Tesla поставила рекордное число машин за «исключительно сложный» первый квартал
Tesla поставила рекордные 310 048 автомобилей за первый квартал 2022 года. Глава автоконцерна Илон Маск назвал этот квартал «исключительно сложным» из-за перебоев в цепях поставок и политики «нулевой терпимости» к коронавирусу в Китае.
При этом Илон Маск охарактеризовал первый квартал как «исключительно сложный», отметив, что Tesla столкнулась с трудностями из-за перебоев в цепях поставок и политики «нулевой терпимости» к коронавирусу в Китае. «Выдающаяся работа команды Tesla и ключевых поставщиков спасла положение», — написал Маск.
Ранее пришлось приостановить работу завода в Шанхае после того, как в городе ввели локдаун из-за ухудшения эпидемиологической ситуации и новых вспышек коронавируса. «Выпуск от 20 000 до 25 000 [автомобилей Tesla] пришлось перенести с первого на второй квартал из-за логистических и заводских проблем», — отметили аналитики Wedbush.
Источник
03.04.22
Tesla поставила рекордные 310 048 автомобилей за первый квартал 2022 года. Глава автоконцерна Илон Маск назвал этот квартал «исключительно сложным» из-за перебоев в цепях поставок и политики «нулевой терпимости» к коронавирусу в Китае.
При этом Илон Маск охарактеризовал первый квартал как «исключительно сложный», отметив, что Tesla столкнулась с трудностями из-за перебоев в цепях поставок и политики «нулевой терпимости» к коронавирусу в Китае. «Выдающаяся работа команды Tesla и ключевых поставщиков спасла положение», — написал Маск.
Ранее пришлось приостановить работу завода в Шанхае после того, как в городе ввели локдаун из-за ухудшения эпидемиологической ситуации и новых вспышек коронавируса. «Выпуск от 20 000 до 25 000 [автомобилей Tesla] пришлось перенести с первого на второй квартал из-за логистических и заводских проблем», — отметили аналитики Wedbush.
Источник
03.04.22
👍2🔥1👏1
Китайская Shein задумалась об инвестраунде при оценке в $100 млрд
Китайский онлайн-ретейлер одежды Shein задумался о проведении инвестраунда при оценке в $100 млрд, узнал Bloomberg. По его данным, компания уже ведет переговоры с инвесторами и рассчитывает привлечь около $1 млрд.
Китайский онлайн-ретейлер одежды Shein готовится к проведению инвестраунда, в ходе которого компанию могут оценить в $100 млрд, пишет Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники.
По их словам Shein уже ведет переговоры с потенциальными инвесторами и рассчитывает привлечь около $1 млрд. Собеседники агентства отметили, что обсуждения продолжатся, поэтому планируемый объем привлеченных средств и оценка компании могут измениться.
У Shein есть офисы в Гуанчжоу, Сингапуре и Лос-Анджелесе. Среди существующих инвесторов компании — Tiger Global, IDG и Sequoia. На платформе Shein представлены более 600 000 наименований товаров, которые компания доставляет покупателям в 150 странах мира.
Источник
03.04.22
Китайский онлайн-ретейлер одежды Shein задумался о проведении инвестраунда при оценке в $100 млрд, узнал Bloomberg. По его данным, компания уже ведет переговоры с инвесторами и рассчитывает привлечь около $1 млрд.
Китайский онлайн-ретейлер одежды Shein готовится к проведению инвестраунда, в ходе которого компанию могут оценить в $100 млрд, пишет Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники.
По их словам Shein уже ведет переговоры с потенциальными инвесторами и рассчитывает привлечь около $1 млрд. Собеседники агентства отметили, что обсуждения продолжатся, поэтому планируемый объем привлеченных средств и оценка компании могут измениться.
У Shein есть офисы в Гуанчжоу, Сингапуре и Лос-Анджелесе. Среди существующих инвесторов компании — Tiger Global, IDG и Sequoia. На платформе Shein представлены более 600 000 наименований товаров, которые компания доставляет покупателям в 150 странах мира.
Источник
03.04.22
👍5❤2🔥2🥰1
Временная лазейка: автомобили в Казахстане стали дешевле российских
Граждане России отправились в Казахстан за новыми машинами.
Разница в стоимости новых автомобилей на рынках России и Казахстана измеряется сотнями тысяч рублей в пользу последнего, в виду этого дилерские центры соседней республики фиксируют ажиотажный спрос со стороны россиян, выяснила «Газета.Ru». Впрочем, это окно быстро закроется, поскольку спрос из сопредельной страны за собой потянет и цены, говорят эксперты.
Россияне отправляются в Казахстан, чтобы сэкономить на покупке нового автомобиля, в соседней стране их продают намного дешевле, чем в РФ, сообщили собеседники «Газеты.Ru» в дилерских центрах на севере республики. Менеджеры автоцентров говорят о небывалом всплеске интереса со стороны россиян.
«В последнее время зачастили. Уже откуда только ни звонят из России, даже из Сибири обращаются»,
– рассказал менеджер дилерского центра Vivaga из Петропавловска.
Разница в цене в обеих странах серьезная. К примеру, менеджер автосалона Tarlan из Костаная предлагает купить Kia Cerato в одной из топовых комплектаций за 12 млн тенге – около 2,1 млн руб. В России эта модель с аналогичным уровнем оснащения, согласно актуальному прайс-листу, стоит дороже 2,4 млн руб.
В апреле в республике стартовали продажи китайского кроссоверов Exeed (премиальный суббренд Chery). Объявленная местная стоимость этой машины будет ниже рекомендованной розничной цены в России, подтвердил «Газете.Ru» сотрудник дилера Orbis Auto. Переднеприводный паркетник Exeed LX в комплектации Luxury в пересчете тенге на рубли обойдется в 2,7 млн руб., версия Prestige — 2,82 млн руб.,
что ниже российских цен на 260 тыс. руб. и 420 тыс. руб. соответственно.
«Газета.Ru» обратилась в пресс-службу «Чери Автомобили Рус», чтобы узнать, как дистрибьютор относится к оттоку клиентов в Казахстан, в компании ответили, что не могут влиять на решение клиента. Впрочем, аналогичная параллель прослеживается и по другим маркам, представленным в обеих странах.
Столь высокая разница в ценах между сопредельными государствами обусловлена отсутствием сложностей с поставками автомобилей в Казахстан, объясняют собеседники «Газеты.Ru» в автосалонах Казахстана. В отличие от России нет проблем у казахстанцев и с комплектующими, и с расходниками для сервисного ремонта.
Причем нельзя связать столь значительную разницу в ценах с февральским снижением ставки утилизационного сбора в Казахстане в два раза — до 500 тыс. тенге (около 87 тыс. руб.) на авто с объемом мотора 1-2 литра. Дилеры отмечают, что на ценах новых автомобилей это никак не отразилось, напротив, активно повлияли валютные колебания последнего месяца.
«Все ждали уменьшения утильсбора. Он снизился, но машины подросли в цене на 5-8%.
Нам сказали привыкать к высоким ценам, потому что они будут только увеличиваться», – заметил собеседник в автоцентре Orbis Auto.
Похожая ситуация со всплеском интереса россиян к покупке новых автомобилей наблюдалась в Белоруссии в конце 2021 года из-за дефицита машин в РФ, писала «Газета.Ru».
Лазейка схлопывается
В Казахстане количество предлагаемых автомобилей и реальный спрос отличаются от российских реалий, отмечает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
У дилеров в соседней стране еще есть некоторое количество нереализованных машин, но с увеличением спроса повысятся и цены, уверен он.
«Ждем притока машин из Казахстана в Россию, у нас же продажи новых авто в марте и апреле будут провальными.
Если импорта не будет, все переключатся либо на вторичный рынок, либо на машины отечественного производства. Или продолжатся поиски в соседних странах», – ожидает эксперт.
Исторически цены на автомобили в России и Казахстане всегда держались примерно на одном уровне, изменение на обоих рынках, как правило, происходит синхронно, говорит директор Центра анализа и мониторинга авторынка Казахстана Артур Мискарян. Кроме того, автомобили многих брендов поставляются в Казахстан с российских заводов, напоминает он.
Читать далее
03.04.22
Граждане России отправились в Казахстан за новыми машинами.
Разница в стоимости новых автомобилей на рынках России и Казахстана измеряется сотнями тысяч рублей в пользу последнего, в виду этого дилерские центры соседней республики фиксируют ажиотажный спрос со стороны россиян, выяснила «Газета.Ru». Впрочем, это окно быстро закроется, поскольку спрос из сопредельной страны за собой потянет и цены, говорят эксперты.
Россияне отправляются в Казахстан, чтобы сэкономить на покупке нового автомобиля, в соседней стране их продают намного дешевле, чем в РФ, сообщили собеседники «Газеты.Ru» в дилерских центрах на севере республики. Менеджеры автоцентров говорят о небывалом всплеске интереса со стороны россиян.
«В последнее время зачастили. Уже откуда только ни звонят из России, даже из Сибири обращаются»,
– рассказал менеджер дилерского центра Vivaga из Петропавловска.
Разница в цене в обеих странах серьезная. К примеру, менеджер автосалона Tarlan из Костаная предлагает купить Kia Cerato в одной из топовых комплектаций за 12 млн тенге – около 2,1 млн руб. В России эта модель с аналогичным уровнем оснащения, согласно актуальному прайс-листу, стоит дороже 2,4 млн руб.
В апреле в республике стартовали продажи китайского кроссоверов Exeed (премиальный суббренд Chery). Объявленная местная стоимость этой машины будет ниже рекомендованной розничной цены в России, подтвердил «Газете.Ru» сотрудник дилера Orbis Auto. Переднеприводный паркетник Exeed LX в комплектации Luxury в пересчете тенге на рубли обойдется в 2,7 млн руб., версия Prestige — 2,82 млн руб.,
что ниже российских цен на 260 тыс. руб. и 420 тыс. руб. соответственно.
«Газета.Ru» обратилась в пресс-службу «Чери Автомобили Рус», чтобы узнать, как дистрибьютор относится к оттоку клиентов в Казахстан, в компании ответили, что не могут влиять на решение клиента. Впрочем, аналогичная параллель прослеживается и по другим маркам, представленным в обеих странах.
Столь высокая разница в ценах между сопредельными государствами обусловлена отсутствием сложностей с поставками автомобилей в Казахстан, объясняют собеседники «Газеты.Ru» в автосалонах Казахстана. В отличие от России нет проблем у казахстанцев и с комплектующими, и с расходниками для сервисного ремонта.
Причем нельзя связать столь значительную разницу в ценах с февральским снижением ставки утилизационного сбора в Казахстане в два раза — до 500 тыс. тенге (около 87 тыс. руб.) на авто с объемом мотора 1-2 литра. Дилеры отмечают, что на ценах новых автомобилей это никак не отразилось, напротив, активно повлияли валютные колебания последнего месяца.
«Все ждали уменьшения утильсбора. Он снизился, но машины подросли в цене на 5-8%.
Нам сказали привыкать к высоким ценам, потому что они будут только увеличиваться», – заметил собеседник в автоцентре Orbis Auto.
Похожая ситуация со всплеском интереса россиян к покупке новых автомобилей наблюдалась в Белоруссии в конце 2021 года из-за дефицита машин в РФ, писала «Газета.Ru».
Лазейка схлопывается
В Казахстане количество предлагаемых автомобилей и реальный спрос отличаются от российских реалий, отмечает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
У дилеров в соседней стране еще есть некоторое количество нереализованных машин, но с увеличением спроса повысятся и цены, уверен он.
«Ждем притока машин из Казахстана в Россию, у нас же продажи новых авто в марте и апреле будут провальными.
Если импорта не будет, все переключатся либо на вторичный рынок, либо на машины отечественного производства. Или продолжатся поиски в соседних странах», – ожидает эксперт.
Исторически цены на автомобили в России и Казахстане всегда держались примерно на одном уровне, изменение на обоих рынках, как правило, происходит синхронно, говорит директор Центра анализа и мониторинга авторынка Казахстана Артур Мискарян. Кроме того, автомобили многих брендов поставляются в Казахстан с российских заводов, напоминает он.
Читать далее
03.04.22
Газета.Ru
Граждане России отправились в Казахстан за новыми машинами
Разница в стоимости новых автомобилей на рынках России и Казахстана измеряется сотнями тысяч рублей в пользу последнего, в виду этого дилерские центры соседней республики фиксируют ажиотажный спрос со стороны россиян, выяснила «Газета.Ru». Впрочем, это окно…
👍7🤔1
Финские пограничники задержали машины с картинами из Эрмитажа
В Финляндии пограничники задержали три машины с картинами, которые везли из Франции в Эрмитаж. Об этом 3 апреля сообщил «Известиям» источник.
Перевозивших картины водителей несколько часов не выпускали из машин. Как рассказал «Известиям» брат одного из водителей Анатолий Огурцов, все задержанные находятся в порту в Хельсинки.
«Это действительно правда. Две машины компаний «Хепри», которые обслуживают наш ленинградский Эрмитаж, и одна машина компании, в которой работает мой брат. Все задержанные финской пограничной стражей в городе Хельсинки, в порту», — рассказал он.
Родственник застрявшего на границе в Финляндии водителя рассказал, что картины были доставлены из Франции самолетом. Его брат довез картины только до финской границы в Ваалимаа, где пограничники его и задержали.
«Попросили сесть в машину и назад отправиться в город Хельсинки. Сейчас мой брат находится на допросе в компетентных органах. Они мотивируют это тем, что незаконно вывозятся произведения искусства, на которые наложен арест Евросоюзом», — пояснил Огурцов.
12 марта стало известно, что Франция отказывается возвращать картины из коллекции мецената Ивана Морозова. Полотна находятся в Париже с сентября прошлого года. Выставка проходила в здании фонда Louis Vuitton и завершилась 3 марта. Транспортировку работ отложили якобы из-за введенных санкций. Однако позже издание Marianne со ссылкой на правительство страны сообщило, что картины послужат залогом за живущих в России французов и станут гарантом их безопасности.
Как рассказал накануне «Известиям» спецпредставитель президента РФ по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой, картины из собраний российских музеев в настоящее время участвуют в 27 зарубежных выставках. Сейчас рассматриваются новые пути их транспортировки обратно в Россию из-за сложностей в международном сообщении.
Источник
03.04.22
В Финляндии пограничники задержали три машины с картинами, которые везли из Франции в Эрмитаж. Об этом 3 апреля сообщил «Известиям» источник.
Перевозивших картины водителей несколько часов не выпускали из машин. Как рассказал «Известиям» брат одного из водителей Анатолий Огурцов, все задержанные находятся в порту в Хельсинки.
«Это действительно правда. Две машины компаний «Хепри», которые обслуживают наш ленинградский Эрмитаж, и одна машина компании, в которой работает мой брат. Все задержанные финской пограничной стражей в городе Хельсинки, в порту», — рассказал он.
Родственник застрявшего на границе в Финляндии водителя рассказал, что картины были доставлены из Франции самолетом. Его брат довез картины только до финской границы в Ваалимаа, где пограничники его и задержали.
«Попросили сесть в машину и назад отправиться в город Хельсинки. Сейчас мой брат находится на допросе в компетентных органах. Они мотивируют это тем, что незаконно вывозятся произведения искусства, на которые наложен арест Евросоюзом», — пояснил Огурцов.
12 марта стало известно, что Франция отказывается возвращать картины из коллекции мецената Ивана Морозова. Полотна находятся в Париже с сентября прошлого года. Выставка проходила в здании фонда Louis Vuitton и завершилась 3 марта. Транспортировку работ отложили якобы из-за введенных санкций. Однако позже издание Marianne со ссылкой на правительство страны сообщило, что картины послужат залогом за живущих в России французов и станут гарантом их безопасности.
Как рассказал накануне «Известиям» спецпредставитель президента РФ по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой, картины из собраний российских музеев в настоящее время участвуют в 27 зарубежных выставках. Сейчас рассматриваются новые пути их транспортировки обратно в Россию из-за сложностей в международном сообщении.
Источник
03.04.22
Известия
Финские пограничники задержали машины с картинами из Эрмитажа
В Финляндии пограничники задержали три машины с картинами, которые везли из Франции в Эрмитаж. Об этом 3 апреля сообщил «Известиям» источник.
🤬8👍4🤯3👏1😱1
Экономист дал прогноз по рублю и оценил шансы повтора мартовских скачков
В марте рубль совершил исторический кульбит. На фоне масштабных санкций Запада нацвалюта сначала рухнула до 121 за доллар и 132 по евро, а затем достаточно быстро восстановилась.
На этапе коррекции после эмоционального падения к 1 апреля курс рубля вплотную прижался к 80 за доллар, а евро уже нырял под 88. По сути, девальвация перекрыта ревальвацией, и на все понадобился один месяц.
Эксперт по фондовому рынку Михаил Зельцер назвал факторы, укрепившие рубль, и дал прогноз на ближайший месяц:
- На значительный рост курса рубля к доллару и евро повлияли несколько драйверов:
1) ограничения на трансграничное движение капиталов и введение лимитов использования наличной инвалюты.
2) отключение от финансового рынка нерезидентов.
3) введение 80% норматива продажи экспортной выручки, а также перевод стран-санкционеров при покупке газа на рубли.
4) снижение импорта как на фоне его удорожания, так и отказа ряда западных производителей от поставок товаров в нашу страну.
5) прекращение международного туристического трафика.
Спрос на валюту упал. А предложение оставалось сильным, даже невзирая на сокращение внешнеторгового объема. Рекордные цены на сырье полностью перекрывали возводимые для России ограничения.
Сейчас же речь скорее идет об исчерпании мощной волны укрепления рубля. И на горизонте ближайшего месяца мы уже не ожидаем существенного падения валютных пар от показанных 31 марта и 1 апреля минимумов. А именно: окрестности 80 за доллар и значительно ниже 90 по евро.
Даже могут быть попытки организовать технический отскок из области перепроданности usd/rub и eur/rub. Но даже при таком варианте, локальное ослабление рубля будет ограниченным. О кризисных максимумах марта по доллару и евро, видится, все-таки нужно забыть.
Источник
03.04.22
В марте рубль совершил исторический кульбит. На фоне масштабных санкций Запада нацвалюта сначала рухнула до 121 за доллар и 132 по евро, а затем достаточно быстро восстановилась.
На этапе коррекции после эмоционального падения к 1 апреля курс рубля вплотную прижался к 80 за доллар, а евро уже нырял под 88. По сути, девальвация перекрыта ревальвацией, и на все понадобился один месяц.
Эксперт по фондовому рынку Михаил Зельцер назвал факторы, укрепившие рубль, и дал прогноз на ближайший месяц:
- На значительный рост курса рубля к доллару и евро повлияли несколько драйверов:
1) ограничения на трансграничное движение капиталов и введение лимитов использования наличной инвалюты.
2) отключение от финансового рынка нерезидентов.
3) введение 80% норматива продажи экспортной выручки, а также перевод стран-санкционеров при покупке газа на рубли.
4) снижение импорта как на фоне его удорожания, так и отказа ряда западных производителей от поставок товаров в нашу страну.
5) прекращение международного туристического трафика.
Спрос на валюту упал. А предложение оставалось сильным, даже невзирая на сокращение внешнеторгового объема. Рекордные цены на сырье полностью перекрывали возводимые для России ограничения.
Сейчас же речь скорее идет об исчерпании мощной волны укрепления рубля. И на горизонте ближайшего месяца мы уже не ожидаем существенного падения валютных пар от показанных 31 марта и 1 апреля минимумов. А именно: окрестности 80 за доллар и значительно ниже 90 по евро.
Даже могут быть попытки организовать технический отскок из области перепроданности usd/rub и eur/rub. Но даже при таком варианте, локальное ослабление рубля будет ограниченным. О кризисных максимумах марта по доллару и евро, видится, все-таки нужно забыть.
Источник
03.04.22
Российская газета
Экономист дал прогноз по рублю и оценил шансы повтора мартовских скачков
Эксперт "РГ" назвал пять причин резкого укрепления рубля к началу апреля после значительного ослабления. Оценил их влияние на валютный рынок в дальнейшем и возможные рамки курса валют в ближайший месяц
👍6🔥1🤔1
Придется ли россиянам перейти на молоко в бидонах
В России звучат предложения продавать хлеб без упаковки, а молоко разливать по бидонам. На фоне санкций в стране обострились проблемы с пищевой упаковкой. Иностранные компании заявляют о прекращении деятельности, а отечественные срочно ищут замену поставщикам импортного сырья. Но ситуация небезнадежна - например, уже сейчас есть возможность частично заменить выпадающий объем собственной полимерной упаковкой, говорят эксперты.
В начале марта стало известно о приостановке деятельности в России одного из крупнейших производителей упаковки для жидких пищевых продуктов - норвежской компании Elopak. По информации "Коммерсанта", решил сократить ассортимент другой крупный игрок рынка - Tetra Pak. Об уходе сообщил ирландский производитель бумажной упаковки Smurfit Kappа Group PLC. На днях один из крупнейших производителей алюминиевой упаковки в мире - американская компания Ball Corporation заявила, что сократит операции на своих трех заводах в России и будет искать нового владельца местному бизнесу.
В минпромторге заявили, что у нас работает около 300 производителей упаковки из бумаги и картона. Однако сейчас прорабатываются дополнительные меры поддержки отрасли. С полимерной упаковкой проблем нет: от пакетов до флаконов ее выпускают в стране более 4 тыс. предприятий.
Объем производства пластмассовых изделий для упаковывания товаров в 2021 году составил 122,5 млрд штук, на 2,3% больше по сравнению с 2020 годом. Вместе с тем минпромторг и минсельхоз прорабатывают варианты создания резервных мощностей по выпуску упаковки для продуктов питания на случай ухода с рынка европейских поставщиков, заверили в минпромторге.
Есть повышенный спрос на молочную упаковку, но производители упаковки имеют запасы сырья и материалов, указывают в министерстве. Кроме того, можно заменить импортное сырье на белый пищевой картон российского производства, он уже есть у компаний Sylvamo (г. Светогорск) и Mondi (г. Сыктывкар). Можно использовать бурый картон. Существуют и другие виды упаковки: полиэтиленовые пакеты, ПЭТ-бутылки, дой-паки, стеклянные бутылки, под розлив в которые может быть адаптирован ряд производств, перечисляют в мипромторге.
Некоторый дефицит алюминиевой банки на российском рынке существует уже несколько лет. Приостановка производства крупных компаний может усугубить проблему, говорят в Союзе производителей соков, воды и напитков (Союзнапитки). По данным Ассоциации производителей пива (АПП), на алюминиевую банку приходится более 30% рынка в количестве единиц упаковки пива. Одномоментно заменить выбывание значительного объема упаковки в связи с уходом Ball будет сложно, считают в АПП. Впрочем, там надеются, что резкого сокращения не произойдет. В долгосрочной перспективе производство пивоваренной продукции можно будет переключить с алюминиевой банки на другие виды упаковки, например на стеклянную или ПЭТ. В стране есть компетенции в области производства алюминиевой упаковки. К тому же все материалы - три сплава, используемые в каждой банке, а также полуфабрикаты для выпуска банки производятся в России, отмечают в Алюминиевой ассоциации.
Сама готовая упаковка практически в полном объеме выпускается на территории России, хотя раньше мы завозили ее из-за границы, говорит генеральный директор Национальной Конфедерации упаковщиков (НКПак) Александр Бойко. Нет проблем с транспортной упаковкой - гофротара, пленочные материалы. А вот в потребительской таре серьезные проблемы с сырьем. Потребуется немало времени, чтобы найти альтернативу.
Россия может заместить импортное сырье для производства молочной упаковки, но есть проблемы с этикеточной бумагой, оборудованием и запчастями.
В 2021 году 73% всех целлюлозных картонов поступало от европейских производителей, на долю азиатских приходилось 12%, оставшиеся 15% закрывает наш ЦБК "Кама", приводил данные на недавнем совещании в ТПП заместитель председателя подкомитета по развитию упаковочной и печатной индустрии палаты Михаил Сенаторов.
Читать далее
03.04.22
В России звучат предложения продавать хлеб без упаковки, а молоко разливать по бидонам. На фоне санкций в стране обострились проблемы с пищевой упаковкой. Иностранные компании заявляют о прекращении деятельности, а отечественные срочно ищут замену поставщикам импортного сырья. Но ситуация небезнадежна - например, уже сейчас есть возможность частично заменить выпадающий объем собственной полимерной упаковкой, говорят эксперты.
В начале марта стало известно о приостановке деятельности в России одного из крупнейших производителей упаковки для жидких пищевых продуктов - норвежской компании Elopak. По информации "Коммерсанта", решил сократить ассортимент другой крупный игрок рынка - Tetra Pak. Об уходе сообщил ирландский производитель бумажной упаковки Smurfit Kappа Group PLC. На днях один из крупнейших производителей алюминиевой упаковки в мире - американская компания Ball Corporation заявила, что сократит операции на своих трех заводах в России и будет искать нового владельца местному бизнесу.
В минпромторге заявили, что у нас работает около 300 производителей упаковки из бумаги и картона. Однако сейчас прорабатываются дополнительные меры поддержки отрасли. С полимерной упаковкой проблем нет: от пакетов до флаконов ее выпускают в стране более 4 тыс. предприятий.
Объем производства пластмассовых изделий для упаковывания товаров в 2021 году составил 122,5 млрд штук, на 2,3% больше по сравнению с 2020 годом. Вместе с тем минпромторг и минсельхоз прорабатывают варианты создания резервных мощностей по выпуску упаковки для продуктов питания на случай ухода с рынка европейских поставщиков, заверили в минпромторге.
Есть повышенный спрос на молочную упаковку, но производители упаковки имеют запасы сырья и материалов, указывают в министерстве. Кроме того, можно заменить импортное сырье на белый пищевой картон российского производства, он уже есть у компаний Sylvamo (г. Светогорск) и Mondi (г. Сыктывкар). Можно использовать бурый картон. Существуют и другие виды упаковки: полиэтиленовые пакеты, ПЭТ-бутылки, дой-паки, стеклянные бутылки, под розлив в которые может быть адаптирован ряд производств, перечисляют в мипромторге.
Некоторый дефицит алюминиевой банки на российском рынке существует уже несколько лет. Приостановка производства крупных компаний может усугубить проблему, говорят в Союзе производителей соков, воды и напитков (Союзнапитки). По данным Ассоциации производителей пива (АПП), на алюминиевую банку приходится более 30% рынка в количестве единиц упаковки пива. Одномоментно заменить выбывание значительного объема упаковки в связи с уходом Ball будет сложно, считают в АПП. Впрочем, там надеются, что резкого сокращения не произойдет. В долгосрочной перспективе производство пивоваренной продукции можно будет переключить с алюминиевой банки на другие виды упаковки, например на стеклянную или ПЭТ. В стране есть компетенции в области производства алюминиевой упаковки. К тому же все материалы - три сплава, используемые в каждой банке, а также полуфабрикаты для выпуска банки производятся в России, отмечают в Алюминиевой ассоциации.
Сама готовая упаковка практически в полном объеме выпускается на территории России, хотя раньше мы завозили ее из-за границы, говорит генеральный директор Национальной Конфедерации упаковщиков (НКПак) Александр Бойко. Нет проблем с транспортной упаковкой - гофротара, пленочные материалы. А вот в потребительской таре серьезные проблемы с сырьем. Потребуется немало времени, чтобы найти альтернативу.
Россия может заместить импортное сырье для производства молочной упаковки, но есть проблемы с этикеточной бумагой, оборудованием и запчастями.
В 2021 году 73% всех целлюлозных картонов поступало от европейских производителей, на долю азиатских приходилось 12%, оставшиеся 15% закрывает наш ЦБК "Кама", приводил данные на недавнем совещании в ТПП заместитель председателя подкомитета по развитию упаковочной и печатной индустрии палаты Михаил Сенаторов.
Читать далее
03.04.22
Российская газета
Придется ли россиянам перейти на молоко в бидонах
На фоне санкций в России обострились проблемы с пищевой упаковкой. Иностранные компании заявляют о прекращении деятельности, а отечественные срочно ищут замену поставщикам импортного сырья. Но, как заверили эксперты "РГ", уже сейчас есть возможность частично…
👍3❤1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Boston Dynamics запускает в продажу робота-манипулятора Stretch. Правда, заказы принимаются только на 2023 и 2024 год — все роботы, которые были изначально запланированы для поставок в 2022 году, уже распроданы.
Stretch умеет аккуратно перебирать коробки массой до 23 кг со скоростью до 800 единиц в час. Робот может сам перемещаться по помещениям, оснащён многочисленными датчиками, искусственным интеллектом и системой компьютерного зрения для определения объектов.
В скором времени Stretch начнёт работу на складах DHL, H&M и Gap.
Секрет фирмы
03.04.22
Stretch умеет аккуратно перебирать коробки массой до 23 кг со скоростью до 800 единиц в час. Робот может сам перемещаться по помещениям, оснащён многочисленными датчиками, искусственным интеллектом и системой компьютерного зрения для определения объектов.
В скором времени Stretch начнёт работу на складах DHL, H&M и Gap.
Секрет фирмы
03.04.22
👍4🔥4❤1🥰1
Пункты пропуска на границе РФ и КНР в Приморье временно закроются
Это связано с государственным праздником в Китае.
Во вторник, 5 апреля, три автомобильных пункта пропуска на российско-китайской границе в Приморье будут закрыты, сообщает PRIMPRESS со ссылкой на пресс-службу Уссурийской таможни.
Это касается направлений Полтавка–Дуннин, Пограничный–Суйфэньхэ и Турий Рог–Мишань. По информации Росгранстроя, автомобильные пункты пропуска изменят график работы в связи с государственным праздником в Китае.
Именно 5 апреля в Китайской Народной Республике отмечается «День поминовения усопших (Цинмин)».
Так, пропуск товаров и транспортных средств будет осуществляться на следующий день.
Сотрудники Уссурийской таможни, в регионе деятельности которой находятся данные пункты, продолжат работу.
Источник
03.04.22
Это связано с государственным праздником в Китае.
Во вторник, 5 апреля, три автомобильных пункта пропуска на российско-китайской границе в Приморье будут закрыты, сообщает PRIMPRESS со ссылкой на пресс-службу Уссурийской таможни.
Это касается направлений Полтавка–Дуннин, Пограничный–Суйфэньхэ и Турий Рог–Мишань. По информации Росгранстроя, автомобильные пункты пропуска изменят график работы в связи с государственным праздником в Китае.
Именно 5 апреля в Китайской Народной Республике отмечается «День поминовения усопших (Цинмин)».
Так, пропуск товаров и транспортных средств будет осуществляться на следующий день.
Сотрудники Уссурийской таможни, в регионе деятельности которой находятся данные пункты, продолжат работу.
Источник
03.04.22
PRIMPRESS
Пункты пропуска на границе РФ и КНР в Приморье временно закроются
Это связано с государственным праздником в Китае
👍1🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чем можно заменить товары ушедших или приостановивших деятельность брендов?
Объясняет заместитель председателя комитета Государственной Думы по экономической политике Артём Кирьянов.
Замена товаров ушедших брендов включает несколько задач. Самая важная — дать возможность развиваться российским компаниям и помочь им занять освободившийся рынок.
«Такой путь импортозамещения представляется правильным, потому что мы таким образом обеспечиваем свой технологический суверенитет, свою максимальную независимость от западных компаний, производителей», — отметил эксперт.
Также сейчас рассматривают партнёрство со странами Юго-Восточной Азии и параллельный импорт. Подробности — в видео.
Объясняем.рф
03.04.22
Объясняет заместитель председателя комитета Государственной Думы по экономической политике Артём Кирьянов.
Замена товаров ушедших брендов включает несколько задач. Самая важная — дать возможность развиваться российским компаниям и помочь им занять освободившийся рынок.
«Такой путь импортозамещения представляется правильным, потому что мы таким образом обеспечиваем свой технологический суверенитет, свою максимальную независимость от западных компаний, производителей», — отметил эксперт.
Также сейчас рассматривают партнёрство со странами Юго-Восточной Азии и параллельный импорт. Подробности — в видео.
Объясняем.рф
03.04.22
👍2🔥1
🌍Международная логистика
Ситуационный центр РСПП подготовил для вас небольшой обзор иностранной прессы
О ситуации
⚓️Более миллиона контейнеров, которые должны были отправиться в Европу из Китая поездом (по маршруту через Россию) из-за ужесточения санкций вынуждены отправиться морским путем. Об этом пишет WIRED. В публикации отмечается, что еще одним «результатом» украинского кризиса стал разрыв ключевых линий поставок никеля, алюминия, пшеницы и подсолнечного масла, что привело к росту цен на сырьевые товары. Если пандемия, вызвавшая резкий рост закупок товаров, привела к сбою в глобальной цепочке поставок, российско-украинский конфликт и политика Китая по борьбе с COVID-19 могут полностью нарушить ее. «Логистика слишком сложна, взаимосвязана и хрупка, чтобы оставаться полностью невосприимчивой к потрясениям, особенно к таким встряскам, как пандемия или военные конфликты», — отмечают авторы публикации.
💰Мировая экономика, потрясенная торговым конфликтом между США и Китаем, пандемией, а теперь и конфликтом России и Украины, помогла превратить судоходство в нечто, что казалось практически невероятным, — в основные инвестиции. Такое мнение высказал Пол Сомма, основатель биржевого фонда SonicShares Global Shipping ETF, ориентированного на акции судоходных компаний. До Украинского кризиса акции контейнерных линий, таких как Maersk и Hapag-Lloyd, достигали рекордно высокого уровня, а операторы в сегментах сухих грузов и танкеров отставали. Меняющиеся геополитические и экономические ландшафты открыли благоприятные перспективы для всех трех. «Еще полгода назад это была очень нишевая область инвестиционного мира, а теперь она стала более популярной», — добавил он.
🗯Дилан Альперин, руководитель отдела профессиональных услуг в компании Keelvar, занимающейся разработкой программного обеспечения для цепочек поставок, сообщил CNBC, что действия российского ВМФ в Азовском море «привели к огромному скоплению судов, ожидающих пересечения Керченского пролива».
🗯В порту Роттердама в Нидерландах некоторые терминалы превратились в «автостоянку» для сотен грузовых контейнеров, направляющихся в Россию, сказал Тие Шеллекенс, представитель порта. Кроме того, многие контейнеры подвергаются трудоемким таможенным проверкам, чтобы убедиться, что в них не перевозятся товары из «черного списка», такие как детали самолетов или полупроводники.
💰Закрытое воздушное пространство над Украиной и авиакомпании, избегающие воздушного пространства России, повысили ставки на грузовые авиаперевозки. Рекордные цены на нефть также повышают стоимость топлива. По словам экспертов, некоторые страховщики также повышают страховые взносы за перевозку грузов в Черном море.
О цифрах
▫️ В начале марта MSC, Maersk, CMA CGM, Yang Ming, Hapag-Lloyd и ONE временно приостановили логистические услуги для России. По данным французского агентства Alphaliner, эти шесть операторов контролируют 62% глобальной пропускной способности, подчеркивается в публикации FreightWaves.
▫️ Торговля уже ощутила на себе санкции в отношении Москвы и блокировку транспортных маршрутов, пишет gCaptain. По данным FourKites Inc., платформы для отслеживания цепочки поставок, российский импорт по всем видам грузовых перевозок за первый месяц конфликта сократился на 62%, а поставки на Украину упали на 97%. Хотя на долю России приходится 5% мировых морских перевозок, а на Украину — 1%, возник повышенный риск глобального экономического спада.
▫️ По данным Ассоциации торгово-промышленных палат Германии (DIHK), около 60% компаний сообщают о дополнительных сбоях в цепочке поставок и логистике в результате конфликта между Россией и Украиной.
▫️ В публикации gCaptain приводятся данные американской компании Interos, занимающейся управлением рисками цепочки поставок. Согласно данным компании, более 2100 американских фирм и 1200 фирм в Европе имеют по крайней мере одного прямого поставщика в России, а общее число достигает 300 000, если включить косвенных поставщиков.
Ситуационный центр РСПП
03.04.22
...продолжение ⤵️⤵️⤵️
Ситуационный центр РСПП подготовил для вас небольшой обзор иностранной прессы
О ситуации
⚓️Более миллиона контейнеров, которые должны были отправиться в Европу из Китая поездом (по маршруту через Россию) из-за ужесточения санкций вынуждены отправиться морским путем. Об этом пишет WIRED. В публикации отмечается, что еще одним «результатом» украинского кризиса стал разрыв ключевых линий поставок никеля, алюминия, пшеницы и подсолнечного масла, что привело к росту цен на сырьевые товары. Если пандемия, вызвавшая резкий рост закупок товаров, привела к сбою в глобальной цепочке поставок, российско-украинский конфликт и политика Китая по борьбе с COVID-19 могут полностью нарушить ее. «Логистика слишком сложна, взаимосвязана и хрупка, чтобы оставаться полностью невосприимчивой к потрясениям, особенно к таким встряскам, как пандемия или военные конфликты», — отмечают авторы публикации.
💰Мировая экономика, потрясенная торговым конфликтом между США и Китаем, пандемией, а теперь и конфликтом России и Украины, помогла превратить судоходство в нечто, что казалось практически невероятным, — в основные инвестиции. Такое мнение высказал Пол Сомма, основатель биржевого фонда SonicShares Global Shipping ETF, ориентированного на акции судоходных компаний. До Украинского кризиса акции контейнерных линий, таких как Maersk и Hapag-Lloyd, достигали рекордно высокого уровня, а операторы в сегментах сухих грузов и танкеров отставали. Меняющиеся геополитические и экономические ландшафты открыли благоприятные перспективы для всех трех. «Еще полгода назад это была очень нишевая область инвестиционного мира, а теперь она стала более популярной», — добавил он.
🗯Дилан Альперин, руководитель отдела профессиональных услуг в компании Keelvar, занимающейся разработкой программного обеспечения для цепочек поставок, сообщил CNBC, что действия российского ВМФ в Азовском море «привели к огромному скоплению судов, ожидающих пересечения Керченского пролива».
🗯В порту Роттердама в Нидерландах некоторые терминалы превратились в «автостоянку» для сотен грузовых контейнеров, направляющихся в Россию, сказал Тие Шеллекенс, представитель порта. Кроме того, многие контейнеры подвергаются трудоемким таможенным проверкам, чтобы убедиться, что в них не перевозятся товары из «черного списка», такие как детали самолетов или полупроводники.
💰Закрытое воздушное пространство над Украиной и авиакомпании, избегающие воздушного пространства России, повысили ставки на грузовые авиаперевозки. Рекордные цены на нефть также повышают стоимость топлива. По словам экспертов, некоторые страховщики также повышают страховые взносы за перевозку грузов в Черном море.
О цифрах
▫️ В начале марта MSC, Maersk, CMA CGM, Yang Ming, Hapag-Lloyd и ONE временно приостановили логистические услуги для России. По данным французского агентства Alphaliner, эти шесть операторов контролируют 62% глобальной пропускной способности, подчеркивается в публикации FreightWaves.
▫️ Торговля уже ощутила на себе санкции в отношении Москвы и блокировку транспортных маршрутов, пишет gCaptain. По данным FourKites Inc., платформы для отслеживания цепочки поставок, российский импорт по всем видам грузовых перевозок за первый месяц конфликта сократился на 62%, а поставки на Украину упали на 97%. Хотя на долю России приходится 5% мировых морских перевозок, а на Украину — 1%, возник повышенный риск глобального экономического спада.
▫️ По данным Ассоциации торгово-промышленных палат Германии (DIHK), около 60% компаний сообщают о дополнительных сбоях в цепочке поставок и логистике в результате конфликта между Россией и Украиной.
▫️ В публикации gCaptain приводятся данные американской компании Interos, занимающейся управлением рисками цепочки поставок. Согласно данным компании, более 2100 американских фирм и 1200 фирм в Европе имеют по крайней мере одного прямого поставщика в России, а общее число достигает 300 000, если включить косвенных поставщиков.
Ситуационный центр РСПП
03.04.22
...продолжение ⤵️⤵️⤵️
Myseldon
Китай - последние новости | Селдон Новости
Страна
👍5🔥1
Международная логистика
О прогнозах
🗯Clarksons Research, лондонская аналитическая фирма по судоходству, сократила свои прогнозы мировой торговли на этот и следующий год, отмечают авторы статьи. Аналитики заявили, что индексы загруженности портов снова растут, а последние потрясения «усиливают и без того нарушенную систему морского транспорта».
🗯«Мы ожидаем, что тарифы на доставку утроятся как для морских перевозчиков, так и для авиаперевозок», — говорит Нада Сандерс, профессор Северо-Восточного университета, специализирующаяся на прогнозировании и управлении цепочками поставок. Кроме того, по ее словам, в результате сбоев в цепочке поставок все больше компаний будут стремиться производить товары внутри страны.
🗯По мнению Тинглонга Дая, профессора бизнеса Университета Джона Хопкинса, кризис предвещает конец глобальным цепочкам поставок, которые западные компании построили после падения Берлинской стены. Цепочки поставок были «в беспорядке» из-за пандемии COVID-19, что привело к дефициту, сбоям и инфляции. Российско-украинский конфликт и санкции усилили давление, вызвав стремительный рост цен на энергоносители и даже опасения голода.
🗯Кроме того, по словам Тинглонга Дая, нарушение маршрута из Китая в Европу и США может нанести серьезный ущерб китайской инициативе «Пояса и пути» — амбициозному проекту стоимостью триллион долларов, направленному на изменение мировой торговли и утверждение доминирования глобальной цепочки поставок, ориентированной на Китай, особенно в Европе и Азии.
🗯Заместитель министра финансов США Уолли Адейемо заявил, что последующий раунд экономических санкций против России будет сосредоточен на сетях поставок, что ударит еще по одному сектору экономики страны.
🗯«По мере приближения второй половины этого года к пиковому сезону ситуация будет ухудшаться», — заявил Bloomberg Television директор по инвестициям GXO Logistics Марк Мандука. Он отметил, что поначалу трудности не ощущаются, потому что у людей еще есть запасы.
Ситуационный центр РСПП
03.04.22
О прогнозах
🗯Clarksons Research, лондонская аналитическая фирма по судоходству, сократила свои прогнозы мировой торговли на этот и следующий год, отмечают авторы статьи. Аналитики заявили, что индексы загруженности портов снова растут, а последние потрясения «усиливают и без того нарушенную систему морского транспорта».
🗯«Мы ожидаем, что тарифы на доставку утроятся как для морских перевозчиков, так и для авиаперевозок», — говорит Нада Сандерс, профессор Северо-Восточного университета, специализирующаяся на прогнозировании и управлении цепочками поставок. Кроме того, по ее словам, в результате сбоев в цепочке поставок все больше компаний будут стремиться производить товары внутри страны.
🗯По мнению Тинглонга Дая, профессора бизнеса Университета Джона Хопкинса, кризис предвещает конец глобальным цепочкам поставок, которые западные компании построили после падения Берлинской стены. Цепочки поставок были «в беспорядке» из-за пандемии COVID-19, что привело к дефициту, сбоям и инфляции. Российско-украинский конфликт и санкции усилили давление, вызвав стремительный рост цен на энергоносители и даже опасения голода.
🗯Кроме того, по словам Тинглонга Дая, нарушение маршрута из Китая в Европу и США может нанести серьезный ущерб китайской инициативе «Пояса и пути» — амбициозному проекту стоимостью триллион долларов, направленному на изменение мировой торговли и утверждение доминирования глобальной цепочки поставок, ориентированной на Китай, особенно в Европе и Азии.
🗯Заместитель министра финансов США Уолли Адейемо заявил, что последующий раунд экономических санкций против России будет сосредоточен на сетях поставок, что ударит еще по одному сектору экономики страны.
🗯«По мере приближения второй половины этого года к пиковому сезону ситуация будет ухудшаться», — заявил Bloomberg Television директор по инвестициям GXO Logistics Марк Мандука. Он отметил, что поначалу трудности не ощущаются, потому что у людей еще есть запасы.
Ситуационный центр РСПП
03.04.22
gCaptain
Ukraine War and China’s COVID Lockdowns Add to Supply Chain Problems
By Brendan Murray (Bloomberg) — Global supply strains that started to ease in early 2022 are worsening again as headwinds strengthen from the war in Ukraine and China’s Covid lockdowns, threatening slower...
👍5🔥1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 3 апреля
#планирование
📌В Госдуму внесут поправки об уголовном наказании за исполнение санкций в России. Читать
📌Как Северная Корея живёт под мощными западными санкциями. Читать
📌Китайская Shein задумалась об инвестраунде при оценке в $100 млрд. Читать
📌Уход IKEA из России повысил трафик в Hoff, заявили в компании. Читать
#производство
📌4 апреля в 11:00 состоится онлайн-сессия "Россия-Узбекистан: промышленный диалог". Читать
📌В Белоруссии пообещали накормить и себя, и россиян. Читать
📌Правительство выделило 20 млрд рублей на поддержку инвестиционных проектов промышленности. Читать
📌Промышленники ФРГ предупредили о последствиях для экономики из-за событий на Украине. Читать
#поставки
📌Какое пиво пьют россияне и каких марок они вскоре лишатся. Читать
#транспортировка
📌Tesla поставила рекордное число машин за «исключительно сложный» первый квартал. Читать
📌Временная лазейка: автомобили в Казахстане стали дешевле российских. Читать
📌Минск и Москва завершают переговоры о льготных железнодорожных тарифах. Читать
#вэд_и_таможня
📌Chanel объяснила отказ продавать товары россиянам требованиями санкций. Читать
📌Импорт сырья и реактивов для офисной бумаги в РФ можно заместить за полгода. Читать
📌МИД Китая: конфликт на Украине не должен затрагивать торговлю с Россией. Читать
📌Не Abibas, но дороже. Россиянам рассказали о последствиях параллельного импорта. Читать
📌Страны Африки могут столкнуться с недостатком средств для закупки зерна. Читать
📌Финские пограничники задержали машины с картинами из Эрмитажа. Читать
#автоматизация
📌Санкции работают: можно ли уйти от монополии зарубежного софта в России. Читать
#люди
📌Глазьев предложил передавать предприятия ушедших компаний сотрудникам. Читать
📌Что было на канале "Все о цепях поставок" 2 апреля. Читать
#планирование
📌В Госдуму внесут поправки об уголовном наказании за исполнение санкций в России. Читать
📌Как Северная Корея живёт под мощными западными санкциями. Читать
📌Китайская Shein задумалась об инвестраунде при оценке в $100 млрд. Читать
📌Уход IKEA из России повысил трафик в Hoff, заявили в компании. Читать
#производство
📌4 апреля в 11:00 состоится онлайн-сессия "Россия-Узбекистан: промышленный диалог". Читать
📌В Белоруссии пообещали накормить и себя, и россиян. Читать
📌Правительство выделило 20 млрд рублей на поддержку инвестиционных проектов промышленности. Читать
📌Промышленники ФРГ предупредили о последствиях для экономики из-за событий на Украине. Читать
#поставки
📌Какое пиво пьют россияне и каких марок они вскоре лишатся. Читать
#транспортировка
📌Tesla поставила рекордное число машин за «исключительно сложный» первый квартал. Читать
📌Временная лазейка: автомобили в Казахстане стали дешевле российских. Читать
📌Минск и Москва завершают переговоры о льготных железнодорожных тарифах. Читать
#вэд_и_таможня
📌Chanel объяснила отказ продавать товары россиянам требованиями санкций. Читать
📌Импорт сырья и реактивов для офисной бумаги в РФ можно заместить за полгода. Читать
📌МИД Китая: конфликт на Украине не должен затрагивать торговлю с Россией. Читать
📌Не Abibas, но дороже. Россиянам рассказали о последствиях параллельного импорта. Читать
📌Страны Африки могут столкнуться с недостатком средств для закупки зерна. Читать
📌Финские пограничники задержали машины с картинами из Эрмитажа. Читать
#автоматизация
📌Санкции работают: можно ли уйти от монополии зарубежного софта в России. Читать
#люди
📌Глазьев предложил передавать предприятия ушедших компаний сотрудникам. Читать
📌Что было на канале "Все о цепях поставок" 2 апреля. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
В Госдуму внесут поправки об уголовном наказании за исполнение санкций в России
В Госдуму внесут поправки в Уголовный кодекс о наказании за исполнение западных санкций на территории России. Привлекать к «жесткой» ответственности за «фактически прямое пособничество…
В Госдуму внесут поправки в Уголовный кодекс о наказании за исполнение западных санкций на территории России. Привлекать к «жесткой» ответственности за «фактически прямое пособничество…
👍2🔥1
Белоруссия и Россия создали Совет промышленников
Белоруссия и Россия создали Совет промышленников, сообщил телеканал "Беларусь 1" в субботу.
"Сегодня, в период санкционного давления, нужно расширять совместные производства и делать ставку на импортозамещение. Такая стратегия поможет нашим странам не только выстоять, но и увеличить свой экономический потенциал. Именно с этой целью был создан Союз промышленников Беларуси и России. В него вошли МТЗ, Гомсельмаш и Петербургский тракторный завод. Новое объединение назвали "Прогресс". Его главная цель - вывести нашу промышленную кооперацию на новый уровень", - говорится в сообщении.
"Ассоциация будет заниматься целым комплексом задач по совместной работе. Самое главное - технологической кооперацией заводов друг с другом, совместной программой подготовки кадров, внешнеэкономической деятельности. То есть, я думаю, что союз таких крупных заводов даст серьезный толчок для развития самих предприятий, укрепит их, усилит и даст очень качественный сервис нашим потребителям, сельхозтоваропроизводителям", - рассказал в эфире телеканала директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков.
"Мы открыты для всех промышленников, чтобы реально заниматься импортозамещением и развитием технологического базиса предприятий. Почему называется "Прогресс"? Потому что надо идти дальше. Надо реально заниматься технологической безопасностью и осваивать те компетенции, которые мы где-то утеряли. Уже много белорусских и российских предприятий готовы войти в нашу ассоциацию", - прокомментировал создание Совета гендиректор ОАО "МТЗ" Виталий Вовк.
Источник
03.04.22
Белоруссия и Россия создали Совет промышленников, сообщил телеканал "Беларусь 1" в субботу.
"Сегодня, в период санкционного давления, нужно расширять совместные производства и делать ставку на импортозамещение. Такая стратегия поможет нашим странам не только выстоять, но и увеличить свой экономический потенциал. Именно с этой целью был создан Союз промышленников Беларуси и России. В него вошли МТЗ, Гомсельмаш и Петербургский тракторный завод. Новое объединение назвали "Прогресс". Его главная цель - вывести нашу промышленную кооперацию на новый уровень", - говорится в сообщении.
"Ассоциация будет заниматься целым комплексом задач по совместной работе. Самое главное - технологической кооперацией заводов друг с другом, совместной программой подготовки кадров, внешнеэкономической деятельности. То есть, я думаю, что союз таких крупных заводов даст серьезный толчок для развития самих предприятий, укрепит их, усилит и даст очень качественный сервис нашим потребителям, сельхозтоваропроизводителям", - рассказал в эфире телеканала директор Петербургского тракторного завода Сергей Серебряков.
"Мы открыты для всех промышленников, чтобы реально заниматься импортозамещением и развитием технологического базиса предприятий. Почему называется "Прогресс"? Потому что надо идти дальше. Надо реально заниматься технологической безопасностью и осваивать те компетенции, которые мы где-то утеряли. Уже много белорусских и российских предприятий готовы войти в нашу ассоциацию", - прокомментировал создание Совета гендиректор ОАО "МТЗ" Виталий Вовк.
Источник
03.04.22
👍2❤1🔥1
Приглашаем на встречу «Процесс "Deliver / Поставка / Транспортировка": структура и содержание»
Дата и время: 5 апреля, 19:00-20:30 мск.
Формат - онлайн.
Участие бесплатное.
Зарегистрироваться
Аудитория: Встреча предназначена для руководителей и специалистов по транспортировке, поставкам, логистике, цепям поставок процессно-ориентированных компаний торговли и производства.
Анонс:
Поговорим о содержании процесса "Deliver / Поставка / Транспортировка" в контексте вызовов, трендов, стратегий, практик, задач, данных, метрик, рисков и технологий.
Спикер - Александр Вороненко, Специалист по процессному управлению компании ОБО Беттерманн Производство, представит содержание процесса и деятельности, а участники по ходу встречи его обсудят и дополнят.
Дата и время: 5 апреля, 19:00-20:30 мск.
Формат - онлайн.
Участие бесплатное.
Зарегистрироваться
Аудитория: Встреча предназначена для руководителей и специалистов по транспортировке, поставкам, логистике, цепям поставок процессно-ориентированных компаний торговли и производства.
Анонс:
Поговорим о содержании процесса "Deliver / Поставка / Транспортировка" в контексте вызовов, трендов, стратегий, практик, задач, данных, метрик, рисков и технологий.
Спикер - Александр Вороненко, Специалист по процессному управлению компании ОБО Беттерманн Производство, представит содержание процесса и деятельности, а участники по ходу встречи его обсудят и дополнят.
scmpro.ru
Содержание бизнес-процесса «Поставка» в проекте «Атлас УЦП»
05 апреля 2022 г.
👍4🔥1
Вторые выходные подряд Польша оформляет не более 35% фур от нормы
🇵🇱 За выходные польские контрольные службы пропустили на свою территорию только 35% большегрузов от установленных договорённостей. Самым загруженным на данный момент является маршрут через Кукурыки (Козловичи).
🇱🇹В Литву проследовало 66% грузовиков от пропускной способности. Больше всего фур находится на маршруте через Шальчининкай (Бенякони).
🇱🇻На территорию Латвии въехало 57% грузового транспорта от установленной нормы. По состоянию на 10:00 скопление транспорта фиксируется только на пути через Патерниеки (Григоровщина).
Пограничный комитет Беларуси
04.04.22
🇵🇱 За выходные польские контрольные службы пропустили на свою территорию только 35% большегрузов от установленных договорённостей. Самым загруженным на данный момент является маршрут через Кукурыки (Козловичи).
🇱🇹В Литву проследовало 66% грузовиков от пропускной способности. Больше всего фур находится на маршруте через Шальчининкай (Бенякони).
🇱🇻На территорию Латвии въехало 57% грузового транспорта от установленной нормы. По состоянию на 10:00 скопление транспорта фиксируется только на пути через Патерниеки (Григоровщина).
Пограничный комитет Беларуси
04.04.22
👍1
О работе в условиях санкций и поддержке бизнеса - расскажут замруководители ФТС России
📌5 апреля в 13:00 по МСК в МИА "Россия сегодня" пройдет пресс-конференция на тему: «ФТС России: работа в условиях санкций».
Заместители руководителя Федеральной таможенной службы Елена Ягодкина и Владимир Ивин ответят на вопросы:
🔹Как осуществляется выпуск товаров первой необходимости (продуктов питания, лекарственных средств и пр.)?
🔹Помогут ли введенные тарифные льготы «насытить» внутренний рынок «чувствительными» товарами?
🔹Как одобренные Правительством новации в сфере таможенного регулирования помогут бизнесу?
🔹Как в целом осуществляется взаимодействие с таможенными органами стран ЕАЭС и иных государств?
👉Подключиться к трансляции можно по ссылке.
ФТС России | ProТаможню
04.04.22
📌5 апреля в 13:00 по МСК в МИА "Россия сегодня" пройдет пресс-конференция на тему: «ФТС России: работа в условиях санкций».
Заместители руководителя Федеральной таможенной службы Елена Ягодкина и Владимир Ивин ответят на вопросы:
🔹Как осуществляется выпуск товаров первой необходимости (продуктов питания, лекарственных средств и пр.)?
🔹Помогут ли введенные тарифные льготы «насытить» внутренний рынок «чувствительными» товарами?
🔹Как одобренные Правительством новации в сфере таможенного регулирования помогут бизнесу?
🔹Как в целом осуществляется взаимодействие с таможенными органами стран ЕАЭС и иных государств?
👉Подключиться к трансляции можно по ссылке.
ФТС России | ProТаможню
04.04.22
Международный мультимедийный пресс-центр
ФТС России: работа в условиях санкций
👍1
К чему приведет невыдача чеков покупателям
Российскому ритейлу надо активнее внедрять электронные чеки, приходящие онлайн на номер телефона или адрес электронной почты, в том числе в личный кабинет на сайте продавца, который есть у каждого обладателя карты лояльности торговой сети, считают в Союзе потребителей России. Это не только более надежный способ сохранить данные о покупке, которые могут понадобиться, но и удешевление товаров. Чековая бумага в последнее время сильно подорожала. А продавцы, как обычно, закладывают новые расходы в стоимость продукции для покупателей.
Проблемы с бумагой для чековой ленты появились в начале марта. Прекращение поставок сырья, рост курса валют и нарушение логистики из-за санкций в отношении России привели к тому, что кассовая лента подорожала в 3,6 раза - до 250 рублей за рулон. Федеральная налоговая служба (ФНС) 17 марта объявила о временном моратории на привлечение к ответственности за невыдачу чеков покупателям. Сейчас же минпромторг вообще предлагает отказаться от бумажных чеков. Но по просьбе покупателя они все равно должны выдаваться. Это, по мнению министерства, снизит финансовую нагрузку на торговый бизнес.
Хотя вопрос с дефицитом бумаги в целом решен. По словам замглавы Минпромторга России Виктора Евтухова, российские производители нашли поставщиков необходимых ингредиентов в Индии и Китае и будут выпускать новый сорт бумаги. Правда, она будет не столь яркого белого цвета, к которому привыкли. Зато станут использоваться химикаты, в составе которых нет хлора. То есть это будет экобумага, пояснил замминистра.
В Законе "О защите прав потребителей" прямо сказано: отсутствие чека не освобождает продавца от ответственности за ненадлежащее качество проданного товара, говорит председатель Союза потребителей России Петр Шелищ. Но вот если продавец попадется нечестный и начнет отрицать, что товар вы купили именно у него, придется обращаться в суд и там приводить доказательства этого факта (например, привлекать свидетелей, если они были). "С крупными торговыми сетями такого не происходит. У них все кассовые операции учитываются в базах данных. А вот с мелкими продавцами могут возникать конфликтные ситуации", - рассуждает эксперт.
По его мнению, отказываться от бумажных чеков пока рано. Ведь такой чек позволяет проверить, не отходя от кассы, правильную ли сумму вам пробили. "Напомню, что в чеке она должна соответствовать ценнику, иначе вы вправе отказаться от покупки и вам должны вернуть деньги", - уточняет Шелищ.
Но параллельно с этим нужно внедрять и электронные чеки. Такой документ точно не потеряешь и не забудешь, куда положил после возвращения из магазина, замечает эксперт.
По закону о защите прав потребителей отсутствие чека не освобождает продавца от ответственности за ненадлежащее качество проданного товара.
Что же касается тех, кто не готов отказаться от бумажных чеков, надо, не лишая их такой возможности, пересмотреть установленные законом требования к обязательной информации в чеке, говорит Шелищ. "Потребителю в нем нужно только указание на продавца, дату и время покупки, наименование и количество оплаченных товаров и их цены. В чеке же сейчас, помимо этого, присутствует много других данных, нужных только налоговому органу. Но после введения обязательности онлайн-касс, думаю, и ему уже не нужны", - добавляет эксперт.
За счет отказа от лишних данных можно было бы сократить размеры бумажных чеков, сэкономив таким образом десяток-другой миллиардов, считает Шелищ.
Источник
03.04.22
Российскому ритейлу надо активнее внедрять электронные чеки, приходящие онлайн на номер телефона или адрес электронной почты, в том числе в личный кабинет на сайте продавца, который есть у каждого обладателя карты лояльности торговой сети, считают в Союзе потребителей России. Это не только более надежный способ сохранить данные о покупке, которые могут понадобиться, но и удешевление товаров. Чековая бумага в последнее время сильно подорожала. А продавцы, как обычно, закладывают новые расходы в стоимость продукции для покупателей.
Проблемы с бумагой для чековой ленты появились в начале марта. Прекращение поставок сырья, рост курса валют и нарушение логистики из-за санкций в отношении России привели к тому, что кассовая лента подорожала в 3,6 раза - до 250 рублей за рулон. Федеральная налоговая служба (ФНС) 17 марта объявила о временном моратории на привлечение к ответственности за невыдачу чеков покупателям. Сейчас же минпромторг вообще предлагает отказаться от бумажных чеков. Но по просьбе покупателя они все равно должны выдаваться. Это, по мнению министерства, снизит финансовую нагрузку на торговый бизнес.
Хотя вопрос с дефицитом бумаги в целом решен. По словам замглавы Минпромторга России Виктора Евтухова, российские производители нашли поставщиков необходимых ингредиентов в Индии и Китае и будут выпускать новый сорт бумаги. Правда, она будет не столь яркого белого цвета, к которому привыкли. Зато станут использоваться химикаты, в составе которых нет хлора. То есть это будет экобумага, пояснил замминистра.
В Законе "О защите прав потребителей" прямо сказано: отсутствие чека не освобождает продавца от ответственности за ненадлежащее качество проданного товара, говорит председатель Союза потребителей России Петр Шелищ. Но вот если продавец попадется нечестный и начнет отрицать, что товар вы купили именно у него, придется обращаться в суд и там приводить доказательства этого факта (например, привлекать свидетелей, если они были). "С крупными торговыми сетями такого не происходит. У них все кассовые операции учитываются в базах данных. А вот с мелкими продавцами могут возникать конфликтные ситуации", - рассуждает эксперт.
По его мнению, отказываться от бумажных чеков пока рано. Ведь такой чек позволяет проверить, не отходя от кассы, правильную ли сумму вам пробили. "Напомню, что в чеке она должна соответствовать ценнику, иначе вы вправе отказаться от покупки и вам должны вернуть деньги", - уточняет Шелищ.
Но параллельно с этим нужно внедрять и электронные чеки. Такой документ точно не потеряешь и не забудешь, куда положил после возвращения из магазина, замечает эксперт.
По закону о защите прав потребителей отсутствие чека не освобождает продавца от ответственности за ненадлежащее качество проданного товара.
Что же касается тех, кто не готов отказаться от бумажных чеков, надо, не лишая их такой возможности, пересмотреть установленные законом требования к обязательной информации в чеке, говорит Шелищ. "Потребителю в нем нужно только указание на продавца, дату и время покупки, наименование и количество оплаченных товаров и их цены. В чеке же сейчас, помимо этого, присутствует много других данных, нужных только налоговому органу. Но после введения обязательности онлайн-касс, думаю, и ему уже не нужны", - добавляет эксперт.
За счет отказа от лишних данных можно было бы сократить размеры бумажных чеков, сэкономив таким образом десяток-другой миллиардов, считает Шелищ.
Источник
03.04.22
👍6🔥1🤔1
Предприятия, пострадавшие от санкций, защитят от банкротства и чужих исков
Совет при президенте Российской Федерации по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства поддержал правительственный законопроект, защищающий отечественных бизнесменов от действий недружественных государств. Одна из важных новаций: если предприятие не смогло из-за санкций выполнить какой-то внутренний контракт (например, потому что не получило из-за границы нужные детали), его освободят от штрафов и неустоек. Фактически предлагаемая система напоминает правила форс-мажора: кто попал под иностранные санкции, тот не виноват.
"В связи с введением ограничительных мер в отношении граждан Российской Федерации и российских юридических лиц возникают ситуации, когда многие отечественные компании вынуждены по объективным причинам приостановить исполнение ранее заключенных договоров, - рассказал "РГ" председатель Совета Павел Крашенинников. - Иностранные поставщики отказывают в поставке подпадающего под санкции товара, который не производится на территории Российской Федерации и носит уникальный характер. Из-за этого российские компании сталкиваются с невозможностью выполнить свои обязательства на внутреннем рынке. Кроме того, возникают проблемы и с исполнением денежных обязательств".
С проблемами столкнулись и металлургия, и строительство, и нефтегазовая отрасль, а также медицина, высокие технологии и другие. "С принятием указанного законопроекта будут стабилизированы правоотношения с участием потребителей, будет оказана поддержка российскому бизнесу в период действия санкций, введенных против Российской Федерации, - подчеркнул Павел Крашенинников. - Должно уменьшиться количество спорных и неразрешимых ситуаций, в том числе связанных с возможностью банкротства российских предпринимателей".
Также он рассказал, что законопроектом предлагается придать его положениям обратную силу. "В связи с чем предусмотрено правило о том, что настоящий федеральный закон применяется к отношениям, возникшим с 24 февраля 2022 года", - сказал Павел Крашенинников.
В свою очередь, заместитель председателя Совета при президенте Российской Федерации по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства Евгений Суханов заметил, что многолетняя практика показала: "сaнкции" в отношении нашей страны, незaкoннo вводимые иностранными государствами, действyют достаточно долго и отменяются крайне неохотно. Началось это еще в советское время, некоторые санкции продолжали долго действовать и после распада СССР, а потом просто плавно перетекали в другие точно такие же. Так что и в бyдyщем вполне возможно появление paзнooбpaзных "сaнкций" в отношении нашей страны или субъектов ее права.
Если наше предприятие не смогло выполнить контракт из-за действий иностранных государств, оно будет освобождено от штрафов и неустоек.
Поэтому, по его словам, предложенные проектом меры могут оказаться полезны и в дальнейшем. Более того, наличие же в законодательстве предлагаемых норм, полагает Евгений Суханов, может сыграть превентивную роль, то есть заставит желающих ввести в будущем какие-то еще санкции задуматься об их последствиях для себя. Член Ассоциации юристов России Вячеслав Голенев сказал "РГ", что подготовленный законопроект является ответом на вызовы текущего времени и вводит дополнительную защиту бизнесменов.
Источник
03.04.22
Совет при президенте Российской Федерации по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства поддержал правительственный законопроект, защищающий отечественных бизнесменов от действий недружественных государств. Одна из важных новаций: если предприятие не смогло из-за санкций выполнить какой-то внутренний контракт (например, потому что не получило из-за границы нужные детали), его освободят от штрафов и неустоек. Фактически предлагаемая система напоминает правила форс-мажора: кто попал под иностранные санкции, тот не виноват.
"В связи с введением ограничительных мер в отношении граждан Российской Федерации и российских юридических лиц возникают ситуации, когда многие отечественные компании вынуждены по объективным причинам приостановить исполнение ранее заключенных договоров, - рассказал "РГ" председатель Совета Павел Крашенинников. - Иностранные поставщики отказывают в поставке подпадающего под санкции товара, который не производится на территории Российской Федерации и носит уникальный характер. Из-за этого российские компании сталкиваются с невозможностью выполнить свои обязательства на внутреннем рынке. Кроме того, возникают проблемы и с исполнением денежных обязательств".
С проблемами столкнулись и металлургия, и строительство, и нефтегазовая отрасль, а также медицина, высокие технологии и другие. "С принятием указанного законопроекта будут стабилизированы правоотношения с участием потребителей, будет оказана поддержка российскому бизнесу в период действия санкций, введенных против Российской Федерации, - подчеркнул Павел Крашенинников. - Должно уменьшиться количество спорных и неразрешимых ситуаций, в том числе связанных с возможностью банкротства российских предпринимателей".
Также он рассказал, что законопроектом предлагается придать его положениям обратную силу. "В связи с чем предусмотрено правило о том, что настоящий федеральный закон применяется к отношениям, возникшим с 24 февраля 2022 года", - сказал Павел Крашенинников.
В свою очередь, заместитель председателя Совета при президенте Российской Федерации по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства Евгений Суханов заметил, что многолетняя практика показала: "сaнкции" в отношении нашей страны, незaкoннo вводимые иностранными государствами, действyют достаточно долго и отменяются крайне неохотно. Началось это еще в советское время, некоторые санкции продолжали долго действовать и после распада СССР, а потом просто плавно перетекали в другие точно такие же. Так что и в бyдyщем вполне возможно появление paзнooбpaзных "сaнкций" в отношении нашей страны или субъектов ее права.
Если наше предприятие не смогло выполнить контракт из-за действий иностранных государств, оно будет освобождено от штрафов и неустоек.
Поэтому, по его словам, предложенные проектом меры могут оказаться полезны и в дальнейшем. Более того, наличие же в законодательстве предлагаемых норм, полагает Евгений Суханов, может сыграть превентивную роль, то есть заставит желающих ввести в будущем какие-то еще санкции задуматься об их последствиях для себя. Член Ассоциации юристов России Вячеслав Голенев сказал "РГ", что подготовленный законопроект является ответом на вызовы текущего времени и вводит дополнительную защиту бизнесменов.
Источник
03.04.22
Российская газета
Предприятия, пострадавшие от санкций, защитят от банкротства и чужих исков
В России разработали законопроект, защищающий отечественных бизнесменов от действий недружественных государств. Одна из важных новаций: если предприятие не смогло из-за санкций выполнить какой-то внутренний контракт, его освободят от штрафов и неустоек
👍4🔥1
Ирландский производитель упаковки продаст активы в Ленобласти
Ирландская компания Smurfit Kappa Group, занимающаяся производством гофрированной картона, объявила об уходе с российского рынка в связи с событиями на Украине.
Производитель упаковки уже прекратил поддержку деятельности в России, в том числе импорт, экспорт и долгосрочное финансирование, говорится заявлении, опубликованном 1 апреля на сайте компании.
"Этот выход будет осуществлён в установленном порядке, в течение которого мы будем продолжать платить нашим сотрудникам и выполнять наши юридические обязательства. Наш российский бизнес представляет менее 1% прогнозируемых продаж", — заявили в Smurfit Kappa Group.
Компания уже уведомила о своём решении правительство Ленинградской области, где находятся два производства Smurfit Kappa Group, сообщила пресс-служба региональной администрации.
"Речь идёт не о закрытии производств, а о продаже активов в России, в том числе предприятий во Всеволожске и Коммунаре. По информации руководства компании, до появления нового собственника заводов, предприятия продолжат работать и выплачивать заработную плату сотрудникам", — заявил зампред правительства Ленобласти по экономке и инвестициям Дмитрий Ялов.
Как писал ранее "ДП", нехватка бумаги может продлиться несколько лет, если отрасль срочно не решит проблему с химикатами для отбеливания. Согласно прогнозу экспертов, что цены на бумажную продукцию ещё не раз обновят нынешние рекорды.
Источник
03.04.22
Ирландская компания Smurfit Kappa Group, занимающаяся производством гофрированной картона, объявила об уходе с российского рынка в связи с событиями на Украине.
Производитель упаковки уже прекратил поддержку деятельности в России, в том числе импорт, экспорт и долгосрочное финансирование, говорится заявлении, опубликованном 1 апреля на сайте компании.
"Этот выход будет осуществлён в установленном порядке, в течение которого мы будем продолжать платить нашим сотрудникам и выполнять наши юридические обязательства. Наш российский бизнес представляет менее 1% прогнозируемых продаж", — заявили в Smurfit Kappa Group.
Компания уже уведомила о своём решении правительство Ленинградской области, где находятся два производства Smurfit Kappa Group, сообщила пресс-служба региональной администрации.
"Речь идёт не о закрытии производств, а о продаже активов в России, в том числе предприятий во Всеволожске и Коммунаре. По информации руководства компании, до появления нового собственника заводов, предприятия продолжат работать и выплачивать заработную плату сотрудникам", — заявил зампред правительства Ленобласти по экономке и инвестициям Дмитрий Ялов.
Как писал ранее "ДП", нехватка бумаги может продлиться несколько лет, если отрасль срочно не решит проблему с химикатами для отбеливания. Согласно прогнозу экспертов, что цены на бумажную продукцию ещё не раз обновят нынешние рекорды.
Источник
03.04.22
dp.ru
Ирландский производитель упаковки продаст активы в Ленобласти
Ирландская компания <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/65793/" rel="noopener noreferrer" ...
👍3🔥2🤔1