но и задействуют их цифровые экраны для креативного брендинга.
@logistics_tech
Компания Nickelytics представила разработку на молодёжном турнире United Soccer League, а роботы обеспечили болельщиков водой и другими товарами прямо во время матча.
По мнению вице-президента Nickelytics, площадка идеально подошла для тестирования, поэтому переговоры о расширении сфер применения технологии уже начались.
Роботов рассчитывают использовать не только ради доставки, но и задействуют их цифровые экраны для креативного брендинга.
@logistics_tech
Amazon готовит запуск посылок дронами. Первый крупный кандидат — Канзас-Сити.
В данный момент сервис тестирует доставку беспилотниками только в двух небольших городах США, однако готов подключить к эксперименту более крупный населённый пункт.
Amazon уже подтвердил, что компания Джеффа Безоса рассматривает возможность запуска службы под названием Prime Air в Канзас-Сити. Если всё пойдёт по позитивному сценарию, Amazon надеется построить центр доставки дронами в день заказа.
Безос впервые поделился подобными планами ещё в 2013-м году. Тогда он говорил о желании запустить дроны, которые доставляют товары к порогу в течение 30 минут. С тех пор сервис внедрялся постепенно и пока доступен лишь в двух небольших городах штатов Техас и Аризона.
@logistics_tech
В данный момент сервис тестирует доставку беспилотниками только в двух небольших городах США, однако готов подключить к эксперименту более крупный населённый пункт.
Amazon уже подтвердил, что компания Джеффа Безоса рассматривает возможность запуска службы под названием Prime Air в Канзас-Сити. Если всё пойдёт по позитивному сценарию, Amazon надеется построить центр доставки дронами в день заказа.
Безос впервые поделился подобными планами ещё в 2013-м году. Тогда он говорил о желании запустить дроны, которые доставляют товары к порогу в течение 30 минут. С тех пор сервис внедрялся постепенно и пока доступен лишь в двух небольших городах штатов Техас и Аризона.
@logistics_tech
Больше не пешеходы: в Торонто роботы-доставщики выйдут на автодороги.
Пилотный проект Magna International Inc. проведут с участием 20 беспилотных машин. Те появятся на улицах с ограничением скорости до 40 километров в час.
Трёхколесные роботы размером с грузовой велосипед окажутся на дорогах наравне с автомобилями, хотя у некоторых жителей это вызывает опасения.
Разработчики обещают, что в целях безопасности беспилотники не смогут поворачивать налево и разгоняться быстрее 32 километров в час. В рамках эксперимента за дронами проследует авто с двумя людьми, а ещё один человек удалённо проконтролирует передвижение техники.
Предполагается, что роботы будут парковаться у обочины и ожидать клиентов, которые придут забрать доставку.
@logistics_tech
Пилотный проект Magna International Inc. проведут с участием 20 беспилотных машин. Те появятся на улицах с ограничением скорости до 40 километров в час.
Трёхколесные роботы размером с грузовой велосипед окажутся на дорогах наравне с автомобилями, хотя у некоторых жителей это вызывает опасения.
Разработчики обещают, что в целях безопасности беспилотники не смогут поворачивать налево и разгоняться быстрее 32 километров в час. В рамках эксперимента за дронами проследует авто с двумя людьми, а ещё один человек удалённо проконтролирует передвижение техники.
Предполагается, что роботы будут парковаться у обочины и ожидать клиентов, которые придут забрать доставку.
@logistics_tech
Amazon создал тактильного робота. Он умеет рыться на полках и передвигать предметы.
Робот под названием Vulcan призван повысить продуктивность на производстве. Система состоит из механической руки с лопаткой и присоской для захвата предметов. Также она оснащена датчиками, позволяющими определять контур предметов.
Компания показала разработку в немецком Гамбурге где она уже применяется в центре обработки заказов. Ещё одним местом применения стал Вашингтон, однако вскоре Amazon планирует распространить его и на другие объекты.
@logistics_tech
Робот под названием Vulcan призван повысить продуктивность на производстве. Система состоит из механической руки с лопаткой и присоской для захвата предметов. Также она оснащена датчиками, позволяющими определять контур предметов.
«Мы не верим в 100%-ную автоматизацию или выполнение заказов без участия человека. Мы можем достичь 75% и заставить роботов работать вместе с нашими сотрудниками, и сумма будет больше, чем если бы они работали по отдельности», – поясняет руководство.
Компания показала разработку в немецком Гамбурге где она уже применяется в центре обработки заказов. Ещё одним местом применения стал Вашингтон, однако вскоре Amazon планирует распространить его и на другие объекты.
@logistics_tech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
DHL развернёт более тысячи роботов Boston Dynamics. Уже подписал соглашение.
Сотрудничество сторон началось ещё с 2018 года, когда сервис стал первым коммерческим заказчиком робота для обработки коробок. Теперь компания приступит к массовому использованию модели Stretch 3, выкупив тысячу экземпляров до 2030-го года.
Вес машины составляет 24,5 кг, а высота – около полутора метров. Она способна обеспечить грузоподъёмность до 2 кг при времени работы до 5 часов. Также устройство оснащено телескопической рукой, которая выдвигается на 52 сантиметра.
С начала сотрудничества роботы доказали свою эффективность, достигнув скорости разгрузки до 700 ящиков в час и ощутимо облегчив работу сотрудникам. Внедрение технологии стало одним из итогов вложений компании, которая инвестировала более миллиарда евро в логистику за последние три года.
@logistics_tech
Сотрудничество сторон началось ещё с 2018 года, когда сервис стал первым коммерческим заказчиком робота для обработки коробок. Теперь компания приступит к массовому использованию модели Stretch 3, выкупив тысячу экземпляров до 2030-го года.
Вес машины составляет 24,5 кг, а высота – около полутора метров. Она способна обеспечить грузоподъёмность до 2 кг при времени работы до 5 часов. Также устройство оснащено телескопической рукой, которая выдвигается на 52 сантиметра.
С начала сотрудничества роботы доказали свою эффективность, достигнув скорости разгрузки до 700 ящиков в час и ощутимо облегчив работу сотрудникам. Внедрение технологии стало одним из итогов вложений компании, которая инвестировала более миллиарда евро в логистику за последние три года.
@logistics_tech
25 км/час максимум: в России озвучили правила для роботов-доставщиков.
Вскоре беспилотники станут полноправными участниками дорожного трафика и даже получат собственные номерные знаки с QR-кодами на корпусе.
На случай аварий роботов обяжут обязательно страховать на сумму до 500 тысяч рублей. Им разрешат двигаться по пешеходным и велодорожкам, а также на крайней полосе автомобильных дорог.
Среди других правил:
• возможность передвигаться внутри зданий;
• подчинение сигналам светофора для пешеходов и велосипедистов;
• снабжение фарами, красными фонарями и светоотражателями;
• скорость не более 25 км/ч, при движении по тротуару — 10 км/ч, по пешеходным переходам — 6 км/ч;
• размер — не более 80 см в ширину и не более 110 см в длину, масса — не более 120 кг (без учёта груза).
Все эти ограничения оказались в тексте предложения «Яндекса», который он уже направил в Минэкономики, в рамках проекта по созданию экспериментального правового режима (ЭПР).
В случае введения он заработает в 20 регионах России, однако будет приостановлен в случае происшествий с роботами, которые стали причиной тяжёлых увечий или смерти.
@logistics_tech
Вскоре беспилотники станут полноправными участниками дорожного трафика и даже получат собственные номерные знаки с QR-кодами на корпусе.
На случай аварий роботов обяжут обязательно страховать на сумму до 500 тысяч рублей. Им разрешат двигаться по пешеходным и велодорожкам, а также на крайней полосе автомобильных дорог.
Среди других правил:
• возможность передвигаться внутри зданий;
• подчинение сигналам светофора для пешеходов и велосипедистов;
• снабжение фарами, красными фонарями и светоотражателями;
• скорость не более 25 км/ч, при движении по тротуару — 10 км/ч, по пешеходным переходам — 6 км/ч;
• размер — не более 80 см в ширину и не более 110 см в длину, масса — не более 120 кг (без учёта груза).
Все эти ограничения оказались в тексте предложения «Яндекса», который он уже направил в Минэкономики, в рамках проекта по созданию экспериментального правового режима (ЭПР).
В случае введения он заработает в 20 регионах России, однако будет приостановлен в случае происшествий с роботами, которые стали причиной тяжёлых увечий или смерти.
@logistics_tech
Amazon описал быструю доставку дронами. И показал.
Сервис утверждает, что при использовании услуги с момента нажатия кнопки «оформить» до получения товара процесс занимает не более 60 минут. На выбор представлены более 60 тысяч продуктов – от айфонов до термометров для еды.
Нужно лишь находиться в регионе с доступом к функции, а вес не должен превышать ~2,2 кг. Посылку можно получить в любом месте во дворе, включая дорожку около дома. После размещения заказа дрон с точностью до минуты оценит время доставки.
При посадке робот проверит местность на наличие животных, людей и автомобилей, после чего спустит груз в указанной зоне. Единственным препятствием может стать неблагоприятный прогноз погоды – сервис мониторит его на 75 минут вперёд.
@logistics_tech
Сервис утверждает, что при использовании услуги с момента нажатия кнопки «оформить» до получения товара процесс занимает не более 60 минут. На выбор представлены более 60 тысяч продуктов – от айфонов до термометров для еды.
Нужно лишь находиться в регионе с доступом к функции, а вес не должен превышать ~2,2 кг. Посылку можно получить в любом месте во дворе, включая дорожку около дома. После размещения заказа дрон с точностью до минуты оценит время доставки.
При посадке робот проверит местность на наличие животных, людей и автомобилей, после чего спустит груз в указанной зоне. Единственным препятствием может стать неблагоприятный прогноз погоды – сервис мониторит его на 75 минут вперёд.
@logistics_tech
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг оценил уровень роботизации РФ. Считает его недостаточным.
По словам главы ведомства Антона Алиханова, в прошлом году на 10 тысяч россиян пришлось 29 роботов при желаемом уровне в 145. Впрочем, ещё в прошлом году показатель и вовсе не превышал 19.
Министр привёл в пример Южную Корею, где на те же 10 тысяч приходятся 1,1 тысяч роботов. По его мнению, для РФ такая планка будет излишне высокой из-за различий в структуре экономики.
На видео: новый китайский робостраус, способный помогать с уборкой по дому и забираться по лестнице.
@logistics_tech
По словам главы ведомства Антона Алиханова, в прошлом году на 10 тысяч россиян пришлось 29 роботов при желаемом уровне в 145. Впрочем, ещё в прошлом году показатель и вовсе не превышал 19.
Министр привёл в пример Южную Корею, где на те же 10 тысяч приходятся 1,1 тысяч роботов. По его мнению, для РФ такая планка будет излишне высокой из-за различий в структуре экономики.
На видео: новый китайский робостраус, способный помогать с уборкой по дому и забираться по лестнице.
@logistics_tech
«Магнит» тестирует автопоезда для перевозки грузов. Хочет пустить их по платным дорогам.
Под автопоездами имеют в виду перевозки двух полуприцепов на одном тягаче или сцепку нескольких типов транспорта. Таким образом компания расчитывает увеличить его вместимость, попутно сократив затраты на топливо.
Проект уже опробовали в конце апреля во время испытаний моста через реку Белую в Башкортостане. Полная масса автопоезда из фургона и полуприцепа составила до 60 тонн, а длина – 25,6 метра, тогда как стандартный тип сцепки – 44 тонны при длине 20 метров.
@logistics_tech
Под автопоездами имеют в виду перевозки двух полуприцепов на одном тягаче или сцепку нескольких типов транспорта. Таким образом компания расчитывает увеличить его вместимость, попутно сократив затраты на топливо.
Проект уже опробовали в конце апреля во время испытаний моста через реку Белую в Башкортостане. Полная масса автопоезда из фургона и полуприцепа составила до 60 тонн, а длина – 25,6 метра, тогда как стандартный тип сцепки – 44 тонны при длине 20 метров.
@logistics_tech
Amazon отзывает ПО для роботакси. Причина – авария с участием пешехода.
Подразделение компании по беспилотным автомобилям (Zoox) выпустило новую версию программного обеспечения, которое призвано внимательнее отслеживать пешеходов и прекращать движение в случае близости человека.
Поводом стало происшествие в Сан-Франциско в начале месяца, когда электрический скутер на низкой скорости поворачивал на перекрёстке и врезался в пустое роботакси. Водитель скутера упал и получил незначительные травмы, однако машина какое-то время продолжала движение.
После проверки инцидента компания решила отозвать ПО у 270 беспилотных автомобилей, заменив его более продвинутой версией. Это уже не первый инцидент с технологиями Zoox, а в апреле её беспилотник стал участником аварии с легковым автомобилем.
@logistics_tech
Подразделение компании по беспилотным автомобилям (Zoox) выпустило новую версию программного обеспечения, которое призвано внимательнее отслеживать пешеходов и прекращать движение в случае близости человека.
Поводом стало происшествие в Сан-Франциско в начале месяца, когда электрический скутер на низкой скорости поворачивал на перекрёстке и врезался в пустое роботакси. Водитель скутера упал и получил незначительные травмы, однако машина какое-то время продолжала движение.
После проверки инцидента компания решила отозвать ПО у 270 беспилотных автомобилей, заменив его более продвинутой версией. Это уже не первый инцидент с технологиями Zoox, а в апреле её беспилотник стал участником аварии с легковым автомобилем.
@logistics_tech