Она отправляются туда для проверки габарита
Нет, это не обкатка, а перегонка – но перегонка очень интересная: проверка габарита в ТЧ-31 «Домодедово» может означать только одно – закулисные подготовительные мероприятия по запуску «Иволг» на Павелецком направлении идут полным ходом.
Первая обкатка одной из «Иволг 4.0» на Павелецком направлении была 8 июля. Пока что официально озвучен план по обновлению только одного радиуса не состоявшегося D5 – Ярославское направление до конца 2025 года получит 20 новых составов – но только 15 из них будут «Иволгами». В 2026 году придёт ещё 15 составов, сколько из них будут «Иволгами» не ясно. В целом, до 2030 года обещают поставить 92 новых состава. Тем не менее, количественный выпуск «Иволг» в ближайшее будет увеличен за счёт сборки на ДМЗ – и разумеется, это всё в рамках планов по интеграции Ярославского и Павелецкого направлений в систему МЦД есть.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤75👍22🔥8💘5🤬2😭2❤🔥1🤔1🤯1
29-31 августа будет перекрыт участок «Новаторская» – «Тютчевская»
О открытие участка «Новаторская» – «ЗИЛ» назначено на 13 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍118❤30🔥13🎉7🤯3👎2🤔2🤩2💘2
Собянин действительно оговорился – это будет продление, а не отдельная линия!
Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок – там чётко сказано, что проект продления Филёвской линии был одобрен мэром, но в программу строительства метро до 2040 года не попал (хотя всё может резко измениться)
Как будет развязан узел на «Кунцевской»?
К северу от станции
на месте проезжей части строится новая полноценная платформа (возможна в двух вариантах: без сдвига оси и со сдвигом оси относительно существующей). На переустройство съездов и на увод путей в западном направлении с соблюдением нормативных уклонов и нормативных радиусов кривых места достаточно.
Собственно, сюрприза тут нет – об этом варианте говорили многие метро-блогеры и его же придерживаются официальные проектировщики.
В проекте продления говорится 5 станциях – но не уточняется засчитывается ли новая платформа «Кунцевской».
Внутри МКАДа планируются станции с несколькими максимальными уклонами более 35 тыс. в силу сложного рельефа:
– «Верейская»
– «Вяземская» (есть два варианта размещения, точных точек пока нет)
За МКАДом точно планируется одна станция:
– «Сколково» (но не факт, что она будет рядом с одноименной станцией D1)
Ещё 2 или 1 станция могут быть как внутри, так и снаружи МКАДа, но если вспомнить засветившейся чертеж НИИ Генплана от января 2024-го – то вариант с 3 станциями в развивающемся Сколково более вероятен.
НО! Об удлинении платформ существующих наземных станций для увеличения числа вагонов с целью увеличения провозной способности Филёвской линии – пока тишина и это плохо.
Есть 2 вероятных варианта трассировки линии за МКАДом, но так или иначе линия должна прийти к технопарку «СБЕРа» о котором рассказывал Вечерний Урбант
Схема не является отражением официальных планов и является предположительной на основе вышеозвученных инсайдов
Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉117🔥40❤16🤩10😭8👎7👍6😱5💘3🤯2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Коротко о приоритетах при строительстве метро в Москве…
🤣227😁34🔥16❤6👍5🤔4🦄4👎2💘2🎄1
Forwarded from Вечерний Урбант
Москва: Слишком узкие платформы на новых станциях метро? Но мы же сделали крутой дизайн!
Минск: Я совместил крутой дизайн с широкой платформой
Минск: Я совместил крутой дизайн с широкой платформой
🔥224😎59👍23👎8😁6❤5🤯4🤣4💘3
Одна из «Иволг 4.0» ездит по Ярославскому направлению до Сергиева Посада
Разумеется, для таких дальних поездок данный тип не предназначен – в часы пик часть пассажиров едет стоя. Нужно было пускать модель «Иволги» с большим количеством сидячих мест – либо отправив версию «3.0», либо выкатив новую пригородную версию о которой уже давно ходят слухи.
Фотка от @where_suburban_train
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🕊104😢43😱13💔6❤4👍4🤪3💘1🦄1😡1
Продление Филёвской линии внесли в план!
Ух! Давно таких жирных инсайдов не было, так что погнали :)
2030 год
Строительство этого продления стало более приоритетным, поэтому запуск и переехал на более ранний срок. Зачем нужен этот участок?
2031 год
Подтверждены все
ранее озвученные на канале инсайды о количестве станций и трассировке
2032 год
2033 год
Подтверждены все
ранее озвученные на канале инсайды о переносе конечной из «Щербинки» в «Остафьево»
2034 год
Количество станций на территории Московской области увеличилось с 2 до 3 – предположительно, дополнительная станция будет в п. Измайлово
2035 год
Пока что Рокадную линию вписывают в состав Бирюлёвской линии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭130🔥105❤20🤩18👍15👎10🤬5🤣3💘2😍1👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Открытие участка назначено на 13 сентября
Почему новый участок – самый по-идиотски спроектированный в Московском метро?
Видос от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥112❤24👎4❤🔥2🤬2💘2😡2👍1
Единственный метрополитен Сибири впервые получит новый тип поездов – сейчас там одни «Номерные»
Классическому «Номерному» на смену приходит «Номерной 21 века» – ни климат-контроля, ни сквозных проходов. До конца 2025 года в Новосибирск должны отправить ещё 4 таких пятивагонных составов
Фотки от КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💔115👍20🤬10💋6😭5💘5🤪3❤2❤🔥1🥰1
Делай Метро лучше!
Запуск нового состава хотят приурочить к открытию многострадальной станции «Спортивная»
Станция-долгострой расположена у ледового дворца, а хоккейный клуб «Сибирь» начнет сезон 7 сентября
Завод-производитель попытался завуалировать отсутствие полноценной климат-системы формулировкой "вагоны оборудованы принудительной сплит-системой"….. просто позорище.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭113❤26👍17🤔3💘3❤🔥1💔1
Точных сроков, как всегда, нет
С 2022 года приобрели 385 вагонов поезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0». Это значительный вклад в масштабную программу обновления подвижного состава МЦД, к завершению которой мы приближаемся. «Иволга» — современный и комфортный поезд, который значительно улучшил качество поездок на диаметрах. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина после МЦД мы продолжим обновлять поезда на Ярославском ж/д направлении
На самом деле, диаметральные маршруты укомплектованы – просто для того, чтобы старые поезда никоем образом не мелькали на D4, власти решили начать обновлять дальний пригород Горьковского направления….. уже после решения обновлять Ярославское. Вот и получилась коллизия – на Горьковке сейчас гоняет уже 7 составов, а на Ярославке всё так же 4.
Ранее заявлялась, что до 2030 года на Ярославку должны поставить 92 новых состава. Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде.
Фотка от @D5_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍71💘15🤔7❤3🔥3🤬2❤🔥1👎1
Актуальная схема продления и немного про будущее вилочного движения на линии
Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок.
Начнём с очевидного – в опубликованном плане, то есть, в принятом проекте продления к 2031 году всего 5 станций:
– «Верейская»
– «Беловежская»
– «Сколтех»
– «Сколково» (пересадка на D1)
– «Медицинский центр» (для обслуживания медицинского кластера)
…..был и другой вариант трассировки за МКАДной части с тремя станциями «Марфино», «Сколково» и «Немчиново» – но от него, к счастью, отказались.
Как будет развязан узел на «Кунцевской»?
К северу от станции
на месте проезжей части строится новая полноценная платформа (возможна в двух вариантах: без сдвига оси и со сдвигом оси относительно существующей). На переустройство съездов и на увод путей в западном направлении с соблюдением нормативных уклонов и нормативных радиусов кривых места достаточно.
Теперь самое интересное – про вилочное движение на линии:
При продлении Филёвской линии сохранится парность 15+15, пока по расчетам на 6 вагонах в поезде этого достаточно для соблюдения формальных нормативов.
Закрытие вилки не рассматривается….. пока не рассматривается, но стоит вспомнить, что как только дело дойдёт до реализации продления Рублёво-Архангельской линии до «Киевской» – потребность вилки на Филёвской линии отпадёт.
Схема не является точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤99👍28🔥9💘3🥰1🤣1
Это ещё одно подтверждение того, что судьба монорельса была решена давно – а "общегородское голосование" это фикция
Объединение административно-технических инспекций города Москвы призналось, что демонтаж монорельса ведется на основании уведомления, сделанного Московским метрополитеном еще 18 августа 2024 года.
Инфа от @mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬214🤯23😱14😁8😢7❤4💘4🤔2💯2
⚡️🚇 Инсайд! Новые подробности о продлений существующих и новых линий метро в Новой Москве по планам до 2035 года
Продолжаем знакомиться с деталями планов по строительству метро до 2035 года, которые не были отражены в опубликованной сегодня схеме. Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок.
1⃣ Сокольническая линия
В проект продления от «Потапово» до «Остафьево» добавлена станция «Чечёрская»
8⃣ Солнцевская линия
Участок «Аэропорт Внуково» – «Большое Покровское» будет иметь промежуточную станцию «Киевское шоссе»
UPD: Продление в очередной раз отложено в долгий ящик – пруф от властей
🏡 Троицкая линия
Участок «Троицк» – «Москино» будет иметь 3 промежуточные станции:
- «Солнечная» (рабочее название)
- «Академика Черенкова»
- «Красная Пахра»
🏭 Бирюлёвская линия до «Остафьево»
- На перегоне «Бирюлёво» – «Лопатино» будет промежуточная станция «Измайлово» (рабочее название по одноименному посёлку)
- Станция «Остафьево» будет аналогом станции «Нижегородская»: четырёхпутной и кросс-платформенной. Это будет сделано для будущего выделения участка «Остафьево» – «Большое Покровское» в отдельную Рокадную линию.
🏭 📏 Бирюлёвская линия после «Остафьево» (будущая Рокадная линия)
Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17
Ⓜ️ @makemetrobetter
Продолжаем знакомиться с деталями планов по строительству метро до 2035 года, которые не были отражены в опубликованной сегодня схеме. Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок.
В проект продления от «Потапово» до «Остафьево» добавлена станция «Чечёрская»
Участок «Аэропорт Внуково» – «Большое Покровское» будет иметь промежуточную станцию «Киевское шоссе»
UPD: Продление в очередной раз отложено в долгий ящик – пруф от властей
Участок «Троицк» – «Москино» будет иметь 3 промежуточные станции:
- «Солнечная» (рабочее название)
- «Академика Черенкова»
- «Красная Пахра»
- На перегоне «Бирюлёво» – «Лопатино» будет промежуточная станция «Измайлово» (рабочее название по одноименному посёлку)
- Станция «Остафьево» будет аналогом станции «Нижегородская»: четырёхпутной и кросс-платформенной. Это будет сделано для будущего выделения участка «Остафьево» – «Большое Покровское» в отдельную Рокадную линию.
Вопрос разделения широтного участка от Большого Покровского до Остафьево и остальной части Бирюлёвского радиуса в проработке. Окончательного решения нет, и пока что в программу входит он под титулом Бирюлёвской линии.
На данный момент проект «широтного участка» за кросс-платформенной станцией «Остафьево» имеет 8 станций:
- «Никульское»
- «Черепово»
- «Кедровая»
- «Писково»
- «Юрьев Ручей»
- «Цветочные поляны»
- «Середнево»
- «Большое Покровское»
Было уже не менее 4 вариантов трассы от Щербинки на запад до Киевского шоссе, они совпадают только в одном узле: на станции Кедровая.
Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁95🔥54❤19👍13👎3💘2🥰1🤬1
⚡️7⃣ Инсайд! Власти Москвы всерьёз рассматривают продление Таганско-Краснопресненской линии в Куркино
Продление, многие десятилетия кочующее из генплана в генплан, могут реализовать после 2035 года
Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок.
Инсайдеры пишут:
Таким образом, можно констатировать – несмотря на перегруженность Таганско-Краснопресненской линии, проектировщики предлагают впервые за полвека продлить северную часть линии за МКАД.
Как именно это будет выглядеть неизвестно (нет ни количества станций, ни трассировки) – однако, задел под продление за станцией «Планерная» есть. Учитывая нелюбовь проектировщиков выходить за границы Москвы (хотя сейчас в планах уже 5 станций на территории области) – можно предположить, что станция будет посажена в административных границах столицы на территории района Куркино так, чтобы перегон до «Планерной» был в нормативе и не пришлось делать эвакуационный выход: самый оптимальный вариант – станция под Новокуркинским шоссе на пересечении с ул. Строителей.
Решение о продлении фиолетовой линии можно быть следствием экономии. Всё-таки есть разница между строительством одной станций и строительством полноценного Молжаниновского радиуса для обслуживания Куркино и Химок
Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17
Ⓜ️ @makemetrobetter
Продление, многие десятилетия кочующее из генплана в генплан, могут реализовать после 2035 года
Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок.
Инсайдеры пишут:
В программу до 2035 года не вошли 6 объектов, которые предлагались и были на разных этапах отклонены. Среди них «Планерная» – «Куркино»
Таким образом, можно констатировать – несмотря на перегруженность Таганско-Краснопресненской линии, проектировщики предлагают впервые за полвека продлить северную часть линии за МКАД.
Как именно это будет выглядеть неизвестно (нет ни количества станций, ни трассировки) – однако, задел под продление за станцией «Планерная» есть. Учитывая нелюбовь проектировщиков выходить за границы Москвы (хотя сейчас в планах уже 5 станций на территории области) – можно предположить, что станция будет посажена в административных границах столицы на территории района Куркино так, чтобы перегон до «Планерной» был в нормативе и не пришлось делать эвакуационный выход: самый оптимальный вариант – станция под Новокуркинским шоссе на пересечении с ул. Строителей.
Решение о продлении фиолетовой линии можно быть следствием экономии. Всё-таки есть разница между строительством одной станций и строительством полноценного Молжаниновского радиуса для обслуживания Куркино и Химок
Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯134🔥43❤17😡11👎8💘3⚡2😨1🆒1