Теперь так выглядит ДТП - машина и робот доставщик на пешеходном переходе на Зубовском бульваре Москвы

Наши коллеги из КСЛ проводят бесплатную онлайн-конференцию «Логистика-2024: тренды, технологии, персонал».

Конференция пройдет 13-15 августа с 17:00 до 19:00 в Microsoft Teams.

Регистрация: https://www.ec-logistics.ru/online-konferentsiya-logistika.html

Почему стоит участвовать? Делимся основными мыслями.

Главный тренд логистики в 2024 году – рост практического интереса к автоматизации и роботизации. Ключевой драйвер этого тренда – дефицит операционного персонала, который, по всей видимости, в ближайшие годы будет только усугубляться. Именно нехватка сотрудников и вынуждает стейкхолдеров задумываться о снижении зависимости бизнеса от ручного труда.

У тренда на роботизацию логистики есть 3 следствия:

1. Бизнес становится более требовательным к компетенциям менеджеров в сфере логистики
На собеседованиях на позицию директора функции HR, CEO и собственники в первую очередь смотрят на наличие у кандидата «Change»-навыков, и только затем – «Run». Опыт управления проектами и внедрения изменений в логистике может стать решающим для успешного трудоустройства.

2. Профессиональная насмотренность – конкурентное преимущество руководителя
Тренд на роботизацию логистических процессов требует от менеджеров постоянно быть в контексте отраслевых трендов, передовых практик и технологических новинок. Бизнес с большей вероятностью отдаст предпочтение профессионалу с широким кругозором и технической подкованностью.

3. Возрастает ценность проактивной работы с персоналом
На практике это выливается в совместную работу директора по логистике и HR-департамента над привлечением, адаптацией и удержанием линейного персонала. Как правило, на плечи руководителя функции дополнительно ложится задача по разработке и внедрению системы мотивации сотрудников.

На конференции «Логистика-2024» мы вместе с директорами по логистике из крупнейших компаний разберемся:
— какие технологии обеспечат бизнесу конкурентные преимущества при лучшем ROI,
— как выстроить систему мотивации линейного персонала, которая повысит устойчивость вашего бизнеса,
— за какие профессиональные компетенции бизнес готов платить сотрудникам в 2-3 раза больше и многое другое.

Зарегистрироваться: https://www.ec-logistics.ru/online-konferentsiya-logistika.html

🐙 Готовы прокачать свои знания о бизнес-планировании? Не пропустите наш новый выпуск!

📊 IBP: процесс, методология или маркетинговый миф? Разбираемся вместе с экспертом!

В этом выпуске Валентин Толкунов, независимый эксперт по IBP и преподаватель РАНХиГС и РЭУ, раскроет все секреты интегрированного бизнес-планирования:

- ✅ Что такое IBP и чем оно отличается от традиционного планирования
- 💼 Как IBP повышает эффективность бизнеса
- 🤔 Кому НЕ нужно интегрированное планирование
- 🔍 Реальные кейсы внедрения IBP

Смотрите полное видео по ссылкам:
📺 YouTube
📱 Дзен
🎥 Rutube
🎧 Яндекс Подкасты
🍏 Apple Подкасты

Дронов все чаще используют при оказании экстренной медицинской помощи

Начиная сентября в Северной Каролине на звонки в 911 о сердечных приступах будут прилетать дроны. По прибытии беспилотник будет зависать на высоте 125 футов над местом нахождения звонящего и опустит дефибриллятор с голосовыми инструкциями.

«Мы никогда не могли повлиять на статистику сердечных приступов в частных условиях, и эта технология может удовлетворить эту потребность», — сказала Моник Андерсон Старкс, кардиолог и доцент медицины в Университете Дьюка, которая возглавляет программу.

Нововведение может спасти множество жизней. По статистике, ежегодно около 365 тыс. человек страдает от сердечных приступов вне больниц США. В 90% этих случаев наступает смерть из-за отсутствия немедленной медицинской помощи, поскольку каждая минута без вмешательства снижает шансы на выживание на 10% процентов. Службы скорой медпомощи в среднем прибывают через 7 минут после вызова по номеру 911, но это лишь поверхностная статистика - на самом деле в регионах время разнится, да и существует такое явление как автомобильные пробки. Дроны, на пути которых нет никаких препятствий, смогут восполнить пробелы существующей системы оказания помощи сердечникам.

Напоминание всем владельцам Cybertruck, что приставка "truck" в названии этого авто скорее условная...

Ютубер пытался вытащить застрявший грузовик Ford с помощью своего "грузовика" от Tesla, используя цепь, прикрепленную к фаркопу, и это полностью разорвало алюминиевую раму Cybertruck.

В недоумении владелец сетовал, что любой другой грузовик выдержал бы подобную нагрузку без ущерба.

Кстати, пострадавшую машину отправили на растерзание ради контента. В 10-ти минутном ролике блогер проверяет прочность трака. Надо сказать, местами она удивляет... Машина не может вытащить другой грузовик, но дверь трака в состоянии выдержать последствия взрывчатки. На ролике уже 10 млн просмотров за два дня.

Дефицит на дефиците: в этот раз кадров не хватает еще и в автосервисах

В первой половине 2024 года спрос на сотрудников автосервисов в стране вырос на 17-30%, пишут «Известия» со ссылкой на данные крупных СТО и рекрутинговых порталов. Причины выделяют разные: одни эксперты отмечают, что всему виной развал системы среднего профессионального образования, а другие сетуют на низкую квалификацию соискателей и нежелание новых людей приходить в отрасль.

«Механиков, например, никто не учит, но и престижа у профессии нет. Поэтому дефицит в отрасли есть, и он большой. В сфере грузоперевозок более 60% работодателей говорят о нем», — заявил изданию вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

Проблемой также является то, что один дефицит накладывается на другой, ведь вместо автосервиса всегда можно пойти работать дальнобойщиком, спрос на которых не меньше, а денег и престижа — больше. Проблема вышла на столь высокий уровень, что её уже не решить одним лишь увеличением зарплат, опасаются эксперты — слишком уж мало на рынке квалифицированных специалистов.

Пока искали новости для бэка через поиск по слову «дефицит», несколько ужаснулись. У нас уже имеется дефицит складов, который сейчас решают с помощью модернизации старых и недостроенных объектов, а также уже всем известный дефицит работников транспортно-логистической отрасли.

⚡️ Приглашаем компании стать участниками Экспозиции конференции «Логистика лекарственных средств»

18 октября 2024 года в отеле Hyatt Regency Moscow Petrovsky Park состоится ежегодная конференция «SCM Pharm».

Более 500 участников: фармацевтические производители и дистрибуторы, регуляторные органы, аптеки и маркетплейсы, логистические и сервисные компании, отраслевые объединения, СМИ и учебные заведения.

Обширная деловая программа: 7 залов, 25 тем, более 40 спикеров в форматах круглый стол, воркшоп, экспертные выступления, баттлы, индустриальные диспуты.

Приглашаем компании принять участие в экспозиции в рамках Конференции и интегрироваться в главное событие фармацевтической логистики и качества.

Детали и условия по электронной почте: info@scmpharm.ru

Mazda уведомила владельцев машин марки, что настало время платить за все хорошее. Если быть точнее, то теперь за функции удаленного запуска и бесключевого доступа, которые раньше были бесплатными, придется платить 10 долларов. Отказаться можно, но функционал отключат.

В мае мы писали о том, что Hyundai также взялась за разработку платной подписки на некоторые функции своих авто: корректировку работы камер, сидения с подогревом и т.д и т.п. BMW и Audi подписку ввели уже давно.

⚡️Приглашаем компании стать партнёрами студенческой логистической интеллектуальной игры – прямой доступ к вашим будущим сотрудникам!

27 сентября 2024 года в РЭУ им. Г. В. Плеханова состоится Вторая интеллектуальная игра по логистике Elective, в которой 16 студенческих команд будут соревноваться между собой за право называться самой умной и находчивой.

В осенней игре 130 студентов из Москвы, Самары, Рязани и Санкт-Петербурга будут бороться за главный приз - Хрустальную сову, сидящую на паллетах.

Ваши компании могут напрямую обратиться к будущим сотрудникам!

Детали про партнёрство: @Igor_gorodzhanov или igorodzhanov@rta-rus.com

Образовательная программа «Стартап Академия» ведет набор на конкурс грантов!

Программа в поиске талантливых предпринимателей, ученых, которые стремятся создать инновационный продукт и запустить стартап. 16 августа заканчивается прием заявок

О конкурсе:
Участие в конкурсе позволит покрыть большую часть стоимости обучения на программе «Стартап Академия»

3 проекта получат гранты по 500 000 рублей. Гранты дают возможность покрыть до 55% ее стоимости.

Для кого?
- Вы — основатель стартапа на стадии mvp или первых продаж (уже на момент подачи заявки)
- У вас уже есть первые метрики, которые можно показывать
- Вы хотите создать бизнес, который кратно вырастет по выручке и количеству клиентов в любой точке мира
- Вы хотите продать стартап стратегу или поднять раунд для быстрого роста.
- Вы хотите учиться среди сильных единомышленников на проверенной временем программе для предпринимателей.

Как это будет?
Заявки принимаются до 16 августа. Оставьте заявку на сайте, наши консультанты свяжутся с вами, и вы сможете рассказать о своем проекте и доказать, что именно вы должны выиграть грант на обучение

6 сентября мы отберем и объявим финалистов, а 12 сентября онлайн в Zoom мы проведем конкурс грантов.
Количество заявок не ограничено.

Подайте заявку, кликнув на этот текст

Доставка продуктов на дом сокращается из-за нехватки кадров

Да-да, наши “любимые” новости про дефицит кадров. На этот раз пострадала доставка продуктов на дом. По итогам апреля–июня сокращение рынка e-grocery составило 3,2% по сравнению с первым кварталом - объем рынка составил 300 млрд руб. Об этом говорится в отчете Infoline.

Причина, как вы уже могли догадаться, в нехватке персонала: сборщиков и курьеров. Это первое снижение в сегменте со второго квартала 2022 года. В результате компании вынуждены минимизировать затраты, сокращая зоны доставки и повышая ее стоимость. Минимизируются также и объемы промоакций.

Ситуацию усугубил недавний скандал, в котором более 400 клиентов популярного сервиса доставки еды, отравились продукцией доставщика.

Впрочем, по словам экспертов, сокращение идет в основном со стороны маркетплейсов, поскольку их конкуренты - традиционная розница - активно взялись за собственную доставку.

⚡️ Минтранс планирует запустить "Платон" на региональных дорогах

Министерство изучает предложенную в Госдуме идею распространить госсистему взимания платы с большегрузов "Платон", работающей сейчас только на федеральных автотрассах, еще и на 70 тысяч км региональных автодорог.

В госсистеме "Платон" зарегистрированы свыше 1,8 млн грузовиков массой более 12 тонн, принадлежащие более 820 тысяч грузоперевозчиков. За время работы "Платона" с конца 2015 года к началу 2024 года в Федеральный дорожный фонд поступило более 250 млрд рублей.

В середине июля Росавтодор известил перевозчиков о возможном размере новой индексации тарифа с 1 февраля 2025 года с нынешних 3,05 рубля/км до 3,21 рубля/км.

Высокая цена прогресса. В Китае семь миллионов водителей рискует лишиться рабочих мест

Дело в том, что страна агрессивно внедряет технологию беспилотного вождения, несмотря на экспериментальную фазу. Уже в 19 китайских городах тестируется возможность внедрения беспилотных такси и автобусом - в 7-ми из них одобрили испытания, которые вообще не требуют какого-либо участия водителя.

Здесь в целом ничего нового - Китай часто первым идет в новые технологии, вспомнить хотя бы долю рынка в электрокарах. Но на этот раз у прогресса есть высокая цена… Согласно официальным данным, за последние два года в Китае наблюдался значительный рост числа зарегистрированных водителей-автомобилистов: с 4,4 млн до 7 млн сегодня. В каком-то смысле это один из последних оплотов населения во время экономического спада, но активное внедрение роботакси может лишить работников этой возможности. Сейчас в социальных сетях страны идет бурное обсуждение - остается только наблюдать за тем, повлияет ли общественное негодование на планы правительства развивать сегмент.

Нам, к слову, тоже не так давно обещали, что беспилотные автомобили станут нормой для России через 5-7 лет.

📜 Кадровый дайджест в Цепях поставок.

В нашем проекте SCM Leaders | вакансии & резюме — платформе, где работодатели и специалисты в Цепях поставок могут найти друг друга, на это неделе были размещены следующие вакансии и резюме:

📝 Вакансии:
🔹Менеджер по работе с клиентами (международная логистика)
🔹Менеджер по аренде спецтехники
🔹Менеджер по продажам логистических/транспортных услуг
🔹Декларант (специалист по таможенному оформлению)
🔹Менеджер по работе с ключевыми клиентами (КАМ)
🔹Менеджер по продажам (импорт)
🔹Специалист по маркировке (в системе Честный Знак)
🔹Ведущий менеджер по продажам
🔹Менеджер по работе с клиентами
🔹Менеджер ВЭД
🔹Менеджер по продажам логистических услуг
🔹Менеджер по развитию бизнеса
🔹Специалист отдела логистики
🔹Менеджер по продажам логистических услуг
🔹Помощник декларанта (специалиста по таможенному оформлению)
🔹Рекрутер

📂 Резюме:
🔹Логист
🔹Логист, специалист по логистике
🔹Директор по логистике
🔹Помощник специалиста по логистике

Приглашаем компании стать партнёрами студенческой логистической интеллектуальной игры – прямой доступ к вашим будущим сотрудникам!

Присылайте ваши вакансии и резюме.
Бесплатно, удобно в 1 клик через наш специальный Бот: https://news.1rj.ru/str/SCM_Leaders_bot