"Времянка" с приятным бонусом – прямой пересадкой на метро.
По сути, это старая платформа «Савёловская», которую укрепили, уложили гранитной плиткой и заставили фонариками. Здесь даже навесов нет, а эскалаторы и лифты… «пока обойдётесь лестницей».
С учётом будущей глобальной перестройки платформы, такое "обновление платформы" больше попахивает отмыванием денег для сиюминутного пиара – сейчас потратили деньги на почти новую платформу, а через несколько лет её снесут.
Фотки от rajon-pride.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤35👍2💩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Собянин и Ликсутов посетили депо с поездами D4…
🤣83🗿6👎5💩3❤1👍1
Мероприятия по стыковке вилки с Рублёво-Архангельской линией на этот год не запланированы.
Ну, что же, "поздравляю"! Пассажиры кольца продолжат стоять в тоннелях из-за срывов графика поездами, ходящими между «Савёловской» и «Деловым центром»…
Напомню, что станции «Деловой центр» и «Шелепиха» войдут в состав Рублёво-Архангельской линии, которая должна открыться в 2028 году.
Инфа из nashtransport.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡61👍12🔥3🤬3💩2👎1😢1
Делай Метро лучше!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сюрприз! Пассажиры БКЛ продолжат стоять в тоннелях!
😁58🤣7❤2💩2👎1
Видимо, станции открыли настолько грязными и недоделанными, что их до сих пор нельзя сфотать.
Забавно, что на карте со станцией «Физтех» нарисовали поезда «Москва 2020»… причём ещё в чёрной обёртке, которой в самом начале обёртывали поезда, но через год сняли. Мэрия явно не хочет признаваться, что на линии ещё лет 10 будут ездить старые вагоны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣78👎4❤🔥3👍2❤1💩1🤡1
Станция, которая продолжает прирастать платформами и конкорсами.
Контраст между поездами двух диаметров создал забавную ситуацию – убогие поезда D4 делают очень хорошую рекламу D2. Похоже в мэрии придумали новый маркетинговый ход: запустить новый диаметр, который будет выглядеть хуже, чем старый – тем самым, продвигаются давно запущенные диаметры.
Если платформы D2 и D4 готовы, то с платформой для поездов дальнего направления не сильно спешат – полностью готов один спуск из двух, а платформ и вовсе нет.
Фотки от rajon-pride.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤32👍5😁1💩1