📌 Фонд «Люди моря» начал второй этап обследования историко-культурных объектов в Арктике
В Архангельске стартовал второй этап экспедиции по обследованию гидрометеорологических станций и навигационных сооружений, расположенных в Арктике вдоль Северного морского пути. В составе экспедиции – сотрудники морской инженерной компании «Фертоинг», которые продолжат аэрофотосъемочные работы и описание историко-культурных объектов для Фонда «Люди моря».
Экспедиция проходит на борту научно-исследовательского судна «Михаил Сомов» совместно с Северным УГМС. На протяжении шести недель специалисты проведут аэрофотосъемку с последующим построением цифровых трехмерных моделей объектов. Результаты будут размещены на ГИС-портале «Россия – от моря до моря», созданным Фондом «Люди моря».
Напомним, 20 июня завершился первый этап научно-исследовательской экспедиции, по результатам которой специалисты провели аэрофотосъемку более 14 гидрометеорологических станций и 9 навигационных знаков. По итогам второго этапа экспедиции впервые в истории освоения Арктики будет создан виртуальный тур по недоступным для посещения туристами арктическим объектам.
В Архангельске стартовал второй этап экспедиции по обследованию гидрометеорологических станций и навигационных сооружений, расположенных в Арктике вдоль Северного морского пути. В составе экспедиции – сотрудники морской инженерной компании «Фертоинг», которые продолжат аэрофотосъемочные работы и описание историко-культурных объектов для Фонда «Люди моря».
Экспедиция проходит на борту научно-исследовательского судна «Михаил Сомов» совместно с Северным УГМС. На протяжении шести недель специалисты проведут аэрофотосъемку с последующим построением цифровых трехмерных моделей объектов. Результаты будут размещены на ГИС-портале «Россия – от моря до моря», созданным Фондом «Люди моря».
«В этот раз нам предстоит обследовать более 60 объектов, составляющих морское и научное достояние России, среди них – 20 полярных станций, 22 навигационных знака и 25 мемориальных сооружений», – рассказал оператор беспилотных авиационных систем компании «Фертоинг» Егор Глонин.
Напомним, 20 июня завершился первый этап научно-исследовательской экспедиции, по результатам которой специалисты провели аэрофотосъемку более 14 гидрометеорологических станций и 9 навигационных знаков. По итогам второго этапа экспедиции впервые в истории освоения Арктики будет создан виртуальный тур по недоступным для посещения туристами арктическим объектам.
👍12❤3🔥2
🔎 Фонд «Люди моря» обследовал уникальную гидрометеорологическую станцию в Арктике
Специалисты ООО «Фертоинг» в составе экспедиции Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды провели аэрофотосъемку гидрометеорологической станции МГ-2 Зимнегорский маяк, расположенной на восточном берегу Белого моря.
Работы включали в себя аэрофотосъемку с помощью дрона по заранее спроектированному полетному заданию для создания ортофотоплана и сферических панорам. Помимо этого, была выполнена съемка Зимнегорского маяка для трехмерного моделирования. Такие съемки проходят в ручном режиме на расстоянии не более 7 метров до объекта.
Трехмерные модели будут размещены на ГИС-портале «Россия – от моря до моря» Фонда «Люди моря». Панорамные кадры аэросъемки планируется использовать для создания уникальных виртуальных туров по труднодоступным объектам Арктики, к которым относится в том числе и МГ-2 Зимнегорский маяк.
Станция была открыта в 1888 году по программе 2 разряда при «Дирекции Маяков и Лоции Белаго моря» для нужд мореплавания. Несмотря на первоначальное слабое техническое оснащение и произвольное расположение оборудования, станция выполняла свои функции со дня основания.
В послевоенные годы началось техническое перевооружение гидрометеослужбы, и станция МГ-2 Зимнегорский Маяк была оборудована новыми приборами. С развитием технологий станция получала все более современные средства для гидрометеорологических наблюдений.
Сегодня данные, получаемые от станции, используются при составлении прогнозов погоды и рекомендованных курсов для судов при следовании во льдах.
ГИС-портал «Россия – от моря до моря» представляет собой интерактивную карту, на которой отмечены географические открытия, найденные затонувшие суда, навигационные сооружения и памятники культурного наследия с описанием, историческими фактами и медиафайлами.
Специалисты ООО «Фертоинг» в составе экспедиции Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды провели аэрофотосъемку гидрометеорологической станции МГ-2 Зимнегорский маяк, расположенной на восточном берегу Белого моря.
Работы включали в себя аэрофотосъемку с помощью дрона по заранее спроектированному полетному заданию для создания ортофотоплана и сферических панорам. Помимо этого, была выполнена съемка Зимнегорского маяка для трехмерного моделирования. Такие съемки проходят в ручном режиме на расстоянии не более 7 метров до объекта.
Трехмерные модели будут размещены на ГИС-портале «Россия – от моря до моря» Фонда «Люди моря». Панорамные кадры аэросъемки планируется использовать для создания уникальных виртуальных туров по труднодоступным объектам Арктики, к которым относится в том числе и МГ-2 Зимнегорский маяк.
Станция была открыта в 1888 году по программе 2 разряда при «Дирекции Маяков и Лоции Белаго моря» для нужд мореплавания. Несмотря на первоначальное слабое техническое оснащение и произвольное расположение оборудования, станция выполняла свои функции со дня основания.
В послевоенные годы началось техническое перевооружение гидрометеослужбы, и станция МГ-2 Зимнегорский Маяк была оборудована новыми приборами. С развитием технологий станция получала все более современные средства для гидрометеорологических наблюдений.
Сегодня данные, получаемые от станции, используются при составлении прогнозов погоды и рекомендованных курсов для судов при следовании во льдах.
ГИС-портал «Россия – от моря до моря» представляет собой интерактивную карту, на которой отмечены географические открытия, найденные затонувшие суда, навигационные сооружения и памятники культурного наследия с описанием, историческими фактами и медиафайлами.
👍9❤5🔥4
🎬 В эфире телеканала «Россия-24» вышел документальный фильм о поисках бомбардировщика ТБ-3
Премьера документального фильма о затонувшем советском бомбардировщике ТБ-3 состоялась в эти выходные на телеканале «Россия-24». Для создания картины съемочная группа студии «Авторская программа Сергея Брилева» приняла участие в экспедиции по поиску и идентификации самолета, проводимой Фондом «Люди моря».
Фрагменты советского тяжелого бомбардировщика ТБ-3, совершившего посадку на лед Ладожского озера в январе 1940 года, были обследованы в июне в ходе совместной экспедиции Фондов «Крылатая память Победы» и «Люди моря».
В работах также приняли участие специалисты морской инженерной компании «Фертоинг», которые определили положение фрагментов самолета на дне Ладожского озера и осмотрели их с помощью водолазов для подготовки к подъему на поверхность.
Документальный фильм, повествующий о судьбе бомбардировщика, можно посмотреть в субботу в 11:23 и 17:23, а также в воскресенье в 14:23.
Премьера документального фильма о затонувшем советском бомбардировщике ТБ-3 состоялась в эти выходные на телеканале «Россия-24». Для создания картины съемочная группа студии «Авторская программа Сергея Брилева» приняла участие в экспедиции по поиску и идентификации самолета, проводимой Фондом «Люди моря».
Фрагменты советского тяжелого бомбардировщика ТБ-3, совершившего посадку на лед Ладожского озера в январе 1940 года, были обследованы в июне в ходе совместной экспедиции Фондов «Крылатая память Победы» и «Люди моря».
В работах также приняли участие специалисты морской инженерной компании «Фертоинг», которые определили положение фрагментов самолета на дне Ладожского озера и осмотрели их с помощью водолазов для подготовки к подъему на поверхность.
Документальный фильм, повествующий о судьбе бомбардировщика, можно посмотреть в субботу в 11:23 и 17:23, а также в воскресенье в 14:23.
🔥13👍4❤3💘1
Фонд «Люди моря» поздравляет с Днем работников морского и речного флота!
Российский гражданский флот более трехсот лет успешно функционирует и является настоящей гордостью нашей страны благодаря труду тысяч профессионалов, покорителей рек и морей.
Важной составляющей развития флота по праву считается его история. Сотрудники Фонда «Люди Моря» проводят уникальные научные экспедиции, выполняют почетную миссию по сохранению и обогащению морского наследия – незыблемого источника ценных информационных и технологических ресурсов для построения будущего отрасли.
Желаем вам новых достойных свершений и интересных открытий, крепкого здоровья и благополучия!
Российский гражданский флот более трехсот лет успешно функционирует и является настоящей гордостью нашей страны благодаря труду тысяч профессионалов, покорителей рек и морей.
Важной составляющей развития флота по праву считается его история. Сотрудники Фонда «Люди Моря» проводят уникальные научные экспедиции, выполняют почетную миссию по сохранению и обогащению морского наследия – незыблемого источника ценных информационных и технологических ресурсов для построения будущего отрасли.
Желаем вам новых достойных свершений и интересных открытий, крепкого здоровья и благополучия!
👍18❤1
Документальный фильм «На дне неба» авторской программы Сергея Брилева, повествующий о судьбе легендарного советского бомбардировщика ТБ-3, доступен для просмотра.
🎬 https://smotrim.ru/brand/70905
🎬 https://smotrim.ru/brand/70905
smotrim.ru
На дне неба
На Ладожском озере у берегов Карелии начинаются работы по подъему уникального советского самолета ТБ-3, который пролежал на дне Ладоги 84 года.
👍7🔥4❤1🎉1
📌 Фонд «Люди моря» создаст трехмерную модель одной из старейших полярных станций России
Специалисты Фонда «Люди моря» провели аэрофотосъемку полярной станции Малые Кармакулы для создания трехмерных моделей, которые будут размещены на ГИС-портале«Россия – от моря до моря». Исполнителем работ выступила морская инженерная компания «Фертоинг».
Была выполнена съемка территории станции и переднего створного знака – навигационного сооружения, определяющего положение судового хода и его кромок.
Полярная станция Малые Кармакулы расположена на западном побережье острова Южный архипелага Новая Земля и ведет непрерывные научные наблюдения в Арктике с 1896 года – на протяжении 128 лет.
За свою многолетнюю историю здания станции получали многочисленные повреждения, подвергались частым обстрелам во время Великой Отечественной войны. Выдержав все испытания, гидрометеорологическая станция Малые Кармакулы в послевоенные годы начала оснащаться новым оборудованием. На смену традиционным метеорологическим приборам пришли различные автоматизированные комплексы и системы.
Сегодня станция на острове Южный проводит наземные метеорологические, актинометрические, гидрологические, радиационные и аэрологические наблюдения.
Напомним, что созданные по результатам аэрофотосъемок трехмерные модели будут размещены на ГИС-портале «Россия – от моря до моря» Фонда «Люди моря». Панорамные кадры планируется использовать для создания первых в России виртуальных туров по объектам Арктики.
ГИС-портал «Россия – от моря до моря представляет собой интерактивную карту, на которой отмечены географические открытия, найденные затонувшие суда, навигационные сооружения и памятники культурного наследия с описанием, историческими фактами и медиафайлами.
Специалисты Фонда «Люди моря» провели аэрофотосъемку полярной станции Малые Кармакулы для создания трехмерных моделей, которые будут размещены на ГИС-портале«Россия – от моря до моря». Исполнителем работ выступила морская инженерная компания «Фертоинг».
Была выполнена съемка территории станции и переднего створного знака – навигационного сооружения, определяющего положение судового хода и его кромок.
Полярная станция Малые Кармакулы расположена на западном побережье острова Южный архипелага Новая Земля и ведет непрерывные научные наблюдения в Арктике с 1896 года – на протяжении 128 лет.
За свою многолетнюю историю здания станции получали многочисленные повреждения, подвергались частым обстрелам во время Великой Отечественной войны. Выдержав все испытания, гидрометеорологическая станция Малые Кармакулы в послевоенные годы начала оснащаться новым оборудованием. На смену традиционным метеорологическим приборам пришли различные автоматизированные комплексы и системы.
Сегодня станция на острове Южный проводит наземные метеорологические, актинометрические, гидрологические, радиационные и аэрологические наблюдения.
Напомним, что созданные по результатам аэрофотосъемок трехмерные модели будут размещены на ГИС-портале «Россия – от моря до моря» Фонда «Люди моря». Панорамные кадры планируется использовать для создания первых в России виртуальных туров по объектам Арктики.
ГИС-портал «Россия – от моря до моря представляет собой интерактивную карту, на которой отмечены географические открытия, найденные затонувшие суда, навигационные сооружения и памятники культурного наследия с описанием, историческими фактами и медиафайлами.
🔥8👍3👏1
📌 Фонд «Люди моря» провел аэрофотосъемку на Мысе Микулкин
По заказу Фонда «Люди моря» компания «Фертоинг» провела аэрофотосъемку на территории автоматической метеорологической станции (АМС) Мыс Микулкин для пополнения базы ГИС портала «Россия – от моря до моря» и создания уникальных виртуальных туров.
Работы проводились в рамках экспедиции по техническому обслуживанию и пополнению запасов арктических гидрометеопостов. Помимо объектов АМС была проведена съемка навигационного створного знака на территории станции.
Результаты аэрофотосъемки будут использованы для создания цифровых трехмерных моделей, которые пополнят базу ГИС-портала «Россия – от моря до моря», а также разработки первых в России виртуальных туров по труднодоступным объектам Арктики.
Гидрометеорологическая станция 2 разряда Мыс Микулкин открылась на восточном берегу полуострова Канин в 1940 году. Проработав в штатном режиме чуть менее 80 лет, она была закрыта в начале августа 2017 года. На ее месте установлена автоматическая метеорологическая станция под тем же названием.
По заказу Фонда «Люди моря» компания «Фертоинг» провела аэрофотосъемку на территории автоматической метеорологической станции (АМС) Мыс Микулкин для пополнения базы ГИС портала «Россия – от моря до моря» и создания уникальных виртуальных туров.
Работы проводились в рамках экспедиции по техническому обслуживанию и пополнению запасов арктических гидрометеопостов. Помимо объектов АМС была проведена съемка навигационного створного знака на территории станции.
Результаты аэрофотосъемки будут использованы для создания цифровых трехмерных моделей, которые пополнят базу ГИС-портала «Россия – от моря до моря», а также разработки первых в России виртуальных туров по труднодоступным объектам Арктики.
Гидрометеорологическая станция 2 разряда Мыс Микулкин открылась на восточном берегу полуострова Канин в 1940 году. Проработав в штатном режиме чуть менее 80 лет, она была закрыта в начале августа 2017 года. На ее месте установлена автоматическая метеорологическая станция под тем же названием.
🔥6👍3👏2🦄1
🚢 Фонд «Люди моря» обследовал затонувший норвежский пароход в Белом море
В ходе совместной с Русским географическим обществом экспедиции «Помни войну» специалисты Фонда «Люди моря» обследовали затонувшее судно на глубине порядка 45 метров в Горле Белого моря. Предположительно это норвежский пароход «Лисакер».
Работы по уточнению координат погибшего парохода и его обследованию с помощью многолучевого эхолота выполнили сотрудники морской инженерной компании «Фертоинг».
По результатам подводных исследований будет создана 3D-модель объекта с последующим размещением на ГИС-портале «Россия – от моря до моря».
Научно-исследовательская экспедиция, которая проходит при поддержке Гидрографической службы Северного флота ВМФ России, направлена на поиск, уточнение местонахождения и обследование кораблей и судов, затонувших в разное время.
Впервые норвежский пароход «Лисакер» был обнаружен специалистами Центра подводных исследований Русского географического общества в 2018 году. По имеющимся данным, судно погибло в Горле Белого моря 23 июня 1915 года, подорвавшись на немецкой якорной мине, когда следовало из Англии в Архангельск. Взрывом корпус разорвало на две части, которые находятся на глубине около 45 метров на расстоянии друг от друга. В носу расположены два грузовых трюма, заполненные углем.
В ходе совместной с Русским географическим обществом экспедиции «Помни войну» специалисты Фонда «Люди моря» обследовали затонувшее судно на глубине порядка 45 метров в Горле Белого моря. Предположительно это норвежский пароход «Лисакер».
Работы по уточнению координат погибшего парохода и его обследованию с помощью многолучевого эхолота выполнили сотрудники морской инженерной компании «Фертоинг».
По результатам подводных исследований будет создана 3D-модель объекта с последующим размещением на ГИС-портале «Россия – от моря до моря».
Научно-исследовательская экспедиция, которая проходит при поддержке Гидрографической службы Северного флота ВМФ России, направлена на поиск, уточнение местонахождения и обследование кораблей и судов, затонувших в разное время.
Впервые норвежский пароход «Лисакер» был обнаружен специалистами Центра подводных исследований Русского географического общества в 2018 году. По имеющимся данным, судно погибло в Горле Белого моря 23 июня 1915 года, подорвавшись на немецкой якорной мине, когда следовало из Англии в Архангельск. Взрывом корпус разорвало на две части, которые находятся на глубине около 45 метров на расстоянии друг от друга. В носу расположены два грузовых трюма, заполненные углем.
👍14❤4🦄1
⚓️ Фонд «Люди моря» обследовал опорную полярную метеостанцию на берегу реки Индиги
Фонд «Люди моря» продолжает рассказывать про метеостанции и навигационные сооружения в Арктике, которые были отсняты с помощью дрона в рамках экспедиции Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.
По инициативе Фонда «Люди моря» сотрудники морской инженерной компании «Фертоинг» провели аэрофотосъемку полярной станции МГ-2 Индига. Трехмерную модель метеостанции можно будет увидеть на ГИС-портале «Россия – от моря до моря», созданном Фондом «Люди моря». Панорамные кадры планируется использовать для разработки первых в России виртуальных туров по труднодоступным объектам Арктики.
В первое время на МГ-2 Индига, которая действует с 1923 года, проводились только метеорологические и морские прибрежные гидрометеорологические наблюдения. В дальнейшем в программу работ на станции были включены наблюдения за гололедно-изморозевыми отложениями, температурой почвы на глубинах и актинометрические наблюдения за суммарной солнечной радиацией.
С расширением типов наблюдений был увеличен и перечень оборудования. В 2012 году на МГ-2 Индига установили автоматизированный метеорологический комплекс (АМК). В настоящее время станция оснащена современными средствами связи и солнечной электростанцией.
МГ-2 Индига входит в состав реперных (опорных) климатических станций Росгидромета. На станции выполняется большой комплекс наблюдений: метеорологических, актинометрических и морских прибрежных гидрометеорологических наблюдений, а также мониторинг за загрязнением окружающей среды.
ГИС-портал «Россия – от моря до моря» представляет собой интерактивную карту, на которой отмечены географические открытия, найденные затонувшие суда, навигационные сооружения и памятники культурного наследия с описанием, историческими фактами и медиафайлами
Фонд «Люди моря» продолжает рассказывать про метеостанции и навигационные сооружения в Арктике, которые были отсняты с помощью дрона в рамках экспедиции Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.
По инициативе Фонда «Люди моря» сотрудники морской инженерной компании «Фертоинг» провели аэрофотосъемку полярной станции МГ-2 Индига. Трехмерную модель метеостанции можно будет увидеть на ГИС-портале «Россия – от моря до моря», созданном Фондом «Люди моря». Панорамные кадры планируется использовать для разработки первых в России виртуальных туров по труднодоступным объектам Арктики.
В первое время на МГ-2 Индига, которая действует с 1923 года, проводились только метеорологические и морские прибрежные гидрометеорологические наблюдения. В дальнейшем в программу работ на станции были включены наблюдения за гололедно-изморозевыми отложениями, температурой почвы на глубинах и актинометрические наблюдения за суммарной солнечной радиацией.
С расширением типов наблюдений был увеличен и перечень оборудования. В 2012 году на МГ-2 Индига установили автоматизированный метеорологический комплекс (АМК). В настоящее время станция оснащена современными средствами связи и солнечной электростанцией.
МГ-2 Индига входит в состав реперных (опорных) климатических станций Росгидромета. На станции выполняется большой комплекс наблюдений: метеорологических, актинометрических и морских прибрежных гидрометеорологических наблюдений, а также мониторинг за загрязнением окружающей среды.
ГИС-портал «Россия – от моря до моря» представляет собой интерактивную карту, на которой отмечены географические открытия, найденные затонувшие суда, навигационные сооружения и памятники культурного наследия с описанием, историческими фактами и медиафайлами
🔥7👍3👏1🦄1