4️⃣🚆 Будет ли полноценная состыковка метро и D4 на «Кутузовской»?

Похоже, что тёплого перехода не будет – надо будет немного пройти под навесом.

Постройка перед вестибюлем метро, куда приходит коридор, не имеет каких-либо заделов для полноценной состыковки… очень жаль, что не захотели сделать всё под одной крышей.

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Затянувшаяся достройка навеса на станции «Кутузовская».

Накрывашку перед выходом строят почти год.

В проекте с самого начала был запланирован навес, но в процессе строительства станции он пропал и на запуске D4 его не было. Потом передумали и до сих пор возятся.

Да, навесы на платформах это хорошо… но когда они ставятся буквально на 1,5 метра – появляются вопросы. Плюс ко всему, навес теперь частично перекрывает вид на отреставрированный «Пост централизации»

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Как сейчас выглядит «Иволга 4.0», попавшая в аварию за станцией «Нахабино» месяц назад

Состав стоит на запасных путях и непонятно когда уедет на завод для ремонта

Столкновение «Иволги 4.0» с тепловозом случилось 4 апреля в районе платформы «Малиновка» (сразу за «Нахабино»). Причиной столкновения названа ошибка машиниста «Иволги 4.0», который выполнил остановку на стрелке, а не перед ней – машинист тепловоза, уверенный в очищенном пути, шёл на полном ходу и, не успев затормозить, пробил бочину новому электропоезду.

Фотки от ПЭМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆🚆 Как дела на станции «Беговая»?

Основная работа кипит на центральной платформе

По конкорсу почти нет прогресса – вестибюли пока не строят, как и переходы над железной дорогой. Скелет сходы на центральной платформе стоит без изменений.

Главная фишка станции – клумбы на центральной платформе.

Станцию обещают закончить в 2025 году.

Фотки от rajon-pride.livejournal.com

Ⓜ️ @makemetrobetter