星艦SN11試飛失敗

美國中部時間3月30日上午8點，星艦原型機SN11從博卡奇卡測試基地點火試飛，火箭升到10公里的高空，然後開始了降落程序，但接近6分鐘的時候，直播信號中斷，解說員說：「11號星艦不回來了，不要等著降落了。」宣告試飛失敗。

隨後，馬斯克發推說，其中的二號發動機出現了問題，「著陸點火開始不久，發生了一些重大問題。今天晚些時候，我們可以開始檢查這些部件，就應該知道為什麼了。」

當天，博卡奇卡籠罩著濃霧，讓人難以看到SN11的實際狀況。

SpaceX在3月30日發推說，將為私人太空飛行準備一個終極的玻璃穹頂窗口，在太空中能360度欣賞周圍環境，可以看到地球全景。這個穹頂窗口布置在龍飛船對接口的地方，因為私人太空旅行不需要與國際空間站對接，所以就用這個位置做了一個玻璃穹頂。

首次私人太空旅行靈感4（Inspiration4），將於今年晚些時候進行，載著四名平民宇航員。由億萬富翁艾薩克曼（Jared Isaacman）支付所有費用，他還擔任這次行程的指揮官，其他人包括Chris Sembroski和Sian Proctor，還有Hayley Arceneaux，他早些時候被選為聖裘德（St. Jude）兒童研究醫院的大使。

維珍銀河（Virgin Galactic）在3月30日公布了第二架太空飛機「VSS Imagine」，它可以把人員和科學實驗帶入亞軌道。這是下一代「SpaceShip 3」的第一架，在維護通道和飛行速度方面提升了性能。

VSS Imagine的乘員由2名飛行員和6名乘客組成，由特殊設計的飛機帶上15公里的高空，然後落下，點燃太空飛機上的火箭發動機，將它送入亞軌道。

2021年3月30日，公布了即將到來的「靈感4號」（Inspiration4）任務的乘員名單。指揮官是億萬富翁科技企業家賈里德-艾薩克曼（Jared Isaacman）帶領，乘員包括醫生助理、兒童骨癌幸存者海莉-阿肯紐斯（Hayley Arceneaux），以及洛克希德-馬丁公司員工、美國空軍退伍軍人克里斯托弗-森布羅斯基（Chris Sembroski）和地質學家、模擬宇航員、藝術家、亞利桑那州南山社區學院行星科學教授西恩-普羅克特（Sian Proctor），這兩人都是當天宣布的。這次任務中，隊員們將乘坐艾薩克曼包租的SpaceX載人龍飛船繞地球飛行約3天。

美國的超音速武器有哪些？ 三個項目在進展 2022開始服役｜馬克時空 第19期

將在北京時間週四（4月1日）晚上8點播出，歡迎觀看！

美國的超音速武器在哪裡？ 三個項目在進展 2022開始服役｜馬克時空 第19期
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台鐵太魯閣號花蓮撞擊出軌 50人死亡

4月2日上午9時多，從樹林發車至台東的408太魯閣號，經大清水隧道內發生出軌，這起重大事故造成了50人死亡。願死者安息，生者平安！

台鐵太魯閣號事故 現場陸續拉出車廂

台鐵408車次太魯閣號事故造成50人死亡。在搜救工作告一段落後，台鐵局進行搶通，一早已拉出首節車廂，正在吊掛第2節；受損較嚴重的第7、8節，則規劃由另一端隧道拉出。

星艦SN11失敗 馬斯克放豪言 2030登陸火星 私人太空旅遊啟動｜馬克時空 第20期
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2021年4月4日，毅力號火星車成功放下了機智號火星直升機。機智號重1.8公斤，是一架微小的太陽能直升機，是人類在其他行星上的首架懸疑飛行器。

機智號首先要用太陽能電池板充電，然後測試各個系統，順利的話，一週後可以試飛。因為火星晚上的溫度可能會驟減到零下90攝氏度，為了保護電池和一些敏感電子元件免受傷害，機智號要用電加熱器來維持內部溫度在45華氏度（7攝氏度）左右。

NASA已經確定第三次商業載人航天任務（Crew-3）的時間，將於10月23日由SpaceX龍飛船飛往空間站。另外，NASA第二次載人航天任務（Crew-2）乘員名單已經確認，該飛船將於4月22日發射。

為了給Crew-2和未來的貨運龍飛船CRS-22騰地方，4月5日，對接在國際空間站的Crew-1龍飛船已成功完成位移操作，從原有停泊位分離，並轉移至另一個對接位置停靠。SpaceX CRS-22貨運飛船預計在2021年6月發射升空。

NASA發布了首張由機智號直升機拍攝的火星地面彩色照片，該照片拍攝於4月3日機智號正式離開毅力號的時候。

NASA表示，機智號已經在零下15攝氏度的保溫中，順利度過了自己的火星第一夜，接下來將進行一系列準備工作，任務團隊將對機智號進行檢查，之後再做一些熱身準備，最早於4月11日進行首飛，數據最早於4月12日送達地球。

馬斯克4月5日發推解釋SN11失敗的原因：「上升階段、向水平方向過渡和自由落體時的控制都很好。一個（相對）小的甲烷洩漏，導致2號發動機起火，並炸毀了部分飛行控制電子設備，導致著陸再點火時，甲烷渦輪泵難以啟動。」他還強調：「這個問題正在以6種方法修復，直到週日。」

這裡說的甲烷渦輪泵難以啟動，是指當時燃燒室內燃料過多，壓力太高，對發動機來說這不是好事情。

台灣將購愛三MSE防空導彈 與天弓三型搭配防空 南海太平島更易被偷襲｜馬克時空 第21期

🔊將在北京時間週四（4月8日）晚上8點播出，歡迎觀看！

台灣將購愛三MSE防空導彈 與天弓三型搭配防空 南海太平島更易被偷襲｜馬克時空 第21期
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📝美國國家情報總監辦公室（ODNI）4月8日發布新報告《2040年全球趨勢》。ODNI預測，到2040年，中國將成為美國在太空領域最重要的競爭對手，在商業、民用和軍事方面展開競爭。報告還預測，許多國家將廣泛獲得太空技術，並越來越多地使用在軌製造和物流服務。

《2040年全球趨勢》是由ODNI的咨詢小組（國家情報委員會）撰寫的四年期非機密預測，其審視未來20年可能影響國家安全環境的趨勢和動態。

關於太空，該報告做出了幾個預測：

⭐️到2040年，越來越多的國家將作為國際合作努力的一部分參與空間探索。
⭐️這些國家將獲得國家聲譽、科技進步的機會和潛在的經濟利益。
⭐️雖然政府仍是大規模空間探索活動的主要資金來源，但商業實體的作用將急劇擴大。
⭐️商業企業將利用政府資助的太空計劃，來幫助推進太空技術。
⭐️將有更多的外國合作伙伴，參與中國主導的太空活動。
⭐️中國的空間服務，如北斗衛星導航系統，將在世界各地使用，以替代西方的選擇。

NASA推動商業空間站 國際空間站將退役 充氣式空間站可行｜馬克時空 第22期

🔊將在北京時間週五（4月9日）晚上8點播出，歡迎觀看！

當地時間4月8日，星艦SN15已經轉運到發射台，距離SN11試飛失敗只有9天。SN11的空中故障雖然不大，但相對於星艦SN10來說，無疑是一種倒退，這給SN15帶來了額外的壓力。

從SN8到SN11，都成功地完成了超過4分鐘的動力飛行，然後自由降落2分鐘左右，這已經是前所未有的了。但問題都出在著陸點火階段，很顯然，猛禽和自生增壓（使用氣化推進劑給星艦的燃料箱增壓）還不夠成熟。

馬斯克宣稱SN15有「數百項改進」，希望SN15能比之前的任何原型機走得更遠。

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星艦SN11失敗 馬斯克放豪言 2030登陸火星 私人太空旅遊啟動｜馬克時空 第20期
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SpaceX總裁Gwynne Shotwell近日透露，星鏈（Starlink）終端的生產成本比最初的製造價格下降了50%以上。

目前，星鏈在軌衛星數量達到了1378顆，測試版服務已經擴展到美國、加拿大、英國、德國和新西蘭等國家。

儘管星鏈互聯網廣受好評，但成本仍然較高，客戶購買星鏈終端需要支付499美元，還要繳99美元的月費。

NASA 推動商業空間站 國際空間站將退役 充氣式空間站可行｜馬克時空 第22期
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機智號（Ingenuity）火星直升機，在4月9日開始為首次試飛熱身，轉動了它的旋翼，旋轉速度為50轉/分鐘。

機智號的首次試飛定在4月11日進行，這將是人類首次在其它星球上放飛旋翼飛行器。