С начала следующего года на линию будут поставлять составы «Москва 2026»
На днях стало известно, что уже в этом году начнётся обкатка модели «2026» на БКЛ – эта серия поездов будет иметь элементы беспилотного управления (и нужно готовиться к тому, что оборудование будет глючным)
Информация о внешней и внутренней составляющей новых поездов рознится – вице-мэр Ликсутов заявлял, что это будет очередной лёгкий рестайлинг типа 81-775 (получается, ждём 81-775.3?)… однако, на выставке в Манеже прошлым летом засветился некий футуристичный концепт, который имеет значительные отличия от ныне выпускаемых моделей – возможно, это только концепт, а может и новый тип. Посмотрим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭128👍37🤔7🤬7👏6❤5🤣4❤🔥2🔥1🎉1🤩1
Крупные ЖК остались без метро, потому что их застройщики плохо лоббировали свои интересы
Вечерний Урбант пишет, что вокруг МЦК и Восточного вокзала в последние годы развернулась нешуточное освоение бывшей промзоны «Калошино»: всё бы ничего, но застройщики улетают вверх от земли, забывая о нагрузке на уличную сеть города, втыкая небоскрёбы по 35 – 40 этажей.
Тут надо вспомнить, что участок метро «Черкизовская» – «Бульвар Рокоссовского» по советским планам должен был перейти БКЛ, а красная линия должна была пройти под Щёлковским шоссе и это могло бы помочь вывезти новые ЖК… вот только застройщики проиграли в лоббизме застройщику бывшего военгородка у МГСУ и
красная линия метро теперь пойдёт на север.
Для особо одаренных – повернуть после «Бульвара Рокоссовского» в Калошино технически невозможно! Думайте головой!
Инфа от @makearchibetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥86🤔18🤬11👍6❤3👎1😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Треснувшие платформы метро, МЦК и МЦД будут заклеивать в рамках спонсорской программы…
😁132🤣37❤4🤯3💅3👍2⚡1👎1🤔1👀1
Операция трудная: нужно будет заново создать потолок и спустить лестницу на платформу
По информации от знающих: ввиду того, что станция «Академическая» построена в 1962 году и была в ряду первых станций-сороконожек – постройка пересадки снизу платформы могла бы разрушить станцию. Станция «Текстильщики», где также "сверху" строят пересадку на БКЛ, построена в 1966 и "более крепкая"
С путевых стен «Академической» уже сняли часть отделки и делают технологические отверстия для закладных креплений к несущим конструкциям станции.
Станция будет закрыта по выходным весь март – ожидается, что ограничения продлят до лета и осени. Пересадка на Троицкую линию должна быть готова к сентябрю/декабрю этого года
Почему участок Троицкой линии «Новаторская» – «ЗИЛ» это самое вредное, что проектировали в метро.
Фотки от Мострансмониторинга
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍93😁13😢12❤5🤔2🤯1💘1
К концу года станция должна быть готова
Подробнее о датах открытия станций МЦД на ближайшие 2 года
По проекту между D1 и D3 будет тянуться большой общий конкорс в форме полумесяца с которого можно будет попасть в большой новый вестибюль со сходами на станции метро (нынешний вестибюль метро будет снесён и отстроен по-новому). Не стоит забывать и о ВСМ, здесь
Весь пересадочный узел хотят завершить к 2026 году… но, кроме станции D1, пока ничего не строят и не будут строить минимум до 2027-го.
Фотка от Фуфендера
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍92❤12🔥5😁4🤔2💅2
Forwarded from Вечерний Урбант
Москва: Слишком узкие платформы на новых станциях метро? Но мы же сделали крутой дизайн!
Минск: Я совместил крутой дизайн с широкой платформой
Минск: Я совместил крутой дизайн с широкой платформой
🔥171🤣36💅16👎4❤3😁2🤯2👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сформирован 7-вагонный состав – он находится в депо «Планерное»
Есть информация, что состав прошёл капитально-восстановительный ремонт в ВРК Выхино и примет участие в грядущем параде поездов 15 мая – тогда будет праздноваться 90-летие Московского метро
Летом была информация, что 2 вагона Еж3 были безвозвратно выведены из пассажирской эксплуатации. Видимо, один всё-таки привели в чувства.
Что же, новость, конечно, приятная – это единственный общедоступный раритет, пускай и не с аутентичным салоном (3-вагонный состав типа «А» не общедоступный, а эксклюзивный экскурсионный состав).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍167❤30🤣11🎉9🙏7🔥5🤬3👀2💅2🤔1
Трасса основана на логике нынешних проектировщиков, которые рисуют линии и станции рядом с новыми проектами ЖК и с объектами заинтересованных лиц
Это снова рубрика «Маркером по карте, но с умом» :)
Официальных планов о продлении Филёвской линии на данный момент нет – власти прекрасно понимают, что новые участки невозможны без:
– удлинения платформ большинства существующих станций, чтобы увеличить число вагонов для хорошей провозной способности
– строительства второй платформы станции «Кунцевская» и, как следствие, строительство разноуровневого пересечения голубой и синей линий.
К вопросу не подступаются не столько из-за дороговизны, сколько из-за отсутствия приоритета в развитии метро на этом направлении….. или всё-таки ситуация может поменяться?
Вечерний Урбант пишет, что в направлении Можайского шоссе сейчас реализуется 4 серьёзных проекта:
1. ЖК «SET»
2. ЖК «VEER»
3. ЖК «Родина Парк»
4. Технопарк «СБЕРа» в Сколково
Многоэтажные ЖК и проект крупнейшего банка страны – очень хорошие стимулы к тому, чтобы взяться за проектирование метро… к тому же, Рублёвскую линию, в основном, из-за в «Сбер Сити» и тащат.
По ссылке указана точка, где может быть размещён котлован для строительства подземной станции:
1. «Багрицкая»
Единственная возможная станция на Можайском шоссе, поскольку дальше до МКАДа идёт эстакада – автоматический бан для стройки метро. Для удобства жителей выход со станции «Багрицкая» должен быть и с юга от шоссе.
(в створ Гвардейской улицы, как этого многие бы хотели, линия пойти не сможет – под новостройками у возможного портала на «Кунцевской» не пройти. Выход только один: идти под ул. Багрицкого)
2. «Верейская»
Станция для обслуживания уже выстроенных многочисленных новостроек, бизнес-центра и строящихся трёх высотных ЖК. Перепады высот тут весёлые, надо будет поглубже уходить тоннелями под реку Сетунь.
3. «Беловежская»
…коммунистам явно не понравится такое название :)
Метро на окраине застройки у МКАДа это не очень хорошо, но по-другому линию технически не провести.
4. «Сколково»
Топонимически и географически только название и может быть (нынешнюю станцию D1 лучше переименовать в «Инноцентр»). К станции «Сколково» у одноименной деревни в идеале нужно будет подвести автобусы из посёлков Новоивановское, Заречье и деревни Марфино
5. «Сикорская»
Красивое завершение линии под улицей в честь авиаконструктора Игоря Сикорского у технопарка СБЕРа.
Отдельно про продление в Одинцово.
Ресурс Филёвской линии закончиться сразу же, как только будут заполнено максимальное количество вагонов, которые удастся прицепить после удлинения платформ существующих станций – народу от «Кунцевской» до Сколково предостаточно, поэтому ни о каком метро в Одинцово и речи быть не может… пока кто-то нибудь не присоединит город к Москве и не нарисует туда другую линию.
Вся трасса и названия станций предположительные
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍126🤔25❤7👎7💯5👌3😢2